Dzięki za Wasz film. Dzięki niemu wiedziałem na co zwracać uwagę podczas jazdy testowej (wyciszenie silnika, miejsce dla pasażerów z tyłu, dostępność gniazda USB) i nie zrobiłem błędu. Zastosowałem się do Waszej rady 17:30
@Jaskol_Wazon2 жыл бұрын
Ogólnie spoko, ale odpowiedzi typu "noo...eee... chyba druga opcja od dołu w cenniku plus może jakieś pakiety" słabe są, ja wiem więcej po chwili poszukiwań. Spece powinni jednak lepiej i sprawniej się orientować, zwłaszcza, że mieli czas się przygotować :))
@and76p3 жыл бұрын
poproszę o nową czołówkę programu, albo chociaż przycięcie końcówki...
3 жыл бұрын
Koncert życzeń uruchomimy innym razem.
@and76p3 жыл бұрын
@ będę czekał :)
@MarekDrives3 жыл бұрын
@@and76p kzbin.info/www/bejne/mmevmmuhoLN2nJY
@iksnawiass3 жыл бұрын
Ilość lajkow tego komentarza mówi, że nie on jedyny o to prosi :)
@pawelmat813 жыл бұрын
@@iksnawiass liczba. Pozdrawiam serdecznie
@lupo11393 жыл бұрын
Witam miałem Toyotę Verso w benzynie i była super zamieniłem na Hondę HRV 1, 5 130 km, Toyota CHR miała zamały bagażnik i nie miała płaskie podłogi po złożeniu siedzeń tylnych jedynie wygląda fajnie.
@sebastianszmal19033 жыл бұрын
C-HR nie tylko fajnie wygląda. Faktycznie bagażnik mały, ale dla rodziny 2+2 w zupełności wystarcza. A auto oprócz wyglądu ma jeszcze dobre osiągi, szczególnie w wersji 2.0, którą mam, jest oszczędne i trwałe. Mi bardzo odpowiada
@piedroparolini39173 жыл бұрын
Ja miałem śledzie w śmietanie. Też były super. Tak to brzmi. Uczta się polskiego.
@@tomaszkucharski493 masz jeszcze tą Hondę jak ona Ci się sprawuje? Warto to kupić?
@arek84 Жыл бұрын
no to moj wlasnie dojechal do PL (zamowiony w listopadzie 2022), kupilem stoppery do uszow i licze na niezapomniane podroze :P
@arek84 Жыл бұрын
Mały update. Poprawili uszczelki. Testowka tak hałasowała na autostradzie od szyb ze nie dało się rozmawiać a w moim już tak nie ma, da się jechać nawet 140. W testowym przy 120 bolała głowa, dlatego kupiłem z mysla o mieście. Druga sprawa audio. Jak się podłączyłem w testowym przez Bluetooth to audio było tragiczne ale na Apple car jest bardzo fajne. Mam wersje z 6 głośnikami. Autko bardzo fajne szkoda ze nie ma 4 cylindrów tylko i wiadomo przydałoby się więcej mocy chociaz i tak fajnie przyspiesza w mieście a na trasie da się jechać ale zgodnie z przepisami
@WojciechDziuba3 жыл бұрын
:) Heheszki z autokorekty sobie robią…. Krawężniki z Corollą są wyzwaniem bo chciałem być szpanerem i felgi 18 wybrałem…., corolla cross jak będzie z 4 cylindrami (jędrnymi ;) to będzie miłe auto. Lubię Wasze filmy ale pomimo sarkazmu można wyczuć wstręt do toyoty :) Szukałem długo nowego auta rodzinnego (kombi) z 4 cylindrami i wyboru dużego nie ma Pozdrawiam
@MarekDrives3 жыл бұрын
Golf, Leon, Octavia... :)
@WojciechDziuba3 жыл бұрын
@@MarekDrives Niemcy wszędzie Niemcy :)
@andrzejbudzynski92373 жыл бұрын
@@WojciechDziuba niech oddadza najpierw to co zrabowali
@tomaszwereda56693 жыл бұрын
Przyjemny materiał. Ten nowy yaris cross coraz bardziej mnie intryguje i nie wiem czy się za niego nie “wezmę” w następnym roku. Jakiś czas temu yaris=mały samochód, teraz to widać że nie tylko. ;)
@Mbenzolovers Жыл бұрын
Zobacz lbx
@ewszek3 жыл бұрын
Witam Państwa! Poprosiłem Was o zadanie pytania kiedy odbiorę samochód zamówiony 19 czerwca i dostałem informację koniec października początek listopada. Niestety toyota trochę kłamie bo do dzisiaj go nie otrzymałem. Najlepsze jest to że na swoich folderach reklamowych rozpoczęła wyprzedaż tego modelu. Przykre i to ostatni mój zakup w taki sposób w przedsprzedaży. Nowe Aygo też mi się podoba jako 3 auto w domu ale nie dam się wkręcić już w takie zakupy. Pozdrawiam Leszek
3 жыл бұрын
Dzień dobry. Poproszę na priv numer zamówienia. Postaramy się pomóc.
@ewszek3 жыл бұрын
@ proszę podać maila wyślę na maila
3 жыл бұрын
@@ewszek jest na profilu, ale proszę: ania@jestpieknie.pl
@MrPorter19832 жыл бұрын
Hej hej jak to jest z cena jak się zamówię Yarisa cross i cena będzie np 120k a odbiór w lutym dopiero to się zapłaci 120k jest gwarancja ceny ? Czy nie bo w umówię podobno jest zapis ze cena może ulec zmianie nie ma nigdzie gwarancji ceny itd może ktoś sprecyzować ?
@marekkrosny89833 жыл бұрын
Dzisiaj mialem probna jazde tym fajnym autkiem a jutro jade podpisac umowe kupna. Pertyn mial racje, ze jezdzi sie tym lepiej niz bardzo dobrze. Mam 8 lat doswiadczenia z technika hybrydowa Toyoty. Pozdrowienia z Solingen ( Niemcy ).
3 жыл бұрын
A co Cię najbardziej ujęło w tym modelu? Hybryda, czy coś innego?
@marekkrosny89833 жыл бұрын
@ Fascynujaca i bezawaryjna technika zastosowana w hybrydach Toyoty ( Lexusach ).kzbin.info/www/bejne/hnatn6GQnbSUfas. Hybryda Toyoty nie posiada : rozrusznika, alternatora, skrzyni biegow, zadnego sprzegla, paskow klinowych, turbo doladowania itp. Posiada konwenter i baterie trakcyjna, dwa silniki elektryczne itd. Wielkoscia pasuje do mojej rodziny. Aurisem hybrydowym przejechalem 175000 km w 8 lat a przednie klocki hamulcowe nie nadawaly sie jeszcze do wymiany. Lancuch rozrzadu kontroluje sie przy 200 000 km. Mozna duzo pisac jak sie ma wieloletnie doswiadczenia.
