Шакман 6х6 со всеми блокировками / Что теперь делать КАМАЗу 43118

[@Василий_Север]

Константин моё уважение и приветствие с Норильска! Всегда приятно вас смотреть!

[@МихаилКиров-х6р]

Работал на шахмане 3000 самосвал 4х осник каминс. Достойный агрегат . После него на камаз вообще не нагой больше. На нем есть горный тормоз но он дохленький , и есть ретардо, вот это уже прям огонь вещь. Тормазами практически не пользовался . Шахманы в правильных руках и без перегруза долго ходят ,а если перегружать то им быстро карачум приходит . Вот по этой причине перестал на самосвале работать . Шефа жадность загубила . Сейчас сидит постояно в авто магазине запчасти хаказывает 😅 Нехрен грузить по 45 - 55 тон . И да , он еще смазку любит , особенно пальцы на ресорах

[@Роман41]

Константин здравствуйте! Я с Камчатки. Действительно очень много шахманов завозить стали. За год очень много появилось. В основном миксера 10м³ четырёхоснные, но есть и самосвалы, тягачей тоже много.

[@ЮрийСоловьёв-я8ь]

Кстати, отдельное спасибо за скорость реакции китайцев. У меня одногруппник работает в крупном диллере китайских автомобилей, очень оперативно работают с замечаниями.

[@Рамил-п8г]

Для ломовозов делайте пожалуйста задний борт как у самосвалов и чтоб можно было открыть как в старом варианте, установку лучше использовать палфингер эпсилон который складывается между кабиной и кузовом. Сам работаю на ломовозе и честно вот эти моменты напрягают, чтоб разгрузить сначала установку подними, задние борта открой, кузов подними, потом переедь в перед и опять все обратном порядке. Если работать по месту это капитально забывает, надеюсь меня услышат.

[@ЕвгенийНевредимов]

и шток на кузов побольше)))на мазае велмаш стоял, кроме шлангов ничего не менял, но как выгружаться,страшно становилось... а задние ворота бывало вместе со стойкой снимались

[@АлександрЧернов-с7я]

Зачем? Распашные ворота рулят.

[@АнтонБобряшев]

Спасибо вам Константин, за интересное видео.Будем ждать от вас видео про старый Шакман марки f3000.

[@Optical_eye]

В Ульяновске много самосвалов Shacman (4 оси) - песок с грузового речпорта возят на стройки Нового города.

[@sergejpawlow9300]

В Теории ОЧЕНЬ даже приличная техника, Очень ХОРОШИЙ конкурент Мазу и Камазу,, будет над чем думать. П.С.Г.ГЕРМАНИЯ. спасибо за информацию. УСПЕХОВ и крепкого здоровья ВСЕМ. Китайцам ТОЖЕ. Подталкивать нужно обязательно.

[@evenlife_appo]

В Якутии уже называют шаман. За 2022г около 1000-1500 машин уже новые бегают по Якутии.

[@Дальнийвосток-ц5ф]

Константин, задавайте вопрос чем диагностировать кпп,двс , и тормозную стстему. Продавать и нести гарантийные обязательстваи- это разные вещи! Как чннить!?уточните пожалуйста.

[@MrOav]

Без системы центрального регулирования давления в шинах - это не конкурент нашим вездеходам.

[@дрейгрех]

Так это не вездеход, скорее внедорожник чтобы съехать с асфальта на грунт и не застрять на стройплощадке или просёлочной дороге.

[@ВячеславСтепанов-ы1э]

@@дрейгрех , ещё скажи, что это кроссовер. ))

[@Тешуков]

Наши, к сожалению, отсасывают. А подкачку можно сделать

[@ВячеславСтепанов-ы1э]

Пиздец, вы рассуждаете. Если на то пошло, то по проходимости из-за устройства переднего ведущего моста камаз-43118 сильно уступает уралам, которые не якорятся за грунт или снег поперечной рулевой тягой. Плюс у уралов резина ещë более зубастая, чем у камазов. То есть камаз нервно курит и отсасывает в сторонке. Ну и хуй ли теперь? Эта ëбаная сверхпроходимость не делает уралы охуенно привлекательными для покупки. Люди берут КАМАЗы так, как они комфортнее. То же самое и здесь. Китаец уступает в проходимости камазу нефатально, не в разы. Только на болотистых грунтах и пашне. Зато в комфорте превосходит хотя бы наличием того же самого кондëра. И шины китайцев позволяют с комфортом ездить по шоссе и не терпеть лишний шум, точнее вой резины и лишние вибрации. У меня коллега, имеющий несколько манипуляторов, этой зимой для своего КамАЗа лаптëжника купил спецдиски именно под эту китайскую резину и саму резину и установил их на свой вездеход взамен штатных. По стройке говно месит также уверенно, зато с объекта на обьект, а иногда и в соседние города водила теперь более охотно ездит, а то был готов увольняться уже. Так что резина эта и по грязи тоже едет и на трассе не шумит. Ни это ли та самая золотая середина? В принципе можно и кроссоверами их называть. А точнее универсалами. Понятно, что это не полноценный вездеход с возможностью стравить давление воздуха в шинах до 0,5 атм и проехать по пашне и на трассе не вольво-тягач, но всë равно на нëм работать приятнее...

