5 МИФОВ О ВАРИАТОРЕ! (CVT)

Друзья, всем привет, меня зовут Юрич, это канал Автосовет. В этом видео я вам расскажу о 5 мифах о вариаторе или другими словами о 5 основных заблуждениях о вариаторной трансмиссии.
------------------------------------------------------------
Поддержать Канал:
Карта Qiwi: 2200 7302 5710 1739
ЮMoney: 410012303093618
А также в группе ВК
------------------------------------------------------------
🤝Сотрудничать: [e-mail]🤝
------------------------------------------------------------
✅Получить помощь или совет: ✅
🎯Яндекс.Дзен: zen.yandex.ru/avtosoviet
❗Группа в ВК: autosovietvk
⚡t.me/AutoSovietChat - Чат в Телеге
⚡t.me/AutoSoviet - Канал
------------------------------------------------------------
►►►🔔 Подписаться на канал - bit.ly/SubsСribe 🔔◄◄◄
------------------------------------------------------------
📷10 вопросов специалисту по ремонту ДВС : • 10 вопросов специалист...
📷Сколько нужно греть машину ? : • Сколько нужно греть ма...
📷Как правильно завести машину зимой? : • КАК ЛЕГКО ЗАВЕСТИ МАШИ...
📷Как проверить АКПП : • Как проверить АКПП при...
📷3 ЛУЧШИХ ПРОГРАММЫ ДЛЯ ДИАГНОСТИКИ АВТОМОБИЛЯ : • 3 ЛУЧШИХ ПРОГРАММЫ ДЛЯ...
📷5 вещей, которые нужно сделать с автомобилей после зимы : • 5 ОШИБОК ПРИ ЕЗДЕ ВЕСН...
📸5 ошибко при езде на АКПП: • 5 ошибок при езде на А...
📸Это видео: • 5 МИФОВ О ВАРИАТОРЕ! (...

[@user-iy7pi9rq5g]

Какой красивый у вас новогодний выпуск! Спасибо большое, очень полезно и красиво. Столько вкладываете сил!

[@karenjan2958]

Благодарю за полезную информацию.

[@user-nq3gk3wr7b]

Благодарю за ценную инфо. Продолжайте в том же духе. Успехов вам👍🙏

[@yrichzlodeev5944]

Спасибо, всё по полочкам.

[@dimadima2235]

Спасибо за информацию

[@user-jo2cc9wg5u]

Не плохо не плохо . Всё ясно и понятно

[@user-qb4ng8it5j]

У меня вариатор джатка стоит на ниссан ад 2016 . Так специально наблюдал через программу сколько держится температура по трассе при скорости авто 110-120 температура вариатора и мотора одинаковая 86-88 . Ещё на вариаторе стоит термостат который хорошо себя показал в жару и отрабатывает отлично 👌.

[@Assakra1984]

Всё чётко и по делу. Никакой воды. 🤝🤝🤝

[@ufimec67]

Как всегда, спасибо за видео! Очень познавательно!

[@user-xv4kd6tr1m]

Юрич, я чет не понял, что за измена ванпласу?! За видос как всегда респект и низкий поклон! ✊

[@apfel3415]

Лайк однозначно

[@user-et3up5fk7e]

Молодец всё верно про вариатор!!! Раньше вариатор ременный был проблемой дорогой, а вот у меня сейчас Тойота Вокси цепной вариатор, просто огонь, меняю через тридцать тысяч км жидкость - CVT и при сливе он очень чистый, машина четвертый круг ни одной детали китайской ещё не поставил, только передние тормозные диски заменил и всё... После третьего круга, двигатель 3zr начал так тихо работать, как будто только прошел обкатку. Машине исполнится 14 лет после Н.Г. , в моих руках 11 лет, хорошо и надёжно делают японцы для внутреннего пользования... 💥✊

[@user-tp4vj3uz8w]

А для внешнего рынка как делают?

[@user-wy5hy1cu2j]

Что вы имеете ввиду под словом круг? Каким способом меняете жидкость?

[@user-du1lj5jz6z]

@@user-wy5hy1cu2j круг- это 100 тысяч! Просто на машинах с механическим одометром- счётчиком пробега, при достижении 100тысяч км пробега счётчик обнуляется и начинается новый отсчёт пробега... такова конструкция одометра....

[@user-wy5hy1cu2j]

@@user-du1lj5jz6z понял, а как вы меняете жидкость в вариаторе?