@marekmarek41463 жыл бұрын
@ A co ma ujmować w takim samochodzie... porozwieszane koraliki i świecidełka? Miałem (i mam) parę Toyot, począwszy od 2001roku, wszystkie salonowe. I z każdą było to samo, czyli po prostu bezawaryjnie jeździ... i jeździ. Nie miałem co prawda nieszczęsnego diesla, ale w każdej posiadanej Toyocie pierwszym przystankiem w była wymiana akumulatora. I tyle! Nigdy nie bolała mnie głowa, czy w bańce w bagażniku jest jeszcze olej, w każdej zawieszenie było ciche i niezniszczalne, a funkcje samochodu działały bez zastrzeżeń. W żadnej nie musiałem ciągle wachlować ogrzewaniem czy chłodzeniem, w żadnej nie marzły mi nogi. Żadnych, po prostu żadnych awarii. I nawet w starym gruzie plastiki choć badziewne , to nie skrzypiały. Do uprawiania masturbacji są inne samochody... ten jest do bezstresowego jeżdżenia. Kiedyś skoczyłem w bok i skuszony koralikami, zakupiłem francuskiego degenerata. W pierwszym miesiącu było z 10 wizyt w ASO celem poprawek niedociągnięć. Ale w pierwszym roku z pękniętym siedziskiem kierowcy, łuszczącymi się wszystkimi poczernianymi plastikami w kokpicie i luzami przekładni kierowniczej, już tak łatwo nie było. Gdy w Toyocie zakładałem trzeci akumulator, w aucie konkurencji awarię zaliczałem niemal co tydzień. I jak widzę, we francuskim aucie zupełnie jak w Polonezie, potrafi zepsuć się dosłownie wszystko. A VW?... to jak z trafieniem teściowej. Albo się uda, albo się nie uda. Hybryda...? ma swoje cechy, czyli pewne wady i ogromne zalety. Technicznie genialny mechanizm. Albo akceptujesz, albo wybierasz inne rozwiązania... podobnie jak z gazem, dieslem czy plug-in. A jak w samochodzie coś będzie miało mnie ująć, to przygotuję budżet raczej kilka razy większy i będę przebierał. A Szanowną Panią rozumiem UJĄŁ T-Cross? Pozdrawiam
@w.hor60003 жыл бұрын
@@marekmarek4146 tu posiadacz toyoty sienny i Prius plus, wcześniej 6 innych Toyot. Nic dodać nic ująć. Aż się boje patrzeć na inne marki, chociaż chętnie bym przytulil jakiegoś francuskiego HDi na trasy, oczywiście jako firmowy, nie własny! Niestety także toyota zaczyna więcej słuchać księgowych.
@arek84 Жыл бұрын
@@marekmarek4146 w kii wymienilem tylko sprzeglo przez 8 lat i raz klocki, tez bardzo dobre auta, hondy maja jeszcze lepsze statystyki bezawaryjnosci niz toyoty
@JackChurek3 жыл бұрын
Po prostu bosskie odpowiedzi Marka :) hahaha - czy .... ? NIE, czy...? NIE, czy .... ? Mmmmm..... to zależy, Czy warto ? Eeee...... :D "Jędrne cylindry" - szacun za dystans i dzięki za zrobienie dnia :)
@ukaszkarpowicz8233 жыл бұрын
Super odcinek. Yaris Cross robi wrażenie i coraz więcej pisze się o nim. Kto by się spodziewał, jeszcze kilka lat temu yaris kojarzył się z małym samochodem.
@andrzejbudzynski92373 жыл бұрын
Wiec tak. iAWD sluzy do tego zeby przednie kola Wam zima nie mielily albo podczas deszczu. Ogolnie fajna sprawa. Natomiast to nie jest prawdziwe AWD. W Camry 220KM na przod to masakra. Mieli kolami masakrycznie. iAWD by sie przydalo. Ale do 1.5? #noniewiem
@Dawid-fs6ji3 жыл бұрын
Niby Yaris a największy. Nawet do RAV4 trzeba się schylać przy wejściu/wyjściu nie wspominając o CHR. Zobaczcie jak wysoko jest sufit. Dwumetrowiec swobodnie wsiada i wysiada z tego modelu :)
@industrialoozatv49302 жыл бұрын
Ale ja Was lubię, jesteście naprawdę fajnymi mądrymi ludźmi i wydaje mi się, że nie macie kijaszków w pupach. I najbardziej lubię Wasz wspólny kanał.
@TheBejbiborn6 ай бұрын
Nowy Yaris Cross hev z silnikiem 1.8 130KM czy Niro HEV?
@kondzik86243 жыл бұрын
Auto dla dwóch/trzech osób w manualu, bez preferencji nadwozia, budżet ok 85k, przede wszystkim okolice wiejskie i raz w tygodniu trasa, co wziąć? Toyota YC może Peugeot 2008 lub jeszcze coś innego ? Gdzie będzie najlepiej z zabezpieczeniem blach i elementow nadwozia i która marka będzie najprzyjemniejsza w serwisach i kosztach jeśli planuje używać auto ok 8, 9 lat. Dzięki 🙂
@TaroSanAki2 жыл бұрын
Nie pojmuję jak można chcieć po Verso zakupic Yaris nawet w wersji Cross. Mialam 7 osobową Corolle 2007r i teraz to mogłabym przejść na Citroën c4 a najchętniej na DS4 🤔
@zbigniewbohdanowicz88972 жыл бұрын
Czy wersja bez hybrydy, 1.5 125 km jest przyjemniejsza akustycznie niż hybryda? Cichsza?
@jacekl.56512 жыл бұрын
Mam Verso (7 os)i podobnie jak inni klienci wziąłbym raczej Corollę Cross niz rav 4. Dlaczego? Verso jest samochodem, w krórym postawiono na funkcjonalność i maksymalizację miejsca we wnętrzu przy jednoczesnym zachowaniu względnie niewielkich wymiarów zewnętrznych. Dzięki temu można tym autem bez problemu dojeżdżać codziennie do pracy, parkować w przeładowanej samochodami Warszawie i zmieścić się nawet w ciasne miejsca parkingowe, a równocześnie bardzo wygodnie pojechać na wakacje. Rav4 jest również przestronne wewnątrz, ale wymiary zewnętrzne są wyraźnie większe co utrudnia parkowanie w ciasnych miejscach. Owszem, wygodnie nim jechać na wakacje, ale na codzienną jazdę po dużym mieście, zwłaszcza dla jednej osoby, wydaje się niepotrzebnie duży. Z kolei CHR na wyjazd wakacyjny dla rodziny 4 os. jest zbyt mały, głównie z uwagi na mały bagażnik i ciemnotę na tylnej kanapie. Chr to bardziej auto miejskie niż rodzinne. Dlatego użytkownicy verso liczą na corollę cross, która jest rozmiarowo jest najbliżej verso i wydaje się być dobrym kompromisem pomiędzy autem rodzinnym dobrym imdo miasta, i na dalsze wyjazdy. Z tym, że my na corollę cross nie czekaliśmy i kiedy trzeba było drugi samochód, skończyło się na innej marce. Nie rozumiem, dlaczego toyota tak długo zwleka z corollą cross po zakończeniu produkcji verso. Posiadacze verso w tym czasie wybierają inne marki i wcale nie jest pewne, że wrócą w przyszłości do Toyoty, która mimo wielu zalet idzie jednak na pewne kompromisy (oszczędności).
