Приветствую Кирилл))) Конечно ждали!!!Всех Благ тебе и тем кто с тобой рядом!!
@tosoltosol69583 жыл бұрын
Что с отливом топлива делать будете?
@XtremeGarageOdessa3 жыл бұрын
Отдельная тема))
@artes59825 ай бұрын
Где находится сливная пробка охлаждайки?
@jenka223 жыл бұрын
Хоть и собирался к вам на ремон 4g63t. И звонил интересовался. Но топерь 💯 %) одно удовольствие смотреть на сборку
@Виталий-э6п9н3 жыл бұрын
Видео улёт! Вам реально удаётся из скучного видео сборки двигателя, создать заряд позитивной энергии, и послать его неравнодушному к технике. Буду Ваши видео смотреть с утра и заряжаться. Спасибо.
@ИванВоробьев-о9п3 жыл бұрын
Привіт! Дивився і не блимав! Дуже гарна робота! Просто Гуру!!!
@Александр-щ8н9л3 жыл бұрын
👍☝️🙏
@Tumofeu43 жыл бұрын
Прям чувствовалось, как во многих местах было желание довернуть болты после щелчка ключа)))
@user-Igor.M73 жыл бұрын
Красота и только, круто.
@irbis.758 ай бұрын
Мне больше нравится мотор 6A12 2.0 л, 24 клапана,ESI multi впрыск, 170 лошадей. Был у меня галант, мотор классный расход 10 город, 7,5 трасса. Почему его потом перестали на галанты ставить, прям жаль. Я бы его на своего теперешнего яврика поставил. А то эта рядная четвёрка жрёт, не в коня корм, 4G64 GDI прожора, то масло доливай и на заправке каждые два - три дня. В чём экономия этих GDIев не понятно, как был расход у MPI в дедушкеном режиме 12 литров, так на джедае и остался.
@chroniclesofchorinis44358 ай бұрын
Возможно вопрос покажется тупым,но все же,хочу в свою машину(форд)свапнуть 4г63т,вопрос,его можно на эвовской кпп сделать моноприводным(передний привод)?
@Tumofeu46 ай бұрын
На 4ж63 обычном (Ланцер 9 спорт 2.0) гбц предписано затягивать 39Нм>78Нм>открутить обратно на 360°>20Нм>90°>90° Откручивать обратно надо по одному болту или все 10шт отвернуть обратно и дальше зажимать?
@letitbe81484 ай бұрын
Вітаю,тут підвернувся непоганий аут на такому моторі,стан класний,все сток(припустимо горя не бачив)що скажете,є смисл брати такий турбовий аут?як часто буде любити голову?))
@Howdy423 жыл бұрын
Молодцом!!!
@pasha100319873 жыл бұрын
Когда гильзовал свой блок, настоятельно рекомендовали делать с верхним упором, так и сделал, три года - полет нормальный
@XtremeGarageOdessa3 жыл бұрын
я верхний и нижний
@pasha100319873 жыл бұрын
@@XtremeGarageOdessa тогда точно будет все ок)
@user-Igor.M73 жыл бұрын
Есть мнение что мотор на консольном стенде собирать не совсем правильно, из за того что может деформироваться ближайший к стенду цилиндр. Как считаешь, может такое быть?
@jtb3013 жыл бұрын
Ну в таком случае лям ремонтников мотористов собирает искривленные движки)
@XtremeGarageOdessa3 жыл бұрын
Такое есть, но не с 4G63))) К примеру алюминиевые N55 BMW нельзя продольно крепить Либо спец стапель, либо них собрать без него. Постель ведёт.
@user-Igor.M73 жыл бұрын
@@XtremeGarageOdessa ну по нему видно, железяка добрая. Благодарю за ответ.
@xalidstata890210 ай бұрын
Здравствуйте на 400 коней такой двигатель можете зделать
@sixespada03 жыл бұрын
Душевно.