[@user-nb6in8ov2z]

14 лет не сказать что большой возраст

[@user-ky8db2xn3w]

Как всегда !!! Супер иформативно!!! автор прав!!! обязательно чистите систему охлаждения на автомобилях с пробегом. Со снятием и промывкой радиатора... как снаружи так и внутри. Когда снимут "большой радиатор" вы будете удивлены "мягко сказано", а там и откроется возможность промыть радиаторы ВАРИАТОРА ( без снятия) и КОНДИЦИОНЕРА ( без снятия ). Перегрев варика зло.)))

[@user-wy5hy1cu2j]

Здравствуйте. Подскажите каким методом лучше менять жидкость? И порядок рамены жидкости?

[@user-mf2wo9jx7w]

Скажите пожалуйста,а можно залить масло для вариатора MOLLYCREEN CVT в Ниссан Теану

[@user-du1lj5jz6z]

👍 вот тебе!! 🤪✌

[@Evgeni1980g]

Спасибо.Познавательное видео.Совсем другое дело по сравнению с «акермехаником»-кажется так человек обзывается

[@KRR.1984]

40 - край для варика, тут жмотится не стоит...Это про замену масла

[@Mihalic-vs8xu]

Здравствуйте, у меня Опель Зефира 2012 года вып. Вопрос такой, вначале первой поездки при оборотах 2200 не происходит переключения с 1 на 2 передачу,а переключается на об.3200 , потом переключается все нормально. Если остановился и выключил мотор, а потом опять поехал ,то в начале переключение будет также . В чем может быть причина? Спасибо за ответ.

[@user-bo6vk7jo4t]

300 т.км это по мне лично 20 лет езды, и я тачку в овраг выкину через это время,чуешь какой ресурс этой коробки заложен ,да быват ломаються,но что не ломаеться?а? Даже соблюдая все замены тоже ломаеться вся машина везде иногда. Дело в том что в процедуре замены жижи в варике много наепалово,гарантию тебе никто не даст до следующей замены жидкости через 60т.км.,,вопрос почему?ну ты же знаешь что много факторов, и жижа тут не главную роль играет

[@user-bo6vk7jo4t]

Есть люди ездят без замены 150т.км и даже 200 т.км.,и едеют и дальше, и деньги сэкономили и рисков небыло по рукожопству, и НЕ ВСЕ ОФИЦАЛЫ предписывают замену жидкости,есть и на внсь срок службы(это не гарантия), а примерный ресурс, а ресурс сейчас примерный 250-300 т.км.,

[@air2125]

Серый Юрич, лайк за вариатор 👍😁😆

[@AutoSoviet]

Привет Серега!спасибо)

[@user-ig5bd9ss3m]

@@AutoSoviet мотор работает на малых оборотах,- это плохо,голодание. И вариатор на малых оборотах, - то же плохо,износ на одном месте от ремня. Малые обороты постоянно это всегда плохо

[@AutoSoviet]

@@user-ig5bd9ss3m че?

[@Alexander-Ezhikov]

@@AutoSoviet подскажите пожалуйста, HONDA CIVIC HYBRID 2009г при переключение на R начинаю движение и слышу стук, что может быть, иногда при езде пинки

[@user-bu3dg4dd1s]

ДОБРЫЙ ДЕНЬ!!! КАК ВЫ ОТНОСИТЕСЬ К ПРИСАДКЕ SMT 2 В ВАРИАТОР? СПАСИБО.

[@user-yn3sb2yn5i]

Джаско 06-я,стоит на ранних моделях до 2004 -х годов Ниссан.Так вот,с завода залито NS-1,и по заводскому мануалу,расчитано на весь срок службы вариатора,это 350 т. км!У меня лично либерти 2002 года и мотор QR- 20 DE и варик родные,пробег- 312000 км! Прблем нет,от слова-вообще,только расходники,любить надо авто как женушку,а гонять- как тёщу и не экономить на маслах и прочих комплектующих!Как то так!🎉

[@la4inblackwhite862]

Подскажите пожалуйста что может быть если после нагрева вариатора машины не едет как будто буксует на месте

[@user-lw6cf1fw4d]

А вот у меня проблема с вариатором на Ауди, в горку машина не может тронуться, такое впечатление что отсутствует связь между коробкой и двигателем

[@buvaevartur855]

Спасибо за видео , очень много думал при покупке вариаторной машины после просмотра все таки купил 👍🏼 дайте рекомендации по лексус еs 300H 2019 гибрид вариатор заранее списбо🫡

[@gmjd5lo]

Самое страшное для вариатора - это резкие рывки. Например ты едешь по гололёду, твои колёса начинают буксовать по гололёду особенно при разгоне, а потом вдруг резко попадают на асфальт и происходит сцепление с дорогой и рывок. Так быстро убьёшь свой вариатор, а вообще он надёжный. У нас на предприятии Ниссан Теана на вариаторе уже прошла больше 230 тысяч за 10 лет и вариатор живой))) Кстати в нём никто и никогда не менял масло. Жесть.

