Парнишка респект тебе без ямы под машиной и еще все снимать на камеру ну ты ваще бомба!!!
@alekseymushkovets Жыл бұрын
Кажется просто, без ямы это муки, сегодня швырнул рычаг от злости)) потом покурил и поставил))
@МастерОТК-щ5м Жыл бұрын
Нормальный парень, всё по делу, в конце немного застеснялся, молодец! продолжай в том же духе
@mars16996 жыл бұрын
Нормально, все сам своими руками делаешь. Молодец.
@KuvshinovAndrey6 жыл бұрын
Спасибо.
@максимшиханов-н4с Жыл бұрын
Красава. Без гидравлического пресса, на коленке запрессовал. Руки откуда надо растут. 😀👍
@АлексейМельниченко-ж4я5 жыл бұрын
Молодец всё нармуль,продолжай выкладывать видосы,самое главное без мата👍👍👍
@icurator22155 жыл бұрын
сикока тебя смотрю, сикока восхищяюсь.. молоток, да ещё и с двумя головками..)) маладца..!!
@KuvshinovAndrey5 жыл бұрын
Спасибо
@ТимуриК-щ3ц7 жыл бұрын
Приветствую все супер а главное своими руками.
@KuvshinovAndrey7 жыл бұрын
Тимур Ташметов спасибо
@толикПодтыкан4 жыл бұрын
Молодец от начала до конца все понятно и четко продалжай большое Вам спасибо
@KuvshinovAndrey4 жыл бұрын
Спасибо!!
@woo84466 жыл бұрын
Спасибо! Подробно и понятно!
@thomasmanov7 жыл бұрын
хорошо посмотрел твое видео, нужно менять задние сайленты (у меня в сборе), хотел снимать полностью рычаг, а тут оказывается все проще) потом попробую тоже усиленые спасибо!
@ВадимНиколаев-ф8о4 жыл бұрын
Молодец какой! 🤗
@Константин-л4б Жыл бұрын
У передних сайлентблоков есть позиционное положение. Его нужно учитывать.
@MrVadim384 жыл бұрын
Спасибо за видео!
@ФанисХусаинов-п8ы7 ай бұрын
Ну ты рукастый 👍
@ЕвгешКа-ч7ъ5 жыл бұрын
Красавчик👍
@azatey98Ай бұрын
Спасибо!
@СанёкМатуа Жыл бұрын
А сход-развал после нужно делать?
@born_fury7 жыл бұрын
Лукаса за старания!)
@-L_A_A-4 жыл бұрын
Здравствуйте, я хочу попробовать сам выприсовать впресовать, брат говорит на тиски это можно сделать, пробовали ли вы на тиски менять? Спасибо
@ArtyomVasilich2 жыл бұрын
Андрей привет. Чертежи/эскизы приспособы для за/выпресовки сайлентблоков не найду.... Спасибо.
@dimagulevich57112 жыл бұрын
Привет скажи почувствовал после замены улучшение управлении и ещё вопрос не шумела подвеска передняя на скорости кроме бряканья и рыскания?
@АндрейБ-к6з Жыл бұрын
Кулибин...😂 Маладца!!!!
@andreyarestov42756 жыл бұрын
Имеет значение что сб от А2 уже (тоньше) чем оригинал?
@dmitry63887 жыл бұрын
Я у себя только задние сайлентблоки менял в сборе (OCAP 1215717 стоит 750 руб) как на шкоде так и на гольфе (27 тысяч прокатал пока норм) симптом один и тот же: колёса прямо только в положении 5-10 градусов в лево или право. А чего не сказал про сход-развал? Ходовая же!
@dmitry63886 жыл бұрын
Сегодня поехал менять масло и увидел во что превратились сайленты оба вырваны рычаг болтается и колесо ходит по горизонтале не слабо так хорошо что были в наличии поменяли поставили lemforder (цена 960 за шт) Самое интересное что на рулежке не сильно было заметно
@МатвейАлександрович-з2р3 жыл бұрын
Интересно, ходовая одинаковая с джетта 6?
@ВладимирКошевой-н3ш6 жыл бұрын
Спасибо за информацию, расскажите как поменять саленблоки задней подвески шкода Октавия А5
@KuvshinovAndrey6 жыл бұрын
На драйве есть. А показать не на чем.
