Ford Focus - испытание трассой!

Что может автомобиль Форд Фокус вне города? Часто магистральные возможности остаются за кадром, я же предлагаю посмотреть то как автомобиль ведет себя в загородных вояжах.

[@jbnrusnya_should_be_punished]

170 км/ч при 3000 об/мин это просто шикарно.

[@ZDrive_TV]

+BAU да, молодцы

[@JakartaJay]

С ума сойти! А сколько ступеней у автомата? Или там павершифт стоит??

[@user-qw6py3bv4m]

у меня сиид 1.6 атмо, на атомате 3000 , 170кмч!

[@ZDrive_TV]

Геннадий Геннадьевич Крутой сид какой

[@AleksandrParshkov]

Быть такого не может в принципе.

[@sehttp]

Соотношение оборотов и скорости просто отличное. Езжу там каждые выходные, трасса шикарная. Спасибо за видео. Лайк :)

[@user-gv7xy9qq2i]

Один из немногих каналов где не хочется перематывать видео потому что на лицо отличная подача материала

[@user-td7rl3xh2k]

Стесняюсь спросить: Вам какой материал на_лицо подали, генетический? ))

[@user-gk5lc8cy7m]

Отличный формат видео! Фокус с движком в 150 л.с. и независимой подвеской, и адекватной ценой, является сильнейшем игроком на рынке авто C класса в России.

[@user-qw6py3bv4m]

согласен, но места сзади как в деятке жигули((

[@user-eu1li7gi8g]

в новой мазде 3 или астре j места ровно столько же

[@user-le3ep9qf6o]

Геннадий Геннадьевич а оно тебе надо?

[@GongFarmer]

Реально хочется слушать тебя и смотреть твои творения (не видео, а именно-творения). Видно, что от души подаешь материал. Спасибо тебе.

[@kairgr9702]

Фокус в своем классе лидер, однозначно!!

[@user-sm5fx8mg6f]

да ладно ,

[@user-in1pr7uf7y]

Шкода Октавия лидер

[@barrythebaptist18]

Иваныч И она и дороже

[@user-sv9gf4ei4u]

@@barrythebaptist18 не на много. А поло и рапид дищевле на много и быстрее.

[@user-sv9gf4ei4u]

Шутка? Октавия лучше во всём!

[@MrSanta-ul4mm]

Классное видео! Больше видео на трассе,испытывай их по полной.Береги себя.

[@neanderthtalec]

Жаль что Форд нас покинул...

[@golubs..1225]

ага и стали пихать сраные Рио по 2 ляма

[@maik26854]

Потому что наши туподумы покупали хьондайки за миллионы

[@user-go4tb6og3u]

Отличные машины

[@user-rq4ib3nv6v]

это всë из Украины потому что там одни канфликты и война практически все американские машины ушли там мерседесы и БМВ и тому подобно остались только японцы

[@user-rq4ib3nv6v]

это всë из Украины там одни канфликты и война практически все машины ушли таких как БМВ и мерседесы и тому подобное остались только японцы

[@user-dj7bu9nm2i]

реально как будто сам проехал. спасибо, очень качественно все.

[@ZDrive_TV]

+Юрий Вознесенский пожалуйста))

[@arashakaev2722]

Посмотрел понравилось видео подписался так держать!!! Обзор все понятно все просто на деле показал по больше таких обзоров удачи тебе в начинании :)

[@TheSeranjik]

Солидарен с автором видео, катаю пока на 2-м фокусе(универсал турбодизель), менять буду на новейший. Хороший, надежный и компактный семейный авто.

[@user-fw6ub2or4t]

Какой пробег у мотора?

[@vadimevgenevich494]

Езжу на ф 3 2.0 3 года, очень доволен, машина тихая мягкая динамичная и экономная, 200 легко, вот только больше дороги не позволяют

[@buuur]

Чувак однозначно профи. Видно по речи и озвучиваемых им мыслях.

[@user-lr4iq1lx5h]

Понравилось видео. Да, хотелось бы подробного обзора про Фокуса.

[@sergio79barcafan]

Про промчать-это да, верно сказано! Я бы снова промчал, как летом, до Анапы и обратно с Химок.

[@user-dl1nx1mu2i]

как он едет!!! сууукаааа,песня,завидую!!!