[@user-kn3fk2ed5w]

У меня х трейл т31, 2013 года . Брал новым . Пробег 238000 . Меняю каждые 50 тыс . Полёт нормальный!

[@user-78rus]

Скажи пожалуйста про прошивки, а в частности j10 вариатор 2.0 шьют только мозги эбу, шьют ли коробки итп.

[@AutoSoviet]

Ну да, я даже попадал на отзывную кампанию по обновлению прошивку коробки.

[@vjacheslavkryshun3446]

Чтобы заехать на горку вариатор поднимет передаточное число. Но чтобы это сделать не снижая скорость, нужно поднять обороты двигателя, это же понятно. А это можно сделать только открыв дроссель. Это аксиома.

[@user-mu1zs5id2p]

Правильно сказали. Это я вам лайк поставил , двигатель в гору увеличивает обороты на круизе !

[@vova1471]

А прокомментируйте пожалуйста вариатор ,который стоит у чери тиго 3.

[@AutoSoviet]

Один раз его диагностировал всего, особо нет по нему экспертизы к сожалению((

[@user-bo6vk7jo4t]

А жидкость в вариаторе окисляеться (выходит из строя), только при температуре выше 110 градусов, на 016-вариаторе температура рабочая 80-90 градусов,радиатор охлаждения даже в самую жару в России не нагреваеться до критических значений,плюс человек если взял с вариатором то не гарцует как сумашедший со светофоров, процес износа жижи очень мал,да и проверить можно по счетчиеу старения жижи и нехер туда лезть, если счетчик не поксзывает-- пора

[@user-sg8ji2om5m]

Напиши про хондрвские вариаторы как срок службы какие проблемы и тд

[@Oleghappypapa]

Вот я такую Хонду Джаз тёще взял с вариатором со стартовым пакетом))Надёжная,шустрая ,но масло любит только оригинал. В вариатор мерседес заливал Shell CVT,Zic CVT 390 тыс км💪

[@user-nb6in8ov2z]

Разориться можно на оригинале

[@user-qd9vg7be6r]

Что лучше Варятор или Робот

[@user-jc7tb3mt2f]

Надеюсь это видео поможет твердолобым понять что вариаторы стали надёжнее, что ДСГ стала надёжнее, что все эти технологии эволюционируют и становятся лучше

[@user-cb3vl2tr7n]

Они становятся лучше, но все равно хуже чем акпп ...

[@user-cb3vl2tr7n]

@@ejdjdudzj плати трижды за барахло , профурсетка ...

[@Derevnja]

Тему прошивок для вест на CVT не изучали? Пробег близится к 50 тысячам, есть притензии к старту (тупой какой то) и при "подлёте" на светофоре и с ходу планируя поехать ходом имеется клеток, в диапазоне 40 км/ч Прошивка решит эти вопросы? Как Вы думаете и на сколько это надо?

[@4b8fl13]

Решит проблему, у меня на канале можно посмотреть видео об этом

[@Derevnja]

@@4b8fl13 а можно ссылку, или тему ролика

[@vladimirarkhipov7310]

А что если долго ехать с высокой скоростью на круизе в ручном режиме вариатора (на фиксированной виртуальной передаче). Это может негативно отражаться на ресурсе вариатора?

[@user-nb6in8ov2z]

На нормальном вряд ли

[@user-rd9zz2pe2n]

А можно тоскать прицеп на вариаторе ?

[@4b8fl13]

Можно что угодно делать, только ресурс гораздо меньше станет

[@user-yc7qt1wk8s]

Добрый день. Я одного не пойму почему все говорят, что КПД вариатора выше, что он экономичнее по сравнению с автоматом если, если и АКПП (гидромеханическая) и вариатор имеет гидротрансформатор?

[@AutoSoviet]

Потому что гидротрансформатор у вариатора реже производит разблокировку при езде, так как не надо ничего переключать.

