хотите ездить быстро - покупайте что-то с турбомотором (VAG например). Хотите надежность на годы - берите атмосферник (Camry например). А разница между 2 и 2.5 в динамике минимальна.
@ИванИванов-я3у4ъ6 жыл бұрын
George Lomaya да да)))верим)
@Diagnoz_taksi5 жыл бұрын
Вообще к этим словам добавить не чего, именно так.
@Forever-zb5cr4 жыл бұрын
2.0 без ката на чипе одинаково едет с 2.5
@ShooooRa4 жыл бұрын
@@Forever-zb5cr а что там чип регулирует? 🤣 Дейла?
@Forever-zb5cr4 жыл бұрын
@@ShooooRa двигатель сильно задушен по евро норму 5 чип тюнинг нужно делать под евро2 и убрать катализатор и машина поедет
@buzaubas99884 жыл бұрын
У отца Камри 70 классик. 2.0 на велюре. Вы наверное такую Камри только в приколах увидите. Белая Камри на черных штамповках и китайских колпаках. С 2018 года, пробег у него 12000 за 2 года эксплуатации. Отец доволен. После 30-ки с пробегом 400.000 с 2003 года в единственном владении перепрыгнул с машины в ракету
@IharSmaliar5 жыл бұрын
Ездил три года на Camry 2016 с двигателем 2.5. Сейчас купил Camry 2019 с тем же 2.5 двигателем. Вполне могу сравнивать) Так вот... Новая машинка на много лучше Camry 16 года. В машине значительно тише,машина лучше ведет себя в городском режиме, комфортнее чувствуешь себя внутри, крены практически отсутствуют и при торможении и при поворотах. Да,есть мелкие недоработки,но с этим я смирился уже....Типа передние двери в отличии от модели 16 года,практически не фиксируются в среднем положении. Меня это раздражает. А машина 19 года,очень хорошая,рекомендую.
@dmitriystepanov79324 жыл бұрын
Ihar Smaliar подписываюсь под каждым словом
@danilzasosov84772 жыл бұрын
Какие минусы обнаружил по тех части ? Расход какой в городе трассе ? Сколько оборотов на 100-150км в ч? Очень хочу взять но не знаю до рест или рест с 8ступ
@junglerzzz6 жыл бұрын
Вот такие колеса и должны быть на всех машинах в России.
@nurbekalmyshev98794 жыл бұрын
В Казахстане Камри и Прадо запредельно популярны. Очень надежны. А 20 и 30 кузова это легенда. До сих пор относительно очень дорогие. Но на мой взгляд 35тка 3.0 это легенда.
@nikolaisinichkin79096 жыл бұрын
в мае купил себе камри 70 с двухлитровым двигателем, комплектация классик, на сегодня проехал 7,5 тысяч - что могу сказать, едет она вполне прилично, шумка тоже норм, рулится и тормозит хорошо, расход ср у меня за 7,5 тысяч 10,1 при средней скорости 24 км/ч, в основном город (Ростов-на-Дону), мне баланс машины нравится, брал я сознательно 2 литровую, чтобы расход и налог меньше были, я езжу спокойно, так что для меня 2 литра с головой, если хочется можно на ней и динамично ездить, но вопрос - зачем?) До этого у меня была камри в 40-м кузове с 2,4 двигателем. Не знаю как там 50-я, не ездил на ней, но с 40-й - разница приличная, особенно в ощущениях от вождения.
@Mar4ello096 жыл бұрын
Подскажи,что б взял?Новую короллу выходит в будущем году или камри в базовой комплектации
@nikolaisinichkin79096 жыл бұрын
M К камри в комплектации стандарт, минимум надо брать, но лучше классик, королла совершенно другой авто они не похожи, но опций будет больше в королле
@Anton-kl5xq4 жыл бұрын
@@nikolaisinichkin7909 Подскажи пожалуйста если не секрет: сколько обошлась каско если брали?
@nikolaisinichkin79094 жыл бұрын
Anton 777 каско не брал
@vanovich24ru96 жыл бұрын
Начну с того что я владелец Камри 50(2014 г.в. 2,5л. 181л.с элегас+)!фото на аве!напишу сразу Питерская сборка!Почитал коменты,аж обидно стало!90 %,либо ни хрена не понимают в технике,либо гонщики Ф1!Или,что скорее всего голимая школота,в лучшем случае молодёж до 30 лет!Едет,не едет..полный пипец!смешно читать,пишут про бмв,и занимаются ваго дрочерством!Всем надо турбо и т.д. и т.п.!Ладно сейчас мои 5 копеек про камрюху!Купил новую в 2014г. за 1,2 ляма!Езжу 4 года горя не знаю,меняю фильтра(воздушый,салонный)и масло каждые 10тыс,и всё..поломок не было,заводится в любой мороз,максиму в -45,(завёлся единственный во дворе утром)Я считаю,последний приличный кузов,именно 50-ка,не 55ка,формы рубленные выглядит строго..а дизайн 70-ки вообще больше похож на младшую модель на короллу!На счёт не рулится,и не тормозит..у меня проблем не было,всё рулится и останавливается адекватно на любых скоростях..по расходу..сейчас летом по трассе в режиме 100-140 примерно 8 л.,по городу с климатом 11,8-12л.!Про МИНУСЫ- слабое ЛКП,появились сколы,шумка слабовата(пока только дополнительно зашумил арки),крыша вообще металл голый),во время сильного дождя барабан конкретный)ну и кожзам в салоне слабоват!И ещё полное отсутсвие ходовых огней,пришлось в туманки вставить ксенон,и пользоваться днём)))Движка 2,5 с каробкой 6ступкой не дружит,двигатель может явно больше чем каробас,задумчивая!особенно между 3и 4,провалы чувствуются!а так мне этого двига хватает с головой!При обгонах на трассе проблем нет!а в остальном удобно,комфортно,а самое главное мне голову не еб.т!Это машина для тех кто хочет просто ездить,и ни о чём не думать!Для всех остальных есть немцы,ну и турбированный ваг..Вот где интересно,постоянный вынос мозга и жёр бабла из твоего кармана!Так что не несите х.ню,если не владели Камрюхой,всё познается в сравнении!!!!!
