НОВЫЙ ТЯГАЧ МАЗ 6410М9 - ЗАМЕНА КАМАЗу [Обзор Сборки]

Современные грузовики с двигателями Евро-6, 15 тысяч рабочих мест и 80% продукции, отправляемой на экспорт… Это всё МАЗ! Как гигантские машины выглядят в начале своего пути? Что происходит в сборочном цеху? И кого ищет Эльдияр Кененсаров?
Смотрите в этом выпуске, побывали на Минском автомобильном заводе МАЗ.
===========================================
#Алканов #экспертпоразвитиюбизнеса #бизнесмен #МАЗ #Авто #Беларусь #Кыргызстан
Подписывайтесь на KZbin канал:
🔔 / @alkanov1
Подписывайтесь на меня в соцсетях:
📲 Сторисы из моей жизни - / chyngyz_alkanov
📲 Иногда ТикТок - vm.tiktok.com/ZSeWkys5m/
📲 Просто о бизнесе в Телеграм - t.me/alkanov_chyngyz
В этом выпуске:
00:00 - Смотрите до конца
00:35 - Кого мы ищем в Минске?
01:23 - Заходим на режимный объект
01:55 - История МАЗ
03:05 - МАЗ 6410 на Евро-6
04:23 - Территория завода
05:25 - Интервью с начальником цеха сборки
06:40 - Процесс сборки авто
10:16 - Мы нашли ЕГО
10:48 - Продолжаем о производстве
18:22 - Анализируем с Эльдияром
20:30 - Как влияет на экономику страны?
===========================================
👍 ЗДЕСЬ еще БОЛЬШЕ Интересного:
⏩ Про Бизнес в Кыргызстане - • Где ШАУРМА Вкуснее? Го...
⏩ Про Бизнес в России - • КРУПНЫЙ БИЗНЕС
⏩ Про Бизнес в Узбекистане - • Playlist
⏩ Про Бизнес в Казахстане - • Playlist
#Бизнес #Бизнесснуля #бизнесидеи #простообизнесе
⚠️⚠️⚠️⚠️⚠️⚠️⚠️⚠️⚠️⚠️⚠️
Для рекламы и предложений: [phone]

[@ALKANOV1]

Подписывайтесь на KZbin канал: 🔔kzbin.info/door/RNV7fjVZtsJoP2AlMODjig

[@user-ht7cs7jq6u]

Обзор такой понятный без лишней как говорят воды. Молодцы ребятки все на позитиве с приколами.

[@vitalinikolaevich6899]

Добрый день, приезжайте в Брест на Брестгазоаппарат, поснимайте там, это уже в основном частное предприятие (хоть и с большим процентом государственной части) посмотрите на разницу, желательно в первую смену приехать, когда идёт сборка новых плит.

[@user-zd6pk5ij8j]

не обижайся братишка, но про тягач ты так и не рассказал

[@igorovcharov7424]

матерят водилы этого мазюку на чем свет стоит. 🙂

[@user-di3ej9dg3j]

Ну а замена почему ,КамАЗ возобновил выпуск новой модели и МАЗ этой модели проигрывает

[@user-lk6vi6sc1c]

Мазу нужна антикорозийная обработка, контроль качества, более развитая сервисная сеть, ну и дизайнеров других да и много чего . Но за то что сохронили завод с огромной долей своих запчасте огромный респект

[@tomacco123]

По поводу дизайна не знаю. Мне кажется, мазы - симпатяги.

[@DimaDima-md1do]

Ну да через год МАЗ будет гнилой

[@user-lk6vi6sc1c]

@@tomacco123я не говорю что маз страшный нет но заняться там есть чем хотя бы крышу поднять сантимов так на10 это уже будет плюс. Салон тоже оставляет желать лучшего. Хотя это дело вкуса

[@andrewsullivan1118]

Документально контроль качества на высоте)

[@user-zh9yn2bh2y]

ну тогда все это будет стоит в разы дороже...или по вашему другие авто просто так стоят денег? ау комнатные экономисты, учиться надо было лучше

[@user-do9bm3gj4d]

производственные темы всегда интересны, уже МАЗ выпускает электробусы,а это новые дела ,так что продолжать надо.