[@solomonomobil]

Хоть раздатка и низко весит, зато углы карданов правильные. Не все время по бездорожью ездить, а на дороге неправильный угол кардана больше проблем создаст, причем все время, пока едешь.

[@КВГКириллов]

Спасибо за видос 👍

[@solomonomobil]

То что мосты под два ската, так может и ставить два ската, а передний мост пусть помогает. Не везде же нужно по глине и снегу ездить. Будет нормальная грузоподъемность.

[@kierowcaciezarowki3287]

Крутая тачка, молодцы производители,👍👍👍

[@dolphinnnnn83]

Чем крутая????

[@sanyaart3953]

Да, на раздатку тоже сразу обратил внимание , надо было ещё ниже опустить 😂 А так вроде достойный аппарат 💯🤔 ну а там как всегда время покажет.

[@marochka007]

Да-да. Чтоб как у скании и вольво. Это я про раздатку. Чтоб по дороге волочилась)

[@СлавянычСамарец]

Ты попробуй с рулеткой померить высоту раздатки, ты удивишься!!! Она выше камаза 43118 на 2см. причём, эта резина меньше камы-1260 на 4см(в диаметре) мосты по высоте одинаковы.

[@kohctahtuh8861]

По мостам, чтоб односкат был, чтоб колея одна была, надо китайцев спросить, про мосты, которые стаят на урал 63795 или как его, у нас в конторе есть 2 тягача седельных урал 637... Цыфры не помню, у них мосты хондэ стоят под ошиновку 16.00 r20, шины бел95, но когда они стерлись постаивли кама1260 сменив диски, на камазе 43118 которые. Точно не скажу . Может надо с такими мостами попросить машину, для 6*6 кму и тд, чисто эсперимета

[@boomzoomovich]

Без подкачки так себе на самом деле, для не хорошего бездорожья. Да и была бы подкачка на этом шакмане сильно легче не было бы, дисков для бескамерки для работы на низком давлении у нас не делают..

[@вячеславпавлов-й4э]

А камерная резина чем плоха? Крометого,чтокамеру может провернуть при сильно низком давлении.

[@boomzoomovich]

@@вячеславпавлов-й4э безкамерная резина не плоха, но чтобы она работала на низком давлении и не разбортировалась нужны специальные разборные диски с внутренним бедлоком. Не космические технологии конечно, но у нас такие не производят, потому что нет спроса, да и мало где кроме сша такие делают. А у нас большинство вездеходной грузовой резины камерные.

[@вячеславпавлов-й4э]

@@boomzoomovich на 1 кг/см2 кама 1260 неразувается. У меня диски обычные с кольцами .

[@boomzoomovich]

@@вячеславпавлов-й4э а кама 1260 когда безкамерной то стала?

[@ВосьмидесятыйРегион]

Хорош, но надо доработать напильником и паяльником😄😄😄😄

[@НадеждаМокина-к4л]

Парни, на счет подогрева дворников вы ошиблись, это антенна.

[@waldemarkerber4056]

Вывод! Всё будет хорошо, молодёжь у нас умная, богатая идеями , на начальном этапе помощь государства и сбежавшему западу показать .....одно место

[@АндрейЛопаткин-т8у]

Что вы показать хотите, нищету, бардак, разруху. Жаль западу не интересно)

[@ARMINIY7777]

Ты в сказке живешь ? В своём мирке каком то 😂

[@vovasam453]

@@ARMINIY7777 как и ты в своей судя по всему

[@TeritasTayga11]

Запад не сбежал, а ушел. Причем, добровольно

[@waldemarkerber4056]

@@TeritasTayga11 неужели, политика вынудила бизнес ,, уйти,, как Вы пишите

[@speciallst]

Круто ждëм в регионах 😊 сравним с КамАЗом 😉

[@bratbrigada]

Советский автопром - каждый за себя. Китайский автопром - настоящий коммунизм.

