原付二種バイクの良い所、悪い所 CBR125Rは手放せない！

[@憲二塩尻]

私が必ず乗りたいバイクです。兄貴の２５０より好き！

[@mysimasima]

お！塩尻さんもなんか物好きなにおいがしますね。わざわざ125を選ぼうとするなんて。 これにしてよかったです。

[@Qふりーだむ]

３月にそれまで乗っていたCBX125Ｆに 不具合が出たため、急遽CBR125R(白)を 購入しました。 DOHCでもなく、１３psの事前情報に 騙されました。CBX125Ｆよりも速いのに 乗りやすい、燃費もよい。 凄い良いバイクです。

[@mysimasima]

急遽購入されましたか！このバイク、よく見つけましたね。 スペックよりも実際走るとかなり乗りやすくて扱いやすくて、実は結構すごいバイクだったりしますね。楽しんで長く乗りたいものです。

[@Qふりーだむ]

予算の関係でGSXは厳しく、ヤフー　オークションで YZF-R125と悩んだ末に 国内仕様のＪＣ５０になりました。

[@tsumu-rider706]

ZX-25Rって絶賛してる雑誌ばかりだけど、所有者の生の声が聞けて良かった。マイノリティな意見って大事👍

[@mysimasima]

なんか素人なら素人なりにリアルな感想を言えたらなぁと、そういうスタイルでやってます😁 嘘がつけないからこうなってしまいました(笑) バイクも人も、ちょっと劣等感あるくらいが応援したくなる感じと同じかな？

[@AY-zm3it]

しまさんの動画見て去年末にcbr125r購入しました！！

[@mysimasima]

おはようございます。😄 おっ！ついこないだ買ったばっかりだったんですね。多分、今こんなもん？って思っていても乗っていくほどに味を感じるバイクだと思います。 自分がそうでした。あーninja買っとけばよかったって思っていたけど、乗っていくうちにこれで正解だったなって(#^.^#)

[@kinooohasi]

私も50ccを手に入れたら、初めてバイクに乗った時と同じ感動を噛み締めました。 小さくて単純な機構のバイクには説明し難い魅力があります。

[@mysimasima]

こんばんは！！ 自転車しか乗れなかった人が50ccに乗ったときの感動ってどこでも行ける感じで、キャブとか単純なバイクほどそう感じますよね😆 贅沢しすぎないやつ。

[@十勝でお迎えしたこむぎの日記]

4月にCBR125Rの黒を納車します。 マイナーバイクなのでこちらのチャンネルを重宝しています。 これからのCBR125Rライフの参考にさせてもらってます。

[@mysimasima]

おはようございます😊お〜CBR125R納車ですか！おめ🥳 マイナーバイクだけど、人とギスギス比べなくていい分、ほんと平和なバイクだなぁと言う感想です(笑) とてもいいバイク、楽しんでいきましょう！ またこれからもCBR125Rネタ、アップしますね😁

[@ロングアーム]

こんばんは！ 僕は最近教習所に通い始めたんですが、やる気を出すために先に中古でCBR125Rを買いました。CBR250RRしか知らなくて、未知のバイクだったのですが、実写を見てみるとやっぱりかっこいいですね！ しまブロさんの動画とても参考になります！ これからも動画作り頑張ってください💪

[@mysimasima]

ロングアームさん、こんばんは、コメントありがとうございます😄 あら！CBR125R買われましたか。 絶版になった最高バイクです。カッコいいですよね。未だに手放す理由が見つからないくらい。本格的なフレームに電子制御のない操作系、ちゃんとSSバイクしてますね😁 まだ免許取得中でしょうか？またCBR動画アップしますので、またお話聞かせてくださいね！

[@ロングアーム]

@@mysimasima 返信ありがとうございます！ 本日免許を取得して実際に家の周りを走ったのですが、操ってる感があって非常に楽しいです！ 出会えてよかったと思える最高のバイクでした！

[@kikurin1554536]

私も2013年にこのバイクを買って、現在も乗っています。パワーは無いですが操っているという感じがひしひしと伝わってくるいいマシンだと思います。最近250ccに浮気したくなる事も多いですが、動画を拝見して、もっと乗り続けてみようかと思いました。

[@mysimasima]

こんばんわ！あ、もしかして後期が出てすぐの赤フェンダーのやつでしょうか？長いですね〜😆 今は出てないのでもう希少車的な感じで愛着湧いてます。 乗ったらわかりますよね。遅いことがストレスに感じないというか、むしろ諦めているから？ カブもわざわざ手放す人がいないのはそういう事かな。 250ccだけに乗ってたらまた大型の方にすぐ目が行ってたかも？ お互い、このマイナーバイクずっと乗り続けていきましょう😁✨

[@kikurin1554536]

@@mysimasima さん　こんばんわ。私のマシンはタイヤをTT900GPに替えたり、スプロケやチェーンを交換してみたり、simaさんの動画を参考にカスタムしてみました。その結果、コーナリングが最高に楽しめるマシンに仕上がりました！これからもCBR125Rの動画をアップし続けて頂ければ幸いです！

