У меня 2003 год , 262000 км . Голову не менял, только распред с цепью. Лью метализант ресурс, рекомендую. Приятно было было посмотреть , лайк естественно!
@pavelosadchuk31015 жыл бұрын
После первых видео на канале гараж 36 купил себе шниву и ни капли не жалею, спасибо тебе серег!!!
@MrSergant815 жыл бұрын
Спасибо. Приятно это слышать
@Николай52-й3т5 жыл бұрын
Были две шнивы в пользовании, очень был доволен, меня все устраивало, мат.положение ухудшилось пришлось продать, купить трехдверку старую, до сих пор локти кусаю..... Мечтаю, куплю обязательно шниву, когда ограблю банк)))
@Carl-g4c5 жыл бұрын
привет мне сказали что расход 17 литров это правда??????????
@MrSergant815 жыл бұрын
@@Carl-g4c нет
@Carl-g4c5 жыл бұрын
@@MrSergant81 спасибо значит у человека который мне это говорил что то не так с мотором
@АндрейрыбалканаДону5 жыл бұрын
Был шеви 2007г. Продал, купил Урбан 3д. три месяца проездил, буду продавать! Шеви гораздо лучше.
@АлександрИванов-ц8е2ф5 жыл бұрын
Андрей рыбалка на Дону шеви это комфорт... в сравнении с табуреткой 4х4
@404BarNotFound23 күн бұрын
Конечно Шеви лучше
@ЕвгенийВыприцкий-ш7х5 жыл бұрын
КОРОТКО,ЕМКО И ПОНЯТНО.спасибо за отзыв.👍
@silikoz635 жыл бұрын
Двенадцать лет езжу , никогда стекла не опускались самопроизвольно
@АрсенийКрут-ц6о4 жыл бұрын
Российские машины как киндер сюрприз, не знаешь где повезет, у него вот окна открываются, у другого колёса отвалятся!
@АлександрВасиленко-д4х3 жыл бұрын
6 лет езжу, ни одна дверь ни премёрзла. А зимой до минус 50ти!
@ПавелПавел-п8ъ3 жыл бұрын
У самого шнива 15 лет. Стекла да опускаются, надо следить. А двери не разу не примерзали.
@gugabauk64053 жыл бұрын
@@ПавелПавел-п8ъ задние стекла опускаются, поэтому весла перевернул
@Хрень-Пень3 жыл бұрын
И опускаются и примерзали...
@ЖеняГорелов-и3о5 жыл бұрын
лайк и подписка .человек приятно рассказал и грязь не лил на машину.
@ИванВ-з1о5 жыл бұрын
Чтобы не примерзали двери, надо дверные уплотнители протирать вэдышкой или силиконовой смазкой!
@Артемм-и6б5 жыл бұрын
Эта машина годится для костра
@Fog-Tin5 жыл бұрын
Вот чтото с дверьми проблем никогда не было .только после мойки зимой если .а так сами по себе не разу не замерзали .тачка всегда на улице стоит .
@Alexander_89NUR5 жыл бұрын
Смазываю уплотнители силиконом, но из-за наледи на заднем бампере в зимний перид заднюю дверь почти не открываю.
@ЗинурСалихов-ф4м5 жыл бұрын
А
@Евгений18815 жыл бұрын
Ага. Потом курткой тиранешь об вдшку и куртку можно выкинуть.
@ОлегГалюк-щ6в4 жыл бұрын
На Шниве езжу 15 лет и менять не собираюсь. цена-качество помоему идеально.
@pamparamp4 жыл бұрын
Нету там качества никакого
@alexcastroll2567 Жыл бұрын
Можно подумать у современных иномарок сильно высокое качество......
@МихаилБорисович-о8б5 жыл бұрын
Что бы задняя дверь зимой не залипала уплотнители смазать силиконовой см. что бы задние стекла при движении не открывались ручки снять и переставить так что бы они своим весом дозакрывали стекло . и т.д.
@РинатМуратов-з9г3 жыл бұрын
У нее постоянный полный привод?
@СынбатькиЕсыпа3 жыл бұрын
@@РинатМуратов-з9г да
@viktortokarev12895 жыл бұрын
Вот люди удивляются, что он много наремонтировал. Да совсем не много , он же не просто по городу катался, а учавствовал в оффроуде.
@СергейИванов-и6й6н3 жыл бұрын
Всё верно говоришь👍
@alexcastroll2567 Жыл бұрын
Это любители оффроуда, а если ее использовать для езды на работу, на рыбалку и на дачу, этой машины хватит до конца дней.....
@ВикторБузинский-к3ч3 жыл бұрын
Десять лет на шевике, 180000 , много машин было. Но этот ещё долго будет радовать. МД - тюнинг дал десятку расхода по городу. Доволен ,что преобрёл. Ни разу не пожалел.
@nikno50292 жыл бұрын
Что за МД тюнинг?
@ВикторБузинский-к3ч2 жыл бұрын
@@nikno5029 проработка топливной подачи.
@nikno50292 жыл бұрын
@@ВикторБузинский-к3ч можно подробнее?
@ВикторБузинский-к3ч2 жыл бұрын
@@nikno5029 шлифовка впускных окон в ракушке, удаление пластикового стакана, в дроссельной камере проточка борозд, перед и после заслонки, бормашинкой. Шарик сверловочный 4 мм. На пальцах не объяснишь,надо видос скидывать. Хотя был ролик " МД тюнинг дроссельной заслонки" посмотри , может не удалили.
@nikno50292 жыл бұрын
@@ВикторБузинский-к3ч посмотрел, их столько видео разных на эту тему. Скинь название именно по которому ты делал, если можешь.