[@MaxS178]

Раздатка висит, колеса маленькие и без подкачки, и большего размера не поставить, мосты двускатные - короче по быстрому слепили из шоссейника "внедорожник" и вперед...

[@rail2kv]

Интересно а будет ли Шакман площадка аналоги Уралу Камазу трудягам на северах

[@rasamaxa105]

Машина с полным приводом просто ужасна,раздатка так установлена, что как якорь будет на любом бездорожье, узкие шины вообще бесполезные, машина очень высокая,габаритые грузы не отвезти,залезть в кабину мучение, а если раз 100 в день то это проклятие, стропольшику в кузов не попасть, жаль ,что эти производители на камеру не попробовали открыть борт и снять его в одного вот было бы смеха. Водитель такой техники работает с помощником 50/50 ,а одному это сложно ,а иногда невозможно, работодателю это не понять когда он даёт задание которое вчера выполнял другой оператор и на другой технике(возможно Камаз).А тут на импортной новой и не может.

[@PETROLEGOVICH...]

лучше прыгать в высокую кабину , чем лежать на земле под епучим камазом

[@rasamaxa105]

@@PETROLEGOVICH... вы наверно мало знакомы с шахманом по качеству не далеко ушёл от камаза.

[@Алексей22-ы6я]

​@@rasamaxa105 ключевое слово ,, ушёл ". Кстати про шины вы погорячились, видимо мало знакомы с полноприводной техникой.

[@ДенисРыбкин-э3й]

​@@PETROLEGOVICH... дерьмо это, а не внедорожник. 43118 и тем более 4320 ушатает его на изи.

[@georgfil2819]

Верные замечания.

[@СВР-ы3ъ]

Всё идёт по плану !

[@RinatBaigildin]

А где подкачки колес , каждый раз спускать и отдельно накачивать ?😮

[@ЛеонидКириллов-в3з]

Константин можно обзор про ивеки, которые амт, очень интересно

[@АртемКозлов-л2ъ]

Константин, осветите пожалуйста вопрос по маслам моторным. Что льют в китайские самосвалы и какой период замены. На фоне сегодняшней ситуации не знаем что лить…

[@РоманВаженин-ь8ч]

Подкачки колес нет у него( на севере в песке не поедет(

[@boomzoomovich]

Причем на этих мостах она существует, но видать китайцы не считают нужным её ставить. да и не решила бы подкачка ничего дисков то нет для низкого давление на безкамерной резине

[@stanislavzaremba3445]

Мушкой полетит)

[@АртемБарсук-к2ъ]

С небольшим ростом в кабину попасть без стремянки проблематично

[@ВячеславСтепанов-ы1э]

Пускай в комплекте продают со стремянкой. Хотя барыги их сразу допами сделают.

[@АртемБарсук-к2ъ]

@@ВячеславСтепанов-ы1э в таком случае плюс миллион к цене

[@KonstantinPro]

Как думаете, смогут Китайские полноприводные машины заменить Камазы 6х6? Подписывайтесь на канал Константин ПРО, лайки, комментарии и репосты приветствуются. Спасибо за просмотр до новых встреч. канал в Яндэкс Дзэн zen.yandex.ru/konstantin_pro канал в телеграм t.me/konstantinpro1 группа ВК vk.com/konstantinpro1 одноклассники ok.ru/konstantinpro1 рутуб rutube.ru/channel/23766218/

[@fathermcfeely2614]

Недавно переписывался с водителями бензовозов работают в Якутии и по Магадану. Они ушли от камазов на шахманы. Говорит в 100 раз лучше камаза. Надёжнее.

[@Механик-г9э]

Не смогут они камаз вытеснить, особенно если камаз сделает модификацию 6*6 с кабиной от мерседеса (камаз К5), двс р6 камаз или каминз на 400л.с 8.9л,кпп зф или астроник и все Китай ненужен нам, мы очень много денег вложили в сп каминз Кама и мерс Кама, нам нужно свое делать все от кнопок до белазов, понятное дело сразу все не получится, но нужно стараться исправлять ошибки и все получится у нас в стране есть все ресурсы и главное мозги тоже есть мозги это (русские умельцы, которые и блоху подковать умеют).

[@YuryMakarov]

Если камаз не будет развиваться то вытяснят. Качество камазов серии К3 на данный момент не дотягивает до китайцев, элементарного комфорта нет кондиционер, стеклоподъемники и пр. . А по поводу подкачки да кто ей пользуется особенно под грузом да на морозе когда сальники дубеют и воздух изо всех щелей так себе занятие колёса спускать.

