Задний привод и 380 л.с, но не BMW

[@Dragsterkazan]

Владимир, умоляю! Возьми на тест Lotus Omega у Ильи Сплина! Я писал ему в коменты и он написал, что если и даст авто на тест, то только тебе! Поддержите лайками, чтобы Владимир увидел! А по этому обзору - ездил на XE 2,0 на 240 л.с. и очень понравился. Спасибо за, как всегда, классный обзор!

[@supercharger5556]

XF в Авторевю называли рокнрольщиком

[@ДмитрийВасильев-р1у]

Идея супер, очень хочется посмотреть)

[@Anton19343]

Да, интересно!

[@ОлегЛаскин-г4ц]

Да, было бы хорошо на тест омегу Лотус. Я и не знал, что они в России есть. Поддерживаю полностью. Это будет супер.

[@ЮрийЕмельянов-ц2м]

Еще бы омегу еволюшен. Для сравнения , стоит у меня в гаражах

[@СергейДундев-ь8р]

Среди автоблогерской тусовки Владимир отличается именно сутью автотемы как таковой . Не просто очередной рекламный обзор опций ,фишек и тд , а четко и по сути - езда на автомобиле - мотор, коробка, подвеска ,управление ! В этом и уникальность! Браво , всегда смотрю с удовольствием!

[@ЖеняБылина]

потому что профессионал, а не очередной "блогер"

[@Natura-s9r]

субьективное, пока сам не сядешь не поедешь со своими навыками опытами и комплекцией все обзоры ультра субьективны

[@ЖеняБылина]

@@Natura-s9r когда смотрел обзор на Mercedes S55, то задумался, смогут так недоблогеры закладывать на снежной дороге и рассказывать про настройку ГУРа? Всё дело в профессионализме, а не комплекции или т.п.

[@Natura-s9r]

@@ЖеняБылина а причем тут его профессионализм и навыки других людей? может какой-то раллист сидит смотрит и думает что он вообще творит - дичь, другой бы с навыками ралли с детства молотил бы хлеще и еще бы жонглировал мячиками

[@betonexpert2931]

Volvo S80 4.4 v8 в безупречном состоянии. (пробег 98.000) Готов дать на съемку!) Таких уже практически не осталось)

[@yanwhite9763]

Да прям не осталось

[@vatman59]

@@yanwhite9763 да много их еще, на авито всегда какой-нибудь да висит в продаже.

[@VETALLZZZ]

Тот у которого ямаховский мотор?

[@ВладиславКононов-л5н]

Это у которой в8 поперек стоит? Такой порнухи на этом канале ещё не было! Я бы посмотрел!😂

[@palevo12345]

Да, было бы интересно

[@kietsv]

Владимир, здравствуйте! У меня есть XF первого поколения рестайлинг 2013 года в исполнении портфолио с адаптивными амортизаторами и пробегом 45 тысяч в идеальном состоянии для сравнения с этой машиной. Также есть мерседес s600 w221 2006 года в максимальной комплектации с пробегом 20 тысяч (пробег по трассе москва-питер в основном, состояние капсулы времени еще с родными колодками с завода). Буду рад предоставить на тест. Уважаю Вас как лучшего специалиста в своей области.

[@zer0m0neyec0nomy]

В описании к видео есть адрес на почту, обязательно попробуйте написать

[@jaguarclubrussia7948]

Очень достойно, предлагаем подать заявку и выставить его на клубный конкурс элегантности.

[@b0ssaplaya]

Если вдруг появится желание продать, то где ждать объявление?

[@UweBoll-e2c]

Лучший автоблогер в русскоязычном секторе. Неизменно приятно смотреть и слушать.

[@andreisevostianov9525]

Три года назад брал XF (2016 год, 3.0t задний привод, 130к пробега) показаться на неделю. Проехал за это время 2200 км по разным дорогам. В общем, машина понравилась своей управляемостью и откликом на педаль газа (не спорт-седан, но куда приятнее Инфинити/Лексус и тд). Удивило отсутствие подогревов/обдувов сидений. Плюс, в самый неподходящий момент «полетела» электрика: головное устройство перестало работать, а с ней и печка - мы согревались, как могли, пока перебирались из Юты в Неваду.

