昭和40年代前半の 田舎の国鉄駅員さんの仕事のようす

  Рет қаралды 41,586

QSHT とり と みつばち

QSHT とり と みつばち

2 жыл бұрын

とうえい(touei)1967年劇場公開作品 喜劇団体列車より
ローカル本線の小駅に駅員さんが配置されて活気があったころのようす。
国鉄四国総局 予讃本線堀江駅・松山駅・宇和島駅で収録されたもの。有蓋気動貨車とか。
監督:瀬川昌治 渥美清 佐久間良子 ほか
本作は、つべのⒸ申立制限なし でLoadしています。
院電ナデの復元→ • 鉄道院の電車
両毛線栃木駅の時代移り→ • 両毛線栃木駅に見る時代移り
青函航路とトンネルと北斗星→ • 青函航路とトンネルと北斗星 交代の日 抄
ライブスチーム→ • ライブスチーム (にいじゅくこうつうこうえん)
昭和30年代半ば 国鉄151系特急ビュッフェサービスのようす→ • 昭和30年代半ば 国鉄151系ビュッフェサー...
C57 1 蒸気機関車の遍歴 → • C57 1 蒸気機関車の遍歴
ローカル私鉄めぐり東北 → • 私鉄ローカル線 東北
ローカル私鉄めぐり中国四国 → • 私鉄ローカル線 中国四国
481系特急雷鳥「だんらん」編成→ • 481系特急雷鳥「だんらん」
サロンエクスプレス東京→ • サロンエクスプレス東京
ゆうゆうサロン岡山→ • ゆうゆうサロン岡山
神岡鉄道→ • 神岡鉄道  旅客営業していたころ
昭和30年代前半 国鉄蒸気機関車の美しい運用風景→ • 昭和30年代前半 国鉄蒸気機関車の美しい運用風景
昭和50年代半ば 通過通票閉塞のようす→ • 昭和50年代前半 通過通票閉塞のようす
ヒューヒュー行こう超特急→ • ヒューヒュー行こう超特急♪
夢の超特急「ひかり」の歌→ • 夢の超特急「ひかり」のうた♪
罐焚きの歌→ • 罐焚きの歌♪
宇都宮の歌→ • 宇都宮の歌♪
独立サーバ動画配信(とり と みつばちHP)
番組宣伝1→ • 番組宣伝 軍歌・戦時歌謡・連帯団結の歌 編
番組宣伝2→ • 番組宣伝 讃美歌・聖歌・軍歌編
番組宣伝3→ • 番組宣伝 シナリオ研究編
これまで、fc・ニコで公開してきた動画や つべでは公開が難しい作品と再会できます。
昭和40年代前半 信越本線急行「妙高」田口駅到着→ • 昭和40年代前半 信越本線 急行「妙高」田口駅到着
昭和40年代後半の駅長さんの営業活動のようす→ • 昭和40年代後半 駅長さんの営業活動のようす
昭和30年代 機関助士と機関士→ • 昭和30年代 機関助士と機関士
昭和30年代半ば 踏切事故と遅延の時代感覚→ • 昭和30年代半ば 踏切事故と遅延の時代感覚
昭和30年代半ば 特急こだま号2等車内のようす→ • 昭和30年代半ば 特急こだま号2等車内のようす
昭和30年代半ば 食堂車女子クルーの活躍→ • 昭和30年代半ば 食堂車 女子クルーの活躍
昭和30年代半ば 長距離特急電車の出区から出発→ • 昭和30年代半ば 長距離特急電車の出区から出発
昭和30年代半ばの 駅弁立ち売りと構内営業のようす→ • 昭和30年代半ばの 駅弁立ち売りと構内営業のようす
昭和30年代の鉄道施設内の暴行傷害事案→ • 昭和30年代 鉄道施設内の暴行傷害事案
西武鉄道社歌→ • 西武鉄道社歌♪
西武鉄道社歌【カラオケ】→ • 西武鉄道社歌【カラオケ】♪
東武鉄道社歌→ • 東武鉄道社歌 ステレオ実験版
【トーマスくんとなかまたち登場】イギリスの鉄道シリーズ
日本に鉄道を紹介した国から その1→ • 日本に鉄道を紹介した国から その1
日本に鉄道を紹介した国から その2→ • 日本に鉄道を紹介した国から その2
日本に鉄道を紹介した国から その3→ • 日本に鉄道を紹介した国から その3
昭和40年代半ばの列車乗り越し始末記→ • 昭和40年代半ばの列車乗り越し始末記
列車乗務員さんたちの私生活→ • 昭和40年代前半 列車乗務員さんたちの私生活
昭和40年代前半の国鉄食堂車のようす→ • 昭和40年代前半の 国鉄 食堂車のようす
鉄道の使い方を間違った若者に機関士の怒りの鉄拳が飛ぶ→ • 鉄道を間違って使った人たちに機関士が説諭
昭和30~40年代 国鉄長距離列車乗務員さんの発着点呼のようす→ • 昭和30~40年代 国鉄長距離列車乗務員さん...
