какая бы она не была.для многих это мечта! самая красивая ауди
@Jo_Doe5 жыл бұрын
тут, на ютубе, уже есть обзоры а8 2019 года... такой секас!
@mvv74965 жыл бұрын
John Doe новая авоська для пассажира а Д3 для водителя
@НачинающийИнвестор-э5в5 жыл бұрын
Slava M че так сказал😎✊🏽
@НачинающийИнвестор-э5в5 жыл бұрын
Slava M четка сказал 😎✊🏽
@K3NZHH2 жыл бұрын
@@Jo_Doe цена не по корману А новое авто всегда радует
@PULEMETSSIK6 ай бұрын
Кто с 2024?
@Sst5953 ай бұрын
Я 😂
@vladmaslyakov9620Ай бұрын
+
@ХуанитоХуанитович4 жыл бұрын
Была у брата А6 97 года, покупали в хлам усранную, благо кузов был в достойном состоянии, но даже в том состоянии она была в разы лучше АвтоТаза, а когда вложились в авто, перебрали ходовку, в общем затронули практически все кроме коробки и прокатились --- это что с чем то. Впоследствии ездили более 2-х лет без вложений, продали лишь из за неисправности коробки. Но авто очень достойное и не слушайте этих блогеров, несущих всякую хрень. Ауди самая надежная из немецкой тройки.
@PrestoPresteinn2 жыл бұрын
Ты как бы примерно понимаешь разницу D2 и D3 кузова, поколения?
@MonsterRU24 жыл бұрын
Много преувеличиваете. Имею А8 2004г с мотором 4.2л 335лс (который с ремнем) . Замена грм - 37к , менял в клубном сервисе , в эту стоимость вошли запчасти и работа , поменяны ремень грм , ремень навесного оборудования , все кронштейны, ролики и натяжители, помпа , термостат , масло. Пневма живёт достаточно долго , ресурс порядка 200-250т км (мои баллоны отходили 17 лет) , смазывать там нечего после бездорожья (перед тем как такое говорить достаточно посмотреть на конструкцию стоек) , баллон в полностью герметичном корпусе с пластиковым пыльником и алюминиевым кожухом верхней части. Сам рукав полностью изолирован от внешней среды и за счет этого ходит очень долго. Ресурс коробки - на текущий момент пробег 240т км , менял масло и фильтра, больше в неё нефиг лезть. Если изначально часто менять масло (60-80т) коробка отходит больше 500т км , одна из самых ресурсных коробок. Бензобак не такой сложный , основная поломка баков - правый насос (левый перекачивающий , включается не постоянно по этому почти вечен) , а вот правый иногда надо менять. Никакие аналоги не живут , только оригинал (цена насоса 11к), зато поменяете его всего лишь один раз. По подвеске - зад почти вечен , на передней оси чаще мрут верхние рычаги. Цена - как найдете так и ходить будет. Электронные блоки - чушь про замену 2-3 блоков в год , электроника вполне хорошая и вмешательства не требует. А теперь о чем не сказали , больное место этих авто блок АБС , ввиду близкого расположения к выхлопному коллектору он часто перегревается и выходит из строя , при не работающем абс он потянет за собой спидометр , работу пневмоподвески и усилителя руля - так как эти агрегаты для своей работы берут данные из блока абс. Вторая проблема - не работающий зимой климат , со временем забиваются отопители печки и промыть их практически нериально (только если со снятием и химией), их две штуки. Так что возможно зимой придется померзнуть если вовремя ими не заняться. По двигателю - натяжители промежуточной цепи ГБЦ , выходят из строя на пробеге 200+ , замена достаточно сложна и сами натяжители стоят приличных денег (хотя и есть несколько аналогов которые спасут ситуацию , цена вопроса 12к за натяжитель и от 15к за замену одного). В остальном двигатель очень хорош , на моем пробеге 240т поверхность цилиндров идеальна , компрессия 14. Еще из проблемных - электропривод ручника , цена от 15к за б.у. и 25к за новый. Но больше всего денег после покупки авто вы потеряете от того что просто от неё зафанатеете)) после покупки авто и познания что может быть в комплектации вы захотите собрать всё в своей машине , вы начнёте тратиться на допы , на уход и на замену неприятных глазу элементов))
@Scherlok2 жыл бұрын
В точку сказано. Добавлю что блок отопителя под силу отремонтировать школьнику старшекласснику, на профильном сайте всё разжёвано по 300 раз с фотографиями.
@ghostrip9 ай бұрын
Спасибо вам за развёрнутый ответ. А то задолбали хейтить всякие диванные эксперты)
@MonsterRU29 ай бұрын
@@ghostripвладелец или только раздумываете над покупкой?