@jedrzejgasek83783 жыл бұрын
Też lubię diesla, współczesny mało pali i jest bardziej ekologiczny niż pół elektryk w jeździe poza miastem.
@jedrzejgasek83783 жыл бұрын
@Apollyon zgadzam się z wszystkimi argumentami. Dla tego na krótkie trasy i do miasta mam maly samochod bedzynowy. A wracając do diesla, mimo jego komplikacji, jest samochodem tańszym od elektryka.
@Medyk1 Жыл бұрын
Autko ładne ale materiały i wyciszenie w takim aucie powinno być zdecydowanie lepsze.! Kosztuje sporo przecież, a od takiej marki chyba wymaga się więcej niż rzekoma niska awaryjność. Więc jak to mówią nie wszystko złoto co się świeci. Szkoda.
@macio13713 жыл бұрын
Mieliśmy verso 1.6 2005 rok wymieniliśmy na aurisa 2018 hybryda
@szymon74993 жыл бұрын
Proponuje kupić dwójnik bądź trójnik gdy brakuje gniazd do ładowania
3 жыл бұрын
Ja bym wolała samochód, który ma więcej niż jedno USB, ale to ja.
@andrzejbudzynski92373 жыл бұрын
Wywalisz bezpiecznik jak zaczniesz ladowac w nieskonczonosc. Nie idz ta droga.
@velwlubaju3 жыл бұрын
@@andrzejbudzynski9237 tzn?
@andrzejbudzynski92373 жыл бұрын
@@velwlubaju bezpiecznik moze byc 10A. Jak podepniesz 15A to go spalisz.
@maciexofootball98943 жыл бұрын
Mam pytanie do autorów testu skąd sądzą że model stanieje za kilka miesięcy? Jest to bardzo odważna teza przy inflacji w Polsce ponad 5% i świetnej przedsprzedaży. Dlaczego ma być obniżka gdy samochód świetnie się sprzedaje i wszystko wskazuje że będzie tak dalej? Poproszę o argumenty że warto czekać.
@MarekDrives3 жыл бұрын
No nie wiem... dlatego, że będą wyprzedaże roczników, dilerzy będą pozbywać się zalegającego stocku, oraz bo w cenniku na stronie 4. już są obniżki (zapewne sztuczne, ale obniżki) pdf.sites.toyota.pl/spec_yaris_cross.pdf Pomijając brak półprzewodników, który sprawia, że obecnie wszystko sprzedaje się na pniu (i to jest po części wyjaśnienie sukcesu przedsprzedaży), modele po około roku-dwóch oferowane są w lepszych cenach niż w chwili debiutu.
@maciexofootball98943 жыл бұрын
@@MarekDrives Dziękuje za szybką odpowiedź. Czekać 1-2 lata to długo. Zresztą przy tak dużej inflacji to ryzyko. Wiele produktów miało stanieć i tak się nie dzieje. Ponadto w Toyocie powiedzieli że cennik przed sprzedażowy jest korzystniejszy niż ten co będzie później. Było tak w przypadki CH-R. Nie wiem czy to prawda. Zresztą zależy nam na napędzie na 4x4. W związku z tym pytanie czy włączy się on przy dużej prędkości po wjechaniu na śliską nawierzchnie (mokrą lub oblodzoną).
@MarekDrives3 жыл бұрын
@@maciexofootball9894 i od tego masz nas. Mam cennik C-HR z 2017 roku. Hybryda 1.8 zaczynała się od 104 900 zł. W 2020 najtańsza hybryda 1.8 kosztowała 109 900 zł, a dziś 108 300 zł, po przecenie (znów podejrzewam, że wirtualnej) ze 112 900 zł. Nie wnikam w wyposażenie w poszczególnych rocznikach, bo w międzyczasie zmieniły się nazwy poziomów wyposażenia (i zapewne obowiązkowe systemy bezpieczeństewa/wspomagające kierowcę). W 2017 hybryda zaczynała się od drugiego poziomu wyposażenia, dziś jest dostępna od podstawowego poziomu.
@sergiusz16293 жыл бұрын
@@maciexofootball9894 Z tego co czytałem, napęd 4x4 działa tylko przy małych prędkościach. Silnik elektryczny, który napędza tylną oś jest małej mocy. Raczej chodzi o ruszanie na śniegu czy mokrej nawierzchni, zjazd, podjazd, itp. więc nie jest tak, że załączy się np. w poślizgu przy prędkości 120 km/s i pomoże ustabilizować auto. Do takich celów to trzeba myśleć np. o Subaru XV.
@maciexofootball98943 жыл бұрын
@@MarekDrives Dziękuję. Wygląda więc że trochę podrożało. Zakupowo to i tak są inne ceny, pewnie nie do sprawdzenia. Jest jeszcze kwestia tego 4x4 przy większych prędkościach. Ciekawe czy działa? Na pewno warto to sprawdzić dokładnie w teście, a wiem że taki jest planowany.
@xkmd2 жыл бұрын
Verso zmieniłem na Stelvio a Stelvio na nowe q7 😁 pomyślałem po verso o rav4, przejechałem się i podziękowałem
@rghost16472 жыл бұрын
szkoda że nie z Urusa na RAV 4
@xkmd2 жыл бұрын
@@rghost1647 Urusa kiedyś też kupie :) i potem ravke, to ci powiem jak to jest 😉
@zbigniewolkowski29653 жыл бұрын
Jak koncert życzeń to koncert. Ja poproszę więcej uśmiechu radości i jeszcze więcej testów przez Was robionych. A jeśli macie miniatury samochodów ktore testujcie to róbcie konkursy bo bym uczestniczył bo lubię miniatury. Pozdrawiam
@SKOT1A3 жыл бұрын
Mam Toyotę Corolli Verso z 2008 1,8 95 KM 176000 przebiegu od nowości i czekam na coś podobnego lub do śmierci zostanę z nią.
@henryksosna41827 ай бұрын
Zostań z tą Toyotą przy tym przebiegu masz jeszcze 10 lat bez poważnej naprawy.
Ja ciągle mam verso i jedyna alternatywa jaką dla niej widzę obecnie i od jakiś 2 lat to VW Touran. Czy ktoś mnie przekona do VW i czym? :)
@WujekMidziol3 жыл бұрын
VW ma lepszy środek i tyle, jak chcesz mieć nie zawodne auto to nic z niemieckiej motoryzacji.
