AFRICA TWIN 1100 ADVENTURE SPORTS!!! Scopriamola Insieme!!

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Buz

Buz

Күн бұрын

#AfricaTwin #AdventureSport #Africa1100
Ciao!!!
Il gran giorno è arrivato!! Ho potuto toccare con mano la nuova Africa Twin 1100 Adventure Sport e ve l'ho potuta raccontare in questo video.
Purtroppo per la prova su strada bisognerà attendere ancora qualche giorno...intanto studiatevela bene come ho fatto io :D
Dopo Eicma arriverà anche la versione base (forse la più interessante).
Se anche tu sei interessato alle nuove Africa Twin puoi trovarle in tutti i concessionari Honda ma soprattutto da Sembenini Moto Trento e Verona! :D Sono anni che acquistiamo da loro e siamo sempre usciti soddisfatti :)
Per le prove utilizzo una Lumix GX80 con un 12-32 e un 25 1.7 accoppiata ad un microfono Rode Smartlav+ e una Gopro 5 Black e una Xiaomi Yi di backup.
Iscriviti se ti è piaciuto :D
Alla prossima!
Buz
Moto attuali:
• Honda Africa Twin Adventure Sport 2019
• Triumph Bonneville T100 Black
Moto passate: Malaguti Phantom F12, Gilera Runner SP, Malaguti F10, Aprilia RS125, Husqvarna SMS 125, KTM EXC 125, Kawasaki Z750R, Aprilia RSV1000R, Honda CBR 1000 Fireblade, Kawasaki Z800, Harley Davison Forty Eight,Aprilia RSV 1000 Factory Solo Pista,Honda Monkey Z125,Aprilia RSV 1000 R Stradale ... eee... Sicuro ne ho dimenticata qualcuna

Пікірлер: 121
@domzuc6428
@domzuc6428 4 жыл бұрын
Bellissimo video😍😍😍,quella moto mi fa impazzire, spiegazione molto esaustiva e chiara,bravo complimenti,sei forte ragazzo👍
@BuzYoutube
@BuzYoutube 4 жыл бұрын
Grazie! :) Trovi anche la prova su strada se vuoi :D
@paultheage-lonerider
@paultheage-lonerider 4 жыл бұрын
Ciao Buz, bella anteprima e molto ben spiegato il funzionamento della strumentazione, giro) il link a qualche amico "bavarese '... 😂😂😂, attendo la tua prova sul campo di questa e anche della base. 👋🏻👋🏻👋🏻
@alessandrobasso6641
@alessandrobasso6641 4 жыл бұрын
Complimenti per la spiegazione, ottimo,dopo il tuo video mi è venuta voglia di provarla e naturalmente comprarla....
@BuzYoutube
@BuzYoutube 4 жыл бұрын
Prima la proviamo su strada però 😁
@alessandrocalvani4776
@alessandrocalvani4776 4 жыл бұрын
Complimenti, bella presentazione.
@BuzYoutube
@BuzYoutube 4 жыл бұрын
Grazie!! :)
@paolomusolino6234
@paolomusolino6234 4 жыл бұрын
Finalmente una panoramica fatta come si deve
@ridewfox
@ridewfox 4 жыл бұрын
hello everyone, first of all, i really regret what is happening in Italy, a big hug from Portugal for you and a lot of courage.
@BuzYoutube
@BuzYoutube 4 жыл бұрын
Hi! Thanks thanks thanks. How is the situation in Portugal?
@ridewfox
@ridewfox 4 жыл бұрын
@@BuzKZbin It is not as bad as Italy, Spain and France. The majority of the Portuguese, accepted the government's request well and that is why we may have minimized the deaths, but we are going through the peak of the pandemic. The number of daily deaths has increased.
@Skialp92
@Skialp92 4 жыл бұрын
Dai con la prova......👍👍
@BuzYoutube
@BuzYoutube 4 жыл бұрын
Appena posso!