[@BlackOmega86]

Как мало про ягуары в русскоязычном ютубе, спасибо!

[@АнтоновМойшаМагомедвасильевич]

У нас святые тойоты в цене. Народ зашорен.

[@VETALLZZZ]

Про эску и икса тоже мало...

[@steelwind2334]

даже англичане шутят про их качество сборки и надежность

[@palevo12345]

​@@VETALLZZZэски тоже стали дорожать блин

[@ИмяФамилия-у4в6о]

- Молодой человек, это ваш Ягуар стоит возле клуба? - Да, это мой - Я допью?

[@sergeyhitboy397]

смотри не блювани, там остатки насвая и бычок плавают!)

[@thearchitector01]

​@@ждёмперемен-ь4е..

[@Angel300389]

молодой человек, вы кажется на аншлаговский теплоход опоздали

[@MautozTech]

С самого основания ютуба под каждым видео про ягуар есть этот коммент

[@lotuscarlton3325]

​@@Angel300389вот и староверы подоспели 😂

[@АндрейАндреев-ц5с5щ]

Maserati Ghibli или Quattroporte было бы интересно, почти нет по ним ничего

[@palevo12345]

Да, хочется когда-нибудь купить кватропорте. Машина загадка

[@gregn8309]

я б и на леванте посмотрел с удовольствием тоже!

[@ivolkovs88]

Владимир ездил уже не старом Кватропорте

[@mff_lab]

​@@ivolkovs88речь о другом поколении

[@kotenokgaf2791]

Очень рад, что видео стали выходить чаще. Спасибо за контент!

[@palevo12345]

XF - это дизайн и довольно комфортный межгород и повседнев. Мне понравился с первой поездки. Недавно исполнилось 2 года владения

[@MrTamerlan991]

Как раз XF 3.0 стоит у СТО и ждет новый патрубок системы охлаждения))) начало прям в точку . Спасибо за видео

[@palevo12345]

В мск всë в наличии. Грустная правда, проверенная на себе))

[@MrTamerlan991]

@@palevo12345 но я нахожусь в Грозном)) и машина не моя 😆

[@temir9131113]

Этот патрубок надо на нормальный менять и все проблемы решены))

[@MrTamerlan991]

@@temir9131113 а какой нормальный?) Хотя он уже приехал но всё же на будущее

[@temir9131113]

@@MrTamerlan991 продаются усиленные, сейчас точно не скажу, но т.к. проблема распространенная, то и решение известное. На драйве я читал в бж у кого-то из владельцев F-Type

[@ДиванныеВойска-г4о]

Владимир, Вам нужно добавить изюминки в выпуски, а именно рубрику «время прохождения». В каждом обзоре на время проходить данный спецучасток с видом из салона автомобиля и вести рейтинг по времени. Будет очень интересно

[@vatman59]

это бред. Тачки все б.у в разном состоянии, на разных запчастях и резине.

[@Tommy-c4h7g]

Согласен, это была бы бомба

[@kentishka-iz-naliva]

Что с чем сравнивать? Camaro с M3? Dodge Ram c Импрезой? Смысл канала до вас так и не дошёл.

[@АмадейСвидригайло]

Володя как раз на эту тему высказывался весьма скептически.

[@Maxim_Startsev]

Это фишка Топ Гир

[@СергейПивнев-б9д]

Владимир, очень порадовало что снова появился замер разгона, но почему вторую машину не оттестили? Вообще все первые тесты вы это делали, рэйс лоджик же есть. Моё пожелание, в каждом тесте делайте инструментальный замер, ведь это плоть от плоти авторевю, там был насколько помню какой-то крутой оптический прибор. В целом как всегда, очень понравилось, рулежка со скольжением на узкой дороге только добавляет эмоций от вашего мастерства, ралли, хоть и любительское, даёт о себе знать. С удовольствием смотрю каждое ваше видео, так держать🔥🔥🔥 ЗЫ Все ваши рассказы про кинематику подвесок, жёсткость кузова, обратную связь.... Бальзам на душу вовлеченного в исскуство вождения автолюбителя😊🙃😉

[@vergus6504]

ХЕ на замере 5,2 показал с ланча

[@Deckardzx]

Обожаю Ягуары! Очень красивые кошки )

[@vladzubanov7381]

Володя, чтобы раскрыть тему Ягуара полностью, надо еще покататься и снять ролик про легендарное купе XJ-S. Ну или про E-type, чем черт не шутит... )

[@Nik65RUS]

всегда приятно смотреть ваши обзоры! интересные модели, грамотная подача. без лишнего пафоса и псевдоэкспертности.

