2025 KIA EV3 je priestorový kumšt + ako modernizovali KIA EV6

[@amadeus2556]

Presne na toto ľudia čakajú. Ďalšia sr.... za 50. Im už pekne ...

[@miked7612]

Viděl jsem a zkusil jsem na E-Salonu v Praze a musím přiznat, že jsem očekával více...od značky Kia bylo velmi milé překvapení u EV6, která vypadala mnohem luxusněji a pro kterou bych se přikláněl při rozhodování mezi EV3 vs EV6....cenový rozdíl není zas tak velký v porovnání výbav.

[@TomasMacek-go2me]

Opět jedna povedená Alexova recenze. Auto pěkné. Jen bych nesouhlasil s tezí, že ta větší baterie není asi ani potřeba. Při 800 V bych ji naopak preferoval. Pokud chtěli někde ušetřit, mohli dávat všem autům 18" kola (napříč výbarovými stupni) a nebo mohli udělat míň výbavových stupňů kam by dali všechno jako Tesla. Tohle se za mě ještě musí naučit. Pokud fakt umějí už V2L + V2G + V2H tak 👍

[@Martinedo_]

mam EV6 s vacsou baterkou a je to take nepochopitelne, ale naozaj si viem predstavit mat spokojne aj mensiu bateriu a 800V. A to jazdim ako dlhe trasy, tak aj Chorvatsko. Skor by som to nazval vyhodov ako nevyhnutnou potrebou.

[@pavelblaha5243]

Předohrabavá Kia s nadsazenou cenou nemá při porovnání s Elroqem šanci.

[@libormachacek6826]

KIA EV3 sa zdá byť trefou do čierneho v kategórii mestských crossoverov! Priestrannosť, dojazd 600 km a možnosti pohonu zadných kolies či AWD ju posúvajú do vyššej ligy

[@radek1k]

Strašný a drahý.

[@eriktoupal8437]

GT line jdou dát 17"?

[@uitvekocht7730]

Pěkné auto. Uvidíme jak si povede na trhu

[@miroblazek3069]

Trochu schopné auto nakoniec zabije jeho cena. Pýtam sa kde urobili korejskí súdruhovia chybu.

[@KnedlikOlomoucký]

Oni nikde ale u Vas ty ceny jsou vrazedny

[@Luigi73SN]

Zaujimave auto a paci sa mi moznost V2L. Ak by som kupil elektroauto tak musi mat tu moznost, lebo by som to vedel vyuzit

[@Martinedo_]

ja to mam a uz nikdy si nekupim auto bez toho. vyuzivam to pravidelne a tiez nas to podrzalo pocas vypadkov prudu.

[@Luigi73SN]

​@@Martinedo_ Ake auto ste kupil ?

[@Martinedo_]

@@Luigi73SN EV6

[@Luigi73SN]

​@@Martinedo_👍

[@vladimirkrul7862]

Keď to má NMC 🔥 baterku tak nie. Ak by to bola LFP blade alebo LTO alebo sodík alebo Aluminium ion tak áno.

[@tomaskolaja3365]

Europa aj korea ma zatial velke stastie, ze v eu sa stavia zatial len jedna cinska automobilka. Lebo ak tu raz zacne cenova vojna medzi cinanmi a nemyslite si, ze toho nebudu schopni, tak eu aj korejske automobilky si tu rozkrajaju. Potom si budu tradicne automobilky tukat na celo, ze mohli sme postavit 3-4 spolocne ev platformy a vyrabat ich v milionoch a nie ze kazda skupina ma svoje vlastne platformy a tie predavaju max v statisicoch, tym padom draho. 'Byd song plus' stoji v cine 22t eur. Ano v eu to za taku cenu nikdy nevyrobia, v eu to bude mozno za 35t, ale stale to je o 10t menej ako id4, enyaq, p3008 atd atd

[@histspeedhsp4245]

Cena cca 40 tis ďakujem neprosím...to je proste kktina...

[@hollywoodsk9879]

Presne teraz čakám na Daciu Bigster

[@Ch4Love]

Proč když je startovací cena na 1M neudělají to auto alespoň pěkný? Ten design je příšernej.

[@haberlmarek]

Vsetky nove elektro auta maju otras dezign ako keby to malo byt standard ev.a tie tablety bijuce do oci.ziadna jemnost ucelenost nic.vsetko bije do oci.jedina automobilka ktora si drzi standard a ktorej nedrbe je porsche🙏🙏.

[@MrRandomguyTom]

Dizajn otrasny, ako keby to dizajnoval Homer Simpson. Disky, svetla, predna maska, tie plastove lemy...

[@TiborLDR]

A volat ako z Favoritu. 😂

[@lubomirvlcek5922]

Zvenku to vypadá jak ocucaný bonbón a v inteiréru zase hrozně plastově. Korunu tomu dává ta barva. Za mě fakt ne.

[@michaldancik5464]

Pekne auto...keby v nej bol 1,4 4valec benzin a zacinala by na 18 tis € tak ok

[@MrFeature83]

Yohoooooo prvníí koment😃👊