@ThePigimoltedo
@ThePigimoltedo 4 жыл бұрын
Grazie 😊
@onofrioverzicco7821
@onofrioverzicco7821 4 жыл бұрын
Bellissima,
@lupettozonzolante
@lupettozonzolante 2 жыл бұрын
Favolosa ✌🏻🏍️🐺
@luigicarannante4683
@luigicarannante4683 4 жыл бұрын
Ciao buz complimenti per i video! Un consiglio cosa prenderesti tu tra la standard e la adventure? Considerando un uso a 360 gradi
@BuzYoutube
@BuzYoutube 4 жыл бұрын
Fai fuoristrada o sei sotto il metro e 80? Se si standard
@DavideGalloni
@DavideGalloni 2 жыл бұрын
Spettacolare
@hermannnana5030
@hermannnana5030 4 жыл бұрын
Bella spegazione la moto lo provata ieri in effetti il motore è cambiato molto e la guida é piu sportiva..
@BuzYoutube
@BuzYoutube 4 жыл бұрын
Grandee! Non vedo l'ora di provarla anche io
@gianni77jbs36
@gianni77jbs36 4 жыл бұрын
Complimenti per la descrizione da vero appassionato, non hai tralasciato nulla.
@fabiolena9546
@fabiolena9546 4 жыл бұрын
CIao , in primis complimenti, poi volevo chiederti se hai potuto vedere il tris di valige interamente montato, ossia, il bauletto che staffa utilizza? una proprietaria Honda o una givi come nel caso del tris in alluminio? grazie mille:)
@BuzYoutube
@BuzYoutube 4 жыл бұрын
Credo una proprietaria. Non ho però avuto modo mi dispiace :(. Grazie :)
@lukestringer2177
@lukestringer2177 4 жыл бұрын
Fantastica Moto
@BuzYoutube
@BuzYoutube 4 жыл бұрын
Davvero
@lukestringer2177
@lukestringer2177 4 жыл бұрын
@@BuzKZbin questa nuova versione è fatta per chi la 21 all'anteriore la usa solo in strada, quella che hai tu non ha senso ad usarla SOLO in strada perchè è fatta apposta per andare forte FUORI dall'asfalto ( questo la gente fatica a capirlo )
@MassyBiagio
@MassyBiagio 4 жыл бұрын
FINALMENTE, SEI il 1° ( al mondo) che fa vedere come funziona il TFT della nuova AT Ti consiglio di metterlo in elenco anche in Inglese con i sottotitoli se vuoi tante visualizzazioni
@BuzYoutube
@BuzYoutube 4 жыл бұрын
Devo riuscire a metterli! Magari stasera mi metto li :) Domani lo pubblico (per ora è solo su FB) Grazie!
@dogmark
@dogmark 4 жыл бұрын
in effetti molti si dedicano solo alla moto(non che facciano male anzi) ma molto spesso tutto ciò che e' elettronica o "optional"passa in secondo piano se non proprio nel dimenticatoio, e' bello vedere che qualcuno ne parli anche perché' alla fine se no i video di recensione son tutti uguali. complimenti
@BuzYoutube
@BuzYoutube 4 жыл бұрын
Grazie :)
@nicolasrap7832
@nicolasrap7832 4 жыл бұрын
Complimenti per il tuo lavoro.Vorrei chiederti una cosa.Sto per ordinare la nuova AT adventure ma non so se vale la pena spendere 1600 euro in piu (questa e la differenza in mio paese,Grecia) per avere le sospensioni eletroniche.Qual é la tua opinione?Grazie!
@BuzYoutube
@BuzYoutube 4 жыл бұрын
Qui in Italia è disponibile solo elettronica. Assolutamente si ne vale la pena! :)
@carlospaziani7606
@carlospaziani7606 2 жыл бұрын
Di che anno è il modello della moto, complementi sei molto bravo.
@gabrielecristofori2272
@gabrielecristofori2272 4 жыл бұрын
Complimenti per il video, la moto mi piace molto e sono davvero curioso di provarla. Domanda: qual'è la capacità delle borse laterali in plastica?
