Запуск поезда «Стриж» Санкт-Петербург - Самара 21 августа 2020

С целью избежать длительные простои составов поезда «Стриж» Talgo 250, обычно эксплуатирующийся на маршруте Москва-Берлин, было решено задействовать их в новом маршруте Санкт-Петербург-Самара.
Из Северной столицы поезд будет отправляться по нечётным дням в августе, а также 2 и 4 сентября.
Отправление из Самары назначено на чётные даты в августе и на 1, 3 и 5 сентября.
---------------------
Нам Нравится Железная Дорога - rzd_pid
Группа ВК - rjdprosvet
Instagram - / rjdprosvet
Ян Фролов - id154376499
Валерий Юдин - id113628086
Григорий Кукушкин - grigorkuk
---------------------
Видео:
• Поезд Стриж и электров...
• Первый рейс поезда №71...
• "Новый рейс Стрижа!" Э...
• ТЭП70БС с поездом Стри...
• Поезд "Стриж" в Самару...
• ЭП2к-426 с поездом №71...
• Fabricación Talgo 2008
• Смена колесных пар в Б...
• Переводное устройство ...
• Прогулки по Европе: Мо...

[@yep2316]

Спасибо, что поделились своими видео о железных дорогах России, для меня это увлекательный мир. Мне очень жаль, что я не понимаю по-русски и не могу в полной мере насладиться его замечательными произведениями. Однако я буду следить за вашим каналом. Поздравления из Испании. Gracias por compartir vuestros vídeos sobre el ferrocarril en Rusia, que es para mi un mundo fascinante. Lamento no comprender la lengua rusa y no poder disfrutar plenamente de vuestras excelentes producciones. Aún así seguiré vuestro canal. Saludos desde España.

[@yanfrolov3238]

¡Hola, estamos muy contentos! lamentablemente no hablamos español y no tenemos traductores entre nuestros amigos. Hemos traducido este comentario con el traductor de Google. Prometemos publicar subtítulos de calidad en ruso. Puedes traducirlos al español. ¡Gracias por ver nuestros videos!

[@EntertainmentWorldz]

nice video bro

[@saechsischerlokfuehrer]

Thanks

[@user-jj3mt1vl8p]

Это составы снятые с международных маршрутов. А вообще Стрижи были закуплены для маршрута Москва - Киев, но в связи с ситуацией на Украине их пустили из Санкт - Петербурга в Нижний новгород, поэтому и обслуживание на Киевской

[@user-ev9qn4yp1j]

с Москвы в Нижний и с Москвы в Берлин. После закрытия границ Берлинский направили на Самару с СПБ

[@user-yk2sk4fb4v]

не в связи с ситуацией на Украине,а в связи с отношениями двух стран Украины и России

[@Olezka100]

Годный контент. А его Всё-таки оставить решили?

[@yanfrolov3238]

Пегов недавно заявил, что будет ходить с ноября.

[@user-ev9qn4yp1j]

в ноябре в расписание указан и уже все места расскуплены

[@user-tt8je1es1t]

Ура к нам на родину Самара отправляют стрижей

[@user-ev9qn4yp1j]

Странно : Бологое - крупная станция, Тверь - областной центр, Нижний Новгород - областной центр (+ он миллионник) - остановок нет!!! а вот в Коврове - райцентр, Дзержинске - райцентр, Стригино - окрайна Нижнего Новгорода и явно не головной вокзал - ОСТАНОВКИ ЕСТЬ. Почему нельзя по ОКЖД - хотя бы Тверь дать???? p.s.Самарский Стриж не только единственный ночной высокоскоростной, но и занимает 4 место после 1/2, 3/4 и невский экспресс по нон-стопности ОКЖД. Кто кроме Стрелы, Экспрессов и СТРИЖА - идут по ОКЖД без остановок???? Даже САПСАНы такого себе не позволяют, хоть одну остановку но имеют

[@vladimir.sviridov-RUSSIA]

Хорошо

[@mgsfdgsfdgsgssdgrsdgdrgsr16]

Хорошо бы что бы оставили. До Питера из Самары одними сутками это супер круто.

[@yanfrolov3238]

Ага, только вот время прибытия в оба города вечером. Кому интересно приезжать вечером? Это же тогда жильё икать надо, а это удорожает стоимость поездки.