@денисхусаинов-э2ы Жыл бұрын
Расказал хорошо. И что плохо и что не. Просто только купил. Читаю отзывы плюсы и минусы. Особо не по грази но где строимся гора и нет асфальта. Думаю справиться..
@vladimirsiberian83935 жыл бұрын
Каждый выбирает машину по образу своей жизни. Я не раз видел как остаются дорогие иномарки без бамперов и обвесов на бездорожье. У меня шевик с 2006г. Пробег 220000 км в основном по лесным и проселочным дорогам. Машина прекрасная в обслуживании не дорогая, но при поездках по бездорожью требует внимательного к себе отношения и тех обслуживания. Насчёт маломощного мотора, есть такое, но на проходимость машины больше влияет умение ездить по таким дорогам и правильно выбирать себе маршрут. Как то раз объезжая по лесу разбитую Уралами дорогу я чуть не застрял между соснами, но благодаря небольшим размера машины я благополучно пролез.
@павеливанов-и7ъ5 жыл бұрын
Х трейл 950000 пробег полет нормальный
@КостяБелый-е8ч4 жыл бұрын
@@павеливанов-и7ъ взял ниссан, ебися сам 🤣
@СеменСеменов-и1ч5 жыл бұрын
Ездил на шнивке 12 лет. На 16 полноразмерных дисках. Тяги не было вообще, но к этому привыкаешь не быстро, но привыкаешь (обгонять нужно заблаговременно выезжая на трассе и раскочегаривая авто). За 12 лет наездил 140 тысяч, ездил на работу, дачу, рыбалку, но расстояния были как правило небольшие. Движок и коробка - в идеальном можно сказать состоянии, но "по мелочи", как говорит автор, было столько (скурпулезно записывал каждую покупку шаровой, рулевой, амортизаторов и т.п.) - за 12 лет мог за эту сумму купить новый автомобиль! Ездил по не очень ровной дороге, лишь 3 года назад положили асфальт - забыл про ремонт подвески. Т.е. по неровной дороге (у этого внедорожника) очень быстро разбивалась у меня подвеска, с учетом того, что я особо быстро не ездил. И все бы ничего, но он у меня начал сильно гнить, когда кинулся - было поздно - сквозная!
@НаильНургалиев-м1и4 жыл бұрын
2012 года купил после новой 3д. Вообще не пожалел. Разница ощутимая. Авто доволен
@serg_tramp4 жыл бұрын
Наиль Нургалиеа а как по динамике сильно шевик проигрывает 3д??
@ОлегЫч-к7ф3 жыл бұрын
@@serg_tramp динамика и нива вещи не совместимые, там 79 сил какая динамика)
@permsto5 жыл бұрын
Владею шнивой с 2004 года, пробег 220 000 с примерзанием проблем нет. Масло немного жрет, мотор не делал, КПП не менял. Замена порогов на 200 000. Тачка ездит.
@torosand43025 жыл бұрын
эти ребята на конкурсах участвовали по Жесткому бездорожью и даже места занимали из за этого и коробка прожила мало РВАЛИ её !!
@НиколайОсипов-е6ю4 жыл бұрын
Авто имеет как плюсы, так и минусы. меня устраивает и считаю вполне зачётной моделью
@pamparamp4 жыл бұрын
Ездил по горам на pajero 2 и горя не знал, продал, купил шниву..... это был самый непродуманный и блядский поступок в моей жизни! Тепер боюсь даже до гор доехать, через день дамается. Нету у неё плюсов. Ведро.
@iMinWorkPlayOut4 жыл бұрын
@@pamparamp после опыта езды на рамнике по горам, ты бы на какой-нибудь Спарк пересел если, то вообще в первом дворе бы развалился.. Смысл сравнивать крепкий и массивный рамный почти что танк, с безрамной нивой, которая по сути универсал с повышенной проходимостью. Ну Пажеро хоть и ломается редко, но метко, на пару тройку месяцев в ремонт, и жрет несопоставимо больше и бензина, и масла. Плюс шнивы именно в ремонте на коленке в обычном гараже, любой дядя Вася разберет полностью и соберет. И соответственно ездить надо с учетом отсутствия рамы и тяговитого двигателя. После Пажеро 2 ты бы и на Фронтеру, и на Блейзер плевался. Только вот живых Паджериков нет почти, покупаешь за 350 еще столько же вложить надо (столько же новая шнива стоит)
@brokk11252 жыл бұрын
@@pamparamp А что пересел,денег нет,так что гониш на машину,это внедорожник для бедных,у кого не было паджерика,каждому по деньгам,брать 08-го года паджеро или новую ниву-так вот я взял ниву,её починить не накладно,да и не будет там поломок лет 5.
@Zhdan.4 жыл бұрын
Машина у меня 2,5 года.при этом 2006го г. рождения. Переваривал пороги,красил . Салон перешил и - внутри и снаружи как новый. Вчетвером + дратхаар на дальняк спокойно. Есть недостаток по ускорению на обгонах.но терпимо. По многополосным скоростным трассам газ в пол и до финиша,едет свои 128
@honor26515 жыл бұрын
Про открывающиеся стекла я не слыхал!!! Владел шнивой 7 лет. Пары поменял и подшипники ивеко +лифт 4 см и полиуретановые сайлентблоки
@777-w1l5 жыл бұрын
У меня 2011 года Шевик , и я от него балдею, не разу не подвёл, ну если только по мелочам. 😎👍👍👍
@КонстантинЧувашов-и1щ5 жыл бұрын
expert tv тоже 2011 и не парюсь
@skaloslazskaloslaz82785 жыл бұрын
А у меня 14гв. Когда купил, понял, о чем мечтал.
