Друзья... ПЕРЕЗАЛИВ-РЕТРОСПЕКТИВА!. Для людей не умеющих читать))))
@StockUserName5 жыл бұрын
Перезалив нужен тогда, когда выпуск был удален и его перезаливают, чтобы он был доступен для просмотра. Но суть в том, что данный выпуск уже есть и вы всего-лишь продублировали его второй раз. Это выглядит как минимум странно.
@trainboy22385 жыл бұрын
Ириьет
@ЕвгенийЕвгеньевич-й2в5 жыл бұрын
Иван, спасибо за обзор! Мне очень нравиться твой стиль, манера рассказа, это родное и понятное. Кого не устраивает, не надо умничать, отпишись, смотри других, а я просто смотрю и получаю удовольствие. Спасибо!
@СвтланаГарина5 жыл бұрын
Слелай тест драйв газели
@artemka67rus675 жыл бұрын
Фигня ещё посмотрим)))
@miph5 жыл бұрын
Видно, что номера машины скрывались. Но на 9:26 во всей красе на полэкрана номер =)
Эх, дядя Ваня, хорошие же у тебя обзоры... Душевные, близкие сердцу👍👍👍
@СережаПрямухин5 жыл бұрын
@Максим Артцвенко Максим с чего Вы так решили то.
@San.Sib245 жыл бұрын
Ага.. Особенно когда в пожарке 10 лет отработал)
@13Vash13 Жыл бұрын
Эх, помню я водил автомобиль сидя у отца на коленях, когда мне было 4 года. Ездил так на ГАЗ-52, ЗиЛ-130 и 131. Классные были машины.
@mast-E-r5 жыл бұрын
Уважение тем людям, которые сохраняют раритет. Отдельный респект съёмочной команде и д.Ване👏👏👏
@13Vash13 Жыл бұрын
Эх, какой звук закрытия капота. Прям детство вспомнил и как в ДОСААФ перед армией учился на слесарное дело при обучении на вождение. У нас в части где я служил срочку, был пожарный ЗиЛ-131.
@dmitriysandash49625 жыл бұрын
самое интересное то, что они до сих пор трудятся в пожарное охране
@МаксатТемешев-б7ш Жыл бұрын
У нас в Казахстане в том году пожары были в лесах семея при пожаре дизильные уралы и камазы глохли тот пожар тушили зилами они бензиновые так что рано списывать старика он даст фору еще
@denystkach22595 жыл бұрын
Какие воспоминания из детства. Папа пожарный и каждое его дежурство садил меня в это чудо времени. Класно бы ещё увидеть ЗИЛ131
@ИсаакФридман-т8з Жыл бұрын
я на таком Фукусиму тушил, было дело.
@next_warrior9085 жыл бұрын
8:50 - затираем номер. 9:16 - номер крупным планом. Ну вы просто мастера скрытности. =))))
@Seledochnik5 жыл бұрын
Да с него песок сыпется, с автора, скоро и не то увидишь
@АлексейШеремет-х5э5 жыл бұрын
Что я могу сказать про ЗиЛ за 5 лет эксплуатации? Сам снимал и ремонтировал коробку, менял сцепление и редуктор заднего моста (на обочине дороги) и т.д. Единственный косяк - это " попам к верху " ))) при устранении мелких неисправностей в двигателе. Спать удобно, но зимой холодно, как и летом жарко. Прекрасный авто своего времени.
@BORMAN78g5 жыл бұрын
Дядя Ваня внатуре, Лучший обзорщик был, есть и останется!!! Ему Нет равных!!! Жму пять ему!!!1
@aidarsarazev23495 жыл бұрын
Все еще до сих пор часто встречается и в городах и в деревнях. В деревнях больше всего и очень немало в хорошем состоянии
@ПлохойЧеловек-й2я5 жыл бұрын
Как я люблю эту машину. Пасибо Иван за обзор. Это самый надёжный мотор и без отказный автомобиль.жирный вам ЛАЙК
@275oka5 жыл бұрын
Дядь Ваня, ты какой-то всецело наш! Родной! Сам из СССР, 1976й год выпуска :)
@ldalexld5 жыл бұрын
ох этот Зинкевич......то его папа на зиле самосвале возил в детстве,то в другом видосе папа уже директор и его личный шофёр возил на волге)))правда обзоры у него хороши,особенно про нашу технику!