@BuzYoutube
@BuzYoutube 4 жыл бұрын
30 e 40 litri :)
@gabrielecristofori2272
@gabrielecristofori2272 4 жыл бұрын
Grazie per la risposta
@BuzYoutube
@BuzYoutube 4 жыл бұрын
@@gabrielecristofori2272 di niente :)
@elciuccifero8236
@elciuccifero8236 4 жыл бұрын
E il robottino non è compatibile?
@jbk68
@jbk68 4 жыл бұрын
Does the Apple Car and Google Maps work with Bluetooth connection or need the USB cable connection ?
@BuzYoutube
@BuzYoutube 4 жыл бұрын
Need usb
@jbk68
@jbk68 4 жыл бұрын
@@BuzKZbin ok Grazie. Can we expect an update for the Android version?
@BuzYoutube
@BuzYoutube 4 жыл бұрын
@@jbk68 i hope :D
@AndreaVix64
@AndreaVix64 4 жыл бұрын
....ma le sospensioni si possono regolare separatamente ??? ( ammortizz. e forcella) Oppure fa da sola ,impostando soft o hard ???
@BuzYoutube
@BuzYoutube 4 жыл бұрын
Sono completamente regolabili nell idraulica dalle impostazioni
@antoniof5479
@antoniof5479 3 жыл бұрын
Honda versione standar possiede Apple CarPlay ?
@edoardocibrario7857
@edoardocibrario7857 4 жыл бұрын
Ciao Buz quando provi test di africa Twin Adventure 2020? grazie
@BuzYoutube
@BuzYoutube 4 жыл бұрын
Tra 2 giorni ;)
@edoardocibrario7857
@edoardocibrario7857 4 жыл бұрын
@@BuzKZbin Benissimo grazie
@hokutoahah
@hokutoahah 4 жыл бұрын
Come Sembenini nuova apertura a Verona?? Dove di preciso?? Quando??
@BuzYoutube
@BuzYoutube 4 жыл бұрын
Domani apertura e il 16 inaugurazione :) Via basso acquar
@dinovanzin3418
@dinovanzin3418 4 жыл бұрын
Ciao Bus una domanda come mai Honda ha scelto di soddisfare solo i possessori di i phone apple carplay e penalizzando tutti i Android almeno se ho capito bene le mappe su sigy o google Android non si possono far funzionare ciao continua cosi sei forte
@antonioguida3126
@antonioguida3126 4 жыл бұрын
mi è piaciuta la tua presentazione. La twin non mi piaceva così presentata però ci devo pensare, devo cambiare la mia moto e sono combattuto tra twin e Cr 800. adesso posseggo un Cr del 2014 con 110.000 chilometri. MOTO FAVOLOSAAAAAAA
@BuzYoutube
@BuzYoutube 4 жыл бұрын
Bello il CR però non manca ancora molto perché esca di produzione :(
@antonioguida3126
@antonioguida3126 4 жыл бұрын
@@BuzKZbin il motore del Cr mi fa morire, è spettacolare e sono abituato col 4 cilindri. proverò qui a roma a fare un test col twin sperando che L' HMR lo abbia....... grazie a te
@DiariodelMototurista
@DiariodelMototurista 4 жыл бұрын
Ciao! Hai anche riferimenti ad altri social o fai solo youtube? 😁😁
@BuzYoutube
@BuzYoutube 4 жыл бұрын
Ti seguo su insta ma faccio solo yt :) ti scrivo
@DiariodelMototurista
@DiariodelMototurista 4 жыл бұрын
@@BuzKZbin ahahha grande! Aspetto :)
@robertobusi5231
@robertobusi5231 4 жыл бұрын
le scarpe le hai scelte per la prova dell' Africa Adventure?? La classe non è acqua...
@Soruam
@Soruam 4 жыл бұрын
Domandona nel caso tu abbia provato o abbia la possibilità di chiederlo. Se invece di un Iphone collego un telefono Android come interagisce il display della moto?
@BuzYoutube
@BuzYoutube 4 жыл бұрын
Purtroppo non interagisce. :(
@Soruam
@Soruam 4 жыл бұрын
@@BuzKZbin Grazie mille della risposta. Purtroppo lo sospettavo, peccato.
