Замена масла в вариаторе, когда менять и зачем.

COOLinAUTO АКПП "Технология ремонта"
Наш адрес в г. Москва:Автомобильный проезд 10 корпус 14
Контакты: WhatsApp: [phone].
Для звонков: [phone].
Наш адрес в г. Санкт-Петербург: Пражская 8 корпус 1.
Контакты: [phone]
Instagram: tr_jatcо
Сайт: центр-ремонта-вариаторов.рф
ремонт-вариаторов-спб.рф
Данные контакты являются едиными, никаких других не существует!!!
Всем спасибо!
#CVT, #ремонтвариатораниссан, #ремонтвариатора.
РЕЗУЛЬТАТЫ АНАЛИЗОВ:
1. disk.yandex.ru/i/K5x5snTYcgU4Mg
2. disk.yandex.ru/i/xklcvtiwwKwnWA
3. disk.yandex.ru/i/jU71FaMYxNe8lw

[@useryutub]

Блин, ты не только мастер по ремонту, но и хороший докладчик (доходчиво, четко, ясно). Даже люди далёкие от техники (моя жена например) поняли суть проблемы. И я рад что ты подрос и заимел бренд. Во благо потребителя. Молоток парень. Дай Бог тебе удачи в твоих деяниях.

[@Provider5454]

Четко грамотно понятно!!!! Ждем результат отработанных масел) Спасибо тебе огромное зато знаем кому можно доверить свои автомобили!

[@user-vt9zm1ff1l]

Спасибо за очередное содержательно-познавательное видео. Маркетинг зло, зависимость от сервиса... Ждём новых видосов 👍

[@User-rg5wo]

отличный обучающий урок!!!!обслуживал у вас свою коробку с митсубиси оутлендер ,полет нормальный ,спасибо за работу...

[@nukevolt6020]

Менял у вас масло на Дайхатсу. Первая замена - 173 тысячи)))(правда это пробег по японии). Все четко и профессионально. Спасибо

[@savchenkoandrew856]

Очень позновательно! Спасибо за работу!

[@gwerty393]

Антон пора центр подготовки спецов открывать. Обучать правильному подходу к ремонту и готовить квалифицированных специалистов.

[@gwerty393]

А народ то поддерживает. Я бы по варикам и АКПП с удовольствием пошел бы повышать квалификацию. Хотя и имею знания некоторый опыт. Антон если решите подобное реализовать я пройду Ваш курс обязательно!

[@alexandrkupriyanov2108]

Антон, ты так часто нас балуешь своими видео, что начинаем забывать о вас! 😁

[@Ivanovich1946]

Все Ваши видео просто мастер-класс, как для некоторых специалистов так и для автовладельцев! Спасибо!!!!

[@dmitriybaturov4028]

Ну наконец-то. Долго ждали.

[@dmitriybaturov4028]

Номер фильтра с прослойкой для gf11 в поддон МОЖНО? С уважением Дмитрий.

[@user-fd3xy7qd4j]

Спасибо за информацию! Был у тебя, менял масло в вариаторе, всем рекомендую только ваш сервис!!! Удачи во всем!

[@kurkin.]

Хочу поздравить вас, ребята. И вам сервис. С Наступающим новым годом! Успехов вам в новом году! Чтоб наши машины не ломались.

[@Sergey_Sergeich]

Ваши должны ломаться, иначе видосов вообще не дождемся)

[@GRIGORR77]

Чётко и грамотно!!!👍

[@gmjd5lo]

Спасибо! Такие мастера как вы, вызывают доверие! Проехал 47 тысяч на вариаторе без замены, теперь озадачился - буду срочно менять пока проблем не нажил.

[@user-jr7je8ib7s]

@GREY 555 Если бы слушал таких спецов ,уже поменял бы вариатор.

[@maksmoto5380]

У меня 100, пока не менял,но планирую

[@user-dr7px1on6t]

Молодец, спасибо. Да что редко видео выходит

[@user-gm1tr7tb1t]

У меня вариатор на лансере 10 прошёл 550 тыс и начал пробуксовывать ( Менял всегда 100-105 тыс, до последнего работал, без ошибок. Но всё таки погиб)

[@user-nr5ek6sb1c]

Во народ отупел! 20 минут рассказывал когда менять и какое лучше лить. А половина вопросов что лить? Когда менять?

