Муфта Haldex: устройство, принцип работы, неисправности. Все, что вы хотели знать!

[@ЯковКачанов-л1ц]

Доступное объяснение работы муфты, её плюсов и недостатков за которыми нужно следить и не запускать! Респект за это видео!!!

[@Kindz_marauli]

Очень информативное видео с наглядной анимацией для понимания процессов. В то же время коротко и по делу. Респект автору!

[@НиколайСидоров-ы4с]

Спасибо большое за информацию! 🔝 Всё доступно, подробно! ✨ За наглядное видео работы всех механизмов системы низкий поклон. 🤗

[@znatpolezno]

Спасибо. И Вам удачи!

[@vadkarp5038]

Спасибо, очень профессионально объяснили за работу муфты,все её плюсы минусы и обслуживание.

[@znatpolezno]

Спасибо большое за поддержку и комментарий! 🤝

[@Dzmitry_Event-organizator]

Благодарю за качественное видео и понятное объяснение как работает этот механизм

[@dmitriiev4171]

Нормуль! Много воды, но в основном полезно для общего развития. Так держать!

[@КириллБорщик-н1к]

у меня один из тех единиц редких случаев, когда блок управления вышел из чата, тигуан 14 год первый рест 2,0TDI, а видео, да полезное, спасибо))

[@Dmitri84reg96]

Ездил на s80 с Халдекс 4, продал на пробеге 190. Масло в Халдекс менялось примерно через 60. Проблем не было. Сейчас s90 с Халдекс 5, пробег 43 - буду промывать и менять масло. Не вижу проблем. Обслуживать дешевле (фильтр очень дорого стоит). Но поколение 5 работает заметно лучше. Поэтому прогресс на лицо. Классный механизм.

[@andreychernyakov5078]

Какой фильтр? Его нужно менять при замене масла или он промывается?

[@Dmitri84reg96]

@@andreychernyakov5078 в Халдекс 4 меняется фильтр. В Халдекс 5,6 нет фильтров.

[@АндрейЯрмачок]

@@andreychernyakov5078 фільтр не міняється, тільки промивається. Але в ідеалі заміна прокладки на боковій кришці, а її складно окремо найти. Тому при заміні ідеальний варіант промивка сіточки та насоса з зняттям бокової кришки, якщо нової прокладки не знайшли то краще кришку не трогать, а зробить повторну заміну масла та промивку сітки через 1-2 тис км. А так робимо заміну кожні 40 тис і буде вам счастя. Літри оригінального масла в більшості авто вистачить на дві заміни, вартість порядка 30-40$

[@htmas2332]

Капец, 2000 рублей, дорого за фильтр??? Ты серьёзно???

[@АндрейМатюк-т8я]

3500р

[@АнатолийПранович-ь7н]

Доходчиво и понятно Молодец автор

[@juliogyzeppo4077]

Молодец автор, все грамотно рассказал. Побольше бы таких познавательных видео.

[@igorschneidmiller3633]

Спасибо за знакомство с Haldex 👍.

[@Автомобилист-з6д]

Круто, давай больше таких видео!🎉

[@htmas2332]

Старась менять масло и фильтр кождые 50 т.км., в Халдексе 4 поколения, на 150 т.км. в электродвигателе износились щётки.

[@moskent_surf]

Хороший обзор. У меня 2е поколение халдекс. Меняется 165мл жидкости. Доступ к узлу для замены масла простой. Я меняю раз в 5-7 тысяч. Лью Cuper. По деньгам совсем не обременительно. До этого лил Frbi. Феби выплескивалось через сапун. Пепешео на Купер, проблема ушла. Подозреваю что febi не айс)

[@simtechnique2402]

Бро, спасибо за видео! Очень познавательно и всё предельно ясно. 👍🏽 Анимация вообще бомба! Респект

[@znatpolezno]

Спасибо дружище! Очень приятно!

[@АлексейДербенев-р7я]

Отличный материал и подача. Без воды и понтов👍

[@Oleksandrovych.]

Посмотрел сразу,лайк поставил,а поблагодарить забыл.Спасибо огромное.Интересует абсолютно все что связано с Volvo.Продолжайте в том же духе.Удачи.

[@znatpolezno]

Вам большое спасибо! Очень приятно, рад, что Вам понравилось!

[@ИльяИльяшенко-т9и]

Классно , познавательно очень , очень грамотно .

[@ЕвгенийТаубе]

Круто. Снимите пожалуйста видео о принципе работы дифференциала Торсен на ауди Quatro.

[@zebooka]

Судя по некоторым видосам с кружочками, они показывают не крутящий момент, а мощность. Передние колеса в занос не идут, они идут в снос. А видео неплохое! Спасибо!

[@K̰o̰F̰ḛB̰ḛZ̰S̰a̰H̰a̰R̰a_35]

Про крутящий момент у автора всё верно сказано. А снос или занос это уже придирки. И так все понятно.

[@rafikgiraffic1331]

Снос и занос разные вещи, как ни крути , а вот кружочки это все-таки момент

[@ленивый-у1ш]

Всё что было нужно знать увидел тут,спасибо,рад знакомству.

