5,000 км по Китаю. Tesla Model Y, Zeekr 001 и BYD Han EV. Кто лучше?

[@КешаАбдуллаев-о3б]

Идея замечательная, интересные электроавтомобили подобрали, провели тест,мне понравился. Желаю вам удачи и придумайте следующие испытания на электроавтомобилях.

[@VAGtuner]

У дохлой теслы батка 60квт, у Zeekr на 86 или 100 и он проехал больше....это прям чудо какое-то ))) Тестировщики от бога!

[@stanislavmostovoy1]

Когда, наконец, выйдет первый тест-драйв лучших эвакуаторов для лучших электромобилей?

[@Мир-ю1ь]

Долга думал об этих авто.и купил себе Ауди ку 8 3.0 и я рад

[@Enthusiastic777]

Ну ку8 раза в 3 дороже этих машин. Не понял сравнения

[@molot1235]

Я тоже долго думал об этих автомобилях и купил рольс кулинан

[@I.X.Y.18]

Значит плохо думали...

[@ivanlesovik4431]

Ну и долбодятел😂налоги , стоянка и отсутствие надежности 😂

[@ЗемляПодільська]

Я тоже долго думал ,и купил себе Ролс Ройс ….

[@МаксиМ-ш5ч7ф]

А представьте что эвакуатор тоже электрический :)

[@stanislavmostovoy1]

Даже когда перестанут выпускать авто на ДВС, эвакуаторы останутся дизельными) Будут последние могикане!

[@stars-bv3pk]

Надо было привести стоимость машин. Да и машины вообше разные. Тасла мелкая, а зикр большой высокий. У хана батарея оч тяжелая. Короче пока электрички это чисто городские машины.

[@ОлегМилевский-п6в]

да уж... Ехать будешь ты очень долго судя из теста. если будет быстре скорость и неровный рельеф разрядишься ты быстро. Или очень долго ехать. К примеру 1500 км с небольшими заторами проезжаю за 17 часов. Из них 600 км это однополостные трассы где шибко не разгонишься. На электричке это займёт пару суток походу...

[@Skiminok60]

Однополосные.

[@КешаСмоктуновский-ф5х]

По внешнему виду не надо судить .время покажет.надо подождать года два три.

[@khantenirkozhaliev7458]

а где прода

[@梧桐-w2v]

中国🇨🇳

[@ivanlesovik4431]

Короче , это городской транспорт .

[@РустамГалиев-с5я]

Tesla даже не Perfomens а стандарт

[@doloto111pro3]

Короче, ставишь фаркоп, покупаешь прицеп, на него дизель генератор и можно ехать... Экологичненько.

[@redcatred3932]

Есть машинка со встроенным ДВС-генератором с запасом хода на 1000 км. ДВС-генератор в машине чисто для зарядки батарейки, которой хватает на 150-200 км пробега по ровной поверхности. Машинка китайская. Врубил ДВС-генератор и заряжай батарейку, ехать на нём не предусмотренно, хотя заряжать её можно, как на ходу, так и на стоянке, где нет зарядных станций. Вот такой гибрид.

[@russiango6564]

Зачем все так искривляют голос делая ударение вообще противно слушать как человек нормальный с нормальным выражением что сложно переводить? Как уже бесят эти блогеры с этой подачей

[@АлмасСагынбеков]

Й

[@АльбертАгафонов-ц4й]

Бесят говоришь,ну сходи тогда повоюй

[@АлексЛи-н8п]

Робот переводит

[@stanislav5154]

Насколько я понял тест проводился в начале 2022 года. И сюда по результатам эффективности применения технологий Тесла 1, Хан 2 и Зиикр-3. В 22 году на теслу Y поставили батарею в 82-85 квтч. И отрыв Теслы будет еще больше. Хан несомненно выигрывает по комфорту и цене . Было бы неплохо сравнить еще и Танг , у него батарея 108квтч. А Зиикр? -он на мой вкус самый красивый и поэтому самый капризный -)

[@Vlik_tech]

"В 22 году на теслу Y поставили батарею в 82-85 квтч. И отрыв Теслы будет еще больше." Ага. Ещё больше. Особенно в цене. Она и так самая дорогая в этом тесте. 🤣

[@chaipovr]

Теслу взяли самую самую слабую. Есть теслы y с большими аккумуляторами а так же теслы y на новых аккумуляторах

[@ЕвгенийЧагаев-ш4н]

Ещё ценник сравнить

[@Vlik_tech]

"Есть теслы y с большими аккумуляторами" Тесла и так самая дорогая в тесте. С более большими батареями она вообще конских денег будет стоить.

[@chaipovr]

@@Vlik_tech так то и зикр стоит под 70 000$

[@aleksei8834]

Вывод только один...электрички-это огромный геморой, не имеющий никакого отношения к реальным условиям эксплуатации. Электрички никогда не станут массовыми,пока условия их эксплуатации не станут равными условиям бензиновых версий.как игрушки, побаловаться и не более.

[@VALERUH-m9c]

Ты глупый,езди на лошадях Тебе дураку не понять

[@prongati]

уже во многих странах нет проблем с этим просто много зарядок ставят и все

[@ОЛЕНАЛЕХОВІЦЕР]

можливо але не на всіх трасах

[@ihorp2828]

Світові підтасовщики результатів. Не вірю.

[@Torgovetsc]

Неее, ускоглазым еще долго до нормальных авто. Тесла выполняет свое предназначение и нечего не ломается, прет как танк. Эти китайские поделки, то одна глючит, то другая. Не говоря, уже о, том, что бы их юзать в РФ, боже упаси.