@ДухРа7 ай бұрын
Друг, сколько в год тыщ 200-300 на содержание ?
@ghostrip7 ай бұрын
@@MonsterRU2 скорее фанат) Я раздумываю. Но не вижу этот авто как основной в гараже. Скорее для кайфа иногда выезжать. Ещё думаю психануть и найти живой дубль, ну или более менее не усосанный, вложить в него денег (можно отдать на ребилд в АкваТТорию, но в бюджет надо закладывать тысяч 600 сверху) и он будет вечный при нормальном уходе.
@johnspencer65965 жыл бұрын
Не стоит брать , не советую никому , эта машина может свести с ума своим комфортом , ходовыми качествами , но и сведет в могилу из-за дороговизны в содержании и обслуживании , машину такого класса надо брать новой и только новой ( если есть деньги )
@RazDvarf Жыл бұрын
Согласен машина при покупке дешёвая ,а в содержании нужно быть человеком, который позволит себе такую новую. А так конечно автомобиль прекрасный.
@Медоед-щ1д10 ай бұрын
👍👍👍
@ДухРа7 ай бұрын
Сколько это дорого в цифрах ?
@khadzhimuradmagomadov57104 жыл бұрын
Посмотрев это видео, вспоминается фраза из фильма "Такси 3" сказанная коммисаром Жебером - "Вы несете чушь Эмильен"
@vincentvega74434 жыл бұрын
Khadzhimurad Magomadov 😂👍
@АлександрМочалов-е9й3 жыл бұрын
Такие спецы даже велосипед смогут зачморить😆
@ruslanmatuh87272 жыл бұрын
Велосипеды китайские тоже не очень.)Нужно смазывать и менять каждый сезон что-нибудь.У меня Ауди и велосипед есть.Велосипед-для здоровья,а не для перемещения между СТО.)На Ауди я только масло,фильтр и колодки меняю и кое-что по мелочам.Из крупного за 4 года ступичные подшипники передние и один рычаг.Для меня не дорого.Меняю всё сам.За любой техникой нужно следить.
@АлександрСергеевич-д9р Жыл бұрын
😂😂😂😂😂🙈👍
@user-lc1ny3ev8z Жыл бұрын
Алюминий👍🤣🤣🤣 Чермет по 10 р = машина миллион. Алюминий по 100 рублей - машина 10 миллионов 👍😂😂😂 Давайте ,лошары - берите🤣🤣🤣
@neloux9325 Жыл бұрын
Предлагаю его уволить
@commentator-22 жыл бұрын
да хоть шо не говори , я все равно хочу ее и только ее и отдам ей всего себя и что будь не пожалею. Это самый красивый кузов рожденный временем
@СергейСамсонов-м8ф5 жыл бұрын
Ауди всегда делали лутшие машины такой и является эта авоська, салон аргономика тишина при езде, комфорт и крутой внешний вид. Она того стоит! Тот кто на Ауди ездил не сядет на японское и корейское ведро никогда
@ЛучшийДруг-к9х5 жыл бұрын
Привет из Риги. У меня такая модель. При хорошем уходе - очень надёжна. Я один владелец. 10 лет. Может повезло....
@eldiyarabdykerimov70125 жыл бұрын
Добрый день. Какие могут самые дорогие поломки у этой машины . В скором будущем собираюсь купить
@магомедмагомедов-ф8т3и5 жыл бұрын
Eldiyar Abdykerimov при должном уходе беспроблемный авто, главное не нарваться на ушатанный экземпляр
@ВладимирГладиени5 жыл бұрын
Была А8Д3 3.0 тди из Германии было 180тыс.+ я проехал 165 тыс. таких поломок не встречал всё сильно преувеличено
@danielyavorovski41635 жыл бұрын
В германии для внутреннего рынка лучше собирают
@nikivanov69005 жыл бұрын
@@danielyavorovski4163 Миф.
@d.s39915 жыл бұрын
Повезло!
@mvv74965 жыл бұрын
Daniel Yavorovski ударь того кто это тебе сказал
@mvv74965 жыл бұрын
D.S с чего это? Дизеля 3.0 и 4,1/4.2 очень живучие и ездят с пробегами за 400+К
@Scherlok2 жыл бұрын
Многое в точку. Ходовая крепкая. Коробка тоже. Главное масло менять каждые 7тыс км и обслуживать в профильных сервисах, так как многое требует спец.знаний или инструмента.
