Yakin Masih Mau Brio? Suzuki Ignis 2021 Facelift Lebih Canggih & Banyak Promo!!!

Promo Ignis Facelift DP 10 jt Tenor 8 Thn!
Ertiga DP mulai 10 jt
XL7 DP mulai 18 jt
info promo :
Ali: 0858-8082-8012
Wisnu : 0878-8677-5885
Instagram : / suzukimobiljakartaa
Web : www.suzukimtharyono.com
Mau Lampu Mobil / Motor kalian secantik Ignis? ELEVATE solusinya!
Gunakan Kode Promo "ELEVNUTZ" via Official Store ELEVATE di:
TOKOPEDIA: www.tokopedia....
SHOPEE: shopee.co.id/e...
Info atau pemesanan lebih lanjut bisa juga via:
Whatsapp: [phone]
Instagram: / elevate.auto
Selama ini Honda Brio selalu menjadi raja kelas Citycar, namun siapa sangka saingan terberatnya, Suzuki Ignis, justru memiliki fitur yg lebih lengkap dan lebih murah! Banyak promo pula! Penasaran? Stay tuned & subscribe for more: / lugnutzautojunkie
Yang penasaran mau stalkerin Sosmed kita lainnya untuk update2 LUGNUTZ boleh kok.
Jangan lupa skalian Follow, Like, dan Share ya pas mampir ;)
Instagram: / lugnutz_aj
Facebook: / lugnutz.aj
Our team juga boleh kok dikepoin
Rockford.P: / rockford_p
Alexander.U: / lexutaryo
LUGNUTZ Auto Junkie merupakan sebuah KZbin Channel baru yang membahas mengenai Otomotif dengan cara yang anti-mainstream dan out-of-the-box. Terus dukung karya kami, karena support kalian adalah bensin bagi semangat kami! Jangan lupa Subscribe ke channel kami plus tombol lonceng nya ya: / lugnutzautojunkie
And as always...
RIDE SAFE & GOD SPEED~
#SuzukiIgnis2021 #SuzukiIgnisFacelift

[@abrahamchandra2966]

Yg sy gak suka dr ignis.. 1. Transmisinya Memang kalau sudah biasa ya mungkin gak ada masalah. Namun tetap aja, sebiasa2nya org, tetap ags lebih tdk enak dibanding cvt atau torque converter biasa 2. Trim interiornya yg putih.. Memang kalau rajin dibersihin gak masalah, tp bersihinnya juga take time. Kalau org yg sibuk dan “males”, ya ujung2nya akan dekil. Dan seberapa banyak org yg mw dan sangat rajin bersihin mobil sesering mungkin?? Jarang gw bilang Seandainya transimisnya cvt dan trim interiornya ada pilihan warna, ignis ini good untuk harganya..

[@rendrapasa]

Hal design yg perlu direvisi utk Ignis biar bagus adalah: - Velg kurang lebar, terlalu kurus kalo dilihat dari belakang. - buntut kurang bagus, harusnya dikasih spoiler lebih bagus biar gak botak gitu 😁 Udah itu aja, lainnya bagus

[@hattorigaming9893]

setuju..belakang jadi keliatan jenong bgt kl ga ada spoiler. tapi saya tetep suka sama ignis mobil harga d bwah 200jt fitur komplit bgt menurut saya(saya ambil yang blm facelift thn 2019)

[@anonimusnomorsatu3272]

Transmisi matik dong sekalian. Kalau enggak bisa diganti cvt,mending diganti torque converter 4 speed jg bagus.

[@alilintar9623]

Kan menyesuaikan negara pembuatnya hihihi ini lebih ke selera orang india tuan takur

[@pekom88]

@@alilintar9623 Buatan India biasa nya plat bodi nya tebal...

[@wisnhuwardhana2208]

VELG IHNIS TIPIS KARENA MEMANG KALO DIPASANGIN VELG LEBAR DASTI MENTOK DI DALEMNYA.. KARENA MEMANG SEMPIT.. SOLUSINYA PAKE SPACER ATAU CARI PELEK YG OFFSET POSITIF/ KELUAR.. TAPI ITU JUGA AKAN MENTOK BIBIR FENDER KALO BOBOT PENUH.. SOLUSI LAINNYA NAIKIN PER..

[@rezafauzi5987]

Semakin banyak yg bilang ignis jelek, semakin suka gw sama mobil inu

[@nicolestn3314]

nah kan disebut juga,, ada masalah apa sih sama desainer suzuki, depan kiri kanan didalem keren banget dah, belakangnya itu lho, ngeselin. akhirnya ambil brio yg minim fitur, padahal ini mobil impian saya sebagai mobil pertama.

[@AntonWibisono86]

Nah itu dia. Kadang bingung dengan Desainer suzuki. Kalau mendesain sesuatu pasti ada yang bagian anehnya. Kayak ertiga, baleno hatchback, ignis. Heran.

[@augusth2212]

@@AntonWibisono86 Cuma XL7 dan Suzuki Jimny Doang yg modelnya bagus

[@gantengrosid6694]

Bener belakangnya kelihatan aneh,jadi kayak culun gitu

[@luthfanh.p.4592]

Kl ada facelift rasanya pengen belakangnya dapet perubahan

[@rakhmatekapaksi6057]

Nah itu dia, dr blkg kaya mobil kancil atau odong2 nyala2 yg biasa di alun2, Pdhl dr depan udah gagah bgt, Suzuki apa enggak mikir ya, kl org kbnyakan kl djln liat dr blkg bukan dr dpn atau samping, 🤔

[@mikoriadi2128]

Kalo menurut ku Desain belakang nya unik lucu, fine fine aja 😎 kalo ada duit lg mau beli ignis

[@agoesragiel2811]

Semoga bisa kebeli , seneng bgt kalau lihat ignis di jalan

[@rafiwitaswara1173]

Aamiin

[@adana168]

Saya pakai mobil ini dari 2017,sampai sekarang.dulu harga bli 165jt gx manual...sudah keliling Jawa 3x, saya dari pekanbaru. bromo, dieng, banyuwangi dll...gasss pol 180km/jam anteng aja nggak ada getar atau goyag gayig😁....nggak cuma bentar ya pokoknya jalanan bisa180 tekan trossss 🤣Kalah ama angin kencang dari samping aja🤣.. Irit dan kencang...Sampai sekarang masih josss👍👍👍

[@henisaptarini9297]

wwuiihhh..... jadi tergoda ignis... 😁👍

[@harrykusuma7515]

Saya dr 2018 pake ignis sempet dibuat nge grab, pernah tanjakan bawa 5 dewasa dan 2 anak smp, gigi 2 tanpa ancang2. Bawa kursi roda full size di bagasi belakang bisa masuk orang sampe heran... Fitur lengkap, pintu tebel, ground clearance tinggi... Sampe skrg ga mau ganti, di semarang dalam kota 16km/liter

[@adana168]

@@harrykusuma7515 ... Iya om tenaganya nggak habis2 tanjakan... Saya ke bromo menuju dusun ngadas lewat tanjakan gubugklakah atau apa ya saya lupa... Santai aja 120km😆...pas sepi masih pagi... Akhirnya mobil parkir di dusun ngadas👍

[@putrashop3500]

Ags saya 2019 Bengkulu Padang pekan baru lancar jaya hemat pula.

