Название заставило напрячься. Прямо представил как после хорошо проделанной работы движок при запуске начал стучать 😮
@ИванКрупкевич-у3ч Жыл бұрын
Первое на что я обратилбы внимание и былбы уверен в качестве ремонта это очень чистая мастерская. Это говорит о профессиональной работе,а не в гараже на песке. Спасибо таким мастерам что они ещё есть))
@pangimoon4789 Жыл бұрын
Никогда нельзя слушать заказчика. Ты хирург. Даешь заказчику «наркоз». Делаешь полный комплекс работ.
@frolaleksan Жыл бұрын
А потом начинается: "Я эти работы не заказывал, платить за них не буду" и т. п.
@alexey9900 Жыл бұрын
Пусть мотор ходит долго и радует хозяина.Ручная сборка она всегда была эталоном качества и надежности.Тем более двигатель собирал сам Андрей,тут не к чему докопаться.
@АндрейКозлов-п4щ9 ай бұрын
Лучший подход,что только может быть!!! Порядок и чистота но рабочем месте! Пять звезд! Интересно где Вы находитесь,и сколько сейчас такая работа стоит с таким двигателем?
ВСЁ ОТЛИЧНО КАК ВСЕГДА ! СПАСИБО ЗА РАБОТУ И КИНО ,УДАЧИ ВАМ ВСЕГДА И ВО ВСЁМ !!!
@Old55RUS Жыл бұрын
Андрей, благодарю за видео! Видео на Вашем канале для настоящих ценителей мастерства.👏👏👏
@БулатЗакиров-л1я Жыл бұрын
Спасибо за видео. Как всегда лайк обязательно от меня. Что сказать работа проделанна большая, но что очень нравится ваш подход к своей работе, будь это сборка, покраска, подговкака к запуску ДВС, монтаж видео, упаковка двигателя, всё на высоком уровне, сразу видно насколько МАСТЕР любит и уважает свою работу.
@saxar911 Жыл бұрын
У Вас отличный музыкальный вкус! Спасибо за это классное видео под хороший саундтрек! 👍🙂
@ЕвгенийЕгинов Жыл бұрын
Респект. Не перевелись ещё мастера! Чувствуется старый опыт - спец своего дела. Спасибо за ролик, приятно было видеть хорошую работу. Удачи. ✊
@КостяСтепанов-п2н Жыл бұрын
Как всегда великолепный ремонт.
@ДенисБирюков-ь7ч Жыл бұрын
Работал на миксере,прихожу как то -сменщик говорит рвет ремень пииводной,мол вчера поменял три и не понятно в чем дело,говорю-заводи,смотрю подклинивает шкив на компрессоре,снял голову,а там просто нагар между пошнем и головой,хорошо ,что привод ременной был а не шестеренчатый...
@ВалерийСлюсаренко-ф3й Жыл бұрын
Работа мастера.КЛАСС👍👍👍🔥🔥🔥
@Rawenmax Жыл бұрын
Очередное подтверждение выражению "Новое - не значит хорошее!". Речь о турбине и компрессоре. Спасибо, Андрей! Здрав будь!)
@СергейЛеонтьев-ш9ы10 ай бұрын
Как же красиво работают рядные шестёрки.)) Автору огромное уважение.
@перевозчик59-ч5ш Жыл бұрын
Классно всё земляк делаешь, крепкого здоровья тебе и удачи в твоём деле.
@дефендер-н8й Жыл бұрын
Самый аккуратный. Молодец как всегда
@АлександрШардин-н4б Жыл бұрын
Андрей!С большим удовольствием посмотрел твою работу .Все сделано на совесть .А мне предстоит сборка Д 245 е4 С уважением Александр
@ВадимШарипов-д8р Жыл бұрын
Интересный сериал со своими сюжетными поворотами получился, спасибо:)
@АндрейАртемьев-н8н Жыл бұрын
Мастер своего дела)Спасибо за познавательное видео,как всегда интересно)Успехов и всех благ!)
@alexsilin2713 Жыл бұрын
Уф! От сердца отлегло...😥 Но интрига до конца сохранялась. Молодец!😊
@КонстантинКайль-э7д Жыл бұрын
Андрей Александрович спасибо за видео!!! Звук теперь отличный, чистый!
@dmitriy947210 ай бұрын
Даже если вдруг все двигатели будут немного стучать после ремонта…) буду смотреть) подписка и лайк))
@RG-el8zy Жыл бұрын
Благодарю за фильм, как всегда интересно и вдохновляюще! 👍
@sav6564 Жыл бұрын
Как всегда всё на высоте. Побольше бы таких мастеров. А то обычно рвачи и трепачи. Деньги дерут не маленькие а по факту выходит хрень.