@TheMegamsp
@TheMegamsp 4 жыл бұрын
@@Soruam Bluetooth.
@VinnyAfricaTwin
@VinnyAfricaTwin 4 жыл бұрын
Interagisce con il Bluetooth
@dogmark
@dogmark 4 жыл бұрын
come le autoradio se montano apple car play non funzionano con Android. funzionano con bluetooth ma nn hai il display sul tft
@pierocarpinello47
@pierocarpinello47 3 жыл бұрын
Vorrei cambiare il mio crosstourer dct con l'Africa. Solo on. Consigli?. Viau
@jonaslennon7861
@jonaslennon7861 4 жыл бұрын
Olá, quando você montou na sela, qual foi a primeira impressão, você achou estreita e fina para sentar?
@BuzYoutube
@BuzYoutube 4 жыл бұрын
Can you write in English? 😅😅
@jonaslennon7861
@jonaslennon7861 4 жыл бұрын
@@BuzKZbin yes, It's because I'm a Brazilian, I wonder what you thought when you sat in the saddle, did you think fine and uncomfortable?
@BuzYoutube
@BuzYoutube 4 жыл бұрын
@@jonaslennon7861 is better comfort than the previous 1000. Seat is 5cm lower (for 1100) and the weight is better positioned so it feels a lot less! Last but not least is a bit narrower btw the legs :)
@jonaslennon7861
@jonaslennon7861 4 жыл бұрын
@@BuzKZbin Wow, thank you very much! I think this bike is great, I just didn't like those tilting headlights, I think it's unnecessary and it looked like a transform. but ok 🙋
@BuzYoutube
@BuzYoutube 4 жыл бұрын
@@jonaslennon7861 tilting headlights are really useful in night ride :) If i would change my Africa 1000 adv sport i will take the 1100 base model! :)
@dogmark
@dogmark 4 жыл бұрын
ciao buz ho appena visto un tuo video e mi son iscritto subito al canale, sto pensando in questi giorni di passare alle enduro turistiche..e questo 1100 mi sta iniziando a piacere molto... solo una perplessità... io sono basso 1.73 ...ci arriverò'? domenica in eicma la provero'
@BuzYoutube
@BuzYoutube 4 жыл бұрын
Ciao e grazie! Questa nuova Africa 1100 è a 85 cm da terra quindi si, ci arriverai (con la sella in posizione bassa) Se necessario c'è anche la sella ribassata :)
@BuzYoutube
@BuzYoutube 4 жыл бұрын
Se vuoi un consiglio però vai di versione base e metti il cupolino alto Io sono 1.90 e un po'mi sono pentito di aver preso la Adventure perché troppo grossa :)
@dogmark
@dogmark 4 жыл бұрын
@@BuzKZbin io la prenderei solo ad uso turistico, arrivo da un Monster 900 e un gsxr 600. in questo momento ho solo voglia di viaggiare comodo con un buon motore e far tanti km :)
@BuzYoutube
@BuzYoutube 4 жыл бұрын
@@dogmark vuoi fare offroad? È una domanda importante :)
@dogmark
@dogmark 4 жыл бұрын
Buz mai fatto in vita mia. A 40 anni non credo che lo farò Magari qualche strada bianca ma non son tipo da Parigi dakar 😂. Diciamo che mi piace viaggiare. Vorrei far Spagna Marocco. Capo nord. Girar molto l’Europa. Ma comunque strade normali. Non son tipo da campeggio sotto le stelle. Macino km ma la notte la voglio passare in un letto caldo
@gennarotortorella4630
@gennarotortorella4630 4 жыл бұрын
La presa per Apple alimenta anche il cellulare?