[@adana168]

@@putrashop3500 ... Siiiippppp iya om...mobil paket komplit pokoknya... Kenceng dan stabil dapat..irit dapat...tingginya dapat...muat barang juga ok...Dari bli sampai sekarang ban saya juga masih made in india 😅

[@diwaanggara2702]

Ini yg gue tunggu² Suzuki ignis...☝️ Krna bos gue pnya Suzuki Ertiga 2014 tetap di hati...❤️ Mobil penuh inspirasi Suzuki lama,fitur lengkap,dan harga bersahabat👍😁

[@ripkiv60thinq]

sama nih sy juga punya suzuki, suzuki karimun 2014. lcgc tp bodynya tebel, lebih nyaman daripada duo astra

[@ubayayaky3380]

Saya pake ignis, sangat fun to drive. Iritnya kebangetan, larinya OK. Iritnya kya Honda supra x 125

[@andre_flabie]

Selalu senangbdengan review dari Lugnutz. Yang saya suka adalah Lugnutz selalubfokus dengan desain, bahasa inggris yang mantap (hump, load lips, dll) serta quirks yang ada di mobil yang gak ada channel lain mikirin ( adidaa dr Fonte dll). Input sedikit donk: Mengerti banget kalaunlugnutz itu jarang dapet mobil tuk full review di jalan raya, jalau begitu tambahin aja beberapa faktor dibawah ini: 1. Kalau boleh tambahin donk unsur ergonomi duduk pengendara. Misal di driver, pintu terbuka lebar, berat pintu, suara pintu ditutup, posisi berkendara apakah paha tertopang sempurna, ergonomi driver dengan perseneling, ac. hazard, head unit). 2. ergonomi di row 2 kayak pintu terbuka lebar ( supaya mudah masukkin child seat), panjang tempat duduk dalam menopang paha, sudut kemiringan rileks atau tegak, jok menopang tubuh dengan nyaman atau terlalu keras. bahan jok meskibfabriv halus atau kasar.. 3. stance kaki2, apakah stance ban kekecilan atau ngga, nambahin dadi desain velg yang selalu dibahas. Serta tambahin merk bannnya misal dunlop enasave atau Bridgestone ecopia. 4. Di review kali ini saya suka dengan Lugnutz yang highlight sedikitbkomparasi dengan mobil lain contoh, kunci brio yanh belum keyless. Kalau boleh tambahin referensi lagi kayak perbandingan ground clearence vs brio, karena ini sedikit lebih tinggi berapa mm, ruangbduduk row dua sedikit lebih lapang atau lebih sempitbdibanding kompetitor . Semoga channel lugnutz makin sukses.

[@andyyusuf5366]

Soal desain.. bagian depan sih dari dulu Ignis dah cakep and cute .. yg kurang itu dari sisi blakang.. bukan desain. Tpi teknologi lampunya yg msh bohlam semua.. padahal klo bisa pake LED seperti Baleno Hatchback pasti bakal lebih cakep.. btw nice move to remove that black cheap plastic at rear bumper... 😁

[@waktusantaisantai4761]

iritnya luar biasa.. fiturnya mantaaap komplit.. desainnya mirip range rover.. auto puass.. transmisi AGSnya lebih mantap buat tanjakan, tol, n lewatin mobil yg menghalangi di depan kita.. yg penting perawatan transmisi udah nggak mikir.. Mobil seumur hidup ini mah ☺🙏.. Salam dari pemakai ignis langsung ☺

[@drippingout6154]

FWD ya om?

[@gameznunux]

@@drippingout6154 city car di kelas ini setau ku gak ada yg RWD om, semua nya FWD

[@drippingout6154]

@@gameznunux ok terimakasih

[@muhammadunggul3554]

Memang bagus. Cuma desain belakangnya aja yang bikin kentang. Tapi kalau udah dipake kayaknya udah bodo amat sama desain belakang :) Semoga bisa kebeli

[@rickychristian9960]

Buat jarak dekat , irit gak bahan bakarnya ?? Ini pake bahan bakar apa ?

[@azizkartasasmita7356]

Kalo cari transmisi manual dan body macho sebaiknya ambil ignis Kalo cari transmisi matic dan body sexy manis sebaiknya ambil brio

[@oentorotan1193]

ntah knapa ags selalu lamban dan bunyi krok2

[@ANDALAS2007]

ags mah gak banget

[@clementfebrian8952]

Iyess gw akui Ignis MANUAL nice sih.

[@henrydesmo6957]

@@oentorotan1193 tp kata tmn gw enak?

[@newrules7112]

@@henrydesmo6957 hmm krn dia amt jadi berasa lamban dibandinh cvt. Mirip2 sama act nya wuling. Jd dia kayak manual di auto in. Bukan cvt yg notabene pakai pulley

[@alexanderchristyo8730]

Ignis ini bagus. Dulu hampir mau beli cuma saya merasa terganggu di AGS dan bentuk bokongnya yang kayak ada yg salah. Tp memang utk harga vs fitur ini sudah yang paling baik. 👌🏻👌🏻

[@rudyhartanto4200]

Sependapat, liat bokongnya jd ilfeel

[@arifbdm6430]

sependapat juga,, desain depan nya bagus tapi tidak suka desain belakangnya, balik lagi ke selera sih ya, tapi sy lebih milih desain produk kompetitornya

[@DOKTERGIGIKU]

Sama.. 😊

[@adamrizqil4115]

Iya knapa si Suzuki mlah ksih design ke gtu, syg bgt pdhal depan nya gnteng tpi blng nya ke ga mecing gtu yekan... 😭😌

[@rinaldizelly]

Coba nonton desain suzuki ignis ini masih blg ilfeel gak? kzbin.info/www/bejne/r4DSd5SFibFoq5Y

[@fitrityassari6186]

Seneng banget lihat mobil ignis kalau di jalan, lucu banget mobilnya. Bismiillah tahun ini bisa ke beli🙏

[@hadikurniawan6194]

Ga salah pilih pake ignis, lega, nyaman plus irit..., 😎😎

[@slametsuherman4480]

Aq punya karimun 2015 pingin ganti ignis..tp masih nyaman sama karimun,irit, suspensi empuk,pajak murah, musuhnya pertamina 😂😂

[@widahermawan3948]

Estilo apa wagon?