@pro12v145 жыл бұрын
Ужастик какой то. Ремонт акпп 250. За такие деньги несколько раз можно откапиталить акпп. По замене задних колодок, на сколько знаю есть в меню сервисная функция по разводке колодок. Менять 2-3 блока в год!?- БРЕД, ни чего там не умерает с такой скоростью, если конечно кривыми руками не лазить. Замена ремня грм будет стоить 40000 если в сервисе будут работать золотым инструментом, а ремень будет украшен драгоценными камнями.
@eldiyarabdykerimov70125 жыл бұрын
Ассолому алейкум у вас была такая машина сейчас собираюсь купить
@vasyaspichkin65734 жыл бұрын
Mklg до сих пор владею ,8 год пошёл. Проблема топливо дорого 98, по нынешним ценам . Перевёл на газ , жалею что не сразу перевёл , как купил , расходники, , ну подвеску делал , и то по тому что ездил как должен по нашим дорогам ., не джип .
@сэйсэн3 жыл бұрын
Ремень из кожи амазонского крокодила🤣
@Slavik-Beloretsk5 жыл бұрын
Лада веста и а 8 охуительно сравнение,👏
@ДимаАнисимов-ф5г4 жыл бұрын
Ну а что если цена схожая
@СаркисХечоян4 жыл бұрын
ору😂
@ПавелРычков-з9б4 жыл бұрын
Да он загнул конечно пиздец
@ПавелРычков-з9б4 жыл бұрын
Да какая цена у меня был шевроле тревел блейзер в крутейшем состоянии покупал в Ростове расход 22-27,цена машины 350 тыс, за эту цену брат купил лансер 9,
@ПавелРычков-з9б4 жыл бұрын
Кому что лежит
@bond_75 жыл бұрын
Колодки задние меняются при помощи любого источника питания 12В. Масло в коробке ZF менять также, как и на вариаторе - раз в 60тык. Подбирать атф по вин, не всегда верно! Атф по вину ВСЕГДА предложат зеленую, если у коробки не меняли версию ПО, то это масло прикончит коробас! Подвеска надежная и очень прочная без пневмы. И при покупке данной тачки обязательно покапать ВАСю к ней. При покупке, на всякий случай, закладывать 2/3 ее цены на всякие выкидоны.
@Scherlok2 жыл бұрын
Согласен. Масло любое, лишь бы в допуск. И адаптацию сделать, чтобы не пиналась. С заменой фильтра. Частичная замена каждые 50 тыс км на 10тыс с работой - не разорит даже вазовода
@ХабибБагандалиев-з6ц6 жыл бұрын
Авто плюс вы слишком приувеличиваете это Машина.так не ломается главное за ней ухаживать и всё будет супер
@vlad_kir5 жыл бұрын
Цветы, конфеты, шампанское?😁
@ktuzosan50025 жыл бұрын
Эта машина дерьмище которое стоит 300-400 и никто не не берет на авто ру у меня w140 97 годом и то 500 стоит а это гавнище
@Bender105985 жыл бұрын
@@ktuzosan5002 фу, 140й для никрофилов
@pinkmanjesse73105 жыл бұрын
@@ktuzosan5002 хахаха, w140, поржал, нищеброд
@eugeneichwald51954 жыл бұрын
А на их роликах нет другого, один и тот-же совет на любую марку, все под одно.
@alexanderotschkassov2705 Жыл бұрын
Я до сих пор езжу 4.2 д3 2003 год семь лет доволен как никто
@моеимяджокер6 ай бұрын
Гбо стоит?
@alex1979365 жыл бұрын
Покупайте авто по средствам и будет вам счастье.
@КостенковМихаил-л2щ5 жыл бұрын
Купил кеды.Радуюсь.
@Slavik-Beloretsk5 жыл бұрын
Самый адекватный комент, жить нужно по средствам
@НазарЗелінський-н8г4 жыл бұрын
Не правда. Живем один раз. Берите что хотите)
@monkeydluffi6393 жыл бұрын
что это значит
@tatianamakhankova70703 жыл бұрын
@@НазарЗелінський-н8г Откуда взять?
@ПутьВоина-ф4р5 жыл бұрын
У меня была д2 96го года. Тачка огонь. И это с двиглом 3.7 ! Танк по городу, корабль на рельсах - по трассе. Каких то дорогих проблем не было, хотя машине было 19 лет !!!! Даже запах был родной. Я был 4й хозяин. Единственный минус: оптика и бампер - не найти, а если и найдете, особенно бампер - будет стоить довольно дорого , по сравнению с другими деталями. Но можно найти китайский))
@K3NZHH2 жыл бұрын
Расход нормальный?
@kuleshov3132 жыл бұрын
@@K3NZHH город 20. Трасса 10.