[@MsBogdan43]

25 минут отведать на вопрос что лить и когда... Ребята молодцы, в подборке было видео на 1ч 8 минут с таким же вопросом

[@napalmprojectofficial8791]

С Новым Годом Вас!))

[@user-wu8ig7nq2q]

Антону!!!Спасибо!!!

[@user-ne6em6gv1o]

Лайкос за честный обзор!🎉

[@user-qm8mh9qj1x]

Антон супер, давно вас не было !!

[@user-vq2uj9ee5f]

+276 Антоха привет-хоть и не имею авто с вариком-канал смотрю с удовольствием-за позитив и откровенность

[@zosim]

Я бы доверял производителям коробок а не гаражным знатокам. Что в сервисной книжке рекомендовано то и делать. Гаражникам чем больше к ним идут тем лучше. Раньше продвигали накачивание колес азотом

[@RedMi-eg7fx]

3:40 Справочно для Антона! В Сервисной книжке моего Мицубиши Аутлендер 2018 г.в. на странице 1-15 указано "Масло в CVT замена каждые 45000 км или 36 месяцев" при тяжёлых условиях эксплуатации авто. Тяжёлые условия указанные в Сервисной книжке это: движение со скоростью более 120 км/ч или эксплуатация летом в городских пробках или эксплуатация с частыми торможениями или поездки на короткие расстояния или длительная работа на холостом ходу или эксплуатация при низких температурах или эксплуатация по ухабистым дорогам и холмистой местности и т.д. Короче вы поняли, что РЕАЛЬНАЯ эксплуатация автомобиля с точки зрения Мицубиши это всегда ТЯЖЁЛЫЕ УСЛОВИЯ и масло в CVT надо менять при пробеге 45000 км. или 36 месяцев.

[@user-ib1nd6jv1l]

Да, респект составителям этого мануала за крепкие яйца

[@user-ko9ox1yt1h]

Добрый вечер. В сервисных рекомендациях rtds (официальный дилер Рено) указано , что замена трансмиссионной жидкости в cvt рекомендуется раз в 45000 -60000.

[@zosim]

А у аутлендера 3 14 года в сервисной книжке замена масла в вариаторе вообще не предусмотрена

[@gmjd5lo]

Антон, срочно открывайте школу подготовки мастеров по ремонту и обслуживанию вариаторов, пока эту нишу в образовании особо никто не занял. Машин с вариаторами всё больше и больше и это будет очень востребованно ))) Страшно ведь ехать к мастерам которых не знаешь и которым не доверяешь.

[@sergkyrios]

Не соглашусь, если бы включил этот канал первый раз, то ушел бы. Лучше немножко готовиться.

[@user-ib1nd6jv1l]

Спасибо за материал и за то что решили наглядно разобрать ситуацию, с аргументами в виде анализов! Вопросы: 1) встречал, что счетчик старения на джатках начинает работать не с 90гр а с 50, в основном это на вариаторах нового поколения (под нс3), может изнчально 210.000имелось в виду именно под эти коробки? тогда счётчик условно показывает даже не работу масла в перегреве, а скорее просто "моточасы" работы масла в рабочем диапазоне температур (возможно, с ростом температуры 90+ скорость набора "очков" увеличивается как и на JF011, но не было возможности проверить). По поводу сброса счётчика есть пример, недавно писал владелец машины со значением счётчика около 20.000 (т.е. уже немало), и случилось так, что человек поменял масло, а счётчик сбросил только через полдня поездок, и именно после сброса счётчика машина поехала сильно легче и резвее - что однозначно говорит о влиянии показаний счетчика на давление, на нагрузку маслонасоса и на потери мощности. 2) при переводе новых вариаторов (015 016 017) на масло нс2, хорошее ли решение поставить заодно и термостат на охлаждение, чтобы вариатор быстрее выходил на рабочие температуры? Либо, без термостата, советую на холодную, ездить особенно нежно и аккуратно. 3) что будет, если, к примеру, раз в 20ткм обновлять масло в исправном вариаторе частичной заменой НЕ снимая поддон и не меняя фильтры, а фильтры менять через один-два раза (40-60 ткм), нормальный ли это сценарий эксплуатации (со сбросом счетчика само собой)? Конкретно на моей машине, к поддону, без набора для восстановления резьб, даже подходить нет смысла, ибо очень много соли на дорогах и болты, затянутые строго по моменту, часто выкручиваются вместе с нитками резьбы.

