Замена передних стоек, опорных подшипников, пружин на vw skoda seat audi

  Рет қаралды 138,813

Andrey Kuvshinov

Andrey Kuvshinov

Күн бұрын

Пікірлер: 112
@kostyanpost1
@kostyanpost1 6 жыл бұрын
Респектище за видео, развеяны все сомнения по поводу замены без разборки ступицы. На днях пружины менять буду, лопнула одна.
@vberdiaev
@vberdiaev 5 жыл бұрын
Мусчина! респект! Этож как я мучился чтоб выбить амортизатор!!! А реление с болтом это супер.
@KuvshinovAndrey
@KuvshinovAndrey 4 жыл бұрын
А назад какие выбрали?
@КостянДембель
@КостянДембель 7 жыл бұрын
Я менял на фабии 11 года точно также, но я не откручивал рулевые наконечники, на все про все у меня заняло примерно 4 часа.
@beidgcokolov1374
@beidgcokolov1374 4 жыл бұрын
СПАСИБО! Вопрос по ступице сам собой отпадает , не охото её откручивать.
@WorkshopTEXaS
@WorkshopTEXaS 7 жыл бұрын
👍 Красвчик полезную инфу несешь в масссы.
@KuvshinovAndrey
@KuvshinovAndrey 7 жыл бұрын
TEXaS TV Спасибо теска!
@gordonigor1030
@gordonigor1030 5 жыл бұрын
Маленькая поправочка , те кто будет сам менять , стойка стабилизатора там не под шестигранник на 5 А там 12 гранник на М6, будьте внимательны можно легко слизать
@KuvshinovAndrey
@KuvshinovAndrey 5 жыл бұрын
Не на всех стойках
@gordonigor1030
@gordonigor1030 5 жыл бұрын
Андрей Кувшинов по этому , будьте внимательны)) Андрей спасибо 😉
@ЯяяяЯяяя-л8ф
@ЯяяяЯяяя-л8ф 5 жыл бұрын
всякие бывают
@ВальдемарМихайлов
@ВальдемарМихайлов 3 жыл бұрын
@@gordonigor1030 у меня шестигранник.
@dvs8955
@dvs8955 2 жыл бұрын
У разных производителей разные методы креплений,у кого-то под шестигранник,у кого-то под торкс, и ещё есть под сплайн (12 граней).Само собой стойка стаба это расходник и у всех одинаковой она не будет.
@WandlerKZ
@WandlerKZ 4 жыл бұрын
Молодчик👍
2 ай бұрын
They say it is impossible remove strut without remove wheel axle but you did it💪
@ВладимирЧ-у1г
@ВладимирЧ-у1г 4 жыл бұрын
Спасибо !!! Поучительно !
@oleksandrmelnik6044
@oleksandrmelnik6044 3 жыл бұрын
Красава все чітко розжував
@kostikkostik9968
@kostikkostik9968 2 жыл бұрын
Стойку можно снять еще проще. Нужно открутить гайку стойки стабилизатора, открутить болт крепления стойки в кулаке, в разрез в кулаке вставить типа керна или сточенного болта, стяжками сжать пружины по месту и открутить верхнюю гайку стойки и прекрасно все выходит. Что бы не мешал стабилизатор надо открутить стойки стабилизатора с двух сторон машины, и он сможет опускаться ниже. Три болта сверху не нужно откручивать, ибо гайки прокручиваются в 99% и это приводит к гемору с высверливанием или срезанием гаек или болтов. ИНФОРМАЦИЯ ПРОВЕРЕНА ЛИЧНО 100500%!!! Шкода Октавия А5!!!
@zm7186
@zm7186 Жыл бұрын
А если опору менять придется откручивать эти три болта
@nearbasenji
@nearbasenji Жыл бұрын
​@@zm7186можно приварить закладную к чашке, я так делал вместо отрезания болтов
@AndreyKalugin_53rus
@AndreyKalugin_53rus 3 жыл бұрын
Спасибо большое.
@limurkiller8117
@limurkiller8117 2 жыл бұрын
Интересует такой вопрос, а передние ароматизаторы одинаковые? Или есть разница правый и левый?
