【ZR-V 試乗】リヤタイヤがグイグイ！ハンドリングはシビックを超えた!?【藤トモCHECK】

内外装CHECK編→ • 【ホンダ ZR-V】好き嫌い分かれる？コメン...
SUVだっていうのに、ホンダは「セダンみたいな走り」と。ホントですかと思いつつ乗ってみると、、、いやはや驚きの連続でした。
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[@40-555]

ガソリン四駆でスイッチが入っちゃった藤トモさん 笑いながら景色の流れ方がヤバいことになってるの怖い笑

[@user-uv5nj6pp5d]

ZR-Vのガソリン車試乗の途中、 17:26 藤トモさん運転楽しくて本気になっちゃってるし、しかも目がバキバキのテロップまででてきて思わず笑っちゃいました🤣 これ見て開発者の方たちは凄く嬉しいでしょうね🤭 HONDAさん、相変わらず車好きを興奮させる上に女性までも虜にするとは…流石ですね👏笑

[@tanical_carlife]

2人の喋りはいつもわかりやすいし、会話の中でしっかり感想を伝えてくれるから、他のカーチューバーさんと一味違いますね！いつも楽しく拝見してます！

[@s7seass7seas]

なるほど、前半ホンダの方も同乗で丁寧に走らせてた故でしたか😊 後半覚醒したともちゃん(ステキ)の様子で楽しい車なのがわかりました。 開発責任者の熱さもいいですね～Cセグメントを探してるなら間違いなくこれも選択肢に入りました。 柿崎さんあってのともちゃんの伸び伸び解説あると思いますのでわたしは好きです😄

[@tiltlivingalie6653]

この動画が一番参考になった。開発者のお話もよかった。 次の候補に入れてます。 高速道路などでの自動運転のようなものが優れていたら絶対買います。

[@baaananaaaaaaa]

driver、車雑誌では一番好きです。(次いでCAR TOP) 雑誌系の中では誇張なく、知りたいことがきちんと知れる良きマガジンです。

[@KokiAzure]

お二人の掛け合いが好きです。良い塩梅。 ZR-V乗ってみたくなりました😊

[@akihiroogata33]

ガソリン車、走りがいいですね✨藤トモさんの覚醒、とてもステキです✨

[@user-jx8gr7rt6b]

カローラクロスよりええなー

[@user-ok2bf1ep8p]

実際にガソリン車に乗っていますが、とても気に入っています。北米ではガソリン車のみなのでハイブリッド車のことは分かりませんがお勧めの車です。

[@totosukesan]

普通の試乗じゃこんな走りできないけど、走ってみたくなっちゃいました。

[@nsato7375]

ホンダに見に行って来ました。 ガソリンターボ気に入りました。納期が来年6月か…ハイブリッドは12月とか。

[@gelicogelico]

藤トモさんの美しい日本語と楽しそうに乗っている姿がいい そして初めての新車を注文入れました🚙✨楽しみすぎるー

[@e-momushi]

開発者が熱いからいいクルマが出来上がるんだな🥳👍 いい車だね🙆‍♂ Zグレードに布シート選ばせてください🙏

[@A5HT]

小野さーん！注文しましたよー！

[@butchan45]

フロント周りがマセラティっぽくてカッコいい。

[@sumitofujimoto]

ホンダはずっとマツダやスバルにまでインテリア負けてたけど反撃してきだしたなぁ 質感も前より上がってきた

[@kenjiyoshida4114]

このチャンネルも含めて、複数のチャンネルで、AWDの評価が高いですね。 2023年春の発売かぁ。 次の愛車候補に上がりそう。

[@Saitama-kenmin]

端からＳＵＶとして開発すると、ボディの造りとかロールセンターとかセッティングし易いのでしょうか、電動部分も有るので重心も下げられそうですね。

[@nomuramikio53]

フジトモさん。好きだ！　これイイですね。赤色も落ち着いた赤で高級感在るし、なによりフジトモさんがイイ～！っていうなら買っちゃおうかな。マスク外していいんじゃないかな。

[@user-pk1wh1cx1k]

神経直結て、 「ドライバーの脳波を、サイコミュで強化して受信できれば、対応は早くなるからね」 っていうことやな(わかる人にはわかる世界線

[@ben.123]