@АнтонБеляев-ч6в4 жыл бұрын
Спасибо большое
@vasylburtyn61416 жыл бұрын
Здравствуйте у меня акпп гольф5 буду менять сайлентблоки вы говорили там есть нюанс, нужна силка как менять, спасибо)
@СергейЧумаков-и7ш4 жыл бұрын
Добрый день. Столкнулся с такой проблемой, кода снимали салинблок сорвали болты те что вкучиваются в подрамник, вообщем океслились намертво. Теперь даже не знаю как их от туда достать.
@ДенисИванчук7 жыл бұрын
Я повез в сервис, цена выпрессовки запрессовки 600р!!! Я хотел сказать ему, казлина рычаг на мою всборе стоит 900р, а ты мне 600 и сайлентблок еще 300, охерели. Слава Богу подписчик пригласил бесплатно на пресс и сделал всё.
@KuvshinovAndrey7 жыл бұрын
Денис Иванчук дорого...
@МногоепонялНанекотороезабил4 жыл бұрын
Может поделишься спиннингом?)) смотрю там прям целая артиллерия висит на стене)
@DmytroShylin5 жыл бұрын
Здравствуйте, на Skoda Octavia А5 1,6 МКПП 2011 год. подойдут номера сайлентблоков?
@KuvshinovAndrey5 жыл бұрын
Скорее да. Погуглите, на вашу машину полно тем по замене.
@johnnysun58524 жыл бұрын
Кинь пожалуйста ссылку как выкрутить болт у кого автомат. Спасибо!
@KuvshinovAndrey4 жыл бұрын
В описании не оставлял разве?
@johnnysun58524 жыл бұрын
@@KuvshinovAndrey нет.
@Александр-л7и9с Жыл бұрын
А что перед запрессовкой мыльным раствором не помазал
@АлександрСтрельцов-ш3э5 жыл бұрын
Интересно, а сьемник от ваз 2115 подойдёт?
@KuvshinovAndrey5 жыл бұрын
Там продают ещё универсальные, придите и замерьте размеры, на видео самодельный но делался он когда то и под ваз просто больше насадок.
@aleks-qk2xr4 жыл бұрын
А чертёж съёмка не скинешь?
@KuvshinovAndrey4 жыл бұрын
Чет рисовал. Да не дорисовал. Там получается все это со съемника подшипника ступицы ваза шайбы были. Плюс шпилька с гайками
@НиколайИгнатьев-н5э5 жыл бұрын
Подскажите реально стала более жоще?
@KuvshinovAndrey5 жыл бұрын
перестала плавать как бы. Нет, так прямо жёстко не стало, если амортизаторы родные то упруго всё. Сейчас проблема на скорости рыскает чуток но это думаю прошивка руля, на трассе на скоростях только.
@StounCFFB3 жыл бұрын
@@KuvshinovAndrey дружаня рыскает єто проверь задние подруливающие рычаги!только прежде чем дергать задние колеса на поворотность ,подними на домкрате потом опусти ,натяжка на всех сайлентах уйдет ,и после этого все саленты болающиеся проявят себя!подомкратить и опустить обезательно
@Артемплишкин-ы2м4 жыл бұрын
Привет) у меня автомат, скоро хочу менять сайлентблоки...проконсультируй пожалуйста по поводу болта который может упереться в картер АКПП
@KuvshinovAndrey4 жыл бұрын
На драйве глянь. Ещё видео есть на ютубе.
@МихаилПшиков5 жыл бұрын
Андрюх напиши чертежи сьемника!
@KuvshinovAndrey5 жыл бұрын
А в описание не скинул разве??
@中丫石入牙3 жыл бұрын
На 16.25 вы спалили хитроопых механиков 😉
@ВоваОсипчук-ч8в4 жыл бұрын
👍
@zv24346 жыл бұрын
У меня на пробеге 170 тыс.так сайлент не болтался ...но всё равно поменял на новый от Audi TT RS в сборе с обоймой .
@ПавелАртюшин-в1ъ5 жыл бұрын
Не в коем случае не мажте маслом или солидолом. Только мыльная вода. И прессовать через оправу чтоб не раздавило.
@KuvshinovAndrey5 жыл бұрын
Дак я и смазывал мылом вроде.