[@user.syakeoni]

これからcbr125r欲しいと思っています🎵 その前に、原付二種の免許を取らないと行けませんよねw cbr125rはミッションはMTですか？

[@mysimasima]

いいですね！ このバイクに興味を持ってくれて嬉しいです✨ ミッションはMTです😃 原付二種取らないといけませんね（笑）でも教習はめちゃくちゃ楽しいです😁 CBR125Rは中古しかないですけどほんと壊れないので良いバイクです！またお話聞かせてください☺️

[@user.syakeoni]

@@mysimasima さん ご返事ありがとうございます そうなんですね、勉強になりました🍀 またもや質問なのですが、原付二種は何日くらいかけて取りました？あと費用も知りたいです❕お忙しい中申し訳ないです🙇

[@mysimasima]

いえいえ、こちらこそ☺ 小型限定は11時間ぐらいだったので教習所が詰めてくれると、1か月もあったら取れますね！ 週一で取ったので3か月ぐらいかかりました☺💦 費用は教習所のキャンペーンなどによって違うとは思うのですが、自動車免許をお持ちであれば9万ぐらいでした。 軽いので乗りやすいですね🏍今って教習所は混んでましたっけ？待つかもしれないので、早めにTELしましょう🙆

[@user.syakeoni]

@@mysimasima さん ありがとうございます🎵 そうなんですね❗詰めれば１ヶ月で取れるなら今すぐGOですな 恐縮ですが、ますますcbr125rが欲しくなりました😁 いつかバイク買ったらKZbin出させてもらいたいです！ 返答ありがとうございました🙇またよろしくお願いします🙇‍♀️⤵️

[@mysimasima]

今すぐGOですね♪ CBR125R乗りは少ないので、貴重です。 ぜひぜひKZbinに出ていただいて、自慢しましょう🙆✨ はい、またよろしくお願いいたします！

[@がうがう-g8s]

このバイク欲しい🏍

[@mysimasima]

中古車価格もあまり下がらないですね。。 とてもいいバイクです😄見つけたらぜひ！

[@バイクの人-k9g]

同じくCBR125R乗りなのでこんなにも高評価で、初の相棒バイクがCBR125Rでほんとに良かったです😭 体格良くなく、教習所の時に乗らされてる感満載でほんとにバイク乗れるのかと思ってたのですが… CBR125R様々です！

[@mysimasima]

よぴさんこんばんは！ これに乗ってる人は分かるんですよね😁ほんと気を使わず乗れて楽しい。 自分も教習所のめちゃくちゃ重たいバイクで焦ってたけど、これはすぐなついてくれましたね〜。 シートがちょっと高くないですか？ これだけ乗っていけるバイクは他になくて買ってよかったと思いますね😆

[@バイクの人-k9g]

そうなんですよ！ もうCBR125RくんLoveです👍 教習所の時は手足短いし重いしで不安だらけでした… 私自身志摩さんの奥さんより少し身長あるくらいなので足つきはあまり宜しくはないですけど、軽さに助けられてます😢 この先壊れるまで乗ってれたらいいなぁと思ってます😊

[@三角利夫]

cbr125rは逆輸入車のcbr125rと国産のcbr125rがあります。私は逆輸入車のcbr125rを乗っています。本当にいいバイクです。

[@mysimasima]

逆輸入のCBR125Rは何か違うのでしょうか？カラーリング？ でもこのバイクはほんとにいいと思います。 FIだけど、電子制御もついていないからシンプルに楽しめる。

[@misudo2258]

めっちゃ馴染みある方言かと思ったら地元でした笑

[@mysimasima]

おはようございます！ あら(笑) なんかスーッと入ってきますよね😁 なまりというかなんと言うか。。

[@inasamt]

普通2輪取得中なのですが 教習はcb400です 125ccでもcbrは前傾きついですか？ 入門車としてはどうでしょう

[@mysimasima]

おはようございます！！ CBR125は前傾はキツくないですよ。初心者の僕でも乗れたぐらいなので。 こういうスポーツ系のバイクはシートが高いので、ちょっと乗り慣れるまで苦労するかもしれませんが😓 入門車としてはとてもいいと思いました😊後々ステップアップするつもりが、今ではメインバイクになってます(笑)

[@inasamt]

@@mysimasima 早朝から返信ありがとうございます 163cmですが、購入を検討することにしました

[@mysimasima]

面白いバイクだと思います😊 球数も少なく中古車もあまり値が下がってないけど、程度はいいものが多いと思うので買いやすいかと思います。 また買った時は教えてくださいね(#^.^#)

[@小藤和延]

羨ましいですね！大好きなバイクです。ホンダさんのバイクいいね！ずっと、ずっと維持して乗って下さいね！僕でも手放さないで下さいね！欲しいな、本当に凄く綺麗ですね！めちゃめちゃ格好いいです！

[@mysimasima]

このバイクで通勤しているので距離がかさんでしまっています。どこまで乗れるか不安ですが、すごく面白いです。しかし、ほぼメンテしてないんですが壊れないのはさすがホンダ！ このバイクの事に興味を持ってくれて嬉しいです🥰