[@fathermcfeely2614]

@@Механик-г9э цена какая будет? Я работаю в крупной фирме транспортной. Машины всегда были скании и мерседес. Теперь китайцев закупают. Напрашивается вопрос, зачем китайцы? Когда есть камаз к5 с хорошей кабиной, новым двигателем. На что получаем логический ответ. Фотон и донг фен стоят от 8.5 млн рублей. А камаз к5 от 10.5. При чем тот же донг фен по комфорту кабины в разы лучше и приятнее оснащён чем к5. Фотон ауман имеет хороший двигатель камминз и роботизированную кпп. На кой хер нужен камаз за 10.5 млн с переодическими глюкамии по электрике( отказывает педаль газа пока не перезапустишь автомобиль.) И опять вопрос, исходя из предыдущего видео Константина, камаз практически полностью ушёл от импорта. Что то с Китая поставляют. Откуда тогда цена такая? Выше чем у китайца с разтоможкой?!. Вот люди и берут то что лучше( цена/ качество) я сам на камазах к5 не ездил, зато пол жизни сознательной проработал на обычных камазах( 65115,6520 и т.д.) какими были эти машины проблемными 20 лет назад, такими и сейчас являются. Скажу даже больше, машины в советские времена отмеченные знаком качества, мозг абали меньше чем нынешние.

[@Maxim_Sergeevich65]

@@fathermcfeely2614 У Марата Асаты вышел не так давно ролик про К5, так там цену назвали 12.5Млн.

[@ЕвгенийБузунов-т2д]

Да китайцы сейчас устроили нашествие со своими грузовиками, но это нашествие напоминает времена, когда в Россию так же массово начали завозить первые легковые китайские авто, которые не могли похвастаться абсолютно ни чем, так же произойдет сейчас и с грузовой техникой, на волне ажиотажа китайцы прут грузовики к нам массово, но не задумываются о тех поддержке, если фильтра они поставляют и другую мелочь, то что то серьезное увы, у нас в городе одна транспортная компания купила на пробу седельники ситрак, так несколько машин поехавшие в рейс на север наглухо замёрзли, и от тех поддержки ни какой помощи и проблему не знают как решить, так что энтузиазм на волне поставок из Китая разобьётся об скалу сложности ремонта в дальнейшем этой техники, если европейские марки брали надёжностью при высоких ценах на запчасти, а российская техника ремонтопригодностью и огромным выбором запчастей, то у китайских грузовиков в наших условиях нет ни первого ни второго, если может быть ситуация получше за Уралом, поближе к Китаю, а у нас в центральной части страны, относительно новые и свежие модели китайцев на стройках выглядят совсем уж уныло по состоянию, да стоят дешевле и можно купить два, а то и три китайца по цене европейца того же, но сколько он может простоять в ремонте из за поломки и доставки запчастей и не приносить прибыль хозяину, в то время когда европейца или русского быстро бы на колеса поставили, так что как бы оптимистично не казалось, но эпопея с китайскими грузовиками это сказка с плохим концом и нужно поднимать свой автопром и цены на него не гнуть.

[@irshato5590]

а каким именно русским сравниваешь?

[@ВячеславСтепанов-ы1э]

Ситуация с запчастями улучшается в геометрической прогрессии, причём в лучшую сторону. Так что китайцы у нас один хер выбьются в лидеры.

[@РустамЛукманов-ш9с]

К тягачам да, еще маловато запчастей, т.к. они относительно недавно пошли по стране, а вот по самосвалам проблем с запчастями нет вообще.

[@ВладимирВасильев-у1в]

В Хабаровске в 2004г уголь завозили в войсковую часть организация. Одни китайские грузовики были. Летали они что истребители и грузоподьемность тонн25 точно. Камаз совок новый у нас был. С новья хлам весь скрипит. Вот и делайте выводы. Беда наших в том что был НАМИ и никто к ним не прислушивался. Не модермодернизировали. Как гнали на камазе 740 двиг. Так и гонят. Ещё и навешали всякого хлама типа мочевины и тд.

[@valeriyv.6816]

👍👍👍

[@Болллллооо]

Инман , у меня стоит на БАФ ФИНИКС, машина уже сгнила, сто раз сломалась, а манипулятор установка не разу не ломалась за 9 лет

[@timiushimius]

На каком бафе у вас стоит установка,и какой конкретно инман

[@Болллллооо]

@@timiushimius инман ит80 , тросовой. Жаль видео сюда не отправить

[@Болллллооо]

3 тонны

[@timiushimius]

@@Болллллооо на 65 бафе?

[@Болллллооо]

@@timiushimius да , 1065

[@ЮрийСоловьёв-я8ь]

У меня папа около 20 лет работает не дальнобое. Китайские машины напоминают МАЗМАН.