[@jaguarclubrussia7948]

Владимир, приветствуем! Благодарим за серию выпусков с Jaguar - обсуждаем их всем Клубом. По данному ролику - скажем, что XF все же на тесте довольно уставший и допускает излишние крены. Плюсом по АКПП - для того, чтобы он поехал в кадре, перед сьемками ему надо либо скинуть адаптацию, либо проехаться несколько километров в бодром темпе - так или иначе, автомобиль больше располагает к комфортному, даже вальяжному вождению - и АКПП, адаптировавшись под плавные переключения, не сразу удается реализовать весь потенциал.

[@crksv]

Вы всем своим клубом свои гОвна покажите, а то толкаете там между собой полутрупы припудренные))

[@ВладимирВеликий-ы3ц]

Это пушка, оба автомобиля рассматривал к покупке и купил в итоге xk😂

[@vladvulcan]

XK? классику?

[@ВладимирВеликий-ы3ц]

@@vladvulcan 2006

[@vladvulcan]

@@ВладимирВеликий-ы3ц а...)

[@АнастасияТефанова-р5й]

Владимир, спасибо Вам огромное за то, что делаете!!! Всегда приятно смотреть Ваши видео, удачи и всех благ!!!

[@ottovonjar1985]

Спасибо Вам! Видео традиционно шикарное! Ягуары- бесподобны! Они у меня вместе с Ленд Роверами и Рендж Роверами в числе самых любимых авто. JLR одним словом))

[@АлександрВикторович-ж5ч]

Как нет снега, наверное ты не там находишься🤣🤣🤣🤣🤣

[@nikbel3904]

На интро голова закружилась от перевернутого колеса, как на карусели покатался. Мощный прием. Спасибо за видео!

[@---vk4cv]

XF 1 рест, 3.0/340/компрессор, полный привод, ещё и цвет - Бритиш Рэйсин Грин… это комбо было моей мечтой долгое время

[@Юрий-ъ9у1м]

Осталось найти и протестировать Ягуар Проект 8. Вот это было бы действительно интересно.

[@temir9131113]

Фантастика 😅

[@user-ly4bg9qw9r]

В Гарри гараже протестировали и владеет им он

[@ВадимДорошев-с5г]

Вот это правильно, место сзади - это проблема тех, кто там будет😂👍

[@whitel1939]

Спасибо за обзор. Очень кстати, я как раз не мог определиться между этими двумя моделями. Теперь выбор сделан :)

[@yetanothervillager]

Спасибо, Владимир! Ваши видео - просто наслаждение - и для ушей, и для глаз, и для души. Берегите себя!

[@Sneg303]

Последний XJ для меня самый красивый Ягуар - монументальное изящное тело. В темноте еще и задние фонари выделяются.

[@illegaldrift9745]

Владимир, думаю многим бы интересно было увидеть от вас видео со сравнением разных летних шин на одной и той же машине. Думаю от них многое зависит в управляемости автомобиля

[@Andrey_ny3blpbkoB]

Благодарю! Очередной потрясающий обзор 🙂 Как всегда по ссылочкам переходим

[@mff_lab]

Владимир: - мне не подходит купе, так как в нём нет места для задних пассажиров, поэтому рассмотрю седан Тоже Владимир: - в седане тесно задним пассажирам!? Пофиг! Главное как мы чувствуем себя за рулём! 😄

[@lesnevsky4490]

Как раз собираюсь искать себе такой XF, пожалуй спасибо за подтверждение моей правоты🤨👍🏼

[@palevo12345]

Диагностируйте на тематичных сервисах перед покупкой. Это обязательно, тк это не ваг

[@temir9131113]

Успехов в поиске хорошего экземпляра и покупке! Прекрасный автомобиль

[@kirsuper]