[@user-ib1nd6jv1l]

@@btb830 опыт из другой вселенной, мне не подходит :)

[@442989099]

@@btb830 все верно! а те пускай думают снимать или нет поддон так часто,ведь в двигатели ни кто не снимает поддон для чистки маслоприемника.

[@ramil1812]

Спасибо за ролик

[@rum9002]

У отца рав 4 2012 года. Не менял ещё, пробег 152 000. Также и в трансмиссий.

[@user-xm1rk7qi1t]

Отличная информация.

[@sts03833]

Coolinauto лайк и удачи в развитии.

[@xu55311]

Спасибо Стас😎🤟

[@salo7958]

Плюсик, спасибо

[@user-ok9vu2ot4c]

Привет Антон, очень интересно твое мнение, по поводу моих мыслей. Тут как то с утра пришла мысля мне в голову. А что если я установлю магистральный фильтр тонкой очистки который с магнитом, в автомобиль лада гранта на коробку Jatco jf414e где он не предусмотрен. И менять его раз в год. Мне кажется это точно должно продлить срок службы кпп, причем значительно. Что скажешь？

[@RedMi-eg7fx]

Немного поправлю уважаемого Антона. 1:10 По закону срок службы представляет собой период, в течение которого изготовитель обязуется обеспечивать возможность использования товара по назначению и нести ответственность за существенные недостатки. В течение гарантийного сроке (3-5 лет) производитель обязан ЗА СВОЙ счёт устранить недостатки. В течение срока службы (если явно не указано производителем то по закону РФ 10 лет) производитель обязан обеспечить возможность ремонта или замены деталей, узлов, агрегатов ЗА СЧЁТ СОБСТВЕННИКА. Производитель не обязан (но может если ему это выгодно) выпускать запчасти после 10 лет после снятия модели автомобиля с производства. Таким образом в тех двух видео на которые ссылается Антон эксперты Jatco и RENO утверждали что НЕ надо менять масло в вариаторе в течение 10 лет без ограничения по пробегу. Это конечно бред но дважды повторили одно и тоже и это уже не ошибка!!!

[@boricovich]

Антоха шурупит, молодец! 👍

[@user-qm1gm7sx5v]

нормально так размешал баллончики с маслом за полчаса, теперь можно и на экспертизу отправлять ))))

[@Cheguevara111]

Q 8 у нас почему-то дорого, даже очень. Вообще используем Идемитсу CVTF , отлично работает.

[@a319ca]

Здравствуйте, подскажите какой момент затяжки двух половинок гидроблока на вариаторе JF015e?

[@1982hugger]

Здравствуйте. Подскажите, JF010E Murano 51, ошибка 0868, сильно падает динамика при езде в горку, при этом давление во вторичном контуре ниже целевого на 0,2-0,5 мПа(при езде в горку или ускорении). При прямолинейном движении с постоянной скоростью давления выравниваются. Спасибо. P.S. было бы отличное видео о давлении в вариаторе=)

[@user-cq3yn9de8k]

Подскажи какую замену масла лучше сделать полную или частичную? Машину купил два месяца назад. Как обслуживали не знаю.

[@user-zb5sf7vp6q]

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста. У меня веста св, 2020г.в., с вариатором. Незначительно помял масляный картер вариатора. Подскажите, грозит ли это чем либо, скажется ли это на работе трансмиссии? Стоит ли спешить с заменой картера? Вокруг поддона масляных подтёков и запотеваний нет, никаких изменений в работе вариатора не произошло, он работает как и работал до этого, без нареканий.