@apocalypse98374 жыл бұрын
Это та машина, которую я уже 4 год жестко эксплуатирую, исключительно на заводском железе. Удивляла и удивляет до сих пор своей прочностью ходовой.Понятно дело про осмотр и плановое ТО никто не отменяет, если хочешь, чтобы и дальше все нормально было. Чтобы двери задние не ржавели в нижнем углу, советую ставить резинку уплотнительную от дверей, защищает идеально. Единственное что напрягает на данный момент, это при полном вывороте на 16 дисках, как будто что-то мешает поворачивать и руль обратно раскручивает.
@ИгорьКалягин-л9у3 жыл бұрын
Знаю Победу 1956 года выпуска и с пробегом 1200 000 км. До сих пор бегает, под капотом все родное. Наши машины - вечные! Так что твоей Шниве еще предстоит проехать 1 миллион километров.
@ИгорьКалягин-л9у3 жыл бұрын
@for justice Хер там- это неприличное матерное выражение. Надо писать: член там...
@ПознаниеРазума4 жыл бұрын
Мой Шевик 2005 года, но... В гораздо более приличном состоянии. На автомобиле надо не только ездить, но и ухаживать за ним. Некоторые примочки поставил от новой нивы: форсунку омывателя заднего стекла (родная от каждой мойки ломается), дверные карты кожзам (родные замшевые затёрлись)...
@71ewgen3 жыл бұрын
У меня 2003 го. Знал всех ее предыдущих хозяев . За ней ухаживали. Хлопот не приносит. Лично поменял передний редуктор . Ибо завыл. И так как он оказался нового образца то ещё две внутренние гранаты к нему купил. В коробке очень сильно шумит подшипник первичного вала на холостом. Жду пока сцепление сахс не ушатаю. Чтобы заодно и в коробку залезть. Но оно не умирает. Масло в моторе больше через прокладку клапанной крышки льет. Кузов хороший. Но я в Сочи.
@АлексейЗименков-д5м Жыл бұрын
Подскажите пож ста моей 130 т чуть перед приподнять стоят ат гудричи Как правильно???
@Шмяк-т7б4 жыл бұрын
Три шнивы поменял, пробег 200 000км на каждой было до продажи, и таких проблем не было! Эбу тюнинганул, лошадок около 10 прибавилось. Задняя дверь никогда не примерзала и снег на бампере не собирался, для этого ставил спец спойлеры на заднюю дверь
@АлексейХхх-и3м5 жыл бұрын
Люди возмущаются, что ГБЦ и КПП за 200тык ломаться не должны, у меня знакомый на своем новом кроссовере сайлентблоки ушатал за 50тык, по деньгам это и ГБЦ и КПП вышло. Второй на киа спортаж сцепление сжег, это ещё дороже вышло
@g63125 жыл бұрын
Моей Шниве 17 лет и она не собирается на пенсию))
@АлександрЛекомцев-х7н4 жыл бұрын
Подскажите, какой у неё расход по городу и трассе?
@АлександрЛекомцев-х7н4 жыл бұрын
@@exodus620 да блять по расход масла, вы на каком ездите, на Олейне или на Благе?
@ЖЕСТЬКАКОНАЕСТЬ-т9в4 жыл бұрын
@@АлександрЛекомцев-х7н 10-8
@АлександрЛекомцев-х7н4 жыл бұрын
@@ЖЕСТЬКАКОНАЕСТЬ-т9в Спасибо.
@НиколайЗамиралов-х2с4 жыл бұрын
@@АлександрЛекомцев-х7н Нива 5д по трассе 8'7- 9 ,в городе не езжу.
@МаксимФиников5 жыл бұрын
По нашим дорогам у всех авто окна приоткрываются!!)))
@ЖенисАутаев4 жыл бұрын
Особенно у нас в Казахстане
@alexfilippov52543 жыл бұрын
Иногда и карданы отваливаются. Люблю быстро ездить.
@павел-ф9т2я5 жыл бұрын
Расход. Самое главное.
@МихаилСаныч-к5ж3 жыл бұрын
А что расход? Думаете на иностранных внедорожниках меньше.
@БегарысСатпаев4 жыл бұрын
Ребята подскажите, рослым там удобна? Рост 186см. И на трассе комфортная скорость какая?
@andreylozhkin58884 жыл бұрын
100-110км/ч, вполне себе и расход при 2,5-3.000 тыщ оборотов будет минимален
@dmitrykdd66994 жыл бұрын
У меня 185 - вполне удобно и нравится, именно, "табуреточная" посадка (тут кому-как), у друга 190 - тоже вполне нормально. Но почему то в зимней одежде ремень безопасности у меня впритык, хотя не "косая сажень" в плечах. Может так "звезды сошлись" на заводе, например, оказалось, что воздуховоды для ног задних пассажиров были закрыты ковролином... ну у нас же индивидуальное автостроение. По скорости, пара знакомых нивоводов не рекомендовали увлекаться ездой более 100 км/ч, дабы сохранить авто подольше без дополнительных ремонтов, но мне, в целом, комфортна езда 90-100 и на трассе обгоняющие водители сейчас снисходительнее и вежливее, нежели, когда также ездил, но на передних приводах ))) а так, она и 120 едет и дискомфорта не ощущал по летней дороге.
@viteksurgut875 жыл бұрын
Приветствую, я недавно смотрел ауди Q5 2010 года так у него такие же проблемы были по кузову....