@zatynaychenko6 жыл бұрын
vanovich 24ru у каждого свои запросы просто. А у меня пассат б6 отгонял 180 тыс за 4 года, ремонт коробки только был( цена 30 тыс, гидроавтомат не дсг) и гранаты менял внутренние. Цена 3тыс руб. потом была бэха... продал на 140 тыс без поломок... только один раз поменял катушки зажигания.( но это расходник, даже в тех регламенте написано их менять через 100 тыс. У меня они отходили 108). Зато в управлении небо и земля, если сравнить с камри... кстати тойота тоже была авенсис 2 кузов т25. Полтора года. Она тоже намного лучше была чем камри... если нужно подробнее могу расписать кучу доказательств... так что в целом говно камри так то... уж прости если обидел. Просто у каждого свои запросы. Мне если что 34 года, не пацан-гонщик уже...)
@МихейДубасек6 жыл бұрын
Каско на камри в 2 раза перекрывает расход на Ваге (пассат), а без нее именно камри и уедет в никуда. Плюс расход больше на 2л в сравнении 1.8tsi и как изюминка на "торте" управляемость авто 90-х годов и убогое ЛКП!
@ИсмаилКасымов-ш2ш6 жыл бұрын
vanovich 24ru здорова брат. Какой расход у вас по городу на камри 2.5
@vanovich24ru96 жыл бұрын
сейчас летом в режиме трасса город,10-10,5л.
@ratte21156 жыл бұрын
Братан, кому ты здесь написал? Срачь пойдет ужасный..Я катаю Короллу 2015 года, пробег 54 т км, полет нормальный и спокойный. Буду брать Камри 70, просто хочу спокойно жить и точка. Пусть кто хочет на том и катается, мне вот по фигу..я вообще не понимаю тех кто залез на сайт о Камри и давай валить кирпичи какая она убогая и т.д..а, можно без вашего говна, спокойно посмотреть обзор? Спасибо..
@ВиталикТакси-й5м5 жыл бұрын
Тойота классная тачка,ездил на предыдущем кузове 2.0 хватает и в городе и на трассе.
@РусланКнязев-у5п5 жыл бұрын
Как едет при полной погрузке?
@spg52624 жыл бұрын
Руслан Князев не хуже чем киа
@rempus044720 күн бұрын
@@РусланКнязев-у5ппри полной нагрузке тоже вполне нормально будет, смысл с полным салоном лететь под 110+?
@ApachyVRN366 жыл бұрын
В этом кузове камрюха стала нравится!
@ZDrive_TV6 жыл бұрын
Да, омолодили, но низкая получилась.
@АртёмТимошков-т3ж6 жыл бұрын
Z Drive для города, как я думаю, клиренс самое то, управляемость на трассе, в ущерб чего? Как мне кажется в ущерб ничему
@ХАТА-у3с6 жыл бұрын
Ну и безвкусный у тебя вкус
@ApachyVRN366 жыл бұрын
У каждого свои фломастеры а у кого-то они высохшие
@evgenio99256 жыл бұрын
А когда то 2.0 это был топовый на камри мотор))
@БакытжанШапыков5 жыл бұрын
И 2 литра едет отлично.
@Евгений-о9ш7н Жыл бұрын
Камри 70 18 год 2.0 двс , пробег 243 т.км. Налог 2 225 т.р. сред расх 7.3 . Пробовал 2.5 двс разница на обгоне пол корпуса 0.9 с . Не вижу смысла переплачивить 200 000 т. Р. Всем мира и Уважения на дорогах .
@Buriy959 ай бұрын
0.9 сек это у тебя пол корпуса??? Мда.. 2-3 корпуса! Ты наверное мало что в драге понимаешь.. 55 камри 2.5 улетает от 70 2.0. Сам проверял.
@user-py8ug94166 жыл бұрын
Что могу сказать, ездил с 2005 года по 2015 на Камри, машина очень надёжная, насиловал и в хвост и в гриву. До 120 тыс ничего не делал, только масло. Двигатель 2.5 л/с машина надёжная и едит,как надо, в шашки можно поиграть на МКАД. Купил и 10 лет без проблем!!!
@VLADKUPER6 жыл бұрын
Сергей Пережогин весь комментарий, что машина надёжная. Но это не единственный показатель. То, что потенциально машина может проехать 600к км много кого не волнует тк её сменят на 150.
@ВасилийСедой-ф2э6 жыл бұрын
Сергей Пережогин 10 лет на этом динозавре? Мне хватило на год еле еле.
@yurii2226 жыл бұрын
Ахуеные у тебя выводы. Ты же на ней не ездил нихуя. Я на фф2 340 тысяч намотал и тоже ничего не делал
@alexanderG10766 жыл бұрын
Yurii222 ну про ФФ2 врать не надо :) За такой пробег и ступицы в круг зашумят и помпа о себе напомнит)))
@АмирАльфинур6 жыл бұрын
Если спокойно ездить то и лада проедит 300.. а попробуй рвать с каждого светофора как на кавказе тогда посмотрим сколько форд проедит..у нас тута умудряются даже свежий крузак убить..
@АнтонБорисов-к2ы9ю6 жыл бұрын
Зеленого хлебом не корми - дай поболтать. ) поток не прерывается! D
@РождённыйвСССР-ж7б6 жыл бұрын
кто бы что не говорил камри вещь !!!
