Дружище, могу смотреть на твою работу бесконечно. Толково и доходчиво для тех у кого руки есть!
@RSok20510 ай бұрын
Егор. Уважаю вас за качественную работу ! Мне кажется каждому владельцу хочется именно такое обслуживание .
@ДенКуц7 күн бұрын
Хороший ты мужик ! Быстро и без воды
@АлександрНн-ю2к10 ай бұрын
Чётко по делу
@Fireblande910 ай бұрын
Отличное видео дружище. У меня такая же машина, продаваемая в Италии другой марки, и это видео очень информативное, поздравляю.
@АлександрКривошеин-и9й27 күн бұрын
xcite?
@ArikMir3 ай бұрын
Спасибо за видео. Недавно меняли масло в вариаторе на 40 тыс, надеюсь сделали все также аккуратно и правильно. Масло тоже было черное , механик рекомендовал менять каждые 20 тысяч, дольше проживет.
@Алексей-о1х2з10 ай бұрын
хороший мастер!
@ЕвгенийКалиничев-ш5м10 ай бұрын
Все понятно и доступно
@Grb-16310 ай бұрын
Покажите замену масла в роботе DCT на полном приводе Чери 7 про Макс авд или так же на Эксид ЛХ и так же замену масла в муфте.
@euroautorussia10 ай бұрын
Мы ещё в первый раз взяли на заметку Ваше пожелание:) Просто пока что данные автомобили не приезжали к нам для проведения именно этих работ
@RobaVolosataya10 ай бұрын
@@euroautorussiaможно артикул уплотнительного кольца для болта?
@михаил-ч6о9о10 ай бұрын
Теперь нужно видео про замену масла на роботе😃
@Kolyn16310 ай бұрын
Здравствуйте! На 40тыс по регламенту замена масла в вариаторе, дилер меняет масло без снятия поддона и естественно без замены фильтра грубой очистки, только частичная замена с фильтром тонкой очистки. Вопрос, как лучше менять оба фильтра и полностью сливать масло или только частично с заменой фильтра тонкой очистки?
@SergVisokov10 ай бұрын
на всех, и на японцах меняют масло частично. в том числе и на акпп
@ДмитрийБакаринов-ь3п8 ай бұрын
Я думаю производителей не спроста поставил крышку на герметик.
@icetea6531Ай бұрын
Конечно лучше с заменой фильтра грубой очистки.
@АнатолийВолков-р7я10 ай бұрын
КРАСАВА
@АртемПетров-к4ш10 ай бұрын
Хорошо, это же частичная замена, почему с радиатора не слил😊
@МихаилМазаев-к4ъ2 ай бұрын
А там не отдельный контур для охлаждения коробки.который в общий радиатор идёт
@СергейКобзарев-б8уАй бұрын
Это частичная замена, да и в радике грам 200 а то и меньше масла
@user-800193 ай бұрын
Это jatco jf016e как на нисан так и на Митсубиси ставится . Меняю масло раз в год , каждые два года снимаю поддон . На нисан он на прокладке . Сливаю всегда практически чистое масло .
@SergVisokov10 ай бұрын
Если понимать что вариатор не механика то будет он вам служить верой и правдой все 200-250тысяч пробега. У меня правда стоит робот на Тигго8про, хорош, отзывчив на газ.
@МихаилМартынов-ф8ю10 ай бұрын
Здравствуйте. А как выставить уровень, если перелив?
@NezEgor9 ай бұрын
Откачать излишки
@валераводопьянов-г1х10 ай бұрын
На герметик же не ставят говорят герметик попадёт к коробку
@Kainaz6337 ай бұрын
Спасибо очень удивительно чётко сделали видео обзор!?
@AliK3X4 ай бұрын
Артикул кольца сливной пробки вариатора (медная шайба) можно. Не могу найти какую или от чего поставить
@vladimirbarashkov18372 ай бұрын
Какой Part# у колец сливной и заливной пробки?