[@g4kdix359]

Спасибо! Лайк! Красавец!!! Давай больше таких видео!!!

[@znatpolezno]

Спасибо 🤗🤝как мед на душу! 😇

[@ЮрийКурнаев-ф6я]

Познавательно, чётко и понятно. Сделайте ролик про раздатку опел инсигния 4×4, как работает?, какие масла можно применять при замене, кроме рекомендованых GM , ну и.т.д

[@znatpolezno]

Спасибо! Приму к сведению!

[@igorkim7594]

Круто давай больше таких видео!!

[@ailabinsev]

Спасибо, больше хорошего контента!

[@АлександрМахаев-р8л]

Обслужил недавно 1 поколения на vw bora👍поменяет щётки на насосе масло и фильтр, работает)))

[@ДмитрийДегтярёв-ъ4э]

Просится безщеточный мотор.

[@ДмитрийПавловский-л4ч]

Супер гуд.Давайте еще видео.

[@znatpolezno]

Спасибо. Обязательно! 🙌

[@Asgard_pas]

Очень полезная информация, давай больше!!

[@Starley-2006]

Здравия желаю, понятно до безобразия - где, когда, куда, откуда, почему, зачем и как

[@kushnirukdenis2124]

Спасибо за видео, очень информативные 15 минут, теперь знаю, что мой халдекс 4 го поколения самый лучший)))

[@Kosova_Alice]

Круто!!! Давай больше таких видео...

[@petruhamazur6412]

Круто мне очень понравлось, по больше таких видео!!!

[@nikolayibragimov1591]

Отличное познавательно видео! Спасибо за этот труд!

[@znatpolezno]

Спасибо большое за комментарий, именно такие тёплые слова оправдывают мой труд и вдохновляют на создание новых роликов! Удачи Вам и всего хорошего! 🤝

[@ГеннадийКозлов-ы4п]

Спасибо за видео

[@АртемЯнсон-ч8и]

Спасибо большое очень круто

[@АртемЛимонтов]

Спасибо, кратко и по сути!

[@Чело-век-р1ю]

Молодец 👍 круто 🙌 больше таких видео про халдекс в действии на бездорожье

[@Shust78]

Дуже пізнавально!

[@znatpolezno]

Дякую! 🤝

[@ДмитрийТихомиров-з6е]

Полезная информация. Спасибо!

[@znatpolezno]

Спасибо за просмотр и комментарий! 🤝🤗

[@ПетрПотапов-г7ь]

Спасибо за инфу. Все по делу. Так держать! 👍

[@nikolaileonovich891]

Нормально , полезное инфо.

[@Archi_159]

Красавчик! Всё подробно описал и разжевал! Только есть один минус: вопрос - может ли авто ехать без проблем на не работающей муфте халдекс??? Ответ: конечно может, но последствия не предсказуемые... Как считаете Вы??? Знаю, что муфта активна только когда идёт проскальзывание передних колес! Разбери пожалуйста этот вопрос... ( Может ли авто без последствий проехать около 2000км без работающе муфты Халдекс?)

[@ЕвгенийЗайцев-г5ш]

Молодец ! Очень грамотно и ясно

[@liudafedoseeva4462]

Очень познавательно! Благодарю.

[@znatpolezno]

Спасибо рад, что понравилось!

[@ilnyr508]

Большое спасибо вам за эту информацию

[@АлександрОпанащук]

Круто.Всё понятно и информативно!!!

[@honest156]

Круто, давай больше таких видео.

[@РусланДишковец]

Супер видео спасибо!

[@ВладимирИванюк-ч1х]

Спасибо за информацию. Пожалуйста опубликуйте информацию по обслуживанию муфты 5 поколения.

[@atonenjr]

Спасибо за видео, очень информативно.

[@rulon731]

Спасибо, познавательно!

[@НиколайШаталин-у4г]

Хорошее и понятное видео 👍

[@sparwart]

Спасибо! Очень интересно, познавательно и полезно.Качественная наглядная анимация.

[@СтаніславПастухов]

Реальний розклад даного вузла!!!

[@Sasha-kt5sd]

Спасибо, познавательно, понятно

[@vitaliymakarevich6949]

Благодарю за очень познавательное видео!

[@znatpolezno]

Спасибо. Приятно!

[@Alex-qv9ci]

Сравни пожалуйста с AWD и Quattro и в чем разница Видео супер все понятно

[@SergeevSegei-iu3wy]

Классное видео. 💪🦾👍👍👍👍

[@Maximbezrukov]

Замечательно, поразительно, гениально!

[@znatpolezno]

Спасибо

[@Grigorii-bw2od]

Доходчиво объяснил

[@МаксимУстинов-с8ц]

Молодец 👍👍👍

[@ПетяКлассный-з1щ]

Интересно и понятно!

[@znatpolezno]

Спасибо большое за поддержку и комментарий!

[@Mrvikhan]

Круто. Больше видео!

[@znatpolezno]

Спасибо за просмотр и комментарий! 🤝

[@ДимонЗубков-е7ь]

Комментарий в поддержку. Сам я с полноприводный машинами дело не имел, но в будущем планирую купить что нибудь с 4вд

[@dmitriklimov8450]

Интересно и познавательно! Спасибо!