[@user-lo1gs3vr8k]

Антон, добрый день! Подскажите пожалуйста, у меня Ниссан Дэйз с Японии, 44 тыс. пробег (по Японии 43) вариатор JATCO CVT7- JF015E (RE0F11A). Я начинающий водитель, поэтому прощу прощения наверное за глупый вопрос. Замену масла производить полную или частичную?

[@redalerredaler119]

Антон у меня такой вопрос а надо ли менять масло после капиталки jf015 через 1000 км?

[@user-kc3gk2bi4d]

Такой вопрос, Ниссан жук 2015, режим езды в основном по пробкам и на юге страны, в интернете встретил мнение что лучше нс2 лить для таких режимов,но производитель рекомендует нс 3, что выбрать? Или может есть другой производитель масла который подойдет к такому режиму езды?

[@Mr.Blur13]

Здравствуйте, перенес радиатор охлаждения вариатора вперед перед основным радиатором, тоесть улучшил обдув, теперь на трассе температура вариатора не поднимается выше 50 градусов, хотя раньше бывало и под сотку поднималась, вредна ли температура в 50 градусов для эксплуатации вариатора?

[@marvin_a5370]

Постарел..., с последнего видео... Береги себя, здоровья тебе!

[@user-lz8fg6vw5n]

Обязательно ли менять масло полным объемом??? У меня X-trail t32 на пробеге 45 тыс самостоятельно заменил масло, но частично, со снятием поддона и заменой фильтров. Заливал оригинальное масло. Следующую замену планирую провести через 30-40 тыс. Достаточно ли такой замены или обязательно делать полную?

[@user-xn8fg3on7t]

Все что было сказано - можно ли утверждать, что это применимо к вариаторам Aisin? насколько я понимаю в технике - да. И еще скажите, В одном из ваших роликов был разбор К-120. Накопилась ли какая либо статистика по поломкам и недочетам этого вариатора? Где почитать? Про жидкости в AISIN: хотелось бы ваше мнение, Toyota cvt fluid TC или Toyota cvt fluid FE в вариатор К-120?

[@TheLarinok]

Подскажите как устроена система полного привода на кейкаре Сузуки с вариатором jf015e. Там к угловому редуктору из вариатора сразу прикручен кардан и дальше сразу мост, муфты нет. Внутри вариатора межосевой дифференциал что ли стоит?

[@Dmitrovich38]

Интересно и на мой взгляд исчерпывающий ответ спасибо , у специалистов jatco и reno так ничего и не понял , ещё вопрос NS-1 жидкости уже нет давно , а допуски есть , чем всё таки оно отличается от NS-2 NS-3 ?

[@user-jw9ed1up1t]

добрый день, а вы при проведении работ в своем сервисе разрешаете присутвовать клиенту в зоне ремонта на протяжении всех работ?

[@user-yv4kl9lc8n]

Здравствуйте. Есть ли смысл ставить дополнительные магниты, например, на корпус фильтра тонкой очистки ? Чтобы внутри корпуса дополнительно улавливать продукты износа - как на магнитах в поддоне, а потом корпус снимать и очищать. Спасибо.

[@user-fp8sv5yz3q]

Renault Sandero Stepway на вариаторе Jf015e. На 35 т. Км. Показатель старения был 210000. Регионы Краснодарский край - Крым. Поменял масло у официалов (берутся не каждые). Думаю не могла ли защитная сетка радиатора вызвать затруднения охлаждения? Пробки по городу и по трассе летом жесть полная.

[@user-xg7vq5yh9z]

можно ли менять NC-3 на NC-2 частично на ниссан х-трейл?

[@alexoreshin2071]

Антон, добрый день. С нетерпением ждём ролика с результатами анализа взятых образцов, год прошел уже)

[@xu55311]

Здравствуйте, они уже давно опубликованы

[@alexoreshin2071]

@@xu55311 результаты опубликованы, хотелось посмотреть ваш анализ этих результатов

[@xu55311]

@@alexoreshin2071 так посмотрите, в описании к видео

[@Roger-pd6cz]

Скажите пожалуйста Антон в Хонде CRV 2.4 вы сможете поменять масло в вариаторе и что ещё нужно менять кроме масла.пробег 31000км город.

