*Рассматривали к покупке себе такую модель BMW?* *Какое ваше мнение?*
@Valentin_Valentinovich5 жыл бұрын
AkerMehanik нет!И на вряд-ли это будет!Она низкая но это лично моё мнение ))
@n54power215 жыл бұрын
Я беру всегда тройку, причём мотор под м версией, мало езжу, доволен.
@n54power215 жыл бұрын
Видимо не имел ты бмв, всё меняется как только ломается, все жидкости меняются, масло 7к меняется и ездишь и кайфуешь. Можно наваливать там где дорога позволяет и подвеска долго ходит, главное на вторичке не брать 2 литра, с 3х литровыми на много меньше проблем.
@smirnovvxdrive75115 жыл бұрын
можно про ф30 и б48 хороший?
@kolyakovalchyk46895 жыл бұрын
Реалист, откуда он знает ф30 если он ездит на Ваге, рассказывает служи.
@alexanderstogoff47045 жыл бұрын
Заглянул в комментарии чтобы убедиться в том, что Акер в очередной раз прогнал пургу! Спасибо!
@scorpionstason5 жыл бұрын
Собираюсь купит 5-ку и ахуеваю, что он тут несет! Можно подумать, что тачка только из одних минусов, плюсов ноль !
@ЕвгЕний-т8с3ь5 жыл бұрын
Езжу на бмв 520i SE. Сегодня 1 июня исполнилось ровно 4 года владения. По факту - проблем нет. Поменял колодки на 45т км и два раза по литру долил антифриз и все! Масла ни грамма не просила и не доливал. Следующее авто тоже планируется БМВ 5, после нее Камри ощущается как ведро!
@ГорецДаг-в9ч5 жыл бұрын
Тоже пятерка f10 ни каких проблем. Перечисленные псевдопроблемы этим типом, относятся к любому современному автомобилю!
@Adolf_Cane_Corso5 жыл бұрын
Владел новой ф 10 с 2017 по 2018 год. Пробег 45000 и продажа! Один был минус-это два раза передние колодки поменял и ТО стоит ровно в два раза дороже чем на LC200! Во всем остальном для седана даже очень ничего :)
@ЕвгЕний-т8с3ь5 жыл бұрын
@@Adolf_Cane_Corso так это не минус. Чего ты ожидал от бизнес седана, что как Киа Рио обслуживание будет что-ли?) ТО можно и не у официалов проходить, фильтр масляный 880р, масла надо всего 4 литра, колодки есть не оригинал, но производятся на том же конвейере что и оригинал. В этом случае не пойму куда ещё в 2 раза дешевле?) LC200 точно не в 2 раза дешевле в обслуге или воду заливаешь вместо масла?)
@Adolf_Cane_Corso5 жыл бұрын
Евг Ений, Нет ни в коем случае я не ожидал цену ТО как на Киа Рио. Просто был «приятно» удивлён имея два автомобиля LC200 и F10, что LC200 обходится в два раза дешевле при всех расходниках в больших объемах. Задав вопрос официалам Азимут-СП, почему же все таки так? У мастеров руки золотые что-ли? На что они улыбнулись и пожали плечами :))) LC 200 в тойота-центр Измайлово стоит 11 000руб, фильтра, масла! F10 в Азимут СП на Варшавке стоит 18 000руб фильтра, масла! Согласен не в два раза :)))) Только масла в LC чуть чуть, самую граммульку больше. Фильтра больше, а вот цена чуть чуть дешевле :) Согласен с тем, что катаясь на таких машинах, для кармана не сильно бьет. Вот расход не знаю ни одной ни другой, но чувство что F10 пьёт в городе 95 ни чуть не меньше, чем LC 200 дизеля, меня не покидает!
@ЕвгЕний-т8с3ь5 жыл бұрын
@@Adolf_Cane_Corso ТО LC200 от 8 до 12 тысяч обходится? У меня наряды с ТО лежат, 16,600 платил и 21,800 в этих пределах.