@user-46mu34ts6gt3 жыл бұрын
Правильно, вещь с устаревшими технологиями, которая любит погнить, пожрать лишний бензин и быть угнанной. А автомобиль - это ВАГ
@whoissatoshinakamoto88345 жыл бұрын
на самом деле езжу на Камри 2012 года 2,5 и лучше тачки не было , а уж про новый Камри даже пусть 2 литра уверен , что отличная машина )))
@ВладимирИванович-ь3т6у4 жыл бұрын
Тебе просто не повезло ездить на лучших тачках,чем камри в этом классе.
@whoissatoshinakamoto88344 жыл бұрын
@@ВладимирИванович-ь3т6у например?
@ВладимирИванович-ь3т6у4 жыл бұрын
@@whoissatoshinakamoto8834 Вольво s80 auto.ru/cars/used/sale/volvo/s80/1098708522-103d4de7/ вот твой 2012 год
@whoissatoshinakamoto88344 жыл бұрын
@@ВладимирИванович-ь3т6у видать не ломалась она ни разу у тебя
@ВладимирИванович-ь3т6у4 жыл бұрын
@@whoissatoshinakamoto8834 У меня вольво хс70 ( полноприводный универсал на базе s80) прошла почти 400 и только сервиисный ремонт по регламенту.Ремонтирую сам.Двиг,акпп ,полный привод без ремонта
@BORISOV11025 жыл бұрын
Жду тест драйв новой короллы, знаем уже все что движок 1.6 но хочется именно обзора твоего канала. Давай дерзай. Очень интересно твое мнение о ней.
@derinbrooks18993 жыл бұрын
свист у них в голове)скажу так!ранее владел аккордами 2001-2004-2008 на данный мамент владею камри 55 кузов 15 год!!!машина прекрасна как внешне как и в нутри как при езде как по динамике!конечно ходовая лучше у аккорда там все сбито все жестко в поворот влетаешь и не боишься,но камри она вялковата и на ней я уже не влитаю в те повороты в которые входил на аккорде ,так что мы же не арабы вот щас езжу спокойно и доволен и внешне и в салоне все удобства!про качество скажу так качество умерло после камри 2012 года я имею в виду кузовину,фиг с ним метал жидкий но че ска нельзя было по толще краску нанести на авто мелкий камушек все скол ,пока искал машину 3 года назад пересмотрел 50 кузов машин 30 реально в шоке машины капот крылья стойки лобового в сколах точки мелкие,я понял одно если буду покупать камри с салона то латать сразу капот 2 крыла и стойки,ну а так че 70 кузов ну правда смотрится вообще прекрасно и 3.5 которая щас можно покупать без проблем так как там коробку хвалят чем на предыдущих камрюхах
@MrZorg266 жыл бұрын
Я человек простой, вижу Camry, ставлю Лайк )
@ЯкубЯкубов-щ5п6 жыл бұрын
Большое спасибо за видео ролик, и за советы.
@Oleh18026 жыл бұрын
Чем проще тем надёжнее. Это я про двигатель и коробку у Камри, которые не меняются поколениями. Купил новую машину, а на самом деле то всё старое. Экстерьер симпатичный. Но внутри динозавр. Особенно если сравнивать с немцами. Ну каждому своё конечно.
@rosarosarosa20182 жыл бұрын
Мотор не верховой, а низовой!!! Благодаря новой системе питания на высоких оборотах машина продолжает набирать скорость, кажется что мотор верховой, при этом значительно выростает расход топлива! Диаметр поршня 80.5, а ход поршня 97.6. Это значит, если вы слабо нажмёте на педаль попав в кочку, то машина не заглохнет!!! Двс вытянет, а это значит что мотор верховой. Подитоживая, если вы хотите чтобы ваш мотор жил долго и счастливо нельзя на нём долго ехать на повышенных оборотах!☝️Только на разгоне можно доводить стрелку тахометра до 4000 оборотов, а на 2,3,4,5 и 6 передаче не больше 3000 оборотов☝️. В противном случае 100000 км это максимум что сможет проехать авто, т.к. первым накроется кпп, а следом двс. Блок алюминиевый и постоянно вжигать без последствий не получится . Кпп на 2.0 не автомат, а вариатор, близкий брат кпп робот. Надёжность кпп добились тем, что первая передача приводится в движение шестернями, а все остальные передачи ремнями.
@ДжамильАсадуллин5 ай бұрын
Про колеса топ, у меня правда церато, я тоже решил для себя что 205/55 на 16 для меня лучше чем 215 на 45 17. Хоть 16 упоавляемость хуже зато комфорт выше о 18 я молчу, тем более когда семейный авто ехать 60-140 без гонок лучше на "мяхких колёсах.
@LocalhostTube6 жыл бұрын
Педаль в пол, мотор выкручивается ии... иии.... и еле-еле догоняем киа рио :) короче, не едет камри с 2л, а жрет прилично.
@Simplex14016 жыл бұрын
ну думаю лучше ездить на камри, чем на корейской хуйне
@LocalhostTube6 жыл бұрын
киа далеко не хуйня, хотя рио конечно не ровня камри. Но посыл был совсем не в этом, а в том что конкретно эта комплектация камри с 2л мотором не меньшая хуйня чем киа.
@DMCarReviews6 жыл бұрын
Хотел это же написать! Жмем педаль, динамики за глаза, пока рио спокойно справо обходит ахаха
@iRonzhin6 жыл бұрын
DragonFly1001 Рио на 400 кг легче если что, умник.
@LocalhostTube6 жыл бұрын
Алексей Ронжин всем глубоко на этой похуй даун
@Gangster-ri1dq6 жыл бұрын
Z drive. Почему с киа оптима 2018, не тестирует? . Приятно было бы посмотреть. Если есть возможность киа оптимой сними ролик. Заранее благодарен спасибо.