@АлексейТарасов-ж5ь Жыл бұрын
При равном модуле шестерни не могут быть одного диаметра при разном числе зубьев.
@ЮрийМонид-м8л Жыл бұрын
Привет как здоровье молодец хозяин одно сказал но по опыту знаешь что надо делать удачи тебе и ждем новое видео
@ГригорийБербер-ф6т Жыл бұрын
Сегодня установил на свой 441la насос масляный (43).если бы не вы, никогда не узнал бы о его существовании. Спасибо!
@1etcetera1 Жыл бұрын
Вот что происходит, когда заказчик вмешивается в тех. процесс. Есть же специалист, если он говорит все проверять и ремонтировать - то надо проверять и ремонтировать. Андрюха, как всегда, красава. UPDT: Автор комментария, то бишь я, не пытаюсь вбивать клин между заказчиком и исплонителем. Если заказчик обратился к Андрею, то ему важен результат. И вполне возможно из лучших побуждений, чтобы сократить объем работы вмешался в тех. процесс, который исполнитель считает целесообразным, основываясь на своем опыте и качестве проделанной работы. Всем спасибо.
@astrt3060 Жыл бұрын
заказчик платит и он решает за что он платит, у меня нет канала видео, но занимаюсь примерно тем-же, только по электрике и прошивке, что просят то и делаю, за большее могут и разобидеться, типа я только это просил и все такое
@1etcetera1 Жыл бұрын
@@astrt3060 ага, ты приходишь к доктору с повышенным давлением и говоришь вот болит голова, но дайте мне только аспирин, чтобы голова прошла, сердечных никаких не надо, потому что я только вчера корвалол принял.
@АлександрБатраков-б2х Жыл бұрын
@@1etcetera1 ну ты немного не о том, своё здоровье и железяка, есть разница. И очень большая. И на своём здоровье многие экономят, не все, например зубы новые делают, а удоляют и всё. Так понятно
@ВладимирКозак-ъ1м Жыл бұрын
Есть такая истина покупатель всегда прав в нашем случае заказчик.
@Костя-э5ю8и Жыл бұрын
Кайфовый контент!!! Дело мастера боится!!!
@ВасилийПетров-п1ы8 ай бұрын
Всегда смотрю с удовольствием 👍
@Partizan862 Жыл бұрын
Как всегда безупречно, как всегда интересно!
@очудосалам Жыл бұрын
Так где застучал то на столе что ли. С названием видео аж всё внутри напрягло. Очень познавательное видео.
@savasav4140 Жыл бұрын
Андрей просто супер слов не нахожу...молодец тебе ты просто человек с большой буквы.... 🎉🎉🎉🇬🇷🇬🇷🇬🇷....
@mircocrocop2434 Жыл бұрын
Уважаемый мастер, вы как моторист с опытом, сделайте заключение в вечном споре " нужно ли заливать масло в фильтр во время его замены"
@PROMOTORbl Жыл бұрын
Не нужно.
@mircocrocop2434 Жыл бұрын
@@PROMOTORbl спасибо
@waqbui706 Жыл бұрын
Практический опыт показал что с сухим фильтром датчик давления масла гаснет сразу после пуска. С залитым фильтром видимо воздух не даёт прокачаться системе и лампа давления масла какое то время не гаснет. Следовательно масло лучше не заливать в фильтр.
@александркондратенко-ф7ъ Жыл бұрын
Молодец, настоящий мастер своего дела💪
@BBStar-y7zАй бұрын
Убить мотор, не нужно время.💪 Восстановить его, Вот это мысли, сила, бремя!
@ElliottGrosvenor Жыл бұрын
А где стучит-то? По столу? 😃 Как всегда, залипательно! 🤘
@vadimvarakha688310 ай бұрын
Мягенько и тихо работает. Если учитывать тем более, это движок с вектора..
@Vladimir-kq9ww10 ай бұрын
Спасибо большое за контент, очень познавательный
@СтарыйМерин-ц8ч Жыл бұрын
ЧЁРНОЕ НА КРАСНОМ КРАСИВО СОЧЕТАЕТСЯ 👍👍👍
@СергейСерега-ч9и9 ай бұрын
Мало таких спецов❤
@ПавелЛученко-ж3ф Жыл бұрын
Ещё одно ❤ сердце отремонтировал 👍
@Diyan2008 Жыл бұрын
Двигателю больше желтый подходит мне кажется)) И вдигателю ничего не будет без помпы, работал на камазе и при порванном ремне он на холостых держал рабочую температуру!
@metallfasad10 ай бұрын
Вы так отлично делаете моторы! А вот упаковка неожиданно не на уровне ремонта.