[@user-fc4of5nf9i]

Люди,которые пишут "машина гавно","то то лучше",вы на нем ездили хотябы несколько часов? Большой расход,это единственный минус и то не у всех. Качество материалов на уровне,получше любых немцев до полутора миллиона. Новый в салоне дорог,но это спасибо нашему государству за такие цены. Сам владею- кайф. Руль да,очень чувствительный. В целом сравнивать с джетами,сидами,церато,шкодами и т.д даже смысла не вижу,небо и земля.

[@user-sv9gf4ei4u]

Всё верно, октаха 18Т едет сток лучше и во всём лучше. Да 1.4 лучше на 150лс.

[@ugonmostov5217]

И как на нем ездить если надо сидеть вцепившись в руль

[@Goose_Martin]

@@user-sv9gf4ei4u ох уж эти ценители этого неуправляемого конструктора из запчастей от вага. С убогим салоном и кнопками от гольфа 4.

[@user-pw5os2nl9c]

Я ездил и сам владелец фф3 мотор 2.0 механика , шумки нет вообще , мотор слышно так что в машине разговаривать нельзя , да управляемость хорошая едет хорошо но шум это нечто , подвесной новый , ступечные тоже все смотрел , но убрать шум не выходит от слово совсем , пишут что в комплектации титаниум вроде всё по другому , но у меня тренд спорт , шумка точно го...но ,

[@user-to4gq5nc3q]

Машинка действительно достовляет удовольствие!

[@ariks6767]

После обзора уже однозначно куплю ее !

[@user-fn5fv4qm7e]

Очень нравятся видео!Лайк-подписка.

[@CrazyBoy-ck6ye]

Реально классная тачила!

[@Avrora707]

Купил се фиесту 1.6L SE 120 лс 2016 года с роботом на 6 педерач. Нууу, после Ланоса просто сказка. Шел с работы домой, а у нас прямо возле офиса продают бу тачки. Вот я ее и заприметил. Это тупо любовь с первого взгляда) И только единственное что меня в ней чуток, ну совсем малость подразочаровало, так это 3000 оборотов уже, всего лишь, на каких-то там 110 км/ч. Это просто печаль и боль в одном салоне. Но я думаю что это не страшно. В Августе поедем в Хорватию и я как раз смогу потестить что да как в долгой дороге. А нам со Львова 1200 км переться) Спасибо за видео. Было интересно

[@krokodil777]

Спасибо большое, всё по делу!

[@lexascool574]

хорошие обзоры! то что надо! и при движении делай обнуление расхода! так картина яснее становится)

[@ZDrive_TV]

+LEXAS COOL Не показательно, так как иду с превышением расхода)). А так после получения всегда обнуляю

[@sosedworld4330]

Само удовольствие по таким дорогам ездить..

[@kosmosnikolaos605]

Красавчик) четко сказал все и точно... это чистая правда о фокусе

[@user-ve7lk3sy3j]

В мире авто есть Форд Фокус и остальные автомобили.

[@atlet333]

Реально крутая тачка.чувак с бмв сел на фокус говорит едут одинаково. а в сравнении с киа так фокус это мерседес 👍👍👍

[@user-ve7lk3sy3j]

У меня есть фокус 3 дорестайл 1.0 экобуст (125 сил чип) и киа спортейдж 2012 1.7 турбодизель - так вот, фокус в разы лучше чем киа по всем параметрам. Управляемость, устойчивость, торможение у форда на высоте. Единственный минус, у меня европейская версия - очень низкий клиренс.

[@user-ko9qm7jf5c]

Да колейность это ахлесова пята этих авто. Приходится довольно крепко держать руль

[@tarasmexanik913]

оооооооооооооо форды пошли классс))))))

[@andreibogdanoff6014]

Как светят фары? В интернете пишут часто что не очень, если не ксенон

[@vstrechnoe_dvizhenie]

С чипом фокусу динамики должно хватать "за глаза". С активацией спортивных настроек ESP в повороты как по рельсам входит.

[@user-fs8on3nn9t]

Супер Как будто, рядом сидел

[@user-dx8hs4lk7e]

Ролик хороший. Жаль только что по трассам в большинстве случаев приходится ездить на FF3 1,6 (105)

[@arturyurievich1761]

Лайк не глядя

[@animuze8364]

Интересный материал, пасиба!

[@dda3160]

прикольный обзор на хорошей скорости. по возможности сделайте тест новой Куги- управляемость, тормоза, шумка- тоже по трассе.

