모델3 하이랜드 리뷰 종결판이다 ㅋㅋㅋ 직접 뜯어서 내부 재질까지 리뷰한건 국내 어디에도 없음
@robertk46286 ай бұрын
말을 너무 잘해서 운행하는게 안보임ㅋㅋㅋ자막보면서 내용만 들음. 오렌지 사장님 진짜 찐이다.
@OrangeCustomTV6 ай бұрын
첫 만남이라 좀 어색했는데, 진행 잘 이끌어주셔서 감사합니다~~❤
@Motline6 ай бұрын
나와주셔서 고맙습니다!!
@zimakim6 ай бұрын
첫~ 만남은 너무 어려워~
@812gts6 ай бұрын
어? ㅋㅋㅋ 어인 일이십니까 ㅋㅋㅋㅋㅋ 반갑게 ㅋㅋ
@csg99616 ай бұрын
주행 중 도로 잔진동은 S나X가 에어서스 있어서 더 잘 걸러주는데 요철 넘는 느낌은 확실히 하이랜드가 더 낫더라구요 ㅎㅎ 본인이 주로 타는 도로에 따라서 3가 더 낫다고 볼 수도 있을 것 같습니다, 양질의 리뷰 감사합니다
@comein26 ай бұрын
현석이형..!! 사실 한번도 뵌적 없지만요.. 볼때마다 내적 친밀감느낍니다
@Heizecity6 ай бұрын
터보832님 이랑 있을때보다 확실히 오커님이 말씀을 많이 하시네요 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-co5fn4ym1s6 ай бұрын
그땐 터보님이 계속 말할틈을 안주다보니 ㅋㅋㅋㅋ
@뒹굴이-s5u6 ай бұрын
터보님은 그냥 래퍼임 ㅋㅋㅋ 말하는 속도랑 말하는 양이 유튜버 중에서 가히 압도적이라 봅니다
@할로우-h6i6 ай бұрын
맞아여 ㅋㅋ 터보님 래퍼 ~
@일어나보니숲6 ай бұрын
이야 오렌지커스텀 사장님😮
@마도-r3l6 ай бұрын
터보님 채널에서는 항상 리액션 담당이고 터보님이 멘트 지분 99%라 잘 몰랐는데 말씀을 정말 잘하시네요.ㅋㅋ 리뷰 잘 봤습니다!!
@최민욱-e6c6 ай бұрын
솔직히 웬만한 자동차 유튜버보다 훨씬 설명 잘하시네요. 역시 뜯어보신분이 더 디테일함👍
@룽지-v7f6 ай бұрын
오렌지 커스텀 대표님 나오시는 영상 볼때마다 느끼는거지만 말씀을 조곤조곤 잘하시고 항상 긍정적인 에너지가 느껴지는거 같은 느낌이에요 ㅋㅋ
@Namgunz6 ай бұрын
ㅋㅋㅋ 본인이 직접 타보고 결정하고 시공도 깔끔하게 잘해주시는. ㅎ 스트레스 받지마시고 건강하시길!
@296GTB_Owner6 ай бұрын
현석님 요즘 자주 보여서 좋아요 😊
@sunjinkim95346 ай бұрын
오늘은 차주 단순리뷰가 아닌 자동차 전문리뷰 수준이네요~
@골드핑거-e3t6 ай бұрын
힘든시기 잘 이겨내시고 웃는날만 오시기 바랍니다
@jechonkim6 ай бұрын
정갈하게 말씀 잘 하시네요... 듣다 보면 정리되는 기분..
@teakenv6 ай бұрын
터보채널에서보던 현석님 여기서 보니 반갑네욯ㅎ 터보님도 모트라인에 초대해 주세요. 또치감독님이랑 캐미 궁금해요😁
@Anonymous-yp6sg6 ай бұрын
현석님꺼는 다른차보다 훨씬 조용할겁니다 방음했거든요 ㅎㅎ 스피커도 순정이 좋긴하지만 포칼 넣어서 더 깔끔하게 나올거라 저도 2021 모델3 화이트에 19인치에 방음했는데 안한거랑 차이가 심각하게 차이가 납니다. 하이랜드에 A C필러에 흡음재 들어갔어도 방음하면 더 조용합니다. 하부 소음은 아마 타이어 문제로 알고있습니다. 18인치 순정 한타 벤투스 S1 AS 구형임 미쉐린 프라이머시 AS 사계절로하면 바닥소음및 타이어 소음 싹 사라집니다. 이게 최고의 소음과 승차감이 구현됨 반면 19인치 순정은 컨디넨탈 프로컨텍 RX OE전용 이게 승차감 소음 더좋게 나옵니다. 문제는 콘티 사일런스 기술 흡음재가 3만넘으면 뱃겨짐 그떄부터 소음심해집니다. 전기차 전용이고 흡음재 들어간 타이어는 피하시는게 좋습니다 그거 빼고해도 데시벨차이 없었습니다. 지금은 미쉐린 프라이머시 AS투어로 트레드웨어도 560이고 사계절 최강이라고 자부합니다.
