Лучший видос на KZbin по замене маслосьёмных колпачков ...
@Дмитрий-з1м7ж4 жыл бұрын
Спасибо за видео, просто спасли меня. Как раз не за долго до того как я нашёл это видео, я пересел с 2110 на БМВ и тут оказалось, что валит дым из трубы и жутко жрет масло. Многие спецы так сказать, в один голос кричали, движку капец . Типа, маслосъёмные колпачки не могут дать такой дым и масложор и если их поменять то тупо выкинешь деньги! Честно говоря меня уже трусило от их слов! В итоге посмотрев это видео, сделал всё сам! Купил набор для выставления фаз ГРМ "JTC", сварил трубку для подачи воздуха в цилиндры и сделал рассухариватель своими силами. Как итог, дым полностью пропал и масло никуда не уходит. Выхлопная была в масле , теперь сухая! Еще раз спасибо!!!
@nurzhanserik49473 жыл бұрын
Здравствуйте, Можете поделиться опытом. Как с вами связаться?
@Дмитрий-з1м7ж3 жыл бұрын
@@nurzhanserik4947 Здравствуйте моя страница в вк vk.com/id264354268, пишите
@ВасиТахси Жыл бұрын
Здравствуйте Скажите пожалуйста Я тоже хочу поменять маслосъёмные колпачки У меня вопрос после того как всё собрали вивитроник работает без проблем или надо настраивать через компьютер? Просто многие спецы говорят надо после этого вивитроник настроить через компьютер.
@ВасиТахси Жыл бұрын
???
@Дмитрий-з1м7ж Жыл бұрын
@@ВасиТахси ничего не нужно, всё работает без проблем
@fredborz41294 жыл бұрын
Эх был бы этот двс 6 цилиндров ) у меня 325 е90, такое качественное видео без лишних слов и классный обзор, это очень редкость! Прям приятно смотреть ! Молодец мужик!!! Класс!
@_little_yoda9965 Жыл бұрын
Смотрел видос чтоб понять как поменять кольца на колодцах свечных. Видос очень помог, потому что в тисе оч мало инфы. Все делал также, собрал, пошли пропуски по 3 горшку. Разобрал, и каким то образом на 3 горшке обе пружины слетели с рокера, хотя во время с/у не слышал как слетела пружина, а это очень хорошо слышно. Ну в общем разобрал еще раз точно так же, и пришлось вал прокрутить еще на 20-40° чтобы кулачки не давили. Выставлял все валы и колено таким же набором с планками. И вправду, найти отверстие для стопора колена это та еще задача)
@lale8142 Жыл бұрын
У меня тоже выскачили рокера с вала, вставляю его назад, предварительно подняв пружину, выстреливает снова. Как поставить на место коромысло это с пружиной ?
@_little_yoda9965 Жыл бұрын
@@lale8142я положил всю эту постель на верстак. Потом с помощником вставляли пружины. Прокручивал вал еще 20-50° чтобы эти кулачки не давили на 3 горшок. И получилось вставить пружины. Потом аккуратно все это дело на мотор и притягивал болтами. Хомуты все это время были на месте, чтобы все не разлетелись
@WayToManyAssassins8 ай бұрын
This is a very good video with a genuine mechanic replace valve stem seals properly and not some DIY way that could go wrong. Thanks for sharing your skills with the internet!
@ИгорьКоротков-з3щ4 жыл бұрын
Очень здорово! Четко, детально, информативно и профессионально. Большой палец вверх!
@NY-sj6ch4 жыл бұрын
Классно, информативно!👍👍👍 Нужно было нагар отмыть 😁
@mr.valerich59554 жыл бұрын
Огромная благодарность за такое видео!!!! Теперь будет легко и просто поменять колпачки, лучший 💪
@rescuer84914 жыл бұрын
В первые увидел такое чёткое и понятное видео.
@ИванГорюнов-щ3ю4 жыл бұрын
Бомба, мне предстоит это, отпало множество вопросов, огромное спасибо, Вы молодец, продолжайте в том же духе
@sergeyasdgj20192 жыл бұрын
Отличный видос !!! Заменил сальники клапанов на Е46 с двигателем N46B20A и на Е90 с двигателем N46B20B ... Но хочу дополнить маленький нюансик когда снимал впускной распред.вал на третьем целиндре отжимаються ползунки ( это сопровождается типа короткого щелчка ) . Соответственно уже при сборке нужно их вернуть в зажатое положение. С помощью приспособы ( слегка умористая канитель , кто делает первый раз это ) ... Ну а так Nik просто красавчик...