UKクレージートレイン3部作 (女王さま亡くなったので)
イギリス南西線 第三軌条の高速列車(1)→ • イギリス南西線 第三軌条の高速列車(1)
イギリス南西線 第三軌条の高速列車(2)→ • イギリス南西線 第三軌条の高速列車(2)
イギリス北東線方面 快速電車高速通過→ • イギリス北東線 快速電車高速通過
昭和40年代前半 国鉄長距離列車内 急患の扱い→ • 昭和40年代前半 国鉄長距離列車内 急患の扱い
昭和40年代の国鉄列車内から電報を打つ→ • 昭和40年代前半 国鉄列車内から電報を打つ
昭和26年ごろの鉄道模型遊び→ • 昭和26年ごろの鉄道模型遊び
蒸気機関車の運転と投炭→ • 蒸気機関車の運転と投炭
昭和20年代後半 国鉄 車内放送が無い時代→ • 国鉄 車内放送が無い時代 昭和20年代後半~
昭和40年代の国鉄 寝台列車 車内改札のようす→ • 昭和40年代の国鉄 寝台列車 車内改札のようす
昭和40年代の国鉄 鉄道公安職員のようす→ • 昭和40年代前半の国鉄 鉄道公安職員のようす
↓「さくら号たいへんなことになる」
昭和30年代前半の列車防護のようす→独立サーバーで配信公開中。
昭和30年代前半国鉄食堂車と従業員のようす→独立サーバーで配信公開中。
昭和40年代前半 国鉄スキー列車車内のようす→独自サーバーで配信中
独立サーバーで公開中の作品を見るには、
このチャンネルの基本情報にリンクがございます。
時節柄、ウクライナの国歌 Amelia Anisovychちゃん独唱→ • ウクライナの国歌
国鉄水郡線C56奥久慈号→ • 国鉄水郡線 C56型蒸気機関車牽引 奥久慈号
風と列車と鉄道と (風で飛ばされた列車)→ • 風と列車と鉄道と 1994年ごろの番組から
路面電車復権の序章→ • 路面電車復権の序章 1994年ごろの番組から
東京横断路線バスの旅 青梅街道→ • 東京横断路線バスの旅 青梅街道
クルマ好きな方(普通乗用車からの前面展望)
常磐道短距離ドライブ40分尺→ • 常磐道短距離ドライブ  40分尺
関越道短距離ドライブ50分尺→ • 関越道短距離ドライブ  50分尺
東北道短距離ドライブ60分尺→ • 東北道短距離ドライブ 60分尺
わたしたちのチャンネルではローカル文法に特異化して、
たとえば「言う」を「ゆう」とクリップしています。

Пікірлер: 56
@moonsun1869
@moonsun1869 Жыл бұрын
喜劇団体列車、大好きな映画です😊有難うございます!