@Shakirov-F.T.6 жыл бұрын
Автору огромное спасибо за видео. Но все же хорошо было потестить её на двухполосной трассе...
@ZDrive_TV6 жыл бұрын
Зачем рисковать ?
@Shakirov-F.T.6 жыл бұрын
Z Drive Вы понимаете, многие используют его как семейный автомобиль, передвигаясь по просторам нашей необъятной родине и конечно поездку на ЮГ с детьми к родным, покупаться в море тоже никто не отменял. Важно понимать как автомобиль с таким двигателем будет вести себя на коротких участков для обгона.
@ZDrive_TV6 жыл бұрын
М4 сейчас вся двухголосна или 2 плюс 1. Лишь ща Павловском 30 км широкой однополоски
@Shakirov-F.T.6 жыл бұрын
Z Drive Россия большая...
@gaf4026 жыл бұрын
Это D класс и там останется и Е класс камри не светит и ничего не перемешалось
@hase4ferel4273 жыл бұрын
Как ты определил что это D класс?
@АлексейБелов-г4й4 жыл бұрын
Ей бы колеса на 18 и норм будет 👌. 👍👍👍
@ShooooRa4 жыл бұрын
Вообще разгоняться перестанет, вы чего...
@vladgolubov25746 жыл бұрын
90% комментариев просто ужас!!!!!!! То им не едет. То расход не такой. Чтобы ехала покупайте 3.5 Чтобы расход был маленький покупайте 1.2-1.5 турбо. Медленно едет так это атмосферник а не ткрбинник. Человек который покупает Камри мне кажется любит обычную спокойную езду. Ехать и наслаждаться дорогой. Что она после 150 не так набирает Ну товарищи к примеру у меня в области везде камер понатыкали что больше 110-120 чревато штрафом. На платниках только но там до 130 и все. Расход большой так нехер ездить по 140-150 едьте 110 и норм будет. И для любителей быстрых обгонов при встречном движении, напоминаю что обгон делаться в том случае когда не мешаешь встречному потоку и не дрыщишь гавном от страха что не успеете.... У меня нет Камри и я не защищаю ее Но если вам не нравится то купите другой автомобиль. А для спокойного передвижения его за глаза хватает.
@nikolaisinichkin79096 жыл бұрын
100% за глаза и по трассе и в городе, в мае себе купил 2 литровую камри, машина отличная, куда им всем ехать надо не понятно), почему-то у нас всем надо куда-то лететь, я думаю тут большинство комментаторов вообще на маршрутках летают), хочется спросить - если вам так не нравится камри, че вы сука смотрите обзор этой машины?)))
@vladgolubov25746 жыл бұрын
@@nikolaisinichkin7909 люди не понимают большая часть. Хотят мощь и дёшево.а такого не бывает. Вот того и хотят летать. От светофора до светофора. Тоже присматриваюсь к 2.0 классик Ну вот такая как у него на тесте. Все необходимое есть. Но пока что денег нет. А так считаю оптимальным и 150 лошадок и расход на такую массу.
@nikolaisinichkin79096 жыл бұрын
Vlad Golubov ну вот у меня такая как у него на тесте и цвет такой же
@vladgolubov25746 жыл бұрын
@@nikolaisinichkin7909 вот я про такую и имею ввиду. Какой у тебя расход трасса и город ...
@nikolaisinichkin79096 жыл бұрын
@@vladgolubov2574трасса 5,5-7 город 10-12
@Yerla19834 жыл бұрын
Что посоветуете, 2 литровый элантру в максималке или 2 литровую камри на базе?
@ne_nenenene3 жыл бұрын
что выбрал?
@Yerla19833 жыл бұрын
@@ne_nenenene ниссан тиида 2004 правый руль. Армянский номер. )))
@Александр-и6с9ф3 жыл бұрын
@@Yerla1983 не отобрали ещё?
@pashayess6 жыл бұрын
я думаю, что она скиснет, ечли в неё посадить семью из 4 человек и полижить весь их багаж. остаётся катиться спокойно, а тут уже всё равно какой двигатель 😂
@РусланКнязев-у5п5 жыл бұрын
Согласен. У меня 212 мерс е200 184лс когда один я наслаждаюсь. А когда всей семьей едем к бабушке то машина совсем другая вся пыжится но старается хотя и из последних сил.
@ДмітрійДоброхотов6 жыл бұрын
Катался на тест драйве Легаси 2018 два дня назад и понял для себя что в Камри я уже не сяду.
@spg52624 жыл бұрын
Хорошое видео, комментаторы только ослы, а Камри вещь любая Тойота вещь, а этот фантик от киа до 100 тыс дойдёт и жди задиры так как они придут рано или поздно и не надо сравнивать бренд над которым работали инженеры, а не маркетологи как у корейцев!
@ТайманРахметов3 жыл бұрын
Про корейцев ты прав, они одноразовые, раньше тоже скептически относился что корейцы хлам и т. д. Пока сами не столкнулись с этим. Санта фе 2014, пробег 113000, проворот вкладышей в городе, чуток газанули когда обгонял, появился стук на моторе, как цокание пальцев. Диагноз на СТО: Проворот вкладышей, если ремонтировать, уйдёт дохрена бабла, и то не факт что после будет все ок. Оказывается, у санта фе 2014-2015 годов это болезнь проворачивание вкладышей, проблема с масляным насосом, они не успевают накачать масло когда даёшь резко газ. маслоголодание. Решение: ставили контрактный мотор от оутландер 2.4 до 100тыс пробега за 850000 тенге. Короче, после этого ни шагу в сторону корейцев, только тойота!
