【ゼロヨン】ついに市販車未到の9秒台に突入！！10秒切りの壁を破ったのはやはり"あの"マシン！！｜MSTVよーいどん

[@Shimi-ZX-6R]

おおー！9秒台達成おめでとうございます！これが見たかった。 オーナーのアオヤギさんもすごいですね。

[@zDW9IAkVKomasaki]

アオヤギさんのライダースキルの高さよw

[@GJ-ix8gy]

やっぱり軽さですかね。159Kg/224PS

[@shigre5362]

レッジェーラはさすが値段ばりの性能、、 デザインもカッコ良すぎ

[@user-vk8yc9rk1k]

丸山さんの腕があって、は解るが、淀みなくスピードが上がっていく隼は、流石だな、と思う。 初代モデルを17年乗ったが、アの車重を感じさせない、分厚いトルクで加速していく感覚は、所有意欲を十二分に満足させてくれるバイクでした。 新型…欲しいけどな～。 年齢と、隼の重さ、隼に乗るなら、必ず押さえたいカスタム費用！を考えたら…。 宝くじ当たらんかな…。 隼って、バイクの完成型、の一つだと思うな。

[@yukigunirider]

コスパで考えると隼のタイムは凄いっすね❗️ （隼びいきですみません💦）

[@Unknown-zt5qd]

しかもスーパースポーツとスポーツツアラーですしね どう考えても隼及びスズキが凄すぎるw 価格を考えるとマジで隼が負けたのにドゥカティの負けだね

[@user-nj2oo1ut7v]

ドカはやっぱり流石だなぁ。CBR1000RR-Rとかはないのかな

[@user-wk7gy7ly1l]

丸山さん程のテクニックでしたら、隼のアンチリフトコントロールとトラクションコントロールをカットしたら9秒台入りそうですよね！ アンチリフトコントロールがガッツリと中間域でパワーを抑え込んでいますので…。

[@motorstationtv]

そうですね、その場でいきなり乗るので、もっと細かなセットも準備していきたいところです。次ぎ頑張りまーす

[@ikkak0]

400mで250km/h超えまで加速するのはマシン、ライダーともにすごいですね。 それにしても多分練習なしでぶっつけ本番で前回から確実にタイム縮めて 目標の9秒台を確実に出すとはアオヤギさんて何者？ (有名人だったらすみません)

[@PTMY_998]

SuperLeggera V4のあのリッターとは思えない軽量さにあの高出力には納得の結果

[@ryuk0218]

空気抵抗でかなりロスしますのでオーナー様はなるべく早めに右足を格納されると良いと思います

[@kadomachisun]

GSX-R600でも10.42秒で走れてしまうというのだから驚き

[@TT-dl7of]

スーパーレッジェーラはなんでこんなに速いんだろう　ウイリーコントロールが優秀？ホイールベースが長い？　重心高そうなのに不思議です

[@suzukinrider8868]

車重と馬力が全然違いますw

[@TT-dl7of]

@@suzukinrider8868 H2とか馬力あってもゼロヨンはノーマルではこんなに速くないんですよね　隼の方が楽に速いぐらいで それで不思議だなと思いました　ロンスイとか車高下げて速いのはわかりますがウイリーしないで加速するのが凄いです

[@suzukinrider8868]

@@TT-dl7of そこがやっぱりプロって感じですよね〜

[@SenalAxe]

3:11 丸山さんエッロ

[@minghaoli9081]

ｖ４が加速凄いですね、軽い、速い。

[@ojz2]

H2Rは，市販車だけど公道を走れないのでダメかな。H2カーボンならどうかな。ぜひやってみ欲しい。

[@ainayuzu6276]

国産リッターSSですらしがみついてないと振り落とされそうな加速なのに、 さらに１秒近く早いスーパーレッジェーラのフル加速なんて恐ろしくてとても．．．． そのスーパーレッジェーラの9.6秒で255km/hの加速をもってしても止まって見えるような 本場アメリカの４輪の最高峰トップフューエルの3.6秒で540km/hという加速。 想像できないほど世界は広い。

[@masayokota9917]

丸山さん、フロントフォークを突き出しせずに簡易にその場で縮めるフロントフォークタイダウンキットを使ってみて下さい！！

[@BOOSCA1972]

スーパーレッジェーラ、値段を見たら1,100万円越えですか…しかも車重が軽いと凄いですが、こちらと比べたら安く感じられる隼もやっぱり魅力的であります

[@PC9801BlackRX]

スーパーレッジェーラV4を市販車と呼ぶにはなんか違和感が。（しかも少し手を入れてありますし） それならRC213VｰSもって話にもなります。 確かに速いんだけど、うーん・・・

[@user-cs1je3qe9u]

毎回タイムは更新してるのに相手に勝てない浪人さんです（笑）

[@hasanacar1326]

Türkiye den selamlar arigatou

[@ikkak0]

Hoş geldin.Teşekkür ederim

[@user-wi6hb2tj2q]

多分徳野さんにやらせたら速いですよ😂RVFのロケットスタートの徳野さんね😂🚀🚀🚀

[@motorstationtv]

そんな時代が鈴鹿でありましたね。私も見てました。

[@asdfghjj8315]

Vmax1700はリミッターだけカットすれば９秒台入るんだけどね、

[@suzukinrider8868]

隼は良いぞ〜笑笑

[@bike.suzuki]

凄い‼️ 隼オーナーとして、隼にも9秒台達成してほしー☺️❗️ 隼初期型はどれ位のタイムが出るのかなぁー🤔

[@user-vk8yc9rk1k]

初めまして。 99年モデル17年乗りました。 カナリ手を入れた、と思ってます。 そこで感じたのは、「速度と安全性は、カネで買える」でした(笑)。 初期型特権340フルスケールメーターで、メーター読○40㎞でましたよ'`,､('∀`) '`,､。

[@user-qu1my4zn2e]

750FXそんな遅くない

[@CRM250-ht3pm]

そこまで大型速いかな？

[@user-yn4ji4pu4w]

乗りこなせないバカが事故る原因作る動画ですね。

[@THE1225GUNDAM]

その発言がこの動画に対する批判のおつもりでしたら、それはお門違いですよ

[@THE1225GUNDAM]

何に感化されたとしても批判されるべきは事故を起こしたバカですから

[@user-yn4ji4pu4w]

@@THE1225GUNDAM 勘違いするヤツが一番バカなんでしょうけど、メガスポーツを買うやつは必ず全開走行しますから責任の一端はあるでしょうね。

[@suzukinrider8868]

@@user-yn4ji4pu4w 間違いではない笑笑 否定しましぇーん