@BEKA_KYRGYZ90 Жыл бұрын
Только и умеют пугать езжу на д3 уже долгое время машинка не идеал но слава богу пока ниче не просит,за всё время поменял датчик температуры охлаждения жидкости и всё , машинка мягкая комфортная салон бомбовый, так что не слушайте никого единственное желательно брать BFM двигатель а не FSI
@dimachist5 жыл бұрын
Чудес не бывает. Держал такую весь переплевался, продать не смог только обмен на земельный участок каким то чудом помог.
@iliasg13455 жыл бұрын
После того как а8 назвал авдотьей вместо авоськи понял, что дальше можно не смотреть.
@КостенковМихаил-л2щ5 жыл бұрын
Эт точно.!!!
@SANYA_KUDO5 жыл бұрын
А я сначала в коменты, после твоего не стал смотреть😂
@RKair0075 жыл бұрын
😂😂😂😂😂
@Avtoreanimacia4 жыл бұрын
Я сразу понял, что это тот еще эксперт... тормоз, начитавшийся интернета)))
@boris10094 жыл бұрын
@@Avtoreanimacia так экспертов и быть не может. Это же телевидение. Он просто ведущий, который заучил текст, и по нему рассказыввет, не подозревая о значении большинства произносимых им слов
@sashagarcev79535 жыл бұрын
Цепи на 200-250 Т менять а не каждые 100.
@АндрейЗима-у6з5 жыл бұрын
А8д2проездил две зимы машина ездит как по рельсам .не очень резвая несмотря на 300сил и очень скучная .Очень сложная в ремонте надо очень много всего открутить что бы добраться до нужного вам узла соответственно кто сам не чинит придется дорого платить конструктивно все очень сложно ну и соответственно запчасти если хор качнства дорогие.Сам перебирал мотор 4,2.подвеску и другое
@Scherlok2 жыл бұрын
Чушь. Что там сложного. Если с нексией только сравнить, или ваз копейкой
@ЗлыденьЙопт2 жыл бұрын
любишь кататься - люби и саночки возить. От того, что этому рыдвану, на данный момент исполнилось минимум 14 лет, он от этого, премиум-классом быть не перестал, и цены на его содержание, остались соответствующие. Сам взял ровно такую, как с видео - 2008, R2. Проехал уже 50к, и никаких проблем, пока вообще. Только регулярное ТО на 7-8к - в этом движке, свежее масло - залог здоровья. При том на них, осмотр все еще говорит, что их пока и не намечается. И да, на следующем, обновлю масло в раздатке. Брал после опыта владения Е38 и W140, потому к содержанию подобных монстров готов - знаю что такое старое премиальное авто, а вот для тех кто слез с таза, да, ценники станут ударом, ибо одна запчасть, может стоить, как стоил их таз 😁 Хотя, могу сказать такую вещь - есть два знакомых, которые за год, ввалили по 130-150к один в РИО, второй в Рапид. и вот тут реально встает вопрос, какое авто еще бюджетнее? При этом оба не шибко от своих колымаг в восторге, и оба же облизываются на мою А8, но не берут аналогичные, потому что, считают ИХ денежным пылесосом, даже не осознавая, что тратят на содержание своего "бюджета" по сути столько же 😁 Отсюда и вывод - лучше, по сути в те же деньги, меня будет иметь машина, которая мне при этом нравится 😊
@AlexKamchatka6 жыл бұрын
Послушать ведущего так машина полное г..но и не стоит покупать.я проездил на "авоське" больше 200т.км и практически не было серьёзных поломок.машина супер!!!!
@ФедорЕрмаков-т2ч6 жыл бұрын
диванные эксперты активизировались
@ХабибБагандалиев-з6ц6 жыл бұрын
Да у меня тоже была A8 Пробег был под 300тысяч Пневмо и другие серьёзные поломки не встречал. Машина супер главное надо хорошо следить за расходники и машиной
@ХабибБагандалиев-з6ц6 жыл бұрын
Федор Ермаков И это Как раз ты!
@ФедорЕрмаков-т2ч6 жыл бұрын
иди подальше псевдо властелин колец-знаю я вашего понто брата
@ФедорЕрмаков-т2ч6 жыл бұрын
брехня-байка
@АликИльгаров3 жыл бұрын
Как послушаешь их реально все прям сыпаться у них До покупки Ауди А6 С6 3,1/255 Блин не каких проблем нет на родном пробеге уже 250 тыс и нет проблем А все говорили задиры и все такое так блин ухаживать за машиной а не ездить на одном масле 20 тыс)
@autodrive09324 жыл бұрын
В целом, эта модель была хорошей или плохой? Стоит покупать? Какой год был более целесообразным в 2003-2008 годах?