@мицубишилансер6 жыл бұрын
камри статусная машинка надежность вот что является статусом. прекрасно рулится, тормозит, салон отличный, нормальная шумоизоляция, знакомый продал фольксваген пассат 1,4 турбо на пробеге 40 тыс потомучто стала ломаться, жор масла, и стал сомневаться что вернеся из поездки в крым своим ходом.
@Magdag..6 жыл бұрын
Спасибо за обзор, подскажи пожалуйста, если по трассе ехать спокойно, то расход какой будет приблизительно?
@ZDrive_TV6 жыл бұрын
От скорости зависит я опробую в полноценно обзоре ответить
@nikolaisinichkin79096 жыл бұрын
по трассе 5,5-7 зависит от температуры окр воздуха, при 100 км/ч, город 10-12 литра, у меня за 7500 км 10 литра средний расход при ср. скорости 24 км/ч
@СаидУцумов3 жыл бұрын
@@nikolaisinichkin7909 в поисках авто что посоветуете стоит брать? Или лучше Оптима лучше 2,4 посмотреть?
@oleh75435 жыл бұрын
Когда же выпустят автомобиль чтоб расход 5 л на сотню и динамика за 6 сек и впихнуть два холодильника можно было вместе с тещей и собакой. И чтоб миллион блять без техобслуживания прошла))
@ZDrive_TV5 жыл бұрын
Тесла
@pacificgp4 жыл бұрын
Лет 15 и все будет
@ВладимирИванович-ь3т6у4 жыл бұрын
Вольво V90.
@user-46mu34ts6gt4 жыл бұрын
Уже давно выпускают - дизельные немцы
@МаратИмаметдинов-ж9б6 жыл бұрын
Предыдущий кузов в рестайлинге куда лучше смотрится что внутри брутально что снаружи тоже брутально и всем своим видом показывала что это автомобиль сделан для сегмента среднего возраста что показывает бизнес класс но не совсем бизнес класс а D класс, этот же какой то больше для контингента пацан, если смотреть на перед с высока то перед похож на кузов 40 с зади вообще кашкай сплюснутый, по экстерьер ту же вообще спорный дизайн я как любитель европейского класса люблю строгие линии тут же экстерьер напоминает какой то карейский автомобиль. Шарм Камри с появлением этого кузова вообще пропал хоть я и не люблю эту марку и этот автомобиль
@АмирАльфинур6 жыл бұрын
Чем она красивее предыдущей Camry. Это похожа на Corolla... предыдущий был строгий стиль как костюм.. мне 31 и то я её считаю слишком несерьёзной..
@Sergey-fd2dp4 жыл бұрын
Тебе 31 и у тебя нет никуя 😂🤷🏻♂️
@УдобрениеДляАрцаха6 жыл бұрын
позвоните в любой салон и спросите очередь 3 месяца а если срочно то на 150 000 дороже с доп опциями типо пленки на капот и всякой хуйни
@КонстантинКленьшин3 жыл бұрын
стоп а в салоне не тот что в новой камри монитор, что это за комплектация?
@olegfrolov42276 жыл бұрын
Что с надежностью и ресурсом этого двигателя 2.0 ? На форуме камри негативные отзывы по нему - после 50 - 60 тыс. км. у многих начинаются проблемы с ним (глохнет, не заводится, ошибки и т.д.)
@ВиталийГаззаев-у3и2 жыл бұрын
Бред.
@no.commen.tourist38810 ай бұрын
Как я люблю эту тачку я поставил цель сначала куплю себе камрюхи 70 ку а потом женюсь 😅😅😅😅
@klubnika_64776 жыл бұрын
Новый кузов Камри со старыми моторами не едет это факт ! Вопрос почему он на 2-3 сек медленне чем старый кузов на таком же моторе!
@ZDrive_TV6 жыл бұрын
Тяжелее?
@ИванИванов-щ9ш9у6 жыл бұрын
2.5 будешь брать на тест?
@ZDrive_TV6 жыл бұрын
Да, запросы есть
@stass13016 жыл бұрын
Z Drive возьми оптиму для сравнения
@Груви6 жыл бұрын
Когда ночная езда? Очень интересен новый свет по сравнению с эксклюзивом старой, где двойные(четверные) были.
@ZDrive_TV6 жыл бұрын
На канале "Я рулю" выпустил.
@nikolaisinichkin79096 жыл бұрын
мне свет нравится, видно все хорошо
@VVW736 жыл бұрын
А гидрокомпенсаторы есть в этом моторе?
@ingvarriver57936 жыл бұрын
Честно говоря - не очень. ). 2.0 расход 12.3 коробка растянута после 150 не едит, ревёт. Дизайн так себе , внутри норм. Снаружи как то безлико, пластиковая накладка, которая от прикосновения пальца играет.
@Lacostoful6 жыл бұрын
так или иначе 100-200 дисциплина не для двухлитрового мотора, от него чудес можно не ждать, тем более от старого мотора тойоты
@KITAI_RULIT6 жыл бұрын
В меседесе салон весь скрипит. Просто ужас. А тут более менее. И двигатель нормальный. В этой ценовой категории как бы движок самый удачный.
@iliasmotrov2526 жыл бұрын
Согласен - не едет после 150 это очень минус. Люди неужели вы никогда не слышали про автобаны? Никто разве не ездит по платным дорогам?
@ingvarriver57936 жыл бұрын
ILia SMOTROV да откровенно говоря да и до 100 не едет. Автобаны и прочее не для этой машины
@РадикАрсланов-щ3м6 жыл бұрын
Да он и до 150 не едет
@zikzug46435 жыл бұрын
Такой большой расход у 2.0??