@nicho80
@nicho80 Жыл бұрын
Дружище, если бы ты знал, как ты мне помог с этим зубом на аморе!!!🤝 Спасибо за видео. Лайк, подписка.✌️
@сергейрусский-ш4ш
@сергейрусский-ш4ш 5 жыл бұрын
Много не нужной работы ,дворники и кожух сразу можно не трогать. Я когда менял открутил : рулевой наконечник ,тягу стабилизатора, стойку от поворотного кулака ,саму стойку 3 болта и шаровую опору -3 болта . На одну сторону в поле у меня ушло примерно 2 часа - это снять и поставить на место
@KuvshinovAndrey
@KuvshinovAndrey 5 жыл бұрын
У тебя больше получается гаек. Потом до развала пока доедешь боковину сотрешь. А как ты срывал гайки верхние?
@сергейрусский-ш4ш
@сергейрусский-ш4ш 5 жыл бұрын
@@KuvshinovAndrey какие верхние гайки ,на чём ?
@KuvshinovAndrey
@KuvshinovAndrey 5 жыл бұрын
@@сергейрусский-ш4ш вы видео посмотрите.
@сергейрусский-ш4ш
@сергейрусский-ш4ш 5 жыл бұрын
@@KuvshinovAndrey если ты про стойки амортизаторов то отгибаешь кожух пластиковый ( его ещё жабо называют ) и маленьким воротком прекрасно подлазиешь до всех трёх болтов
@KuvshinovAndrey
@KuvshinovAndrey 5 жыл бұрын
@@сергейрусский-ш4ш я про гайку. Срывать проще на нашруженной стойке. Я стараюсь делать по мануалу, дабы лишнего не сломать. Можно конечно вашим способом, и проще.
@---yh3ge
@---yh3ge 3 жыл бұрын
А почему некоторые заранее сжимают пружину прямо в арке? Потому что не могут опустить ступицу вниз, чтобы вытащить всю стойку без сжатия заранее? и еще, получается лучше гайку на амортизаторе и опоре отворачивать заранее прямо на машине? спс
@user-lt9pk5fy
@user-lt9pk5fy 2 жыл бұрын
Привет скажи вот на джетте 5 Снимал подрамник нужно делать развал? Вроде не тянет машину
@АндрейЕрмаков-б7ь
@АндрейЕрмаков-б7ь 3 жыл бұрын
Подскажите стоит ли менять только амортизаторы в переди на 115к или лучше с пружинами и отбойниками, Шкода Октавия 2017г
@КонстантинПустоваров-й2ы
@КонстантинПустоваров-й2ы 2 жыл бұрын
2 дня назад меня стойки на гольф плюс... Не удалось руками открутить гайку чашки опорного подшипника сломал 2 шет гранника.. пришлось воспользоваться пневмо пистолетом на шиномонтажке у соседа...очень легко все пошло. И не нада пилить шток
@АнатолийКузубов
@АнатолийКузубов 7 жыл бұрын
есть другой вариант чтоб снять из,на месте где соединяются две части нажать вниз по сильнее и сами выскачут со штока,только гайка крепления должна быть откручена
@bobmarlo9613
@bobmarlo9613 2 жыл бұрын
Во вотето я искал!
@сашапрудкий-з6п
@сашапрудкий-з6п 4 жыл бұрын
Добрый вечер Ищу видео на кади замену стоек Не внятно Как щитаете получится также на кади?
@АлексейСлотин-с9е
@АлексейСлотин-с9е 4 жыл бұрын
гайка с болта нижнего крепления амортизатора открутилась, а сам болт приржавел намертво ... головкой не прокручивался, кувалдой не выбивался ... болт удалось расшевелить и извлечь только сняв стойку вместе с кулаком ... вот такая засада ... в догонку к слизанным граням в пазе пальца стойки стабилизатора ...
@ИвановСергей-в9и
@ИвановСергей-в9и Жыл бұрын
Доброго дня. Какого производителя выбрать по опорам и опорный подшипникам взамен оригинала на Фабию
@KuvshinovAndrey
@KuvshinovAndrey Жыл бұрын
Сейчас не подскажу.
@nemovasy
@nemovasy 6 жыл бұрын
чтобы все ниже опустилось, нужно машину поставить на два домкрата и снять противоположенное колесо. иначе никак
@nemovasy
@nemovasy 6 жыл бұрын
и кстати...в опорных подшибникак смазки небыло вообще....странннооо...литол 24 помог))))
@Lisander.
