Огромное спасибо за вашу работу над видео и в первую очередь мастерам кто возился с патрулем. Получилось отличное кино!!! Позитив, полезная информация, музыка, мемы (глаза боятся, а руки делают, это были просто шедевральные вставки).
@technoporno. Жыл бұрын
Спасибо 😊
@сергейчурашов-ы3э Жыл бұрын
ТАКИЕ СМЕШНЫЕ! РЕСПЕКТ ВАМ ПАЦАНЫ! ПРОДОЛЖАЙТЕ В ТОМ ЖЕ ДУХЕ!
@СергейЕгоров-с7ж Жыл бұрын
Увидел снег - аж мурашки побежали...
@1984zzxx Жыл бұрын
Отличное видео! Ждём свап на Комонреел)!!!
@elspiritualchamber Жыл бұрын
Не зря есть поговорка про Ниссан 😂😂😂
@autogermanydanila Жыл бұрын
Ну да 😁🤣🔥👍
@АлександрФадеев-в1з Жыл бұрын
Саня у вас топовый паря, жду еще видосов, очень интересно и познавательно!
@АртёмМаркин-б9н Жыл бұрын
Хороший видос получился, интересный и познавательный! Ждём продолжения!)
@АлександрТихомиров-ы5л Жыл бұрын
спасибо за видосик очень подробно сняли молодцы смотрел и вспоминал себя как я этот агрегат вытаскивал на улице обычной ручной талью а потом капиталил в гараже настольгия нахлынула 😊😊😊😊
@ОлегХлынин-р9д Жыл бұрын
О, как раз хотел на патруля этого поглядеть! Помнится просил как-то его показать, он уже мелькал раньше в кадре. :) Всё же лучше чем предыдущий УАЗ. :)
@Yuriy_Lado_Y30 Жыл бұрын
Ниссан любит делать разные блоки на одинаковые моторы, блоки SR для переднего, полного и заднего привода разные и не взаимозаменяемые без ухищрений, зато блоки монораспредвальных VG одинаковые от 2 до 3,3 литров и вне зависимости от привода.
@ЗлойСимпсон-я3ь Жыл бұрын
Замечательный, интересный выпуск 👍
@ChronosPauL Жыл бұрын
54:25 а зачем валы в одном направлении вращать? Они и в разных направлениях будут работать
@leshazh6222 Жыл бұрын
57 минута - вероятнее всего экономия. Вся суть в том, что мы смотрим на отдельный двигатель и не понимаем зачем нужно кроить на паре сотен грамм алюминия. Но если посмотрим на производство мотора или детали в течении жизненного цикла, а это например внезапно ПАРА миллионов штук, то это суммарно колоссальные деньги....
@АлексейВоропаев-ц5э Жыл бұрын
Ребята вы молодцы, вот TD 42 это эталон надёжности!!!
@ЛюдвигРистархович Жыл бұрын
Автомобиль "Мечты", живой Патрол, рестайл, дизель в 61 кузове, танк на колёсах. мне по фигу панты, он мне нравится как маска Дарта Вэйдера, это грызун скал и без дорожья, мне нравится не изнасилованная покатушками классика, как бы у каждого в жизни свои цели и задачи, ну и естественно кошелёк, меня прёт от дизельного патруля 61 ристейл в базе какой он есть в резине под сезон, без переделок, он и так могуч и суров, как Т -34👍👍👍 Ездил на рестайле, как мне нравилась это машина, я не одну женщину не любил так, как настоящий дизельный Ниссан!!! Шучу конечно, но в каждой доле юмора что то присутствует😁😁😁 Ребята, реально автомобиль мечты и пусть все туареги и иксы пудрят нос, я их не понимаю и они не поймут меня😁😁😁
@famirin Жыл бұрын
Мостовой внедоржник против кроссоверов с независимой подвеской это интересное сравнение)))
@АлександрПутевой-л4с Жыл бұрын
Хорошо сказано !
@WindiJolbars Жыл бұрын
В Рестайл, кстати, ZD30 уже сильно доработанный. Но коммон рейл вариант ещё доработаннее
@ovasiliev2000 Жыл бұрын
Редко Илюха так основательно говорит в кадр. А делать он это, оказывается, умеет очень хорошо.
@technoporno. Жыл бұрын
Магия монтажа..... не моё это.....
@ovasiliev2000 Жыл бұрын
@@technoporno. Ничего не знаю ) Вышло отлично.