@BuzYoutube
@BuzYoutube 4 жыл бұрын
Certamente :)
@needforfeet
@needforfeet 4 жыл бұрын
Bladerunner72 5 minuti fa (modificato) Solo a me sembra molto più bella la ADV 100 ? A questo livello di prezzo per me non ha più senso il discorso Africa Twin, si entra in una fascia di mercato diversa in cui, volenti o nolenti BMW a livello prestazionale , di marchio e di tenuta del valore è su un altro pianeta. Per me esteticamente la 1000 era un capolavoro, va gran bene ed aveva una quotazione alta ma ancora sensata, a 20000 euro una AT è del tutto fuori dal suo segmento.
@BuzYoutube
@BuzYoutube 4 жыл бұрын
Credo di essere anche io su questo punto di vista malgrado la AT sia più votata all'offroad rispetto a GS. Anche io non avrei dubbi su cosa comprare
@rob_p7
@rob_p7 4 жыл бұрын
Le valige laterali della 1100 sono retrocompatibili con la 1000 my 2019?
@BuzYoutube
@BuzYoutube 4 жыл бұрын
Abbiamo provato e no. Non lo sono purtroppo
@rob_p7
@rob_p7 4 жыл бұрын
@@BuzKZbin che peccato 😩 grazie per avermi risposto!
@BuzYoutube
@BuzYoutube 4 жыл бұрын
@@rob_p7 ma di cosa :) condividi il video :)
@casalopa
@casalopa 4 жыл бұрын
buz, di la verità non vedi l'ora di permutare la tua "vecchietta" 😉
@BuzYoutube
@BuzYoutube 4 жыл бұрын
Tocca aggiungere 10k € alla mia 😄
@casalopa
@casalopa 4 жыл бұрын
@@BuzKZbin i piaceri costano...te lo dice uno spendaccione 😎
@dinovanzin3418
@dinovanzin3418 4 жыл бұрын
Ragazzi i tubolari x l'africa 1100 non si sa quando saranno disponibili io li ho già pagati e vogliono consegnare la moto e montarli in un secondo momento e se mi cade nel frattempo sarà Honda risarcire eventuali danni grazie Honda
@antoniof5479
@antoniof5479 3 жыл бұрын
Apple CarPlay l’ ha anche la versione standard
@susighezzani-up4ey
@susighezzani-up4ey 4 жыл бұрын
Intanto complimenti per la recensione....... alcune critiche però permettimele..... una a te: non hai citato il prezzo del modello in questione che è stato aumentato di ben Euro 3.500 dal modello vecchio, capisco che sei ospite in casa Honda però si potrebbe pure dire che è un aumento pazzesco e sicuramente squilibrato rispetto a quello che i tecnici hanno implementato sulla moto. Critiche alla Honda: la scelta è stata quella di implementare il cerchio tubless all'anteriore, e meno male aggiungo e non solo io sembra... adesso bisognerà aspettare ancora un anno per vedere implementare il cerchio da 17 all'anteriore, visto l'andazzo e la durezza di comprendonio dei tecnici Honda. Altra piccola critica alla seduta: le pedane sono troppo avanzate e se ci percorri almeno 100 km. te ne accorgi immediatamente perchè ti viene il mal di vita in quanto tieni involontariamente in tensione i muscoli non correttamente. Altra critica: hanno deliberatamente tolto le proterzioni tubolari e le hanno rese optional, il senso????? Capisco sulla normale ma su questa e visto il prezzo perchè non mantenerle?????? Risposta perchè sanno bene che chi la prenderà le monterà sborzando altri Eurini..... altra ed ultima critica: il vecchio motore aveva 95 cv. il nuovo motore aumentato di cilindrata ne ha 102 di cv. e con queste cilindrate l'Honda è l'ultima casa e ribadisco dico l'ultima come potenza effettiva del suo motore..... sto chiedendo a tutti quelli del settore il senso di questa non potenza... attendo ancora risposta quindi provo pure con te: mi sai dare una risposta alla domanda che non sia la solita.... "ma 102 cv. bastano ed avanzano" altrimenti ti rispondo che in Giappone di ci può andare anche con la Vespa 50... tutto dipende da come ci si vuole arrivare..... per il resto complimenti e continua così.
