#2【スバル レヴォーグ GT EX】で首都高ドライブ!超マイルド足回りはどうなんだい?加速感と音質はかなり良い~!

  Рет қаралды 54,629

欅まつや【男の趣味ch】

欅まつや【男の趣味ch】

Күн бұрын

Пікірлер: 46
@triumphurugome1657
@triumphurugome1657 3 жыл бұрын
今まさにGT-EXを検討中です! 本当ならSTIの電子制御サスペンションが良いのですが、還暦の私にはGT-EXで十分かと思ってます。🤗
@イチハチ
@イチハチ 3 жыл бұрын
スバルは色々な面で頑張って車を作ってるので、凄い尊敬してます!
@KeyakiMatsuya
@KeyakiMatsuya 3 жыл бұрын
どのメーカーも頑張ってますよ!
@イチハチ
@イチハチ 3 жыл бұрын
@@KeyakiMatsuya やった、憧れのマツヤさんが返信してくれた 笑笑
@KeyakiMatsuya
@KeyakiMatsuya 3 жыл бұрын
そんな、、、笑 恐縮です!
@イチハチ
@イチハチ 3 жыл бұрын
@@KeyakiMatsuya 応援してます‼️頑張ってください 笑
@limelight1491
@limelight1491 3 жыл бұрын
STIスポーツもお願いします😄
@六連昴
@六連昴 3 жыл бұрын
STI sport納車されました。 S4E型から乗り換えです。 パファーマンスマフラー だけ間に合わず、かなり売 れてて一月待ちで追いつい てないです。 individualで色々チョイス できるので、出力は落ちま したが、おおらかに乗れま すかね。
@しょきび
@しょきび 3 жыл бұрын
レヴォーグいいですねぇ
@KeyakiMatsuya
@KeyakiMatsuya 3 жыл бұрын
いいですねぇ!(⌒∇⌒)
@KAZUGAZZA
@KAZUGAZZA 3 жыл бұрын
高速域でフラつくのは困りますね。 そんなにフラつきますか??
@ラーメン-c3z
@ラーメン-c3z 3 жыл бұрын
sti sportとどのような所が違うんですか?
@KeyakiMatsuya
@KeyakiMatsuya 3 жыл бұрын
色々違いますが、サスペンションがSTIはさらにいいものが入ってたりします。
@miyamasu12
@miyamasu12 3 жыл бұрын
新型のコンソール周りがめっちゃいいな
@ryo8848
@ryo8848 3 жыл бұрын
スバルの営業マンが家までカタログと見積もり持ってきた。今の車まだ乗れるのに。
@KeyakiMatsuya
@KeyakiMatsuya 3 жыл бұрын
相当売りたいんですね!
@中村優介-v5v
@中村優介-v5v 3 жыл бұрын
見た目は先代の方が好みだなぁ 現行もかっこいいけど
@KeyakiMatsuya
@KeyakiMatsuya 3 жыл бұрын
もう少し大きくても良かったですね!
@みっき-d5m
@みっき-d5m 2 жыл бұрын
確かに。新型買ったんだけど、離すの寂しくなってきてます。
@koromo631
@koromo631 3 жыл бұрын
最初はブサイクだと思ったけど、見慣れてくるとカッコよく見えてきますね
@KeyakiMatsuya
@KeyakiMatsuya 3 жыл бұрын
カッコイイですよね!
@小松三郎尚隆
@小松三郎尚隆 3 жыл бұрын
これでマニュアルが欲しい😭 クルコンもアイサイトも無くなるけど😓
@KeyakiMatsuya
@KeyakiMatsuya 3 жыл бұрын
マニュアルあると本当にいいですよね。 カローラスポーツとか先進安全装備ちゃんとあるのにマニュアルですからね! マツダもだいたいマニュアルありますし…
@zukkykamogawa
@zukkykamogawa 3 жыл бұрын
やっぱりオススメはSTIスポーツですか。
@KeyakiMatsuya
@KeyakiMatsuya 3 жыл бұрын
無論、走りが好きな人はですね!w
@kasago
@kasago 3 жыл бұрын
STI sportでも500万もあれば買えるコスパの良さよ
@KeyakiMatsuya
@KeyakiMatsuya 3 жыл бұрын
さすが日本車!
@夢をかなえたい
@夢をかなえたい 3 жыл бұрын
メーカーオプションのナビ画面の位置が低いと感じる人いませんか?