@АртемПрокопиев5 жыл бұрын
Только купил, пока обкатываю, оченнь аккуратно, тошню как старый дед))))
@mitekiev5 жыл бұрын
поздравляю с покупкой .тоже бы на шниве катал ,да быстро покупают хорошее б/у .а новая космос стоит
@АлександрЕршов-я6ч5 жыл бұрын
Не ты один, по крайне мере нас двое! Уже третий год пыхчу!
@Александр-п1п8ю5 жыл бұрын
У меня тоже новая нива брал с пробегом 5км на одометре не ехала вообще!!!! Сейчас 3000 тыс стала порезвее. Скажу засранка полная! Словишь небольшую лужу накрывает полностью ))) по говеной дороге едет четко когда жопашники тащаться боятся отбить пятую точку. Всем удачи!✌
@artempetrov25155 жыл бұрын
Сколько жрёт она
@НиколайОсипов-е6ю4 жыл бұрын
@@artempetrov2515, на лёгкой резине возле 11л. ... на грязевой 12л. или чутка больше ... сужу по своей, а до шнивы была Нива 21213, то там 13л.
@АлександрПетухов-м7я3 жыл бұрын
Какую скорость развивает на трассе и в гору хватает мощности не переключаться?
@AK-yj4ir4 жыл бұрын
Товарищи, на что первым делом обратить внимание при покупке б\у шеви нивы?
@СергейНикифоров-л2г4 жыл бұрын
Б/У не советую брать 🚙охотник, рыбак убивает его напрочь🙉
@fanrich47264 жыл бұрын
Люди ездиют на море семьей 3000 километров в одну сторону и обратно и не жалуются,так что можно ездить на дальние растояния!!! На жигулях ведь тоже ездили уних тоже мотор 73л.с.,75л.с. И всем хватало.
@den252523 ай бұрын
сиденья шеви удобные мне нравится, и не устаю на ней
@АлексейЗинченко-к2ъ5 жыл бұрын
Ну не знаю у нас тоже нива шевроле и таких проблем не наблюдается _ нива шевроле 2006 года
@Хасалайка4 жыл бұрын
По ремонтам - отличный результат!
@Ярослав-Михайлович2 жыл бұрын
Какие у вас колёса стоят 29 дюймов?
@Nercus4 жыл бұрын
А я тоже хотел бы взять шниву ,но основные поездки по городу ,на выходных в деревню там по полю да по кочкам ,хз стоит ли брать такую машину ( другие внедорожники не рассматриваю такие как иномарки ,если что то ломается репу чесать приходится где денег брать ...
@alexpetrov5213 жыл бұрын
Купи Джили МК Кросс. Полный фарш и клиренс 175мм. Цена 250 тысяч.
@edik266.2 жыл бұрын
А по трассе какая лучше идёт трёх дверная или шнива????
@ФедорПетренко-л9р2 жыл бұрын
комфорта больше на шниве, на простой 3д большое расстояние преодалевать тяжелее. Прыти больше в 3 д!
@brokk11252 жыл бұрын
С ходу лайк,за состояние машины.
@АдикДавлетбаев5 жыл бұрын
Подсказываю: поставь электростеклоподъемники на задние двери и ничего сползать не будет, передние ведь не сползают.
@МихаилГлушков-щ2т4 жыл бұрын
Есть пример отказа штатных стеклоподъёмников. А если ещё и сзади... П.С. Задние стёкла самопроизвольно опускались на нашем 21011 1975 г.в. (жив и бегает до сих пор), опускались на нашей первой Шниве (2014 г.в.), опускаются и на последней. Просто конструктивно плохо проработанное и исполненное место, ну и тьфу на него ещё раз. Жить не мешает.
@АлексейИванов-в2р3 жыл бұрын
у меня уже вторая шеви нива и не желею проблема в чем нет альтернативы этой машины
@НатальяГончарова-р6ъ3 жыл бұрын
Добрый день, можно ли отключить задний привод на шниве ,или это мало что даст на расход топлива?
@bipolar-fox3 жыл бұрын
Нельзя
@максималександрович-б8в5 жыл бұрын
Замена гбц и кпп это не катострофическая проблема??
@ВладимирШаповалов-б1х5 жыл бұрын
Для придурков это ваще не проблема.
@Andreychik9104 жыл бұрын
Когда гбц в сборе 12000 , а КПП 15000 за новые то мне кажется за 15 лет и 200000 пробега с регулярными выездами на бездорожье, это ерунда...
@Tornado61rus4 жыл бұрын
На ниве это не проблема! Ибо ценник доступный, а на крузаке к примеру, это беда.....да и вообще нахер докапываться до машины, которая на б/у рынке стоит как комплект колёс для Порше??? Идиоты что ли?!?! Купи иномарку новую с такими возможностями! Хер купите, на рынке аналогов нет просто! Дастер близко подобрался, но его муфта сольётся в первой серьезной грязи... так что не ко ко
@КостяБелый-е8ч4 жыл бұрын
@@Tornado61rus дастер гавно полное
@gigaherz773 жыл бұрын
@@КостяБелый-е8ч Задний привод при первой же нагрузке в гору отключается на 20-30 минут от перегрева.
@Alraey3 жыл бұрын
Здравствуйте я хотел купить такой и ехать на её из Москвы до Крыма как думаете она едет без проблем
@АлексейГаранин-ш1ъ3 жыл бұрын
Здравствуйте решил брать ниву шниву 2003 года.в 2021 году подскажите привильно ли я делаю выбор .бюджет 130000 рублей
@gigaherz773 жыл бұрын
старовата, до рестайлинг, тем более год, бери от 2012г с 270т, главное смотри как ухожена или нет, 90% шлак с потертыми ручками на коробках и гнилым кузовом, пробег часто скручивают проверяй по сервесной книжке и на авито - полная проверка.Удачи!