@sergeyg4366 жыл бұрын
Авдотьями называют все ауди. А а8 называют авоськами.
@РоманОльховик-ы3б4 жыл бұрын
Что авдотья, что авоська..... пришло же кому то в голову дать такое уебанское название красивому и солидному аппарату🙄
@bobcatfx76255 жыл бұрын
Всем доброго время суток, 9,5лет в Audi D2. А8L 4.2 полёт нормальный, ПОЛНЫЙ ФАРШ , И так далее. LPG, радости нет придела.
@СашаГарт-г5ъ2 жыл бұрын
Скажите пожалуйста мотор хорош 4.2 и какой он идёт цепи или ремень ? И сложно ли меняются сколько ходят и очень ли дорого, хороший или нет сам мотор заранее спасибо
@ВПользу-в4м4 жыл бұрын
САМОЕ ГЛАВНОЕ УПУСКАЕТЕ - эту машину не в такси ялозили, а ездил представительный интеллигент или кто-то из таких людей в руках которого она так и сохранилась. Есть и Рено логаны 2009 года которые были в руках у доктора и тоже как новые. Так что сохранность материалов зависит не от их дороговизны....
@ras66606 жыл бұрын
Дорога в ремонте. Да транспортный налог с 350л.с в РФ около 60.000руб в год
@marktoyotovich40855 жыл бұрын
Не везде. У нас 26200р. ЯНАО.
@viktormaslennikov68165 жыл бұрын
Алло-алло! Так это А8 - с чего она вдруг должна быть хоть в чем-то дешевой? Топ-модель и внимания требует соответствующего - и финансовой поддержки. Главное - покупать ее (как, впрочем, и любой другой автомобиль) по средствам, тогда и вопрос транспортного налога не будет стоять так остро.
@remmar91115 жыл бұрын
Viktor Maslennikov тот, кто может бабками сорить, такое барахло старое никогда не купит, как и любого другого старого потасканного люксового немца.
@МихаилВолков-ь5о5 жыл бұрын
52500 налог
@alexilinsky5 жыл бұрын
@@marktoyotovich4085 Мажоры, даже у нас в Москве налог больше
@DownBeatCoRe5 жыл бұрын
больше половины инфы - чушь полная. Стойки ходят 200т.км+, задние баллоны, как и передние, с баллонами в сборе. Переборка стойки стоит 15-20₽ и т.д. Автомат надежный, при должном обслуживании проедет 300ткм. Электроника, да. Но не парит мозги как в бнв е60 и тп, в целом более менее. Про мотор верно сказал, но замена грм на 4.2/3.7л с распределенным впрыском не стоит 40₽, меньше и снимать навесное не надо), можно изловчится и без снятия морды поменять. 4.2 fsi - гемор мотор, но цепь ходит 200ткм и больше
@andrey41444 жыл бұрын
этот гражданин начитался какой то лабуды из интернета,а с ценами он что то напутал явно! единственно верно что он сказал-это не лазить туда руками из жопы!!!! про ремонт коробки за 250 я засмеялся,уже кто то написал до меня можно 3 раза откапиталить
@ВадимКоршенко4 жыл бұрын
Однозначно - Да! Особенно tdi v8
@psevdonim_mir3 жыл бұрын
Если бы я слушал мнение таких знатоков, наверное тоже где-то в сервисе чинил чужие машины...
@Играювпрятки5 жыл бұрын
я не понял одного,в старых моторах грм и замена его стоит 40 тыс,а в новых надо снимать движок и это стоит 50 тыс,то есть цена разбора переда морды соизмерима со снятием двигателя?Мне меняли грм на дорестовом моторе за 100$ откуда цены у вас такие,хотя мне меняли на сто,а не в гараже,или эти цены у официалов?Ну и цены на ремонт коробки и баллоны,где вы находите их,или без лоха и жизнь плоха не пойму?
@SVObodamisli5 жыл бұрын
Мля.. Стоит. Бомба для понимающих!
@СвятославБаринов-ы8ц5 жыл бұрын
Ребята, а могли бы Вы также щепетильно и педантично обследовать и выдать инфо по КАДИЛЛАК ЭКСАЛЭЙД последнего поколения????
@vanopraim27915 жыл бұрын
у этих машин в бардачке всегда должен быть пистолет..с одним патроном
@AboveTheSystem4 ай бұрын
Расскажи про Audi A8 d4 Рест 4.2 tdi🙏
@Mordul5 жыл бұрын
а разьве на наших дорогах бывают авто в идеальном сост. после 100т.км...
@dmitryigorevich21675 жыл бұрын
конечно, но если это таксист был, то нет.