@m15855 жыл бұрын
F10 530d 12 год пробег щас 234000км АГР почистил и вокруг тормоза поменял. Машина Супер 👍
@Pavelg305 жыл бұрын
Как владелец ф10 скажу, что очень удивлён сказанным ))) он вообще некомпетентен по этому авто)))
@ИванИванов-м9х4ь5 жыл бұрын
Ярослав Иванов как и по многим другим
@gsp54923 жыл бұрын
100% солидарен
@viktorgossen685 жыл бұрын
Походу БМВ ты только на картинке видел. Такую хрень несёшь,даже мелочей не знаешь и не различаешь простых.
@Jivi_vecno5 жыл бұрын
Хуу, хорошо что выбрал приору.
@bossderzki69735 жыл бұрын
Вахахаха,я тоже)))
@Jivi_vecno5 жыл бұрын
Boss Derzki ))
@Sorm955 жыл бұрын
Одумайся , что ты несёшь 🤦🏽♂️
@kolyakovalchyk46895 жыл бұрын
Акермеханик давайте я Вам расскажу ибо ездил на многих авто, Про Ваш ваг- это тоже самое что и бмв и мерседес, проблем тьма, и все зависит от обслуги, цены на ремонт одинаковые, дсг дрочь полная, а зф кпп вещь надежная)) моторы тоже ебут мозг и турбины и все так же как и у всех, Вы в своём тексте прете все кашей конкретно мотор, проблема как избежать, Пример : N46b20 бензин, 4ри цилиндра, от 136 до 174 сил, проблема горячий мотор 105 гр, если масло менять редко то проблемы, масло съемные колпачки и кокс колец, лечиться заменой термостата и частой заменой масла)))) цепь ходит от 100тыс км, замена 30тыс руб, кпп стоит зф 6ступ почти вечная при нормальной обслуги и отношением. Это по теме, а Вы если в бмв не понимаете и не говорите, я в Ваге не понимаю и не говорю, знаю что просто а6 красивая после 2013 года, и слухи не собираю, так что как говорит Сергей Шнуров- если ты мужик говорит четко и точно и раскладывай все по полочкам.
@Pavel-Tema.715 жыл бұрын
Kolya Kovalchyk да сейчас у всех немецких марок есть свои проблемы,а ценник запчастей не отличается на ВАГе 1,4 и термостаты по 25₽ или форсунки по 18₽ и все пластиковое как у всех ,коллектора ,помпы ,термостаты ,а Led фары на А 6 по 200 косых он забыл сказать
@ВладимирЛ-ю2в5 жыл бұрын
Как владелец f10 скажу так. Пора наверное от тебя отписываться.
@AkerMehanik5 жыл бұрын
Удачи 👍
@kolyakovalchyk46895 жыл бұрын
Я с тобой согласен, говорит он что попало, я бы хотел с ним поговорить в живую или по телефону, у меня на бмв было 180 тыс салон целка, руль что новый, так салон был светлый
@ВладимирИванов-к2у1е5 жыл бұрын
Он даёт советы, что может быть с машиной! И если у тебя Авто отъездила хоть 500 тыщ. Без обслуживания Это не значит что у соседа тоже
@-bluephoenix62765 жыл бұрын
Как минимум сообщи с какого по какой пробег ты владел и сколько по времени. А то я тоже могу купить вчера машину, а сегодня скажу что за бред, у меня не разу не ломалась. У моих друзей были Х5, 740д, 5ка 2,5д, две тройки, разных кузовов, все продали и сказали ни каких больше бмв, и так и сделали.
@Антонио-ю5ь5 жыл бұрын
Синий Феникс - Blue Phoenix дружище у меня было 4 бмв и щас тоже бмв, никаких проблем никогда небыло, только на x5 сцепу поменял тк тюнинганул
@ДмитрийСупликевич5 жыл бұрын
Досматривать не стал.....вода вода вода....такое чувство что говнофорумов начитался."Слышал звон...да не знаю где он"
@evgenyermolov58105 жыл бұрын
Куча не точностей. Писать много не буду, но кто ищет ф10, перепроверяйте эту информацию...
@ГорецДаг-в9ч5 жыл бұрын
Да пиздит он все, может и не все, но!!! Берите f10 смело, отличная машинка!
@TheSergeimal5 жыл бұрын
Bmw f10 520d 148000км :) замена расходников, масла акпп и 2 раза лобового стекла. Все! :) отличный авто.