｢神経直結｣ガンダムでしたね。 オレは、エヴァだと思ってしまった。 確かに、ホンダ車は基本顔がガンダムですが。

[@lilyshen1963]

トヨタが内装ケチってるうちにホンダとマツダは頑張ってる！

[@tomohikoo8949]

マツダは見えないところでケチっているから信用ならないよ。

[@daisukeagle]

@@tomohikoo8949それ有名だよね笑

[@365luckyman9]

トヨタはホント利益史上主義な印象、乗る人がどう楽しむか、置いてけぼりな気がしてます、かなり前から

[@norit7778]

トヨタは10年以上前から内装が露骨に悪くなってますからね。

[@user-fo3qc7dm7o]

ホンダもおそまつ。

[@user-mr6xr6ge4b]

ZR-Viのコメントを色々見ると、走りがいいと皆さん言つてます。SUVだから乗り心地が悪いとか、コーナーでロールする車ではなくて自然な挙動にしている点がいいと思う。きつと売れますよ。ホンダさん、ライトウェイトスポーツを出してください。

[@ak3799]

っ

[@denki-bran_RS]

欲望ダダ漏れで草

[@user-bi3dz9hh6i]

どのボディカラーも良い

[@user-ue5kl7tu6o]

昨日、契約しました😊一年三ヶ月待ち🥲

[@yuna.ZR-Vmugen]

ガーネットメタリックもカッコいいな‥ ノルディックフォレストで迷うぅ‥ 追記 2023/05/5 あと半年でehev Z四駆納車かぁ…我慢我慢…😭

[@shouichikameda7694]

良いですねねー、ステップワゴンやめてこれにしようかな

[@achakochan2525]

試乗してみたいですね。 ZR-Vの熟成度と、ヴェゼルを乗り比べてみたいですね。

[@TH-ue8hy]

私の感触としては 断然ZR-Vでした。

[@shakzorange]

e-HEV FFとAWD、乗った後のファイナル結論と感覚しりたいです！

[@user-nd9uu4lm3q]

モデューロ、出しますか？出して欲しいです！

[@user-ik8fm1kg4r]

今年から来年にかけて国産SUV目白押しですね。車選びが楽しくて難しくなりそう｡

[@crownclown205]

他にも出るのー?

[@user-ik8fm1kg4r]

エクストレイル、CX-60、RX、クラウン、予想としてCX-80、CR-V｡昨年末になるけどアウトランダー、NX、アウトバック｡こんなところかな｡

[@wanwan6239]

@@user-ik8fm1kg4r アウトランダーはガソリンモデルですかね？350万位なら欲しいです

[@miyamiya2237]

この動画見たら欲しくなってきた。ガソリンモデルの方だ!

[@takataka623]

e-HEVのAWDを、先週末注文しました。 流氷を見に良く通った能取岬に続く道を走るCMの、エクストレイルに惹かれましたが、ステアリングフィールに期待して注文しました。 しかし、無いのが残念なのが、エクストレイルのオプションに有る100v1500wコンセントです。 走りには関係ないかもしれませんが、災害時に発電できる、停電サバイバルシステムなので、オプション設定して欲しかったです。 せっかく、カセットガス発電機を販売している程の、ホンダなので、正直安心マージンとして、オプション設定して欲しかったです。

[@onthebuses]

Scotland Watching 🏴󠁧󠁢󠁳󠁣󠁴󠁿🥂🇯🇵

[@nobee-sz9kc]

まさかの群サイ、群サイと言うと土屋さんしか思いつかん

[@user-yb8xb3rd7j]

たしかに顔は旧ザク またはアイアンマンか でも好きな顔だ

[@user-jf6ry7ly3e]

後出し企業がまた真似して来るぞ！w

[@user-rk9nd6lq7f]

ホンダ車はESPで高い旋回性能を出しているのは明確で、個人的にはFC1あたりからコーナリング性能の高さを感じてます。勿論タイヤの恩恵も大きい。 逆にESPオフした時のシャシーと車体による旋回性能も他社比較で評価して欲しいですね。

[@baaananaaaaaaa]