@AMG-th3ob6 жыл бұрын
Ты красавчик ты всё справедливо говоришь мужик И правду надо говорить всегда красава базару нет ✊🏻😎
@КомментаторАбдульШуеПпш6 жыл бұрын
чё кого?..
@Lacostoful6 жыл бұрын
за нынешний прайс брать старую тойоту в новой обертке - в тойоте маркетологи от бога работают. Зачем делать что-то новое, если и старое покупают как горячие пирожки
@Lacostoful6 жыл бұрын
от тойоты никто не требует быть мерседосом, от тойоты требуется быть тойотой и стоить как тойота, хотябы так. А на деле создается впечатление, что японцы подумали, что машина у них достойна проайса мерседеса
@v.orlov16 жыл бұрын
Lacostoful берите новое современное из ваг с коробкой дсг и двигателями tsi fsi и наверное поймёте что лучше старый друг вместо новых двух
@Lacostoful6 жыл бұрын
Уже взял, спасибо за совет
@maks24626 жыл бұрын
Lacostoful сочувствую
@alexander24106 жыл бұрын
Lacostoful лучше ездить неспеша на Тойоте чем стоять в сервисе на Фольксвагене последнего поколения
@pacificgp4 жыл бұрын
В такси их очень много. И славу богу
@notactic16 жыл бұрын
в америке эта машина считается для домохозяек, а у нас бизнескласс...
@funtview67743 жыл бұрын
м-мм, я так не считаю. и мы не в омерике. ты из вна что ли пишешь?
@serega_orlov6 жыл бұрын
Сделай такой же тест 3.5 камри!
@РоманРнД6 жыл бұрын
на пассате б7 с теме же 150 лс при такой аналогичной езде, даже 10 литров на 100 км не покажет комп. проверено не однократно. Если к камри относится как к обычному не выдающемуся ни чем седану , а не как большая часть населения считает ее почти лакшери и не дрочить на нее то вполне годный авто, но не с 2.0 а хотя бы 2,5 литра
@Раильхан-ш9и6 жыл бұрын
может 3.5 также протестиреуешь??
@SergeyBuzdin6 жыл бұрын
Отработал, поздравляю, теперь можешь брать с полки 2.5 там надо похвалить ещё больше не забудь и в награду 3.5 получишь лол, смешно и грустно. 12 литров по трассе и нех.я не едет, нахер нужно скажем дружно.
@ZDrive_TV6 жыл бұрын
Ты лучше по существу скажи чем плоха. На свои 150 сил едет, мотор крутиться - если педаль не давать то расход будет в норме.
@SergeyBuzdin6 жыл бұрын
Z Drive по существу ответ в комментарии при средней скорости 36 км и такой конский расход, сам говоришь мотор верховой, если не крутить ехать совсем не будет. Слушай я конечно понимаю отрабатывать нужно, но и зрителя уважать надо нахваливая эту древнюю повозку в новом облике, за конский ценник!
@unknown_error_404_unknown6 жыл бұрын
Z Drive солидарен с ним ,она ни фига не едет по сравнению с 55 ,у 55 2.0 едет так же ,как у 70 2.5
@5oa8in2wr6 жыл бұрын
Чтобы обогнать тот самый грузовик на слепом подъеме/повороте за дичку от смерти этой машины не хватит. Нормальному водителю пойдет.
@СергейКолонин-й3й6 жыл бұрын
Древнее не значит плохо.мотор 2.0 не древний в отличии от других расход всегда такой у камри у меня сх 5 2.5 мотор 9.6 и зимой 10.4 не больше было..
@evlitegaming13566 жыл бұрын
Мой дедушка мерседес всё равно лучше!) Е класс- бизнес класс, и где-то слышал что задний, полный привод, да и камри как-то не очень бизнес, разве что аля-бизнес.. Кстати, 2.2 дизель, 150 сил, 320 крутящего, 5ст автомат и всё это за 6-7.5 литров не самой хорошей соляры в режиме аля-обгонщик рейсерс 120-160. И теперь перейдём в режим, а что, если бы? А если бы он был переднеприводным? -Ниже расход, меньше управляемость и уже Д-сегмент, но - к разгону до сотни. Дешевле обслуживание. А если бы 6 ст. автомат и передний привод? - Чистая гробовозка, которая была бы уже не мерседесом.- Так мне ответил один мерседесовод, когда я расспрашивал его в режиме "а что, если бы"?
@navikkach30716 жыл бұрын
Звук закрывающейся двери как -то не очень.
@LocalhostTube6 жыл бұрын
Пластиковая накладка на пороге была и раньше и нужна она чтобы пороги от камней закрывать.
@Suonee015 жыл бұрын
Минимум 2,5 надо брать. 2,0 для Камри нахватает
@ГражданскаяОборона-ж9щ5 жыл бұрын
Динамика спадает...где ты учился?
@dyussembayev6 жыл бұрын
У меня 2 оборота 120км 3 оборота 160км двигатель 1.6 вариатор
@UrbanPerm593 жыл бұрын
какой автомобиль?
@Всёотуризме-в1у3 жыл бұрын
А что бывают 2 .0 прмоему 2.5
@repeter79savinov775 жыл бұрын
У меня были Камри со всеми двигателями. Вывод сделал один самый оптимальный 2,4. 3,5 нерентабельный, 2,0 вообще непонятно зачем они его ставят.
@samataly30556 жыл бұрын
По трассе с пустой машине еще кое-как а в городе где часто нужно с полным салоном сделать ускорение и встать в другой ряд ? И долго ли мотор проживет на оборотах От 4000 ?
@ZDrive_TV6 жыл бұрын
Часто ездите с полным салоном?
