Замена передних амортизаторов и их прокачка / Shock Absorber

[@MAY21051990]

а прокачивать обязательно или можно так сразу собирать и ставить и что будет если не прокачать?

[@autobuskharkov638]

Мне тоже интересно

[@camdenodin7350]

you all prolly dont care but does any of you know a trick to get back into an instagram account?? I stupidly forgot my password. I would love any help you can give me!

[@urielbraylen7535]

@Camden Odin instablaster =)

[@DotaTVLIFe]

мне интересно что за пружины, у меня стоит все родное, но пробои, удары просто убивают, машину взял 2 месяца, 4 года как ездила, 35 т.прошла, щас собрался меня шаровые, так как в родных прорыв, так вот порекомендуй, что поставить на передок ( пружины, амортизаторы)

[@Resta]

Аморты у меня все каяба, а пружины я вот здесь у Алехи брал www.chery-club.org/forums/viewtopic.php?f=7&t=7336&start=720

[@Дмитрий-п2ч3ч]

ну ка объясни почему не доводя до нижней точки на три-четыре санта? смысл то прокачки в том и состоит , что б вытолкнуть из внутренней трубы как можно больше газа в наружную, туда где газ и должен быть, а не доводя ты умышленно оставляешь газ под поршнем и у тебя две проблеммы газ выйдет через некоторое время через поршень в атмосферу и пока он не вышел будет провалы на три-четыре санта.

[@Resta]

Дмитрий Да да вот здесь kzbin.info/www/bejne/jpuQe5qqf56tadE я все подробно объясняю, конечно Вы правы в том, что прокачается амортизатор быстрее, если вдавливать поршень до упора, но в некоторых амортизаторах, есть функция, с которой этого делать нельзя

[@Дмитрий-п2ч3ч]

если вы имеете ввиду клапан для сброса газа, то я таких не видел в своей жизни. но если он есть и мы не доводим до конца шток вниз, то мы его не то что долго, мы его вообще не прокачаем полностью, газ так и не выйдет из внутренней полости и повторюсь уйдет только с течением времени через штоковое уплотнение (манжет, он держит только масло но никак не газ) в атмосферу и мы потеряем некое количество. если прокачивать не доводя до конца, то вдавливать только штоком вниз.

[@Resta]

Дмитрий Да да вы видео посмотрели, что я ссылку вставил, штоком вниз точно прокачивать нельзя

[@Дмитрий-п2ч3ч]

штоком вниз вы оставите 5мл газа, не больше, а вот если штоком вверх не доведя 4 см поршень вниз вы оставите раз в 5 больше газа. ладно не будем спорить - у каждого своя правда..

[@Tiger-xh7df]

Вопрос. А пыльник не нужно снизу к стойке притягивать хомутом или типа того. Не к штоку конечно

[@Resta]

Дмитрий Колтун нет

[@eugenespivak5926]

Гайку штока на штатных амортах не могу открутить. Не могу удержать одновременно шестиграник на 7 и крутить саму гайку. Резьба не ржавая вообще, машина стоит на колесах. Боюсь приложить большое усилие чтобы попробовать сорвать гайку головкой с длинным воротком. Что посоветуешь?

[@Resta]

Eugene Spivak если ещё ничего не розобрано, автомобиль стоит на колесах, то можно спокойно срывать гайку штока не удерживая шток шестигранником, по-любому пойдет. Если уже сняли стойку, тогда это проблемней сделать.

[@ACh-90]

Меньше проставки ставь и всё будет хорошо

[@Beekeepingman]

нужен ли развал после замены стойки

[@Resta]

Обязательно!

[@Beekeepingman]

@@Resta так там же ничего не меняється, одну витянул другую поставил

[@igorkolomiets5565]

Не надо

[@igorkolomiets5565]

Ему надо было так как он рулевую тягу откручивал..

[@Beekeepingman]

Ну я сделал на всяк случай

[@dmitriigusarov]

Какая длина стяжек? И что за стяжки?

[@Resta]

Дмитрий Баженов обычные стяжки для сжатия пружин, длинна резьбы 33 см, продаются на любом автобазаре и в интернете их полно

[@ДимаВекессер]

монро продал?

[@АлексВайс-и4к]

а задние также прокачивать ?

[@Resta]

Алекс Вайс да так же, некоторые я видел показывают, что их нужно переворачивать, хотя это только приводит к их неправильной работе, постараюсь выставить сегодня видео и по задним амортизаторам

[@АлексВайс-и4к]

ок !

[@МаксЕ-и1ж]

Привет А сзади у проставки стоят? И если да то где?

[@РоманД-ы3б]

Что за чушь? кто так прокачивает?!

[@Resta]

а как надо?

[@ПашаПлан]

Как Монро ходят по сравнению с каябой?

[@Resta]

Паша План каяба по качеству намного лучше и по работе самого амортизатора мне больше нравиться каяба!

[@Капитан_Очевидность]

КАЯБА КАЧЕСТВЕННЕЙ И ЛУЧШЕ

[@Denis-zk4qi]

У тебя стойка на стандартном крепеже,несвероенно ничего,причем там шток

[@КостяКолокостя]

Что за бред с прокачкой

[@ruslanvalerev707]

почитайте монуал