[@user-vh6su1xk1p]

Спасибо

[@artemartemov6988]

Добры день! Подскажите, у меня машине 10 лет, (Рено флюенс 1,6)а пробег 22000. мне надо менять масло в вариаторе? Ни где об времени не сказано.

[@user-pm1hd2zy2u]

здраствуйте, а не могли бы вы мне подсказать, вопрос по cvt- jf015e, не разгоняется больше 40, будто бы едет на одной скорости(как будто бы первую включил на механике и только на первой едешь, мотор ревёт аж), и даже никаких попыток для переключения не предпринимает.

[@user-lc6rd8ki1d]

Толковый расказ

[@user-tk8br4em1v]

Здраствуйте Антон а как вам вариатор айсан к310-02а пробег 100000 едет без всяких проблем брал с пробегом 47000 с Японии думаю менять какое масло заливать

[@yrichzlodeev5944]

Здравствуйте! Q8 выпускает масло с вязкостью ns3?

[@euaftv9676]

Скажите а как справляется насос вариатора Jf016e (с уменьшенной производительностью) с жидкостью ns-2, особенно при низких температурах?

[@serveymatuchkin7079]

Подскажите пожалуйста вот проблемка появились у меня Прежний хозяин авто Mitsubishi Outlander XL . Заливал в вариатор масло ATF SP lll Когда Я приехал в магазин за маслом для замены и сказал какое мне нужно масло мне сказали что такое масло в вариатор не льют. И теперь не знаю что делать ведь полностью масло не сливается при замене. А при смешивание не свернётся какое либо из масел?

[@bbbyar5712]

Ну короче как я и говорил под видео с мастерами из рено и джатко, если купил новую Весту на пять лет, средний пробег 15 000 км в год, итого 75 000 через 5 лет, то с вариком ничего не будет, это счастье достанется следующему хозяину, и просто берёшь новую, а вот если купил один раз и лет на 10 тогда лучше раз в 40 , ну на крайняк раз в 60 если бережно эксплуатируешь

[@user-gu1id1pj5n]

Здравствуйте. Что Вы можете сказать о MZ2320262 производства (предположительно) Таиланд? Благодарен за ответ

[@mastak5674]

На каком отрезке видео есть ответ на вопрос, когда и зачем менять масло в cvt?

[@user-lp7my7nn2m]

Очень хорошо бы было и анализ Q8 с пробегом сделать.

[@xu55311]

Сейчас не будет, но он проводился И исходя из этого назначен интервал замены в 40000 км

[@marka73]

Антоха, как дела с машиной и квартирой, о которых на канале Ярдрея говорилось?

[@VM-gf4ru]

Про пользу замены трансмиссионной жидкости в вариаторе, особенно в CVT-7 и CVT-8, полностью поддерживаю. Оптимальный интервал 40-45 тысяч, со снятием поддона и заменой/промывкой фильтров. Про заливку NS-2 вместо NS-3 - утверждение крайне спорное. Защита от износа это далеко не единственное требование к маслу для вариатора.

[@user-nr3qh6fx1x]

У него контракт с этой фирмой.

[@VM-gf4ru]

@@btb830 Вы, скорее всего, вряд ли заметите, а вот двигатель и трансмиссия - наверняка. Почитайте как себя ведёт JF016e на сильном морозе если в него залито NS2.

[@user-jr7je8ib7s]

Про заливку NS-2 вместо NS-3,сам думай или слушать завод изготовитель ,или гаражных спецов у которых реклама и масло девать куда то нужно.

[@user-vq2uj9ee5f]

Антон с наступающим!!!!!!!!!!!!!а ДЖ-20 варик на какие авто ставят и с какого года?