[@urrurs9871]

Комплектуют инностраным

[@bek8768]

Молодцы Белорусы, смогли сохранить такое хорошее предприятие, да еще и развивают ее по европейским стандартам👍

[@user-12519]

У кулова руки чешутся, а у акаева нервный тик.

[@stanislavzaremba3445]

@@stelsymayer а у Камаза даже отверстие от эмблемы Мерседеса с капота не убрали🤣🤣

[@springsummer816]

@@stanislavzaremba3445 На заводе MAN в Неполомицах работает 850 человек, и он выпускает более 10 000 грузовиков в год, на МАЗе почти столько же сотрудников работает только на сборочном конвейере грузовиков, коммунизм в музейной форме, поддерживаемый дотациями.

[@anjeyborowski648]

@@stelsymayer зубр , не ? У MAN лев , не ? И продукт назывался maz-man , нипуркуа не сборка маннов.

[@stanislavzaremba3445]

@@springsummer816 и что следует из этого словесного шторма?

[@user-ml4qh6eg5z]

Спасибо что на экране увидал созидающее вдохновляющее ради чего нужно жить.Батьке и народу Белорусии низкий поклон.

[@user-dd6uv2vm7k]

Не ожидал такой рекламы для Маза . Приятно видеть столько рабочих мест . Имея такую прибыль хочется видеть современное оборудование для сборки на конвеере . Многое нужно модернизировать .

[@Aleks-qh9gc]

У нас шеф взял маза и МАН, на мазе за год поменяли два радиатора, два стартера, энергач, сальник на КПП, сальник хвостовика, и это только видимый ремонт, на Мане за год поменяли две габаритные лампочки.

[@user-yk2fo1tm9e]

А ты не думал что нужно поменять прокладку между рулём и сидением

[@Aleks-qh9gc]

@@user-yk2fo1tm9e по твоему это водитель виноват что сальники текут, радиатор как лейка с завода течёт, энергоаккуиулятор отказал два стартера да? Вот как водила может энергач сломать?

[@user-to5iq8yi2e]

Работал в начале 2000 на главном конвейере. Было интересно! Помню что качество было ужасным, может сейчас что-то изменилось, но думаю навряд ли!

[@user-yh6gn8lb5y]

Ушул контенттин артынан коп нерселерди билдим, бир нерсенин жаман жагын табуу оной, ал эми жакшы жагын коруу ал талант, азамат экенсинер...👍👍👍👍

[@user-vh5xk2iy8n]

Спасибо за отличный ролик! Заводу желаю процветания! А рабочим, здоровья и добра!

[@johnyjon154]

Маз отличный грузовик. Купили в 20м году первый маз в свой парк, в 21м 2й. И вот в феврале 3й маз забрали))

[@mensuper5837]

Спасибо за видео. Я лично работал на этом заводе на главном конвейере. Прогресса за 10 лет я не увидел, Долбят болты от души, ни кто ни какой момент не выдерживает. такой же мрак как и 10 лет назад. Спасибо за правильные выводы по этому заводу, это не про заработок, это про убытки и социальную значимость!

[@stanislavzaremba3445]

Скорее всего ты пиздишь. Долбят болты.. Для пробивания одного витка резьбы М10 необходимо усилие в 100 кг.. Расскажи про этих богатырей😂😂

[@camandor1]

Ну вот хоть кто-то рассказал как есть 😅

[@stanislavzaremba3445]

Для пробоя одного витка резьбы М10 требуется усилие 100 килограмм. 😂Пиши исчо про забитие болтофф

[@user-uj7ni6ic9h]

Республика Башкортостан РБ, смотрит !!! 👍

[@user-kv5ph9dk7i]

Все четко ! Беларусь по моему это одна из стран которая сохранила многие советские Стандарты и где нечего не разворованно властями все работает во благо народа только один Маз обеспечивает 15000тысяч рабочих мест ,молодеж работает с 21го года есть у них светлое будущее я в свои 21 работал в Москве на чужбине водителем ! одним словом хочу сказать Нужно Кыргызстану расцветать чтоб о нашем государстве заговорил весь мир !алга Кыргызстан все в переди 🇰🇬🇰🇬🇰🇬🇰🇬🇰🇬🇰🇬🇰🇬🇰🇬🇰🇬🇰🇬🇰🇬

[@user-xr8cr3gd3q]

Полностью согласен с вами.