@ДенисДеревнин3 ай бұрын
А масло какое вы заливали в вариатор ??
@ВикторияШенке10 ай бұрын
За исключением снятия поддона, всё остальное легче чем на Ниссан Х-Трейл. Если поддон не на герметик ставить , а на прокладку, то эта процедура водно удовольствие превратилось бы.
@илья-г2т1ц3 ай бұрын
Скачайте масло через шуп , а грубой очистки можно менять когда полностью решите обслужить.
@СергейКобзарев-б8уАй бұрын
@@илья-г2т1цну да съкономить копейки и попасть на ремонт. Помимо фильтра чистятся магниты, а они бесконечно не могут собирать продукты эксплуатации
@илья-г2т1цАй бұрын
@@СергейКобзарев-б8у не смешите, за 30 обслуживание машин ни разу не видел на пробках и ёжиков, хотя два китайских авто в семье и по гарантии не обслуживал ни одну.
@Vivikol2 ай бұрын
Спасибо
@pesegovid10 ай бұрын
Коровер на своё канале про ВикторРейнз неготивно отзывался. Вроде как паль везде пошли, а может и орига не лучше пали(
@StanLee-bb7df10 ай бұрын
А они какой то супер авторитет? Может действительно в их мухосранях оригинальные запчасти не купить.
@Gold.Norilsk10 ай бұрын
Так это частичная замена масла и вы уверены что IDEMITSU по допуску к старому подходит
@alexanderknyazev91597 ай бұрын
На этом вариаторе есть гидротрансформатор?
@АлександрСеливерстов-ж4ь10 ай бұрын
Вариатор слабый именно для этой модели?на omoda c5 пробег 67т.км Варик чувствует себя прекрасно.какие слабые места у этого вариатора?
@Ramil-SRH10 ай бұрын
На Амода, Эксидах и Черри 7 про и про максах стоят одни и те же вариаторы CVT25. На Тиго 4 стоят уже по слабее CVT19
@dallart10 ай бұрын
С чего вы решили? Одинаковый вариатор, одинаковый мотор)... Если не гробить коробку, ходит нормально.
@SergVisokov10 ай бұрын
Нет слабых мест у этих вариков 25й серии, и что на омоде что на тигго7промакс стоят одни и те же, надежные.
@ВячеславЯснев-б8о10 ай бұрын
@@Ramil-SRHна 4 про сейчас ставят 18 и 25 варики, 19 был на 4
@eugene46634 ай бұрын
@@Ramil-SRH чери тиго 4 про 24 года варик cvt25 стоит
@ЕвгенийТрегубов-о7и14 күн бұрын
Егор а почему 5 литров обычно в вариаторе 8 можешь объяснить.
@kuiko61078 ай бұрын
Подскажите, ТО 40000, сколько диллер при частичной замене масло в АКПП (объем в литраже) использовал в заказ-наряде и какое масло (марку) машина cherry tigo 7 pro
@АлександрСеливерстов-ж4ь10 ай бұрын
Спасибо за видео какое. масло Идемтсу какое?
@ЕвгенийБорзых-х2н10 ай бұрын
Это получается частичная замена? Или полная?
@NezEgor8 ай бұрын
Частичная, со снятием поддона. Полная замена только аппаратно, там нужно на порядок больше масла.
@gelandewagen614610 ай бұрын
На 40.000 нужно менять только фильтр тонкой очистки. Грубой на 80.000 меняется.
@tav_relax10 ай бұрын
А почему Егор смотрит на стену вместо камеры ?
@NezEgor8 ай бұрын
Там бегущая строка, пишет что говорить😅
@ctakanctakanih40248 ай бұрын
@@NezEgor суфлёр😂😂😂
@Lannester8310 ай бұрын
Можно название масла?
@NezEgor10 ай бұрын
Идэимитсу
@ВалерийРачков-о7у10 ай бұрын
Это частичная замена .А как полную замену сделать?