[@mgsfdgsfdgsgssdgrsdgdrgsr16]

@@yanfrolov3238 Отбывают они тоже вечером. А значит на последнюю ночь можно не искать жилье. Так что одинаково получается.

[@user-ev9qn4yp1j]

круто, особенно туристу переплачивать за ночь в гостинице

[@driver75film]

Юзать там поезд с опцией смены колеи смысла нет.

[@staydaycraft]

@@driver75film это стриж блин, при чём тут смена колеи? Они этой опцией не пользуются, тут же дело в комфортном поезде. Основной маршрут стрижа это Москва - Нижний.

[@Swimintex]

0:26 Останавливается в: Арзамасе, Кр. Узле, Саранске... ...и Сызрани? А как же Рузаевка? На сколько я помню, Питерский 347/348 менял там направление. У Стрижа вроде такой же маршрут. Даже Жигули по-моему по Рузаевке вставали... Или в Рузаевке лишь техническая остановка без посадки/высадки?

[@yanfrolov3238]

Рузаевка это через Рязань. Жигули и 337 ходят через Рязань, а Стриж через Арзамасс.

[@Swimintex]

@@yanfrolov3238 Они все едут через Рузаевку. И Жигули, и 337, и 107, и Стриж, но 337 и Стриж, судя по маршруту, меняют направление. А вот 107, да едет через Рузаевку на Рязань. Допускаю, что Стриж могут пустить по пути, идущему от ст. Новые Полянки до обгонного пункта 626 км (на Инзу) напрямую, без заезда в Рузаевку.

[@yanfrolov3238]

@@Swimintex откройте карты маршрута этих поездов на Яндекс Расписании и увидите, что вы ошибаетесь. 107 t.rasp.yandex.ru/thread/107ZH_4_2?departure_from=2020-09-09+13%3A46%3A00&station_from=9602494&station_to=9606096 Стриж - t.rasp.yandex.ru/thread/713V_1_2?departure_from=2020-09-04+00%3A45%3A00&station_from=9602499&station_to=9606096

[@Swimintex]

@@yanfrolov3238 Я неправильно выразился, написав "все едут через Рузаевку". А по сути, я не прав был лишь в отношении Стрижа. Пардон :-). Прежде чем писать свой предыдущий коммент, я посмотрел маршруты поездов на Тутут.ру (с Яндексом они одинаковы). Марщрут Стрижа, скажу честно, не смотрел, а лишь предположил. Пройдя по вашей ссылке, моё предположение лишь подтвердилось - Стриж действительно вовсе не заезжает в Рузаевку, а следует сразу по соединительной линии. Спасибо за разьяснение, теперь всё встало на свои места. До настоящего момента я был уверен, что соединительная ветка используется только для движения грузовых и рабочих поездов, а пассажирские обязательно заезжают в Рузаевку. Ан нет... Спасибо.

[@user-ev9qn4yp1j]

тут проблема в том что он идёт не по Казанскому направлению, а по Горьковскому - после Москвы у него Владимир, Дзержинск, Нижний Новгород, Арзамас. А у обычных поездов на Самару после Москвы - Рязань.

[@stanislavabramov9809]

Красавчик

[@Dmitriy_Radist-Mashinist]

Видел его живьём недавно. Иду с составом, он мне навстречу попался. Ещё удивился, какой странный поезд, низкий, по виду пассажирский, шёл под ЭП20. Не понял, как в нём люди помещаются, головами потолки не задевают?

[@user-ev9qn4yp1j]

с высотой нормуль.а вот по ширине узковато.

[@Dmitriy_Radist-Mashinist]

Оно и понятно: Стриж сделан под европейский габарит.

[@user-tt8je1es1t]

Если что я из Самары

[@IvanSolodovnikov1986]

График Стрелы никто не менял, 23:55 - 7:55 так и осталось в обоих направлениях.

[@yanfrolov3238]

Её на обгон поставили по Чудово, а до этого у неё стоянок не было. График это не только прибытие и отправление. Это ещё и время проследования промежуточных станций, а оно изменилось.

[@user-ev9qn4yp1j]

@@yanfrolov3238 и получается увеличили скорость Стреле, чтоб наверстать стоянку???