[@masanorisukegawa804]

CB125R乗りです。同じエンジンという事でコメントします。SOHC2バルブと言うことで余り評価されませんが、7～8000回してシフトアップすればそれなりに加速しますしなかなか楽しめます。やっぱり軽さは正義です。

[@mysimasima]

こんばんわ😊 お〜、マイナーバイクオーナー！珍しい。そうなんですよねシングルでSOHC。スペックだけ見るとショボいからあまり注目されませんね。 でも結構上が回って伸びるし、旋回のしっかり感は２５０クラスと同等。乗った人にはわかる楽しさ。 中古もだいぶタマが減ってきたみたいですし、この希少車、大事に乗っていきましょう!(^^)!

[@料理人隼ライダー]

なるほどです～🎵 良いですね～🎵

[@mysimasima]

おはようございます！ はい😁 小型バイクってなかなか周りから見れば少数派ですけど、メインで乗ってる人の愛はでかそうです🥳

[@たろうらーめん-x8q]

先日購入して、6月に納車予定です。タンデム走行には向いてないですか？

[@mysimasima]

タンデム走行には向いてなさそう。 やってみたけど、元々軽いバイクだから、かなりフラつきますね。 後ろの人は普通だけど、運転手はかなり気を使います。 でも納車楽しみですね！ パワーは無いけど一人で乗るぶんにはかなり楽しいです😆

[@たろうらーめん-x8q]

ありがとうございます！無事納車しました。 ヘルメットホルダーはどうしてますか？

[@mysimasima]

おおお！おめでとうございます。✨ ぜひ楽しんで行きましょう~！！ amzn.to/3iW0SWo 自分はこういうカラビナロックを使っています。 あとワイヤーロックとか合わせたり。 ヘルメットホルダーがオプションで無いのでこれでいいかなと思ってます😊 意外とこれ使ってる人多いみたい。

[@たろうらーめん-x8q]

@@mysimasima ありがとうございます！参考になります。 質問ばかりして申し訳ないのですが、スマートフォンはどのように設置すればいいのでしょうか？ バーハンドルがないため

[@ysppress]

先程、契約しちゃいましたｗ　ふらっと寄ったバロンで・・・。　250買うつもりだったんですけど。でも、動画見て安心しましたｗ

[@mysimasima]

こんばんわ😃 250はほんとに欲しいバイクだったらいいけど、どっちか迷って選ぶもんじゃないなぁって思いました。 今のところこいつよりも興味がわく250ccは無いので、僕はこれを買って正解でした🤭 ysppressさんもふらっと寄ったところで何か引き寄せる物があったのですかね。 マイナーバイクだからイイネはもらいにくいけど、楽しんでほしいなぁ(#^.^#)

[@AD292130]

なかなか街中で見かけない125R、ユーザーはそれなりに居るはずなのに上手い具合に各地に散らばっているのかｗ その分見かけたら気分の上がり方半端ないし、ユーザー同士の繋がりも良い感じだと個人的に思います♪ そろそろ僕も乗り始めて丸３年になろうとしてますが、通勤に遊びに、街乗りにロンツーにと万能選手な感じが気に入ってます。 ライダーを育てるバイクって点、すごく共感です！ これからもこの愛すべきマイナーマシンの伝道師として（） 安全に乗っていこうと思います！

[@mysimasima]

サイトウさん、こんばんは！ うまい具合に散らばってるのかな？ こちらはSNSかツーリング先以外は皆無です😲ユーザー同士の繋がりは熱いですね。有名じゃないからこそ。 ホント万能！これこそカブの次ぐらいに万能バイクじゃないかってほど。 やっぱり電子制御がどんどんついてくるとオートバイというより車感が強くて相棒って感じが薄いですね😅 伝道師としてぜひこれからも楽しんでいきましょう😁

[@tikitki513]

はい、その通り。手放して損しました（涙）。

[@mysimasima]

こんにちわ😊 あ、手放されたんですね💦 でも、いろいろ家庭の事情もありますし😰 売った後ってやっぱり後悔とかされますよね。

[@non-tan_NAK-rider]

ZX-25Rは、(カワサキワンメイクレース開催でも理解できる通り)サーキットでも走行できるように作られたバイクなので、回して乗る人でないと"楽し〜い"と感じることが減るのかな？と。長距離ツーリングを頻繁にして高速道路を使用する人やサーキット走行される人、かつて2ストでブン回して乗っていた経験のある人向き？なのかな〜と。 原二は、スクーターやカブなどが多いですね。一部、グロムやモンキーなどもいますが。高速道路や自動車専用道が使えないことを除けば、街中走行するには便利ですね。この前、ショッピングセンターの駐輪場に同じデザインのCBRが止めてあるのを見ました。125ccで参加されている人がいるのか？分かりませんが"CBRミーティング"という集まりはあるようですよ。低身長でSSが乗りたい人にも良いかもしれませんね。

[@mysimasima]