@ДмитрийИгнатьев-д4р5 жыл бұрын
Возможен карерный рост ,,папы,, вСоветские времена такое было возможно, из водителей в начальники гаражей, автоколонны, а учились заочно, восновной массе.
@АлексейШеремет-х5э5 жыл бұрын
Сергеевич, спасибо за обзор! Торкнуло в воспоминаниях про ЗиЛ - 130. 👍👍👍
@KoosPro5 жыл бұрын
Ветеран! У нас такой до сих пор в аэропорту. Стараются его поддерживать.
@StrangerHappened5 жыл бұрын
*У дяди Вани было счастливое детство.* Для ребёнка покататься на машине, а уж тем более на грузовике, это большое счастье. :)
@РафикНевиноват-л9и5 жыл бұрын
А сейчас даже показать комбайн вживую не можем, все совхозы развалили
@ivankondr51555 жыл бұрын
6 лет на таком работал 90 года выпуска, до сих пор бегает! Супер автомобиль, в любой двор пролезал, в отличие от камазов и уралов.
@J0HN_V5 жыл бұрын
Мне очень нравится ЗиЛ. Я думаю это лучший грузовик тех лет. Мой батя тоже работал на 130 и даже в армии он водил 130. И меня учил на нем ездить
@ЮркаБек5 жыл бұрын
а вообще зил это машина огонь! движки каробка да все в нем удачное! и неприхотливый. только расход с нашими ценами на бенз. да и это я готов ему простить! одним словам ! огонь!
@Peace_1345 жыл бұрын
В моём советском детстве, пацаны в основном делились на будущих космонавтов или пожарных. Я мечтал быть космонавтом, но когда мимо проезжал пожарный сто тридцатый, это и был во истину космический корабль мечты. Танец с песенкой про подмосковье, с лещами и ежами, зашли на ура😂👍
@vanoi16795 жыл бұрын
Спасибо за рассказ! Для меня тоже ЗИЛ да ещё такой это просто .. нет слов! Горжусь что когда то доводилось ездить на 130м!
@DKirillov5 жыл бұрын
ЗИЛ 130 автомобиль легенда, наверное самый массовый грузовик в СССР. Помню дядя работал на 130м фургоне в 90-х, у меня как у ребенка в то время только положительные воспоминания о 130м. А пожарок на базе 130х думаю и сейчас много существует, на Энегрии в Королёве работал лет 5 назад, там во всех 3х частях были 130е.
@Регион22-ь6ъ5 жыл бұрын
А где сзади полотенце на номере??? 🤔
@mrdaiz62235 жыл бұрын
Забыли
@alexd84215 жыл бұрын
Спасибо за отличный выпуск! 130й - вещь, в свое время на таком учился в автошколе
@panacea98433 жыл бұрын
В моем городе до сих пор ездят такие же, ещё и вышка на его базе есть
@рустамрустамов-т6р5 жыл бұрын
Было дело, учился я на 130м!Хоть и завалил экзамен-город, но впечатлений масса осталось,! Были времена! 😜
@iNF32Q Жыл бұрын
А за мной в садик батя заезжал на Тартуской хлебовозке ТА-3760-01, начало 90х) Не знаю правда, на базе Зил или Газ они делались, но очень хотелось бы ещё раз её увидеть, надеюсь где-то есть ещё живые экземпляры. Отличный канал😎👍
@Reddysson5 жыл бұрын
Благодарю Товарищ!
@АпостолАндрей-у2м5 жыл бұрын
15 лет на зилу отматал, именно отматал, сперва 3 года в армейке на 131 АЦ40, потом на зил 5334 тоже в пожарной охране, эх было время, а когда с лафетного ствола продаёшь, то половино воды в салоне), ещё на них ставились пневмо управление из кабины, но увы долго это не работало, так жэ как и газоструй
@alexandrmorozov15245 жыл бұрын
Всё детство на нём пролазил, дед у меня был пожарным. Только тёплые воспоминания об этой машине.
@stanisavzarembs34795 жыл бұрын
Щас тебе лицо заплюют. Не пожарником,а пожарным
@alexandrmorozov15245 жыл бұрын
Спасибо, исправил)
@apheronck5 жыл бұрын
Батя пол жизни на 130 проработал, надежная и простая в ремонте машина! Просрать такие заводы как зил и москвич печально конечно!