@gk-cm5ct
@gk-cm5ct 3 жыл бұрын
アイサイト無しは承知でMT積んだグレード下さい。 もう受注生産でもいいからw そうすれば行き場を失ってるBP組もいくらかは乗り換えてくれるはず。。
@SE3P-1308
@SE3P-1308 3 жыл бұрын
BPが良すぎるんだよねw GTに6MTのグレード作ってくれー
@みっき-d5m
@みっき-d5m 2 жыл бұрын
もうさ、そういう考え古すぎる。ハイオク仕様の大衆車を出してくれてるだけでもSUBARUは偉いよ
@乙-h4f
@乙-h4f 2 жыл бұрын
良くコメントでMTの需要あるはず、とか見かけるけど、全然無いから。
@Channel-ql2xc
@Channel-ql2xc 3 жыл бұрын
STIの可変?ダンパーが気になりますね!!
@KeyakiMatsuya
@KeyakiMatsuya 3 жыл бұрын
すごくいいですよ!
@notebook3405
@notebook3405 3 жыл бұрын
300馬力の旧型よりトルクあるんですか?
@notebook3405
@notebook3405 3 жыл бұрын
気になって調べたら、馬力、トルク共に新型は数値的に旧型の劣化バージョンですね。
@KeyakiMatsuya
@KeyakiMatsuya 3 жыл бұрын
遅くなりました。 おっしゃる通りで1.6Lよりはトルクがあって、2.0Lよりはトルクがないというモデルになってます。 全グレード同じエンジンで、今後の展開に注目ですね。
@sig4824
@sig4824 3 жыл бұрын
カットのタイミングがおかしいから気になってしゃーない
@KeyakiMatsuya
@KeyakiMatsuya 3 жыл бұрын
どのカットでしょうか? 素人ですので詳細に教えて頂けますと今後の参考になり助かります。 青のBRZのアイキャッチが入るタイミングがおかしいという話でしたら、見返してみて確かにと思いましたので以後注意します。 こちらの認識で合ってますでしょうか。
@みっき-d5m
@みっき-d5m 2 жыл бұрын
Turboラグだと思う
@ジュンアレジ
@ジュンアレジ 3 жыл бұрын
スバルの考えはとても良いと思う。 やっぱり自動運転より先に運転アシストのほうが 価格的にも技術的にも良い。           以上スバリストから、
@KeyakiMatsuya
@KeyakiMatsuya 3 жыл бұрын
いいですね!
@kapibarasan3524
@kapibarasan3524 3 жыл бұрын
ホワイトみたいな明るい系の色だと、フロントがダサすぎて見てられない。 こりゃ売れないだろうな。後期で変えてくるところまで見えた。
@KeyakiMatsuya
@KeyakiMatsuya 3 жыл бұрын
期待ですね!
@あらこ-r1z
@あらこ-r1z 3 жыл бұрын
新型レヴォーグは濃い色が似合いますね。白だとライト(目)が小さく見えてバランスが悪く見えますね。
@kapibarasan3524
@kapibarasan3524 3 жыл бұрын
@@あらこ-r1z 黒や青だと違和感は無かったです。
Cheerleader Transformation That Left Everyone Speechless! #shorts
00:27
Fabiosa Best Lifehacks
Рет қаралды 16 МЛН
Арыстанның айқасы, Тәуіржанның шайқасы!
25:51
QosLike / ҚосЛайк / Косылайық
Рет қаралды 700 М.
レヴォーグのGT-Hは買いか、それとも否か?
23:43
subaru B-faction
Рет қаралды 47 М.
「STI Sport 」は是か非か?中津スバル代田社長とマリオ高野が大激論!!
38:33
SUBIE CHANNEL / スビーチャンネル・SUBARU
Рет қаралды 116 М.
【スバル新型レヴォーグ タイプ別おすすめグレード】超わかりやすく徹底解説!
12:30
クルマ総合チャンネル Car-nico TV(カーニコ)
Рет қаралды 42 М.
Cheerleader Transformation That Left Everyone Speechless! #shorts
00:27
Fabiosa Best Lifehacks
Рет қаралды 16 МЛН