@vitaligaach73384 жыл бұрын
Почему нет? Обслуживать машину вовремя и правильно и будет она пусть не в идеальном но хорошем состоянии. А если нет денег на обслуживание такой машины то надо искать подешевле.
@alexandrydin823 Жыл бұрын
Благодарю! Перехотел))))
@ruslanbaikov26934 жыл бұрын
4 года езжу на кабане, брал под восстановление год делал, думал, а не пересесть ли мне на А8 Д3 или Лексус LS 460. Но наверно кабан понадежнее будет, по крайней мере авоськи
@en0t1574 жыл бұрын
На А8, на мой взгляд, ездить интереснее и приятнее.
@ВикторКоршенко-г2с4 жыл бұрын
однозначно стоит, особенно v8(дизель)
@infernus-auto-moto4 жыл бұрын
Да
@ЮрийПопадюк-л4ъ3 жыл бұрын
Ахуеть расписали как будто вертолёт дешевле содержать)
@olegsmith85395 жыл бұрын
Danke für das Video. Wollte mir das Auto kaufen.... habe es mir gerade anders überlegt 😥
@d.s39915 жыл бұрын
Gut entschieden! Hier in Deutschland ist das Auto Geldverschwendung! Außer man hat zuviel davon😎
@Eugenvector5 жыл бұрын
Олег ведь говорит по-русски, зачем писать по-немецки? Кто тебя должен здесь понять?
@olegsmith85395 жыл бұрын
@@Eugenvector ich habe leider keine russische Tastatur (:
@olegsmith85395 жыл бұрын
@@d.s3991 is leider echt so. Finanzier mal einen 4.2 Motor bei 1.57.- per Liter
@Eugenvector5 жыл бұрын
@@olegsmith8539 а латинскими писать нельзя?
@МайклДжексон-ъ9л5 жыл бұрын
Лучше бы с дизельным двигателем обзор сделали, такого же года и обьема
@сэйсэн3 жыл бұрын
Поверь.Всё тоже самое про любой авто рассказывает кроме китайавто и тазики)
@andryusha43085 жыл бұрын
Чел видит авосю в первый раз,поэтому несёт несусветную хрень... Не смотрите это, оно вам не пригодится...
@pinkmanjesse73105 жыл бұрын
твой комментарий нам не пригодится, специалист
@KILINalushta4 жыл бұрын
Поржал с тебя ))) прям специалист - на специалисте Баканова корректирует. Сам то к транспорту, какое образование имеешь ?
@сэйсэн3 жыл бұрын
@@KILINalushta а кто такой баканов ?))) Чел заучивший текст с бумажки😃
@СерикМакатаев-ш9к5 жыл бұрын
Езжу на Ауди 80, все збс, без трёх лет ровесница. Офигиваю от озвученных цен на ремонт а8
@d.s39915 жыл бұрын
Это ауди 80!а не А8
@Uberales594 жыл бұрын
В ауди 80 нечему ломаться, а если и ломается, запчасти копейки стоят.
@vitaligaach73384 жыл бұрын
Audi 80 и A8 это примерно как АН-2 и Airbus A380
@ДаулетСыдыков-д9у2 жыл бұрын
@@vitaligaach7338 ну раньше делали действительно на совесть и качество,а ныне только на расходники работают заводы
@РоманЛитвиненко-г1л2 жыл бұрын
Дайте ссылку на обзор ауди а8 d4 если есть такая! Спасибо
@СардорИсмаилов-ц9л9 ай бұрын
Смотрю это в 2024 году и услышав сумму от 400 до одного ляма плачу от боли в сердце 😔😔😔
@naiza77732 жыл бұрын
Какая на рио,у самого солярис, когда день поездил хотел угнать,у дяхана,денги есть бери каифуй нет солярис 😊
@АнатолийЛашков-з8е4 жыл бұрын
Оставьте , Ауди во все времена - это красиво , технологично , эффективно , долго дорого выглядещая , удобная , мощная , надёжная , но уж очень дорогая игрушка если ломается . Знаю не понаслышке . Был у меня в своё время Пассат Б3 с мотором 2Е от Ауди 100 . Всё было прекрасно , но : 1) умер бензонасос в баке в2007г. Оригинал Делфи 8-10 т.р. неоригинал Бош - 5т.р.( на 1.8 фолькс - 800 руб.) , а разобраться с подёргиванием после 160км/ч не смогли толком в клубном сервисе - предложили менять всю управляющую электромеханику , а там каждая шалабушка - в среднем 3т.р. Напоминаю : это был 2007 год.
@southgliht26174 жыл бұрын
Пойду брать.
@huligan23985 жыл бұрын
У вас есть видео о акура MDX?