@qsht
@qsht Жыл бұрын
いつもご視聴いただきありがとうございます。 東映のこのシリーズは「急行」「初詣」と、これを入れて3作あります。 どれも渥美清さんが寅さんで松竹系でブレイクしていく中途のお話ですが、 ミヤコ蝶々ですとか、山のあなあな など、知っている方にはお金を払ってでも観る価値のある作品だと思います。
@user-cg3rr5mu4t
@user-cg3rr5mu4t Жыл бұрын
@@qsht 3本DVD購入したばかり
@qsht
@qsht Жыл бұрын
いつもご視聴いただきましてありがとうございます。 1960年代の国鉄映像の逍遥には 東映列車三部作のDVDは必須アイテムなのですが、 東宝の駅前シリーズや松竹の旅行シリーズなどもコレクションされると、 およそこの時代の国鉄の在り方が見えてまいります。
@user-lh1en7bc1d
@user-lh1en7bc1d Жыл бұрын
肉声で駅名を告げる。 小駅であるがキオスクがある。 何より今なら無人駅の規模でも駅員がいる。 今とは全く違いますね。
@qsht
@qsht Жыл бұрын
いつもご視聴いただきましてありがとうございます。 田舎の駅のKIOSKは、鉄道利用者だけでなく、 駅周辺で暮らす方のコンビニ代わりに使われていた時代が 長くありました。 今では扱っていない生理用品や簡単な薬品を置いてあるところもあって、 営業時間ももっと長かったはずです。
@gojyodan
@gojyodan Жыл бұрын
このシリーズはほかにも「喜劇急行列車」などありますが、当時の国鉄の様子を知るには最適。(ただしOPアニメで列車が前後逆に描かれていたり噴飯なところもありますが)
@qsht
@qsht Жыл бұрын
いつもご視聴いただきましてありがとうございます。 東映鉄道三部作などと言われ、同じ監督さんで「急行」「団体」「初詣」と3つ公開されていて、 いまではDVDになりましたから、容易に鑑賞することができるようになりました。 動く国鉄の記録映像ととても見ておきたいものですが、 必ずしも鉄道に詳しい方が制作の中心にいたわけでもないので、 おっしゃるように、とんちんかんな映像も多々含まれていて、 それをまた見ながら粗探しするのも楽しみかと。
@user-hi8kc1zd1e
@user-hi8kc1zd1e Жыл бұрын
キハユニ、懐かしい。
@qsht
@qsht Жыл бұрын
いつもご視聴いただきましてありがとうございます。 これ、当時の四国鉄道の機関区の人は 多度津行っても松山行っても旅客車なのに、 「有蓋気動貨車」と呼んでいました。 お客さんも乗るのに、客室にも荷物山積みにして人を乗せきれなかったからかもしれません。 別に「キワ」という小さいのもあるんですけどね。 朝の通学のときにこの車両がくっついてくると学生さんは迷惑だったようです。
@naughtydog791
@naughtydog791 Жыл бұрын
,この子供も今は還暦くらいですね
@qsht
@qsht Жыл бұрын
いつもご視聴いただきましてありがとうございます。 男優の原直人さんが子役時代の映像です。 四国育ちなので、ロケオーディションで一発で決まったらしいのですが、 スタジオ撮影のときに上京してそのまま居ついて、 飲食店しながら、お呼びがかかると台本回ってくるそうです。
@user-pu1oe9cg6k
@user-pu1oe9cg6k Жыл бұрын
今の予讃本線堀江駅は貨車を再利用した待合室の駅舎で往時の見る影もありません
@qsht
@qsht Жыл бұрын
いつもご視聴いただきましてありがとうございます。 予讃線のみならず、とくに民営化以後、 その手の駅舎が全国的に増えまして、 厳寒の北海道にも今なお有るというお粗末なものです。 国鉄航路の玄関だったような駅は、 せめてもう少しマシな建物にできないものかと思いますね。