@user-lxnfiskuxh6 ай бұрын
귤공장 사장님 항상 젠틀하게 말잘하심 ㅋㅋ
@koreaoa6 ай бұрын
영상 재밌게 잘 보았습니다. 열심히 노력해서 만들어 주셔서 감사합니다. 좋은 말만 해도 짧은 인생입니다. 감독님 응원합니다.
@유튜브-지박령6 ай бұрын
테슬라 살거면 NCM 들어 간거 사야죠 역시 차량을 많이 겪어보신 분이라 잘 아시네요
@4SSIGUE6 ай бұрын
오늘처럼 유명인 분들 더 많이 섭외해 주십쇼 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@flossy7176 ай бұрын
아아닛 어제 뵌 분이 대형채널에!!! 모3 하이랜드 너무 부럽습니다 ㅎㅎ
@hyperion__6 ай бұрын
이제 터보832님 섭외도 했으면 ㅋㅋ
@쏘니쏘니6 ай бұрын
이분 이곳저곳 유튜브 부지런히 나오네요
@minsookang11126 ай бұрын
오 오커사장님여기서 보네요ㅋ 터보님도 나옴 잼있겠네요 ㅋㅋ
@davidyong74246 ай бұрын
미국에서 모델X 리프레시 10만불넘게 주고 사서 타고 있습니다. 모델3 하이랜드에 진짜 모델X 좋은거 다 집어넣어놨네요. ㅡ,.ㅡ 저도 모델3 가지고 싶은건 사실임. 차가 딱봐도 좋아보임요.
@shinrara876 ай бұрын
터보832님과 또치의 조합도 궁금하다 오디오깨질듯😂😂😂
@오직갓주분6 ай бұрын
모델3 깡통차주분 볼수록 사람 참 훌륭함 센스도 좋고 유머감각도 뛰어나고 응원합니다.
@김영진-z6i6 ай бұрын
오렌지사장님은 믿구봐야지🎉🎉🎉
@neowillneowill37286 ай бұрын
참 컨셉 바꾸실 잘한듯.. 마냥 까기만 하는 윤성로리뷰에서.. 소비자들이 출현해 직접 장단점을 말하며 실질적 리뷰를 하는건 참 좋음. ㅋㅋ
@jh9427ma6 ай бұрын
모두의 리뷰 너무 재밌어요 ~~~🎉🎉😊
@since86766 ай бұрын
테슬라 리뷰는 현석님 리뷰가 가장 신뢰가 갑니다ㅎ
@Heizecity6 ай бұрын
유명 유튜버들 은근 나오는데 다음은 어떤분 나오시려나 ㅋㅋ
@JJS_6 ай бұрын
모두의 리뷰가 최애 자동차 프로그램
@BBQday26 ай бұрын
현섭대표님 여기서 보니 반갑네요~~😊 하이랜드 가즈아~!!
@ShonerYT6 ай бұрын
오커사장님의 모트라인 고정 기원합니다 ㅋㅋㅋ 저도 이제 고정금리에요! 구독도 했습니당! 17:19 반박을 포기한 또치형 ㅋㅋ 18:08 노리고 있다가 이때 공격 ㅋㅋㅋ
@user-jini-o6p6 ай бұрын
현석이형 이렇게 보니까 너무 좋당❤❤❤
@TAB022O6 ай бұрын
확실히 s는 좀 신경써서 만드는거 같긴한데 x는 아직 그정도 무게의 팔콘윙같이 도전적인 구조의 차량의 서스조절능력은 부족하다 라는게 팩트인듯.... y역시도 그런거같고.... (그러나 대량생산성공후 머스크가 확실히 시행착오를 겪으면서 세단부터 차근히 완성형으로 만들어가는게 보이는듯..... 쥬니퍼는 훨씬 더 완성형으로 나올듯..... 기대기대 ㅋ)
@Ferrmatta4 ай бұрын
음향하시는 분이라 소음관련 측면은 확실히 리뷰해주시네요.
@jamescallahan29856 ай бұрын
장기자님 채널에 많이나오시는 오커님이닷!
@임채홍-d4t6 ай бұрын
번창하세요!!!!!