@ИванВеретенников-в4х6 жыл бұрын
Покупал шестилетнюю сотку в 45 кузове2 .3 за полцены почти в идеале - осталось хорошее впечатление , какая шумка! А8 обошел стороной даже для состоятельного - опустошитль шмеля...
@irbissibiri Жыл бұрын
Немогу найти ауди а5 купе 2012-2013г
@КанатИбрашев-у3э Жыл бұрын
У меня тоже Ауди , но классом ниже. Знакомые говорят продай и купи Тойоту. Не могу она скучная не ломается.😂😂😂
@MrUzer805 жыл бұрын
автоваз заплатил что бы обосрать ауди?
@Avtoreanimacia4 жыл бұрын
про косяки автоВАЗа можно снять сериал с несколькими сезонами)))
@Tatschev4 жыл бұрын
100 процентов. 15 лет только на Ауди ездию.
@сэйсэн3 жыл бұрын
@@Avtoreanimacia санта барбара на его фоне короткометражкой покажется🤣👍
@СаидАмиров-ф5т3 жыл бұрын
Покупаеш Ауди меняешь двигатель и коробку на японский катаешься на своем немце и приговариваеш немецкое качество
@СтасРощектаев5 жыл бұрын
Добрая Машина.
@vlad_kir5 жыл бұрын
Пойду куплю запорожец
@СергейКлассик-ь3е6 жыл бұрын
Дорогая игрушка 🚘
@Александр-з9п7и4 жыл бұрын
Лучше я в комнате дочке ремонт сделаю-смысла в моем случае гораздо больше
@ruslanmatuh87272 жыл бұрын
Мне больше D2 И D4 нравится.D3 как по мне,-не очень.Напишите как в D4-по надёжности.Хочу дизеля.По жизни на дизелях.)
@mr.franklin25866 жыл бұрын
Спасибо за честный обзор
@rimskijpapo6 жыл бұрын
Не за что!
@robsonrobson34835 жыл бұрын
SUPER AUTO i to wszystko ,
@Cobra-77770 Жыл бұрын
Ребята кто знает где находится регулировка по горизонтали ауди а8 д3?
@АйболатХуатжан4 жыл бұрын
Здраствуйте ауди а8. 2.8 какая машина и сколко стойт амортизатор.спосиба
@mvv74965 жыл бұрын
И так уважаемые диванные критики и партия кнопочных специалистов,поведаю что да как. Эта машина ломучая только для тех кто купил авоську на последние. Мертвые авоськи продают и за 150 тыров,причём она будет заводиться и ехать! Но додельники покупают эти машины для понта,потом заправляют АИ-92. Заливают Масло Волга и думают что она будет ездить вечно! ZF ездит пока ты её с горы не пустишь! Моторы 4,2 бенз хорош но дораХа налог,Масло и 8 котлов. 3,7 обходите стороной. 3,1 её не везёт и вариатор с передним приводом это не Ауди! Самые оптимальные это 3,0 дизель и 4,1 для лютых маньяков😁У последнего не ипическая тяга и стреляет он люто! Плюс жрет в городе 16 литров при активной езде Аля Вьзьебу ка я вон ту тиану со светофора. Её главное достоинство это комфорт. Вы простите ей всё за её комфорт. И помните,кватро вытащит вас из преисподней если понадобится. И да,нихуя они не ломучие. Первые поломки при положенном болте на авоську ,начинаются после 250000км Покажите мне современную тачку которая без проблем отходит такой километраж! Спасибо хоть 40000 отхаживают. Короче ,если у вас нет сотни тысяч на машину на случай если,то лучше не берите этот аппарат. Она любит за собой должный уход. Имею честь ездить на Ауди и пожалуй лучше Ауди только 2 новых ауди😄
@elsololobo11375 жыл бұрын
Собираюсь купить а8 42 2005 года, состояние вроде отличное, нужно натяжитель цепи менять и все
@Panda280619875 жыл бұрын
Красава
@Scherlok2 жыл бұрын
Золотые слова. Вот реальное положение дел.
@tbled80844 жыл бұрын
Судя по данному обзору, стоимость владения бу перекрывает покупку новой?
@infernus-auto-moto4 жыл бұрын
Да
@Scherlok2 жыл бұрын
Это очевидная вещь, как снег белый или мороз холодный. Применимо ко всей премиальной тройке, если авто не на гарантии.