@ACE-uo2qb
@ACE-uo2qb Жыл бұрын
なんか懐かしいなぁー、子供の頃筑豊の鈍行を乗り回したのを思い出しました。
@qsht
@qsht Жыл бұрын
いつもご視聴いただきましてありがとうございます。 若松の駅が一つの大ターミナルだったのを知っている方は少なくなってきました。 門司港ではなく、この若松を起点にして炭田の町へ伸びていく線路と、 そこを走る客車鈍行は 乗客に運動靴やサンダルのちびっ子が多かった記憶があります。 ドア開けっぱなしで楽しかったのでしょう。 地方のどこにでもあった景色ですが、北九州地方は50系客車になった後もずいぶん長く 客車列車が残っていましたね。
@ACE-uo2qb
@ACE-uo2qb Жыл бұрын
@@qsht まさに映画「青春の門」の世界そのものですね。
@hiroyukimoja-kunhayashi3562
@hiroyukimoja-kunhayashi3562 Жыл бұрын
迷子のシムラくんと入った松山駅のうどん屋って、今も改札横で営業しているうどん屋さんのことかなぁ。 そうなら、じゃこ天の店頭販売している所、あの「ノブナガ」でワッキーがたびたび会ってたじゃこ天おばちゃんがいた店ですね。
@qsht
@qsht Жыл бұрын
いつもご視聴いただきましてありがとうございます。 今夏、取材でみんなで松山へ入ったのですが、高架駅になるんですね。 老舗の店舗はどうなってしまうのか心掛かりです。
@heihoo2000
@heihoo2000 3 ай бұрын
助役試験は難しいみたいですね。
@qsht
@qsht 3 ай бұрын
いつもご視聴いただきましてありがとうございます。 いまでも鉄道員の方には                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                           軽く考えている方がいらっしゃると聞きますけど、 JRも私鉄も ともに、助役試験ていうのは、これがまた、 おっしゃるように、むずかしいようです。 才覚や技能には恵まれていても、 試験とゆうものそのものが苦手な方もおりますし、 渥美さんの役柄も、そんな人物像で演出されていますね。
@heihoo2000
@heihoo2000 3 ай бұрын
@@qsht 主人公はなかなか昇進できないけど、亡くなった親父さんが、元国鉄職員で、人命救助など多くの表彰賞を授与されて、遺影の横に沢山並んでいるんですよね。
@user-usuiyama489
@user-usuiyama489 Жыл бұрын
ヨワダァーヨワダァーが何か好きW
@qsht
@qsht Жыл бұрын
いつもご視聴いただきましてありがとうございます。 実在しない駅名ですけど、聞き心地のいい 韻の駅名ですね。 yoのところにアクセントつけるところがまたいい響きです。
@user-wj6wc4xg2d
@user-wj6wc4xg2d 11 ай бұрын
男はつらいよの前でしたね。by酒向正也
@qsht
@qsht 11 ай бұрын
いつもご視聴いただきましてありがとうございます。 渥美清さんは山田監督からシリーズを松竹で持ち掛けられて しばらくは逡巡したと述懐しています。
@user-uz1vj3nw5e
@user-uz1vj3nw5e Жыл бұрын
何弁か❓子供の名前が、シムラケンイチときたか。😊
@qsht
@qsht Жыл бұрын
いつもご視聴ありがとうございます。 この時代の東映の子役は、脇役で出る場合、ほかの作品でも「シムラ」くんと名乗らせています。 このお話の台本では「志村敬一」という役名で書かれて、原直人さんという役者さんが演じています。