[@МихаилКозлов-ю2ж]

Чего только из самосвала не делают😂

[@АндрейЖуков-ю2у]

Одни менеджеры всем надо деньги сейчас и сразу ,ничего своего не хотят производить своего путевого

[@irshato5590]

Чтоб своего развивать, надо в корне все изменить. Законы, подход и защита производителя и наконец свободную конкуренцию. Главные менеджеры и перекупы сидят в москве, все в регионах выкупили обанкротили и распродали, чтоб не мешать завозить из за границы и продавать в россии

[@ДмитрийСмышляев-с6п]

Крутая машина

[@ZilistScan]

Видел этого китайца у них в цехе, когда сканию пригнал для установки кузова!

[@kohctahtuh8861]

Может нужно у наших производителей дисков для грузовиков поискать подходящие, чтоб на зад вездеходу односкат одеть, чтоб барабан не торчал, ведь это очень круто проходимость снижает, либо заказывать на 2х скатах, потом обувать каму 402, с рисунком елка, всяко лучше, чем так. А то на паркетник похож😂 А так, ситуация с появлением этих спец машин не удивительна, ведь урал/КамАЗ на гражданку не успевают, а что выдают без слез нельзя смотреть... Так что, будем такое любить, ломать, ремонтировать😂 По защите радиатора, он скорее всего пластиковый, можете же сами придумать, и вот клиентам говорить, вот поставили жащиту, от камня сугроба простого спасет, +10тыщ к стоимости;)

[@ВадимПрокаев-и6й]

Верхний пост это удобно !!

[@Roklim]

По крайне мере, в Улановке их больше всего и на втором месте это FAW!

[@ВиталийФедоряка-ю9ч]

Здравствуйте Константин вопрос из приморья почему миксер фав дешевле других китайских компаний?

[@ВиталийФедоряка-ю9ч]

Почти на два миллиона

[@radpem]

Продавал шакманы, китаец есть китаец. Через 3 года просто дрова потом и по гарантии клиенты не хотят покупать потом

[@boomzoomovich]

Самосвал и манипулятор разные машины и работать будут в разных условиях

[@erwin6282]

💪💪💪💪👍👍👍👍👍

[@ДенисСултанов-р1у]

Здравствуйте! Возможно ли установить кму инман 320 на седельный тягач, под трубовоз- штанговоз?

[@KonstantinPro]

Звоните в Феникс, думаю можно

[@dimamaychin1474]

Светлый салон ни к чему на спец техники!!!

[@marat61]

Грустно это всë...

[@ieroglif958]

Всплакни

[@ЕвгенийИванов-о8й5з]

Им бы ещё закрыть пространство двигателя под кабиной от грязи летящей от колёс, это все же внздеход

[@ДенисЯсюкович-ц8о]

Передний мост через годик пепебераешь полностью на мановские шкворня подшипники сальники привода и ездишь счастливо еще лет 5

[@Wimkrsk]

Каков бюджет такой переборки сегодня?

[@ВладиславКирьянов-й4и]

Свято место пусто не бывает

[@МихаилКозлов-ю2ж]

Никого они не впечатлили ни качеством, ни ценой. Вся Сибирь и Якутия вытирает слезы " счастья", от приобретения этого недоразумения пл цене хорошего европейского грузовика.

[@ДевятыйРайон-щ2ц]

Ездят дальше чем европейцы, ты не из урины часом?

[@МихаилКозлов-ю2ж]

@@ДевятыйРайон-щ2ц так в ебенях все бывают, ты земляков часом ищешь?

[@zorax4144]

Че то у нас в Якутии ездят такие и ни кто не ноет что подкачки нет что раздатка низко что скании что вольвы что китайцы и ходят что на двух скатах что на одном на много дольше чем камазы и по зимникам и по летникам и по говнистой дороге

[@Sergey_Chernov_83]

Отворот глушителя будет оторван в первой же колее...

[@ДенисЯсюкович-ц8о]

На передний мост от мана все подходит один в один и тогда он ходит долго и счастливо

[@TeritasTayga11]

Казалось бы, причем тут копирование? :))))

[@Shpuntick]

Мы не знали какие они придут...

[@12354535]

Интересно как на севере такая машина себя покажет?

[@Андрей-и6г4б]

Перешли на технику своего нового хозяина из поднебесной😂😂😂😂

[@СергейИпЛеонов]

Езжу две недели на шамане 3000 6/6 с кму soosan , до этого на КамАЗ вездеходе, так вот КамАЗ со спалкой, кондюком, мотором каменс и кпп zf будет лучше, единственный минус плохой обзор, т.к. кабина гораздо меньше чем у шамана. У шамана кабина 3.8 метра высота все ветки мои ...