@samataly30556 жыл бұрын
Z Drive , почти всегда , поэтому и нужен не маленький авто
@ZDrive_TV6 жыл бұрын
Купите v6 - забудете о трудностях
@dextermorgan81786 жыл бұрын
Много раз ездил пассажиром на Камри 2013г. По комфорту и шумоизоляции очень понравилась, по дороге как будто плывешь, а не едешь. Но вот по дизайну - это просто ужас. Мало того что она снаружи никакая, так внутри настолько все убого, как будто авто 90-ых - это для российского рынка. А для американского рынка авто значительно красивее и приятнее. Новое поколение уже смотрится как нормальный авто D-класса, но вот цены не адекватные. В плане дизайна корейцы уже далеко ушли вперед от японцев, по надежности фактически на равных. По соотношению цена/оснащенность корейцы опять же впереди. Если бы Тойота предлагала тоже самое, что и корейцы по одинаковой цене, то можно было бы задуматься что выбрать. Но с такими ценами пока корейцы предпочтительнее.
@СергейАкбердин6 жыл бұрын
Вот чем тебе калина не угодила? Скажи это в лицо моему отцу ........
@ZDrive_TV6 жыл бұрын
Скажу прямо - Тормоза как на УАЗе управление такоеже
@ploto36416 жыл бұрын
Интересно, мне одному не нравится новый дизайн камри
@ZDrive_TV6 жыл бұрын
Много агрессии?
@ploto36416 жыл бұрын
Z Drive Очень много! Аж отталкивает :D
@ИванНикитин-ж5л6 жыл бұрын
Одному
@ВладиславДюков-ь7э6 жыл бұрын
Да одному
@KITAI_RULIT6 жыл бұрын
Да одному
@АнтонГригорьев-ю9щ3 жыл бұрын
Хороший обзор
@Yaltinskij3 жыл бұрын
На 4:48 твой внутренний голос всё сказал об этой машине))
@Yaltinskij3 жыл бұрын
@@AlexBeiton да, точно))
@unknown_error_404_unknown6 жыл бұрын
Интересно ,а 2.5 и 3.5 быстрее паспорта поедут на 16 х
@ZDrive_TV6 жыл бұрын
У 3.5 Тормоза другие - не влезут в 16
@unknown_error_404_unknown6 жыл бұрын
Z Drive у брата на оптима 2.0 17 года, к примеру при кик дауне прижимает ,чувствуется динамика ,а тут тойота меня разочаровала.
@ИванИванов-я3у4ъ6 жыл бұрын
Alavdin K если ты про турбо то может быть так и есть, а если ты про атмо 2.0, то он овощной такой же
@unknown_error_404_unknown6 жыл бұрын
Иван Иванов про атмо. Ну резвее тойоты
@unknown_error_404_unknown6 жыл бұрын
Иван Иванов на корпус оставляет тойоту
@ВолодяПеревертов6 жыл бұрын
Антоха, когда будет 3.5 обзор? Очень жду!!!
@ZDrive_TV6 жыл бұрын
Чо?
@ВолодяПеревертов6 жыл бұрын
Вроде по-русски написал. Тест-драйв на Toyota Camry 3.5 когда у тебя будет на канале?
@MoskovskiiBelarus3 жыл бұрын
Кто может предоставить Камри 70-ку для сравнения с Суперб ? Много вопросов накопилось к обеим машинам. Москва . Блогер Александр Драчев снимет ролик . Если кому то интересно поучаствовать пишите !!!!!
@СергейКсс-ц3ц6 жыл бұрын
Будет ли в70 с 3.5 мотором???
@SssSss-ny3ju6 жыл бұрын
есть уже в продаже ...
@yurii2226 жыл бұрын
Это трасса что ли? Нашел где тестировать. Вся Россия ездит по 2х полосным дорогам, со средней скоростью 40км ч за камазами. И когда изредко образуется участок где встречка идёт ещё за 200 метров до тебя, и появилась прирывистая, нужно успеть выскочить на встречку и обогнать 2 камаза. Так что с этой Камри даже из дома не выйдешь. Их нужно сжигать прямо в салоне с такими двигателями
@kgz076 жыл бұрын
Там написано в заголовке: как Камри ездит по трассе
@zatynaychenko6 жыл бұрын
У них там в их государстве ( москва) - это трасса называется))) а по России-матушке таких дорог хрен найдешь.... даже федералки и то в 5 раз хуже и уже этой))
@ЮрийДевицкий6 жыл бұрын
4:47 рыгнул
@ZDrive_TV6 жыл бұрын
Человек ибо
@СильныйВолей6 жыл бұрын
Два пассажира рядом и все это просто офощ
@pacificgp4 жыл бұрын
Ни фига нормально едит. В такси они бы не закупали массово
@Раильхан-й1б6 жыл бұрын
братан говори про расход топливо ...!!
@islambek22464 жыл бұрын
@@БакайБейшенаалиев-щ5н в трассе 8-9
@Lenyvoronin Жыл бұрын
@@islambek2246у 2 литра камри сколько лошадей?
@АлмасЗейнолла-х6м8 ай бұрын
150 6 ступ@@Lenyvoronin
@QexKing6 жыл бұрын
приборку не очень получилось снять...
@ZDrive_TV6 жыл бұрын
Колодцы не дают - но основную видно
@IM-mv1rz5 жыл бұрын
Сколько стоит?
@MrV777D6 жыл бұрын
Шкода 1,0 TSI наверно быстрее будет и потребление в два раза меньше.
@spg52624 жыл бұрын
Но не долго тысяч до 50 , а там всё капремонт, пхаха
@MrV777D4 жыл бұрын
@@spg5262 3 цилиндра капиталить не выгодно на них всего 50 тысяч гарантия потом выкунуть и новый, потому что цена нового и капиталки почти столько же стоит..
@FoxxRuss6 жыл бұрын
Когда пассат б8? Эх...
@ZDrive_TV6 жыл бұрын
Смотрим каждое видео и делимся, ставя лайк.