@ВиталийСинельников-з9з4 жыл бұрын
Спасибо за инфу о дизельном двигателе b47) было очень познавательно!)
@eugenhubert98155 жыл бұрын
7 лет уже езжу и ни каких проблем, БМВ рулит
@arthurkucharew54285 жыл бұрын
Откуда это информация, человек всегда ездевший на ведрах VAG/ даже немного Audi,это совсем другое, не имеет не какое право судить о марке BMW и F 10 / F11.... Насмешил о дизелях в частности)))
@v.b.27805 жыл бұрын
Смотреть не стал, сразу промотал на комменты! Сам владелец ф10! Пробег 70000 колодки 1 раз, масла фильтра! И все! Авто супер!
@ОлегВидякин-ж2д5 жыл бұрын
Отъездил 100 000 километров на 520i F10 на ранфлэтах. Ближе к 100 000 километров менял мелочи по подвеске. На 50 000 километров поменял колодки. Задние колодики до сих пор родные. Выносливая машина F-ка. Уже просто тренд идёт поливать современных немцев говном. Это просто стало модно. Но относительно F10 этого делать не стоит. Достойная машина с хорошим ресурсом. По моим ощущениям тысяч 300 000 км эта машина нормально отходит. Да, надо будет поменять турбину, маслаки, ТНВД, форсунки, цепи, что то сделать с рейкой. Но в целом глобальных проблем не будет.
@ИванПетрович-п7ы5 жыл бұрын
Лучше бы рассказал про владения Рено логан
@MrMark-lr4wf5 жыл бұрын
У меня ф10 535i М пакет n55. 14г 105 тысяч полёт нормальный! Только масла фильтра ! От замены до замены уровень на месте! Машиной очень доволен!) Кстати расход по трассе 7-8 и это если не тошнить 120-140. Город 10-11 более 13 по городу не было зимой!)
@МарияМежина-к1д5 жыл бұрын
Акер маньяк о других машинах мало что знает он не практик.Он более менее знает толко шваги он там немного поработал.
@MrMadinstaller5 жыл бұрын
Уважаемый Алексей! Помогите пожалуйста советом. Владею автосом passat B5GP 1,9 AVF. Подошел очередной срок замены ГРМ. В чью сторону из производителей смотреть? в 2011 году когда менял, то брал комплект от Конти и отдельно помпу, но к сожалению я не сохранил себе данные, что именно я тогда купил. Но сейчас про Конти ходят слухи, что качество уже далеко не то. На данный момент после замены машинка пробежала почти 90 тыс. км. Подскажите пожалуйста! Ну и естесственно я за качество, т.к. сама замена - удовольствие не из дешевых.
@Boogeyman_0014 жыл бұрын
А что с двигателем b47?
@ГеоргийГришин-ь1р4 жыл бұрын
После этого ролика я понял лада Веста это верх инженерной мысли.
@sergey69123 жыл бұрын
Много лет мечтаю о такой машине, но боюсь расходов.
@MK-fe4jz5 жыл бұрын
Ты напутал: n47 (2.0) не 6-и цилиндровый а 4. Шесть цилиндров на N57 (3.0). И да он вроде дольше других ходит.
@snaip115 жыл бұрын
Не хватило терпения досмотреть до конца🤮
@umberto30674 жыл бұрын
Ф10 535 i х драйв 2010 года какой двигатель стоит подскажите N54, или n55? И с какого года начали ставить N55? Спасибо.
@alexanderhubert4965 жыл бұрын
Шестицелиндровый n47? Или я ослышился?
@ANDREYAB0IM0V5 жыл бұрын
Alexander Hubert тоже прифигел. И не только в этом моменте
@Amir.25.025 жыл бұрын
Единственное какого моторная бы бы опасался это n63 которые ставились на 550 и s63 который ставился на м5, в остальном все те же проблемы что и на остальных примирим машинах, да там куча функций которые переодически могут выйти из строя и нужно будет заменить тот или иной элемент, но емае вы же ими пользуетесь, они доставляют вам удовольствие и удобства, будьте любезны их обслуживать, а то люди к замене доводчика двери который работает уже 100 тысяч км относятся как к какой то проблеме, да нет это не проблема, это просто расходник который надо менять, тойота не ломается лишь потому что там нету большинства опций, а те которые есть, например проекция, она так же там выходит из строя
@kifir3765 жыл бұрын
у меня полный город таких ф10-х ни одну не видел на эвакуаторе
@Никита-ч6о4я5 жыл бұрын
Ахахах охереть у тебя логика . А еще у тебя никто из знакомых вич не болеет, значит его не существует . Да ? Боже , куда мы катимся , что за дегенераты на дорогах ...