[@olgakolgak5605]

Только это не Шакман, а Шацман 😅

[@use332td7mo4]

Главное не кацман

[@Kharun.A]

Как-то что-то везут, конечно, весело, смешно, забыл только сказать сколько теперь это стоит.

[@Денчик-ц7л]

Работаю на Шакмане 6/6, цистерна 10кубов. По бездорожью Камазу вообще не конкурент, хоть все блокировки включай. Вся его проходимость упирается в резину, она вообще не приспособлена доя бездорожья. Очень будьте внимательны зимой! Дорогу вообще не держит! Как на коньках. Пустым ездить невозможно, всю душу вытрясет, в кабину, человеку ростом ниже 180 ,залезть будет сложно, очень высокий центр тяжести, с вытекающими последствиями. Глючит электрика, на цистерне может даже запищать зумер «поднятый кузов»)) в общем, приколов хватает

[@ЕвгенийБрыков]

Как я тебя, брат, понимаю, я метр 63? Для меня это Эверест

[@АлександрДяк-б7ф]

В Европе говорит бизнес хочет работать, а в Украине также бизнес хотел работать.., пока не полезли вы

[@Fire_Cat_]

Глядя на превью, я испугался, что правда конкурент КамАЗам появился. А в видео стало ясно, что нет. Централизованной подкачки шин нет; машина ужасно высокая, но при этом выхлопная труба, коробка и другие железяки торчат почти до пола (смысл тогда такой высоты машины?). А вообще, в очередной раз напишу, что руководству пора обратить внимание на регулирование рынка! Это плохой звоночек. Потому что КамАЗы - это безоговорочные лидеры рынка бескапотных вездеходов в России. Если китайцы и в этой доле рынка нас потеснят, то будет больно.

[@NodsFrend1]

Шахман - Я Русский!

[@Алексей-й3ю5ч]

😂 коммент огонь

[@stanislavzaremba3445]

Русский, глаз узкий

[@ДанилКонончук-ж6ъ]

1518 погрузочная высота это очень плохо, контейнер уже не провезёшь, на урале бескапотном можно

[@ЕгорБугаев-ш8д]

Опять мы продолжаем кормить китайцев

[@ЕвгенийБрыков]

Шахман-это уже не КАМАЗ, но ещё не Скания.

[@vibert87]

Не вездеход ! А авто с повышенной проходимостью

[@marochka007]

радиаторы лет 30(тридцать) как алюминиевые у всех,с пластиковыми бачками.

[@xDmitriyLirovXx]

У них и совки 6*6 есть?

[@boomzoomovich]

Да то же шасси только короче

[@TOLOBAIKIN]

У них есть все. Только зависит от того сколько будешь брать. Партии в 100-200 машин их мало интересуют.

[@igortiheev9824]

Эти кабины ман сделала для 2х метровых голландцев. А нах такие скворечники для 1.5 метровых китайцев ?

[@yakovlev107]

Эти кабины поставляются специально для рЮских 😂

[@use332td7mo4]

@@yakovlev107 желудь хочешь?

[@boomzoomovich]

@@use332td7mo4 конечно хочет

[@igortiheev9824]

@@yakovlev107 для г"усских

[@TOLOBAIKIN]

Чтобы туда душ, туалет, кровать поставить. И они ещё чуть больше её делают и реально там все это ставят.

[@МаксимЛазурко]

Выхлоп надо с зади кузова, пусть выводят трубу как так работать!

[@evgeniimigunov5107]

Меня уже воротит один Китай🤮

[@влад16-р2г]

Раздатка правда стоит низко

[@АлександрХрамов-д5е]

Арочный проём большой можно резиной повыше,,лифтануть,, . На рессорах, много можно на чем можно поднять.

[@ДенисРыбкин-э3й]

​@@АлександрХрамов-д5е и каждый пост проезжать с банкой вазелина.

[@ieroglif958]

@@ДенисРыбкин-э3й Исходя из личной твоей привычки?

[@speciallst]

Смотря где скакать 😂на камазе 43118 езжу до полу метра в черноземье и запаска на хвосте. База 5 метров 😁кму 7т 19м -3 т вес

[@igortiheev9824]

6х6 без дисковых тормозов с классическими мостами еще??? Ну нах дайте урал.