[@JW-zy7oy]

Ignis lebih irit dari wagon R. Saya punya keduanya..

[@garasich1ps256]

Saya pernah pinjam pake Ignis Dan wagon R selama 1 bulan, irit Ignis dikit 😅😅 tapi Iya suspensi masih empuk yg wagon R.

[@henrydesmo6957]

@@JW-zy7oy matic?

[@JW-zy7oy]

@@henrydesmo6957 manual om. Maticnya juga sama iritnya. Basicnya manual juga AGS nya ignis

[@nda_linda7779]

Dipake nyaman ga terlalu pendek dan sempit.. bagasi juga masih agak lega dr brio. Tarikannya juga mantap. Buat yg pengin mobil kecil tapi keliatan gagah ,ignis bisa jadi pilihan.

[@ririnsriwardani6203]

Suspensi gimana kak

[@ririnsriwardani6203]

@Novan Kurniadi alhamdulilah saya udh pake ignisnya, suspensi masih tergolong nyaman kok kak .

[@elsan2380]

- Blakangnya ga banget - Transmisinya ga banget - Proporsi lebar bannya ramping banget - Kenyamanannya ga banget gubrak gabruk - Klakson ga banget - Lampu bohlam ga banget

[@yusufwoi5424]

s7

[@irvan2988]

Ambil crv aja gan kalo gitu

[@manusiagendut9745]

oh..terima kasih infonya sales brio. 😀😀😀

[@elsan2380]

@@manusiagendut9745 Siapa sales brio?

[@banggaajitriwibawa4524]

@@manusiagendut9745 seles suzukiii hhhhh

[@fairuzmajid6805]

setidaknya ni mobil tembus pasar jepang n euro, jadi ga kaleng2 lah (walopun yang masuk sini dengan kearifan prindapan)

[@r.hadiwijaya6105]

Hahaa acha achaa

[@adityayafialif4324]

mentang mentang di jual di India juga, malah di omongin kearifan prindapan. hey man, are you can see the ignis design huh? this is japanese europe design, not prindapan design huh. nope

[@iqbalpratama4613]

@@adityayafialif4324 tapi yg dijual disini rasa prindavan gak rasa Jepang dam europa

[@hobilaki7344]

pertama punya mobil kijang LGX...lalu ganti ignis AGS...adaptasi sm ags nya...lalu terbiasa dan jadi akrab sm agsnya asik daily use..ga cape bejek kopling klo mcet, angkat rem mobil ngeloyor walaupun penumpang full, pencet rem sedikit udh kaya netral (itu triknya biar ga nyendut2😁) torsi gede, tenaga mantep kalau ditanjakan, buat nyalip ga takut drop power karna kompresinya mobil manual, iritnya gila..macet2an ga khawatir..perawatan murah, mobil ga rewel...apapun mobilnya syukuri aja ya , yg penting sopan berkendara😁👍

[@seannetra]

mirip bebek motor semi otomatis, naik turuninnya sama. Kalau yg pingin ga pegel tapi punya gigi pake manual ya transimisi bebek, ini ane ngerasain enaknya bebek, keknya AGS paling asik.

[@aljauza3595]

Udah dimodif sana sini tetep irit nih. Torsinya termasuk lumayan plus beratnya yg ringan. Bakalan jadi mobil perang sampe tua nih 😁 oiya yg manual koplingnya enteng banget. Masih nyaman buat di daerah yg ga terlalu macet. Apalagi ditambah sebuah "alat" jadi bisa crawling tanpa injak gas n kopling di gigi 1 n 2.

[@cipawisata7628]

Alat apa om?

[@izzabeujaya2618]

Up

[@bejowati6177]

Mksd nya alat apa om?

[@wisnhuwardhana2208]