@BuzYoutube
@BuzYoutube 4 жыл бұрын
Ciao! Allora vedo di risponderti a tutto :D Prima cosa questa è solo una presa di contatto e non una recensione perchè ahimè non ho ancora avuto modo di provarla (dopo eicma ci sarà occasione). Per il prezzo sono d'accordo con te, Honda poteva sicuramente tenere il prezzo più basso anche se le migliorie sono tangibili e te lo dico da possessore di ATAS 2019 (sosp elettroniche, piattaforma inerziale, tft, tubeless, 1100cc, euro 5... tutte cose di valore e che costa implementare). Ti dico un'altra cosa...secondo me alzando il prezzo di questi 3000€ circa Honda ha lasciato spazio per creare una AT-NC o Transalp 750/800 da mettere in vendita tra i 9000 e gli 11000€ Pedane potrebbero essere più arretrate ma non molto. 2-3 cm secondo me massimo Sul discorso protezioni tubolari c'è una importante differenza. Le protezioni della 2019 sono di ALLUMINIO e montate su gommini (ergo inutili). Quelle del catalogo accessori 2020 invece sono di acciaio...tutta un'altra cosa Discorso motore e cerchi da 17 siamo invece in disaccordo. Devi pensare la Africa Twin come moto da raid / offroad moderato non come moto da strada quindi il cerchio da 21 (O MASSIMO 19) è d'obbligo! Io non comprerei mai una AT con il 17...non è la sua destinazione d'uso Stesso discorso vale per il motore, ti garantisco che 95cv della 1000 sono sufficienti e soprattutto sono prontissimi ai bassi e belli "vispi" quindi perfetti per la guida sia stradale che soprattutto offroad (se provi la 790 adv o 1290 ti rendi subito conto della differenza. Fino ai 2500/3000 quei motori non esistono). La potenza in più servirebbe per la guida passeggero e bagagli Il problema secondo me siamo noi acquirenti non il prodotto. Dalla massa è vista come moto da turismo (anche in coppia) ma è un ambito sbagliato. Nasce per l'offroad e ciò ne implica che protezione aerodinamica, motore e sospensioni non siano il top su asfalto. Riassumo con la frase che ho citato nella mia recensione: E' UNA MOTO CHE VA BENE A FARE TUTTO MA NON VA BENISSIMO IN NIENTE Per il turismo GS è un'altro pianeta (telelever e paralever sono una manna con il passeggero e la protezione aerodinamica è su un altro pianeta). Per l'offroad le KTM vanno meglio per il peso inferiore. Per le sparate sui passi non va bene per il cerchio anteriore da 21. Però è una moto che ti permette tutto! In offroad con un GS ci vai ma sei molto più limitato, su strada con un ktm ci vai ma scaldano e vibrano di più... su asfalto con una multistrada vai più forte ma non ci vai in offroad :D Per me è un ottimo prodotto malgrado riconosca 2-3000€ di troppo
@susighezzani-up4ey
@susighezzani-up4ey 4 жыл бұрын
@@BuzKZbin Grazie per la tua sempre pronta e gentile risposta. Per i cerchi devo scusarmi io... avevo appena guardato una recensione del BMW S1000XR ed in ultimo si parlava dei cerchi e mi è rimasto in testa la misura 17" ma intendevo pure io il cerchio da 19" come la BMW e KTM solamente su questa versione e non sulla normale e allora anche qui la vediamo uguale... almeno mi sembra. Per i tubolari a protezione tu ce l'hai e chi meglio ti te... ma comunque resta il fatto che ne toglierebbero una tipologia diciamo un pò "fasulla" e ne implementerebbero una vera come BMW si R1250GS e per la cifra che chiedono in più penso non regalerebbero nulla... Non condivido invece che questa versione sia per l'Off, semmai la normale ma questa proprio no, poi la si può usare anche in Off leggero ma dimmi che caspita te ne fai dei 25 litri di benzina per l'Off e della ruota tubless (ruota tubles pensiero