かつてのぶん回していた人向け、知ってる人向け、サーキットとか走るメインという方向性なんですね😲 セパハンとかスポーツバイクはすきなのですが、自分みたいなトコトコ系にはちょっと敷居が高く感じてしまいました。。 街中はやっぱり軽い125が便利って感じるからいいカテゴリーですね。 あらCBR125R見かけますか？😲 グロムはそれこそ王道なんですけどね！ マイナーバイクが好きな方々のミーティングもあるのですね！

[@non-tan_NAK-rider]

@@mysimasima …環境的なこともあるのかな？と。関東や近畿など大都市圏には街中でも頭上に高速道路の高架が張り巡らされていて、街中走行でもケースにより高速道路を使用されることがありますね。地方都市は、街中から少し外れた所にインターがあったりするので、インフラ整備が大都市圏とは異なる点も。広島市も市内中心は路面電車が通るので、高速道路は市の周囲になります。 広島ではまだZX-25Rが走行しているシーンを見ないですね。CBRやninja、YZF、旧車と共にハーレーで走行される人の方が増えている感じも受けます。 バイクのミーティングについては、バイク屋さんが主催されるもの、同じバイク所有者同士がSNSなどで呼びかけて開催されるものなど色々とあるようですよ。→スズキでは"カタナ・ミーティング"が有名ですが、カタナ所有者によって独自開催されている様ですよ(2019はそれにあやかって浜松でメーカーさんの初主催で開催されましたが)。 ホンダさんは、…ドリームで新車購入して会員になられた人には案内などが届くと聞いています。 なので、私はカワサキ車をまだ所有していませんが"誰でも入れる"というコンセプトがあってKAZE会員になりました。近くでカフェミーティングなどがあれば参加してみたいと。試乗会などにも参加してみようと思っています(乗れるバイクは限られて来ると考えますが)。

[@友梨-c3c]

お兄ちゃんと同じバイク！ お兄ちゃん2015年に買って、もう75000キロっていってた。 前のプラスチックの透明のやつ？ が色が変わってしまってますねお兄ちゃんのは。 なんで透明なの？笑

[@mysimasima]

よくこのバイク知ってますね。 75000km！ 前の透明なやつ、太陽の紫外線でくすんだり傷で汚れたりするからお手入れが大変です。 お肌と同じ🥲

[@友梨-c3c]

@@mysimasima 吹いてるけど、色がれっか？で変わってしまうって言ってました😊

[@tomoyukishimizu7752]

今はYZF-R25に乗ってますが、次は125がいいな～と考えているので参考になりました。 ただ、R25も乗りやすいです。本当に毎日乗れる。結構速いし。 サッと乗って気楽に走れるバイクって良いですよね。

[@mysimasima]

トモユキさん、こんばんは😊 250って何でも出来るから不満なくて結構速くて何でもできる！ うちにvtrもあるのですが、ほんと何でもできすぎて、逆につまらないって感じちゃって😭 もしかしたら、ちょっとライダーが面倒見るくらいがいいのかな？🤭

[@papuwakun0319]

CBR125Rでリターンして、400cc、1000ccとステップアップしていきましたが、今は150ccに戻っています。 峠行っても小排気量バイクの方が楽しいですし、 何より何処に行くにも気軽に乗れるのがいいです。

[@mysimasima]

おはようございます！ あら、リッターから→150というとほんとに知りつくしてのダウンサイジング、という感じですね。 やっぱり軽いほうがいいですか？😁 気軽なんですよね〜ほんと。乗る機会が多い！

[@papuwakun0319]

@@mysimasima やはり乗る機会が減ったってのが大きかったですね。 通勤で大型つかうほどの距離ではないし、ツーリングいくためだけのバイクになってしまいました

[@クロネコ隊長]

このエンジンガードはcbr125r用ではないものですか？　カウルをカットしなくても付くものってあるのかな？　最近125ccに興味があって拝見させていただきました。cbr125rがどんな感じのバイクかよく分かる動画でした。。参考になりました。

[@mysimasima]

おはようございます😉 このエンジンガードは専用品になります。 フルカウルバイクは結局取り付け部分も覆っているから大なり小なりカウル加工は必要になりますよね。 ssb-net.com/ 通販でガードを作っているところがあるのでそこで買いました😃 125ならグロムとか新車で買えるので良いですよね✨

[@kamentora3594]

cbr250rですらとんと見なくなった 2年前までは結構見たのに彼らはどこへ消えたんや

[@mysimasima]

そういえば見ないですね。。どこへ消えたのか。 後期ならまだ少し見ますけど前期はほぼいない。家で眠ってるのかな？🤔 Ninja250ばっかりですね(笑)

[@よこ-b8s]

同じ時代のCBR150R持ってます。ssの形をしたカブだと思ってます。下道では最高に楽しいですよ。

[@mysimasima]

いい表現！ssの形をしたカブ！ ホント気兼ねなく乗れて下道最高。 この楽しさはやっぱ乗らないのわからないですよね。 150Rかぁ、いいなぁ。CBRに限らずとも150クラスって一番理想です。😁