@IVANIVANOV-ou3td5 жыл бұрын
Что бы не опускались задние стёкла, опусти стекло, вытащить уплотнитель сколько получится и подложи во внутреннюю часть уплотнителя, доп. уплотнитель самоклеющийся из строительного магазина, за будешь про этот дефект как страшный сон. При передних приоткрытых стеклах, когда закрываешь дверь, что бы не дребезжали стёкла, советую проделать, ту же процедуру. По двигателю, постав турбину Гарет 17 комплект продают, больше 0.5 дуть не советую это 120л.с 200момента больше не надо. И пониженные редуктора с раздаткой будут не нужны. Удачи.
@MrSergant815 жыл бұрын
Понял . СПС.
@Pahanych7775 жыл бұрын
А шить ее надо после
@Pahanych7775 жыл бұрын
?
@IVANIVANOV-ou3td5 жыл бұрын
@@Pahanych777 обязательно! И форсы от газ. Есть контора нива777 называется, продают комплектом. Или у них можешь поставить. Если сам будешь делать, они могут готовые мозги с нужной прошивкой дать под определённый надув или просто прошивку сам зальешь. Но при любом раскладе в сток мотор, без интеокулера и без расжатия СЖ, больше 0.45-0.5 дуть нельзя.
@241111105 жыл бұрын
У меня на десятке новой, заднии окна сползали в низ, кроме Российского автопрома не юзал другого , в другой жизни может повезет именно мне, а , так , как повезет.
@РоманСорокин-е9ю4 жыл бұрын
Здравствуйте. Трехдверная нива ,,славится,, своими слабыми лонжеронами. Как по вашему у шевинивы они крепче?
@MrSergant814 жыл бұрын
Я считаю что шевик крепче зд нивы. У него не открывается задня часть как на зд
@antiputriot5 жыл бұрын
,езжу на ниве 2007 года, на шиномонтаже сразу говорю домкрат только под лонжерон!! корозостойкость минимальная
@ВесёлыйЧеловек-ч2ц Жыл бұрын
Для своих целей машина бомба
@КодирмирзаМирахмедов3 жыл бұрын
Как снимать пластик на двери подскажи пожалуйста
@Александр-п3ы3б9 ай бұрын
Изнутри, снять обшивку
@vladarutunian3823 жыл бұрын
А какой расход в городе?
@Хрень-Пень3 жыл бұрын
Да все 16литров...жрет как лошадь...
@cergeykomarov71343 жыл бұрын
Сколько в общем вложено, если не секрет?
@МойАккаунт-я8э3 жыл бұрын
В моем папе купил в 2009 за 600к он сейчас 180к а вложили на двигатель около 200к, ну а так 800к.
@pro-fishing5 жыл бұрын
Для рыбалки я думаю самое то или нет? И газа много жрет по бездорожью?
@ПетрПетрович-в2ф4 жыл бұрын
Гбо ловато 4 поколения расход 12л город. Трасса 10л.... В мороз зимой с прогревами (автозапуск) не более 14л газа!!! Думаю это не плохо :)
@ВадимПетецкий-й9ф4 жыл бұрын
Думаю очень неплохо.
@АлександрЛекомцев-х7н4 жыл бұрын
@@ПетрПетрович-в2ф хоть кто то более менее точную цифру назвал, спасибо) а баллон куда, в багажник или можно за задним мостом повесить?
@2rret3 жыл бұрын
Может мой коммент немного не по теме, но хочется сказать, что дизайн новой Нивы Трэвл, выглядит по мне очень отвратно, словно перед от Патриота, зад Шнивы, выглядит как эксперемантальный проект. А классический вид Шнивы, как бы кто ее за что бы не ругал... внешний вид очень красивый, эти акуратные капельки-фары навсегда в моем и еще много у кого останутся навсегда в сердце:)
@Sirius_suiriS2 жыл бұрын
вот именно такие-же ассоциации, из плавных линий сделать нечто угловатое с некрасивым пластиковым обвесом, если по заду и имеет хоть какой-то законченый вид, то спереди лучше бы из концепта шнивы2 взяли
@ИванБАТАЕВ-л9ю5 жыл бұрын
На каком пробеге поменяли гидронатяжитель ?.Как обслуживали передние ступечные подшипники и пару слов о гидрокомпенсаторах ...Заранее благодарен,лайк сто пудовый..
@MrSergant814 жыл бұрын
Подшипник Ивеко ставил,но они не пошли. Щас стоят другие. Гидрокомпенсаторы нового образца.
@Ленин-г5э4 жыл бұрын
Все верно, один в один с моим 2005 год. Только у меня пороги напрочь сгнили.
@Palych31035 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста шнива 2014г. Пробег 95000т. При скорости от 40 и выше слышен гул в трансмиссии, при сбрасывании педали газа гул пропадает. Где искать проблему???
@Ютуб-АТрышкин.ру5 жыл бұрын
Это нормально
@anvarkubatbekovich77004 жыл бұрын
Проблема задней редукторе ! Гарантирую!
@Ютуб-АТрышкин.ру4 жыл бұрын
@@anvarkubatbekovich7700 тоже вариант , музыку погромче и вперёд ))
@Palych31034 жыл бұрын
А как можно проверить? Может это кпп или рк ?
@Palych31034 жыл бұрын
Вообще я склонялся к переднему редуктору...