@NezEgor8 ай бұрын
Частичная, со снятием поддона. Полная замена только аппаратно, там нужно на порядок больше масла.
@Depytat967 ай бұрын
Че идемитсу хорошее масло?
@МансурбекРахимов-р7ж10 ай бұрын
Здравствуйте, адрес?пожалуйста ?
@NezEgor9 ай бұрын
Маршака 12
@nastoyshiimoment8 ай бұрын
Егор, вы сами где находитесь, в СПб?
@NezEgor8 ай бұрын
Маршака 12
@RomanAbassov6 ай бұрын
Здравствуйте! Подскажите какое масло используете для замены?
@ttertgsfwsfdsf4 ай бұрын
идемитсу CVT , видно же
@RomanAbassov4 ай бұрын
@@ttertgsfwsfdsf да, уже разобрался. Спасибо!
@АлександрИваненко-л3ь9 ай бұрын
Чери тиго7про макс вариатор подвывает (тихо)при сбросе газа на низких скоростях пробег 7000 что может быть
@ВадимГу-о7ш6 ай бұрын
Добрый день! Тоже заметил..как будто турбина подвывает еле слышно. Диллеру вопрос задал ничего конкретно не ответили сказал версию про турбину так он говорит что турбине же раскрутиться надо ..туда сюда. Короче работать не хотят. В итоге причину нашли?
@UserUsers-c3y10 ай бұрын
Это частичная замена, а с завода заливают масло чери, тут залили что то другое, жидкости смешались, это нормально? Свойства вязкости разные... Думаю лучше тогда уже заливать при частичной замене, родное масло заводское но чаще, поддон на 20 т вообще не трогать, поменять фильтр тонкой очистки и готово. В целом спасибо за ролик, показали где что находится, доступно объяснил!
@nastoyshiimoment8 ай бұрын
щуп не удобно расположили
@ЕфремМамонтов7 ай бұрын
Как я понял из видео вариатор прогрева со снятым воздушным фильтром двигателя. Ошибки потом не по высказывания по двигателю? Разве можно запускать и гонять мотор безвоздушного фильтра?
@qwedcvfryhgbvn61939 ай бұрын
Масла менять через сколько км
@Ilyaztok5 ай бұрын
70т км норм!
@Александр-окт26бря7510 ай бұрын
Как машина 🚙 , что люди говорят
@Александр-э1ь1ь10 ай бұрын
Говорят, что вариатор очень слабый.
@Avtomehanik199010 ай бұрын
Слабоваты
@Bablacar-b7v10 ай бұрын
Отличный авто, в такси в Москве только такие ездят, обычно ВАЗаводы говорят что машина гавно... Таксисты ненадёжное авто в работу не возьмут.
@Opatka110 ай бұрын
@@Александр-э1ь1ь Кто говорит?
@Александр-окт26бря7510 ай бұрын
@@Bablacar-b7v разное слышал и много плохого , именно от таксистов , надо у спецов в каршеринге узнать
@khann1469 ай бұрын
Установленный фильтр грубой очистки, не оригинал (паленка).
@maxklawaliliput673210 ай бұрын
40 тысяч. по цвету должно быть все норм.
@motor79055 ай бұрын
Всё здорово, но прям так и хочется отругать. Где "фартук"?
@валераводопьянов-г1х10 ай бұрын
С завода вместо прокладки поддона стоит герметик что-ли странно
@Autodiagnost16310 ай бұрын
Вроде бы серьёзная фирма, а нет аппаратов для автоматической замены. Как так то?
@NezEgor10 ай бұрын
Есть, кто сказал что нет
@Avtomehanik199010 ай бұрын
Не на всех вариаторах можно аппаратом под давлением менять
@StanLee-bb7df10 ай бұрын
Если заказ клиента был на частичную замену?