[@yanfrolov3238]

@@user-ev9qn4yp1j так она и так не очень быстро шла. Ну немного подросла скорость на отдельных перегонах

[@user-ex8wy8iw2k]

почему его всегда тянут на цепочке?

[@YuryRimer]

на какой?

[@curtoll]

Не стали покупать локомотив импортный.поэтому его тянет наш локомотив- красный кирпич)))

[@user-sq2un7yx5j]

Очень тесный он, под европейский габарит. Ну и не дай бог пожар, горящий вагон невозможно отцепить из-за общих колес с соседними вагонами, сгорят и те.

[@user-yk2sk4fb4v]

система пожаротушения там лучше чем у совковых

[@user-ev9qn4yp1j]

нет у него Нижнего Новгорода, у него есть платформа Стригино на окраине Нижнего Новгорода, с которой пилить фиг знает сколько в центр, Нижегородцам проще вообще в Дзержинске на(с) него садится(выходить) приехав(и уехать) туда(от туда) на электричке "Нижний Новгород -Дзержинск"

[@garbar7956]

*_Купейный вариант talgo лучший_*

[@yanfrolov3238]

Так ведь это и есть купейный вариант

[@konstantin_aksenov]

Очень круто. Эпидемия поутихнет -- буду кататься.

[@saechsischerlokfuehrer]

Я думаю его опять на Германию переправят после эпидемии, надо сейчас успевать

[@Freddy22803]

Уже не будешь

[@ultrachel]

@@Freddy22803 пхахахахахаахахахаха😅

[@mgsfdgsfdgsgssdgrsdgdrgsr16]

Жаль только, что скорее всего это разовая акция т.к. границы пока закрыты.

[@yanfrolov3238]

Не разовая т.к. границы пока закрыты.

[@user-ev9qn4yp1j]

в ноябре в расписание указан и уже все места расскуплены

[@mgsfdgsfdgsgssdgrsdgdrgsr16]

@@user-ev9qn4yp1j Ну и границы пока еще не открыты.

[@Freddy22803]

Скопытился стриж - нахера покупали :)

[@YuryRimer]

В Киев хотели ездить

[@Stas99able]

Во всем мире составы "тальго" таскают специальные, СОРАЗМЕРНЫЕ локи и... только в РФ им прИдали типовые "комоды" :-)

[@yanfrolov3238]

В Казахстане ТЭ33А и KZ4A, а это не специальные локомотивы Тальго

[@YuryRimer]

Поляков и Немцев тоже надо было на испанский локомотив бригады обучать?

[@vadim001]

Размер локомотива явно зависит от общего комплекса габаритов на ЖД. Тальго сделан для одних габаритов, в России другие. Логика.

[@YuryRimer]

@@vadim001 да, поезд то для маршрутов Москва-Берлин

[@user-ok1hq7xm8b]

Не пофиг? Или нам под него новый лок разрабатывать или закупать? Не жирно ли?

[@weisar587]

Бессмысленный поезд зачем мне платить за поезд который быстро меня привезет

[@ultrachel]

Ты что кретин? Сам то понял что сморозил?

[@YuryRimer]

Можете по билету выходить на трех остановках и садиться в следующий, если место будет. Растяните путешествие

[@user-uu2td6os1g]

Только в нашей стране к такому обтекаемому и скоростному по виду составу могут прицепить локомотивом самый обычный гроб.

[@saechsischerlokfuehrer]

Разные габариты подвижного состава Поэтому так смотрится

[@Rus901]

В Казахстане тоже ставят такие

[@GNoC]

Дослушал до производства в Испании и всё. Стало противно и обидно. Аграрная и, с т.зр. евро-грандов, отсталая Испания ушла от "Великой" ЭрЭфии примерно, как Сингапур от Свазиленда... Б-ть, ВАГОНЫ строить не умеют. Теплушки, разве что...

[@saechsischerlokfuehrer]

До динамично изменяющейся ширины колесных пар не дошли пока. А покупать технологию не стали, решили сразу купить готовый продукт и не грузить работой ТВЗ

[@GNoC]

@@saechsischerlokfuehrer потому что понимают: отечественная алкашня налепит такого, что даже говно возить опасно, не то что людей. Суперджет уже всё показал.

[@user-yk2sk4fb4v]

чувак,в это стране развивается только то что царьку интересно,а это силовые структуры