@Vadim_L.A Жыл бұрын
спасибо за видео
@Alekcei-c-Yrala Жыл бұрын
*Андрюха , здравствуй ! Урал смотрит !!!*
@АндрейР-щ5л Жыл бұрын
Андрей привет. Молодец что на навесное оборудование обратил внимание! Хотел спросить а почему не используешь средний электрический гайковерт с динамометрическим блоком? Он легкий и крутить всякую мелочевку гораздо быстрее чем воротком. Оооочень удобный девайс. И перекрута не допускает
@Mikolka-zj7wc7py7k Жыл бұрын
МАГЁШЪ......Красава ✌️
@aleksandrnaumchuk47329 ай бұрын
Красавчик 👍
@АлексейВаньков-в8к Жыл бұрын
Спасибо за интересное видео! Удачи!
@borisxrenpopadesh9677 Жыл бұрын
Как всегда все супер
@kamaz5410benz Жыл бұрын
Как всегда на выходной👍
@ПаштетБайкал Жыл бұрын
Спасибо за видео ! 👍👍👍
@emmanuelgoldstein9079 Жыл бұрын
В начале ролика думал серый шампуть. А это прям так поверх покрасил ))))
@None-om7cm10 ай бұрын
Раньше стенды делали холодной и горячей обкатки после ремонта. Дышать выхлопом не полезно
@андрейкоролев-ъ6щ Жыл бұрын
Зачёт за работу Андрей
@ErjanEroho10 ай бұрын
Здорово! Ты не пользуешься герметиком как у тебя получается всё герметично сделать Ничего себе 1к62 отличное станок
@СергейСерега-ч9и9 ай бұрын
Удачи братишка
@maxsmith80803 ай бұрын
Двигло по дизайну получилось - Чума!
@andreyl1677 Жыл бұрын
Супер👍
@алексейкаленов-й8э Жыл бұрын
ТАКАЯ РАБОТА РАДУЕТ ГЛАЗ !!!!!!!!!!
@aibulatirmukhambetov8200 Жыл бұрын
Лайк!
@petrtitarenko15922 ай бұрын
Мастер!
@tlegenbayangali Жыл бұрын
вот что бывает, когда моторист с золотыми руками не бухает и развивает свой канал)
@ПавелМирилов Жыл бұрын
Что то я не понял, масло кидал компрессор? Ремонт как всегда на высоте. Смотрел бы и смотрел
@ЕвгенийВасильев-в8п Жыл бұрын
Свеже покрашенный -это не говорит о том, что внутри творится 😊
@PROMOTORbl Жыл бұрын
Логично, логично...
@ВикторСергеевич-ъ5ю Жыл бұрын
Удачи тебе 👍👍👍👍💰💰💰💰
@volneisoarespimenta6555 Жыл бұрын
Que trabalho lindo, com capricho. Bravo...
@vip_777 Жыл бұрын
Однозначный лайк!
@evgenytalyzin8476 Жыл бұрын
Спасибо.
@Владимир-з5щ9з Жыл бұрын
Ну слава богу Андрей думал не дождусь этого выпуска, а то короткометражки надоели их не смотрю уже
@K0T0B Жыл бұрын
Очень круто, я свой мотор 2106 не могу разобрать ибо ума нету😂
@mansurkazakaev7926 Жыл бұрын
Разобрать то ума не надо, а вот собрать обратно... Не у каждого хватит.
@NicSvoboden Жыл бұрын
Чётенько. Сначала чуть инфаркт микарда не схватил, прочитав названия видео! Нельзя так с подписчиками!!! 😊
@Royal-rf2om Жыл бұрын
это своеобразный кликбэйт , просмотры падают вот и начинают делать вот такие нехорошие вещи
@rinatus007 Жыл бұрын
МАСТЕР!!!
@АлександрЛитвиненко-о2п Жыл бұрын
Плюс один случай в копилку опыта.
@РусланМул-в4н Жыл бұрын
А почему незя повысить давление масла, не 6 а 8 к примеру. Лучше смазка меньше износ
@Vavanman82 Жыл бұрын
Привет увидел захотел купить такой же двигатель и собрать как Андрей а потом поставить себе
@alekseikurepin1433 Жыл бұрын
У вас есть грузовик без мотора? 😊
@kohctahtuh88614 ай бұрын
Монтажная паста на резинки фильтров, чтоб не присыхали?
@ВячеславМ-в5в Жыл бұрын
Круто, кайф!
@DA_NAHER Жыл бұрын
по поводу шестерёнок....там бы модуль их сверить и углы зубов
@amig190372 Жыл бұрын
не подскажите какой краской красите?
@shevasam6304 Жыл бұрын
Профи КЛАСС!!!!
@AB-wf6lz Жыл бұрын
Там где вы рассказывали про регулировку шестерни компрессора, вы сказали покрутил шестерни по часовой - против часовой. Такой вопрос: слышал что дизеля нельзя против хода крутить, мол какая то беда с форсунками или топливной будет?