@Sergey_Sergeevich. Жыл бұрын
Блин это супер ролик) очень интересно посмотреть что из этого получилось) механичка ТОП🎉😊🫡👌👍💡😊
@lxa4583 Жыл бұрын
После того как у меня был Мистрал и Цефира, я зарекся с нисцанами... Но когда друг купил Ларго, это был трэш. Такого г....а в моей ремонтный практике ещё не было.
@АлексейВоропаев-ц5э Жыл бұрын
Блин! Парни! Вы молодцы!
@technoporno. Жыл бұрын
Спасибо 😊
@АлександрКозлов-н5е Жыл бұрын
Доброго времени суток! Скажите установить переходную плиту для крепления АКПП с двигателем? Как это делают при установке МКПП от Мерседеса на Газели?
@megamushroom075 Жыл бұрын
Даешь серию про замену на CRD) Саня будет в восторге
@technoporno. Жыл бұрын
Ему эта идея не сильно понравилась 😂
@dvigatelirosrov Жыл бұрын
Делали такую замену еще в 2017 году нахлебались тоже с ним)
@АлексейБалашенко-ж1ч9 күн бұрын
парни молодцы то чио искал по информации.
@unknown_mw Жыл бұрын
4:18 забавно когда говорят о том что человек не любит ремонтировать патрол, а на заднем плане собирают пятно антифриза п/т крузера)))
@ЯнНоев Жыл бұрын
Спасибо за видео. 👍
@МихаилЗайцев-н5ж Жыл бұрын
Не подскажешь ниссан НП 300 комон рейл заводится и глохнет
@Maxim_P777 Жыл бұрын
Стряхнуть снег с крыши и капота не судьба - видать доставляет удовольствие капающая вода..
@AE863D Жыл бұрын
За шиворот😂
@autogermanydanila Жыл бұрын
Благодарчик за выпуск 👍 💪 🔥 😎
@gochan1986 Жыл бұрын
Видео супер, но хотелось бы ещё и цену знать всех работ свапа, это реально интересно.
@technoporno. Жыл бұрын
Цена для всех разная, одно дело самому делать, другое в сервисе платить.
@googlename7141 Жыл бұрын
Конструкция мотора и навесного просто ужасающая. Как так получилось?
@РоманАлександрович-и3у Жыл бұрын
Конечно будет интересно, свапы это почти всегда не просто и интересно)))
@Lexey_36 Жыл бұрын
Меня одного смущает снег в сентябре?
@ЛюдвигРистархович Жыл бұрын
Это кокс😁
@igorb1574 Жыл бұрын
Ты такой не один😅
@SweetSun77 Жыл бұрын
Это видео из будущего
@sergeysergeev9726 Жыл бұрын
😂 тяп ляп
@stalker3012 Жыл бұрын
Ну просто видео записывали ещё давненько и сейчас смонтировали и выложили.
@Пётр_Лейхт Жыл бұрын
Кардан задний стоит неправильно, мотор сняли через глушитель, снимается без кпп за пару тройку часов в гараже без подъёмника😂Владею патрулём седьмой год и знаю о чем говорю. Капиталится на раз-два. А вот от эльки я бы на него не поставил ни за что.)))
@ArseniiOsenniy3 ай бұрын
@@Пётр_Лейхт чем плох от Элья?
@Пётр_Лейхт3 ай бұрын
@@ArseniiOsenniy ну с механикой патрулевской он не стыкуется, от слова совсем. Заведомо не такой мощности, как для внедорожника, значит где то что то прослаблено. Знаю точно, что шатуны от терановского легче, чем патрулевские. А так как я собирал для себя на поршневой коммонрейл, мне это всё не зашло
@ФёдорОлейник-ц7х Жыл бұрын
В хаски 4-4 есть видео на 117 000 порвалась цепь ,один хозяин машину брал новую с салона , так что ресурс цепи так себе QD32 или ТD42 круче моторы хоть и старые тракторные
@maximfdrv Жыл бұрын
На заднем плане пити крузер отрыгнул трансмиссионкой на пол, и кто-то её собирает шваброй. Наверное, в канистру и потом обратно зальют. Что добру пропадать😂
@ВладимирМельников-ы2п Жыл бұрын
Ниссан сафари первый хорош для модернизаций и преодолению препятствий.