GUE PAKE SX4 RC1 AT 2012 & IGNIS GX AGS 2017... DUA2NYA MANTAP... KALO JARAK JAUH & NAIK TURUN KAYA KE PUNCAK ATAU BANDUNG SX4 MANTEB BANGET. MATICNYA HALUS & POWERFUL.. GEBER SAMPE 150 MASIH STABIL MESKIPUN PAKE BAN PACUL. KALO UNTUK JALAN2 WIKEN DALEM KOTA LEBIH SERING PAKE IGNIS KARENA LEBIH KECIL & SIMPEL.. DUA2NYA GUE PAKEIN BAN GEDE BIAR BISA PARKIR DI TROTOAR..😁. SX4 GUE PAKEIN BAN ACHILLES DESERT HAWK XMT 27x8.5 R15.. SUSPENSI DITINGGIIN.. JADI KEREN & GAGAH. BAN KELUAR DIJAMIN NGGA ADA YG BERANI NEMPEL2.. PASANG LED BAR DI KAP MESIN DEKET WIPER PAKE BRACKET KHUSUS MASALAHNYA, BAN TIPE INI MEMANG BUKAN UNTUK JALAN ASPAL JADI SETELAH PEMAKAIAN 2 TAHUNAN ENTAH KENAPA BAN BELAKANG PASTI SELALU BERGELOMBANG.. KEMBANGNYA KEMAKAN NGGA MERATA JADI EFEKNYA BERISIK KALO JALAN PELAN.. BAN DEPAN SELALU LEBIH CEPET BOTAK TAPI TETEP RATA.. SOLUSINYA.. BAN BELAKANG PINDAHIN KE DEPAN DAN BAN BELAKANG GANTI BARU... KALO IGNIS GUE PAKE YANG GLX AGS WARNA PUTIH.. ATAPNYA GUE TEMPEL STIKER BLACK GLOSS.. AGS ENAK2 AJA DIPAKE.. TETEP HALUS KALO UDAH TERBIASA.... YANG PASTI JADI MURAH. SEHARI SETELAH DIANTER DARI DEALER LANGSUNG BAWA KE TOKO PELEK & BAN LANGGANAN "REJEKI BAN BARU" ARTERI PERMATA HIJAU.. SUSAH BANGET CARI PELEK & BAN YG GEDE BUAT IGNIS.. MASANGNYA SUPER RIBET KARENA RUANG RODA IGNIS KECIL & TIPIS.. AKHIRNYA NEMU BAN HANKOOK DYNAMC MT 27X8.5 R14 PAKE PELEK KALENG STANDAR CAT BLACK FLAT & PASANG DOP TENGAH PUNYA TOYOTA GUE POLOSIN LOGONYA BAN INI BAGUS BANGET KEMBANGNYA AWET DIBANDING ACHILLES.. PAKE 4 TAHUN MASIH CAKEP PADAHAL SAMA2 DIPAKE DI ASPAL. TAPI KARENA BESAR JADINYA MENTOK. SOLUSINYA PER GUE TINGGIIN DAN COAK KUPINGAN FENDER BAGIAN BAWAH DALEM KARENA MENTOK BAN... UNTUK BAN DEPAN HARUS COAK BEMPER BAGIAN DALEM BAWAH SEDIKIT KARENA MENTOK KL BELOK. HASILNYA... IGNIS GUE JADI PERHATIAN DI JALAN DAN SERING DIFOTO... GROUND CLEARANCENYA PASTI JADI TINGGI.. GUE JEJERIN SAMA PAJERO KAKA GUE KOLONGNYA SAMA TINGGI.. TAPI TETEP KELIATAN SANGAT PROPORSIONAL KARENA DESWIN BODINYA MENDUKUNG. NGGA PERLU DIPAKEIN AKSESORIS MACEM2.. CUMA BAGIAN BAWAH BEMPER DEPAN, DARI TENGAH KE BAWAH (BAGIAN GRILL SAMPE BATAS FOG LAMP) GUE CAT BLACK FLAT DOF.. TERUS PASANG TATAKAN PLAT NOMOR MODEL MINI BULLBAR YANG ADA DUDUKAN LED BARNYA.. PASANG LED BAR.. KEREN... SAMPE SEKARANG BELOM NEMU MODIFAN SEKEREN IGNIS GUE.. MODIF MINIMALIS SIMPLE TAPI KEREN.. CITY SUV... HAHAHA.. IGNIS YG GUE LIAT DI JALAN RATA2 CUMA GEDEIN PELEK & BAN TIPIS... TEMPELIN STIKER RAME ATAU NIRU2 MINI COOPER.. MALAH NGGA JADI MINI SUV. DAN GUE KURANG TERTARIK SAMA IGNIS BARU KARENA FACELIFT EKSTERIORNYA KEBANYAKAN.. TERUTAMA GRILLNYA YANG PUNYA IGNIS COBA LAH DIMODIF GAYA2 SEMI OFFROAD GITU... KEREN.. MESKIPUN NGGA 4WD WAKTU JIMNY BARU MASUK GUE DITAWARIN SAMA SALESNYA UNTUK PRE ORDER EKSLUSIF. CUMA BOOKING FEE 5 JT KALO GA SALAH.. ESTIMASI HARGANYA 300 JT AN.. BODOHNYA WAKTU ITU GUE MIKIR "NANTI JUGA BANYAK DAN HARGANYA MUNGKIN TURUN" DAN KARENA SAAT ITU JUGA BARU BELI IGNIS.... TERNYATA.................. YA SUDAH LAH... NAH... SEKARANG GUE NUNGGUIN SUZUKI HUSTLER KIRA2 BAKALAN NONGOL DI SINI GA YA...?! SUZUKI DESAINNYA KEREN2 SELALU BEDA DARI MOBIL2 JEPANG SEKELASNYA... MASALAHNYA SUZUKI BERMASALAH DENGAN MANAJEMENNYA YANG SELALU RAGU2 .. KATA SALES2NYA BOS2 SUZUKI SELALU BIMBANG UNTUK MASUKIN MOBIL INI ITU KARENA RAGU2 MARKETNYA DI INDONESIA.. PADAHAL SEBENERNYA BANYAK PEMINATNYA KARENA DESAIN SUZUKI MEMANG SELALU BEDA... CONTOHNYA YA SX4 & IGNIS.. GA ADA SAINGAN SECARA DESAIN & KONSEP DI KELAS SPEK YANG SAMA... POKOKNYA DEMEN BANGET DAH SAMA SUJUKI... MURAH MERIAH & BEDA... BTW.. KEBANYAKAN SUZUKI KIBLAT DESAINNYA KE ITALY/EROPA.. SX4 VERSI ITALY NAMANYA FIAT SEDICI.. JADI JANGAN DIBANDINGIN SAMA TOYOTA ATAU HONDA YANG SELERA ASIA BANGET.. ALIAS RAME. SEKIAN DAN TERIMA KASIH

[@garasich1ps256]

Saya malah suka grill yg versi sebelum facelift. Minusnya Ignis ini suspensinya keras, mungkin buat ngimbangin tingginya body, biar ga limbung

[@mistercoeg1786]

karena kelasnya juga SUV

[@junanto7951]

Menurut saya Ignis patut di pertimbangkan......kalau mau ambil Ignis jangan di bandingin dari Style nya...karena Ini style nya urban SUV dan juga Agak ke eropa2eropaan..jadi paham kan....kyk ada mahal2 nya dan langka2 nya gitu😂😂

[@samudraenha17]

Setuju nih. Wkwk

[@junanto7951]

@@samudraenha17 harus dong😂😂

[@JurAdiomura]

Suzuki Ignis facelift ini grillnya makin mirip Suzuki Jimny 👍 Sayang foglamp msh halogen Busyet tenor angsurannya sampe 8tahun manteb nih Suzukijakarta

[@indrabendi3300]

Kayak beli rumah🤣

[@leondy9511]

Kek ya keburu kenapa napa dengan mobilnya baru sesai cicilan ya

[@georgebruce9313]

di malaysia sampe 9th😁

[@indrabendi3300]

@@georgebruce9313 wow😅

[@danieljoshua7481]

Foglamp gunaan halogen drpd led

[@pututson]

Istri demen ma suzuki ignis, tapi dana cukupan buat suzuki katana. Sialnya, suzuki katana dah digoreng pula harganya akhir2 ni gegara channel sebelah sana. Ya sementara harus bersyukur dan ber-puas dulu dengan suzuki shogun sp FL. WaKaka...

[@raditya0928]

masih sama2 suzuki ,dinikmatin aja 😊

[@agungdp708]

suzuki carry aja 😃

[@feriyulinanto7206]

Mobil pertama dan Sempat pelihara ini 2 tahun. Dengan free jasa service up to 50rb KM, biaya perawatannya murah. Service ringan kaya kaya service motor, ga pernah sampe 500rb. Service besar kelipatan 20rb paling kena 900-an rb aja. Bensinnya irit. Minusnya di rasa setir yg ga ada "feedback"nya, transmisi matic AMT yang relatif kurang enak. Intinya kalo ini mobil pertama dan anda tinggal di daerah2 yg jarang macet, Ignis MT sangat cocok karena Bensin sangat irit dan perawatan murah.

[@irwanyahya4782]

Stirnya knp ya om

[@Jack_Gatsby]

pengen banget punya mobil kecil tapi GC lumayan tinggi. Ini paling ideal so far ya.

[@topansinab1242]

ya beli minicoper

[@mobilsecondwisanggeni9949]

Splash

[@ciodiary496]

Andai maticnya pake torque converter biasa bukan ags, pasti agak banyak yg ngelirik. Agsnya bikin kagok soalnya! 😂

[@bopunsu]

Gara2 ags, pacar gw malah mengira itu mobil rusak.