@user-uz1vj3nw5e
@user-uz1vj3nw5e Жыл бұрын
@@qsht ケンイチじゃなくケイイチでしたか。パッと見たら、チャコちゃんケンちゃんの宮脇 健かと思いました。
@Chinjyang
@Chinjyang Жыл бұрын
愛媛弁かな? ♪変な子供!アッソレ、変な子供!♪ ってやって欲しかった😂
@user-uz1vj3nw5e
@user-uz1vj3nw5e Жыл бұрын
@@Chinjyang 「〜ぞなもし」ってか❓
@user-dz2tc8yo3k
@user-dz2tc8yo3k Жыл бұрын
志村けんさん
@user-hu8rp8hk4j
@user-hu8rp8hk4j Жыл бұрын
ウインドウヘッダーの無い客車が映っていますね。確か、大井川鉄道にも同型車がいますが、この車両が移籍したのかな?と思ってしまいました。
@qsht
@qsht Жыл бұрын
いつもご視聴いただきましてありがとうございます。 大井川鉄道も一昔前までは千頭駅の構内に どこから持ってきたんだかわからないような車両がゴロゴロしていましたね。 やがて収まり切れなくなって新金谷の構外側線の先っぽの方に押し込められてしまい、 仰るような移籍車両があったとしても不思議ではありません。 電車にもノーシル(しかも片側だけ)が走っていましたし、いまでいう"魔改"の始祖かもしれません。
@user-ow5ih6kz3e
@user-ow5ih6kz3e Жыл бұрын
2:55佐久間良子の後ろは四国鉄道管理局内キワ90でしょうか?
@qsht
@qsht Жыл бұрын
いつもご視聴いただきましてありがとうございます。 この車両については、この動画上記にご投稿いただいたコメント欄で解説しております通り、 現業の地元の方が当時「有蓋気動貨車」と蔑称して通称されていたもので、妻面だけ見るとキワっぽいのですが、 キハユ,ニの気動車です。キワも四国管内に同じ時代に活躍していましたが、 角度に注意してご覧いただくと、20m級の奥行きが分かります。
@user-ow5ih6kz3e
@user-ow5ih6kz3e Жыл бұрын
@@qsht 解説ありがとうございます。
@user-qu1sh5iq8h
@user-qu1sh5iq8h Жыл бұрын
キニ15
@henntai1962
@henntai1962 Жыл бұрын
映画「喜劇 団体列車」の一場面
@qsht
@qsht Жыл бұрын
毎度ご視聴ありがとうございます。 喜劇団体列車は東映鉄道三部作の一つで、 「急行」「団体」「初詣」ともにDVD化されていますから、 メディアはリマスターされたシネマスコープで とても美しい映像でご覧になれます。
@user-ev7im2wc5x
@user-ev7im2wc5x 8 ай бұрын
堀江駅にキヨスクがあったとは。 今はコンテナがポンと置かれた無人駅です多分。
@qsht
@qsht 8 ай бұрын
いつもご視聴いただきましてありがとうございます。 むかしは鉄道連絡線の接続駅だったのですが、ほんとうに寂れてしまいました。
@sintetu
@sintetu Жыл бұрын
寅さん「ヨワター!!ヨワター!!」
@qsht
@qsht Жыл бұрын
いつもご視聴ありがとうございます。 気のせいかもしれませんが、 もう少しよく聞くと、「ヨワター-ァ!!ヨワター-ァ!!」と聞こえませんか?
@sintetu
@sintetu Жыл бұрын
@@qsht 確かに(笑)
@DM-wu9cp
@DM-wu9cp Жыл бұрын
無人化という言葉で消えていった光景。 親指で隠そうと、ピッてなるか?弾かれるか?