[@ZDrive_TV]

Жду ее очень

[@user-iq6ep4wx2w]

Лайк хороший видос. С тебе Пежо 408 или Ситроен с4 седан обзорчик.

[@andreyi9754]

Доброго времени суток!хочу преобрести себе фокус седан с автосалона но он 125-ти сильный как Ваше мнение? спасибо

[@user-eo8uh7ng7l]

А в ногах вам не тесно по ширине с вашей комплекцией и ростом? В багажнике и на заднем ряду совсем печально с местом? Бензин 95й? Сиденья удобные? Спасибо!!!

[@dmitrysergeevich7019]

среди С класса, какой автомобиль хорошо воспринимает колею?

[@ilya838]

сделай пожалуйста такой же тест только с Форд Мондео 240 лошадей в максималке

[@Affekt77]

В авто 2017 г.в. убрали правый светильник в багажнике, теперь там заглушка, также убрали возле очечника крутилку, которая регулирует яркость цветной подсветки в салоне, т.е. регулировать яркость подсветки теперь нельзя никак. Где-то видел инфу, что тормозные диски теперь меньшего диаметра, в отличие от фокусов которые шли в самых ранних партиях. Форд начал экономить там где это не нужно.

[@WorldOfWarcraftPvP]

продал 3 дорестайл взял рестайлинг. лично заметил что тормоза на рестайлинге стали слабее.

[@vvitsmarty8101]

Катаю на фокусах с 2005г, сейчас уже третий по счету. Нечего сказать, машина хорошая. Но недавно в семью взял подержаного дастрера самого простого 1.6 механика 4WD для вылазок на природу. И заметил, что он мне в городе нравится больше фокуса. Высокая посадка, полное наплевательство к дорожному рельефу, возможность обрулить пробку по кратерам частного сектора стоят больше большего, нежели выверенная управляемость и хорошая динамика при средней скорости в городе около 20 км/ч))))

[@user-le3ep9qf6o]

VVit Smarty средняя скорость в городе не 20км в час. каждая машина для чего то нужна. и спорить бессмысленно что комфорт легкового седана всегда будет выше чем у кроссовера. а если ты дятел тупой и берёшь кроссовер для того чтобы зимой гонять на полном приводе скакать по бордюрам и лазать в сугробах сжигая море бензина то это не очень поможет на дороге. вчерашний пример. куча кроссоверов и внедорожников стояла в авариях на абсолютно нормальных дорогах.

[@Brut891]

Как у него с шумкой на высоких скоростях?арки мотор сильно слышно?

[@RedRed-gm1dr]

И тишина в салоне

[@user-tj8bu2dh6j]

полностью согласен,пересел с фокуса 3 на сида 2016 полное разочарование рулевым управлением и подвеской...

[@iuracojocari6516]

Обзор супер....сделай пожалуйста по возможности новый Hyundai Tucson с мотором 1,6 турбо.......заранее спасибо

[@user-gb7lg4ep2s]

Фокус лучший в классе.

[@thetehnik]

Протестируй пожалуйста киа сид новый !

[@user-im3zl2vu3k]

Добрый день, а мотор 1.5 его чиповать ?

[@user-ez1hh9fe1f]

Красавчик

[@stanislavd4117]

Да есть такое про управляемость , купил жене такой фокус недавно , и сам на нем в итоге езжу 😂

[@user-yy4if8tr6m]

Здравствуй!!! Хочу купить Ford Focus III 2012 года 150 лошадей механика, что скажешь, посоветуй пожалуйста. Или Ford Mondeo 4 2012 года коробка механика 145 лошадей???

[@clennentine]

протестируй Хонду Цивик (седан который) на прямой, пожалуйста. Просто очень интересно.

[@user-ls9mf3te8n]

У меня на первом Форде Фокусе Рестайлинг - 160км/ч в районе 4500 об/мин

[@Lukas-ru9qy]

Мы с моим 3 фокусом по 24 часа проводили в дороге, привыкаешь ко всему.

[@TheYarik87]

Тигуан будет?

[@user-lt1yt7gk8j]

За управляемость спасибо мазде

[@001sava3]

Уровень шума)))) да нет в нем впринципе шумки, был такой 3 обычный! Разгон да! Но Скока там ресурс, пройдёт ли 200+?

[@user-jz9bi1pm3p]

Форд сила. Особенно Mustang и focus.