@4TKRACE3 жыл бұрын
15 соток это 0.15мм
@ИльяСибиряк-и9ш3 жыл бұрын
Красотища 😁👍
@Vladimir-lz8fi3 жыл бұрын
Очень ждали
@sportsmenpauerlifchik11 ай бұрын
Вы можете свапнуть 4г18 на 4г69?
@sportsmenpauerlifchik11 ай бұрын
Вы можете свапнуть 4г18 на 4г69?
@СергейМарченко-ч1ч3 жыл бұрын
не совсем понятно зачем на коленвале перед пластиной датчика есть еще маленькая шестерня? если грм вешается уже на следующую шестерню после пластины.
@XtremeGarageOdessa3 жыл бұрын
то для балансира, его нет
@АндрейМакаров-п3э2 жыл бұрын
такие вещи сабираются пальчиками а не в перчатках да .......
@JDM1563 жыл бұрын
Греметь шатунами не надо))
@Виталий-э6п9н3 жыл бұрын
Точно! А то ещё прилипнет «шатунозвон».
@XtremeGarageOdessa3 жыл бұрын
Тьфу тьфу пока не звенели) :-D
@УвакбаевОлжас3 жыл бұрын
Да приятно смотреть за профи Рахмет из Казахстана
@Санясубарик3 жыл бұрын
Красиво, классно и очень качественно👍 Удачи в делах
@demonkiyan66378 ай бұрын
Вот мне интерестно,удалили балансиры.я на своем при ремонте удалил и появилась вибрация в районе 3000 тыс, вернул обратно.Неужели в кайф так ездить? или бывает разница?
@achilles53043 ай бұрын
Чем вы запресовали вкладыши балансиров?
@alexkol23743 жыл бұрын
однозначно "палец вверх"
@СергейМулкий Жыл бұрын
Доброго вечера , подскажите имею блок 4g64 можно снять с него ещё 50сил ? Так как своих 150 маловато стало 😅
@irbis.758 ай бұрын
Вроде ж у него 165 табунок
@ЮрийТаров Жыл бұрын
Что за выпускной коллектор 😅
@ЛюбовьГоряйнова-к3ш3 жыл бұрын
Да и не гремит он! 🤔
@XtremeGarageOdessa3 жыл бұрын
То была шутка))) Он же выходит на рабочий диапазон, чего греметь.
@serjj18793 жыл бұрын
а не мало 0.15 мм зазор в замках колец? Просто у Висеко в мануале на турбо мотор для колец рекомендуется 0.4 мм зазор
@XtremeGarageOdessa3 жыл бұрын
Это не висеко)
@serjj18793 жыл бұрын
@@XtremeGarageOdessa ну и не Mahle :) . А Manley думаю не лучше чем Висеко, а скорее наоборот ;). Думаешь кольца у Висеко и Manley из разного материала, мне кажется что кольца у них одинаковые :) , вот и возник вопрос, почему такие рекомендации у Висеко, если в курсе, подскажи
@XtremeGarageOdessa3 жыл бұрын
@Сергей Serjj PISTON RING INSTALLATION INSTRUCTIONS TOP RING Medium Boost 26-35lb+ G .006” умножаем на 25.4 и получаем 0,1524 мм По рекомендациям производителя собрал много, вопросов небыло + щуп 0.15 проходит легко, я думаю там все 0.16 что легко катит на Хай БУСТ)
@serjj18793 жыл бұрын
@@XtremeGarageOdessa Понятно, а когда на Висеко собирал (я уверен что у тебя были такие моторы ;) ) ты не помнишь какой зазор в замке колец делал ?
@XtremeGarageOdessa3 жыл бұрын
Помню что примерно так же. 0.6 мм, это пол миллиметра это ооочень много как мне кажется. А вообще ничего не мешает спросить гугла www.wiseco.com/PDFs/Manuals/RingEndGap.pdf Самая жесть Nitrous Race Only .0070” умножим на 25.4 и получаем почти 0.18... Ну никак не 0.6
@vladimirli33873 жыл бұрын
Эх фазики бы ещё
@CTO_masterskaya2 жыл бұрын
Смотрю ваши видео все. Пока думаю что делать со вкладышами. Колено промерил 56.98 все а первая 56.97 Думаю тайхо стандарт взять вкладыши. Иди все таки мицу оригу подобрать по меткам ?