[@ЕвгенийПаюсов-ж1ч]

Круто, давай ещё

[@ДмитрийПавловский-л4ч]

Спасибо.

[@znatpolezno]

🤝

[@sergs9374]

Очень информативно и доходчиво. Спасибо! И, да, спасибо провидению, что у меня нет халдекса, виско, торсена и суперселекта на Ниве.

[@Обовсемпонемногу-с5е]

Отличное видео и подача!!! Спасибо

[@ВиталийШуть-б5л]

интересно и доступно спасибо

[@maxgrandis9119]

Зачетно. Хоть понял как работает.

[@АнатолийГерасимов-н4ж]

Спасибо за инфу.

[@znatpolezno]

🤝

[@xmanproduction7148]

Отличное видео

[@daniil1348]

Всё по делу!!!

[@znatpolezno]

Благодарю за комментарий и поддержку!

[@РусланРус-д9з]

Спасибо за видео. Вопрос: фрикционы они крутящий момент передают через масло или через трение друг об друга?

[@mariusb9307]

Очень полезная информация, спасибо.

[@alexgebriel1930]

Краткое описание: Муфта Халдекс это пакет фрикционов как в гидротрансформаторной акпп с электронасосом и блоком управления. Насчёт субару не согласен - у них муфта встроена в вариатор и перегреть её очень сложно.

[@_morskoi_336]

Спасибо за информацию!! Круто разложена тема! 👍🏻👍🏻

[@сергейсавин-л6п]

Интересно.😊

[@official332]

Спасибо

[@ДенисПетров-п3в]

А чем же "Haldex" лучше "Torsen" ? Пока, судя по конструкции, стало ясно, что "Haldex" долго не живет. Спасибо за познавательное видео👍🏻

[@сергейкоровин-ч7ш]

Ничем, Torsen-гениальная инженерная мысль, простой, надёжный, безотказный!

[@alexandrs7020]

sposibo za video!!!

[@СергейМакаров-ъ6т4п]

Отличное видео !!!

[@znatpolezno]

Спасибо

[@pestrixthe495]

Круто! 👍 🤝

[@ВалераБарбакарь]

Хорошый обзор. Шестой халдекс есть?

[@ПавелЦуркан-ж3й]

Очень популярно, все стало понятно

[@Rustem-928]

Очень интересно

[@znatpolezno]

Спасибо за комментарий и просмотр!

[@facexons]

Видео о Haldex , но в видео маячит Subaru, которые Haldex от роду не видели :) А так полезно!

[@znatpolezno]

Спасибо за комментарий и за помеченные "ляпы" впредь постараюсь не грешить 😊 просто есть некий дефицит видеоряда, поэтому выкручиваемся! Отдельный респект за глубокие знания в данной области, это достойно уважения!

[@valhallasurvival2008]

Ошибаетесь. 3 дифа остались только на мощных Импрезах. Аутбеки уже давно все на Халдексах.

[@facexons]

@@valhallasurvival2008 Не путайте что нибудь ? :) Было бы к месту указать на конкретный пример. Я 20 лет с субару и нигде сочетания субару и халдекс не наблюдал .

[@4yp6aH8]

Good video!

[@ГеннадийЧичваркин-п4б]

Спасибо! Разжевал)

[@ВладимирТарасян]

Молодец💯

[@ДмитрийОрешин-н4и]

Познавательно спасибо

[@unumtantum4379]

Разгерметизация и течь масла - их есть у меня. 2 разных сервиса проблему не устранили. С момента покупки авто (XC 70) этот узел делает мозги.

[@znatpolezno]

Спасибо за комментарий и опыт.

[@Almendro21]

Спасибо!

[@АртёмНиколаевич-г3ч]

зачем тут субару???????

[@evgenyul365]

Коробки TZ, автоматы, на том же халдексе по сути. Субару очень многогранна, изучайте

[@dmitrypopov2614]

@@evgenyul365 а ауди зачем?:) В субару никогда не было халдекса и ничего общего с халдексом она не имела.

[@Yuriygk]

Ну это как бы стёб про технологию.... или автор не вкуривает

[@dmitrypopov2614]

@@Yuriygk второе:)

[@AUTOEXPERT.PREMIUM]

​@@evgenyul365 тот же да не тот же, что-то может по сути и общее, как вы написали, но не так как кажется на первый взгляд. Множество отличий есть. Поэтому соглашусь с автором комментария "Зачем тут Субару?"

[@БРЭМС]

Отличный материал. Интересно узнать есть ли серийные автомобили в которых отключается задний мост вручную.

[@znatpolezno]

Спасибо за комментарий. Рад, что Вам понравилось!

[@ЮрийПрокопов-у8ж]

Всё очень понятно

[@MrMoldovan906]

Super 👍🏼 Merci

[@ПапавседелаетсаМ]

Все ок продолжай

[@РенатУсманов-у5п]

Спасибо за видио. Скажите можно ли ездить с отключенным халдексом? Вытащить предохранитель. Спасибо