@pacific59195 жыл бұрын
У меня тоже 2006 года, так же меня головку с клапанами на 170 тыс., так заправил бензин 95 с присадками и ехал 160 км/ч ))) окна у меня не звенят, два года назад так же покрасил, с коробкой ни каких проблем, менял только сцепление и задний кардан (следите за пыльником) а еще стартер менял, на этом всё.
@КириллТичер5 жыл бұрын
Сколько отдали за головку и клапана?
@ПавелГоловин-ъ6р4 жыл бұрын
Хорошее видео, кому-то покажется вопрос мой глупым но увы никакого опыта с шнивой небыло да видел я ее один раз мельком, вопрос про запчасти КПП и всего остального они только ставятся от именно шнивы? Аналоги есть?
@Alex_Gryzunov3 жыл бұрын
Там половина от других моделей Ваз. Руль от Калины, подрулевые переключатель были и на 10ках и на Приорах. Ходовка много всего от обычной Нивы. И т.д.
@alexqwerty4285 жыл бұрын
Движок бы помощнее ...
@ПознаниеРазума4 жыл бұрын
Есть Шевики с более мощным двигателем...
@Tornado61rus4 жыл бұрын
Как раскачать мотор не дорого с прибавкой в 15 кобыл- это бородатая тема уже длинною примерно в 15 лет! Куча способов, выбирай любой и строй свою ниву..... изначально нужно понимать, что эта машина как конструктор- доделай сам!
@МишаПылев-щ7о Жыл бұрын
Если поставить корбюратор. Будет вообще супер❤❤❤
@АлексейКаржов-т6с5 жыл бұрын
Хороший автомобиль.
@MrSergant815 жыл бұрын
Мы знаем)
@Fog-Tin5 жыл бұрын
Если каждый день ездить чистить в зади багажник то проблем нет. А так да есть такое если тачку зимой оставлять на несколько дней .но легко решаемо .хороший краткий обзор все по факту .лайк
@MrSergant815 жыл бұрын
Машина каждого дня. Зимой богажником редко пользуюсь
@ЗахарТанкист4 жыл бұрын
А таксовать можно если в год проежать 80 000км по городу это важно скажите пожалуста просто я токсую хотел бы на выходные на коп ездить в лес по полям.
@bipolar-fox3 жыл бұрын
Ни разу не видел Шниву в такси )
@МегаславДудин3 жыл бұрын
Хороший рассказ как инструкция по эксплуатации
@Вован9974 жыл бұрын
Моей 14 лет пробего полляма эксплоатирую по полной ездию где хочу и как хочу а уж про иномарок на галстуке натаскался до чертиков )))))
@ЕвгенийСербин-л7у3 жыл бұрын
А каких иномарок? Паджеро, крузаков, роверов или каенов?
@ДмитрийМишин-у7ъ4 жыл бұрын
Добрый день. Меня интересует шнива б/у к покупке. Скажите пожалуйста, какой у неё реальный расход топлива летом и зимой? И может на что-то обратить внимание в выборе авто? Спасибо за ответ!
@dmitrykdd66994 жыл бұрын
Если преобладает "городская" езда с пробками - 14-16 и зимой и летом, могут быть варианты из-за стиля вождения, состояния авто и т.д., поэтому и пишу в интервале, но ни каких 12, что то не верю такому. Правда прошлой весной, когда многие ушли на карантин, ездил без пробок, расход был 12 ))) но это реально, была езда "по зеленому" ))) Когда делал для себя выбор, определил - если расход возрастет не более чем на 50% от расхода на переднем приводе, то терпимо, у меня, примерно, так и получилось. Тут я уже писал, все могу простить этому авто, вот только раздражает ржа кузовщины. Поэтому, наверно, один из пунктов при осмотре - состояние кузова, но это при выборе всех б/у авто касается, также как и состояние двигателя, ходовки, да и вообще, каков - хозяин, его отношение к авто. Если вместо шрусов стоят крестовины, можно подумать - а не ездили ли часто по "говнам". Блокировку повключайте (работает-не работает), причем если она не включается, еще вопрос - плохо ли это или хорошо )))) бывает, когда ее не используют, там "прикипает-закисает", зато может быть "по говнам" не ездили ))) с осторожностью бы отнесся к лифтованным экземплярам, имхо.
@анатолийТОХА-е8м5 жыл бұрын
доброго дня! тоже купил шевик 2015 г. езжу кайфую.удачи на дорогах.я меня подписка и лайк.