[@SUNOBONEKO]

ミラーの形可愛すぎません？

[@mysimasima]

オーバルタイプ？っていうのかな？ なんかシャキーンではなくてこういう昔ながらのオーソドックスなのが好きだったりします😁

[@fujibou.k6966]

気を使うのやだよね 安さ、軽さ、手軽さ、便利さですね

[@mysimasima]

気を遣いながら乗るのはちょっと乗る楽しさを半減してそうです。。このバイクは最初は加速しない〜って不満なんですけどものの数分で、気にならなくなって楽しさの方が出てくるから不思議。 やっぱり手軽さ、とかなのでしょうね😲

[@mori-c2267]

学生の頃、CB125JXに乗ってました。いま思うとあのバイクに乗ってた時が一番楽しかった。また乗りたい。 でもって、最近まで乗ってたのが、CB650F。 軽いけどしっかりシート荷重しないと曲がらない「教師バイク」。出来れば手放したくなかった･･･。

[@mysimasima]

手放してわかることってありますよね。 cb125jx😲僕は見たこともないのです。中古も結構高い。 cb650fも教師バイクですか？ ライダーがちゃんとしないとうまく動いてくれないっていうのがまたモヤモヤするけど、勉強になるんですよね。ホンダってそういうバイク多い気がしました。今は手放されたんですね😥💦

[@釋愚禿圓憲]

初めてコメントします🎵自分もDuke125に乗っていますが、軽いバイクはいいですね😃それに維持費が楽です。😃

[@mysimasima]

コメントありがとうございます🥳 duke125！いいなぁ、あれめちゃくちゃ乗りたかったバイク😁2013年式？ 新型も出ましたね。 あれは軽いからどこでも行けるし気楽に乗れそう。 それでいて維持費かからないから、とても優越感に浸れる✨✨

[@chanhg.3673]

やっぱり❣　原２は最高ですよねぇ❣ 軽トラに煽られる時もありますが(笑) まぁ❣楽しみましょう❣ ご安全に

[@mysimasima]

ポールさんこんばんは😆 軽トラに煽られますね(笑) バイクはいろんな楽しみ方があるので、色々知れて勉強になりますね。 原2バイクは便利。手放すことがないから、乗ってる人は分かるかなと🤭 はいありがとうございます！こちらこそ、ご安全に行きましょう！💪

[@あじのり-d9m]

シマさんのCBR125いいですよね、確かジムカーナ参加されてますよね、125クラスのジムカーナはありますか？私も是非とも学びたい❗️ 実は私、CBF125Rバイク中華製ですが、もっと早くCBR125に会いたかった、整備でバイク屋に行ったら見つけて、一目惚れでした。 買えなくて残念です。何れは、、。

[@mysimasima]

あじのりさん おはようございます😉 あ、ジムカーナしてることご存じだったんですね。125クラス、というものは無くてもう『速いが正義』なのでこういうフルサイズ125はハンデがありすぎてほとんど注目されてません。グロムとかもノーマルではパワーが無さ過ぎて直線では進みませんし(*_*; CBF125Rですか？あれは教習車で取り扱っている以外、実は見たことなくて逆にレア？ CBR125Rも人気が無くてあまりタマが出てないみたいでレアなのかもしれません(笑) そういうあえて遅いバイクでジムカーナするとまた違った意味で楽しいんです。タイムタイムじゃなくて純粋にライテクを磨ける！ぜひ誰もやらないCBF125Rでの走りを磨いてオンリーワンなかっこよさを目指してほしい！です✨

[@おにぎり-f7u3m]

かっこよい

[@mysimasima]

最近のハリネズミみたいなとげとげしいデザインじゃないけど、これはこれですごく気に入ってます。 大柄で、カッコいい😄

[@kagami0408]

自分の燃費40前後なんですけど回しすぎなんですかね～

[@mysimasima]

こんばんは！乗り方によって違うんですね。多分、僕はのんびり走るので、そのせいかもしれません。 最近は計ってないですけど、十分に加速して流れに乗るﾌﾟﾗｽαで走ってたら恐らくそのくらいになるのかなぁ、と思いましたね。🤔 そして、常に回してたら40切るのですね😲💡

[@ああ-h1f9m]

最初の一台は125ccからでいいと思う

[@mysimasima]

おはようございます！ 遅くなりました💦 最初の一台はほんと125ccからでいい。というかそれをお勧め。 250cc買うと物足らなくなって上を見るし大型行くと取り回しと維持費で苦労する。 原付二種は高速道路乗れないぐらい？特に不満がないから手放す理由もないという事ですかね😄

[@papiriri]

ども～ 7年前からね見させていただいてますが未だに125乗りたくてｗ 気持ちわかりますｗ 大切に乗ってくださいね～

[@mysimasima]

パピリリさんご無沙汰してます😁自分もバイク乗りはじめの頃に観てました😆 125ってあえて選ばない限り250の方に目が行きがちなのでマイナーといえばマイナーかな？でも乗ったらわかる楽しさ。マウントも取られないから平和です😁