@НиколайПономарев-д5б5 жыл бұрын
Скажите а ипонский двс поставить можно от камри или хонды
@infernus-auto-moto4 жыл бұрын
Нет
@КонстантинГромов-ц3ъ6 ай бұрын
Залупонский только😂.Зачем на ауди эти дрова???Лучше от копендоса втулить
@pro.67184 жыл бұрын
Это лучший авто у ауди! Д2 староват. Д4 уже не то. Те кто собрался брать это авто поймите их покупают два типа людей. Первые у кого куча бабла и кто не шарит в технике. И те кто реально шарит и может их отремонтировать самостоятельно! А так это лучьшее авто возможно которое было у вас за всю жизнь.
@user-ws4pd8kl8y4 жыл бұрын
В очередной раз удивляюсь этому эксперту, все настолько преувеличено! С его логикой вообще машины не ломаются ! Но это не так ! Дружище , ты на чем передвигаешься ? На мопеде ? Или на велосипеде ? Так они тоже ломаются , открою тебе тайну!
Пёрт, расскажите пожалуйста про Ford Escape || (второе поколение +гибрид)
@Управлениезагороднойнедвижимос5 жыл бұрын
Дорогостоящее дерьмище. Если доход в месяц менее 500 тыс. рублей - об Ауди А8 нужно забыть.
@СашаОчкассов4 жыл бұрын
Привет,три года ездию вложил 6000 евро, да пох это машина. 2003 г пробег купил 98680км сейчас 12500км за три года 6000 евр
@СлавянВоронежский-е8ж3 жыл бұрын
насмотрелись Перевозчика с Джейсеном Стэтхемом )))) теперь Ауди мечта всех
@ДмитрийР-ч4ж2 жыл бұрын
причем тут фильм.машина хорошая машина нравиться
@ДаниярБалуан2 жыл бұрын
Глупости говоришь. Сразу видно знатоки вазов. Слушай таких машин больше не Когда не будет. И эта машина не очень уж дорогая в обслуживании. Просто вам нужен танк который не ломается.
@elsololobo11375 жыл бұрын
Оптимистично
@g-wageng-wagen64875 жыл бұрын
Что то вы переборщили с ценами
@aiacciuaiacciu14493 жыл бұрын
Понятное дело это старый немец до кучи напичканный электроникой. И он требует обслуживания, хорошего обслуживания... Но это не отменяет тот факт, что это красивый, динамичный, своего рода уникальный автомобиль, отражающий эпоху нулевых. И хаят его только придурки, купившие а8 по цене б/у соляриса без денег на содержание. Также с бмв и с мерседес. Покупайте такие машины, если фанатеете от этого кузова и имеете деньги на обслуживание и будете получать удовольствие. А не чтобы понтоваться за дешево...
@Scherlok2 жыл бұрын
Вот кто-бы закрепил комментарий вверху.
@qqqqqq88893 жыл бұрын
Ору от сравнения весты и рио🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@трэшметалл5 жыл бұрын
Обожаю дизайн ауди но езжу на камри ))
@ЗаПравду-х1у2 жыл бұрын
Да гонят они,такое ощущение что они делают антирекламу.Хотел я как-то купить Ниссан Сентра 2015 года, до покупки изучал его около недели,напугали подобные ролики до полусмерти,но я взял Сентру с пробегом 104 тысяч км,сам прехал около 200 тысяч ,поверьте мне ,я больше не верю таким роликам.
@N1ntendoo Жыл бұрын
Да ладно задние колодки только с компом. Снимаешь фишку с суппотра и накидываешь 12В. и вуаля)
@booka59674 жыл бұрын
Куча вещей типо налога мотора не гильзуемого ну конечно куда весте и Рио с 120 даже коней
@azi92735 жыл бұрын
после такого передачи что можно купить
@pro12v145 жыл бұрын
АвтоТАЗ Ой извините я имел ввиду АвтоВАЗ )))
@ГапурГорчханов-б6с5 ай бұрын
Ему автоваз заплатил по ходу. Все ломается когда-то. Немцы тяп ляп не делают это не в их интересах
@wisehand869311 ай бұрын
У А8 кузов не гниёт вообше. он аллюминиевый. Так что конкурентов у неё нет
@Buben_Stradivary4 жыл бұрын
Сравните её с ладой вестой.
@сэйсэн3 жыл бұрын
Ему нельзя! Он должен хаять все тачки коме говнотаза и китайгавто
@dmitryigorevich21675 жыл бұрын
Информация не объективная
@ASever-km6ub5 жыл бұрын
250 на ремонт zf? Да вы гоните
@dikasdikas13297 ай бұрын
Ето не полная комплектация- умник
@user-gavf53zx3t4x.5 жыл бұрын
Мужик ты нам ВАЗ какой-то расхвалеваешь, у меня б2 и то ресурс многих вещей больше чем ты говоришь про а8 этого не может быть !