@lale8142 Жыл бұрын
Имеете в виду коромысла, которые на пружине ?
@amg500744 жыл бұрын
Спасибо тебе добрый человек за такой отличный обзор!!
@hcarcentroautomotivo9818 Жыл бұрын
Aos 32 de vídeo...seu trabalho show man....e com essa banda ao fundo ai trampo fechou
@Gold-xc3we Жыл бұрын
Всем доброго времени суток. У меня БМВ с двигателем n46b20. Масло жор был 1литр на 500 км и дымило страшно на холостых. Взял Раскаксовка g-zox и промывку BJ109 и конечно после всех процедур заменил сальники клапанов и хотите верьте, хотите нет но у меня сейчас масло не жрет ни капли от замены до замены и дымить перестал. Спасибо огромное за видео очень помогло.
@user-dmitri1932 жыл бұрын
Все сделал по инструкции, спасибо за информацию!!!
@АндрейСухорада-т7ж4 жыл бұрын
Красавчик! У меня БМВ е90 тоже с мотором n46. Буду менять колпачки и цепь сам очень полезное видео.
@alexsmith4384 Жыл бұрын
Идея с кантри в конце бомба. Особенно на скорости x2😂😂
@ІгорПетращук2 жыл бұрын
Слесар просто від Бога .Молодець.
@jurijsivanovs6923 жыл бұрын
Видос что надо. Только вот дырку эту я не нащупал. Впускной коллектор скинул для лучшего обзора,но не помогло. В целом процесс занимательный и не скучный.
@clarkkent6499 Жыл бұрын
Подписался на вас .сам катаю на е81.все класс.продолжайте
@sedoi7 Жыл бұрын
Грандиозно, феерично, прекрасно.
@ЯгодныйпитомникВоронежЧиПол4 жыл бұрын
Не ты один ронял)))все с опытом приходит))) спасиб за ролик
@WayToManyAssassins8 ай бұрын
How long do the new seals last after replacement? is it worth putting in a 90 degree thermostat to prolong their life and other seals?
@maxburmistrov26624 жыл бұрын
Всё круто! Много ответов на вопросы по замене!Продолжайте в том же духе и большое спасибо💪🦾👍
@netmaster78 Жыл бұрын
Out of curiosity, doesn´t that throw off the timing of the balancer at the oilpump? Ususally there is a locking device to match both balancer shafts in place when the timing chain is unlinked.
@viktorpolle557 Жыл бұрын
Привет, решил сам заменить маслосъёмные, заменил но только на выпускном собрал все обратно не работает 3 цылиндер менял свечи зажигания катушки форсунки,
@nikbmw8455 Жыл бұрын
сними крышку клапанов, проверь может рокер (коромысло) свалился с клапана
@viktorpolle557 Жыл бұрын
@@nikbmw8455 да у меня первый раз слетела пружина я её хомутом перевизал
@viktorpolle55711 ай бұрын
Привет нашел в чём была причина коромысло сломалось на пополам
@ravilgataullin82104 жыл бұрын
Молодец, планирую свою разобрать, а то в пробках стремно стоять , и страх что жена мотор без масла положит
@АлександрСеменчук-о6й Жыл бұрын
Спасибо за видос все четко и по делу!
@mans39462 жыл бұрын
Спасибо за видео и за то что работал аккуратно , ставлю 5+ )
@Gospodin_a24h4 жыл бұрын
Таких бы рук да побольше нашему миру!
@autobastler25203 жыл бұрын
привет Ник Спасибо за видео однозначно лаик снимай дальше так же у меня Х3 н46 буду ждать
@Александр21-м1ц4 жыл бұрын
Молодец, приятно смотреть на такую работу!👍
@АртурЛитвин-м1ъ3 ай бұрын
это если что я могу и сразу цепь заменить ? сделать как на видео только просто еще цепь вытащить.да?