[@ごめとも]

7年乗ってるのに凄く綺麗で、大事に乗っているのがよくわかります。一度試乗してみたいと思いました。CB125Rとは別の、GSX-R125以外の選択肢としてまた出して欲しい。

[@mysimasima]

おはようございます！いや撮影のために洗車だけ🤭 ボロボロなんです😧💦 あまりピカピカにするのは得意じゃない。 そうですね！いま新車で買えるのはGSXシリーズだけですね。 海外メーカーの方が125クラスはアツい？国内もまたDトラッカーとかNSRとか小さいバイク作らないかなぁ。とは思いますね。 大型ばっかり！

[@AQUARider]

1ヶ月前にCBR125RをKZbinで検索しても望んでたのは出てきませんでした。 明日中免の卒検があるので、欲しいバイクを探すついでにもう一度調べてみたらなんと！主さんの動画に出会いました！！！ どちらで買われました？なかなか近所になくて…

[@mysimasima]

いやー、マイナーだし新しくないし、需要ないかなぁと思って全然あげてませんでした😁💦 自分は当時、新車をホンダドリームさんで買いました。 このバイクも中古でタマが少なくなってきてるらしくて、他県に買いに行くようになるかも？ とてもいいバイクで、乗り始めはこんなもんか→乗ってると楽しい！ってなるバイク。普通の逆ですね。 卒検！！頑張ってください😆💪 早く欲しいバイクが見つかるといいですね🥳

[@孫悟空-n2l]

街中を走るには軽いし燃費は良いし最高ですね。高速走りたい人は250以上になりますか？

[@mysimasima]

軽い、燃費いい、維持費安い、十分ですね😁 最低限のバイクっていう感じではなくて、むしろオートバイに乗ってる感があってとてもいいんです。伝わらないけど(笑) 高速をよく乗るかも〜って人は大型バイク買うと思います🤭 250は高速がおまけで乗れるみたいな感じ？

[@xyz_knight_wing]

ん～まぁ～やはり市街地(下道)で　回しきって楽しめるのはやはり125ccになると思います。時に多少パワー不足を感じるくらいなら、回転数の上げ方やクラッチのつなぎ方を工夫する点も　エンジンをフルに楽しめると言うところになりますからね～♪

[@mysimasima]

おはようございます！たしかにそれはありますね😁 もう使い切るにはベストマッチな排気量。 走り方を工夫するあたりが楽しいって感じる部分なのかもしれませんね！ パワーが無いから激的な加速ははじめから諦めてますし(笑)🤭

[@金ちやん123ですけど]

良いですね.!燃費５０㎞でぶたまげ‼ SSより比べたら（　＾ω＾）・・・

[@mysimasima]

カブとかグロムには負けますけど、さすが小型バイク(笑) SSは、それこそもう大食らい？ ZX-25Rも15〜20と、結構燃費悪いです。

[@狐コンコン-u6h]

新車で購入できるならＣＢＲ１２５買ってましたね～。姿勢が前傾すぎないのが羨ましいですね。

[@mysimasima]

kazeさん、こんばんわ😊 噂ではCBR150Rがタイで発売されてるみたい？それの125版がでたら、また売れそうですね。 前傾しすぎないのが良い。楽だし、運転も楽。そこがウリですよね(#^.^#)新車では買えないから辛い。

[@kazunarinakaya4802]

私もCBR 125、7年乗ってます。 49,000km走っています。 先月、バッテリー、スプロケ、チェーン、冷却水タンク、ハンドルステムを交換しましたー。 結構お金かかりましたが、まだまだ走ってほしい。まだまだ乗りたいバイクですねー。

[@mysimasima]

おお、一緒な時期に買った感じですね。 結構消耗品をごっそり変えた感じですね。劣化してましたか？ ホンダ車、消耗品だけでかなり長く乗れるのがいい所ですよね。タイ製でも十分すごいバイク。 長く乗りたいですよね😄

[@Misonegi15]

自分も125クラス欲しいんですよね😊Z 125proが今年で生産終了らしいので気になってます！

[@mysimasima]

おはようございます！あ、とうとう生産終了ですか！？ 125Rも廃盤になりましたね。 かたや、グロムは新型出るみたいですけどね(笑) 小さい排気量はみんな遅いとしかイメージ無いんですけど、乗ってる人は大絶賛されてますよね😆安いし！

[@橋本重美-p3f]

ここ半年くらい125ccクラスの購入を考えていて、ハンターカブが良いか、YB125SPが良いか。はたまたGSX-S 125もカッコイイな(^^)などと、何年ぶりかのワクワクを楽しんでいます😄

[@mysimasima]

カブは最高速以外は最強ですね。カブプロが好きです。 現行スポーツ125だと、GSXシリーズしかないですけど、昔のレトロチックな原2バイクもいいなぁとか。 外車でデーモンとかハスクバーナの125とか良さそう。

[@ダブルルイス]

次はホンダつながりでバブもいいかも！

[@mysimasima]