e visione Honda)La normale penso sia nata apposta per chi osa l'Off, questa proprio no, poi ci possiamo fare di tutto con tutto chiaramente... per il motore ti dico questo: a fine Agosto sono andato sul Glossglockner con compagna, tris valigie e l'amata BMW R1250GS ADV serie HP. Alcuni giorni prima andavamo su per il passo Giau 2236 metri e a circa 5 km. dal passo incontro tre ADV Sport con stessa tipologia di carico, due tornati e le supero tutte e tre, sul passo si parla sempre con tutti e di tutto ma il discorso sono sempre loro le moto e questi ragazzi di Torino lamentavano appunto che per fare quel tipo di moto turismo i cavalli a disposizione (95 cv.) erano veramente pochini. Che il prodotto poi sia un ottimo prodotto nessuno lo mette in dubbio specialmente quest'ultima... che se aveva, almeno per me cerchio ant. da 19 e 115 cv. avrebbe veramente "sbancato" il mercato.... Saluti e bravo
@Kaysersoza
@Kaysersoza 4 жыл бұрын
@@BuzKZbin come come???? Sul1290 o la 790 (ci metto anche quella, ANZI) senti subito la differenza di motore a favore della at ?? Avverti prima di dire certe cose..So gia' cosa mi risponderai: che tu intendevi i primi 2500 giri e insomma la prontezza sotto. E ci mancherebbe, aggiungo io, il range dell' at e' 3000 giri piu' limitato delle ktm. A 6500 7000 giri sulla honda gia' finisce tutto, ci mancherebbe che nn fosse pronta sotto. Sul fatto del 21 guarda io vengo da moto con il 21 e dopo aver preso mano con un 19 ti dico che proprio nn potra' mai nemmeno esserci un confronto. Con un africa nn ce la puoi fare a tenere ritmi di un certo tipo sui misti in asfalto. Ehh ma L'africa si rifa' in off..mi dirai: niente di piu' inesatto. Se vuoi fare off nn ti compri una cammellona da 92 cm da terra e da 245 kili. Certo, tu sei alto, ma pensa a chi e' anche 10 cm piu' basso e meno giovane di te. Dai, l'africa twin ( e specie la adas) e' una moto che nn e' ne carne ne pesce.
@Xispo100
@Xispo100 3 жыл бұрын
Moto molto bella ma se tutte quelle cose elettroniche fossero optional da aggiungere a una versione base sarebbe molto meglio... se uno non le volesse purtroppo le deve prendere lo stesso... Perché? E magari una cosa indispensabile come il cavalletto centrale non lo mettono.... Alla fine si deve rinunciare all'acquisto perché la moto ha più cose che non interessano che altro...
@robertorocchi9560
@robertorocchi9560 3 жыл бұрын
a cambiare decisamente modello di moto non mi spiacerebbe.. piu agile piu leggera... ci farei un pensierino se non ci fosse sta epidemia.. la moto l anno scorso lo usata pochissimo e quest anno mi sa che sara' lo stesso.. e se dovessero aprire qualche giorno ci sara' la ressa in giro.. quindi x adesso tengo la mia, ma ad epidemia finita chi lo sa...
@matteogiannotti1669
@matteogiannotti1669 4 жыл бұрын
A me quello schermo non mi piace perché mi sembra troppo una distrazione
@bibibardo
@bibibardo 4 жыл бұрын
Bella recensione... Ma purtroppo non mi piace... Dal video mi sembra che gli attacchi sulle valigie siano di plastica dura i mi sbaglio.. Con 20000 potevano metterle un tris di valigie in alluminio(ho visto che il bauletto è optional ... Azzo si perdono
@BuzYoutube
@BuzYoutube 4 жыл бұрын
Le valigie in alluminio ci sono optional (prodotte da givi) ma hanno il telaio solito
@bibibardo
@bibibardo 4 жыл бұрын
@@BuzKZbin grazie.... .. Si perdono x tre valigie
@BuzYoutube
@BuzYoutube 4 жыл бұрын
@@bibibardo vero
@Gerardo..8815
@Gerardo..8815 4 жыл бұрын
Le valigie di plastica sono veramente brutte
@ricottiandrea3225
@ricottiandrea3225 3 жыл бұрын
La fanno anche da uomo?