@dasautochannel5 жыл бұрын
На канале есть видео батла шевика против нивы 3д
@ДенисВовчок-р2з4 жыл бұрын
У меня тоже 2004 год 500 к пробега без капиталки Но голова тоже была заменена на 200к стёкла задние тоже опускаются и резинки высохли рыжики как и у вас но машиной довольны
@Oleg-wr2fu4 жыл бұрын
Машина 2123 эксплуатируется с 01.17 пробег 190 000 км по двигателю ничего не трогал даже клапанную крышку не вскрывал, кроме того, что поменял два раза датчик распредвала. И на всякий случай поменял ролики и ремень генератора-помпа на где-то 100-110ткм . Поменял печку, конструктивно она долго не ходит. Хотите вечную ставьте полностью цельную из металла( алюминь или медь). В ближайшее время думаю поменять грм. Пару месяцев ездил с неработающим термостатом , поменял. Присутствует люфт в трансмиссии , тоже в ближайшее время устраню, куплены правильные запчасти. Подвеска это расходники, вообще не считаю особенно так как я езжу ее не жалея. Никакого тюннинга нет. Комплектация пустая плюс кандей .ничего не гниет. Есть жуки на капотеи может ещё где наверняка , машина эксплуатирует во влажном климате. Расход по паспорту в городе 10л за городом 8-9л
@СергейСудаков-н7б3 жыл бұрын
А как люфт устранять у меня пробег120000 удары при переключении скоростей за кардан крутишь люфт и с заднего моста и с раздатки в разных сервисах спрашивал говорят это износ редукторов хотя стружки никогда не было в масле и говорят что даже если раздатку и задний мост новые поставить то лучше не станет, карданы у меня шрусовые до 50000км люфтов не было
@Oleg-wr2fu3 жыл бұрын
@@СергейСудаков-н7б замена всех трёх дифференциациалов на 4 сателитные
@Vasily-troitsky7 ай бұрын
Уважаю таких людей. Глобальных проблем не было, только коробку с двигателем поменял) и перекрасил😂
@andry39595 ай бұрын
Так это по деньгам - ТО МВ G500
@Изреальнойжизни4 жыл бұрын
Отличный авто! Я в 40000 пробега брал, поменял кольца контактные на генераторе,зарядку 3 уровневую поставил, натяжитель цепи, термостат, подшипники со ступицами и помпу, 2 недели назад пришлось поменять передние сайлентблоки, и больное место посмотрите трубку топливную под задним колесом на рестайле где фильтр, набивается грязь и гниёт. Авто на любителя, я после волги нарадоваться не могу!!!!
@ЮрийНосков-ю5я3 жыл бұрын
Это как повезет, в каких условиях эксплуатируешь и как, в общем хорошая, комфортная, мягкая машина, но как и все отечественные ломучая. За 3 года эксплуатации, 70-80% в условиях бездорожья, поменял: правый передний привод, стеклоподъемник, сгорел католизатор (менял выхлопную систему), 2 раза ломал крышку картера переднего моста, контроллер (мозги компьютера), был пробой прокладки блока цилиндров (пошла охл.жидкость в картер и цилиндр), заменил компенсатор и натяжитель цепи, менял фильтр грубой очистки (в бензобаке). Эксплуатировал на севере Западной России, задняя дверь не примораживалась, окна самопроизвольно не опускались, из-за тяжести задней двери (с колесом) отмечен провис и немного не адекватно открывалась, про обгоны на трассе это недостаток (существенный), по городу езда очень даже комфортная. Продал чуть дороже чем купил с учетом инфляции.
@KYuri19873 жыл бұрын
Почему менялась коробка? Развалился какой-то подшипник?
@astra46163 жыл бұрын
Смысла ремонтировать нету. Замена всех подшипников чуть дешевле всей коробки с новья. В За рулём обзор был.
@KYuri19873 жыл бұрын
@@astra4616 быть такого не может. Работа от 8 тысяч, подшипники, условно, ну по 500 рублей каждый. А новая коробка сколько стоит? Её тоже перебирать надо.
@astra46163 жыл бұрын
@@KYuri1987 14000 руб у нас.
@KYuri19873 жыл бұрын
@@astra4616 да, коробка новая доступна по цене, но надо понимать, что коробка оригинальная, которая с завода и оригинальная, которая в виде запчасти это разное качество. И это у всех автомобилей так. Не факт, что ресурс новой коробки будет такой же, как той, которая шла с завода. Я всё таки считаю, что лучше покупать японские аналоги подшипников и вовремя заменить при возникновении шумов.
@Изреальнойжизни4 жыл бұрын
Владею авто 3 года ни разу не пожалел,запчасти недорогие, поменял натяжитель, ступицы, да что то нужно переделать , но оно того стоит после волги в моём случае просто огонь и высота и проходимость, ремонт не сложнее.
@НиколайПлаксин-з8к5 жыл бұрын
Я проехал 440 тыс без капиталки и тп)))
@ПознаниеРазума4 жыл бұрын
Врёшь?
@exodus6204 жыл бұрын
@@ПознаниеРазума Ну почему сразу врешь? На буксире можно и поболее проехать. 😃
@ПознаниеРазума4 жыл бұрын
@@exodus620 - Ты сам то на чём соизволишь передвигаться? На благородной пузотёрке, пугливо оттормаживаясь перед каждым препятствием... Стойки наверно передние жалеешь?
@exodus6204 жыл бұрын
@@ПознаниеРазума А мы что с тобой уже на ты? У меня w221 и пневма на 100 проц рабочая.
@exodus6204 жыл бұрын
@@ПознаниеРазума Да, кстати, живу в столице Казахстана и препятствий на дороге у нас нет совсем. Ну конечно, жил бы как вы в колхозе, ну тогда Прадо бы 120 купил. Ну уж ни в коем случае не Ниву. Вы уж как нибудь сами на них двигайтесь.
@DOFF-h9o5 жыл бұрын
У Шевика , дорогая только кузовщина и из за этого,дорогое каско...У друга был Шевик, он ставил турбину, ~25 тр,лет 6 назад, динамика была~ как у "четырки", Кпп и всё остальное,изза турбины,не пострадало,тк с места он не рвал, а давил на педаль, только на обгон с ходу(для этого и ставил её)...
@История-х3ф4 жыл бұрын
лайк и подписка!!!!!!!! Жду дальше видио!!!
@mixailnovoselcev39214 жыл бұрын
Шева вывозит! Машина просто супер для активного отдыха!
@Semiel67212 жыл бұрын
Лайк 👍
@Carl-g4c5 жыл бұрын
привет сколько реально был расход топлива????