Парные тест-драйвы хорошо получаются. Приятно смотреть, как машинки Lego Speed Champions когда двойные выходят🙂

[@РопсОпар]

Малое место сзади у британцев объясняется весьма просто - у них всю дорогу были специальные таксикабы, а не как у немцев, спецкомплектация Е-класса, потому в этих автомобилях сзади место для детей и только, ну не тещу же на дачу возить в самом деле)

[@temir9131113]

Так и есть. Национальный менталитет определяет характер автопрома

[@espero21]

Если только для безногих детей)

[@ТоляКабан-д2ж]

Я прокатился на XE с автосалона (живу в сша) и мне сказали что там 2 л турбо. А было V6 компрессор. Я отключил систему стабилизации и как мы не убрались 🤷

[@АндрейВинокуров-х9ш]

В Ягуар надо "вкатиться", его надо чувствовать пятой точкой, тихий, быстрый, приземистый, красивый и относительно недорогой премиум за вменяемые деньги, особенно когда есть с чем сравнивать. Тормоза да, не самая сильная сторона, нужны кастомные.

[@Eric-iw3ep]

оооо, англичане, это всегда интересно! мягко говоря, по известным причинам не люблю англосаксов, но тачки эти товарищи делают особенные. английский дизайн чаще всего, это искусство. тем же немцам до них далеко или скорее всего ни когда. и у меня с юности мечта Ягуар. и она не исчезла, просто пока для меня это дорого. кстати, катался на XЕ, правда в спокойном режиме. а нравится больше всего огромный и вальяжный XJ с полу вертикальными стопами. это просто памятник английскому дизайну на ряду с Bently Azure и конечно марке Rolls Royce

[@Maxim_Startsev]

Если тебе что-то нравилось в детстве, присмотрись в более зрелом возрасте! Может быть ты ненароком прошел то, что тебе приготовила сама Судьба.

[@espero21]

Обычно всё с точностью до наоборот.

[@АНДРЕЙОВЧИННИКОВ-е8ъ]

10 литров на долив - на сегодня должно хватить... Очень смешно! 😂😂😂

[@ВоеводаБогов]

Мне XJR и F-Type S понравились!

[@temir9131113]

Значит все остальные тоже понравятся 😁

[@Yahel83]

Господа, работаю с этой маркой уйму лет, и могу сказать что это ОЧЕНЬ недооцененная марка! Ягуар не ломается так часто как другие марки. Особенно 3.0SC и старый 3.0 атмо. Это правда очень отличная машина.

[@palevo12345]

Сейчас цены улетают в небо на подобные xf. Так что вполне оцененная марка стала

[@lekss4944]

Если основной критерий в авто это надежность, то возможно да. Владел огромным количеством авто. Надо было вложить деньги и пересел с кайенна s дизель на ягуар. Поездил год на xf 3.0sc 340 сил и поменял на a6 3.0 sc 333 лс. Мои впечатления на тот момент: Господи какое же ведро этот ягуар, не едет не рулится не тормозит, жрет бензин в огромном количестве. Даже volvo s80 v8 - оставила в моей памяти огромное количество положительных эмоций в отличии от этого ведра.

[@Agent-wh5tk]

@@lekss4944нашёл с чем сравнить! Богиню, с облезлой кошкой!😎

[@Nick-pn5rq]

@@lekss4944 Ауди топ.

[@sergeykrasko2982]

Aj30 - ван лав! 🥰🥰🥰

[@MrRusskai]

Увидел "задний привод" и сразу подумал что это Отарик с программой "каково",такие времена наступили.

[@MrDragster1993]

Пересел с е60 на хф дорест дизель. Ощущения интересные, я бы сказал БМВ более острая, понятная но тугая. Ягуар лёгкий, но более ленивый во всем. АКПП на них практически одинаковые, но даже в спорте на ягуаре она не такая расторопная как на е60. И сиденья, посадка у ягуара ниже и приятнее по рулю, но сами сидухи просто хлам после бмвшных) в целом очень интересная и своеобразная машина, шумки и комфорта в ней немного больше

[@DarkMerlinRu]

Каждому свое... мне по описанному в ролике XF очень понравился. "Пустой" руль... не всегда плох, иногда к нему просто нужно привыкнуть и он будет даже информативнее, чем у многих "тяжелый" - я ездил на таких машинах.