[@xu55311]

пока не встречал информацию, сложно сказать

[@vladimirpetlitskiy1055]

В Узбекистане замена масла мотора дилер Ваз ставит 7000 км и замена, масло yacco 5 на 40 синтетика

[@Groznyi6969]

Не понятно, эти производители реально настолько не далекие, что решили задать ресурс к примеру вариатору малый, и с чего они решили что однажды уже обжегшийся от их вариатора опять пойдет покупать тачку с их агрегатами, а не пойдет брать что-то уже другой марки?

[@tiptop1662]

Им хватает чтобы вы купили Авто с вариатором даже один раз!

[@user-uz9ji4dd4j]

Здравствуйте, у меня Vw Jetta Americanka, 156000 км, не поменяла ещё, коробка вариатор, пора уже, или ещё рано. Ответьте пожалуйста.

[@user-yk1gc8mp7n]

Подскажите где заказать ремкомплект для вариаторов. Хонда H- RV вариатор seta .

[@boricovich]

Я думаю основная причина почему Рено отказались от замены масла в варике, это коммерческий парк, юр лицу плевать, что варик накроется после окончания гарантийного периода, ему главное подешевле ТО, три года откатала тачка, до окончания гарантии, в трейд-ин ее и берут новую. Когда тендерная комиссия анализирует закуп новых тачек, стоимость ТО очень значимый показатель. Во всяком случае в нашей фирме так. Короллы на варике за три года менеджеры укатывают по полной. Причем поломок вариаторов не было. Три года и в трейд-ин, меняют на новые.

[@victorraz5784]

Ждём, ждём, разрушатся ли легендарные речи?

[@drive7229]

Спасибо за видео! Очень познавательно. Подскажите пожалуйста подойдет ли это масло для Toyota RAV 4 4ое поколение? Всё время ездила на AISIN CFEx.

[@xu55311]

Да, подойдёт

[@alexandrkovalenko4254]

Антон, спасибо за видео! Подскажите пожалуйста стоимость новой коробки jf016e . X-trail 2.5 4wd

[@xu55311]

260000₽ на сегодня у нас .

[@user-hp4fb2io1e]

Всем привет... значит, давило масло через прокладку фильтра тонкой очистки, заменили фильтр и прокладку...масло поменяно недавно 5 тыс назад - Идумицу 5w40 оно зеленое, долили почти литр Тотачи 5w40 - но оно розовое, теперь смущает это🤔... влияет ли цвет и совместимы ли эти масла?

[@user-pm3wf5vo3d]

Здравствуйте. Скажите пожалуйста какой вариатор самый крепкий. ?Я понимаю что тут много факторов, но всё же на ваш опытный взгляд. Спасибо. С наступающим 2022 годом!!!!!!!

[@xu55311]

JF011E

[@user-pm3wf5vo3d]

@@xu55311 спасибо

[@user-up5qw9nh4t]

Подскажите,чем можно заменить масло тойота сvt тс

[@rufjvrhfuvj]

С наступающим! Т.е. из всего сказанного я понял.... что могу в вариатор своей Весты, при частичной замене масла, залить к оставшемуся заводскому НС3 указанное вами масло Q8 c допуском НС2? Без изменения программного обеспечения вариаторной коробки?

[@xu55311]

Лучше полная замена

[@Sergey_Sergeich]

Новый видос подьехал, не прошло и года)) Кулин авто это респект Давидычу?)

[@xu55311]

А он то здесь причем?👀

[@Sergey_Sergeich]

@@xu55311 у него ролс Ройс Кулин , он же Колян)

[@olegkomlev5971]

Здравствуйте, вопрос о применении присадок в масло для cvt в частности присадка антифрикционная ,,Е Р ,, у которой в инструкции применению указано ,на ряду с ДВС, редуктор моста , возможно применение СVT .Спасибо за ответ.

[@xu55311]

Не рекомендую.