@Beomjun76 ай бұрын
모트라인에서 이현석님을 ㅎㅎㅎ 맨날 터보832채널이서 봤는데 반갑네요
@테슬라오너-w7v6 ай бұрын
모3퍼포 가시지 ㅎㅎ 퍼포 나오면 가실거 같은데 빨리 출고해서 빠르쉐 재껴봅시다 ㅋ
@lightgame27076 ай бұрын
예약되있다고 자막나오든데여
@d2341a6 ай бұрын
@@lightgame2707되->돼
@ksswjl6 ай бұрын
초음파 센서 뺀것은 실수한거라고 봄. 주차할때 불편함. 시간지나면 아마 다시 넣게 될것 같음.
@고니곤이-t9j6 ай бұрын
오렌지 커스텀 대표님이시네 터보님 채널에서만 보다가 여기서 보니 더 훈남이세요 ㅎ
@광고없는채널6 ай бұрын
현석님 틴팅 시공비만 내리시면 쵝오
@by-nj7qw6 ай бұрын
썬팅 맛집 오렌지커스텀~~~~~~ 모트라인 입성을 축하드립니다....
@victorchoi65846 ай бұрын
뜬금포이지만 또치님 맨투맨 이뻐서 그러는데 정보즘 알수있나영
@_BMW_M340i6 ай бұрын
아침부터 부자횽이 나오시다니!
@pady1116 ай бұрын
오커 사장님 멋져요!!❤❤
@trustornot37746 ай бұрын
또치감독 정말 개인채널만들어도될만큼 능청스러워졋네 ㅎㅎ
@ston.k4446 ай бұрын
서브채널로 또치라인 가자!
@catmaster314086 ай бұрын
오렌지 커스텀 사장님 리뷰 잘 봤습니당. 저는 지금 롱레인지 화/블 19인치 대기중인데, 후면 노틴팅 vs 하프랑, 블랙박스 어떻게 해야될지 제일 고민되네요 ㅠㅠ 리뷰 영상 보니깐 블랙박스 설치하셨는데, 어떤식으로 셋팅하셨는지 궁금합니다.
@OrangeCustomTV6 ай бұрын
제 돈 주고 틴팅 해드리고 싶네요. 저는 보배 했어요
@Jtang06 ай бұрын
고생하셔서 다시 일어나신거 멋집니다
@다찌마와리-l5f6 ай бұрын
모델Y의 승차감을 말씀하시던데 여기서 말하는 모델Y는 이번에 나온 RWD의 모델Y를 말씀하신 건지? 아니면 예전 구형 모델Y를 말씀하신건지? 모르겠네요.
@33...086 ай бұрын
오렌지 커스텀 이현석 대표님 멋있습니다 승승장구 하십쇼!!❤
@dlaalsrb76 ай бұрын
여유가 있으셔서 그런지 단점 장점 확실하게 얘기해주시네요
@simahmad-gt7nl6 ай бұрын
오우 현석님 나오셨네요 ❤
@흑자혤스6 ай бұрын
차뽑고 뽕빼는거는 현석이형이 최고지
@오마자-j1q6 ай бұрын
이햐~~~ 모트라인 성공했네~ 현석님을 다 모시다니ㅋㅋㅋ
@baejunho94116 ай бұрын
마스크쓴 형한테 밀려서 오렌지형 말 엄청 잘하시는줄 몰랏네요 ㅎㅎ
@lyrith24226 ай бұрын
이거 해외 유튜버가, "ultimate form of mindless Transportation" 라고 평을 하던데.. 진짜 이 말 맞아요. 본인이 페라리를 타건 911GT3를 타건 간에.. 그냥 출퇴근용 전기 차 사고 싶다! 그럼 모델3하이랜드 사면 될 것 같아요.
@sh_23996 ай бұрын
오 오렌지커스텀 현석님!!!
@상냥한김기린씨6 ай бұрын
오. 리리프레쉬 팔았는데....ㅎㅎ 하이랜드 리리프 찐비교영상이라 기대가 큽니당 ㅋㅋ
@d2341a6 ай бұрын
쉬->시
@jeep46 ай бұрын
오렌지커스텀은 못참지~
@carbon9856 ай бұрын
현석님 리뷰는 다 찾아봄 자동차리뷰의 신흥강자임
@Loveiw5 ай бұрын
영상 잘 봤습니다. 혹시 배터리는 중국산일까요? 롱레인지 기준.
@minato7376 ай бұрын
블랙박스 뭔가요? 퍼플라이트 반짝거리는게 되게 이쁘네요
@young-jukim36266 ай бұрын
키가 180 cm 입니다. 구형대비 신형 모델 3 운전석시트가 윗 시야 안가리게 충분히 내려가지나요?