@sasukekonoxa Жыл бұрын
Привет, недавно начал интересоваться 4g63 двигателем, и наткнулся на тему ГБЦ от vr4 первого поколения (типо там самые жирные каналы и дуеться она лучше всего) может знаешь что то по поводу этого ?
@serg74012 жыл бұрын
4G63 и 4G64 различаются только системой впуска???!!!Или ещё какие то ньюансы есть?Имею 4G64 Gdi,срок владения 17 лет.Закралась мысль поставить 63 или мивек69....Есть совет?)
@СерегейКозека7 ай бұрын
1:02
@ЕвгенийД-и3у2 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста какой мотор помощнее можно поставить на мицубиси спэйс стар, буду очень благодарен за помощь
@Xedoss1997 Жыл бұрын
Підкажіть будь ласка, чи стане 4g63t замість 4g63 на galant 8? Дуже треба знати думку експерта
@megamajstertv3 жыл бұрын
Good Job 👍👍👍
@isatr15602 жыл бұрын
Что за заглушка стоит под крышкой цилиндра куда наноситься герметик на 17:03
@СашаХалява-х5б2 жыл бұрын
Подскажите хорошее масло для 4g63t .Заранее благодарен.
@ИванБортвин-ф3е2 жыл бұрын
Приветствую За сколько можно купить такой агрегат? Хочю в лансер 9 поставить! Щас стоит 4 g 93
@krakkkken2 жыл бұрын
У меня тоже двиг стукнул, а конь мне настроение поднял😅
@ЕвгенийПопов-ь9д4ц2 жыл бұрын
Что то кольца поршневые мягкие такие или кажется 🤔
@бобсаб-ф1н3 жыл бұрын
Здравствуйте какие зазоры делали между коленвалам и шатуном
@XtremeGarageOdessa3 жыл бұрын
003, только мы их не делали. Новый шатун, новое колено, оригинал вкладыш и зазор 003
@бобсаб-ф1н3 жыл бұрын
А какой надув будет и что за турба?
@XtremeGarageOdessa3 жыл бұрын
Лояльный будет) Околосток
@SSV-SZR3 жыл бұрын
@@XtremeGarageOdessa колено ориг ммс или хундай?
@XtremeGarageOdessa3 жыл бұрын
хундай
@СергейРакитянский-д6у3 жыл бұрын
Почему гильзовался блок ? Может я что-то пропустил ?
@XtremeGarageOdessa3 жыл бұрын
Потому что был 86
@volodymyrstelmakh22923 жыл бұрын
светлая голова, золотые руки. Пусть валит
@ОлегСергеевич-н2э3 жыл бұрын
Поздравляю, когда следующий выезд?
@XtremeGarageOdessa3 жыл бұрын
как бы ездит
@ОлегСергеевич-н2э3 жыл бұрын
@@XtremeGarageOdessa А соревнования ближайшие когда?
@XtremeGarageOdessa3 жыл бұрын
22 мая
@serjj18793 жыл бұрын
@@XtremeGarageOdessa А на 6км планируешь приехать?
@XtremeGarageOdessa3 жыл бұрын
Когда и что будет?
@АлександрЛукьянов-э7е2 жыл бұрын
Балансирные валы убрал или оставил???
@ДмитрийДанской-ю1ю2 жыл бұрын
Можно артикул поршней?
@Artem_Yolkin3 жыл бұрын
Сколько будет стоить расточить?? У меня Mitsubishi starion ))он работает и все норм , но хотелось бы по больше😂😂
@XtremeGarageOdessa3 жыл бұрын
У нас нет мех. обработки. Мы используем подряд...
@kostyaneremeev77272 жыл бұрын
Сколько стоит собрать токой
@ananas13982 жыл бұрын
Бомж-сцепление😅
@muhammaduzumaki5242 жыл бұрын
Приветствую,возможно снять коленвал ,без снятия коробки и двигателя?