@Lisander. 7 жыл бұрын
Да уж, на 4-м гольфе намного проще все, и жабо снимать не надо. А нельзя ли проще на 6-м гольфе? Отруть гайку поводка, отвести поводок от лобового стекла, снять поводок? Или без съемника никак? Андрюх, вместо заколхоженного болта можно было использовать шлицевую биту, что пожирнее (в наборе автоинструмента их обычно около 8-10 штук)
@Олеге-з5й
@Олеге-з5й 7 жыл бұрын
Не было желания установить проставки для увеличения клиренса?
@KuvshinovAndrey
@KuvshinovAndrey 7 жыл бұрын
Не успел поставить. А так да, конечно. Сзади только.
@MS-md3fd
@MS-md3fd 3 жыл бұрын
Добрый день! На гольф 5 так получится? Всё вроде так как и на гольф 6!
@user-7c9adfgk0z
@user-7c9adfgk0z 2 ай бұрын
Ставил себе такие амортизаторы. Возможно у меня подделка или брак, но сход/развал после замены стоек не может сделать ни один специалист.
@spacemarine9454
@spacemarine9454 7 жыл бұрын
Руки экономь, прокачать дощечкой можно.
@saturn80.
@saturn80. 6 жыл бұрын
Здравствуйте скажите по какой причине меняли стойки ,свиду вроде потёков масло не видно.
@KuvshinovAndrey
@KuvshinovAndrey 6 жыл бұрын
Подтёки были. В видео я показал что в верхней точке они уже были пустые.
@ВладимирВойно-т9о
@ВладимирВойно-т9о 7 жыл бұрын
Андрей прошу прощения что не по теме , но у меня elm не подключилась к ЭБУ Шкода Фабия 1.2 2006 года. Дальше перебора протоколов дело не пошло ! Какой протокол был у тебя ?
@KuvshinovAndrey
@KuvshinovAndrey 7 жыл бұрын
Владимир Войно какой еще протокол?
@KuvshinovAndrey
@KuvshinovAndrey 7 жыл бұрын
Владимир Войно я с елм так и не сдружил фабию. Ошибки вроде или еще что то читалось остальное нет
@ВладимирВойно-т9о
@ВладимирВойно-т9о 7 жыл бұрын
Андрей Кувшинов Так у тебя с EOBD-FACILE ведь конектилась Шкода! А на моей не соединяется с ЭБУ. Про протоколы соединения спрашивал. И скажи какой шнурок покупал ?
@ВладимирВойно-т9о
@ВладимирВойно-т9о 7 жыл бұрын
Андрей Кувшинов Смотрел в сети , там пишут что используется протокол связи с ЭБУ KWP CLOW , а в списке используемых протоколов OBD такого нет ! Засада!
@ЕвгенийЖека-ф4с
@ЕвгенийЖека-ф4с 3 жыл бұрын
Руки из плечей
@АнатолийКузубов
@АнатолийКузубов 7 жыл бұрын
как немцы любят все усложнять,чтоь поменять стойки пол машины разобрать надо
@OleksandrSch
@OleksandrSch 7 жыл бұрын
Подскажите, если передняя стойка начала скрипеть как диван, надо менять или нет?
@KuvshinovAndrey
@KuvshinovAndrey 7 жыл бұрын
Николос Попандопалус надо определиться что скрепит. В какую погоду. Это скорее всего спу. Либо сайленты. Смотрите внимательнее, слушайте.
@poykovskiy7682
@poykovskiy7682 6 жыл бұрын
Здарова!Спс за видос!)А развал схождение???)
@сергейрусский-ш4ш
@сергейрусский-ш4ш 5 жыл бұрын
Развал схождение не надо делать ,ты же не рулевые наконечники меняешь ? Это тебе не отечественный автопром ?!!!
@АнатолийМатвеев-г1х
@АнатолийМатвеев-г1х 5 жыл бұрын
Если ты на связи , дай пожалуйста весь инструмент для замены , очень надо , спасибо
@KuvshinovAndrey
@KuvshinovAndrey 5 жыл бұрын
На какой машине собрался менять? Какой именно инструмент тебе надо? Ты с Учалов?
@KuvshinovAndrey
@KuvshinovAndrey 5 жыл бұрын
Я в вк на связи.
@ЭрмекАшимов
@ЭрмекАшимов 7 жыл бұрын
Здравствуйте, подскажите... Ниссан максима трисет когда отпускаешь сцепление. 32куз. 2 куб. Заранее спасибо.
@serpantien
@serpantien 4 жыл бұрын
Sachs Закс
@РифатМахмутов-н7т
@РифатМахмутов-н7т 4 жыл бұрын
Собираюсь менять стойки на поло седан. Такой метод тоже подходит? Там единственное отличие - стойка фиксируется на кузове гайкой на штоке.