@an0_0an Жыл бұрын
Илюха жду новый свап движка. Спасибо за подробный видос
@technoporno. Жыл бұрын
Пожалуйста 🎉
@К.Р-с3щ Жыл бұрын
@@technoporno. а насколько по цене отличаются какие то более менее изученные свапы? бмвдизель, например
@akurakins Жыл бұрын
А каким образом добились того, что грязь не будет ропадать через щели в колокол коробки?
@technoporno. Жыл бұрын
Пока думаем
@АлександрБессараб-м3г Жыл бұрын
Спасибо за информацию. 👍
@dvigatelirosrov Жыл бұрын
тнвд подошел кк ни странно и даже отклик на педаль газа лучше стала а вот с трубками слива масло с турбы пришлось повозиться
@surgeon942 Жыл бұрын
Под каждым словом про разборку можно подписаться 😂
@ЭдуардСальнаск11 ай бұрын
Класс🎉 как же быть если у меня мкпп😢
@technoporno.11 ай бұрын
Увы ((
@ЛюдвигРистархович Жыл бұрын
Парни, работал на стройке ГРЭС, там по современным технологиям выдержка труб под заполнени ем ортофосфорсной кислотой пару недель, это лет 5 назад, Пукинцуы прозрели, а вы знаете корабль "Коммуна", плавучее ремонтное судно, которое не известно при которых Николаях выпущено , но не гниёт, уверен что вы в курсе новостей событийного характера и далеко не наивные юзеры авто нета, хотелось бы услышать ваше мнение о Коммуне и кеоррозии, так как оказываетсмя если вклбчить низко ток по магистрали водопроводной чернухи, она не гниёт!!! Ребята я немного выпил поминая святого пятницу, но тем не менее, не гниющая Коммуна это факт!....
@redheadhauler Жыл бұрын
Проект интересный, но явно не дешевле капиталки при таком объёме работ.
@qpapT_Shot Жыл бұрын
Надо было лучше QD32 воткнуть
@ИгорьУмнов-г6й Жыл бұрын
Мицубиси,с двс 4 м41,похож по конструкции на zb30 ,но по конструкции лучше.Там цепь.
@technoporno. Жыл бұрын
Да похож
@jmjm2606 Жыл бұрын
Без понятия, сколько стоит какой мотор, но чтобы вкарячить это мотор, тоже пришлось хорошо повозится
@LucFer2023 Жыл бұрын
У друга нисан караван ельгранд. Японец праворукий. У другого нисан сафарь. А у самого паджеро 2 поставил с терано 3.2
@ВладимирВладимир-ф4т Жыл бұрын
Почему под подушки двигателя не подложили шайбы, чтобы он ровно прямо стоял?
@ChipDiagru Жыл бұрын
Это не поможет. Так нельзя было делать. Мотор к КПП жёстко прикручен. Ровно встанет мотор - на подушках КПП напряг будет. Вибрация... Это самое заметное. Эту часть работы думаю или уже переделали, или предстоит. Со снятием мотора или кпп, опять же. 🤦♂️😁
@ВладимирВладимир-ф4т Жыл бұрын
Значит под опоры КПП тоже надо шайбы подложить. @@ChipDiagru
@ChipDiagru Жыл бұрын
@@ВладимирВладимир-ф4т да да. Подложить там, подварить сям, подрезать тут. 🤦♂️ Так и живём, а х@ли... 😁 А потом ещё перегнуть рычаги селектора КПП/раздатки, сделать ещё несколько движений (в том числе со снятием мотора/кпп повторным), а потом понять, что всё равно не то (деталей не раскрою), и если запала хватит, то снова всё разобрать и сделать уже по нормальному. У вас предположения про "подложить", а мы ставим эти моторы. 🤷♂️
@ВладимирВладимир-ф4т Жыл бұрын
Хорошо, я понял ваши сложности. Вы все равно разобрали-собрали половину мотора, тогда почему просто не поменять блок цилиндров в сборе с того двигателя на этот, тогда и проблем этих не будет. Я не претендую на звание диванного эксперта, мне просто интересно. С уважением, спасибо за ответ. @@ChipDiagru
@ChipDiagru Жыл бұрын
@@ВладимирВладимир-ф4т сложности-то не наши. Мы так не делаем. А если вы данное видео посмотрели от и до, то как упустили, что именно с "блоком в сборе" и есть проблема изначально, и для её решения как раз весь сыр-бор и затевался. Да,и снять навесное - это не "разобрать пол мотора". Это просто снять навесное.