@igorimak14 жыл бұрын
отличное видео, делал тоже самое на N46B20A кузов E46 , и если бы я еще раз такое проделал то я бы открутил ГБЦ, было бы намного проще и быстрее, и без страха того что клапан случайно упадёт в цилиндр ))
@ИванИванов-т1г2о3 жыл бұрын
Нафиг. Это замена всех болтов ГБЦ.
@igorimak13 жыл бұрын
@@ИванИванов-т1г2о стоят совсем ничего, но тут кто как хочет
@АлександрАа-й4и4 жыл бұрын
36:50 crazy town - butterfly 🎼
@seregacherniayev4 ай бұрын
Подскажите пожалуйста, какое давление накачивать в камеру сгорания ? и с чего состоит шланг, так как готовый продукт не нашел.
@ВСЕВРЕМЕННО-п6л3 жыл бұрын
Отличная работа спасибо за обзор с меня подписка и 1000 лайков
@Methan0oL8 ай бұрын
Мужик, огромное спасибо за видео, только остался вопрос: видео актуален для мотора n42???
@СашаНагорный-з1юАй бұрын
А как ты регулировал карамысла на клапанах или же они не нуждаются в регулировке ?
@СтаниславИванов-ы8ф Жыл бұрын
Менял цепь грм со всеми вытекающими , когда выставлял фазы забыл вкрутить натяжитель цепи , в итоге так и собрал , теперь машина на низких оборотах едет тяжко а на высоких как положено , может быть это из за этого , колено на прокручивал не проверял метки грм….
@ВикторРябошапка-т6ч9 ай бұрын
Мастер!!😊 Все детально Уважаю🎉
@roneyek Жыл бұрын
Здравствуйте! Отличная работа. Похоже ли это на движке n52b30?
@Xy9CbKa7 ай бұрын
есть какой то другой способ зафиксировать коленвал?нет возможности залезть под машину
@timurdg47733 жыл бұрын
Всё так чётко объяснил!!! От душый👍🏻
@alexsmith4384 Жыл бұрын
Супер, спасибо. Только почему перчатки резинками вверх?😊
@crossfit663 жыл бұрын
За такую работу будет больше подписчиков включая меня
@Bolshoidjo3 жыл бұрын
Задумываюсь делать мотор или сыпануть на м54, имеется живой экземпляр. Что посоветуешь? Каков ресурс n46?, вальветроник все же меня пугает
@Anton-e6k1d2 ай бұрын
Супер!
@rafoqaryan3248 Жыл бұрын
Спасибо друг толка если не трудно можыте сказать откуды купить набор для фиксацй.
@sergeyyakovlev73683 жыл бұрын
ты кросавчег, отличная работа!
@МаксимПрутков-й2й3 жыл бұрын
Спасибо за подробность 🙏🏽
@LadislavSipos-xk4cs Жыл бұрын
is the n42 b18 engine done the same way? Danke
@bmwgarage17433 жыл бұрын
Можно еще капот перевести в сервисную функцию работать становится кайф, попробуй в следующий раз при ремонте е90
@АртемЯхно-э6я3 жыл бұрын
Такой вопрос, если есть возможность снять ГБЦ то как лучше? Есть срок годности прокладки?
@acustic43333 жыл бұрын
Друг что может цыкать в районе впусконго распред вала , как дизелит мотор n46 b20 Все началось после замены маслосьемных клопачков
@CarStyle77711 ай бұрын
Крутой видос👍.А где находится у вас сервис?Может я приеду к вам на замену колпачков?
@ДмитрийИванов-х5л6у Жыл бұрын
Я не до конца понимаю процесс и тонкости видимо, но подскажите, под каким давлением нужно подавать воздух в свечной колодец, чтобы давление рукоятки сверху при сжатии пружины не опускало клапан обратно?
@nikbmw8455 Жыл бұрын
2 бара и выше. можно сначала стукнуть по тарелке пружины чтобы она отклинилась от сухариков, тогда, затем при сжатии, клапан не открывает уже и при минимальном давлении
@MrOlympia224 жыл бұрын
14:20 извините а как крутить маховик чтобы вставить стопор и можно ли его вставить без подьемника а просто машина будет стоять на колесах или на козлах
@nikbmw84554 жыл бұрын
Как минимум яма нужна
@viktorpolle557 Жыл бұрын
Может метки ГРМ немного сдвинулись И из за этого не работает 3 цылиндер
@ЖеняГринченко-д3ц3 жыл бұрын
Красивая!!! Большое спасибо очень помогло
@АлександрРоманов-ы3к2 жыл бұрын
Как называется семник снятия калпочков чтоб за бить его в поиске купить
@ОлегОлег-е2ц2 жыл бұрын
Все четко и по делу!!! Вопрос зачем менять трубки пластиковые , колодцы с вечные?