[@TheCamelot5]

Хорошая машина )

[@vitalyrybin5645]

а как Джетта в сравнении с фордом по управляемости-комфорту? Как по мне -- прямой конкурент фокусу-седану

[@brix7267]

мощный двигатель и 4-ка 150 сил это агноь:)

[@user-to4gq5nc3q]

Машинка класс!

[@user-gb1fw5xx4u]

№ рестайлинг на автомате ПШ нет?

[@user-qq1iz8dd9w]

Несколько раз пересматривал.

[@ZDrive_TV]

+Алкоголик из Москвы зачем?

[@user-qq1iz8dd9w]

Машина понравилась, хочу себе такую. И рассказываешь интересно.

[@user-qq1iz8dd9w]

А кстати скажи в этом классе лучше Фокус или КИА СИД, раз уж ты эксперт?

[@Snowywarm]

И тот и тот брал на тест-драйв. На сиде пластик пованивает. Нет такого подхвата (нет турбины). Хуже подвеска. Более трясучая на неровностях при худшей рулёжке. Кстати, на Фокусе подвеска мне показалась более комфортной (мягкой) при том, что на нём стояли 17 диски, а на Сиде 16. Плюс сида - долго живущая коробка, т.к. она работает постоянно в режиме блокировки гидротранформатора. На фокусе же коробка почти всегда в режиме пробуксовки живёт, отчего дикий износ фрикционов и засратый гидроблок к 30-50 тысячам. А так же места сзади крайне мало, независимо от кузова. Седан, хэтч, эстейт (усниверсал) - колёсная база одинаковая = салон одинаковый.

[@user-qq1iz8dd9w]

Спасибо за подробный ответ! Обе машины по своему хорошие.

[@ololo2993]

Если можно, что то из вага класса гольфа или поло.

[@evgraftv2236]

Протестируй форд мондео 2009 года с двигателем 2.5 турбо, уверен, равнодушен не останешься. Стоимость его как у нового Соляриса, зато представительский класс считается, мощность от 220 сил и высокий статус владельца подчеркивается. 2.0 и 2.3 движки слабоваты на мондео, а 2.5 т оч круто!

[@Mazix9]

вот, где 270 нужно нам было класть)

[@user-lq1ss1vj1w]

Газуй, газуй не жалей!))))

[@user-mp6wu5nr5b]

На этом двигателе ремень грм в масле?

[@usualboys]

меньше 2К оборотов на 100 и 3К на 170 это очень круто! То же самое примерно показывает Chrysler Voyager III и IV на 3ст автомате, там разгоняешься до 180 у тебя 4К оборотов а сбрасываешь газ и при этой же скорости у тебя а-ля 3К... Хотя и расход там в любом случае 16-20 литров в зависимости от мотора (от 2.4 до 3,8). Но блин, 3000 на 170 это нифига себе сказал я себе! Это спокойно можно на 1.5 баках доехать до Питера со скоростью +- 180 км/ч

[@user-ps7xv9uo3j]

Привет вот хотел у вас спросить продаю сейчас кию церато думаю форда взять стоитли брать вот именно 1.5 но боюсь их на вторичке брать за турбины и автомата

[@ZDrive_TV]

Норм, вторична всегда страх

[@egorkuznetsov7742]

Круууть

[@Anastasia-tr6bf]

форд крутой

[@stramgercom]

трафик там платный или нет?

[@user-ep5jq9gt4m]

1200000 это доступно?

[@user-vn6es1lq1l]

Острый руль - хорошо? Бабушка на двое сказала... Не пробовали на скользкой трассе?

[@user-qf7ub5ei8s]

Хочу купит 1.5 экобуст но все говорят что не надежно сразу же подохнет не стоит и ремонт очень дорого обходится плюс коробка автомат у форда не надежный есть ли тут владельцы таких что вы скажете стоит не стоит брат или лучше механику 1.6 125л.с взять ?

[@Goose_Martin]

Если рест, то при покупке 1.5 экобуст надо уточнить, стоит ли на нем модифицированный впускной коллектор, из-за которого были случаи разрушения поршня 2 цилиндра. 6ф35 на экобусте, как и на мондео 5 может иметь толчки при переключениях, у кого как, зря робот поменяли на нее.

[@siniyrobot2287]

Спасибо за обзор! Прогоните пожалуйста форд фокус 3 рестайлинг 105 л.с. механика.

[@dronwm]

Не стоит))) Это не мотор, а издевательство.