@тоха87-г5с5 жыл бұрын
И ижняк давно уже не работает
@sergikplay84525 жыл бұрын
@@тоха87-г5с на ИЖе, ВАЗ главенствует и производит машины, самостоятельность он потерял в 2002, а АЗЛК остановился
@apheronck5 жыл бұрын
@@sergikplay8452 азлк имел ввиду(
@sergikplay84525 жыл бұрын
@@apheronck извините не вам писал
@Kaban3835 жыл бұрын
завод закрыли страну развалили а ЗиЛы еще ходят по России
@Kaban3835 жыл бұрын
@@wert503 полностью с тобой согласен как называет его мой брат"Рыба"
@ЕвгенийБакаляр-я1щ5 жыл бұрын
Нетолько в России у меня в деревне только ЗИЛы
@Petroilhead5 жыл бұрын
@@wert503 дерьмово ты историю изучал, если для тебя совок развалился из за перестройки.
@wert5035 жыл бұрын
О-о-о доктора исторических наук подтянулись.... может расскажут нам про "совок"?
@СергійДишкант-у4д5 жыл бұрын
Не только в России в Украине тож такие катаються
@urage61355 жыл бұрын
Не жми на газ не трать бензин напрасно,сильней у стотридцатого мотор!
@АндрейСпыхальский Жыл бұрын
ЗИЛ --- машина!!!🤗
@mrcat59035 жыл бұрын
Хорошая машина. Помню как сейчас, папик работал водителем на таком пожарном ЗИЛе 130 - ом. Пару раз выезжали, немножко) Только не на выезд. Кстати, у нас в городе возле здания МЧС - уже пару лет как установили памятник этой пожарной машине с номером - 1988. Год выпуска это уж точно)
@stalin-gamechanel13495 жыл бұрын
У нас есть 130 пожарные, до сих пор ездит
@blackcat2682 Жыл бұрын
Я начинал работать на 131, и на Урале 375. Сейчас у нас КамАЗы, но в тех, старых машинах душа была.
@ПавелЮрьевич-б4ь Жыл бұрын
ЗИЛ...130...ты......супер....
@ШевнинАлексей-ы3н5 жыл бұрын
Нашёл на даче ЗИЛ 130 самосвал, модель из железа, весь ржавый. Посмотрел видос, буду реставрировать ))))
@ya_i_bal5 жыл бұрын
Это - доброе, достойное уважения дело!)
@ИгорьПономарев-й7ч5 жыл бұрын
У меня был самосвал и тягач, увы не дожили) ну хоть в масштабе 1,43 на полке стоит)
@KsyPsy5 жыл бұрын
Удачи!
@ДмитрийИгнатьев-д4р5 жыл бұрын
@@ИгорьПономарев-й7ч если модели Советских времён - завидую доброй завистью, храни их ,это история великой страны!!
@Umka6825 жыл бұрын
Правильно ММЗ-555.
@ascar665 жыл бұрын
Спасибо большое. Вот это контент. С детства мечтал увидеть пожарную машину изнутри
@АлександрБагаев-н2щ5 жыл бұрын
это легенда большое спасибо хозяину что он его сохранил в рабочем состоянии ..
@СергейИльин-м4к5 жыл бұрын
Блин!!!!! Торкнуло!!!!! Брат работал на самосвале ЗИЛ 555!: Давал прокатиться, это нечто! На всех машинах ,которых работал давал прокатиться ! Газ 51,газ 53, ЗИЛ 157" вообще чудо! УАЗ 469, РАФ ,,Латвия,, КАвЗ,Паз ! Сейчас брата нет(умер в 61год!),и организация развалилась! Да, немного грустно...
@flali19795 жыл бұрын
а, конечно, всё равно, выбор за иномаркой. Я не говорю о новых. Даже о старых. К примеру, та же Татра - куда ЗиЛу до нее, или КамАЗу....
@dybka275 жыл бұрын
Лайк за песню про лещей и ежей.
@GluxDan5 жыл бұрын
С удовольствием посмотрел еще раз 👍
@apkan15 жыл бұрын
Предлагаю вам рассмотреть тему работы " Яндекс навигатора" в усилении пробок. Заметил в прошлом и этом году, что "объезды", предлагаемые "яндексом" не позволяют объехать пробку на трассе, а её усиливают.
@Pavel22RUS5 жыл бұрын
Шикарно .... !!!!