[@user-ii2vy4oq7k]

@@user-xr8cr3gd3q откажитесь от китайских грузовиков и создавайте свои

[@user-ny2dx7lz3s]

Удачи вам.

[@victorvoinilovuch8146]

Ахах бля что вы все курити , маз это предприятие пакойник которые в минусе лет десять точно зп там ниже плинтуса пару стенев баксов обычно , а вся эта новая техника собрана с ДВС и КПП либо китайскими либо немецкими . Не так хорошо все в рб как вам кажется поскольку вся молодежь валит из ее куда подальше ,что бы хоть немного денег заработать .

[@user-ny2dx7lz3s]

@@victorvoinilovuch8146 Что вы курите какой бы МАЗ по вашему не был плох он продается. Германия не имеет технологий делать автомашины доступные для международного рынка,а Тата это фирма будущего. МАЗ будет жить и спрос есть и люди работают это просто немцам зарплату завышают за их продукцию.

[@user-vh5xk2iy8n]

Это, город в городе! МАЗ сила! Всем здоровья и добра!

[@maxbel9225]

МАЗ - вечно дотационное дно с вечными проблемами сбыта ввиду безмозглости совковых управленцев.

[@user-yb4rk1lv5d]

Ты ещё не видел город в городе посмотрел бы ты где собирают Мерседес тогда бы сказал

[@shinee_boy]

География расширяется-отлично! Новая ниша затронута-отлично! Надо добавить нашу историю промышленности подобного рода, т.е. исторический опыт нашей страны. Ведь когдато мы тоже могли собирать технику разного рода. Отлично зашло! Элтдияру успехов в поисках дяди К.😁

[@user-zh9yn2bh2y]

когда то? только под капирку и все разводным ключем)))

[@user-ps9yo8yq2x]

Я, начинал, в, 82,году,на,504в ,в95, получил, 64229,,последний,Маз,пригонял,2011,году, 63008,трех,осный,тягач,на,пневмо,,подвеске,,с, 238,д,,и,расход,,был,зимой,28,литров,я, Большое, спасибо, за, ваши, машины, а, камазу ,до, Маза, не, дотянутся​@@user-zh9yn2bh2y

[@user-vm2sw7dv3l]

Самый полезный контент у тебя для нас для кругозора. Продолжай в таком же духе. Не останавливайся

[@user-np7sp7te2r]

А в чём полезный? Вместо МаЗа пол часа скалят зубы? МаЗа так и не показали толком

[@redpleco6992]

Минск это славянские азиаты. Люди мега душевные. Респект братьям Белоруссии!

[@gezgez8852]

Мацква это гаўно азіяцкай. Людзі там мега ваняць, бо зроблены з гаўна.

[@jcb805]

ОГО ты выдал ! ☠💀 Славянские азиаты ! ? Кавказские китайцы ?

[@pipicpipic2235]

Что? ты наркотики принимаешь?

[@user-pm7rb8vt2n]

​@@pipicpipic2235 жареные мухоморы на конопляном масле ....

[@azamattyulegenov8394]

Только вперёд!!! Направление идеальное👏👏👏

[@Islamskie44]

А так как всегда РЕСПЕКТ ВАМ ЛИЧНО И ВАШЕМУ КОЛЛЕКТИВУ

[@user-xy9qg6zm7w]

Пусть дальше работают и развиваются!👍

[@user-gt3wf4qx7h]

Курманбек Салиевич салам!!!😆😆😆 Ха-ха Эльдияр

[@user-lr5ce9pd5d]

Спасибо Приятно было посмотреть ваш отзыв о заводе МАЗ живу в России У меня автомобиль МАЗ 5440 Я доволен

[@user-sm5nw8ch7f]

Шиииккаарнооо,и Ельдияр байке и вы вместе как вишенка на торте. А все что вы снимаете все по очередно слой по слою,четко и ясно .