@Fasthut10 ай бұрын
Есть такие аппараты. Но как именно менять масло решает сам клиент
@НиколайКормин-я8ф7 ай бұрын
Там уже лазили походу по наличию жирно красного герметика
@igor-gash8010 ай бұрын
При снятии поддона КПП, дополнительный объем масла сливается? Если да, то какая разница в объёме? Сдаëтся мне что снятие/установка картера и фильтр грубой очистки - накрутка для заработка дилера/сервиса. Если отдельно стоит фильтр тонкой очистки и бОльшая часть масла сливается через пробку, то не надо снимать поддон. (Тратится на герметик и очиститель фильтр грубой очиш)
@ВладимирПодольский-н2д10 ай бұрын
Ну слушайте,с одной стороны чтобы масло заменить не нужно снимать поддон, но с другой поддон снимают чтобы оценить внутренне состояние коробки (магниты) и если что-то обнаружится то можно избежать последующих затрат
@igor-gash8010 ай бұрын
@@ВладимирПодольский-н2д ну смотрите... Вариант 1 магниты чистые - собрали поехали дальше. Получается зря сняли поддон. Вариант 2 магниты с пудрой - собрали поехали дальше. Даже если магниты не мыть, пудра по системе уже не пойдëт. Получается зря сняли поддон. Вариант 3 магниты с осколками. Поддон сняли по причине неадекватной работы КПП, а не для ТО. ВСЁ РАВНО РАЗБИРАТЬ НА РЕМОНТ.
@ВладимирПодольский-н2д10 ай бұрын
@@igor-gash80 вариант 3 (дополнение) сняли поддон увидели много стружки и куски внутренностей…. Разбирать…. Отдефектовали, конусы не успели пострадать поэтому стоимость ремонта ниже….
@romank21664 ай бұрын
@@igor-gash80 Круто сказано 😊
@sergeisurovtsev507610 ай бұрын
А где полная замена масла? Зачем частичную делать на новом авто?
@nikuma66599 ай бұрын
Ну всё, переименовываемся в чайна авто
@No-er7xf10 ай бұрын
Пять чего? Ньютон, кг?
@nefarious694110 ай бұрын
Зачем эта большая крышка под капотом если один хер все в грязи ?
@Bablacar-b7v10 ай бұрын
Тепло и шумка. От пыли как вы защититесь там с низу дыры такие. Думайте уж головой...
@StanLee-bb7df10 ай бұрын
Для красоты
@RobaVolosataya10 ай бұрын
Моя семёрка про макс почему то без этой крышки с салона выехала). Надо бы узнать у дилера.
@Bablacar-b7v10 ай бұрын
@@RobaVolosataya у вас комплектация елит значит самая первая, а их ставят с престижа.
@ЮраРаев-п3в10 ай бұрын
Можно картер не снимать было
@gerseyka5 ай бұрын
Вот тебе и евро авто, азиа авто получается😂
@MR-pb3hs9 ай бұрын
это частичная замена масла 50%
@user-800193 ай бұрын
Поставьте прокладку от jacto 016e Nissan . И герметик не нужно будет наносить каждый раз
@Лохотрон-л3ю3 ай бұрын
Не подходит. Он на своей когда менял, пробовал.
@user-800193 ай бұрын
@@Лохотрон-л3ю как на Митсубиси, поменяли корпус фильтра . И теперь на Митсубиси за боснословные деньги целый корпус фильтра менять, так как он с прокладкой идёт а на нисан есть просто прокладка .
@vladislavmartiyanov845810 ай бұрын
Ролик для мастеров....
@Павелпаша-б5ж8 ай бұрын
Работу делают такую.. А бабло в 2раза больше берут . знакомо.. Да еще не дают возможности следит за работой.. Хрен знаешь что делают могут и не чего не делать . а в гаражах тоже. Есть отличные мастера. И цены адекватные.
@илья-г2т1ц8 ай бұрын
Так делайте сами и всё.
@NezEgor8 ай бұрын
Всегда было разрешено находиться клиенту это первое, а второе есть камеры. И да, никто про слесарей из гаража плохого ничего не сказал. Совершенно в любом месте могут быть разные сотрудники.