@nikbmw84552 жыл бұрын
Не вечные, пластик от температуры хрупкий становиться. Резиновые колечки на них дубеют, короче резинки хотя бы поменять надо, чтобы масло потом в свечные колодцы не потекло
@erzeitv58573 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста, такая проблема после замены прокладки ГБЦ машина не заводится, зажигание выставляли по спец ключам
@Insider_BMW Жыл бұрын
Спасибо, а сколько бар воздуха ?
@ТехноротангМебель9 ай бұрын
Здравствуйте, подскажите, что это у вас за съёмник клапанов ? Или подскажите какой можно использовать?
@Карабасбарабас-о7и2 жыл бұрын
Огромное вам Спасибо, очень помогли
@星星鄒2 жыл бұрын
Ці магу я спытаць, якім крутоўным момантам зацягнуць шрубу 10 мм размеркавальнага вала?
@Arthur_Nikolaich Жыл бұрын
Самое чёткое видео
@andrewkih2 жыл бұрын
я чёт не понял. Прокладка клапанной крышки новая ?
@АлександрАндреевич-ч9к4 ай бұрын
Вакуумный кстати можно не снимать, если резинки не будете менять на нём, выпускной спокойно ныряет туда-сюда, лишний раз можно не выкручивать 3 петушиных винта "за пазухой" 😅
@iuradjin15183 жыл бұрын
Красава Молодец понравилась работа .
@shmeat56322 жыл бұрын
Здравствуйте , хотел бы узнать сколько стоит такая работа? Выглядит очень умело и шустро, круто у вас выходит👍
@driveshaft65003 жыл бұрын
привет, сколько стоит такая работа?
@it_shnik_N543 жыл бұрын
Зачем менять болты и прокладки под свечи?
@dimask21752 жыл бұрын
Дорогая ли процедура замены колпачков ?
@НинаЕгорова-ъ2т2 жыл бұрын
Добрый день. Хотел поинтересоваться. Прикупил набор для фиксации валов, остальное сделал сам своими силами. Для подачи воздуха в цилиндры сделал приспособу из старой свечи и трубкии из нержавейки. Теперь вопрос. Достаточно ли просто подавать постоянное давление в 2,5-3 бар от компрессора? Или есть ещё какие то нюансы?
@nikbmw84552 жыл бұрын
Достаточно, коленвал должен быть зафиксирован, иначе его крутанет
@НинаЕгорова-ъ2т2 жыл бұрын
@@nikbmw8455 Спасибо за быстрый ответ. А зафиксировать коленвал можно только снизу, колесо снимать не обязательно?
@RichyIRLina6 ай бұрын
@@НинаЕгорова-ъ2ткупите комплект на свой мотор, они не дорогие. Сможете фиксировать весь мотор.
@Капуста-и5ь Жыл бұрын
Здравия! Вы находитесь в каком городе? Нужна Ваша помощь по замене колпачков.
@АртурМчедлишвили4 жыл бұрын
Спасибо за видео! Ты крут!
@FeofanTimendus2 жыл бұрын
спасибо за работу!
@titan_bmw3 жыл бұрын
У меня такой вопрос, когда вы устанавливаете распредвалы у вас двигатель находится в вмт или немного не доходя до верхней точки. Я почему спрашиваю, вы крутите валы после установки, клапана не могут задевать поршни если двигатель в вмт?
@nikbmw84553 жыл бұрын
Коленвал стоит в ВМТ, валы надо ставить в том положении, в каком они должны быть при ВМТ, немного конечно можно их покрутить, но полный оборот не получится сделать - клапаны упрутся в поршни, все верно...
@titan_bmw3 жыл бұрын
@@nikbmw8455 получается устанавливаем распредвалы по меткам, ставим двигатель в вмт, натягиваем слегка цепь и потом затягиваем узлы ваноса.