[@user-ds6kd9xz9t]

Молодцы ребята, у меня прям гордость за родной МАЗ , думаю в дальнейшем МАЗ добьется более высоких результатов.

[@user-cd9er4bz1d]

Добьется если кабину увеличат .

[@Leopard12.-_-04]

Нет

[@MyAleksey76]

гордость будет, когда они начнут прибыль выдавать, а так жизнь на одних дотациях из русских кредитов

[@user-kn1iz3do9d]

Ждём выпуск из Литвы как они из трёх машин собирают одну😃😃😃

[@user-se6xn7tu5o]

😂🤣😄😆👍🏻👍🏻👍🏻

[@user-ny2dx7lz3s]

😆😂🤣🤭👍

[@stanislavzaremba3445]

@@alexint и Камазы в Литве не собирают? 🤣🤣

[@gezgez8852]

Із рашкі зрабіце. Дзе із гаўна аўто робяць.

[@user-zu2nw2se3b]

@@alexint эти сказки, я слышал не однократно, в Литве живут по разному! Лишится 27% населения, это неплохо живёт!

[@ASIAN_AESTHETICS312]

Минск очень красивый город, понятно почему Бакиев там тусуется🤭

[@user-se6xn7tu5o]

Я не думаю что он в Беларуси, скорее всего в России.

[@user-tg3hd8wd5h]

Альхамдулиллях алга Кыргызстан алга Чынгыз мырза Аллах таала колдосун аамиин Аллах таала барыбызга ыйман инсап ден солук жана берекесин берсин аамиин

[@mrz_kg]

выпуск крутой, ждал тест драйва того грузовика на евро-6. Теперь ждем выпуск с завода Белаз и тест драйв самого большого

[@user-by5mi7ml9i]

Чынгыз байке контент мощный суперский. Можно более информативно, сухо получается, более акцентировать на цифрах, партнёров, где что делается, и побольше цифр. Делать ориентацию на рынок в Средней Азии. Так же затрагивать потребительский рынок

[@ALKANOV1]

Ну в Минске по цифрам вообще сложно)

[@user-by5mi7ml9i]

Не бросайте контент. Я бы хотел увидеть гигантов бизнеса в Средней Азии. Спасибо вам за очень познавательные видео!!!

[@jantai2039]

@@ALKANOV1 хочется поподробнее, как-то сыро. Ну типа: а что если конвеер встанет. Кто как что делает в таком случае. Факты какие-то интересные.

[@jantai2039]

@@ALKANOV1 плюс обзор продукции

[@user-qu8dc9vp5z]

@@ALKANOV1 сделайте обзор музей азлк тарелка что с ним стало?

[@user-tp3mg3te7g]

Молодцы👍 кратко, ясно, с историей рассказали про этот завод

[@user-ui1xi6rd7v]

Красавцы ребята! Мы тоже тягач с полуприцепом взяли на заводе, где наши ребята сами сделали💪

[@icall4327]

Ждем и поддерживаем, когда на канале будет 100К подписчиков🥳🥳

[@aleksandrivanovich7431]

Отличная выпуск, Вот и страна развиваться и производство завода и фабрик,. Все Шикарно, спасибо вам ЧИНГИЗ.

[@user-jw9sx3ec4s]

Спасибо МАЗ я помню свое детство и как я ездил с отцом на МАЗе самосвальчике синей кабиной белой мордочкой и как сидя за рулем МАЗИКА говорил с ним " Давай МАЗИК ты же ТРУДЯГА"

[@vladleon5230]

Начальник цеха четкий! все по уму, без всякой шняги.

[@sanamantana420]

Братцы беларусы молодцы! Много молодых людей работает. Почему не сделать ресиверы алюминевые? Новый маз красавец, интересно тоже будет ржаветь? Мне как директору транспортной компании было интересно посмотреть данное видео, но ведущий вообще не в теме, некоторые вопросы были вообще не к селу, не к городу.