[@palevo12345]

На ХФ очень комфортно ненапряжно ездить. Владимир не уточнил этот момент)

[@azrecion]

"Пустой" не противовес "тяжёлому", а "тяжёлый" не равно "информативный" - Владимир говорит про обратную связь на руле.

[@ivankutsevalov]

Вот именно! Мерседесу это же не мешает))

[@azrecion]

@@ivankutsevalov Мерседесу не мешает "лёгкий" руль, а не "пустой" - Вы тоже путаете мягкое с тёплым.

[@DarkMerlinRu]

@@azrecion после тяжелого очень легкий руль может восприниматься пустым, пока не привыкнешь. А привыкаешь к такому по личному опыту далеко не сразу - в рамках короткой и даже не очень поездки не факт, что привыкнуть выйдет... А даже когда привыкнешь, он на сознательном уровне продолжает восприниматься "пустым" и только по отсутствию ошибок в рулежке и ощущению положения и нагруженности колес понимаешь - обратной связи на нем более, чем достаточно. Вот только осознать её все равно никак не получается - просто потому, что эту обратную связь, которая пропорционально ниже, невозможно выделить в общем усилии... настолько все "на кончиках пальцев".

[@МикаелАрутюнян-н3т]

Владимир, добрый день! Есть ли вероятность увидеть на канале Акуру? TLX или даже RDX. Хочется узнать ваше мнение по поводу турбомоторов, шасси. Подходят ли автомобили на каждый день с претензией на спорт характер. Спасибо Обзор супер!

[@emperor-of-the-world]

Вот совершенно неинтересны мне Ягуары, но видеоролик Владимира посмотрел с удовольствием! Умеете все-таки подать материал!

[@OGksh]

Владимир сделайте пожалуйста обзор на х308й ягуар.

[@АлексейГромов-я8ц]

Широченный, высоченный порог- это топ!!!

[@rl4551]

Владимир, вижу как меняется картинка в лучшую сторону! Классно, спасибо вам за ваши обзоры!

[@aleksandrnestrato]

3:10 Погодите, что-то я не понял про гигантский центральный тоннель и полный привод. 1. Мне в этой машине такой тоннель ни разу не намекает на наличие полного привода. Как центральный тоннель - пусть даже и гигантский - посреди салона намекает на наличие раздатки и переднего кардана? 2. А разве в заднеприводном F-тайпе центральный тоннель меньше или отсутствует?

[@valentinesadardinov396]

Очень крутой выпуск! Вообще обожаю ваши видео. Очень хотелось бы увидеть обзор на седан от инфинити, например G37 или Q50!!!

[@VNtergon]

Владимир чего-то перепутал в начале. К XJ XF не имеет отношения. Первый XF это рестайлинг ещё S-type. Поэтому и места там нет - платформа из 90-х.

[@slavcan09]

Респект за Яги, они прекрасны❤ Мерс Е-класс 2018го, с ростом 1.80 сам за собой понял, что стану массажёром, а вы на посадку в С классе жалуетесь... Про XF)

[@stellayza]

Владимир, а что если в рамках таких седанов рассмотреть CLS в кузове W219?

[@Alexsanderlit]

Прекрасная идея. Найти живой проблема😢 W211 и w219 идеальные для наших дорог шасси с уютными салонами, удобные и неприхотливые автомобили. Сам с дуру продал е63😢😢😢😢😢😢😢 w211 и больше не могу найти за адекватные деньги 😢😢😢 Берите, точно будете в восторге❤

[@vladvulcan]

Я бы на 218й поглядел) первый банан - ван лав. Стоп, я забыл, что у них обратная нумерация...) вот же идиоты эти немцы. Сами противоречат своей логике.

[@shultz.n]

Интересная Волга получилась из иксэф.)

[@andrewsolo2561]

С антифриз ом решается ремкомпоектом ставил на свой полноприводные 340 сил, на 47000. Так машина улёт!!

[@АртемС-п9ы]

Владимир, неоднократно читал рассуждения владельцев G55 касательно разительных отличий в управляемости относительно G63, не в пользу последнего. Было бы любопытно услышать экспертное мнение по этим аспектам.