@riesling57713 жыл бұрын
@@WujekMidziol właśnie mam niezawodne auto, ale 10 rok użytkowania już po nim trochę widać
@WujekMidziol3 жыл бұрын
@@riesling5771 no to jak się ma czas jeździć po warsztatach to można kupić co niemieckiego. No i w Polsce niemieckie to wciąż oznacza prestiż ;)
@jacekl.56512 жыл бұрын
Poza touranem nie ma obecnie żadnego auta o porównywalnych wymiarach i funkcjonalności. Przez jakiś czas po zejściu verso z rynku byla kia carens, ale też wypadła z oferty. Jeśli ktoś nie zaznał 3 skladanych i przesuwanych foteli w tylnej kanapie, nie zrozumie fenomenu funkcjonalności tego samochodu.
@pawetbu97503 жыл бұрын
Q&A dla mnie świetny motyw. Fajnie że to już stały punkt kanału.
@pawetbu97503 жыл бұрын
Były podsumowania miesiąca, to też było spoko.
3 жыл бұрын
Z tych podsumowań zrobiliśmy "co u nas", bo 1. nikogo nie obchodzą newsy i 2. w wakacje było mało newsów ;)
@pawetbu97503 жыл бұрын
Ja tam lubię newsy. 😁
@sergiusz16293 жыл бұрын
Rodzinny Crossover B plus (sensowy bagażnik i miejsce z tyłu). Ciężka sprawa. Zrobiłem mały przegląd: - Kia Stonic - ładny, ale za mały bagażnik. - Ford Puma - dobrze jeździ, duży bagażnik, ale za mało miejsca z tyłu. - Nissan Juke - prawie OK, dobrze wykończony i wyposażony, pojemny, ale silnik 1.0 117KM wystarczy na dłuższą trasę z 4 osobami na pokładzie + bagaż? - Mazda CX30 - byłoby OK, ale obsługa Apple CarPlay pokrętłem na konsoli środkowej to jednak multimedia epoki kamienia łupanego. - Honda HRV (nowa) - bagażnik 319 litrów? Dla kogo to auto w tej cenie (od 121 tys.)? Dla nadzianego singla/singielki? - Toyota Yaris Cross - wygląda ciekawie w wersji z napędem na przednie koła. Czekam jeszcze na testy jazdy autostradowej (wyciszenie tragedia czy da się wytrzymać od czasu do czasu, zakładając, że auto użytkowane głównie w mieście).
@marekwitek74943 жыл бұрын
A nie lepiej dołożyć nie wiele i kupić np Forda Kugę FHEV (full Hybryda?) Spalanie ok. 6L dużo miejsca z tyłu+ przyzwoity bagażnik w cenie od ok. 130k PLN w promocji? Rodzice mają i są super zadowoleni. Yariska cross z takim wyposażeniem to 110-120K . Jest to sens??
@jacekl.56512 жыл бұрын
Musisz się zdecydować, albo rodzinny, albo B crossover…. W segmencie B zawsze będziesz miał za mało miejsca dla rodziny, bo to w sumie miejskie auta. Albo za mały gabażnik, albo miejsca z tyłu, cudów nie ma. Jeśli dla rodziny to zacznij szukać w C. Rozumiem, że jeśli się ma ograniczony budżet to kupuje się auto takie a nie inne, ale wygodnego wyjazdu wakacyjnego rodziną 4 os. w aucie segmentu B (nawet B crossover) sobie nie wyobrażam. To zawsze będzie mocny kompromis…
@wojciechkaczmarski16342 жыл бұрын
Miałem podobny dylemat i wszystkie drogi prowadzily mnie niestety do Kamiq'a lub 2008... Niestety, bo poprzysiągłem sobie ze nigdy Skody a Peugeota nie, bo mam 3008 mk1 i tak delikatnego zawieszenia jeszcze nie miałem, więc obawiałem sie że w 2008 bedzie to samo. Wiec na dzisiaj została jednak Skoda.
@Sebastian_Ch.3 жыл бұрын
0:29 myślałem że jedziecie POLO, bluzy mnie zmyliły ;)
@marekmarek41463 жыл бұрын
19:53 Dlaczego pikało, to chyba jest jasne. Raczej w teście Vaga na takie sformułowania by sobie Szanowny Pan nie pozwolił. Ocena średnicy zawracania również na poziomie wesołego autobusu. Jeszcze parę innych smaczków, ale szkoda się nad tym rozwodzić.
3 жыл бұрын
Dajesz, nie żałuj sobie.
@piotrp1260 Жыл бұрын
Podobno bardzo tandetnie wykonany i bardzo duzo pali - a wszytko za jedyne 150000 zł 😁
@mirosawm.46623 жыл бұрын
Co to jest "samochód w benzynie"? Po polsku zawsze mówiło się "pojazd na benzynę, na gaz, na ropę etc". Jacyś osobnicy z totalnym brakiem estetyki i kultury języka zaczęli mówić o "autach w benzynie, w gazie. Mówią też o samochodach zagazowanch. To zabenzynione i zadislone też są? Ludzie, jeśli jesteście Polakami to dbajcie o kulturę naszego języka! Bo jeśli nie my to kto to zrobi?
@jacekl.56512 жыл бұрын
Walka z wiatrakami. To „w benzynie” i „w dizlu” tak weszło do języka potocznego, że teraz prawie wszystko jest „w…”. W automacie, w skórze,w elektryce etc. Ale gdy pewnego handlarzyny szrotów z niemiec zapytałem na youtube, czy dane auto jest w gumowych dywanikach i w automatycznej klapie bagażnika to mnie zbluzgał 🤣🤣🤣 On wie, że bełkocze, ale jest mu wszystko jedno. Mówi głównie do tych, których bełkot nie razi. Może się nie myje i nie pierze ubrań, bo mu też wszystko jak wygląda i pachnie ? A Marka nie ma się co czepiać, bo w porównaniu do innych bełkoczących na yt i tak ładnie posługuje się językiem polskim.
@krzysztof34855 ай бұрын
Amatorzy robią amatorski test, stąd taka bełkot.
@grzegorzfortuna29823 жыл бұрын
Na razie like, oglądnę jutro. :-) trzeba do pracy wstać
@robson30533 жыл бұрын
Bardzo fajny odcinek, nie jest to auto, które dla mnie coś zmienia, bo nawet jak bym już miał decydować się na jakąkolwiek Toyotę to byłaby Corolla, wszystkie inne to dla mnie przerost formy nad treścią. Uważam jednak, że w tym segmencie Toyoty brakowało i wiele ludzi odnajdzie się kupując to auto, a raczej fenomen tej marki, bo przeważnie inne marki są jakoś lepsze, ale sama nazwa Toyota brzmi i to jest dla kupujących najważniejsze. Toyota jest w Europie największym beneficjentem zmieniających się norm emisji spalin, więc autko odniesie sukces. Nie jest duże, więc łatwo zaparkować, jest automat kiepski bo kiepski, ale zawsze lepszy od męczącego manuala, wygląda ładnie, korzysta się w UE z ulg podatkowych i czy trzeba coś więcej na sukces, w większości krajów, gdzie V max jest 130 km/h, a wielu miastach 30 km/h to obowiązująca prędkość? Planowana sprzedaż w PL, 10.000 szt. na rok czyli nowość i od razu lider segmentu. Toyota zawsze mierzy wysoko.