@maxim-lunegov4 жыл бұрын
@@KuvshinovAndrey масло тоже было, в начале работы.
@Oleg60719874 жыл бұрын
а где чертёж выпрессовщика?
@KuvshinovAndrey4 жыл бұрын
Никто за эти 3 года не спросил, вот я и не выложил. Рисовал да потерял походу. а сейчас В гараж идти чистить снег, искать замерять чертить.Да Вряд ли найду. Просто чертёж от ваз съёмника ступичного переднего гляньте и прикупите как я шпильку с гайками и всё. Ну пару ещё обойм от подшипников, в общем по месту.
@timofeilosev10477 жыл бұрын
Андрюха, обещал номера деталей, давай их в описание. Зритель же ленивый и каталоги не знает.
@KuvshinovAndrey7 жыл бұрын
Timofei Losev чуть попозже отпишу.
@KuvshinovAndrey7 жыл бұрын
Timofei Losev все в описании.
@АлексейО-ы8к4 жыл бұрын
Не разбивается резинка на заднем сайлентблоке, а истончается шестигранник самого рычага.
@ВиталийЕрёмин-ы2я3 жыл бұрын
Рвётся и резинка. 174 т км пробег, 2008 г.в.
@auto.from.europe4 жыл бұрын
Пришли конструкцию выпрессовки, чертеж вышли.
@konstantin_d16 жыл бұрын
Ты обещал чертежи и размеры съемников......
@KuvshinovAndrey6 жыл бұрын
А я их не выложил? Надо посмотреть.
@artyrkoh91824 жыл бұрын
Усиленные саленблоки не работают. Они поворачиваются на шестеграннике и убивают рычаг. Не всё что мощнее лучшее.
@KuvshinovAndrey4 жыл бұрын
Что за глупости. Ничего они не убивают)). Вам виднее вы же много почитали видимо.
@kondrat785 жыл бұрын
А где обещанный Чертёж???
@KuvshinovAndrey5 жыл бұрын
А я не оставил.. СЕйчас даже незнаю с чего срисовать. Так то понятна конструкция, вот с этой шайбой надо смерить её. Пока никак.
@user-em3sf4sf4l4 жыл бұрын
наждачкой опасно , зачем такая точность при выпресовке? видел чем попало давят, что под рукой.
@ЗаурИсаев-ф4н6 жыл бұрын
Купил по твоему артикулу сайлентблок, а он меньше на 1 мм чем посадочное место в консоль; внимательнее приобретайте, лучше посмотреть артикул старых и такие же ставить
@KuvshinovAndrey6 жыл бұрын
Какое авто у тебя? Год, модель?
@ЗаурИсаев-ф4н6 жыл бұрын
Андрей Кувшинов, гольф 6 2010 год, tsi 1,4
@KuvshinovAndrey6 жыл бұрын
Странно. Этот артикул я с воздуха не брал, все ставят такие, хотя есть и получше. Сам тоже сомневался. Надо было мне замерить все, но блин куда то уже третий штангентциркуль уперли
@KuvshinovAndrey6 жыл бұрын
Вообще странная ситуация у вас, надо будет посмотреть реальные размеры которые у меня были и у вас. Скажите точные размеры сайлентблока, наружный размер.
@ЗаурИсаев-ф4н6 жыл бұрын
Андрей Кувшинов да я уже заказал другие, просто предупреждаю других, вдруг столкнуться с такой же ситуацией
@ВсеволодВолодин-й8ф4 жыл бұрын
У нас итак куча мудаков, которые для продажи кое как сделают, лишь бы продать!!! А ты им ещё подсказываешь!!!
@modrisadijans383 Жыл бұрын
Не понимаю зачем всю полку снимать. Я собираюсь только передний ,правий сайлен блок снять. Пассат б7. Чуть люфтит.
@СергейБашня-н6е3 жыл бұрын
Машина теперь табуретка((( Зря послушал!!! Попал на бабки,,хотя сделали на СТО всё по данному видео,только с прессом, машина стала острой,но нереально жёсткой... некомфортно очень!!! Переделка - 40 USD Сначала поставил лайк, теперь - палец вниз. К сожалению!!! Кстати, усиленные сайленты - на выброс,сохранить не получилось.