@МиколаВітіннік3 жыл бұрын
привет как называется инструмент которым подается воздух
@ДмитрийИванов-ш8щ9т4 жыл бұрын
Отличное видео реально полезно!
@alien91143 жыл бұрын
n46 как дизель тарахтит, куча прибамбасов на нем, вальватроник, ваносы, дисы, в итоге 150хп, по сравнению с м43ту где 118хп незаметная почти разница а по обслуге дороже намного
@tigr0863 Жыл бұрын
Грамотно. И понятно
@dandr-vk5lg2 жыл бұрын
Добрый, я так понимаю из специнструмента можно обойтись только фиксатором колена? Его отдельно приобрести реально или только с набором? Заранее спасибо ) поспешил писать, не досмотрел)
@antonkuznecov2574 жыл бұрын
Красава Спасибо большое за подробное видео, хочу скоро менять мск и цепь думаю еще поменять .нет видео замена цепи ?
@АлександрСашка-к3н2 жыл бұрын
Дай бог тебе здоровья! Добрый человек! Спасибо за видео! Это правда что эти движки хреновые?
@baha-rs3 жыл бұрын
Спасибо, информативно максимально
@АлексейАлексеев-д8п4 жыл бұрын
Отличное видео!!! Но, подскажите, чем заменить все приблуды ( фиксаторы валов), нет возможности приобрести и спросить не у кого.
@nikbmw84554 жыл бұрын
Ничем не заметить, если нет своих, можно в аренду взять.
@игорьрусских-т8ж3 жыл бұрын
а чё никак без воздушного компрессора?если просто поршня в верхнюю мертвую точку поднять,клапана в поршня упрутся.
@wqedasdizilalla46393 жыл бұрын
В n42b20 все то саме?
@Марго-ю8н7р3 жыл бұрын
Я подписался тоже надо менять колпаки может телефон пришлете
@MrOlympia224 жыл бұрын
После того как вы вставили стопор вы еще крутили там что то на коленвале? Или мне показалось, извините за вопросы их будет может еще больше по ходу видео, очень хочу сделать эту работу сам
@ИванКорякин-ч3ю3 жыл бұрын
Приветствую! Не подскажешь моменты протяжки коленвала на 1.8 n46b20?
@adidas80894 жыл бұрын
Молодец!Всё по делу!👍👍👍
@vladimirg83844 жыл бұрын
Аж флешбеки накрыли) В 2010 два раза разбирал этот двигатель, первый раз МСК поменять, кстати клапана поджимал не воздухом, а бельевую верёвку в колодцы свечей спускаешь и поршнем поджимаешь за маховик. Второй раз - ванос один менял, греметь начал на околохолостых оборотах. Кто хочет купить машину с таким двигателем - бегите от него, ломается и никуда не едет воооообще)
@DenisPirogovLexus3 жыл бұрын
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, может ли из-за вальватроника не схватывать? Бензин есть, искра есть, компрессия в первом есть. Знакомая,Приехала к ТЦ, через час не завелась и не схватывает.
@vladimirg83843 жыл бұрын
@@DenisPirogovLexus в теории может, если как я понимаю ванос заклинит в другом положении. Но проще с диагностическим шнуром посмотреть на фазы.
@vladimirg83843 жыл бұрын
@@DenisPirogovLexus ещё вспомнил, у них там грм натягивается планкой и гидравлическим клапаном, которой снаружи вкручивается. Насколько я помню если он при заведении двигателя не создаст нужного давления, то цепь перескочет.
@aleksmobil12 жыл бұрын
Здравствуйте, подскажите сколько веревки опускали в цилиндр? 1 метр или 2?
@vladimirg83842 жыл бұрын
@@aleksmobil1 там нет точных значений, сколько надо опустить. Просто поршень в нижнее положение опускаете и начинаете верёвку через свечной колодец спускать, без фанатизма. Когда уже верёвка не влазит, потихоньку поднимаете поршень за маховик, как почувствуете лёгкое сопротивление - останавливаетесь и по идее все, можно снимать мск.
@sergegaar6063 жыл бұрын
Прикольно. Имеет точно такой же инцтрумент. Делал ужэ раз 30 .всё работает на ура. Два последних клапана один на впуске и другой на выпуске, просто жэсть как мало места.