@ФренсисФордфокус5 жыл бұрын
Закрылся завод в 2013, но виноваты лихие 90е. Шикарная логика.
@bpwarrior14 жыл бұрын
Солнцеликий сказал, что Владимир Ильич во всём виноват.
@FROST-yf2yt5 жыл бұрын
Люблю смотреть твои видео у меня самовар мотачикл урал 73 года
@am86235 жыл бұрын
Вспомнил, как когда-то мой отец работал дежурным пожарником в лесном хозяйстве и летом брал меня малого с собой на дежурство. У них был пожарный ЗиЛ 131
@nicobellic6243 жыл бұрын
Именно такие зилы использовались при тушении горящего реактора ЧАЭС!
@ДенисЧеблуков-с1ц5 жыл бұрын
Дядь Вань не оброщайте на всех внимание ,классный обзор мне нравится удачи вам в вашем деле
@shadowofrose24225 жыл бұрын
Мой дед по материнской линии на Зилу самосвале работал, помню как меня мелкого, лет пяти наверно, на колени сажал и давал порулить. С тех пор осталась тяга к большому грузовому транспорту.
@hunters-library5 жыл бұрын
*Про номера уже сказали))) От 130 у меня память осталась на всю жизнь с детства, когда захлопнули дверь, а мой палец остался. Итог, рана до кости, кровопотеря, но шрам на всю жизнь от 130 осталась, а так машина хорошая, я когда на ней временами ездил, не подводила, понятная рабочая лошадка.*
@VECHNIYZOV5 жыл бұрын
Благодарю 😊👍🏻🙌🏻
@Digimortalnyx5 жыл бұрын
И снова отличное видео Иван. Все любят ЗИЛ, а я как житель Нижнего Новгорода (Горький) больше ГАЗ АА, ГАЗ 53 И 66Й люблю. Кстати лет 5 назад в поселке Рустай, Нижегородской области видел пожарный ЗИЛ 157 - МЕГА редкий зверь, не знаю цел ли теперь, но думаю цел.
@rus-lan16115 жыл бұрын
Дядя Ваня, всегда интересно рассказываешь. 👍 И оператор у тебя классный!! 👍👍👍
@ivanmichurin38505 жыл бұрын
Дядь Ваня, под 76 бензин ЗиЛ рассчитывал я, не было тогда восьми десятого..
@MrRenogor5 жыл бұрын
Дядь Ваня!!! 👏 супер 👏
@Sousuke_Sagara5 жыл бұрын
У нас такой в университете стоял,в добровольной пожарной команде был,пару раз выезжали)
@КостяМерзлов5 жыл бұрын
Я помню у нас в городе ездил пожарный ЗиЛ-133 при том,с решеткой радиатора как в 130,и с бензиновым двигателем, вот на такой бы обзор посмотреть
@januszlazar30075 жыл бұрын
Uwielbiam te felietony Pozdrawiam.
@nikmechanic5 жыл бұрын
Как работа? Спросили у пожарного. Да норм ответил пожарный, но когда пожар хоть увольняйся
@суровый_Сибиряк5 жыл бұрын
Учась в автошколе на бэцэ, ездили на 130ом.сымые лучшие впечатления! 👍
@kamazas8699 Жыл бұрын
И не нужно дважды нажимать сцепление 15:24, говорит Зенкевич дважды нажимая сцепление при переключении. На старых ЗиЛках это не работает 😁
@elonmask89874 жыл бұрын
У нас такие ещё в городе есть!
@КоляНовоселов-ж1х5 жыл бұрын
У нас до сих пор в части такой гоняет )
@Max-oi4kj5 жыл бұрын
Я учился на такой, огонь машина
@KsyPsy5 жыл бұрын
Прекрасный Красный!!!
@ВикторБезменов-е4ш5 жыл бұрын
Спасибо ЗИЛ -ты мой учитель.
@playgemes40565 жыл бұрын
Круто
@-ChaosRF-5 жыл бұрын
Иван сергеевич, Пора бы уже про вольвотрона видео))
@АлексейМорозов-щ5ц5 жыл бұрын
У нас ещё используют зил 130 первого выпуска со старой мордой в пожарке.
@ДмитрийИгнатьев-д4р5 жыл бұрын
Пробеги минимальные, поэтому наверное, редко обновляют их ,особенно на периферии.
