【10分で終点】東北に存在するたった2区間しか走らない普通列車に遭遇してしまったので乗車してきた話 奥羽本線津軽新城始発普通列車乗車記

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するめ市

するめ市

5 ай бұрын

こんな一区間の動画のために5日も編集時間費やしてんじゃねえぞボケ
そんなことは自分もよく分かっております。なんで順番的にこれを持ってきたんだろう。にしても空いてる通勤電車ほど楽しい旅はないですよ。
よければこちらもどうぞ。
実はTwitterもやってます→ / kenritsu_surume
Instagramは→ / surume_shi
一応アカウント持ってますがやる気が無いので期待はしない方がいいです。

Пікірлер: 12
@a2s54ghu76
@a2s54ghu76 5 ай бұрын
①1986年に新青森駅が設置(当時は1面1線の在来線ホームがあるだけの簡素な駅)され、青森西高校の最寄り駅の機能はそっちに移った。 ➁1995年に青森県運転免許センターが津軽新城駅の近くから三内丸山遺跡の近くに移転。 津軽新城駅の利用者が減った決定打は➁ですね。
@user-cg7oc7cx4m
@user-cg7oc7cx4m 2 ай бұрын
①の事案は、昭和39年から約20年ほど、西高校の通学対策で、青森発津軽新城行の列車が運行されてました。青森市史にその記載があります。
@user-cg7oc7cx4m
@user-cg7oc7cx4m 2 ай бұрын
北海道新幹線開業で、新青森〜函館間の特急列車が廃止されたため、その代替で津軽新城〜青森間の区間列車が設定されました。津軽新城発着となったのは、新青森駅に列車を駐留させるだけのスペースが無いからです。ちなみに、新青森発着の特急列車も、一旦津軽新城まで回送してたました。
@nagoyashimin569
@nagoyashimin569 5 ай бұрын
一区間しか走らない急行も有るんだこのくらい何でもない。
@MN-tw5fq
@MN-tw5fq 5 ай бұрын
急行はまなすで青森まで乗って青森から新青森行きの普通乗ったらなぜか青い森鉄道の車両だった。
@user-cp7qm7ez3u
@user-cp7qm7ez3u 5 ай бұрын
新在連絡はちゃんと繁盛している青森である。
@shunanrail
@shunanrail 5 ай бұрын
逆に津軽新城ゆきだと側面の行先表示は「新青森・津軽新城」になります
@Laundrygate
@Laundrygate 3 ай бұрын
ちょうど10時台に東京を出た列車が着く時間だから繁盛するわな
@Ninohe_Touhou
@Ninohe_Touhou 5 ай бұрын
そっちか…。 秋田発新屋行きもおすすめですよ〜(元:地元民)
@sakurabana8
@sakurabana8 5 ай бұрын
2区間と言ったら利府支線でしょ(๑•̀Δ•́)
@Black-Pooh
@Black-Pooh 5 ай бұрын
津軽新城(しんじょう)? ま、あゃーちの場合は 新城(しんしろ!)やけどねw そんな駅があたとゎwww てか、よぉ新幹線🚄乗ったね! お疲れ!🙋
@a2s54ghu76
@a2s54ghu76 5 ай бұрын
ここが津軽新城(つがるしんじょう)となったのは1987年まで鹿児島県の大隅線にあった新城(しんじょう)と区別するためで、山形県の新庄(しんじょう)と愛知県の新城(しんしろ)は関係ないみたいです。
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