[@arar5636]

Это Видео, для Простого Круга зритетелей, а не для АвтоСпециалистов. Нужны Тонкости , Зайдите в Википедию!

[@Budwiser77]

МАЗ сколько боли в этом слове. Брал в лизинг в 2020😢

[@user-ye3vb7hy7g]

А ты Не сдерживай слёз реви,реви....

[@Budwiser77]

@@user-ye3vb7hy7g по сей день реву, а ещё больше водитель ревит😢 в том году турбину за 96₽ покупал, заводская меньше сотки прошла, резина на новом стояла 08 года, радиатор 40 тоже в том году, по электрике провода будто из мешка высыпали чуть сырость сразу АBS, шлангов силиконовых метров 5 уже поменял.

[@user-ye3vb7hy7g]

@@Budwiser77 на КамАзе новом работаю.. Типа мерседес.... Поверь Мазь лучше в сто раз

[@user-ye3vb7hy7g]

@@lxs179 да пофиг.... Верю не верю... Жить надо... Остальное жАлезо....

[@user-ye3vb7hy7g]

@@lxs179 какаЯ тебе нахер разница???

[@user-ik6cq1zf3o]

Ну что расскажу год владения самосвалом маз с китайским двигателем. Очень много мелких недочетов, за сорок тысяч пробега было поменяно, пгу, сцепление, регулятор печки, кран ручника, белшина на передке выдержала примерно тридцать тысяч, мотор печки отджил. Всё гремит, скрепит. Большой плюс, это огромный спальник.

[@user-kt4ce2jk1y]

Ребята спасибо большое за вашу работу, фильм информативный,хорошо что помните историю СССР. Так что палец 👍🔥👍🔥

[@vladimirshmulev1814]

Тогда, когда Маз перестанет гнить в труху. Только тогда он сможет быть конкурентом камазу и не минутой раньше☝

[@user-uh4ed7hp2b]

КамАЗ на 90 западные запчасти , кто рухнет ещё вопрос ?

[@vladimirshmulev1814]

@@user-uh4ed7hp2b а маз бля на 70 % может маз свой двигатель ставит или кпп,а может и мост? Да если бы камаз сгорел до тла што б и пепла не осталось ,я бы только в ладоши хлопал, ебать его в спину "национальная безопасность сука

[@stanislavzaremba3445]

Вовик, давно на МАЗе подтянули качество окраски... На камазе все ещё на это забивают..

[@vladimirshmulev1814]

@@stanislavzaremba3445 стасик, тогда почему камаз гнить начинает после 10 лет, а ахуенно крашеный маз после первого месяца?

[@user-cg9xp8gb3u]

​@@vladimirshmulev1814у меня МАЗ 5336 8 год. В родной краске жуки и рыжики есть, но сквозных дыр нет и ещё лет 5 точно не будет . Жаль сдесь фото нельзя приложить

[@user-np5ui3mq3s]

За старания 5 из 5, молодец Чынгыз...

[@user-gw1vw3kz8c]

У нас единое будущее,несмотря ни на что!Удачи всему рабочему классу!

[@user-qx2tz3mg9y]

Беларусь вы молодцы что выпускает авто МАЗ.

[@user-sr7py1gc2s]

Ребята вы молодцы с юмором клас познавательно красива и видно что вам тоже нравиться поэтому нет фальши в вашем сюжете!

[@a.j.8418]

Оочень, надеюсь у нас в стране тоже будет такие предприятие

[@user-md3kr5cd1r]

Очень интересно. Продолжайте пожалуйста)

[@user-tk4xb4xr5c]

Да, очень интересно! Мне пришлось поработать несколько лет на грузовике Маз.

[@user-sm5nw8ch7f]

Эльдияяярр байке ,😂 и конечно Чынгыз байке ,все круто и и все суппер

[@user-uw6gm4tk4f]

Поменяйте ручки открывания двери и не нужно всё заматывать в целофан!Качество оставляет желать лучшего.Владею мазом 12 лет!Плачу!!!

[@danisabdulmanov2518]

А можно по больше конкретики, какая модель МАЗа у Вас? У меня 5551 2012 года, проблем с ручками не возникало)))

[@user-uw6gm4tk4f]

@@danisabdulmanov2518 5440 А9

[@user-uq5lt4om4b]

Зачем ты им владеешь тогда 12 лет?