バブってわからなかったから調べたら、族車？のバーブーっていうやつなんですね🤣多分僕には無縁なやつ。。(笑)

[@kawa4880]

こんばんは😄 以前、バイクが違うんですが、GSX125の学生さんとプチツーリングに行ったのですが、峠での軽快なコーナリングは、後ろから見ていて楽しそうでしたよ😊 CBR125ステップ削れていたような😅

[@mysimasima]

kawaちゃんさん、おはようございます😊 お〜いいですねー、なんかその方も楽しかったんでしょうね😁伝わってきます！ 軽いバイクはひらひら取り回せて良いですよね。でもすごい、なかなかハードに攻めてそう。

[@bluethunder0851]

私は常に”今の愛車”が一番好きです。 もちろん、過去の愛車（KDX125SR）にも、叶うことなら乗りたい。 まぁ・・・私の思い出はともかく・・・・ CBR125Rは良いバイクだと思います。 同じく、kawasaki車にも、それなりの良さがあると思うので、両方の楽しさを見つけて頂きたいｗ

[@mysimasima]

おはようございます！ 今の愛車を好きになる、まさに完璧な回答✨ 自分も多分そういう目利きがまだ全然で、良さを感じて行ければなぁとすごく思いますね😉 CBR400RRは売りにくくなるから愛着沸く前に1年で売ったんですけど、逆に売った後に後悔したりしましたね。🙇

[@KS-ep9df]

4:22 スクーター乗りって高確率で停止線より前出るよね

[@mysimasima]

そうそうそう！！親のカタキのように無理して前に出ていくアレ。 変なスクーターからは離れておきます。😅💦

[@AQUARider]

この場合は、二輪車の停止線と四輪車の停止線が分けられてますね。 二輪車は奥の停止線まで出ても大丈夫かと

[@おにぎり-f7u3m]

乗りたいと思ったらすぐ気軽に乗れる。 これが一番重要。 大型ではそうはいかないです。出すのに一苦労、取り回しに一苦労。しまうのに一苦労。苦行でしょうかｗｗ苦労が耐えませんwww

[@mysimasima]

やっぱり苦労されている方はそういうリアルなところを知っているんですよね。 自分は大型バイクに乗ったことが無いので、重いバイクを取りまわして普通に乗っている人はすごいなぁとしか思えないんですよね(*^^*) 原付二種はもうさっと乗れる気軽さ…カブもそうなんでしょうけど、乗る機会が多くてとても便利!(^^)! 全くインスタ映えしませんが(笑)

[@JIN-vi2gf]

気持ち分かりますw ninja250 13年 34000キロくらい 小虎12年 80000万キロ以上 この差は明らかに公道最強125節です。ニンジャも下弱いのでフロントスプロケー1にしてます。小虎もー1にしてます。小虎の赤なんて一度しか見たことないwすれ違いにお互いが おっ⁉︎ ってなりましたw 昔ninja900R乗ってましたがKSR110(キャブ)買って乗ったら…もうKSRばっかりw皆んなとツーリング行くためにZXR250を買い…4発は回せるようになると楽しいですよ。慣らし疲れお察しします

[@mysimasima]

125ユーザーならわかるかな？ この手放せない感😆 小虎ちゃんの走行距離が物語ってますね！ Ninjaってあのアクセルのツキが弱いのは昔からなんでしょうか？スリッパークラッチ？ KSRも楽しそう！ CBR125Rじゃなくてグロムに乗ってたら多分グロムばっかり乗ってたと思う。 ZX-25Rはなんか高級感ありすぎて僕が扱うには荷が重い💦💦

[@JIN-vi2gf]

@@mysimasima さん ninja250 13年もなんかトルクのもたつきがあってギクシャクしてたのでー1にしたら乗りやすくなりました。スリッパーはあった方が良いです。私のニンジャにも後付けで社外のあるんですがアッセンなんで高い…小虎は手放せませんねwただ5速までしかありません…モタード自体がもうないですし…空冷なんで軽いし壊れにくいし…KSRは4速までしかありませんでしたwエンジンの構造がカブに似てるので乗りやすかったです。ただマグネットキックスタートのみは辛かったwクラッチなかったのでホンマにカブみたいでした

[@一番讃岐]

バイクも車も軽さが命！

[@mysimasima]

こんばんは！ 車で昔言ってましたね、軽さが命！軽さが正義っていう😁 大型バイク乗ってる人、凄いなぁと正直に思いますね😥 重いのは大変！

[@mocotan]

なんでなんだろねー 普通に考えると排気量が上の方が乗りやすいような感じしますが、 街乗りとか乗る場面によっては125ccがもしかしたら一番乗りやすいのかも知れませんね！

[@mysimasima]

こんばんは！！ 何ででしょうか？重さ？125はもうそれこそ街乗りはどこでも行ける気楽な感じ😁 250〜400は加速は楽で流れに乗るのは便利。足で支えるときに、やっぱしんどいのかもしれません🤧

[@がうがう-g8s]

グロムと比べると大きく見えますね

[@mysimasima]