[@technica4x4]

Последняя модель Мерседес цетрос тоже на барабанных тормозах и рессорах;)

[@boomzoomovich]

@@technica4x4 дуракам не объснить им всё диски подавай

[@technica4x4]

@@boomzoomovich 😆👍

[@igortiheev9824]

@@boomzoomovich как сядешь во льду или грязи на эти барабаны так и поймешь сразу кто дурак. Эти барабаны остались от двускатной ошиновки и выступают при односкатной и служат супер якорем . из-за этих огромных барабанов машина застревает намертво на бездорожье. На специальных шасси для бездорожья их обрезают под односкатную ошиновку. Этот тарантас застрянет так что ты сразу поймешь кто тут дурак

[@igortiheev9824]

@@technica4x4 когда в барабаны попадает вода зимой на зимнике это ваще полный ахтунг поспрошай у водил реальных просто

[@Каа-я9ъ]

Константин когда по китайски начнете говорить?

[@KonstantinPro]

Не начну

[@FibolO1]

Конечно заменят КАМАЗы, даже не в плане что они лучше (что не исключено), а в плане том, что у КамАЗа теперь нет комплектной базы. Санкции загубили промышленность, вернее её пародию

[@boomzoomovich]

Мб ты не в курсе для но двигатель рама раздатка коробка кабина мосты всё своё для 43118 который и есть главный конкурент, так что погугли перед тем как набрасывать так убого

[@FibolO1]

@@boomzoomovich конечно, особенно система управления двигателем, мочевина и евро 5 - всё на отечественном собрано) А также весь станочный парк отечественный

[@ДенисРыбкин-э3й]

​@@FibolO1 евро5 для метросексуалов. Для нормальных есть 740.30 740.50

[@FibolO1]

@@ДенисРыбкин-э3й нормальные это такие которые ремонт только с кувалдой делать могут? Или те у которых мозгов в понимании устройства двигателя больше Евро 2 не хватает? Какой вариант верный? А то я путаюсь... А так да камазовский двигатель 740 со своими 260 конями конечно лучше китайского)

[@ЮГБИЗНЕСАВТОКраснодар]

740.55 евро-2 еще есть сейчас 280 сил

[@при-п7е]

Все Китай захватил

[@fonarik395]

Жесткий,капец

[@qwerttytrewq7189]

Шансик вообще классные машинки.какой нахрен КамАЗ,он тут рядом не стоял

[@stanislavzaremba3445]

Непатриотичненько как то 🤣

[@use332td7mo4]

@@stanislavzaremba3445 это местная либерда не обращайте внимания

[@ВалерийТемников-н5м]

Может действительно с нами что-то не так, А? Ещё в 1963 году в Китай мы "передовую" технику им поставляли в виде кувалд, молотков, лопат, ломов и гвоздей.... А теперь "яйца" "курицу "учат....ПОЧЕМУ? ЧТО НЕ ТАК С НАМИ? С послевоенной Европой понятно, США им помогло восстановиться А Китай с нашими ломами и кувалдами теперь нас обеспечивает техникой и технологиями... А Мы то ЧТО сами, действительно УБОГИЕ? СССР хоть ракетами и балетом гордились, а мы и про балет забыли...вспоминаем балет только в связи со скандалами мадам Волочковой..... Ну хоть ракеты самые - самые......

[@TOLOBAIKIN]

😂 Но это не точно...

[@ДмитрийБелый-з9в]

Совместно с Маном производство

[@nikbond2922]

Раздатку от урала, колеса арочные, и на устькут.

[@ПетрМарцив]

Зачем ему раздатка от Урала? Чем хуже родная?

[@АлександрЕвгеньевич-г9с]

В столицу Камаза,завезли Китай. Вы чо там 50 лет курите? Стыдно, нет? .....ны вы

[@Roklim]

Дак может камаз закроется если, не одумаются!

[@ХХХ-ы6л]

Значок Камаза поставить на китайца и будет новый Камаз как с москвичем сделали

[@ВладимирЛабутин-в1д]

Из за безвыходности страна переходит на китайских производителей. Этому к добру не приведет. Китай становится монополистом. А другом он не был. По крайней мере когда я служил не далеко от границы

[@idiodrone1989]

Моста для односката не поставляют в РФ, так как КНР делает их для Армии.

[@Kharun.A]

Машина уродец редкостный конечно, вчера несколько штук самосвалов видел таких.

[@Vyacheslav.Sheverev.]

Стоят три дурня и гадают какой бачек радиатора. Через монитор видно, что вальцовка, а значит полимер.

[@PETROLEGOVICH...]