@slavabelkin48015 жыл бұрын
Есть ещё одна неувязочка ,если купил новую и она 3 года на гарантии ,то BMW этот вид работы не выполняет так,как этого нет в перечне сервисного обслуживания.Хочеш менять ищи где где-нибудь на стороне.
@TonyMPS35 жыл бұрын
фаны бнв в ярости их жопы взрываются в комментах, особенно кредито владельцы
@НиколайШмунс5 жыл бұрын
НЕзачем писать в уши тем кто и так БМВ как огня боится.
@paul-de5 жыл бұрын
На 12:23 была оговорка, шестицилиндровый н47. Н47 это 4 цилиндра, н57 6 цилиндра.
@ДмитрийСмирнов-ю9ф4с5 жыл бұрын
А вот насчёт практики по BMW действительно маловато!! Про Xdrive сказал, именно про раздатку! А вот о карданах о крестовинах не сказал! Это проблема тоже существует! :-)
@VIP-ub8wh5 жыл бұрын
Скажу так, у меня F10 fl 535i Xdrive 2014г Большую роль играет кто ездил до вас, как за авто следили и как ездили, спокойно или газ в пол + смотря какой двигатель стоит, восновном все что я делаю по автомобилю или меняю расходники ли доделеваю после криворуких так как у перекупов купил и после удара сделали так только чтобы продать. До этого был я Ауди дрочер, на БМВ случайно пересел, назад на Ауди не хочу 😁😁😁 Только BMW и только мощнее ))) или Порш, Мазерати :)))
@elmirvolk87104 жыл бұрын
Здравствуйте, а про 2,5 литровый бензиновый мотор ничего не было сказано . Какие слабые места у этих моторов ?
@alexbar50005 жыл бұрын
Износ цепи грм действительно как-то связан с редкой заменой масла? Подскажите, кто в курсе.
@SM-cg7by4 жыл бұрын
Каждое т/о и это просто масло, фильтра при чем не все - 250$ у официалов, большие т/о от 400 до 650, в гаражах наверное дешевле. 2,0 бензин ест 14,3 в городе при умеренной езде, на трассе 10, в Европе 8. Подвеска крепкая, на 94.000 ничего не делалось еще, свес бампера спереди низкий, при парковке возле бордюров царапаешь и слева и справа, если затянуть пленкой капот и бампер то обойдется без сколов вообще. Машина классная!!!
@АлександрС-г4м5 жыл бұрын
Ломается всё,если хуёво обслуживать! У мня АКПП на ис250 накрылась,не менял масло фильтр! 70тр ремонт! Вывод такой,как будешь к тачке относиться (к любой модели) так она и будет ездить!
@Fantomas474 жыл бұрын
Если новая то пойдёт, после 100 ткм нужно продавать. Это касается и ауди, и мерседеса тоже. Потом там начинается всё самое интересное.
@patrikbenoyev19765 жыл бұрын
Акер, тебе лучше про мопеды рассказывать, на большее пока не тянешь.
@andrej50025 жыл бұрын
правильно сказал будет ли оно исправно работать.... бмв заявляет что масло в автомате менять не надо. там longlife, но мастера говорят что желательно поменять
@mbmb89335 жыл бұрын
На форумах это только первый абзац всего списка. Скорее люди хотят ездить на БМВ, а платить как за солярис.
@ДмитрийЗавьялов-п3г3 жыл бұрын
Это только малость того что может произойти с этим автомобилем! По сути он прав этот болид требует для себя очень большого внимания и не малых средств (очень не малых средств) впрочем как и любой другой автомобиль! Но это не любой другой автомобиль! Это BMW 👋😜
@DenBeluy3 жыл бұрын
Все что в интернете нашел то и плетет. Цепь меняеться по регламенту 200-250к она не расчитана на весь срок службы двигателя и об этом надо знать
@TheLizardius5 жыл бұрын
6-ти цилиндорвый N47, ШТА?
