竹岡 圭のアルピーヌA110R試乗【TAKEOKA KEI & ALPINE A110R】

[@まな-v2c]

ありがとうございます！

[@Y.A-f7k]

圭さん可愛いですね😊しかしカッコいいし乗ってみたいです✨

[@柿の種ぴーすけ]

かっこいい🎉アルピーヌ❤かわいい❤圭ちゃん🎉

[@テキサス-u3s]

かわいい！❤ ポニーテール かわいい🎉

[@蘭圓ランマル]

圭さん、レカロでもありますよ！RMS！RMSは、勿論カーボンもあるし、レースに使える公認シート！是非、圭さんのラリーにお役立てください。

[@アリスト改]

確かシートはネジで固定式だけど若干調整はできたはず

[@高崎浩二-l7g]

エンジンオイルは、どこから補充するのですか？

[@user-fr9tk4sw41]

そのシートポジションはベスポジですね。

[@水野裕二-v1p]

A110の場合、後ろの視界は、なしですか？

[@phenex595]

頭文字Dの5ステージで見たことある場所だぁ〜

[@清永淳一]

リアは全く見えないそうです　ルームミラーさえ無駄だから無い(軽量化？)　バッグの時はリアカメラは使えるらしい…

[@清永淳一]

シートベルトもほぼレーシングハーネスだけど、認可はOK

[@渡邊幸生-m2e]

うーんこの日にアルピーヌのレポートは？ですね。

[@tsuyoshi681]

車の窓から顔が半分くらいしか見えていなくて安全上問題がありそう。 あまりに着座位置が体に合わないとエアバッグ作動時にも大きなダメージを受けます。

[@escape_A110]

古い方のＡ１１０に今も十数年程、Ｖ６ターボとル・マンとサンクアルピーヌ含めれば25年位のアルピーヌ乗りとしては、過激な値段の高いモデルより1番安いノーマルグレードにマニュアルトランスミッションのモデルを出して欲しいです。 ターボも無ければ、さらに発熱量が下がるのでオーバーヒート対策で大歓迎。 自動車評論家としては辛口に批判して欲しいクルマだと思います。もし三本の御大が生きてたら文句言うと思う。 古いＡ１１０だとリアウインドがプラスチックのモデルもあるのでドライカーボンだと見えない分退化している。 あとリアウイング付きも洗車する時ジャマなので嫌い。 フェラーリにも３６０モデナ辺りならウイング無い。 なんだかんだ言っても今の私には新車で買える金額では無いのでＲＲのトゥインゴＧＴのＭＴ中古狙いが関の山なんですけど。(爆)