[@user-up9fz6wf5v]

@@user-uq5lt4om4b плачет и владеет и обратно плаче, так он кайфует брат.

[@andreyivanov9630]

Даа... про ручки дверей мазаев ходят легенды... 😁

[@user-no2kt5nh2h]

Очень даже эпически интересно Радует душу и хотелось бы по больше таких видеоролик положительные эмоции возраждаются

[@arthursh3917]

Привет из Осипович, наш завод ОЗАА по изготовлению пластика для МАЗ🔥👍

[@adilhanduyshenaliev3093]

Очень круто делаете видиоролики, я с начала вашего пути смотрю ваш кортент и я не разу не перематывал видио. Очень интересно круто, успехов вам 👍👍

[@user-bh3kj4fm5n]

Канал Алканов бомба если честно 💥💥💥👍

[@MG-kb5qn]

Путающих пневмобаллон с ресивером «спецов» особо интересно слушать и смотреть)

[@user-oe3vp5vx1v]

10.20 минута ,это дядечка ветеран завода ,я 18 лет отработал и он был и до сих пор работает там я уже как 6 лет не работаю .

[@user-ii6qk5yi1b]

Отличный выпуск. Привет из Беларуси!

[@almdossantos5414]

Я считаю, надо показывать больше глубины и процесса

[@user-sr6nu2qn5w]

Не знаю как сейчас, но лет 25 назад водители предпочитали МАЗ КАМАЗУ!

[@user-yf2ms2lu5x]

А КамАЗ то круче!!! С qr кодами деталей и вайфаем. Телефон на видео вызвал ностальгию😢 МАЗ вперёд за нами)))

[@turatdd4756]

Респект! След. выпуск про завод Тесла...)

[@alexbagirov2583]

Отличная работа! Молодцы!

[@maiklcvetkov5683]

Случайно попал, хотел переключить, но стало интересно и весело. Хороший формат, прикольно и легко смотреть! Правильный палец в верх!

[@user-ko2rf3pk9d]

Авторы канала молодцы, оператору респект, хорошо снял, приятно смотреть.

[@alaxa5535]

Комментарий для поиска Курманбека Салиевича 😂

[@niceniyazbekov182]

Очень хороший контент ✊🇰🇬

[@vladnervo6667]

Почти как на заводе грузовиков Вольво. Единственное там перед каждым оператором стоит компьютер с инструкцией по сборке. Проверяешь номер машины и смотришь комплектацию, очень удобно. На заводе Вольво было + - 32 машины за смену.

[@user-zc4bu1xj3m]

Случайно наткнулся на ролик, посмотрел с интересом. Лайк однозначно, так держать!

[@Denzaavto86]

Блин честно говоря я Рад что маз не похоронили. братьям Белорусам спасибо за это. Маз это сила. На них строили Россию и Белоруссию. А вам спасибо за видео. Удачи вам

[@user-lc4xb5el1n]

Ассаламалейкум! Ага, очень познавательны Ваш канал. Очень расширяет кругозор, спасибо Вам большое. По этому выпуску хотелось увидите больше конкретики(на примере можно было сделать одну из простых операции своими руками). Развития и творческих успехов Вам. P. S. Вам случайно не требуются молодые специалисты?

[@ALKANOV1]

Попробуем в следующий раз. Здесь не разрешили

[@user-uy2ir4fu5h]

Мне нравятся обзоры про автомобильные заводы продолжай снимать в том же духе буду ждать твои видосы.

[@dasjgthugrrrydghjjkkhx4517]

Как всегда круто

[@user-if7co6rf7i]

Большой респект Батьке!👍

[@andreyivanov9630]

Маз конечно брэнд... как и все постсоветские производства страдает от нехватки качества продуманности и внимания к мелочам.... - но это поправимо ☺

[@bikusmen]

Батька молодец Держит Беларусь, 🇧🇾 🇧🇾❤️

[@pandrdoberman]

Приятно слышать ,когла Киргыз говорит " Мы все это отвоевали у немцев " 👍🤝

[@user-ub9oo1jx5c]

Кыргыз

[@user-di6ud9cs8p]

Качан Кыргызстанда ушундай заводтор салынат ? Мне было-бы интересно посмотреть такие заводы в Кыргызстане.