@ВикторАбаринов-о8п5 күн бұрын
Я владелец BMW F10 528i этот автомобиль самый лучший автомобиль который у меня есть,Я всегда боялся приобрести автомобиль марки BMW из за интернетных балаболов ! До этой марки у меня были мерседесы и фольцы однажды было 1 месяц Рено Меган 2 это вообще ведро,лучше на общественном транспорте! Я выявил для себя,лучше этой марки не существует! Следующий авто это BMW X5 так как дворы в Москве убирают мертвые души.
@valerijklimusch72755 жыл бұрын
Не забывайте говорить,что все выше сказанное действительно для эксплуатации в России. У меня коллега ездит на 320d уже 210К с заменой масла по регламенту и ни каких проблем с мотором. У моей 520d F10 2011г/в, пробег уже 140К и никакого намека на проблему с мотором. Может мотор и умрет внезапно, но предпосылок пока нету. Просто в Европе климат мягче, топливо и масла качественней и поэтому авто живут дольше.
@slawaredich13645 жыл бұрын
Парни всем привет.Купил себе F10 520d 2011 года.4 года назад.Было 74 тысячь пробега.сейчас на ней 219 тысячь. Меняю масло каждые 15 тысячь.только оригинальное от бмв.заливал Castrol 5w30 шумела цепь.от оригинала этого нету.масло в коробке менял уже 2 раза. ЭТО ВСЁ.сам проживаю в Германии.Кроме тормозов и масла нечего не менял.первое что сейчас начел замечать это турбина малёх подкидывает масла, но при таком пробеге простительно.так что берите дизель и не партесь. електрика еще не разу не подводила ;)
@slawaredich13645 жыл бұрын
Масло в коробке заливайте только от ZF .оно дороговато но забудите все беды.Заливал другое масло в коробку не оригинал.Стала пинаться
@adamkadiev68185 жыл бұрын
А про мерс 211 и 212 кузов есть видео?
@CARSONWEBEU5 жыл бұрын
Есть. Скоро выпущу. 212
@superbird6.9985 жыл бұрын
Я понимаю, что Вы говорите с иронией, но ведь некоторые всерьез считают, что БМВ наше все. Лет 20 назад они выпускали отличные машины, а сейчас это очередное навороченное ведро среди себе подобных, по надежности хуже любого жигуля, зато по цене космолета. ИМХО, конечно.
@sensorino5 жыл бұрын
Opportunities o
@virus95965 жыл бұрын
Тебе то откуда знать, ты лет 20 назад на них не ездил, и в наше время тоже
@richardas705 жыл бұрын
U menia 520 2013 restail,probeg 184000,poka problem s grm nebyla
@Olejjan3 жыл бұрын
Рассказывает так, будто то бмв самая ллмучая машина и все эти проблемы будут именно у Вас. Такое впечатление что он решил рассказать про все, что ломается на машинах всех. Посмотрите канал Vlasov - человек ремонтируют бмв, и очень хорошо рассказывает про все грехи и как они устраняют.
@frednjuss63255 жыл бұрын
Спасибо. По мне так нормальный обзор. Прочитав коменты, не пойму зачем оскарблять человека, который для нас старался. Всё естественно знать никто не может и от ошибкок не застрахован. Как ни крути автором на сегодняшний день не славится надёжностью, что естественно печально.
@mcreadyjbird5 жыл бұрын
Откуда такая майка крутая? Один раз катался на доске от DNA, потрясающие впечатления!