@pingdenn60846 жыл бұрын
Давай тест с 2,5 мотором
@МамМонА6 жыл бұрын
Тойота давно зажралась, качество не лучшее, а цена высокая.
@user-py8ug94166 жыл бұрын
Дмитрий Хиврич А ты ездил на ней? Камри это 10 лет без проблем, и едит превосходно. Эксплуатирую с2005 по 2015 без проблем и едит он достойно. И не надо писать , то что не знаешь. Калина зато едит
@МамМонА6 жыл бұрын
LOL KEK вы ебанут не по годам.
@МамМонА6 жыл бұрын
Сергей Пережогин я ездил на рав 4 - 3 года, проблем не было, но вот как раз с года 15-го у некоторых моих знакомых поменялось мнение о тойоте в худшую сторону. Да и в сети хватает негатива. Тойота не та что была раньше, но если вы фанат, вам этого не доказать.....
@ВасилийСедой-ф2э6 жыл бұрын
Сергей Пережогин да хуета полная. Ездить 10 лет на этой банке консервной... сожалею. Юзал это убожество начиная с 30-ки в кач-ве пассажира. 120000. Затем 40-ку трёхлетнюю.2.4 АКПП. Ну и чем она хороша? Уебанство. Параллельно жена тошнила на Королле. На япов больше не смотрю. Азиатчина она и есть азиатчина.
@zonni9116 жыл бұрын
Владимир Симакин я скажу так,как обращаешься так и оно работать будет,а если не заботится то да покажется хуетой полной
@vibrotron526 жыл бұрын
2л не для этого Авто это точно, расход ппц просто, 2,5л то что надо!
@АлексБин4 жыл бұрын
Гонево. 2 года ездию, машина летает. Расход 9 литров по городу. Уже 3я Камри беру только 2 литра
@СергейКураев-ц9щ2 жыл бұрын
Здравствуйте. На 2л получается большой расход?
@Леха48-э6з6 жыл бұрын
У камри морда нормальная а жопа от корейца)) видимо чуют конкуренцию
@s1anjtv4563 жыл бұрын
Зеркала от хонды цивик)
@gl2005z6 жыл бұрын
На маслкары всегда ставили высокие колеса и смотрится это брутально и красиво!
@reiserwasserman16296 жыл бұрын
а мне дизайн старый больше нравится) тут каким то китаем отдает...
@ГариСиб6 жыл бұрын
Я думал нажмёшь на газ и сразу набирается скорость, даже на классике резко набирается скорость, врубаешь на передачу ниже и прыгает. А тут? Я не смогу такое терпеть, позднее зажигание
@1maf1as585 жыл бұрын
Давай теперь обзор камри 2,5 этого же кузова
@ZDrive_TV5 жыл бұрын
Есть на канале все версии
@alexeygnutov80076 жыл бұрын
2 литра жрет 12 литров по трассе в активном режиме, 3.5 литра - 13 литров в таком же режиме. Ну и бред...
@ZDrive_TV6 жыл бұрын
Почему?
@alexeygnutov80076 жыл бұрын
@@ZDrive_TV потому что двигатель явно далёк от высокого КПД, раз жрёт столько же, сколько и 3.5 V6, где дури вдвое больше
@ДенисМамсуров6 жыл бұрын
Василий правдоруб
@ПостройкаДом6 жыл бұрын
Оптиму на тест 2.0 автомат
@Ама-э2ш3 жыл бұрын
Её даже приора обгонит
@user-wo9uz5lx5g4 жыл бұрын
Дизайн стремный можно смкитайцем спутать . В этом классе суперб лучший .
@Вотэтода-в2г6 жыл бұрын
На Аутлендере 3.0 литра в таком режиме с полной загрузкой 4 чел и полный багажник расход 8л/100 км. При этом под тобой полный привод и хорошая динамика.
@ZDrive_TV6 жыл бұрын
Враньё
@Вотэтода-в2г6 жыл бұрын
Z Drive Почитай форум на Аутклубе. Езжу много лет. В городе 13-17 литров, на трассе 9-10 если ехать быстро с обгонами. А как ты тошнил то 8-8,4.
@Вотэтода-в2г6 жыл бұрын
Z Drive давайте почту- пришлю фото трипкомпа с последней поездки 300 км по трассе и по деревням. В машине 3 чел. +20 на улице. 4вд, 220 л.с, 92 бензин. Расход за поездку 8.4л/100 км при средней 50 км/ч
@Александр-и6с9ф3 жыл бұрын
Аутлендрр это унылый барабан внутри и жрет он под 20 и вообще зачем на нем 3.0 стоит?
@ЦАВЕТТАНЭМОРЛИК6 жыл бұрын
Она как стоит никакой динамики, за экономичность плс
@dokMakc6 жыл бұрын
классная тачка
@shaman51836 жыл бұрын
Она не едет) Октавия 1.4 на механике просто уходит от камри 2.5 в спорт режиме)) И с места уходит и на скорости. И расход у октавии 6 литров. Ваги рулят.
@ИванИванов-я3у4ъ6 жыл бұрын
Shaman на механике в спорт режиме))))
@shaman51836 жыл бұрын
Иван Иванов Нее) Блин, так и знал, что не так поймут)) Камри в спорт режиме)
@alexander24106 жыл бұрын
Ага уходит до ближайшего сервиса, маслеца залить литрик на 1т км
@SerzhKiaCerato6 жыл бұрын
Ваги и 100тыс.км не проедут без поломок , а Камри без проблем полмиллиона км накатает
@shaman51836 жыл бұрын
Сергей Шумахер ой бля. Ты эти сказки детям рассказывай на ночь😂 И вообще. Сейчас бы на машине пол ляма проезжать.