EPSの事を言ってますか？EPSは一般的な電動パワステの事です。 トルクベクタリングに近いAHA(アジャイルハンドリングアシスト)の効果のことですかね？ これはZR-Vの紹介の中であまり出て来ないですが、採用されてます。(ホンダ開発者動画ではコメント出てます。) そこまで詳しくないですが、AHAの説明を見る限り、フィードバック制御ではないので結構曲げてくれる期待のシステムだと思ってます。 3モーター式のNSXのSH-AWDのような積極的トルクベクタリングではなく、旋回内輪ブレーキ制御ですが、同枠のトラクションコントロールさえ働かなければデフによって相対的に外輪のトルクが上がるはずなので、実質トルクベクタリングによる操舵感があるのじゃないのかと期待してます。

[@mmmttt5074]

@@baaananaaaaaaa espは横滑り防止機能のことだよ。パワステではないよ。 でも走りにに関することはトラクションコントロールシステム（ｔｃｓ）だね。 ahaはホンダの独自のシステムやで。

[@user-lt4wg8mk4k]

顔つきはジャギか巨神兵かなぁw

[@osamusuzuki8825]

藤トモが群サイ攻めとる

[@Kexi290]

いいなー

[@sound-ps7qp]

モビルスーツに乗ったことないから分からないなあ。

[@hajime4231]

ホンダで乗り味について熱く語る開発の人出てきたの久しぶりのような気がします。 N BOXとステップワゴンの会社だったからしかたなかったかもですが、ずっと使い勝手と親しみやすやばかりで、寂しく感じていました。 この車はぜひ乗ってみたい。 もう一回り小さければ購入候補なんですけどね。

[@ben.123]

＞N BOXとステップワゴンの会社だった 世界的にはCIVICの会社ですけどね。 日本では、本来運転手さんが乗る席にお父さんが乗る車しか売れず、CIVICが売れないので出番が少なかっただけだと思います。 ZRｰVもベースはCIVIC(リアはCRｰV)ですので、やっと出番が出てきたのだと思います。

[@user-lt4wg8mk4k]

ホンダの人たちは基本走りに熱い人ばかり N-BOXとステップスワゴンとフィットの隙間にぬるりと出てくるオヤジさんのDNA

[@user-pf3ll5ch3e]

藤ともさんが良いと言ったから、今日はアストンマーチン　トロフェオ記念日

[@qze00377]

樹脂の部分もボディ色にしているのでSUVと言うよりステーションワゴン(カローラツーリングのような)に見えるけど、走りが良くて手頃な価格なら売れるだろうね。

[@zyunga3402]

マジで欲しい

[@megane-zq1lr]

本日ガソリンAWDのZR-Vを納車です。 9月の先行予約から不安になりながらも待っていましたが、その度にフジともさんのバッキバキの目を見て我慢出来ました笑 初めてのマイカーなので関東でおススメのワインディングロードなどが有ればご紹介頂きたいです😂

[@driverchannel]

なんと本日！おめでとうございます！（うらやましい） 関東は楽しいワインディングロードたくさんありますよ。藤トモさんも小さいころから通っている（笑）、箱根ターンパイクをゆっくり走ってみては如何でしょうか。ベタかもしれませんが、頂上について富士山見るのが大好きです！ぜひご安全に。

[@megane-zq1lr]

ありがとうございます！ 予約の際は試乗車もない状態だったので私も先行試乗会が羨ましかったです笑 箱根ターンパイク行ってみます！ 蔵王キツネ村にも行ってみたいので、その近くでもおススメが有れば柿崎さんチョイスも教えて頂きたいです🙇‍♂️

[@白うま]

目が嬉しい目ですねー

[@TH-ue8hy]

最近のホンダめっちゃよくなった。 なんでホンダの軽以外が売れないのか不思議。 ZR-Vもめっちゃデキ良いと感じましたが、 現行のCR-Vもめっちゃデキよくて大好きです。

[@yk-mx9xp]

ヴェゼル売れてるよ

[@Cobryun]

発売日が延びたことで更なる開発が可能なら、e：HEVの乗り心地をもう少し詰めて欲しいですよね

[@katsu_maro]