@2hothead5 жыл бұрын
Так что в итоге F10 vs W212 vs C7 что надежнее? (если выбираем из дизелей)
@mehanikduha5 жыл бұрын
Да все +- надежные. Топливная у всех умирает раньше положенного. У Мерса хорошие моторы, они же на спринтерах стоят. У Ауди 3.0тди. у бмв н57, еще надёжнее м57, он на 38, 39, 46 по моему ставился
@Shakal2995 жыл бұрын
ни слова о N52B30. Я только купил данное авто) ппц он жути нагоняет ))
@ГеннадийМороз-т9в5 жыл бұрын
BMW всё по 💯😁👍
@mercerfrey46545 жыл бұрын
Это все ерунда, парни как на ф10 16ого года поставить RTTI? Стоит нави про + телевик
@Valentin_Valentinovich5 жыл бұрын
Расскажите про систему егр на современных tdi?)
@sCOPeMOVIES5 жыл бұрын
Чуть было не взял себе эту хреновину, но Боженька уберёг от этой фатальной ошибки.
@ВасилийВасильев-з7ю5 жыл бұрын
Скажи честно, что деньжат не хватило. А если хватало, то весь смысл твоей жизни ни о чем.
@@sCOPeMOVIES Я девушка, а не чувак, как ты, и для меня привод не имеет значения. Ну чё, крендели, обосрался?
@n54power215 жыл бұрын
5ку советую 6 цилиндров минимум, там всё по крупнее стоит, тот же амортизатор.
@azatot1975ify5 жыл бұрын
пожалуйста расскажи про пикапы, в частности про Форд Рэнджер 2012
@MegaHuntx5 жыл бұрын
А что с вагом и Мерсом легче?
@Vision46624 жыл бұрын
Вы бы хоть сказали что: ваше видео предназначенно для конкретного региона, ибо к примеру у нас, в Германии не ломается то, что ломается, к примеру, в России
@eugeneirikh78453 жыл бұрын
А что вы тут про акера говорите?! Все он по факту сказал, не горите бмвисты, то что сказал акер, не только к бмв относится, но все это правда! Я сам живу в Германии и владел ф10, до неё была октавия рс а5 фл! Скажу одно, проблемы почти те же на обеих машинах, а вот в цене ощутимая разница!
@dimonorion7613 жыл бұрын
перегрівся на сонці???
@аааааа-р5л8и4 жыл бұрын
А в чем тогда надёжность немецких машин? По-моему Жигули самые надёжные!!!
@amstrad735 жыл бұрын
Ауди и мерседес ещё хуже
@Антонио-ю5ь5 жыл бұрын
ауди вообще рассыпается
@denisx70155 жыл бұрын
E34, E36, E39 - это BMW
@virus95965 жыл бұрын
Ага были 20 лет назад, неактуально уже
@syrex6044 жыл бұрын
Е46
@Xameleon_884 жыл бұрын
Скажи мне, брат..ты сам владел этой тачкой, чёт шляпу какую то несёшь, смешно слушать..🤦♂️
@ВолодяКобур6 ай бұрын
Я купил бмв 530. F10. 3.0 дизель.рєбята чуства пєрєполняют.машина супер.єво нєслухайтє всє машини требуют рєсурс
@slavabelkin48015 жыл бұрын
Основная проблема - это цепь до 100000 и пердец.
@evgeniy60654 жыл бұрын
Пол жизни торгую машинами и свежими...бмв хороша когда новая...все верно расказал ...противная и необосновано дорогая в обслуге
@Xupypr855 жыл бұрын
Ты сам сколько владел ей ?
@karel10355 жыл бұрын
С крутостью ты пепеборщил.
@вячеслав1979-е6т5 жыл бұрын
Братуха про БМВ так не подают инфу могут рожу побить.
@ВасилийВасильев-з7ю5 жыл бұрын
Славик, ай красава, ай маладец.
@adamsapuanov25335 жыл бұрын
Что предлогаешь
@РафаэльГалиев-л3г5 жыл бұрын
Покупаем Шкоду Октавия 1.6 бенз на механике и смотрим на авто ру фото бмв
@Zeise1004 жыл бұрын
Хороший обзор. Одно плохо - информация о ценах в российских "тугриках". Ув. россияне, мы - зрители из ближнего зарубежья не успеваем следить за скачками вашей валюты. По-этому, финансовая информация из ваших уст в данном контексте- не о чём. Ценообразование на иномарки сформировано на европейских и американских рынках- поэтому сделать вывод дорого это или дешево можно только в привязке к твердой валюте. А так, спасибо за патриотизм. Своё нужно ценить!!!