@АлексейМорозов-щ5ц5 жыл бұрын
@@ДмитрийИгнатьев-д4р пробеги большие но денег нет и машины просто капиталят. С другой техникой тоже самое. Списать не реально , просто заменить будет не чем.
@San.Sib245 жыл бұрын
Дядя Ваня боёвку нацепил.. Прям как мой начкар выглядит))
@etrovich94155 жыл бұрын
Дядя Ваня снимал этот автомобиль на военных складах МВО. А где еще мог так сохраниться этот автомобиль и до сих пор работать. Ностальгическое видео. Молодец!
@ЗИЛОК130ЧСВ-ж2ж5 күн бұрын
Зилок 130 топ 🚛🚚🚛🚚👍👍👍👍👍🚛🚛🚛🚛🚛🚛🚛🚛🚛
@ЮрийК-в3щ5 жыл бұрын
ЗИЛ - 130 мягкий и комфортный автомобиль .
@Bushidozho3274 жыл бұрын
Сделайте обзор на Пожарную автоцистерну АЦ-3,2-40-4 на шасси КамАЗ 43253 4х2
@MaX-zh9eo5 жыл бұрын
Начал смотреть и дождик тоже пошёл.. 😬
@blackcatwarlock5 жыл бұрын
Хоть у одного блогера нормальная фоновая музыка!
@ruszlukamv5 жыл бұрын
На на 130 ЗИЛе за комбайном ехал и зерно в кузов накапливал, а батя на краю поля отдыхал. Мне тогда лет 9-10 было. Я до педалей с трудом доставал.
@СергейПанарин-ч7ж5 жыл бұрын
Дядь Ваня привет!!! С возращением)))) ) давай,жги ) ждём новых видосов!!!
@denischernov84295 жыл бұрын
Почему закрыт передний номер, а задний нет?
@КонстантинПетряков-б4б5 жыл бұрын
Чтоб враги не догадались!
@stanisavzarembs34795 жыл бұрын
Потому что потому
@mistertwister92395 жыл бұрын
потому что они разные)))
@ЕвгенийБакаляр-я1щ5 жыл бұрын
Нет просто он на консервовке был
@flali19795 жыл бұрын
такую тупость только у нас могут допустить - зачем закрывать номер, коль можно его "замазать" в самой программе?
@Umka6825 жыл бұрын
ЗиЛ-130, король на трассе, "Жигули" среди грузовиков, тепло в кабине,легкое управление,плавный ход но...убийца бензина.
@МихаилМарышев-я9е7 ай бұрын
ЗИЛы стоят на боевом дежурстве до сих пор, новая техника не может сравниться.
@МаксПермь-н3ф5 жыл бұрын
У нас точно такой же в ДОБРОВОЛЬНОЙ ПОЖАРНОЙ КОМАНДЕ
@СаШко-л1н5 жыл бұрын
Дяде Ване с погодой как всегда везёт...
@ПростойВлад-й7л5 жыл бұрын
в Белорусии в Ивацевичском раёне в Г.П. Телеханах и Гортоле есть пожарные зилы 130
@павелзасухин-р1н5 жыл бұрын
Приветствую,Иван!На полу маленький рычаг возле рычага переключения КПП - рычаг включения коробки отбора мощности,а не компрессора.
@ИванИван-й8о5 жыл бұрын
У меня дедушка работал на такой же пожарной машине.
@ЧуланчикБарахольщика5 жыл бұрын
У нас в Кировской области, их ещё очень много ездит
@Alexandr_Chervyakoff_67rus5 жыл бұрын
А мою маму с новорожденным мною отец забирал из роддома на бортовом,рабочем(автоколонна 1404) ЗиЛе 130)))
@АлексейШеремет-х5э5 жыл бұрын
Супер!👍
@Innervizionman5 жыл бұрын
Крутой металл играет в ролике!
@daniilivanov45315 жыл бұрын
Что за перспективная, модернизированная воинская часть ?
@investjournal3 жыл бұрын
Пожарные ЗиЛки ещё на ходу, точно знаю)
@ЕвгенийБакаляр-я1щ5 жыл бұрын
Мне в 14-ть лет понравилось устава на ходу он 1990 года а работал как новый
@ВалераЧС4Т5 жыл бұрын
У нас такой есть и до сих пор рабочий напару с ЗиЛ 131
@Крнилій5 жыл бұрын
Здраствуйте Иван... снимите видео про Колхиду... за ранее спасибо...