確かにザクレロみたいな顔してるからモビルスーツ感はあるなあ

[@kaochan4649]

赤色は通常の3倍

[@user-kd9to7lk9b]

白い悪魔を契約しました！

[@ponponpon49]

えっ航続可能距離が980km？？すごいなぁ、欲しいかも

[@user-kj3fj3up9k]

ダッセェ要らね

[@user-wi9iu3bh9y]

❤

[@user-lk6be4hs4e]

五味ちゃんもガソリンの四駆が良いと仰ってました＾＾

[@kinght003one6]

フロントフェイスはアレだけど試乗してみたいなぁ

[@user-iq3sp4xg5q]

ヘッドアップディスプレイ無いんですか？

[@ak3799]

モビルスーツというより、顔がザクレロに似ているのでモビルアーマーかな？

[@niyarix]

もしかしてe:HEVの4WDってSH-AWD的なシステム？

[@takutubepalms]

白目と黒目に見える。

[@user-tr7kz2ui7u]

ナビが最悪だけど

[@superlegend2]

物はできてたんだ

[@gadgetdeca]

モビルスーツ　ホソマッチョ　😊

[@user-hg4gh8fe5t]

前席にアシストグリップが付いてないので腰の悪い私は買えません　付いてないのが不思議です

[@user-ch7ep5jf8h]

なんかな、、

[@camp_17_field]

ヴェゼルの方がいいかな… ※個人の感想です

[@Saitama-kenmin]

なんでホンダは米国でLGなんぞと 組んだのか、非常に不満だし心配 です。本田宗一郎さんが草葉の陰 で怒ってると思います。

[@jinmenneko]

アメリカで勝つ為にLG以外ありますか？

[@boku0843]

エクステリアだけが残念！ホンダはやれば出来る子！

[@KC-cp6xl]

後部座席が低すぎて3分で膝がストレス溜まる車です

[@shotube001]

藤トモさんの解説はとてもいいんですが、隣の男がイヤミっぽい😨 藤トモさん一人でいいんじゃない？

[@kinaco2454]

これを見る限りehevの4駆にいいところがあまりないように感じられるのだけど ehevの4駆買うから不安だ

[@ti6687]

このテのクルマなら、走りが良いのは当たり前田のクラッカーなんだよなぁ･･･

[@user-zd1hd3oi8v]

その中でも突出してるってこどだも

[@user-fz5vm7zk6n]

イイのは分かりますが、今時の道路事情考えたらムダにデカいクルマ多過ぎ😖

[@user-mf3lb5jd5p]

観てていつも思うんやが、この二人結婚したらええのに

[@user-gq5kk4yk8n]

カローラクロスのOEMですか？

[@user-lk2ug7wc5q]

この車のメインターゲットは欧州・中国なだけあって今までのホンダ車らしからぬデザインに仕上がってるな。 ZRVのデザイナーに他の車種も設計してもらえよ、フィットとかステップワゴンのデザイン酷すぎだろ何が柴犬をイメージしただよ・・・

[@user-rc6vk4og6k]

トヨタだったら、シビッククロスって売るんだろうな。商品名多いとややこしいから、トヨタの売り方の方が好き。

[@mach3311]

まったく売れるデザインでないのが多すぎる。レジェンドから始まった醜すぎるデザイン。アコード13年目の次が買えずにいる。

[@Hirosakayuki]

日本車ってだけで…対象外ですね。 私は定価500万円以上の輸入車にしか乗れません。

[@conrosuke]

そうですか。 なんでこの動画を見ているんですか？選択肢に無い国産車なのに。

[@te1484]

Ｈマークもどきの外車？

[@gonnber7748]

輸入車で5M￥は安いヤツですね。。。せめて7M￥以上でお願いいたします。

[@hiroshisaito2878]

そうですか走りはメーカーによって違うとしても、安全性能は今の日本車の方が上ですよ。前後発進衝突制御そんなの気にしないと言うなら別ですが。それとVW,アウディ,BMW,VOLVOは質感悪くちょっと新しさ感じませんよね。となるとメルセデスなんですかね。

[@user-ue5kl7tu6o]

じゃあ、見なくていいやんw そういう言う人貧乏説www