@OrangeCustomTV6 ай бұрын
시트, 시야는 다 똑같은 것 같아요
@V12-x5p6 ай бұрын
터보832님도 한번 섭외해줘요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@라벨골드6 ай бұрын
퍼포먼스 차 나오시면 리뷰 한번더 부탁드립니다 대표님
@포스맨-q2w6 ай бұрын
V2L은?
@life-ud9pm6 ай бұрын
진짜 고민 엄청하고 있었는데ᆢs냐, 3냐, y냐ᆢ(진심) ㅡ모3 하이랜드 퍼포먼스 파란색 20인치 힌색시트~!!(고맙습니다 영상 엄청 도움됐어요^^)
@mrdiaz-jirongE6 ай бұрын
아니..형님...형님은 요즘 유투브 틀면 나오고 틀면 나오고 거의 유재석급입니다.
@shinhomotors6 ай бұрын
오렌지 커스텀 사장님 팬입니다~~ 건물주 화이팅 ㅎㅎㅎ
@히히호호-j2t6 ай бұрын
오토파일럿 얘기도 현기차와 비교해주시면 좋았을듯요.
@히히호호-j2t6 ай бұрын
@@Tifnxkz 현차비교보단 오토파일럿 얘기는 없길래요
@park-sound6 ай бұрын
현기랑 ?ㅎㅎㅎㅎ
@gosu66126 ай бұрын
현기로 자율주행쓰는분이 계신가요??
@mushmann016 ай бұрын
코너링은 어떻게 변했는지 궁금합니다.
@rick-fp5lt6 ай бұрын
월급쟁이론 부자가 불가능함 망하든 흥하든 사업을 해야함
@QuickAnimalFactShorts6 ай бұрын
당연한거죠
@daejaebol6 ай бұрын
잘봤습니다^^
@pikachu091106 ай бұрын
익숙한 사람이 익숙한 곳에 나왔네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 이미 터보님과 주행리뷰에서 내용이 복습같닼ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 재밌게 잘 봤습니다👍
@sesize25016 ай бұрын
목소리 자체가 좋네요
@김장수-c5t6 ай бұрын
오렌지 사장님이다
@kreamfasta4 ай бұрын
아니오디오얘기는 따로만든다더니 어디갔어요 왜 모델3 하이랜드 롱레인지로 리뷰해줘요 ❤❤❤❤❤❤❤
@DrGu996 ай бұрын
이분 오렌지커스텀 개업 전부터 봤는데 참 대단하신분…..
@neo825 ай бұрын
Y신형 나오면 차박용으로 고려해봐야겠네요
@조타로-r3i6 ай бұрын
오렌지 커스텀 아저씨 ㅋㅋ
@Tv-bj5dw6 ай бұрын
차에 뭐가 없을 수록 운전 실력은 늘죠~ㅋㅋㅋㅋ
@Helios_3776 ай бұрын
무대출 동탄6층 상가 건물주 울 엄니가 대단하신거였구나
@투자적기5 ай бұрын
모델3. 타고있는데 진짜 최고입니다 충전이 좀 불편하지만 그외에는 원탑임
@비트코인가즈앙6 ай бұрын
고생하십니다ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@개라드-d9y6 ай бұрын
터보832님이랑 또치님 조합고고싶어요ㅋㅋㅋㅋ
@gngo_HWeaglesGWFC6 ай бұрын
이번 모델3가 현재 테슬라 모델들중에 상품성은 최고같아요. 전기차에 관심없던 사람들도 신형 모델3에 기웃거릴 정도이니..
@힘불끈불끈돼지6 ай бұрын
테슬라 타볼까 고민중인데 진짜 방향지시등이랑 기어바꾸는게 치명적인 단점으로 받아들여져서 망설이는중..
@@틱택톡-j9h 애초에 대출로 부를 늘리는데 순자산 따져봐야 뭔 의미가 있냐.. 서민도 대출까지 포함해서 자산취급하는데
@림림-i9d6 ай бұрын
@@틱택톡-j9h 12억이믄 개그지긴하네
@mkitzero5 ай бұрын
차 16대 탔는데, 현재 모델3가 최고임! 7시리즈 와이프 줬음
@sssfedf6 ай бұрын
신형나오면 계속 살거에요…개멋잇다
@이름성-c2y11 күн бұрын
순수하게 궁금해서 그런데, 보니까 소유했던 차량들은 다 한번씩 분해를 해보고 그걸로 스피커 튜닝 같은 제품화도 보고 하는 것 같은데 이걸 결국에 다 얼마안가서 처분하면 그 차량은 그냥 일반 중고차가 아니라 분해차 아님? 그걸 중고차 딜러 통해서 사는 2차 구매자는 대부분 모를 가능성이 클텐데,, 괜찮은건가 과연