@Павелпаша-б5ж8 ай бұрын
Так и делаем.. и не плохо.жалоб нет@@илья-г2т1ц
@Павелпаша-б5ж8 ай бұрын
@@NezEgor в основном не разрешают лично сталкивался. Поэтому и делаю в гароже..все вижу .
@Артур-ш1у3н10 ай бұрын
Вот вы чудики. Зачем делать частичку? смазывать всё силиконом? Откуда 5 н т везде?
@StanLee-bb7df10 ай бұрын
Вот ты чудик. Затем, что полная будет на 40% дороже. Смазывать силиконом для простоты сборки и дальнейшей разборки. Усилие из мануала.
@Артур-ш1у3н10 ай бұрын
И всё равно ты чудик. Ты делаешь неправильно!
@Alex-ShtG10 ай бұрын
Как бы не выглядели китайские авто как настоящие авто, но мозг не хочет воспринимать их как авто.
@andreykuz516110 ай бұрын
Пора избавляться от этих стереотипов. Сейчас чери ломаются реже ауди, а стоят дешевле киа
@Павелпаша-б5ж10 ай бұрын
Мозги поправь...
@Павелпаша-б5ж8 ай бұрын
Не воспринимай..
@AB-ku1su10 ай бұрын
Герметик, как это обосрано выглядит, когда у нормальных машин прокладка стоит
@Андрюха-л9т10 ай бұрын
У многих на герметике
@StanLee-bb7df10 ай бұрын
На гиссане поддон двигателя на герметике
@Едвард-р5м10 ай бұрын
У очень многих также, Чери не прям исключение из правил
@SergVisokov10 ай бұрын
Тигго7промакс не то что нормальный а отличный кросс. А что вам там "выглядит" так это у вас скорее нездоровая склонность (тяга) во всем видеть процесс испражнения. Верно ?
@AB-ku1su10 ай бұрын
@@SergVisokov да вижу как вы назвали говно отличны кросом
@Александр-э1ь1ь10 ай бұрын
Про, макс, ультра, шмультра, 5G😂😂😂
@Bablacar-b7v10 ай бұрын
Лада гранты Nj, sport , Хуëрт... Так можно обо всех машинах писать лол
@Александр-с3г5т8 ай бұрын
Зато хоть это прочитать и выучить смог🤣
@Lehha47 ай бұрын
Есть у Вас видео как меняется на cvt 19, пишут что 8л😮, чери тиго фл 2014
@Анатолий-с8ы7ч10 ай бұрын
Полная чуш. Отписка.
@Lehha48 ай бұрын
Какое масло на какие модели подходят
@sergeysukharev49399 ай бұрын
Почему не поехал к официалам?
@Lehha48 ай бұрын
Вариатор такой де как у т11 фл 2014!?!?
@Lehha48 ай бұрын
Так выглядит как будто это первый раз делаешь и пытаешься профессионально сделать😅
@mirror625110 ай бұрын
НУ ВСЕ ЭТО БЫЛА ПОСЛЕДНЯЯ КАПЛЯ) ОТПИСЫВАЮСЬ....Я ДУМАЛ КАНАЛ О РЕМОНТАХ АВТО БУДЕТ...А ТУТ МАСЛЯНАЯ ТЕМА КАКАЯ ТО ...И РЕКЛАМА ОДНА...ОТПИСЫВАЕМСЯ....ШЛЯПА КАКАЯ ТО!
@avtoban2710 ай бұрын
Замена масла это не ремонт, это обслуживание 😊
@NezEgor10 ай бұрын
Последняя капля масла😂
@StanLee-bb7df10 ай бұрын
Реклама чего? В чем проявилась масляная тема? Нормальный ролик для самостоятельного обслуживания.
@Александр33-з7д10 ай бұрын
Ты отписываешься, я подписался. Один уходит, другой приходит.