[@Lgamingrpg]

Wih kaya JDM

[@azkaufa3336]

kalo pake mode manualnya terus2an lbh alus ya kalo ga salah? tp keawetan transmisinya berkurang ngga ya?

[@rian132ful]

betuuuul bgt

[@ajiwibowo776]

Andai pake cvt kaya versi luar negeri ya

[@erwinsutanto7147]

transmisi matiknya ganti cvt atau matik konvensional; tambah esp; apalagi kalau masuk versi AWD-nya --> beneran auto beli gak pake banyak mikir masalah HU sih gampang aja, tinggal ganti yg ada android autonya

[@takimaim8419]

Soal tenaga saya lebih recomend ke brio Tapi soal kenyamanan dan kekedapan kabin saya recomd suzuki. Kebetulan saya pakai mobilio, mobil nya berisik dalam kabin, kalah kedap sama ertiga.

[@mrapolo9946]

Ertiga mobil busuk kelihatannya saja bagus fakta gak sprt itu.sy pumya mobil inova reborn new rush & new ertiga nyaman saya akui reborn & ertiga tetapi berjalan waktu bnyak kekurangan ertiga mknya sy bang mobil busuk

[@takimaim8419]

@@mrapolo9946 beda kelas kak. Ertiga gak bisa dibandingkan sama innova. MPV dan LMPV

[@huzaifi6469]

@@mrapolo9946 smp sgtunya dibilang mobil busuk kyk bisa bikin aja

[@mrapolo9946]

@@huzaifi6469 bkn gitu bos,saya kemakan omongan sales bcranya lebih saya pakai di sulawesi mobil ertiga sangat gak recomended gak bisa lahap daerah sulawesi dengan baik 1 pendek 2 penggerak depan 3 sdh lebih setahun mobil mulai bunyi2 4 knop pintu blkng sering bermasalah dan masih ada lagi lain intinya mngkin ertiga cocok ya pakai dalam kota

[@myself123-uncsetyo4]

😆😆😆 ya iyalah bang.. ertiga jls ga cocok utk medan yg ekstrim..

[@muhamadmuzakki7364]

Mobil apapun gue tetep cinta Suzuki

[@primoindra4877]

adekku pake ignis amt dari maret 2018 sampe skrg overall mantep sih.. review lugnutz lengkap, fun juga.. 👌

[@manusiagendut9745]

masih 2018 mah masih blm bisa dinilai bro. karimun estilo saya 2008 kemaren udah mulai usia, terakhir servis lumayan ganti ini itu abis 1,1jt. 😭😭😭😭😭😭😭

[@huzaifi6469]

@@manusiagendut9745 yaelah servis bru 1,1 blm ada tai2nya om

[@Risqialwan]

Sebenernya desain depan,samping, interior cakep, cuman sayang kebanting sm desain belakangnya yg aneh bgt. Ditambah kalau dilihat dr belakang, tapak bannya keliatan kecil banget, kurang lebar tapak ban nya.

[@mattathiasdaandel4961]

Yang unLike= nyesel dah kadung beli Brio...

[@aljauza3595]

Fitur favorit: semburan arah AC. Maklum kaki gampang keringetan

[@SY_Vlog24]

Anjaay kaki kringetan disembur, lgs semriwing baunya 😂😂 canda 😁

[@aljauza3595]

@@SY_Vlog24 wkwk kaki gw keringetnya wangi kasturi bro

[@maplebercanda]

yg bikin brio laris itu bukan fiturnya om tapi desain nya yg selera indo bgt, gw belom nemu satupun orang yg bilang desain all new brio rs itu jelek 😂 plus logo H tegak sebagai bonus

[@bopunsu]

Coba saja mobil lcgc gituan di jalanan banyak poldur, gelombang sana sini, lubang sana sini.

[@maplebercanda]

@@bopunsu kan hatchback 😂 bego lu dan sekedar info ground clearence brio si lcgc itu masih lebih tinggi dari yaris & city hatcbanck

[@dianadinda9283]

setuju bang, jauh cakep brio. handling dan mesin lebih mantep. memang keras, tp klo buat ngebut lebih pede. klo mau canggih ya sekalian raize/rocky deh.. 😁

[@drippingout6154]

@@dianadinda9283 kayak sales Honda aja, mending Brio mulu wkwk

[@salvafatma1164]

Desain dan yang jelas kalo brio “fun to drive” 😊

[@zakyfauzan1116]

AGS nya itu gaenak banget, mau fitur nya lebih banyak jauh dari brio tapi tetep paling penting menurut Saya kenyamanan berkendara

[@kennysanjaya]

Reviewnya berbobot, lengkap, deep. Mantab pokoknya 👍

[@yuditantrex9]

Kasih masukan aja bang kalo suara adzan kedengeran atau masuk kerecordan sebaiknya berhenti dl aja pas waktu adzan berkumandang 👍

[@fahdilansyahkurniawan]

Jd inget debut Grand Vitara dulu tahun 2006, SUV Monokok RWD trcanggih dikelasnya plus Independent suspension 4 titik. Suzuki selalu kasih best Value for Money, tp sayang trlalu bnyak Blind Buyers di Indon ini......sampe2 logo di rubah sdikit aja udah nyamarin si pembuat asli nya......wkwkwkwkwk.

[@ripkiv60thinq]

Untung sy bukan blind buyers, soalnya sy pake mobil suzuki

[@m.rakhapa]

Grand Vitara 2006 itu masih Ladder Frame blm monokok yg monokok tu yg 2014

[@fahdilansyahkurniawan]

@@m.rakhapa naaaah ane demeeen nich nongol2 yg bgini an. Semenjak era Grand Vitara, ada 1 konstruksi lg yg dipake otomotif gan khususnya di Si Juki ini. Namanya konstruksi Monokok Body Frame, yaitu konstruksi campuran Monokok Body Shell yg diberi penguat pd bagian isian chasis dasarnya seperti ala2 ladder frame untuk menambah Rigiditas mobil dan smua nya di Las bukan lagi pake Baut seperti mobil tambang yg berdandan ala kondangan si duet Fortuner dan PS itu (Si Body On Frame itu). Ditambah lagi GV pakai RWD gardan swing axle Shaft jadi indenpendet 4 titik, bukan pakai Solid Axle Gardan seperti Truk sampah Pemprov DKI itu dan para duet2 itu😂. Itu berlaku di semua Grand Vitara, krn GV hanya mengalami Facelift saja sejak 2006 sampai di Sulawesi penjualan trakhir 2020 lalu bukan ganti konstruksi atau all new. Konstruksi inipun sudah lama di gunakan PAJERO konde (real Pajero) sejak tahun 2005, krn memang suzuki dan Mitsu 1 naungan di Jopun sana. Bung Fitra pernah juga menyinggung konstruksi ini di video nya bersama Om Ari Lasso, krn kebetulan kontruksi itu dipakai di mobil nya Om Ari. Gitu siiih😁

[@fahdilansyahkurniawan]

@@ripkiv60thinq selamat gan, anda tidak di Zona Blind Buyers Indonesia........😂.