@раилябиккузина5 жыл бұрын
16 литров город , 10 литров трасса при скорости 100 км/ч., 8 литров при скорости 70-80 км/ч пятая передача. Зимой 18 литров город с учетом прогревов.
@Carl-g4c5 жыл бұрын
@@раилябиккузина спасибо
@НиколайОсипов-е6ю4 жыл бұрын
Реальный расход около 11л. на лёгкой резине, и 12л. - 12.5л. на грязевой .... авто 10 лет ... пробег 96 000км.
@heavymet83725 жыл бұрын
Какой размер резины?
@MrSergant815 жыл бұрын
235/75/15
@АлексейизТулы5 жыл бұрын
@@MrSergant81 а что за резина?
@MrSergant815 жыл бұрын
@@АлексейизТулы максис трипадор
@АлексейизТулы5 жыл бұрын
@@MrSergant81 спасибо
@ЕвгенийСтарков-э1п5 жыл бұрын
А что это за резина?
@ПрРаи4 жыл бұрын
Что лучше шнива или просто нива? Или же лада? Есть кто грамотный? Ответьте пожалуйста?
@НиколайЗамиралов-х2с4 жыл бұрын
Кому как. Я себе для летних путешествий 2131 купил .Кому то для других целей надо,Вы определитесь для чего Вам Нива,под свои цели и берите.
@МихаилКузнецов-с6в5 жыл бұрын
А радиатор не пробовали сами менять? Вот где запас матов понадобится!
@Алексей163-е7у4 жыл бұрын
Михаил Кузнецов турбину ставь за 40 т и ништяк
@apocalypse98374 жыл бұрын
Пробывал вентиляторы менять; всю морду разобрал)
@MrSergant814 жыл бұрын
Печаль ещё та. Недавно вентиляторы менял((
@Fishing_and_Travel634 жыл бұрын
Насчет задних окон - в точку))) но это не критично- раз в 2 недели проверяю)) А вот насчет масла - это очень критично. Лейте люди хорошие масла в узлы и двигатель - машина прослужит долго (если конечно её не убивать специально) ))
@владимиркулаков-ъ8ь5 жыл бұрын
Купил вчера на спидометре 30 км , новенькая Шнива . Шрусы вместо крестовины , Ступичный передний подшипник , один общий , как на девятках . Кто скажет к чему готовится ?
@danil37885 жыл бұрын
Привет! Владею шнивкой 6 лет, пробег 138.000 км, из основных проблем - это ступицы, достаточно часто приходится менять масло в коробке и раздатки, в целом я очень доволен. Хороший кузов, ЛКП на отличном уровне. Удачи с машиной, ни гвоздя ни жезла.
@ВладимирИгнашкин-ъ2г5 жыл бұрын
К заправкам на АЗС)))
@aleksei91664 жыл бұрын
@@danil3788какой расход топлива по посёлку будет?
@мыдружны4 жыл бұрын
Владимир. Катайтесь и ничего не бойтесь. Имею уже третий Шевик, Первый с 2008 г, и на каждой пробеги за сотню тыс км. Проблем небыло. Только болячки. Имею в пользовании две дорогие иномарки. Нива только охота и рыбалка, и город. Машина все погодная. Дешевая в ремонте. Проверено. Иномарки дороже. Рекомендую
@АлександрЛекомцев-х7н4 жыл бұрын
Подскажите кто нибудь, сколько в итоге она жрёт по городу и трассе?
@АлександрЛекомцев-х7н4 жыл бұрын
@@exodus620 интернет то это понятно, но хочется услышать комментарии владельцев.
@СергейСудаков-н7б3 жыл бұрын
17газа в режиме такси по городу со стоянием в пробках '11 по трассе если не топить больше 90км при 120 расход сильно увеличивается
@СергейЗахаров-ц7ш3 жыл бұрын
Для ШНивы самый насущный вопрос - это слабый двигатель! По ровному месту она бежит, ползёт, но стоит снег полметра, или подъем - двигатель давится. Это просто автомобиль повышенной проходимости с задатками внедорожника. А живучесть зависит от эксплуатации, от хозяина. Ну и рубикон для неё - это 100.000 +, - дальше она начинает потихоньку сыпаться.
@АлексейМаксименко-с4ь4 жыл бұрын
Зд это козлик а шевик это камфорт
@НиколайКобзев-б1ц4 жыл бұрын
10 года купил новую надоела как горькая редька , машина говно но сука она мне нравится....
@СергейДавыдов-р3л4 жыл бұрын
В трансмиссию что заливал,какое масло,марка?
@viktorzebov73624 жыл бұрын
как решили проблему с закипанием охлаждайки и постоянно лопающимся расширительным бачком от многих слышу эту проблемму ??
@ЕвгенийАБВГД-ш3и3 жыл бұрын
Таки смотрю половины молдингов нету.потому и возникают проблемы что подняты в видео. У меня таких проблем нет, и задняя дверь не примерзает. По скольку я сходу поставил на неё спойлер иначе на грунте засерается пылью и грязью, а зимой снегом. и Надо следить за состоянием резинового уплотнителя. Резина она и есть резина срок жизни короткий.
@АрсенЧебурян4 жыл бұрын
Надо обрабатывать силиконом уплотнители и всё ГУД
@MultiSolo20113 жыл бұрын
какой пробег ???
@Alex_Gryzunov3 жыл бұрын
Он же сказал не раз что 220 000
@egorsokovoi95725 жыл бұрын
Никаких проблем с промерзанием дверей и тем более самопроизвольным открыванием стекол. Много есть проблем, то ТАКОЕ точно не в их числе.