@Евгений-ш8э8я Жыл бұрын
Саня угарный тип! 😅
@EvgeniyKorol Жыл бұрын
Саня, четкий поцык)
@ChipDiagru Жыл бұрын
Видно, что с моделью знакомы слабо, но в этом честно признались. Такое количество грубых ошибок... Мастеру Саше респект, ибо в целом справился. А вот "ведущему" наоборот - ибо полно ляпов, от технической неграмотности (опять же в силу слабого владения вопросом марка/модель/мотор) до откровенной лжи, лишь бы как-то контент слепить. Мотор конкретно этот вряд ли отъездит долго при таком уровне знаний и таком подходе. Почему подгорает лично у меня - потому что подобные замены у нас на потоке, и чую что следующие клиенты будут тратить время и возможно даже портить нервы словами "а вот у Ходоса в видео то-то и то-то"... Какой на@@ "впускной вал" на ZD с VP44? На кулачки посмотрите 😁 КПП снимать незачем. Моторы от Эля/Каравана НЕВОЗМОЖНО перепутать, если хоть раз поставить их рядом. ТНВД - оно? Или она? 😁 Или всё же ОН - Насос? В общем ещё раз - Мастеру респект (даже не взирая на реализацию трубки слива масла и колокол - видно что впервые). Ведущему неуд. Увы. Про установку CR мотора - при таком уровне знаний - не надо оно вам. В проводах запутаетесь. Хотя как знать... Дорогу осилит идущий.
@technoporno. Жыл бұрын
Вот поэтому братан в Ходосавто все и едут 😂 и все знают. Потому что написать пост может каждый, а снять подобный выпуск никто. Только Ходосавто 😅
@ChipDiagru Жыл бұрын
@@technoporno. или снять и выложить подобное видео может не только лишь Ходос 😁, а может скорее тот, для кого качественная установка не родного мотора не является основным заработком, и "выхлоп" от контента, пусть даже в виде хайпа, и от комментов, пусть даже в виде хейта, принесёт больше выгоды, даже с учётом того что криво поставленный мотор на свой личный авто - ляжет в скором времени. Опыт приобретён, контент есть... Ведь вряд ли мы увидим видео, где именно/как именно купить партию моторов, как её везти/таможить и прочее 😁
@technoporno. Жыл бұрын
@@ChipDiagru этих видео полно на канале.
@ChipDiagru Жыл бұрын
@@technoporno. мож и так. Не смотрел. Но сомневаюсь, что там прям все явки-пароли, какой шейх чоткий, какой нет, и к кому на таможне подойти и как подмигнуть. ☺️ В любом случае, мы ж в контексте обсуждения данного видео упомянули сие. Вернёмся ж к обсуждению установки ZD ногами. Левыми. Вы мотор от Каравана с мотором от Эльгранда тоже путаете? 😉
@technoporno. Жыл бұрын
@@ChipDiagru мне лично вообще без разницы от Каравана он или Эльгранда, их поставить можно, можно! Значит на них будет спрос.
@11whitebear87 Жыл бұрын
что там за авария с крайслером на заднем фоне? такая добротная лужа😂
@muljapupkin1351 Жыл бұрын
уууух спасибо за ZD-ху, я уж думал все свапнулись, один я остался)))
@ВасилийЕремин-ь8г Жыл бұрын
Меня одного смущает,что кардан наоборот стоял???😅
@КшиштавПендеревский Жыл бұрын
у меня Y60 на RD 28Т езжу в лес и тд норм)
@ДмитрийПетерс-т1ъ Жыл бұрын
Покупаю на данный момент у вас двигатель контрактный.сказали ГТД мне не отправят.почему?двигатель с японии контратный но гтд нет. Покупаю лишь из-за доверия к вам.
@technoporno. Жыл бұрын
ГТД оригинал хранится на таможне, копию они вам прислать могут если нужно. Но она будет не на один ваш мотор там список всей партии, поэтому зачем он вам нужен? Если убедиться что это точно привозной а не местный мотор то ок, в в гаи он не нужен.