@Дмитрий-е9ж5ш5 жыл бұрын
Ну если зарплата более 60 тыс и живёшь не в Москве, то думаю можно ещё как то на ней передвигатся, если покупать для понтов, то только посочувствовать.
@КуралесКуралесович3 жыл бұрын
Тебя послушать, бэху брать вообще не стоит, скажи какая машина не ломается, и вкладывать не надо?
@BUTAJIUK4 жыл бұрын
Перед тем как говорить эту речь, нужно было лучше подготовиться, потому что столько чепухи наговорили. Взять хотя бы года выпуска. Просто прочитать все проблемы любой бмв и наговорить это в видео, полный бред.
@smirnovvxdrive75115 жыл бұрын
б48 хороший?
@sahalin825 жыл бұрын
Давай теперь зп тройку ф10 обзор
@JamesBrown-ci6he5 жыл бұрын
sahalin82 че ты несёшь ? Тройка ф30
@kasparssersnevs17075 жыл бұрын
Vazmi bmw F10 3.0 dizel ili 3.0 benzin i ne asibjosja
@ДмитрийОзеров-о8е5 жыл бұрын
Олдовый чухан, после слов когда-то хотел купить f10, все стало понятно. Не твоя вот и бесишься.
@viktordaskevic86215 жыл бұрын
Владею 520D f10, четыре года. Пробег 190 000 км. Машина супер! Менял только задние пружины, но и масло меняю с колодками. Ездить одно удовольствие. А это чувака не слушайте, он походу сам не знает че прогнал.
@NisT_105 жыл бұрын
То чувство когда у тебя мазда и все что надо знать это куда омывайку лить) Бмв5 мне лично нравится, но я бы брал только новую.
@childfree11655 жыл бұрын
Полностью согласен, Мазда напоминает о себе только когда подходит время менять масло в двигателе. В любое время хоть на луну
@NisT_105 жыл бұрын
@@childfree1165 единственное, нарвался на своей старушке 2006 года на проблему с радиатором, смешалось масло из коробки с антифризом и привет коробка... 100к с куста( насколько я понял этому подвержено и 1 и 2 поколения. Месяц назад взял новую 2019 года, кайфую прямо) хоть и в кредит) зато не солярис)
@childfree11655 жыл бұрын
@@NisT_10 3ка или 6ка?
@NisT_105 жыл бұрын
@@childfree1165 была 6ка и взял 6ку. Новая 3ка интересная конечно, но стоить будет как новая 6ка, смысл?)
@virus95965 жыл бұрын
То чуство когда ее варить надо разок в месяц
@stanislavdudorga9664 жыл бұрын
Только кнопачки на 250 000 только стертые по салону
@jevgenijslaba52173 жыл бұрын
Ваг до сих пор делает чугунные блоки!!! Бмв после м57, уже не стоит рассматривать Это авто для первого владельца, нам бедным с пробегами за 200-300т км, уже ресурс весь выработан Ваг все таки по надежней, хотя тоже не без греха...
@unarmirzoev5 жыл бұрын
N47 шестицилиндровый??? Сам владею бмв 5 серии N57, отличный авто. А ты пургу гонишь
@Alexey46Z5 жыл бұрын
Сколько пробег уже? Рассматриваю в преобритения f10 3.0 xdrive 258 сил, пробег 160к, к чему готовиться?
@real_Lapin5 жыл бұрын
Ты золото. Бэхи закончились в 90х
@ВладимирВихорев-г6п5 жыл бұрын
Больно уж оптимистичный рассказ про БМВ
@СергейТараканов-ш9э4 жыл бұрын
блин ,каждый суслик становится агрономом... полный бред, хоть бы изучил машину для начала
@igorrobu85295 жыл бұрын
Privet vsem. Ia fanat mercedes, u menea ranse adni meriki bili. I seiceas resilsea poprobovati bmw f 10 2litrovii na avtomate zf 8hp sport. S activnoi ruleojki i adaptuvnie amortizatori. Bral so 130.000 i seceas posle god vladenie 160.000 .ia davolen poka, bez zatrat crome na maslu i filtri. A vezde iscal i adno i teja boleacki. Aker tipa prav