@overlords8599 Жыл бұрын
Нечего не будет
@petrshylcevich7806 Жыл бұрын
Нельзя крутить двигателя в обратную сторону типа двигателя д144, трактора т40, трактора т25, трактора т150, именно изза конструкции топливного насоса. При обратном вращении даных насосов там запирается топливо плунжером, и ломает насос
@waqbui706 Жыл бұрын
Ничего не будет. Даже с дизелем д144, д37м, д62.
@Владимир-к5п8м9 ай бұрын
В обратку заводить нельзя любой дизель завестись заведётся только масляный насос будет крутиться в обратную сторону и будет тра тата@@waqbui706
@staryDJ110 ай бұрын
вообщем , по - новой, движок красить не стал! И Правильно! Бывают ... такие мелочные "заказчики"....
@ПавелПатыцкий-ш8я Жыл бұрын
Андрей, здравствуйте. Я или пропустил или не услышал, что в итоге с турбиной то? Она же ездила на проверку, и?
@mr.dmitrievskiy8419 Жыл бұрын
Походу все нормально с ней. Вообще немного масла даже новая турбина может гнать из за особенностей уплотнения подшиников скольжения.
@PROMOTORbl Жыл бұрын
Проверили, всё нормально.
@MixailChibizov Жыл бұрын
С таким названием, я даже напрягся и прочитал все комментарии.....!
@зубровод Жыл бұрын
Здравствуйте. Уважаемый можно узнать. Двс ман d 2866 lf25 пробег 900 тыс. Стоит на Мазе. Говорят не вскрывали и не перегривали. На что обратить внимание и смотреть вкладыши или можно ещё поездить. Люфт распредвала можно проверить? И где вы находитесь?
@ldkbudda417610 ай бұрын
город Пермь?
@ИльяОкулов-р7д Жыл бұрын
Скажите пожалуйста какой краской красили двигатель?
@И.М-с1ч Жыл бұрын
Отличная работа!повторюсь с вопросом,за сколько обошёлся ремонт?
@кфо-х8п Жыл бұрын
дак в чем причина то была так и не озвучили масло компрессор кидал?
@ЯрославМясников-д1р5 ай бұрын
так, а с турбиной что-нибудь делали?
@ОлегБезбородов-э8щ Жыл бұрын
Здравствуйте, подскажите пожалуста мне на рено отрегулировали клапана на холодном двигателе кажется цокают получается не дожали или пережали
@ГеоргийИванов-э2к Жыл бұрын
Мне бы в фокус такой
@МихаилБондарук-ь9ю Жыл бұрын
Почему газ на цепочке? Техника безопасности?
@PROMOTORbl Жыл бұрын
Чтобы в кадр не попасть.
@Robert-j7o9q Жыл бұрын
@@PROMOTORbl Добрый день, ещё не решились показаться на камеру?
@alekseikurepin1433 Жыл бұрын
Пока я тут пальцы наколол о дин рейки и шины, а тут однако мотор собрали. Посмотрим.
@rodionshimanskiy132410 ай бұрын
Все конечно круто) но покрашенные болты это конечно перебор…
@sergvin7718 Жыл бұрын
Почему "новый" компрессор не разобрали для ремонта ?
@владимирнадыбин Жыл бұрын
Заказчик же сказал нетрогать! Значит на гарантии.
@nurik7638 Жыл бұрын
✋✋👍👍👍Добрый день Как с вами связаться Можно отправить ДВС с другое региона
@Алексей-г9л6о Жыл бұрын
Андрей день добрый посоветуйте какой двигатель поставить на камаз (с иномарки) с механическим тнвд не выше евро 3 в районе 400 лс не прихотливый и надежный
@waqbui706 Жыл бұрын
КАМАЗ евро 3 на 360 сил
@waqbui706 Жыл бұрын
Либо 7511
@Алексей-г9л6о Жыл бұрын
@@waqbui706 написал же с иномарки камаз давно ли надежный и не прихотливый
@waqbui706 Жыл бұрын
@@Алексей-г9л6о а как с документами с иномарочным двигателем? Да ещё с установкой не всё просто. Старый КамАЗ вполне надёжный агрегат. Чем новый евро4-5. Ну это моё мнение.
@Алексей-г9л6о Жыл бұрын
@@waqbui706 с доками не важно буду ездить прямо так установка под зф 9 ни каких проблем а двигатель камаз в любом евро и его исполнении не надежности ни тяги и это не мое мнение а мнение десятков моих знакомых хочется либо мерседес либо ман под 400 л с люди миллионами на них ездят а камаз или ямз как ни крути 200 т пробега и капиталка не считая десятков ремонтов до капиталки