@KuvshinovAndrey
@KuvshinovAndrey 4 жыл бұрын
Может и пойдет. Правда поло и гольф совсем разные авто. Глянь на драйве полно отчетов.
@РифатМахмутов-н7т
@РифатМахмутов-н7т 4 жыл бұрын
@@KuvshinovAndrey спасибо
@alexgongalo8658
@alexgongalo8658 7 жыл бұрын
Дружище видос классный . Но не "боги" а "боже") Я на Шкоде А5 FL благодаря нашим дорогам и спасибо дорожникам за хорошие мать их срезы при ремонте дорог поменял две пары амортизаторов за 130 тысяч.
@KuvshinovAndrey
@KuvshinovAndrey 7 жыл бұрын
Alex Gongalo Спасибо. Я знаю что боже, боги звучит достойнее), просто я как не скажу в любом случае делают замечания. Вот и я о том же, многие удивленно спрашивают и хают якобы немецкое качество амортизаторов.
@djon5920
@djon5920 4 жыл бұрын
А почему левую не смог снять?
@KuvshinovAndrey
@KuvshinovAndrey 4 жыл бұрын
Что левую?
@Кэп-я4о
@Кэп-я4о 7 жыл бұрын
Кто знает адаптер ЕLM 327 подойдёт на Ниссан альмера N16 2003г.?
@KuvshinovAndrey
@KuvshinovAndrey 7 жыл бұрын
Shatl 76 у меня полно видео где я диагностирую альмеру елмкой. Читай драйв. Должен подойти.
@Кэп-я4о
@Кэп-я4о 7 жыл бұрын
Андрей Кувшинов ясно, спасибо
@СергейИльин-у5у
@СергейИльин-у5у Жыл бұрын
Пипец!!! А чего двигатель не стал снимать?
@ПавелРасчётов-г9й
@ПавелРасчётов-г9й Жыл бұрын
Где у пружины верх и низ ,диаметр разный!?, никто об этом не говорит.
@ВалерийПервый-ь7д
@ВалерийПервый-ь7д 7 жыл бұрын
В оригинале стоят Монро. (на Шкоде)
@KuvshinovAndrey
@KuvshinovAndrey 7 жыл бұрын
Валерий Первый Шкода помягче будет.
@Stykalov
@Stykalov 6 жыл бұрын
Сачс,биги,ояебу. Боуг, Сакс!
@KuvshinovAndrey
@KuvshinovAndrey 6 жыл бұрын
Чего?
@Stykalov
@Stykalov 6 жыл бұрын
Андрей Кувшинов стойки называются "боуг",как и Сакс,а не сачс.
@bost1ng436
@bost1ng436 4 жыл бұрын
@@Stykalov или боже
@ПетяПетров-и3х
@ПетяПетров-и3х 6 ай бұрын
просто загадка какая то почему никто не хочет откручивать болт ступицы... все откручивают амортизаторы и автор тоже про это не слова не сказал а уши стал заливать про каяба и боос... Они тут причём?? Почему никто не откручивает болт ступицы?? вот в чем вопрос ??
@Maklaud777
@Maklaud777 7 жыл бұрын
А зачем эти пенопластовые вставки под капотом?
@KuvshinovAndrey
@KuvshinovAndrey 7 жыл бұрын
Такое решение конструктивное. От образования в этих углах льда (зимой), раньше загибало металл, что влекло за собой загиб углов дверей и капота при открывании.
@Кэп-я4о
@Кэп-я4о 7 жыл бұрын
Приветствую Андрей. Посоветуй пожалуйста, стоит брать и как они в деле, надолго ли они хватают, ecotovars.ru/led4drive1/?ref=7873&lnk=1632150
@ДенисИванчук
@ДенисИванчук 7 жыл бұрын
это не фигня это жабо называется)))
@KuvshinovAndrey
@KuvshinovAndrey 7 жыл бұрын
Денис Иванчук если я буду все называть своими именами то многие не поймут вообще что происходит на видео.
@Valday341
@Valday341 6 жыл бұрын
@@KuvshinovAndrey вообще пишут, что ни его, ни дворники снимать не обязательно, просто край жабо приподнять...