[@miwkachaborz5106]

Dronwm 1 3000₽ за прошивку и объезжаешь стоковые приоры 106 лс😂😂

[@Sting2126]

Спасибо за обзор. Что скажешь про kia ceed? прямой его конкурент в версиях до gt, те с 1.6 130 и 135 лс

[@dobrokot8616]

Отличный автомобиль, если выбирать машину на мкпп, то фокус конечно даже б/у лучше поискать в хорошем состоянии, чем новый солярис/рио, фокус более технологичен, продуман и доведен, во всех планах, в том числе по управляемости и комфорту. Мне не понятно политика форда с роботом, почему не ставить простую акпп, многих, в том числе меня робот отпугивает от покупке фокуса, потому что машина мне нужна на акпп. На новый фокус денег нет, а вот б/у я не рассматриваю по причине что нет нормального автомата. А вот на ручке отличный выбор!!!

[@maik26854]

@user-rw8ym4yq3h баш на баш барахлить после 150км начинает. Не у всех, но бывает

[@maik26854]

@user-rw8ym4yq3h 60тыс за 150км не много. Комфорт и тп того стоят. Так то механика всегда лучше, на любой машине(почти)

[@vitalyk5916]

офигеть

[@user-en1rw8bt8w]

Все Гуд все идеально. Но были бы у меня деньги ахх

[@user-uf6ln7cn3y]

Так у тебя их полная коробка, неуж то не хватит на фокус?)),,😄😂😁

[@Nik-jq4tx]

Жаль, что руль такой нервный. Не получится на ней расслабиться. Могли бы давно уже предложить индивидуальную настройку параметров рулевого управления.

[@ZDrive_TV]

Это свойственно всем фордам, толко полноприводные чуть сплкойнее

[@user-ok6pv9of5h]

Мне нравятся форды.Ездил на 3-ем фокусе хетч на автомате,робот.Очень динамичная машина.125 лошадей дает спокойно совершать обгон на любой скорости.Но для сельской местности не пойдет,очень низкая.Пришлось купить ниву 5D.)))

[@user-le3ep9qf6o]

Cobra30 Metal ну не спокойно он дает обгон совершать... крутит до 5-6000 а не едет нихрена. тачка хорошая но только для города. на трассе 125 сил мало.

[@kikki8131]

зделай тест пайнфандера 2015 очень интересно

[@Tv-hl5fy]

на рестайлинге они поставили обычную автомат? не powershift?

[@ZDrive_TV]

+УхоВангонгаTv на 150 сил да

[@campclap2555]

форд тема

[@kalitka1052]

Если есть у тебя возможность сделай обзор на Peugeot 508!

[@ZDrive_TV]

+Леха Kalitka буду пробовать. Не все готовы идти на контакт.

[@user-ls9mf3te8n]

Чумовая поездка сегодня была. Хонда V6 вылетает из за меня на обгон, ей Элантра (в новом кузове) сначала моргал дальним, потом включил! Водитель похоже в ужасе был.

[@toelev]

Возьми на тест Lifan Solano 2

[@volxv1408]

3:31 камера . Штраф пришел ?

[@user-lp6vf7ux3r]

1200 в уровне 2016 года... В стране мало у кого есть такие зарплаты

[@toxa890]

Сам к такому на смену своему сиденышу присматриваюсь- руль (как и у мазды3) отменный, подвеска благородная, тише, турбо с акпп - тандем что надо, но: ограниченный ресурс турбы + салон размером от б-класса+ цена под 1,5 ляма... заставляют задуматься...

[@WorldOfWarcraftPvP]

у меня родственник за 1 лям взял. просто надо клянчить скидки осенью

[@user-pc8wh1nz1i]

Я взял 31 декабря за 1029000 в комплектации титаниум седан 1.5. Конец года, планы у них горят) Только разочаровался после, не заметил что медиа синк система без камеры, навигации и климата. Проще версия.

[@WorldOfWarcraftPvP]

мне камера не нужна, навигация есть в телефоне, а климат есть, но не ощущаю разницу между климатом и кондеем

[@user-fc4of5nf9i]

взял с пробегом 30000 на гарантии титана почти в полном фарше,плюч в пленке,тонировка,шумка и т.д за 800. Варианты есть всегда)

[@1resc]

Если можно Тест Драйв Сузуки Витара турбо

[@gms3194]

Зачетный тест драйв

[@user-fw9nz7me9q]

Ждём Хонду Сивик 9 рестайл

[@user-bk4pm5yt2d]

👍