@АлександрБессараб-м3г Жыл бұрын
Лучше свапнуть в Патруля двигатель НЕМI от Ram 🙂
@vladpas1820 Жыл бұрын
Дизель у патруля был и есть полное Г, слабый он для такого тяжёлого кузова, а с учётом того что летают на них и по бездорожью и по трассе, вот и умирают они))
@vladpas1820 Жыл бұрын
@LUXSLIV.RU___nepexogu___ о чем это? О том что сайт и канал по привозу контрактных моторов? Так это и так все знают, Михаил возит не плохие моторы и один из многих даёт гарантию на моторы, понятно что моторы при этом дороже но скупой платит ...... Короче поговорки мы знаем))
@vladislavpeterpen8195 Жыл бұрын
реально лучше бы уже на 606 свапали а то с этим мотором вообще не едет тачка
@hodosauto Жыл бұрын
@@vladislavpeterpen8195так это дорого.....
@vladpas1820 Жыл бұрын
@@hodosauto для бездорожья нужна бензина, а дорого или нет, будет понятно после многих лет, но с условием использования только на бездорожье, расход +- не важен, важна надёжность...
@vlaaad54rus Жыл бұрын
Ну фиг знает, эти моторы ставят на грузовики Кабстар/Атлас и они там возят по 3 тонны ещё и сами весят 2, и нормально. Единственное что на грузолях эти моторы на комонрейле уже, пободрее конечно.
@ЮрийАксенов-у3ю Жыл бұрын
Интересно!
@rompetrenko5474 Жыл бұрын
6000 раз пожалеешь что не поставил qd32
@hodosauto Жыл бұрын
Не не хочу полный свап делать.
@гедеминаскульвинскас Жыл бұрын
Надо было на м57 свапать уже
@ЕвгенийБереснев-и8ю Жыл бұрын
Давайте zd30crd от кабстара,встает болт в болт и этапы работы по электрики)
@technoporno. Жыл бұрын
Сложно будет подключить самостоятелтно, но интересно 😊
@masel407 Жыл бұрын
Сам снимал движку с такого🤦 но без ямы и без подъёмника и без КПП. Ужас.
@ЕвгенийСмирнов-к7с Жыл бұрын
А, не проще было кузов с рамы дёрнуть?
@ПавелАнисимов-я2м Жыл бұрын
капец кроилово. даже старый японский автомобиль денег требует изрядно
@someideasru Жыл бұрын
надёжности конечно ему это не прибавило
@famirin Жыл бұрын
Надежность это вообще понятие относительное.
@someideasru Жыл бұрын
@@famirin ну вот относительно надёжности и стало меньше. Японский инженер же дурак был, на внедорожник болты потолще поставил, да побольше, колокол пожирнее. Ну что там, подумаешь было 12мм станет 10. Было 8 болтов, или сколько там, будет значит 6 или вообще 4, это же не 2.
@unexpectedness9145 Жыл бұрын
У японцев всё так, идея "г" исполнение "х". интересная формула получается - х+г=х
@алексейантонов-м8у Жыл бұрын
А где Михаил?
@technoporno. Жыл бұрын
Новый склад строит
@ВалерийТополев-щ4с Жыл бұрын
Парни !!!! А егр сняли?!!! Нужно снять до установки
@technoporno. Жыл бұрын
Нет оставили на месте
@vladpas1820 Жыл бұрын
Трубка слива с турбины на коллекторе будет просто кипятить и убивать масло температурным режимом
@hodosauto Жыл бұрын
Она и так там проходила рядом с завода, положение только поменялось.
@ЗалимБечелов-ь4ъ Жыл бұрын
Ждём космонавтов рейл
@ВладимирВладимир-ф4т Жыл бұрын
Почему не поставили поддон двигателя от Эльгранда, чтобы колокол полностью прикрутился на все болты? Он ведь меньше чем ниссановский, значит должен был подойти.
@hodosauto Жыл бұрын
Нельзя, мотор вклинит.
@ВладимирВладимир-ф4т Жыл бұрын
Как-же ездят все Эльгранды с заклинившими моторами?@@hodosauto
@ВладимирВладимир-ф4т Жыл бұрын
Как он вклинит? Почему он вклинит? Это штатный поддон к этому двигателю. Почему он должен вклинить? @@hodosauto
@hodosauto Жыл бұрын
@@ВладимирВладимир-ф4т мотор не астанет. мост не даст
@ВладимирВладимир-ф4т Жыл бұрын
Ясно теперь. @@hodosauto
@leshazh6222 Жыл бұрын
Знатное технопорно 😂 но видимо имеет смысл с учётом нынешних реалий 😅
@technoporno. Жыл бұрын
100%
@Safocl Жыл бұрын
Надо не жидкость сливать,а снег почистить на машине.