@сергейрусский-ш4ш
@сергейрусский-ш4ш 5 жыл бұрын
@@Valday341 да всё верно ,край приподнять и открутить 3 болта
@Valday341
@Valday341 5 жыл бұрын
@@сергейрусский-ш4ш да, я в итоге сам менял, жабо довольно мягкое, доступ прекрасный... Не стал вообще ничего откручивать - только опору, стойку стабилизатора и болт на поворотном кулаке и вынул стойку. Правда никому советовать такой способ не буду.
@АлександрРадченко-ш7о
@АлександрРадченко-ш7о 5 жыл бұрын
На тойоте кэмри за это время можно 10 стоек поменять. Немцы нам мстят наверное.
@octaviaa7pg288
@octaviaa7pg288 2 жыл бұрын
Зато рычаги на Камри гемор, как и втулки передние.
@vladimirnezhurin3251
@vladimirnezhurin3251 5 жыл бұрын
Для того, чтобы легко завести стойку в стакан, нужно отпустить подрамник
@KuvshinovAndrey
@KuvshinovAndrey 5 жыл бұрын
:) Это уже будет не легко
@vladimirnezhurin3251
@vladimirnezhurin3251 5 жыл бұрын
@@KuvshinovAndrey за то быстро и без лишнего секаса, танцев с домкратами. Вывести стойку, одно. Заводить в стакан, это пипец.
@ДенисИванчук
@ДенисИванчук 7 жыл бұрын
Япона мать!!! Чтоб сменить стойку надо снять дворники...(((
@KuvshinovAndrey
@KuvshinovAndrey 7 жыл бұрын
Денис Иванчук да я бы не сказал что это прям геморой какой то. На фиесте я больше движений делал. Да и не у всех снимать надо. По простоте ремонта и цене подвески пока гольф радует. Сравниваю с альмерой, а альмера это все таки бюджетный авто.
@АлексейСлотин-с9е
@АлексейСлотин-с9е 4 жыл бұрын
на vw touran 2005 года вместе с моторчиком ... мстят за Сталинград наверно ...
@volkswagenaudiskodaseat8108
@volkswagenaudiskodaseat8108 4 жыл бұрын
Прижимной болт стойки... Ты здесь в корне несешь чушь, стойка снимается элементарно болт закручивается с другой стороны ,а в прорез вставляешь шайбу....и всё, стойка у тебя в руках...Ребята у меня на канале про ремонт вагов всё есть, переходите и подписывайтесь))...
@Каштакскиеидеи
@Каштакскиеидеи 3 жыл бұрын
Забыл под нижний виток пружины резиновую подушку установить.
@vladinhodasilva3510
@vladinhodasilva3510 7 жыл бұрын
неужели сдохли родные, на альмере за 150 ходят
@KuvshinovAndrey
@KuvshinovAndrey 7 жыл бұрын
Vladinho Da Silva вот не правда. У меня 114 проехали. И это 70% трассы.
@cdcd2828
@cdcd2828 5 жыл бұрын
менше пиздежа,больше толку
@danilamasterpav9559
@danilamasterpav9559 4 жыл бұрын
4 минуты выдержал. Бред
Замена опорного подшипника
19:47
Сделано в Гараже
Рет қаралды 658 М.
Замена опорных подшипников VW
16:11
Iakov Finogenov (Fasthut)
Рет қаралды 184 М.
小丑女COCO的审判。#天使 #小丑 #超人不会飞
00:53
超人不会飞
Рет қаралды 16 МЛН
How Strong Is Tape?
00:24
Stokes Twins
Рет қаралды 96 МЛН
Une nouvelle voiture pour Noël 🥹
00:28
Nicocapone
Рет қаралды 9 МЛН
Reparatur einer Rückenstütze Audi A6C5, VW, Skoda. Im Detail.
29:05
Замена прокладки клапанной крышки Форд фокус 2 рест 1.6 115 л.с.
3:12
Ремонт авто и техники своими руками
Рет қаралды 1,3 М.
How to change front springs for Skoda Octavia A5 FL
12:48
Александр Радченко
Рет қаралды 176 М.
Как самому почистить потолок и салон авто
5:51
Андрей Кувшинов
Рет қаралды 1,3 М.
Проверка модуля зажигания VAG (Skoda, VW,Audi,SEAT)
7:20
Дневник АвтоЭлектрика
Рет қаралды 174 М.
Замена передних амортизаторов на Skoda Octavia A-7, Octavia III.
32:52
Автомеханик Денчик
Рет қаралды 57 М.
小丑女COCO的审判。#天使 #小丑 #超人不会飞
00:53
超人不会飞
Рет қаралды 16 МЛН