[@aidynbekmyrza2974]

Здравствуйте, большое спасибо за материал, после вашего видео решился на замену масла ато эти реношники смуту навели,езжу на весте 20года с вариком пробег 28000, на 600 км диллер поменял датчик парк нейтраль, подскажите пожалуйста, на 30.000 будет ТО2 , может там уже буду менять масло в коробке если бюджет позволит но в край до 40тыщ поменяю благодаря вашему совету , я правильно понял вы рекомендуете залить NS2 и перепрошивать ничего не надо просто можно обойтись частичной заменой, и какие фильтра рекомендуете заменить,? заранее благодарю

[@xu55311]

Полная замена необходима при переходе на нс2

[@Alexander70101]

Заменил на jatco jf017, на пробеге 25 тыс, 14 литров не знают как залить, сказали 10 с головой хватит, q8 auto cvt, теперь переживаю, как зимой покажет, не накроется ли, так как зима до -30 днём бывает.

[@user-es7ok7nz4y]

Здрасти а сколько стоит роликовые подшипники для жф 11вариатора

[@viktorbar1014]

Здравствуйте Антон, у меня джатко16е. Подскажите пожалуйста при пониженных температурах -12 С и ниже начинают скокать обороты. Может быть проблема с вариком? Летом такой проблемы нет. Как исправить? Пробег 126т. И если не скидывать счётчик старения, может ли повлиять это на работу варика, и как серьёзно?

[@xu55311]

Масло меняли за этот пробег? Чаще всего это проблема с управлением блокировкой ГДТ, но также есть и другие причины, нужно разбираться.

[@andreybeliy550]

Здравствуйте, Антон. Недавно приобрел Рено Колеос 2010г. у перекупа. Пробег 140 тыс. Информации по обслуживанию машины вообще нет. Не могли бы вы подсказать, какой стоит вариатор, какое залито масло (подозреваю, что масло не менялось), и надо ли при замене масла демонтировать и промывать гидроблок? Заранее благодарен за исчерпывающий ответ.

[@xu55311]

JF011E

[@user-fu1gb3cg7i]

Что если в моторное масло перепутав подлили жидкость 20-50гр для вариатора?

[@fredyakubov1544]

Я менял по истечение 4 года, а не по километражу

[@user-pr7gh1xu4d]

Расскажите про вариатор reof06a

[@user-pe7po4hy4d]

Доброго дня! От хочу знайти таких майстрів щоб поміняти жидкость у варіаторі і немає

[@olgastarichkova8151]

Меняю масло в АКПП через каждые 25 т км, в двигателе через 6 т км, пробег 500 т км Вольво S 70 - 2.4 л -170 л с, г в 2000 . Двигатель и АКПП в идеале , без расхода масла и дëргания АКПП.

[@xu55311]

Здравствуйте, Вы умничка 👍

[@user-kr4db4bk1n]

Добрый день. Подскажите фильта нужно менять при каждой замене жидкости в CVT?

[@xu55311]

Обязательно замена фильтра тонкой очистки и чистка магнитов!!!

[@romanvorobyov3007]

Фильтр и прокладка поддона стоят очень дорого. Явно не расходники.

[@VM-gf4ru]

@@romanvorobyov3007 1200 рублей прокладка поддона и 500 рублей за фильтр тонкой очистки.

[@romanvorobyov3007]

@@VM-gf4ru у меня китаец эмгранд ес7, 8000 прокладка и 12000 фильтр. Дилер рекомендует не менять.

[@user-zj2er7rp7w]

Антон, вы только вариаторами Джатко занимаетесь? Или к вам можно пригнать китайский автомобиль для замены жидкости в вариаторе?

[@xu55311]

Здравствуйте, можно

[@nikolaylazarenko3424]

Золотые слова но не до всех доходят .

[@mikhail_grigoriev_is7]

Я у вас 23.10.21 года ремонтировал вариатор jf015e. Развалился подшипник входного вала. Скажите пожалуйста, при замене вы ставите усиленный роликовый подшипник или стандартный обычный, который устанавливали на заводе? Авто Рено Меган 3 2014 года.

[@xu55311]

Только роликовый!

[@mikhail_grigoriev_is7]

Спасибо за проведённый качественный ремонт. 🔥

[@viktorpuda7963]

Недавно думал, что давно нету видео) Когда лаунж зону на 2 этаже доделаете?))

[@xu55311]

уже доделали, приезжайте

[@bootlegger12345]

Почему бы не делать тесты. Eni cvt rotra. Испания/Италия. Допуск нс2