[@LIFE-gt8kw]

*Ничего необычного на этом заводе нету, каждый день там бываю, там уже начали выпускать экологические автобусы так называемые, а еще электротягачи нового поколения*

[@user-ej9hj8nv4e]

ну и как там продолжают выпускать электротягачи или уже на лошадиную тягу перешли

[@pipicpipic2235]

@@user-ej9hj8nv4e на кизяковую только для 404-ой спец.Заказ

[@tolkishto]

Очень интересно!

[@user-us3gh6vo4v]

Молодцы 👏 👍

[@user-jx6ri7hl2s]

Не знал, что на МаЗ'е уникальный узел переворота рамы..🤔 Ещё и единственный в СНГ...😏

[@alibekov8403]

Спасибо за выпуск👏👏👍👍🌹

[@user-jg9yp2zf2j]

Мощный контент спасибо большое

[@vdasm]

С удовольствием посмотрел Ваш обзор. Ребята вы молодцы!

[@user-po1yr4xf2i]

МАЗ, всё своё! А КАМАЗ набрал импорта вот и итог,думают как жить!

[@user-xt8dz3rb5h]

Что есть импортного в КАМАЗе, чего нет в Мазе? Все одно и тоже))) изучите мат часть, не смешите людей

[@Kloginator]

Все хорошо, единственное, хотелось бы конкретики в цифрах: например, говорите экспортируется в Америку(вопрос Материк ЮЖНАЯ или Северная или это США) И цифры, в Сша в 2020 г марки МАЗ такой такой было экспортировано в количестве 20 008 единиц)

[@ALKANOV1]

Учтём

[@evgeniichernyak4940]

Очень интересно. Спасибо

[@gerecht6043]

если начнут обрабатывать евросоюз санкциями.. хрен а не маз останется , придется начинать с маз 200

[@user-se6xn7tu5o]

На Белаз можно было сьездить он не далеко от Минска. 👍🏻

[@jumabeksultanov5914]

Всё отлично 🔥🌪 Чынгыз Байке

[@user-ck1xy6ym2q]

Молодцы успехов заводчанам !!!

[@matchrev1ews]

Сколько же не правды говорится из уст представителя завода😱

[@cnezhok2460]

поддерживаю

[@cnezhok2460]

все не так

[@Aleksandras_B]

Стандарты качества высокие... Чуть со стула не упал. Вес- не экономия металла, это облегчение веса тягача, что даёт меньший расход топлива и большую грузоподъёмность.

[@user-cl2sb6oz3w]

Ролик убойный! Молодцы парни а то я думал что там только батька и кортоха

[@DGRealty]

Очень интересно! Продолжайте в том же оптимистичном духе! Удачи! Подписался! Буду смотреть!

[@kubanorozbekov7384]

Выпускайте выпуски по реже. Ато вы так быстро набираете обороты что люди начнут обесценивать ваше творчество 😂

[@ALKANOV1]

Тоже такие мысли приходят

[@denisgrigorenko9787]

Если этот завод закрыть и просто платить зарплату рабочим не переводя металл и электроэнергию то государство будет экономить миллионы долларов. МАЗ уже много лет убыточен

[@user-pv4li8hm4r]

А ты,прям,министр экономики!!!😂😂😂

[@user-zi4pq7xd1l]

Было интересно.

[@user-pb5dp1pg4r]

Познавательно интересно.💪👍

[@stanstalnoy5912]

Я как то имел глупость купить маз новый. Ощутил на себе "высокие стандарты качества". Да и забыли указать что они платят копейки и поэтому качество такое. Как рассказали мне перегонщики белорусские, которые перегоняют новые мазы, а что ты хотел? Их собирают бабы, заключённые и студенты. Бабы, потому что платят мало, заключённые отрабатывают иски, студенты отрабатывают бесплатное образование.