@jacekl.56512 жыл бұрын
Toyoty mają wady i nie są idealne, ale wciąż są mało awaryjne, napęd hybrydowy jest swietnie dopracowany i praktycznie bezawaryjny a serwis Toyoty naprawdę jest ok. Więc jeśli ktoś ponad wyciszenie, sportowe osiągi i modny wygląd auta przedkłada bezawaryjność i dobry (życzliwy klientowi) serwis, to Toyota jest dobrym wyborem. Mnie serwis Toyoty nigdy nie naciął a zdarzały się sytuacje, że za darmochę przejżeli auto bo wydawało mi się (już po gwarancji) że coś nie halo, okazywało się że wszystko ok i ani nie wcisnęli niepotrzebnej platnej przeze mnie wymiany, ani nawet za diagnostykę nie wzięli ani złotówki. Serwis to moim zdaniem ogromny plus Toyoty, a są klienci którzy lubią mieć pewność, że jadą sprawnym autem.
@robson30532 жыл бұрын
@@jacekl.5651 Nie ma aut idealnych. Modny wygląd to chyba jednak Toyota, wszystkie modele poza Camry należą do najładniejszych w klasie. Wyciszenie i osiągi minus, ale można z tym żyć.
@bundypl80753 жыл бұрын
"ja podjeżdżam mazdą pod każdy krawężnik" - no to chyba Pani nie widziała krawężników w moim mieście. Ten na wstawce to jakaś popierdółka a nie krawężnik ;)
3 жыл бұрын
Podaj adres. Może akurat podjadę.
@MrWabyk3 жыл бұрын
@ ul. Biskupa Dominika w Gdyni
3 жыл бұрын
Na Google Maps wygląda jak ten tu. Z ciekawości, możesz zmierzyć wysokość?
@piedroparolini39173 жыл бұрын
Jak zobaczyłem pierwsze zdjęcia Yaris Cross to się w nim zakochałem. A po obejrzeniu recenzji Pana Pertyna i Pana "Marka Drivesa" cała miłość mi przeszła i chyba już go nie polubię.
@TWARDOWSKY.3 жыл бұрын
Zrób se jazdę próbna nie można na podstawie opinii innych od razu decydować.
@I_am_a_Dream_crush3 жыл бұрын
A ja zamówiłem. Jak miałbym bazować tylko na opinii z tych filmików na KZbin nic bym się nie nadawało począwszy od telefonów po samochody. Pozdrawiam
@TWARDOWSKY.3 жыл бұрын
@@I_am_a_Dream_crush dokładnie wszystko jest w dużym stopniu subiektywne, Marek i Ania też mają swój dość specyficzny gust i dość czasami zbyt drobiazgowe spostrzeżenia, dlatego zawsze trzeba brać na te testy i recenzje dużą poprawkę. Zreszta jest taka zasad, że im dłużej nad czym sie zastanawiasz i analizujemy spada prawdopodobieństwo ze to kupisz czy bedziesz chciał. Ja mam tak z dziecmi i nowym autem chociaż do auta już dojrzałem (Toyota RAV4 plugin) teraz brakuje kasy bo jest za drogie…🤪
@I_am_a_Dream_crush3 жыл бұрын
@@TWARDOWSKY. ja szukałem samochodu nowego już 3 lata. Najpierw to miał być Tuson ale coś stanęło nam na drodze później pandemia aż w końcu zaryzykowaliśmy i wzięliśmy ten. Pojeździmy 3 lata i zawsze można zmienić. Obejrzałem wszystkie polskie i zagraniczne filmy z yaris cross - dosłownie wszystkie - każdy chwali. Zależy do czego potrzebujesz, my do miasta ewentualnie od czasu do czasu gdzieś dalej. Mnie nie stać na auto za 200 tys. Dlatego myślę co nowe to nowe że bd zadowolony. Wygląd ok środek ok silnik ok spalanie ok nowość modelu ok. Dla mnie bagażnik nie ma takiego znaczenia. Więc dla mnie jest ok. Wolę te autko niż używane premium. Pozdrawiam.
@TWARDOWSKY.3 жыл бұрын
@@I_am_a_Dream_crush Mi się ten Yaris Cross też bardzo podoba, chętnie bym zaproponował go swojej żonie, która obecnie jeździ Yarisem. Jak z wyciszeniem w trasie przy 120-140 jest ok czy doskwiera? Jakie masz spalania? A i jak kąt otwarcie tylnymi drzwi, naprawdę wąskie?
@mbjjp7183 жыл бұрын
Witam serdecznie. Ja ,,,to poprostu Was uwielbiam ,,,, Podziwiam Was😁 ps.małe pytanko ,,,,jakie autko proponujecie dla rodzinki 2+1 zaznaczam że dużo podróżuje,,,,,no i dlaczego Mazda😏
3 жыл бұрын
Za mało detali. Poproszę o odpowiedzi na te pytania - tu albo mailem: 1. jaki masz budżet 2. ile osób będzie naraz podróżować samochodem 3. ilu będzie kierowców 4. czy i ile dzieci (i w jakim wieku) ma podróżować 5. czy będzie jakiś ładunek specjalny (zwierzęta, specjalistyczny sprzęt, wózek inwalidzki) 6. jaki typ nadwozia lubisz 7. czy są marki, które wykluczasz?
@mbjjp7183 жыл бұрын
@ Witam ponownie Interesuje mnie autko do 150tys Najczęściej podróżujemy 2 lub 3 dorosłe osoby , plus 5 letnie dziecko .Co do marki pojazdu to nie mam szczególnych uprzedzeń ,,jednocześnie chciałbym zaznać troszkę komfortu np autko z automatem , chociaż są różne opinie na temat tego typu skrzyń - dsg. Postanowiłem do Państwa napisać , często oglądam testy i wierzę w ogromną wiedzę motoryzacyjną. Pozdrawiam
@kondirodni27063 жыл бұрын
Duży fotelik rwd concord plus w yarisie wchodził. Jeździłem CHR corolla sedan i yarisem. Wszystkie w wersji hybrydowej. Moim zdaniem CHR to świetne auto, brakuje mu większego bagażnika. Nie do końca rozumiem sensu kupowania yaris cross niewiele tańszego. Między CHR a yarisem jest duża różnica inna klasa: w kulturze pracy silnika (3cylindry w hybrydzie nie są fajne) w wyciszeniu (yaris jest głośny), wykończeniu ( yaris ma kiepskie plastiki). Dodatkowo spalanie w hybrydzie yaris nie jest dużo mniejsze niż w CHR (4cylindry).