@cyhill86 Жыл бұрын
Выпуск збс
@prodius24h Жыл бұрын
Не встречал еще ни 1 (ни одного) Патрола, у которого не гнилая рама и кузов...
@ЕвгенийБереснев-и8ю Жыл бұрын
Мужики вы завели,а что за стук был😁
@technoporno. Жыл бұрын
Не норм всё работает, стартер шалил, поменяли в итоге.
@ЭТИЧЕСКИСОМНИТЕЛЬНЫЙ Жыл бұрын
А почему сразу не установил нормальный двигатель? Тот же КуДэшку? Он гораздо лучше.
@technoporno. Жыл бұрын
Потому что его не оформить никак.
@sergeysergeev9726 Жыл бұрын
Я бы на вашем месте ребят не стал бы первый опыт в ютуб пулять.. (одна только трубка маслослива чего стоит 🤦🏻♂️) Один из простейших свапов, доработок минимум. Ну всё равно молодцы
@technoporno. Жыл бұрын
Ну как смогли. Другие то не снимают, всё на своём опыте.
@sergeysergeev9726 Жыл бұрын
Потому и всё равно хвалю 🤷♂️
@GAMER961 Жыл бұрын
какое гониво заварить болт в флянце ..... а шпильки нафига????
@НикитаДинисенко-к9в Жыл бұрын
грани сорвут - переделают
@АнтонУрбатов Жыл бұрын
Легенда, zаdохлик 30)
@Alex.metall Жыл бұрын
V8 американский на него - остальное долго ходить не будет! 😎😎😎
@алексейантонов-м8у Жыл бұрын
Комон рэйл вещь.
@БогданПотапов-м1с5 ай бұрын
Никуя , сибе загоняли в снегу, а уже лето, травка зеленеет, очень долго.
@user-JapanLab Жыл бұрын
Я раньше думал zd30 на комон рэйле
@technoporno. Жыл бұрын
Он есть и на комонрейле.
@ДаниилГорлов-у7с Жыл бұрын
Посмотрев видос делаю вывод - никогда не приобрету Ниссан Патрол!
@ПавелВолков-н1ш Жыл бұрын
Владлен❤
@user-vk4ik3lj9n Жыл бұрын
Во сколько всё обошлось?
@technoporno. Жыл бұрын
Под 300
@igorb1574 Жыл бұрын
А вообще КУПИЛ НИСАН Е.... Сь С НИМ САМ😁
@Mocconagames Жыл бұрын
Нафиг этот ZаDохлик, патруль простая машина, туда свап довольно элементарно встает. Тот же OM648 - дешевый, за 150 комплект двигатель + коробка. 200лс и 600 момента, патруль 10 сек до сотки поедет...
@prodius24h Жыл бұрын
100 %!
@anarxistbkru Жыл бұрын
Ему поможет только 57 или 613 а лучше каминс от рэма 😂
@Элис-н9ч Жыл бұрын
Если заморочился ставь ДВС оригинал к чему эти понты
@УвеНиттель Жыл бұрын
Почему с контрактного мотора нельзя было поршни и гбц переставить, новая только прокладка нужна была бы? Нафига этот колхоз городить?
@technoporno. Жыл бұрын
Потому что пришлось бы точить блок и покупать ремонтные поршни+разоьрать собрать+ГБЦ
@УвеНиттель Жыл бұрын
@@technoporno. насколько помню раньше на этот мотор не было ремонтных поршней, в оригинале точно, а так как оба мотора не разбирались всё встало бы как с завода, да и колечки с колпачками не грех подкинуть, очень странный ремонт с кучей переделок и сомнительной выгодой
@hodosauto Жыл бұрын
@@УвеНиттельуже есть не ориг конечно
@Vlad.kenada.9110 ай бұрын
Если заморачиваться нужно было сразу ТД42Т ставить а не заниматься ерундой!
@Пётр_Лейхт Жыл бұрын
Вихревые😂😂😂😂Вот тут я совсем угорел😂
@РоманБ-т9ъ Жыл бұрын
А че родной на патруль не найти
@pro7322 Жыл бұрын
О Владлен
@wvaxus Жыл бұрын
Бедность заставляет заниматься хреносозидательством. А по итогу все равно выйдет дороже.