[@Misha_diablo]

Надо было расказать о том что буксовать и заехать на бардюр на вариатора нельзя (или можно)?!?..

[@user-xg3gm2qm1s]

Мифы автор сам придумал )))

[@user-kq1dj8wc7p]

Здравствуйте, я эксплуатирую хонду мобилио более 10 лет. Машина с правым рулем и выпущена в японии в 2007 году. Машина используется без перерывов в сложных условиях Дальнего Востока. Пробег более 400 тыс км. Моторное масло менял редко, а вот в вариаторе жидкость менялась примерно один раз в год и использовалось только оригинальное масло. Вот такая у меня информация. С уважением, Станислав.

[@user-wt2cv5pm6c]

Здравствуйте скажите можно ли таскать прицеп

[@gtc250]

Нет конечно, прицеп только на механике можно, по мне самая лучшая коробка

[@illidan4022]

Можна ли на вариаторе тянуть автомобильный прицеп?

[@AutoSoviet]

Можно

[@42ALEX42]

Наверное главное не перегревать его наверное​@@AutoSoviet

[@mikael7897]

Я ездил 5лет на вариатора хонда hr-v бывала даже 800кг возил сейчас она что то не хочет. Я решил переделки МКПП. Сам ремень вариаторе 25тр нафиг я купил цивик на ходу за 40тр там тек МКПП

[@user-hc2pe7vt4y]

БАЛТУН

[@user-gi4fu3oe3w]

Мурано 2010 год, пробег 295 тыс. Всё хорошо.

[@user-bo6vk7jo4t]

А есть серьёзный нюанс и твоя байда про замену жидкости ставит в тупик., если слесарь даже у офицалов не соблюдит правила замены жидкости или нечайно этот рукожопый занесет грязь и после 40 т.км .,он крякнет кто будет нести ответственость?,ответ кто угодно но не он,я тебе отвечаю,ты не докажешь,так как легко соскачить на эксплуатацию авто в дерском режими или направильном. И ты не сможешь доказать, а правильно ли он провёл все манипуляции и в уровень ли он залил там столько нюансов что я тебя только тут загружу,при какой температуре надо смотреть , по какой метке, и если перелить жидкость можеть вспениться и вступить в реакцию со старой и пипец варику или нежолить и будет голодание,и не качественая ж жа тоже хрен докажешь,жесть короче.обоснуй или дай гарантию 100 %,ответ,нехера ты не даш,любой автосервис даже сделав не качественно ты проедешь как минимум 3 месяца ,даже в накосяченой коробке,но факт не 150т.км.

[@pavelberezin8379]

Миф номер 2 не совсем точен - jac-и и наш новый ихний Москвич использует вариаторы punch vt2-vt3 где какраз стартовый пакет (нет гидротрансформатора)

[@AutoSoviet]

На момент записи видео никаких jac ов с панчами еще небыло в РФ. А уж тем более москвичей. Были тока хонды и старые лифаны на панчах.

[@pavelberezin8379]

@@AutoSoviet джаки s3 вариаторные vt2 (казахской сборки, завод в Костанае) на рынке РФ примерно лет пять уж. Как и джаки s5 с китайским dsg-роботом dtf630.

[@user-uk9of7gn5j]

Возник вопрос - как отразится на состоянии вариатора езда на, предположим, 1000 оборотов в минуту со скоростью в 40 - 50 км/ч?

[@user-ig5bd9ss3m]

Да,єто проблемка

[@icetea6531]

Насчёт высоких оборотов и охлаждения не согласен. Недавно знакомый ехал по трассе, на самсунг см5, на высокой скорости продолжительное время. Через какое-то время появляется джеки чан и вариатор не реагирует на педаль газа. Он встал у обочины на 15 минут. После этого поехал дальше в обычном режиме.

[@AutoSoviet]

Проблемы с системой охлаждения у него. Ехал в ленинград по платке 150кмч. Никаких ошибок нет, температура в норме

[@user-yd6dx7jd4i]

Нонижает она передаточное отношение а не повышает!!!

[@AutoSoviet]

Матчасть в зубки. Потом телефон в руки бери

[@erzi5210]

Опишите пожалуйста вариатор Нисан Тиану 32 010Е што ис себя представляет недавно купил Тиану 32 пробег 180 тысяч японка 08г

[@user-tl2ep9st7k]

Как правильно разгоняться на вариаторе? Например как достигается разгон до 100 км\ч?