[@eldemardani6671]

Memang ignis, masih nyaman dipakai dari 2018 hingga saat walaupun masih ketinggalan. Tetap ignis masih dihati. Mantap deh....ingin aku memiliki yg terbaru, namun belum sanggup..😅😅😅 masya Allah

[@aditadit1103]

1:21 lebih terang dari masa depan kami😂

[@IVANzFalcon]

Ahlak 404😹

[@f86agst40]

Kadrun

[@TheRaj1717]

Karena memang Suzuki gak pelit sama fitur. Kualitas dan value for money nya dapet banget banget.

[@yantotv1997]

Model Depan minicopper jeep, kalo dari belakang acha acha indiahe

[@irawansugiarto7508]

Bagaimana pun juga ignis paling top, mobil anak muda banget, kenceng, irit nya gak ketulungan Jakarta - Malang PP cuma 88,89 liter

[@ivelify]

sama boss, gw bawa ignis dari malang ke jakarta, isi full tank di singosari, baru ngisi lagi sisa dua strip di daerah brebes di tol trans jawa wkwkwkwk berarti sekali goyang full tank bisa 450 km

[@maulanamahrizalbromotio8255]

Kalo mau stater mobil manual yg udah pake start stop button, ga perlu injek pedal rem, cukup injek pedal kopling aja mobilnya udah mau nyala kok

[@robby152]

Kalo dimensi kelesuruhannya dilebarin dikit kayanya keren nih

[@umarhabibi5822]

Model depanx emang udah oke sih.. Lebih oke lagi kalo model belakangx dirombak lagi biar lebih mantap

[@Gigantic889]

Klo dduk di bangku belakang pas jalan bnyk yg bilang agak pusing. Mgkn krn bangkunya yg terlalu tegak & posisi dduk yg cukup tinggi dekat plafon jdi penyebabnya.

[@jakevanjhanchok7331]

Karena mobil ini ukuran sumbu nya pendek,trs suspensi nya lumayan keras,jadi mirip seperti suzuki katana.

[@gantengrosid6694]

Duduk dibelakang kayak naik karimun,tegak duduknya🤔

[@andromedas.p.d2706]

Mungkin duduknya sambil mikirin cicilannya,jadi agak pusing..

[@ridhoasshiddiqi9899]

Brio malah lebih pendek, gw 170 duduk dibaris kedua kalo mantul di lubang kepala ke pentok

[@taufikhidayat5627]

Ingt ulasan video karimun wagon r 2021 itu efek ruangan..ada divideo review wagon kmrn

[@keongbalap7257]

Menurutku sih desain depan okelah Tapi belakangnya agak gimana gitu 😂

[@AnAn-mu8ez]

BETUUUUL SEKALI...ITU YG NYEBELIN..AKU..

[@yohansenchristianto6375]

Suzuki sebetulnya bagus produknya, cuma bikin pertimbangan kenapa kebanyakan pakai AGS, mungkin klo pake Matic biasa atau CVT mungkin lebih laris

[@spasiba24]

Di situ om penghematannya. Klo cvt bsa kena 20jt lebih mahal

[@fadhilandrianto]

mantep kok produk suzuki , durabilitas jg oke banget , saya pengguna all new swift 2013 , masih enaaaaak bgt

[@spasiba24]

@@fadhilandrianto betul. Lebih tebat dan kuat

[@duhmanthapz]

Bener...AGS nya dongo lagi😂

[@yohansenchristianto6375]

@@spasiba24 ngejar hemat tapi klo sepi peminat agak gimana gitu...

[@ronalducok]

Suzuki keren, semoga bisa produksi mobil listrik demi mendukung kesehatan lingkungan.

[@fauziahadeliana297]

Saya suka bgt sama ignis,, Alhamdulillah udh memiliki ignis 🙂🙂🙂2021

[@fahrulramadhan2469]

Nyaman gak ags nya mba?

[@hasanuddin3296]

Naik ini mobil ada kebanggaan tersendiri,pas dijalan raya pas posisi lagi hadap2an pasti dilampu dim seolah2 kita sama2 bahagia gt make ignis makanya saya juga slalu ngedim dan mesti dibls...salam ignis sigesit irit

[@biragil]

Sya pakek 1thn, ignis saya jual. Ags nyut nyutan. Mending manual aja sekalian dr pada ngok ngok!

[@kelvinwijaya3102]

Betul bro gaenak banget, saya jg punya saya jual

[@hermand0]

Produk gagal donk Gatot !!

[@bonjourdy]

Iya karena kiblat ignis yg beredar di indo arahnya spek india. Kalo kiblatnua spek jepang & eropa, bisa ikutan pake CVT

[@rastisetya2841]

Nungguin banget espresso masuk ke Indonesia dan liat review-nya Lugnutz

[@rizkyekaprasetyo2152]

Dulu mau beli Ignis. Tapi karna transmisi nya ALAY jadi nya beli yang lain deh. Kalo aja pake AT CTV/Konvensional , pasti lebih laku.

[@dhann13emon]

Baca komen banyak yang gak suka sama AGS-nya.. Menurut gue si AGS ini, meskipun awalnya emang gak enak makenya karena gak biasa, sering salah oper juga, dan emang belum adaptasi juga gimana kerja AGS-nya... Tapi kalo yang ngerti bawa mobil manual, dan udah biasa dengan cara kerja si AGS, justru asiknya disitu. Bawa manual, tapi gaperlu injek kopling, tinggal naik/turun di stik gear, selesai. Karena aslinya transmisi manual juga kan ini, dibilang irit mampus ya, irit mampus. Terlebih untuk akselerasi, karena manual langsung "gigit" daripada matic CVT/biasa, kaki gak perlu bejek dalem2 amat untuk nanjak. Pernah bawa bolak-balik Jakarta-Sukabumi, lewatin tol, lewatin jalan-jalan nanjak/turun curam, selap-selipin mobil yang lelet pas di jalan tanjakan, enak tarikannya. Semua itu libas dengan sekitar 14-16 KM/L (lupa persisnya), dari full tank di Jakarta, ke Sukabumi ujung selatan tanpa isi sama sekali, balik ke Jakarta lagi, sisa 1 bar. Ngakaknya malah pas itu cruising di 120-140 (tol kosong ya), RPM udah meraung di 3-4.5rb, 17 KM/L. Buset gue pikir iritnya. Yang paling keren sih dari mobil ini, pernah pas itu macet hampir 2 jam sendiri di jalan, trik gue pas itu buat stop-and-go, posisi masih di D, injak rem kaki ampe berhenti, tarik rem tangan, dan biarkan, gak perlu rubah ke N. Mobil gak akan jalan, si kopling AGS pun gabakal gigit, kalau mau jalan tinggal injek rem kaki sekalian turunin rem tangan, kopling bakal jalan sendiri setelah rem kaki udah lepas. Jauh lebih gak nyapekin daripada matic umumnya yang kadang harus bolak balik D-N, atau nginjek rem kaki terus-menerus kalo gamau ganti ke N. Kalau dibilang "buat apa nambah 10jt buat manual dibuat matic", gue akuin itu worth mampus, sayangnya cuma Suzuki yang ngeluarin transmisi kayak gini yang sejauh gue tau.