@redaghamri9628
@redaghamri9628 Жыл бұрын
Nice motorbike.give me one
@neverbackdown3883
@neverbackdown3883 3 жыл бұрын
Chi ha android invece di apple?
@Kaysersoza
@Kaysersoza 4 жыл бұрын
I piu' agguerriti detrattori di questa moto saranno proprio i vecchi possessori delle 1000. Sia per questa che per la std...Le quantita'piu' alte, e le piu' acide critiche arriveranno proprio da loro.!! Panettoni di sformato a go go. Certo che chi ha appena speso 15 16000 euro per la vecchia, e appunto, ha in mano la vecchia, e' comprensibile direi. A me honda nn mi rivedrebbe nemmeno con un binocolo interplanetario.
@xchalibur77
@xchalibur77 4 жыл бұрын
Perché? Che ti e successo?
@Andrea.Gandalf
@Andrea.Gandalf 4 жыл бұрын
Moto già vecchia sono molto deluso di come si muove commercialmente Honda ha fatto modifiche da presa per il culo, poteva benissimo fare queste modifiche 4 anni fa’, e io dovrei sborsare 10.000€ di differenza tra la mia adventure sport presa l’anno scorso per avere 4 modifiche di merda, veramente deluso e la cosa che mi fà più incazzare è che sono giapponesi quindi il display a colori touch e gli ammortizzatori elettronici avrebbero dovuto metterli per primi visto che il Giappone è la nazione numero uno in progettazione e costruzione di elettronica, invece sono arrivati per ultimi, quindi per me honda è morta, meglio ducati e ktm che innovano in continuazione e che sono al passo con i tempi e non honda o yamaha che sono sempre indietro con le innovazioni, poi per carità la loro affidabilità è indiscussa, ma a questo punto chi se ne frega, quindi ribadisco che devono andare a cagare. Rimango sempre deluso dei giornalisti di settore che di queste cose non dicono mai niente, quindi questi giapponesi non miglioreranno mai sopratutto grazie a loro, spero che sia un flop sto modello se lo meriterebbero
@fabiolena9546
@fabiolena9546 4 жыл бұрын
dovrebbe essere un flop perchè tu hai preso il modello precedente'... perdonami ma parli di ducati e ktm che mettono fuori un modello nuovo all'anno e ti lamenti di Honda. L'affidabilità si trova anche testando bene i prodotti prima di metterli in vendita. Poi tra la ADV 2018 e questa elettronica a parte c'è ben poco da invidiare....è bellissima anche la precedente
@Andrea.Gandalf
@Andrea.Gandalf 4 жыл бұрын
Fabio Lena forse mi non mi sono spiegato, quando è uscito il mio modello adventure sport potevano già aggiornarla, bmw ktm e ducati e altre hanno messo i display a colori già 3 anni fà, oggi il mio modello costa 12.000 euro dopo poco piu di un anno e per prendere il modello nuovo dovrei dare una differenza di 10.000 euro è assurda questa cosa per 4 modifiche di merda che hanno fatto, mi sento preso per il culo da questo costruttore, lo stesso concessionario mi dava ragione
@fabiolena9546
@fabiolena9546 4 жыл бұрын
@@Andrea.Gandalf ma se ho dato dentro il mio crosstourer del 2015 e me ne hanno dati 10mila....per la nuova africa ...forse dovresti cambiare concessionario:) poi ohh, ma quelle che hanno preso la prima versione dell'africa che dovrebbero dire?... stando al tuo ragionamento non si comprerebbero piu moto. Io stavo pensando di prendere la ADV ma le voci di un nuovo modello erano già piuttosto insistenti da un annetto e cosi ho aspettato...
@Andrea.Gandalf
@Andrea.Gandalf 4 жыл бұрын
Fabio Lena io l’ho pagata 16500 euro ad aprile del 2018 con cambio dct l’ho messa in vendita e in 6 mesi non mi ha chiamato nessuno, e siccome ce ne sono tantissime mi hanno consigliato di venderla a 12.000
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