[@Misha_diablo]

На вариаторе нужно разгонятся постепенно сильнее нажимая на педаль акселератора, резкие перегазовки (буксовать) и торможения в ходе езды плачевно влияют на ремень вариатора...

[@user-tl2ep9st7k]

@@Misha_diablo спасибо, то есть ко всему прочему условно говоря, торможение двигателем, максимально исключить?

[@Misha_diablo]

@@user-tl2ep9st7k Исключить резкое торможение ну ни как нельзя но нужно стараться ехать плавно, вариатор это как нежная девушка требует к себе бережливого ухода и заботы. Принцип работы вариатора основан на передачи крутящего момента с помощью ремня (или цепи) с титановыми пластинами между двумя стальными конусными колесами. Они (конусные колеса) исходя из нынешних реалий по команде автоматической программы меняют свои размеры. Представьте что вы стоите (или едете на максимальной скорости) и в один момент резко нажали на "газ" (или на "тормоз"), ремень (и вариатор в целом) просто физически не успевает за долю секунды перестроится с большого передаточного отношение на маленькое (и наоборот). При этом какое то время ремень будет скользит в холостую (и изнашиваться) пока обороты конусных колес и ремня не синхронизируются. В целом можно сказать что лихачить (гонять, дрифтить и т.п.) на вариаторе дорого обойдется для владельца авто...

[@user-tl2ep9st7k]

@@Misha_diablo спасибо за ответ👍

[@Misha_diablo]

@@user-tl2ep9st7k всегда пожалуйста!..))

[@zloistiven8852]

Наконец то че-то про хонду услышал. А то одни ниссаны и вариаторы джатко, у меня вариатор SLYA

[@AutoSoviet]

Хорошая коробка, недорогая. Из того же рода что и м4ва вроде

[@Oleghappypapa]

А что там о нем слушать,все что нужно этому вариатору,это оригинальное масло 😃

[@ruslanmamytjanov7023]

На матизе сvt сцепление другое...

[@AutoSoviet]

Какое другое?

[@ruslanmamytjanov7023]

@@AutoSoviet там бублик коллектор щетки и внутри песочка немного

[@lawyer_alex]

Ты сам придумал эти мифы?

[@user-oc3sv6mh1f]

Авто это не ракета а средство передвижения

[@user-lx1ey6rb1m]

Взял авто из японии . 100к пробег ,слил жижу из вариатора и понял что тупорылый японец не менял в нем жижу с момента покупки.

[@Mister_Ao]

У меня хонда сивик 20 года 1.5 турбо и этот вариатор будет жить долго, на 60к км поменял мясло и забуду еще на 60к забуду.

[@user-xi6qy2dy6s]

Про самый главный миф забыл рассказать здесь. Про то, что вариаторы, если только они не субаровские или тойотовские, ходят чуть больше 100ткм. Мы ведь все знаем, что любой вариатор выхаживает около 500ткм, при должном уходе )) шутка

[@Oleghappypapa]

390т.км откатал легко,после меня ещё 60 тыс,дальше уже видел авто в объявлении восстановленный после аварии и пробегом 230т😀

[@user-tc5pp1sx7e]

@@Oleghappypapa авто? Какой

[@Oleghappypapa]

@@user-tc5pp1sx7e мерс B Klass w245,на вариаторе и знаю лично ещё несколько с пробегами 300-500 тыс без ремонта вариатора

[@user-nb6in8ov2z]

@@Oleghappypapa не сравнивай мерседес и япон автопром. На аудях они тоже много ходят

[@user-cb3vl2tr7n]

Давайте начнём жизнь без вибаторов ...

[@user-cb3vl2tr7n]

Не забудьте , что вибраторы и роботы изобрели в аду ....

[@user-sk6id7yw5j]

Он сам не знает как тот ремень ходит вы гляньте на его руки сладенькие Крым ком мажут какой он Моторист и коробочек

[@AutoSoviet]

Откуда столько про крема знаешь и про мужские руки? Ты че заднеприводный???!

[@user-np4nk1ns3w]

я на вариаторах жизнь прожил и то что ты втираешь полное говно

[@user-sk6id7yw5j]

Несёшь чушь не верьте ему

[@BTR-ei8ge]

Теана 3.5 на вариаторе и камри 3.5 на автомате, характеристики одинаковы но камри уезжает и прям уверенно

[@user-ug9cy3lm3o]

Не 10 а 40 тр 😅

[@user-td3hq5di8b]

А откуда эти 30-50 тыс?из головы?

[@AutoSoviet]

Из опыта