@tomaszkucharski4932 жыл бұрын
CHR to pudeleczko na kolach multimedia wykonczenie glosnosc katastrofa
@Skywalker_839 ай бұрын
CHR I gen po lifcie miażdży jakościowo Yarissa Crossa. @@tomaszkucharski493
@adamar19812 жыл бұрын
Dziękuję za świetny materiał. Oglądnąłem parę testów tego samochodu i mało konkretów,głównie migawki z filmów promocyjnych. U Was pytania i odpowiedzi, takie które chciałby usłyszeć przysłowiowy Kowalski. Dodatkowo przesympatyczna atmosfera:) Samochód jak to Toyota dobrze zrobiony,pewnie nie zawodny,moja Starletka przejechała 250 tyś.km. Gdybym miał kupić Yaris cross, to poważnie doskwierało by mi brak tylnych nawiewów i gniazd usb do ładowania telefonów z tyłu i z przodu - drugiego oraz przy lusterku do kamerki. To wszystko ma moja Skoda Kamiq, oczywiście za dopłatą,ale jest. Szkoda,że nie dali takiej możliwości w cenniku, bo bym wtedy pomyślał o powrocie do Toyoty, a tak Skoda wciąż praktyczniejsza...
@przemooo8260 Жыл бұрын
Tylko ze kamiq spali w trasie 7 L a yaris 4 L. Wiem bo miałem w ten weekend do testów.
@1980AdamW3 жыл бұрын
To Waszym zdaniem co byłoby lepsze dla dwóch osób: Opel Mokka II, czy Yaris Cross? Bo już mi głowa paruje... ;)
3 жыл бұрын
T-Cross.
@1980AdamW3 жыл бұрын
@, no to teraz, to mi "łeb" wybuchnie... ;)
3 жыл бұрын
Obejrzyj nasze testy, mamy i wersję 1.0, i 1.5.
@1980AdamW3 жыл бұрын
@, OK, zabieram się za "lekturę".
@marcinpodlesny40113 жыл бұрын
Mieliśmy Verso 1,8B zmieniliśmy na BMW X1 F48. Jeśli chodzi o jazdę bmw jest o wiele przyjemniejsze cichsze i jest ocynkowane.
@krzysztofzg27163 жыл бұрын
Super odcinek testu pozdrawiam wszystkich serdecznie
@gepardchester828011 ай бұрын
Ludzie, ja wiem że czasy są takie że dzis znaleźć faceta który wie jak używać śrubokręta i lutownicy to cud ale zainstalować ładowarkę usb w dowolnym wykonaniu to godzina roboty. To chyba nie jest kryterium wyboru samochodu który ma jeździć a nie zasilać tableciki.
@aceofcarss3 жыл бұрын
Jeżdżę Corollą ts, jest za niska i z krawężnikami to naprawde dramat. Do krawężnika zawsze parkowanie tyłem!
3 жыл бұрын
Ale widziałeś przebitkę z wjazdu Mazdą MX-5 na krawężnik? Serio, da się. To jest wysoki krawężnik.
@aceofcarss3 жыл бұрын
@ kzbin.info/www/bejne/d5nJi5aJf8mLgcU. Nie mówie że sie nie da, bo są krawężniki na które wjedzie bez problemu ale w Octavi nie musiałem zwracać na to aż tak dużej uwagi jak w ts. W Corolli już nie raz przetarłem przód o właśnie krawężniki na które wcześniej nie zwracałem uwagi (a parkowałem tam wczesniej Skodą). Corollą mam przejechane 24k km i dla mnie jest lepsza niż poprzednik pod każdym względem poza wysokością zawieszenia. Pozdrawiam serdecznie.
@sergiusz16293 жыл бұрын
@@aceofcarssDokładnie. To nie jest kwestia wjechania na krawężnik, co przypadkowego zahaczenia nisko zawieszonym autem w dziesiątkach sytuacji, np. po zmroku, w trakcie parkowania, zawracania, itd.
@piedroparolini39173 жыл бұрын
A wiecie jakim samochodem da się wjechać na każdy krawężnik? Służbowym.
@aceofcarss3 жыл бұрын
@@piedroparolini3917 miałem kilka, w terenie sprawdzają sięnajlepiej;)
@1wroclaw3 жыл бұрын
nie podoba mi się to łączenie lakieru na tylnym słupku, jeżeli dach jest w innym kolorze, wyglada to jak malowanie lamperi w kuchni, od taśmy, czuć to pod paznokciem, co o tym myslicie🙄
@michap18193 жыл бұрын
Najważniejsza informacja odcinka, będzie corolla cross
@krzysztofkociecki3 жыл бұрын
Podziwiam wiedzę i . umiejętności porównywania Pozdrawiam
@maxgolletz26833 жыл бұрын
Mama ma verso i się zastanawia nad serią 2 w BMW albo właśnie nad Yarisem cross. Rav4 za duże....
@zuczek793 жыл бұрын
Mam verso i czekam na corole cross ;) dlaczego bo mi sie bardziej podoba niz rav 4
@jacekl.56512 жыл бұрын
Też mam verso, też mi się nie podoba rav4 ale brak corolli cross zachęcił do szukania auta innej marki. Nie wiem, dlaczego toyota zwleka z wprowadzeniem corolli cross w Polsce
@zuczek792 жыл бұрын
@@jacekl.5651 Co kupiłeś? Dzisiaj byłem zobaczyć kia Sorento nie wiem dlaczego ale bagażnik mi się nie podoba niby tam jest 700litrow a wydaje się mniejszy niż w. Verso nie mam już pomysłu.... ford s max może Santa fe ?
@jacekl.56512 жыл бұрын
@@zuczek79 Verso zostało, wymieniliśmy drugi samochód na xc40. Być może byłaby to Corolla cross, gdyby była....
@notowdrogead3 жыл бұрын
Płaczecie,że jest tylko 1 port USB. A tak trudno pomyśleć o rozdzielaczu na gniazdko od zapalniczki lub nawet taki rozdzielacz na trzy dodatkowe porty, który wpina się do USB???
@MarekDrives3 жыл бұрын
Za 120k mógłbym nie kupować rozdzielacza, nie?
@andrzejbudzynski92373 жыл бұрын
@@MarekDrives jak Cie stac na samochod za 120k to stac Cie na rozdzielacz za 50zl na lotosie 😂
@jankowalski-zt3oy3 жыл бұрын
W golfie 7 za 105 tyś w 2018 r też tylko jeden port usb
3 жыл бұрын
Ale mamy rok 2021, a w Golfie Mk8 są 2 USB-C z TYŁU. Z przodu też dwa.