[@herecyonly]

Было бы интересно узнать про базовые версии, xe, 3er, gulia. Вроде все двухлитровые, и стоят дешевле)) Но не уж то они не заслужили внимания, из-за своей мощности?

[@Марсианин-ж3о]

Как насчёт мерседеса W209 CLK 320 ? Есть обзор ?

[@СтаниславЙ-ю3у]

Браво за обзор нормальных машин! А то блохеоы за миску риса готовы выхлоп китайской трубы облизывать))

[@andrewsolo2561]

На хф коробка не была в спорт режиме... Как владелец такого же хф скажу на 2 спорта включать коробка и сам режим.

[@ZonD9]

так. ну Мельникова мы конечно смотрим . пусть и не до конца =)

[@WASABUSHKA]

Это супер. :)) интересно посмотреть обзор, может быть прямого конкурента, Infiniti q50? Версии на 405 сил.

[@yuniduni1967]

Xf не спорт седан по факту, но все познается в сравнении. Машина сбалансированная, достаточно управляемая и комфортная. Искал ф10, но по случаю прокатившись на xf, забыл, что искал бмв

[@ЕвМак-м6ю]

Спасибо! Еще бы на российские площадки всю эту вкусноту залить!

[@Аза-86]

Было бы прикольно посмотреть типа Русского Топ гир. Просторы страны позволяют👍🙂

[@Ultimus_Romanorum_V]

Классный обзор от очень хорошего автожурналиста! Спасибо за качественный контент 🤝

[@maksimmaksim2993]

В этих очках Владимир похож на Давида Черони))))

[@wlta4048]

недержание антифриза, у ягуара слабый мочевой пузырь - расширительный бочок 😂👍

[@swaeswaeswae3345]

игуар клуб ждет твое видео извинение

[@aleksandr286]

А как же XFR ?😢

[@Galosha7777]

Легендарный аппарат

[@SilaSlovaKolyaginaNikolaya]

Владимир, сделайте тест Инфинити g35 седан. Полный привод, 315 сил, легендарный v6 vq35hr. Очень интересно будет от вас про него услышать

[@yuniduni1967]

И да, я рад что xf не понят массой и незаслуженно обделён внимание, иначе мне и другим секущим фишку их покупка обошлась бы сильно дороже)))

[@haukanen]

Умоляю, нужен обзор на жигули!!!

[@lukamedunitsa9079]

Проблема в том что результаты буду не «честные». Потому что каждый раз будет разная погода, разная температура асфальта и разное состояние дороги (иногда будет чисто иногда пыльно итд.)

[@pashka_18_93]

ОЧЕНЬ БЫЛО БЫ ИНТЕРЕСНО ПОСМОТРЕТЬЬ ПРО Ф-ПЕЙС ИЛИ РР ВЕЛАР!!

[@dmitryshustrov7942]

Лет семь назад мне рассказали слёзную историю про умерший генератор на XF при пробеге около 50 тыс км. 60 тысяч р по тем временам были вполне ощутимой суммой. Не думаю, что сейчас лучше с запчастями. Не видел тогда в этом авто ничего, что могло заставить меня его купить. А сегодня покупка Ягуара что-то из области весеннего обострения.

[@Taganskii]

у меня, на ауди генератор стоит 180тр. а ремонт 6. головой просто думать надо, а не в лоб идти

[@Pavjis]

​@@Taganskiiправильно говорите.

[@dmitryshustrov7942]

@@Taganskii у меня были ауди. На 50 тысячах генератор не накрывался. Нерепрезентативно, разумеется. Но на двух десятках других машин генераторы тоже не умирали. А вот на ягуаре помер. Это, кстати, не единственная проблема того ягуара. Короче, думать надо. Особенно перед покупкой ягуара)))

[@Р.Г-з5ш]

Наполеоны и Людовики их каждую весну и покупают.

[@Pavjis]

@@dmitryshustrov7942 там стоит такой же генератор Valeo, как и на ауди и тд. Отличия в форме, но производитель тот же. Ну сломался Valeo именно в ягуаре, что поделать.

[@АлександрКузьмин-с3й]

Swift sport будет?