@irbis.758 ай бұрын
Без снятия корбки не возможно.
@АлександрАлиев-м3о3 жыл бұрын
Успехов в Румынии
@user-EVO83 жыл бұрын
привет сколько вышло по зч ?
@АлександрБородач-ь9э3 жыл бұрын
Спасибо! Очень познавательно 👍
@Madmiata792 жыл бұрын
Эстетично, сам мечтаю об эклипсе на 4г63. К сожалению, пока что я несовершеннолетний, да и после 18 придётся подождать(
@chroniclesofchorinis44358 ай бұрын
Лол,живого клепы не найти
@ИВу-ч8к2 жыл бұрын
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, можно ли такой двигатель поставить на Паджеро 2?
@irbis.758 ай бұрын
2,4 литра на паджерика ставят.
@MrBalupoltava3 жыл бұрын
9.05 приедишь в Полтаву ?
@XtremeGarageOdessa3 жыл бұрын
Не буду обещать
@РобертТер2 жыл бұрын
Круто👍👍👍
@ВасилийЯковлев-б3б3 жыл бұрын
Отличный видос 👍
@ЖеняМедвідь-щ9р3 жыл бұрын
Приємно дивитися! а для чого пружинка на щупові?
@XtremeGarageOdessa3 жыл бұрын
Выдувает)))
@SSV-SZR3 жыл бұрын
Перекрытия валов, не трогали, после дестрокера.?
@XtremeGarageOdessa3 жыл бұрын
прикатаю и потрогаю
@SSV-SZR3 жыл бұрын
@@XtremeGarageOdessa видео по приспособам и по выставлению по диску, хорошо бы сняли если.
@ДаниилЮровский-ь2ы3 жыл бұрын
Интересно, его можно с задним приводом подружить?
@XtremeGarageOdessa3 жыл бұрын
Можно, но дорого
@УвакбаевОлжас3 жыл бұрын
Много полезного извлёк Прям урок для моториста
@XtremeGarageOdessa3 жыл бұрын
На канале много видео про этот мотор, есть более полнее
@vdozerv3 жыл бұрын
В прошлом году собирал мотор на свой Эклипс (белый, купил у Илоны), помимо мануалов запасся твоими и Сереги Neo видосами по сборке, спасибо, очень помогло. Так вот, ты туда ставил регулятор давления масла в ГБЦ от Kiggly Racing. Воткнул, сказал что хрень какая-то но пусть будет. Вижу себе ты такой не ставишь. Думаешь эта штука не работает?
@XtremeGarageOdessa3 жыл бұрын
Не увидел практической пользы
@slimserviceree78343 жыл бұрын
Доброго времени суток , а валы какие?
@XtremeGarageOdessa3 жыл бұрын
Келфорд 272
@slimserviceree78343 жыл бұрын
@@XtremeGarageOdessa спасибо
@CTO_masterskaya2 жыл бұрын
А болты зачем сборочной мазать ?)
@XtremeGarageOdessa2 жыл бұрын
Чтобы скользили лучше) Можно маслом, но харило
@CTO_masterskaya2 жыл бұрын
@@XtremeGarageOdessa аа) маслом обычно да. Резьбу и прилегания
@CTO_masterskaya2 жыл бұрын
@@XtremeGarageOdessa на монтажном спрее ликви моли много собрали уже двс. Вроде гуд )
@skypuh3 жыл бұрын
Во сколько обойдется сборка G4EE 1.5 Т на 1 бар ?
@XtremeGarageOdessa3 жыл бұрын
На сколько я помню этот двигатель 1.4 литра. Там турбина итд, все есть?
@skypuh3 жыл бұрын
@@XtremeGarageOdessa да, это 1.4 установка колена и шатунов от 1.5 g4ek позволяет получить 1.5 л, мотор в стоке атмо.
@XtremeGarageOdessa3 жыл бұрын
С таким к сожалению не поможем
@evorzn43673 жыл бұрын
Ну это прям кайф для глаз! Да и вообще это лучший канал на мой взгляд по техничке!