[@irfanamc9824]

Saya suka pembawaan nya bang,wah calon pesaing Fitra Eri ni, editing vdionya keren juga ji

[@acdc1859]

Enak cara ngomong penyampaiannya .. luwes, lugas, jelas

[@hermangf9896]

😂

[@nukmanking9650]

Yg ngeselin dan membuat kecewa di ignis cuman 2: 1.ags nya 2.setirnya

[@abcinformationhelmiazza1425]

Ama buritan jebleh nya

[@marlbergsaputra6760]

@@abcinformationhelmiazza1425 jebleh itu apa bang 😂😂😂

[@abcinformationhelmiazza1425]

@@marlbergsaputra6760 mirip kang Sule kalo lgi nyengir 😁

[@marlbergsaputra6760]

@@abcinformationhelmiazza1425 njirrr 😂😂

[@andrianrins468]

hal yg ngebuat orang ga suka ma mobil ini hnya bagian belakangnya yg ga photogenic bgt slebihnya ok andai aja designer mobil ini ngambil basis bagian body blkang punya suzuki splash dijamin keren dan lbih trkesan futuristik

[@radtyautama5311]

Saya Baru Aja Ambil ini Mobil Suzuki Ignis GX 2021 Warna Grey yg AGS. Sekelas LCGC fiturnya lengkap banget plus irit banget. Apalagi Suzuki Gak Pelit sama Diskon dan Cashback saya dpt diskon kepala 20jt gede lah. Lumayanlah ini mobil wara wiri kekantor membelah jalanan Jakarta - Bekasi.

[@Jonalirock]

Saya user ignis gx tertinggi 2017 sebagai mobil pertama orang awam tentang mobil, btw sejauh ignis puas soal fitur masalah design lama2 bisa nerima. Dulu sempet mau ambil brio, setelah dipikir banyak pertimbangan gasalah pilih ignis 👌

[@syiffahh1265]

Alasan milih ini drod brio dong?

[@Jonalirock]

Pertama dari segi fitur lah, harga worth it. Dengan fitur terbaik di kelasnya. Kalo mentingin merk gengsi kenyamanan mungkin masih banyak pilihan dgn harga yang sebenernya udah Over.

[@ekopriyadi3415]

ignis irit luar biasa, gasalah pilih pokoknya buat pemakaian dalam kota 💯

[@fernandoyudha4541]

Klo sama jazz, bisa 2x lbh irit kah om?? Dgr" bisa smpe 16-20an km/l ya ... jazz aja cuma mgkn cuma 10km/l... Masalah desain gk penting sih, konsumsi bbm nih yg bkin tertarik 🤔

[@ekopriyadi3415]

@@fernandoyudha4541 klo pemakaian saya rute dalam kota bisa tembus 18-19/km, rute tol bisa sampai 24-25/km om 😀

[@renomohammad8450]

PR nya tinggal kasih veleg dan ban yg lebar sama gnt antena yg type shark fin

[@richardgerrit8047]

Memang paling oke di kelasnya, cuma klo gak biasa bawa mesin AMT bakal gak enak banget.. apalagi duduk di belakang jalan di tol dengan kecepatan rata2 80km/jam (lompat2 kaya di trampolin bos)

[@blacknastar02]

Nice review..udah pake juga yg AGS, and no problem.. ga ada ndut2an dll klo udah biasa.. Handling stabil, powerful and value for money 👍👍

[@kevina8091]

Konsumsi bahan bakar nya gimana om?

[@blacknastar02]

@@kevina8091 average 1:15 dengan kondisi udah ganti velg R16 dan ganti Ban 195/55/R16.. balik lagi juga ke driving style nya,klo seneng bejek gas mulu ya pasti lebih konsumtif BBM nya.. kalo kaki nya sekolah ya lebih irit 😁

[@wungsuadigunavlog2828]

Betulll, tarikannya kayak mobil manual, emank harus sering2 pakek buat menyesuaikan ags nya, lama2 kita taw selah makek nya dan gak jarang endut2'n lg, mantapp

[@joernalfilm1585]

@@blacknastar02 suspensi gimana kak?

[@blacknastar02]

@@joernalfilm1585 mantaps pokok nya.. tp kebetulan saya udah ganti pake lowering kit, pake Tein 👍👍 Nah itu lebih stabil lagi..joss lah, cb mampir ke channel saya dan subscribe ya🤭🙏

[@asautojunkie5390]

Tak pernah ktinggalan nnton..smoga makin maju lugnutz..bang opod .ko alex semoga sehat2 terus..makin kreatif..juozzzz

[@yudikurniawan1078]

Sya suka bgt ama penjelasan dan bahasa lu setiap kali ngeriview mobil bg, cara ngomong lu dn penjelasan lu enak dn jls,

[@mansyurgosur681]

Iyaa jaman corona seperti sekarang ini orang mau beli mobil klw cicilan harus yang kecil walau jangka panjang, allhamdulilah ignis sudah saya pinang

[@anonimusnomorsatu3272]

Kalau untuk manualnya ok ok aja sih,yg matik AMT nya sih perlu pertimbangan.

[@firmanhalimy]

Bukan AMT, AGS kalo Suzuki Ignis dan Karimun

[@eugeniusnanda350]

Pake ignis 3 tahun, iritnya luar biasa😍😍😍

[@PxHobbies]

dpt brp om 1lt nya

[@TheMenoy]

@@PxHobbies ane yang manual pemakaian dalam kota non tol sekitar 18.3KM per liter, untuk full tol bisa diatas 19.5KM per liter. Pake pertamax turbo cuma isi bensin sekali sebulan 250rb dah bisa pp kesana kemari sukabumi jakarta

[@PxHobbies]

@@TheMenoy wah irit bgt y , btw thanks om infonya

[@eugeniusnanda350]

@@PxHobbies Biasanya saya 100ribu pertamax buat 250km, bisa lebih klo ngegasnya ngirit banget😅, ini manual ya

[@TheMenoy]

Kalo manual dan biasa shifting gigi disekitar 2000 rpm pasti dapet segitu, yang sabar aja bejek gas nya... jangan full terus

[@rizalfajarfirdaus1288]

1 hal setelah beli mobil ini, ganti velk sama ban lebih lebar. Setuju kan?