おはようございます！ 確かに！めちゃくちゃ大きく感じます。 小柄な人が乗ると125には見えない。 大きいなぁと、みんな言いますね。😲

[@吉田健-m5h]

シマさん、こんばんは！ ZX-25Rに乗って勉強になりましたね

[@mysimasima]

吉田さん！こんばんは😆 ZX-25Rいいバイク過ぎて僕とは釣り合わない？(笑) 恋愛と似たようなところありますかね🤭気を使ってしまうから疲れる。

[@monicat5625]

パンツマスクは道の駅とかで相手にされないんですw 排気量マウントおじさんにも絡まれた事ほぼないです！眼中にないのかも。。。w 125rいつかは乗ってみたいですねー

[@mysimasima]

おはようございます パンツマスクって相手にされませんね😆こちらも同じく！ 眼中にもなさそう。。 別に変に絡まれるくらいならスルーで良いんですけどね(笑)

[@yoshi33ms]

あらら、黒忍くんお気に召さない感じですか 私もグロム買うまで2年考えました 既にある隼を乗らなくなるんじゃ無いかと思い… グロム納車後も同じ位乗ってるので良かったですけども ちょっとコンビニ、気になる路地、身構えなく乗れるのはやっぱり125ccですね

[@mysimasima]

おはようございます！ なんか自分には高級バイクなので気を遣うし、うまく乗れないからモヤモヤしてます。 グロムと隼の2台では用途とか違うからそれぞれに乗る機会がある感じでしょうか？ うちはほんとCBR125Rばっかりで何でもできるから黒忍ちゃんの出番が。。 今は乗らないのももったいないので、あえて毎日通勤で乗ってます(笑) グロムは最強。どこでも行けそう。🥳

[@aegissnow1487]

やっぱ楽しいですよね～！　言われてたスイッチ類の修理を最近したぐらいで、他の維持費も安いですし これからも希少種CBR125Rに乗り続けたいと思いますヽ(´ー`)ﾉ

[@mysimasima]

こんばんは😊 何か楽しい！って気持ちわかりますか？😁遅いけど気軽に乗れる。 スイッチはやっぱり皆さんそうなるんですかね。 廃盤になって希少だから、大事に乗ってたらこれから先、もっと貴重な存在になるかも？

[@takumi000]

是非、KTMに乗ってくださいwww

[@mysimasima]

当初これとktmの125で迷って探してたんですよ！ なくて結局これを探す方向になったのですが、試乗したかったですねー。 めちゃくちゃ楽しそう😲いやー、いいなぁ。乗り換えるならktmかな！

[@ichigoichie51]

おはようございます☀ 軽さ←って、武器になりますよね！扱いやすいし燃費も良くなるし！ 特に原二だと維持費がめちゃめちゃ安い！それに勝る物はないでしょう（≧∇≦） オレ、もう一台買うならクロスカブが欲しいです(*´∀`)♪

[@mysimasima]

こういちさん、おはようございます！遅くなりました💦 軽さはもう何でもできるような感じがします。。逆にちょっとでも重くなると動作も遅くなるし、思い通りにいかない。難しい理由がそこですよね。 クロスカブ、最強ｗというかカブは僕も欲しいんですよね(笑) 原付二種は1台増えても特に維持費で圧迫しないからスゴい。(#^.^#)自分には気を遣わないのが合っているのかも。

[@tkriders]

お疲れ様です😄 ウチのすぐご近所さんが黒の125Rに乗られて居ます✨ 125ccですが結構大きく見えてびっくりしました😆 犬の散歩コースなのでチラチラいつも見てます😄 これからも大事に乗って下さいね✨

[@mysimasima]

お疲れ様です！ おっ、よく125Rって気づきましたね😲 ナンバー見たら色で一発ですけど、あれCBR250Rと全く同じ外装なので、サイズは250クラス！ 昔みたいな細い感じがないのもいい✨ 大事に乗っていきたいなぁと思いますね😁

[@でんち-i7k]

あくまでも個人的な見解ですけど、250が最強とかいう声を よく聞きますが、私は250に乗るなら125を選びます。 現在は900に乗っていますが、サイズダウンするなら迷わず 125にしますよ。

[@mysimasima]

900とか凄そう。 重いバイクは足で支えるときにふらっと来たら結構キツイですね。 125に乗ってたら乗る機会がとにかく増えるので愛着も湧くし、まさにパートナー😊 自分も「250買うなら125」って思ってこのバイク買いましたが正解だったかなと思いましたね！

[@こまがんぼーい]

そうなるのわかってるからなかなか125に手が出せないんですよね。 おそらく手に入れたらそればっか乗るから中型要らなくなる( ´_ゝ`) CBR125Rちょいちょい見かけますよ。いつも紫摩さんかと思ったら結構違う時多いです(⌒-⌒; )

[@mysimasima]

そうなんですよ！ このCBR125Rがあったらそればっかり乗るからヨンダボもvtrも25Rも使用用途が限られて次第に要らなくなる。。 最初に乗って無かったらまた変わってきてたかもしれないですねー😁💡 すぐ、大型に行ってたかも。