@qsht
@qsht Жыл бұрын
いつもご視聴いただきましてありがとうございます。 自動改札を飛び越えたり、下をくぐったりする学生さんはいるようですが、 ICカードを親指で覆ってタッチする方もいないとは言えません。
@DM-wu9cp
@DM-wu9cp Жыл бұрын
@@qsht さん 親指どころか透明ではないカードケースに入れたままでも反応するので・・・ 昔と比べるとごまかしがきかないんですよね。無理やり出場しても次回入場できないということになるから・・・昔は定期券を回したりやりたい放題でしたが。。これは僕ではなくて噂で聞いた話ですよ・・・ 有人改札の場合、区間外の定期券で堂々と見せて普通に通れた人もいました。 下手におどおどしたり、親指で隠すと怪しまれるのですが、堂々としていれば案外定期年の券面を見ていないんだとも思いました。駅員さんによりますが・・・
@henntai1962
@henntai1962 Жыл бұрын
伊代和田―伊代和田ー
@qsht
@qsht Жыл бұрын
いつもご視聴いただきましてありがとうございます。 この作品の舞台になった伊予和田駅は、実在しませんが、 ロケは予讃本線の堀江駅で行われています。 堀江駅は仁堀航路(国鉄の鉄道連絡船)の四国側の駅でしたが、 接続が全然ダメで、昭和時代後期に廃止されてしまいました。 余談ですが、京成電鉄の江戸川駅は開業時「伊予田」駅と称していて、 この堀江出身の方が開墾していたからと言われています。
@user-fz4qk1mj2z
@user-fz4qk1mj2z Жыл бұрын
@@qsht さん 元々仁方ー堀江航路は、太平洋戦争後船舶不足で逼迫していた、宇野ー高松(宇高航路)を補完する目的で開設されたのですが、他の港の整備でフェリーや高速船の増強に敗れましたね。
@syabisyabi
@syabisyabi Жыл бұрын
母親が自分の息子を「ケンイチ」じゃなくて「ぼうや。ぼうや」って呼ぶもんすかね?
@qsht
@qsht Жыл бұрын
いつもご視聴いただきましてありがとうございます。 この"団体列車"の本編をご覧になった方の多くがおっしゃるのですが、 はっきり言って「耳障り」ですよね。 志村敬一と台本には書いてあるのですが、 劇中フルネームは伊予和田の改札のこの一回だけで、 あとは遊園地行っても旅行をお供しても、ずっと"ぼうや"ですから、 渥美清までずっと。 何か事情があったんでしょうかね。
@harunyanome
@harunyanome Жыл бұрын
シムラーうしろ!
@qsht
@qsht Жыл бұрын
いつもご視聴いただきましてありがとうございます。 東映では、エキストラ系の小さな(就学前あたりの)子役の芸名に、 「シムラ」を好んで使う傾向がありました。 この時代の他の任侠博徒系作品でも、少なくとも10作品くらいで坊や役は「しむら」くんです。
昭和40年代前半の 国鉄 食堂車のようす
10:47
QSHT とり と みつばち
Рет қаралды 85 М.
国鉄時代のPR映像キハ183系と50系客車
13:56
y daruma
Рет қаралды 272 М.
Самый Молодой Актёр Без Оскара 😂
00:13
Глеб Рандалайнен
Рет қаралды 5 МЛН
Cat Corn?! 🙀 #cat #cute #catlover
00:54
Stocat
Рет қаралды 16 МЛН
Survival skills: A great idea with duct tape #survival #lifehacks #camping
00:27
JR無法地帯
21:21
NEWS
Рет қаралды 497 М.
昭和40年代の国鉄 寝台列車 車内改札のようす
5:41
QSHT とり と みつばち
Рет қаралды 40 М.
つばめを動かすひとたち  日映科学映画製作所1954年製作
24:57
鉄道院の電車
8:53
QSHT とり と みつばち
Рет қаралды 6 М.
超貴重!昭和30年代初頭の大井川鉄道PR映像
9:43
ねこしん
Рет қаралды 108 М.
昭和30年代 機関助士と機関士
6:55
QSHT とり と みつばち
Рет қаралды 142 М.
昭和30年代半ば 長距離特急電車の出区から出発
3:58
QSHT とり と みつばち
Рет қаралды 315 М.
Самый Молодой Актёр Без Оскара 😂
00:13
Глеб Рандалайнен
Рет қаралды 5 МЛН