[@pppaxom4ik]

Владимир, здравствуйте, снимите пожалуйста подобного рода видео на Infiniti g37s coupe

[@Pasha__M]

Кто-нибудь знает по какой он дороге ездит??😅

[@real_Lapin]

во время ширпотребных китайцев это отлично!

[@turboden3463]

Xfr- s 🤘 гулять так гулять😅

[@_Pretender]

...вы определённо хотели сказать XJR-S! O, да!)

[@Alexsanderlit]

😊 это отличная кошка!!! Одна есть в продаже😊 Но цена кусается и билась она😢

[@SibMoto124]

То чувство когда первый Х5 е53, который прилично тяжелее едет почти на равне с седаном😁🫣 от сюда складывается вопрос, а нужен ли этот ягуар, когда есть БМВ?

[@Bulcsu03]

А что это за дорога такая в видео Владимира?

[@enricolongo242]

6,16 как-то многовато для 400 лс)) лексус LS460 едет 5,5 по паспорту, а он побольше будет и потяжелее. как и XJR.

[@temir9131113]

Он сказал что в нем 340 л.с. 🤔

[@user-fc7cj7cr9g]

Сам владею ягуаром xf и я вам скажу, что это именно тот автомобиль, который стоит своих денег, когда после него пересаживаешься на немца, кажется, что сел на машину классом ниже

[@userbadwhite]

Кудевается антифиз?

[@MsSkotty]

Пока готовился посмотреть, поменялось название?! 😅

[@CipoAvangard]

Тоннель напоминает про полный привод?? Не ожидал такого от вас))

[@СергейИванов-и8ж6г]

С сервисом на ягуары в рф бяда. Как с запчастями так и толковыми механиками Если сами готовы их ремонтировать - проблем никаких. Но на сто их не знают. Это не ваг вам

[@vergus6504]

Большей чуши я еще не слышал

[@ВладиславКононов-л5н]

Как же утомили эти байки. Попробуй найди ещё нормальных спецов по вагам. Все только электроникой разжились, сервис мануал скачали и давай ремонтировать. Реально понимающих людей единицы. С учётом того, что у нас по альфам есть отличные сервисы, то уж по ягуаром людей понимающих найти, уверен, не проблема вообще.

[@swaeswaeswae3345]

ну также как и опель 98 года)))) и еще много много других машин, они же не гранта, и не приора и тд)

[@Anton19343]

Да у нас и ваг ремонтируют через жопу.

[@СергейИванов-и8ж6г]

@@vergus6504 что то я в рф не видел много ягов. В основном немцы. И не смотрите на мск и Питер. Смотрите на другие города. А там с хорошими сервисами беда. Не, если хотите чтобы на вашем яге тренировались механики - не вижу проблемы

[@mikhailkondratenko822]

Владимир, сними Chrysler 300C/Dodge Charger SRT8 с мотором 6.1 HEMI

[@fazer1990]

Спасибо тебе Володя!

[@АнатолийАнатолий-х4л]

Корректнее/интереснее было бы сравнить ХЕ Х760 с вторым поколением XF X260. Или старый и новый XF (Х250 и Х260).

[@НубиаТащит]

Прекрасное видео)

[@Mekhov1]

Отличная машина. Как владелец XF говорю. И на дороге стоит тоже отлично.

[@palevo12345]

Да, идеальна на дальняк

[@Mekhov1]

@@palevo12345 я езжу в городе. На дальняк использую поезд и самолёт.)

[@user-pp5gt8uz1m]

Благодать петролхедская😂

[@ahaneaha444]

Вы можете XJ-S из 70х продрайвить? очень нравится этот авто.

[@РадикХайрара]

во-первых спасибо огромное владельцам за предоставленные авто! Вот прям спасибо , от автомобильного сердца) а во-вторых уже лет 5 как яги хф, хе и фтайп это автомобили сердца. Плевать на ломучесть, и последующие возможные геморои. И как же красив хф в инглиш грине! Это те автомобили , которые я бы взял чтобы уходя оборачиваться. К черту ваши бэхи))))

[@sergeykrasko2982]

Только правильнее всё таки бритиш рэйсинг грин🥰

[@Bullet64rus]

- Это Владимир… Продолжение придумайте сами

[@rendezvous1787]

Сзади место как в приоре😀😀😀