@marekwitek74943 жыл бұрын
Hehh rozdzielacz USB, po co to jak tel się będzie ładować 6h po czymś takim( jeśli wogóle, warto sprawdzić bo wiele nowych Smartfonów nie pozwoli się podładowac)? Ja mam 2x pelne USB w mojej Pumie i tam tel się ładuje ok 2h
@phaedra76753 жыл бұрын
Moje pytanie : Czy na wyświetlaczu head up display w czasie jazdy wyświetlają się informacje o kierunku jazdy ? Sam materiał super ! Jak zawsze :-)
@MarekDrives3 жыл бұрын
Na pewno nie z Android Auto. Ze zwykłej nawigacji korzystaliśmy raz i nie rzuciło mi się w oczy, ale przyznam, że musiałbym głębiej pogrzebać w ustawieniach HUD, a nie było czasu.
@tomaszkucharski4932 жыл бұрын
multimedia wykonczenie katastrofa dlatego po 15 latach przesiadlem sie z Toyoty na Honde HRV hybryd i nie zaluje wyboru o niebo lepsze materialy wykonczenie multimedia rewelacyjne Magic Sead i uklad hybrydowy ktory jest inny jak w Toyocie
@misiak1983 Жыл бұрын
Rok minął i jest Yaris Cross GR Sport, a z taką pewnością powiedziałeś, że takiego nie będzie, niczym Niedzielski że szczepionki są przebadane 🤣😂
Жыл бұрын
Ale odróżniasz GR od GR Sport, czy nie za bardzo? Bo my mówimy o GR: kzbin.info/www/bejne/oJjNaqR6itGCfM0
@tomekbryksy23213 жыл бұрын
Byliście chyba też na Dursztynie przejeżdżałem wieczorem stała taka toyotka
3 жыл бұрын
Takich złotych było kilka, na prezentacji były tylko złote i białe. Nawiasem mówiąc, podoba mi się ten złoty 🤷🏻♀️
@andrzejbudzynski92373 жыл бұрын
@ Arteon i Gulf tez byl zlotu :) Toyka sciaga
3 жыл бұрын
Akurat Arteona wolę niebieskiego, chociaż złoty (czy tam kurkumowy) jest ich kolorem launchowym.
@andrzejbudzynski92373 жыл бұрын
@ samochod musi byc czarny :) kiedy zmieniacie Mazdzioche?
3 жыл бұрын
Nie ma planów zmiany Mazdy na cokolwiek. Za dużo przyjemności z jazdy nam daje :) Ale jak ostatnio na robotę nie mieliśmy jak spakować sprzętu, to zaczęliśmy znów myśleć o drugim aucie.
@pawel73186 ай бұрын
City Verso podoba mi sie najbardziej ale odpada bo nie ma hybrydy.
@CubeShimmy2 жыл бұрын
Moje cylindry nie są już tak jędrne jak kiedyś :D
@notowdrogead3 жыл бұрын
Nowe sandeo na sterydach, czy Yaris na pigułach?
@MarekDrives3 жыл бұрын
Citroen na kwasie.
@Fajlipek3 жыл бұрын
Fiat 500x po wylewie
@henryksosna41827 ай бұрын
Gdy zobaczyłem kobietę a w dodatku Anie to sadziłem że dowiem o tym samochodzie tego czego potrzebuję, czyli dane podstawowe i cena, mówicie o tych bzdetach które nie są nikomu potrzebne /po za młodymi/.
7 ай бұрын
Toyota.pl, polecam, tam są te dane.
@hupcix2623 жыл бұрын
Ja mam verso 😂 Duży i pakowny, aczkolwiek jak już bym miał zmieniać na inną toyotę to raczej na RAVkę.
@MarekDrives3 жыл бұрын
Verso 1.8 to był spoko samochód. Miło wspominam.
@hupcix2623 жыл бұрын
@@MarekDrives ja się wożę modelem z 2015 z dieselem 1.6. Osiągami nie powala, ale się człowiek nie wlecze. Może to dziwnie zabrzmieć, ale poprzednio jeździłem fordem i kolejne auto to będzie chyba znowu ford, no chyba że coś VAGowego się trafi
@andrzejbudzynski92373 жыл бұрын
Sponsorem odcinka jest Ralph Laurent
3 жыл бұрын
Znalezienie bluzy z kapturem, która jest 1. z przewagi bawełny 2. rozpinana 3. granatowa 4. bez durnych naszywek, napisów itd. to spore wyzwanie. Znalazłam teraz taką z logo mojego LO, ale to mimo wszystko nie to samo.
@andrzejbudzynski92373 жыл бұрын
@ LO27? Byl kiedys taki zespol.
3 жыл бұрын
Nie, XLI :D
@andrzejbudzynski92373 жыл бұрын
@ mialem kiedys Corolla XLI. Co do bluzy. Tommy tez ma takie :)
3 жыл бұрын
Gorszy skład, za dużo logowania. Zalando znam na pamięć ;)
@st4lk3rPL3 жыл бұрын
Jędrny cylinder
@ironpiter2 жыл бұрын
Każdy facet lubi jędrne cylindry 😁
@jedrzejgasek83783 жыл бұрын
Do czego służy B cross over? W dodatku pół elektryk?
@marekwitek74943 жыл бұрын
Do jazdy na codzień? Sam mam Forda Puma. Mały zwrotny jak miejski mały B klasy samochód, z większym bagażnikiem, prześwitem, trochę więcej miejsca w środku, oszczędne? Dość tanie? ( ja dałem
@jedrzejgasek83783 жыл бұрын
@@marekwitek7494 a Fiesta do miasta za mała? Potrzebny napęd na 4 kola? W miescie?
@marekwitek74943 жыл бұрын
@@jedrzejgasek8378 Fiesta ma sporo mniejszy bagażnik, mniejszy prześwit, niżej się wsiada/siedzi, nie ma masażu foteli przednich itp. Przy podobnej zwrotności i łatwości jazdy po ciasnych uliczkach/parkowaniu dodatkowo taka PUMA może spokojnie służyć jako auto na wakacje/dłuższe trasy/ w góry na gorsze drogi(prześwit) Dzięki temu jest fajnym pomostem pomiędzy małymi miejskimi B klasy autkami i większymi kompaktami
@MrWabyk3 жыл бұрын
"Kup diesla" :) tylko tak szybko odchodzą..
@TheSiemek Жыл бұрын
To macanie plastików to jakaś paranoja. Zaczął to robić chyba Zachar i od tamtej pory nagle wszyscy to sprawdzają :D
@jerzyk57563 жыл бұрын
tylko jedno usb ? moja Kia Sorento hybryda 7mio osobowa ma 8 gniazd usb, o jedno za dużo !
3 жыл бұрын
Ano właśnie.
@sergiusz16293 жыл бұрын
Dla dużej rodzinki zombies - uzależnionych od smartfonów takie Sorento w sam raz :-).