V образки нет, балансир шляпа самы конченный из всех китайцев

[@penguinscipper4100]

Балансиp на самом деле конченый )

[@Кирилл-ш8щ6ъ]

👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@АртёмДанилов-ъ4ь]

Бездорожник😂😂😂 раздатка низко передний кардан очень низко.выхлоп глушителя ниже передних брызговиков. Ему только по асфальту ездить

[@TOLOBAIKIN]

По зимнику, по заснеженным дорогам. Вполне поедет. А плавать по уши в грязи, топить по кабину в брод, отрывая мосты, баки, ресивера никто в здравом уме не будет. Хотя весь ютуб такими героями на уралах камазах завален.

[@ИслямовНуржан]

Пластиковый Радиатор

[@ЮрийНечеса]

А свое когда делать будут ?! Обожглась уже не раз! Китай сожрёт и не подавится!

[@stanislavzaremba3445]

А зачем?

[@fathermcfeely2614]

Хотели бы сделать, давно бы сделали. У нас нет нормальной конкурентной базы. Одно и то же могут выпускать 30 лет без существенных изменений!.

[@ЮрийНечеса]

@@fathermcfeely2614 да бизнес у нас кровавый! Плюс коррупция!

[@fathermcfeely2614]

@@ЮрийНечеса в том то и дело! Нет что бы деньги вкладывать в развитие, делать лучше и качественнее, что бы потребитель даже не смотрел в сторону конкурентов( зарубежных брендов) у нас тащят, пилят и осваивают. Никто не думает на долгосрочную перспективу. Довольствуются тем что есть.

[@AndreyOvsynnikov]

Кто мешает Вам наладить производство российской техники?

[@александрматешов-б5ю]

🤣🤣🤣🤣

[@use332td7mo4]

Реклама китайцев? Зачем?

[@KonstantinPro]

Вы против, почему?

[@use332td7mo4]

@@KonstantinPro западные "партнёры" показали себя почему. Теперь переходим на восточных? Думаю этого достаточно. Продают пускай, но дополнительно рекламу делать такое себе одолжение отечественным производителям.

[@papirus4157]

@@use332td7mo4 а что мешает отечественным производителям начать работать нормально и наконец-то выпускать свои нормальные автомобили??

[@Maxim_Sergeevich65]

@@use332td7mo4 Китайским самосвалам и вообще грузовикам рекламу делать и не нужно, они сами себе рекламу сделали тем, что вывозят на своих рамах столько, что два камаза утащить обделаются с подливом, а уж про то что качество исполнения и комфорт у них улучшаются 7 мильными шагами и говорить не нужно, можно вспомнить первые Шакманы Ф2000 которые поступали в Россию, не смотря на проблемы по технике они окупали себя быстрее чем убогий КамАЗ, так и сейчас та же самая история, при цене КамАЗа 6520 в 6Млн, и Шакмана в 7-8Млн, шакман будет и крепче, и тяговитее и грузоподъёмнее и объёмнее, что позволит окупить его быстрее. Ну и живя на Сахалине я каждый день вижу огромнейшее количество новых Шакманов, а вот камАЗов не вижу, при чем я общался с людьми которые эксплуатируют Шакманы, я спрашивал почему не КамАЗы, и мне сказали прямо, что пусть КамАЗ останется там где его производили, потому что они даже не могут вывезти заявленное, и прибыль кое как приносят. А уж про то что КамАЗы очень любят выплёвывать форсунки это я сам лично видел. Так что либо КамАЗу нужно что то новое придумывать и догонять Китайцев, либо в современных реалиях ему нет места.

[@use332td7mo4]

@@Maxim_Sergeevich65 тебе лет то сколько? Знаток😂😂. Судя по профилю подписан на кучу анимешных каналов 16 то хоть есть? Вот умора мдяяя!!. А наверное это канал не твой и ты так случайно решил камаз пообсирать и вообще мимо проходил. Ну ну

[@МихаилЛевеляйнен]

М да. Довели страну до китайского гомна.

[@AndreyOvsynnikov]

Кто мешает Вам наладить производство российской техники?

[@МихаилЛевеляйнен]

@@AndreyOvsynnikov Ну ты же знаешь кто. И вообще у нас строго запрещены машины третьего мира китайские индийские турецкие и т. д.

[@AndreyOvsynnikov]

@@МихаилЛевеляйнен не знаю кто мешает. Кто хочет тот работает. И каким образом запрещены машины того же Китая?

[@МихаилЛевеляйнен]

@@AndreyOvsynnikov Российский автопром не поднять так как его опустили по полной и это политика. Машины третьего мира запрещены так как они не проходят по Евро и небезопасны короче для нищих.

[@AndreyOvsynnikov]

@@МихаилЛевеляйнен каким образом тот же шахман поставляет машины?