[@leondy9511]

Ganti foglamp led, ganti velg ama ban lebih gede, ganti antena pakai model sirip hiu. Udah deh cakep

[@fadhlis2021]

Pasang spoiler

[@maplebercanda]

Beli rocky aja 😂

[@banggdek9969]

yakin masih pengen BRIO? yakin banget 😁

[@emaneman2066]

Klw saya malah mau jual brio ganti rocky atw raize yg 1.2

[@hellomickey6166]

Dripada brio mending rocky kwwkwkkwkwwkkwwkkwwk

[@mr.febrian9248]

Rocky raize 3 silinder getar ya karuan ignis atau Brio yg 4 silinder

[@emaneman2066]

@@mr.febrian9248 raize dan rocky ada 1.0 3silender torbo dan 1.2 4silender

[@mr.febrian9248]

@@emaneman2066 1.2 Rocky raize tetap aja 3 silinder Wa-ve bung bukan 4 silinder

[@st3v4nt]

Coba masukin yang cvt kayak di Jepang dan Eropa atau minimal AT TC yang di splash dibalikin ke ignis kan mesinnya sama, plus HU dan kameranya yang asli bukan after market...tunggu Ignis ada HSA-nya? 6:00 Kagak salah itu ? :-D

[@BayuRakaziwi]

kayaknya gak ada HSA, gua pake ignis gen pertama, gak ada hill assist nya gan...

[@st3v4nt]

@@BayuRakaziwi nah sama bro, saya juga pake Ignis GX 2017 AGS gak ada HSA-nya, di tanjakan ya narik rem tangan. Mungkin Ignis buat Lugnutz special edition ada HSA-nya...:-)

[@alehaq509]

Semangat lug nutzz, update teruss reviewnyaaa

[@manusiagendut9745]

sangat cocok sbg mobil para istri. kalo si suami bisa ambil ertiga/xenia.

[@allflying3]

Mobil emak-emak masih bagusan Sirion, Om. Bagasinya guede, bisa muat belanjaan sebulan

[@DG-rh4nf]

Masih kecewa sama "ini" Karena transmisinya AGS bermasalah terus 4x masuk bengkel resmi padahal pembelian maret 2021 😞😞

[@DG-rh4nf]

@A P ags

[@FreshSchool18]

@@DG-rh4nf Cara bawanya lembut om Kalau lampu merah ke P Kalau mau jalan D dulu gak lama baru ke M

[@DG-rh4nf]

@@FreshSchool18 ags ga ada P om, hanya RND

[@nurjanah2713]

Semoga bisa kebeli...setiap hari di jln lihat ignis ini

[@ebi88]

ga demen body belakangnya sama ags nya, selebihnya bagus banget sih. Sepertinya itu udah cukup menjelaskan kenapa di kampus2 jogja yang seliweran itu brio sama jazz ge8, bukan ignis wkwk

[@dickykurniyawan2290]

Langsung nonton karena ini salah satu suv kecil yg mau ku incar

[@bedjosoediredjo496]

Saudara dr metua Om Budhe pada Pake Suzuki semua kelemahannya ada di ACnya semuanya pada mengeluh di AC, sedang gwa pake Brio Aman2 aja gek pernah ada masalah.

[@desasukasariofficial1697]

Keren, review nya LugNutz memang selalu ditunggu ... Kira-kira kapan Suzuki ngeluarin Mobil Listrik yaa?

[@saman8098]

Kabarnya di india tahun ini akan diluncurkan suzuki wagon electric

[@tr444sh]

rivalnya salah tu bang opod, seharusnya yang disebut Sirion kan Mirage udah mati

[@meribetglo5019]

Bakal laris manis ni klo ad corner sensor dpn, telescopic steer, android Car play, stir kulit, jok kulit, 5 ban Turanza, dan lmpu blkg full LED dgn hrga sgtu

[@abahanum2497]

Bismillah,,,, allhaumma sholli ala sayyidina muhammad,,, moga kebeli

[@raizack478]

Review lugnutz mantap, walau durasi nya panjang tapi gak bosenin

[@dplusy1]

@5:59 Beneran ignis ada hill start assist nya? baru tau gue

[@unknownme8522]

Bener bang

[@mlanang5672]

@@unknownme8522 kalo yg belom facelift dah ada belom bang?

[@dplusy1]

@@unknownme8522 bener ya? Soalnya gue baca2 di web ama brosur ga ada, keren sih kalo ada apalagi ini manual

[@ronipatiamdani9062]

Mobil yg pngen gue punya. Moga bisa kebeli☺ Takut ja kelamaan buat nabungnya, eh igniznya dah ga da. 😔

[@agungp516]

Ignis keren, cakep dan value for money. Kekurangannya transmisi AGS, dan suspensinya keras.. coba suspensi dan transmisi maticnya kayak splash

[@erfansuyudi3437]

Masih jadi deal breaker sebelum pakai cvt atau 4speed konvensional

[@koalakumal4109]

Bener. Amt nya bnr2 ga enak

[@eddoy_young]

Yes

[@tavina1000]

Bagus desighn depan, gagah, elegant.., makin jatuh cinta aja sama Brio RS. 😁

[@masyon_id4693]

orang beli mobil pertama yg di lihat itu model , merk, baru fitur,,,soal ganteng cakep Brio blm ada lawan,,,,rame rame ini itu cm di yutub doank , ,,,di lapangan lihat sendiri lah ,,,,,

[@lupa.password]

Kalo dibandingin sama rival2nya Ignis lumayan lengkap ternyata... 😲 Kalo soal design sih emang selera sih ya, dan untuk case-nya Ignis biasanya yang suka bakal suka banget, yang gak suka ya bakal ilfeel banget. 😃 Tapi untuk gw sendiri design-nya asyik banget ini, gw suka. 👍

[@MamankGrebek]

Brio & picanto menangis liat ini... So you see...

[@ripkiv60thinq]

duo lcgc terpelanting melihat ini😂😂

[@awnproject8591]

Bahas LC Cross bang, mungkin itu bisa head to head Ama ignis sebagai sesama mini SUV

[@azkalazkiyai9238]

LC apaan bang

[@awnproject8591]

@@azkalazkiyai9238 nama varian mobil-nya.. search aja ada kok

[@sigit6542]

AGS, Agak Gelagapan Sedikit, pernah punya, ga tahan mualnya hahaha Nyesel Splash AT diganti Ignis AGS Kembalikan Suzuki Splash!!!

[@duhmanthapz]

Setujuuuuu....

[@pidittoys9964]

Bg.. suara Abang kedengar rada pecah ga bulat. Jadi kurang sedap dengerin penjelasan review-nya bg. Moga2 kedepannya lebih baik lagi , biar makin enak nontonnya.