Замена уплотнительного кольца под вакуумным насосом на моторе БМВ М47/Т2
Рет қаралды 10,762
Күн бұрынЗамена уплотнительного кольца под вакуумным насосом на моторе БМВ М47/Т2.
Номер уплотнительного кольца 11 66 7 794 767.
Replacing the sealing ring under the vacuum pump on the motor BMW M47 / T2.
O-ring number 11 66 7 794 767.
@user-sj6ut2ki4l 3 жыл бұрын
Все супер-но никогда метел металом не шкрябай. возьми лучше деревяную палочку...
@EVGENIK 3 жыл бұрын
Спасибо))) конечно))) извиняюсь)
@nibunimu 4 жыл бұрын
Внутри есть еще одно кольцо, но номера у него нет и купить его можно только в кустарных ремонтных комплектах.
@EVGENIK 4 жыл бұрын
Да,я знаю. Внутри тоже есть кольцо. И на него есть тоже номерок. Сейчас поделюсь. У меня просто из под самого корпуса не текло,а только на стыке гбц и насоса. Вот это номер колец,которые внутри насоса вакуумного 11668626471.
@nibunimu 4 жыл бұрын
@@EVGENIK Я тоже так думал. Купил и когда привезли сразу понял что ошибся - резинки меньшего диаметра. Этот номерок совсем от другой версии насоса и на наш он совершенно не подходит.
@EVGENIK 4 жыл бұрын
@@nibunimu писали люди что все нормально. Человек ставил на вакуумный насос,у него м57н мотор, и все хорошо. А что м47т2 что м57н одно и тоже, только кол-вом котлов отличается. А навесное одинаковое. И на много отличается??? Оно меньше или больше? Если меньше немного,то я думаю натянуть можно.
@nibunimu 4 жыл бұрын
@@EVGENIK Большая резинка меньше чем надо, но смазав её и несколько минут помучившись я смог её поставить на место. Так что проблему с протечкой масла решил, осталось решить проблему с нежеланием набирать обороты. У машинки обороты выше 1200 не поднимаются, но на холостом ходу работает без заметных проблем. Даешь газ - обороты слегка подрастают и загорается лампочка DDE (спиралька). Снял воздушный фильтр - на педаль газа машина стала реагировать бодро. Поставил новый воздушный фильтр и опять та же история - реакция на педаль газа замедленная и максимальные обороты все те же 1200. Может подскажешь что проверить?
@EVGENIK 4 жыл бұрын
@@nibunimu извини,что поздно отвечаю. Немного закидали меня сообщениями. Есть возможность продиагностировать машинку? Первое что приходит,это по топливной системе проверить. Напишите пожалуйста какая машинка у вас.
@user-tp1sf6un6h 3 жыл бұрын
А етот крестик должен болтаться я снял и у меня он аж стучить
@EVGENIK 3 жыл бұрын
Да, он должен свободно ходить. На счёт болтаться это как?
@user-tp1sf6un6h 3 жыл бұрын
Он у меня почти вылазит
@user-tp1sf6un6h 3 жыл бұрын
Как бы вам видео скинуть
@EVGENIK 3 жыл бұрын
@@user-tp1sf6un6h можете на эл.ящик скинуть. Он написан в информации о канале.
@user-tp1sf6un6h 3 жыл бұрын
@@EVGENIK не могу найти адрес электронной почты
АвтоСтронг-М
Рет қаралды 128 М.
Фани Хани
Рет қаралды 2,8 МЛН
МОЙ РУССКИЙ ДИПЛОМ. Dr. Andrei V. Pomyalov
Рет қаралды 441 М.
АвтоСтронг-М
Рет қаралды 532 М.