@connect14102 жыл бұрын
Tak się zastanawiam z tymi Toyotami. Czy to już nie jest tak, że mają ten swój napęd hybrydowy i zastanawiają się w jaką budę to jeszcze wsadzić? Wszystko reszta zwykłe i nijakie, ale hybryda!
@mateuszkowalczyk42992 жыл бұрын
7:45 bardzo obiektywna mina Panie Marku 🤦
@ironpiter2 жыл бұрын
Ale chętnie pójdę na jazdę Toyota Corolla cross hybryda
@MB-lc7nk Жыл бұрын
Te auta sa bardzo glosne. Szkoda, bo nawet sympatyczne jest to auto. Mam go od 2 tyg. I zrobilam nim ponad 2000 km.
@gs65742 жыл бұрын
Ojoj jak wesoło ... Żeby jeszcze NORMALNY człowiek wiedział o czym gadają
2 жыл бұрын
A gdzie się zgubiłeś?
@gs65742 жыл бұрын
@ Nigdzie Chciałam posłuchać o tym samochodzie ale to chyba tylko dla profesjonalistów jakimś dziwnym językiem mówione czy może jakaś gra damsko- męska ....Ale czy profesjonaliści potrzebują oglądać to o czym sami mówią🤔
2 жыл бұрын
@@gs6574 a które zwroty były dla Ciebie niezrozumiałe?
@edwardpabis3 жыл бұрын
świetny duet, znakomity pomysł na programy, bardzo podoba mi się ta koncepcja programu, przyjemnie się was ogląda :-)
3 жыл бұрын
Dziękujemy! PS zajrzałam do Ciebie, piękne drogi pokazujesz. Niebawem będziemy w okolicy, spróbujemy się nimi przejechać.
@artur-sss3 жыл бұрын
Brawo … fajnie i inaczej prowadzony kanał, ja jestem na duze tak. Pozdrawiam
@ironpiter2 жыл бұрын
Wczoraj jeździłem tym autem i powiem szczerze że dawno nie jechałem takim gownem. Myślałem że auto rozsypie się na drodze. Małe ciasne nie wygodne. Odradzam. Natomiast jeździłem Kia i Hyundai i te polecam.
@ArtCafe733 жыл бұрын
Dlaczego Toyota tak panicznie boi się turbosprężarki w swoim aucie???? Zupełnie inne doznania by były.
@jacekl.56512 жыл бұрын
Toyota idzie w napędy hybrydowe, tam wolnossące pracują w trybie atkinsona. Szkoda pieniędzy marnować na rozwój technologii, która lada chwila przestanie być potrzebna.
@DanielMormul3 жыл бұрын
Po prostu nie mam pytań :-P
@slawomirproc3858 Жыл бұрын
Fajny🎉
@czarliw16443 жыл бұрын
Nastawienie redaktorów robi swoje. Tyle!
3 жыл бұрын
Ale my odpowiadamy na pytania, zgodnie z naszą wiedzą, tyle.
@HIGHlander0073 жыл бұрын
Super odcinek!
@piotrstpiczynski5813 жыл бұрын
kiedy test tego bmw 4 cabrio?
3 жыл бұрын
Nie nagraliśmy go, bo kzbin.info/www/bejne/hWPJpqOjeN2MqpI
@bartekrudny76012 жыл бұрын
No i masz! "eksplicite" Co to jest ja się pytam. Człowiek chce posłuchać o samochodzie a tu takie. Ehh...
2 жыл бұрын
Na wszelki wypadek podrzucę sjp.pwn.pl/sjp/explicite;2458195.html - chociaż uważam, że warto się uczyć. Wczoraj np. oglądaliśmy francuski serial i przypomniałam sobie słowo élève (zresztą pojawiało się w polskim jako "elew", ale raczej na początku XX wieku.
@waldemarnyckowski26352 жыл бұрын
A'propo krawężników Mazdą: zapraszam do "sztolicy".
@rafalgasowski84423 жыл бұрын
Ie jest bo to KROSOŁWER i jest paskudna. To mowiię ja użytkownik Toyot 5 lat.
@sas190920082 жыл бұрын
brak jazdy po betonowej autostradzie to nie test
@brudgerfrudger21743 жыл бұрын
this reminds me a lot older Polish electric cars from prime minister Morawiecki's era
@Tom-ff6dz2 жыл бұрын
fajnie się dobraliście - oboje jesteście tak samo irytujący 😋
@guntherpetutschnig2705Ай бұрын
My new car in ash grey metalic awd 130ps
@magabrysiak3 жыл бұрын
Mam jazz 2004 cvt. Auto zawstydza nowsze auta. Segmetu b.bagaznik, zwrotność, ilość miejsca. Cvt pracuję inaczej niż,toyota,Punto 2,itp. Po prostu nie wyje
@andrzejbudzynski92373 жыл бұрын
20:55 Kondzio rozne glupoty opowiada. Np ze Carplay do Camry bedzie. I co? Nie bylo… takze bym mu nie wierzyl.
@MarekDrives3 жыл бұрын
Nie znam. Rozmawialiśmy z Robertem.
@andrzejbudzynski92373 жыл бұрын
@@MarekDrives no jasne ze Robertem :) M. Z wkurwienia pomylilem imiona.
@prbart2913 жыл бұрын
Jesteście Super fajny odcinek pozdrawiam 👍
@connect14102 жыл бұрын
Jeden port USB? Ale bieda....
@wareczka19763 жыл бұрын
ahhh te 4 litery :-) tzn WLTP ;-)
@1972scenic2 жыл бұрын
Rezygnacja z Suba za pajacowanie
2 жыл бұрын
Ponieważ poprzednio nazwałeś mnie też irytującą babą, to nie wiem, co tu jeszcze robiłeś.
@1972scenic2 жыл бұрын
@ Wszedłem zobaczyć czy może coś się zmieniło że szło samym screenie już nie powinienem. Kiedyś bardzo lubiłam ten kanał
2 жыл бұрын
Kuriozalny sposób wyrażania uznania. Życzę powodzenia w szukaniu treści na Twoją wrażliwość.
@1972scenic2 жыл бұрын
@ 👍
@TWARDOWSKY. Жыл бұрын
Minęło już wiele miesięcy a ceny nie spadły a nawet podskoczyły do góry, brawo, lepiej już było, więc ludzie się i tak zadłużą 🤪👎🏻 Przynajmniej Toyota daje wieczne oszczędne napędy, które już nie wyją. Owieczki zajebiste, ciekawe czy tego pasterza stać na takie auto, przecież ma ważna, i odpowiedzialna prace?
@MegaTomzet2 жыл бұрын
Wole Nissana juka
@gerardnowak52363 жыл бұрын
Odnoszę wrażenie, że w delikatny i polityczny sposób ,Daliście do zrozumienia , że jest to auto do d...py