Джили атлас про 21 год. Пробег 70 тыщ! Только регламентные работы! Внешка и салон, как новый! Выбором доволен, продолжаю эксплуатацию!
@МихаилФирстов-п7с4 ай бұрын
вот хороший и правдивый отзыв! и таких примеров куча в живую у меня, люди довольны джили, и из китая самы достойные они сейчас
@MrSargis91Ай бұрын
У меня 23 ого года . Уже 47000. Выбором доволен тоже
@denisden384017 күн бұрын
22 год, 68к пробег все огонь.
@Максим-у2т3э5 ай бұрын
Важнее всего, не старт с места, а с 80 до 120 при обгонах
@ДмитрийКуликов-ф1и5 ай бұрын
Чери тиго 7 про макс. Год. 30к пробега. Машина как новая, все отлично
@galinasorosova72895 ай бұрын
Вот сравнение прикольное, у меня 7ка Чери прошла жесткую эксплуатацию в семейных поездках, честно я даже не думал что дети могут испытать машину покруче оффороуда)) Но машиной доволен, решил поделиться
@ВиталийБурлаков-й5т5 ай бұрын
Да, уже народная машина, считай. Отличная, много месяцев в топе продаж!
@galinasorosova72894 ай бұрын
@@ВиталийБурлаков-й5т Повсюду их на дорогах вижу, это показатель как никак
@denucka293 ай бұрын
Перемотал на оффроуд, а там трындят без умолку ниочём! На кассе в пятёрочке с вас двоих толку больше!
@МаксимТыченок-п8й5 ай бұрын
Чери Тигго 7 про пробег 175000 км состояние на 4+ 21г авто
@bitva_motorov5 ай бұрын
Круто, как вариатор поживает?
@ЛеонидПрусов-ю1ц5 ай бұрын
Атлас про январь 2023, пробег 24000 поменяли по гарантии робот, перестали работать четные скорости и задняя, а так машина радует, сосояние как новая
@bishbarmakАй бұрын
Атлас Про. Купил в октябре 2023. Пробег 11300 км. Нравится динамика, комфорт. Не нравится обдув лобового, также появилась небольшое вспучивание краски в 1см2 на крышке багажника.
@T-RexAustin5 ай бұрын
Хотелось бы через пару лет снова увидеть эти авто
@bitva_motorov5 ай бұрын
Тогда их придётся купить
@garik75705 ай бұрын
Благодарствую за работу. Нравятся такие тесты. Лайк.
@AndreiKozlov-e3p5 ай бұрын
У меня 7 про ,за год проехал 21 тыс,на 19 тыс застучали рулевые наконечники ,заменили по гарантии ,а так все нравится ,но конечно хочется уже что то по больше ,мощнее и на полном приводе,джейку 8 нравится
@МихаилЧесноков-ы1к5 ай бұрын
Атлас про, взял 31.07.2023, сейчас 19.04.2024 и 22000 пробега, все прекрасно, никаких проблем
@СергейВласов-д9ш5 ай бұрын
За 3 года накатал 70 тысяч на тигго 4. Никаких проблем, лишь Мелкие сколы краски на капоте. Камень прилетел в лобовое. Сдал диллеру по трейдину за тигго 7 ПМ.
@AndreiKozlov-e3p5 ай бұрын
Зхххх давно такого перевода из 90 ых не слышал 😂
@AndreiKozlov-e3p5 ай бұрын
Зачем так шлепать по кнопкам? Спокойно ,плавно нажми и все будет работать
@pavlolushchik70955 ай бұрын
по каким критериям вы определяете где тормоза лучше или хуже ;на глазок ?
@andreyzvygin97255 ай бұрын
По следам на передней части авто.
@bitva_motorov5 ай бұрын
При торможении в пол это очень ощущается, особенно когда впереди столб
@nahaga895 ай бұрын
Блогеры же, а как еще) Время тестов с замерами и сводными табличками прошло) Зумеры в них не умеют и не хотят учиться, а они - целевая аудитория, молодое поколение под кредиты и тд
@pavlolushchik70955 ай бұрын
@@nahaga89 А жаль замеры и цифры дают обективную информацию чем пустая болтавня тем более замерить тормозной путь при определенной скорости не так сложно
@torreto56295 ай бұрын
Спасибо за обзор!!!
@ИгорьПростаков-з4я5 ай бұрын
Спасибо, как всегда интересно, содержателно!
@alexXx86885 ай бұрын
Купил 8про макс 2 месяца назад пробег 1100км. Обычно 10000 в год проезжаю. Все радует. Огорчила только ситуация с полным приводом.
@bitva_motorov5 ай бұрын
А в чем проблема, кроме воя на болотах ютьюба?
@alexXx86885 ай бұрын
@@bitva_motorov полный привод практически не работает. Проверял на рыбалке
@bitva_motorov5 ай бұрын
@@alexXx8688 быстро перегревается или плохо гребет?
@alexXx86885 ай бұрын
@@bitva_motorov практически не работает.
@alexXx86885 ай бұрын
Задок подключается только когда уже газам пол продавишь. Стоит чуток повернуть руль задок не подключается вообще.
@sobol535 ай бұрын
*21:13** Ну прям смешно смотреть как вы "проблему" из пальца высасываете )) Зачем так щелкать по кнопке открывания шторки люка эта кнопка настроена на вменяемое ее нажатие)) Вот просто нажать на кнопку религия не позволяет?*
@bitva_motorov5 ай бұрын
Она даже принормалтном нажатии срабатывает через раз
@kirillkirill73955 ай бұрын
@@bitva_motorovхорошо, она срабатывает, всегда, он нажимает на кнопку, как-будто боится палец обжечь. Нормально нажми, всегда работает.
@bitva_motorov5 ай бұрын
@@kirillkirill7395мы говорим про конкретный автомобиль, в нем кнопка срабатывает не всегда
@sumen_pab5 ай бұрын
Надо же было, что то выдумать
@user-ce5zw2eg6e5 ай бұрын
Да, нажать нормально не судьба, видимо! Дрочит кнопку, словно точку G у женщины! Нормально кнопка шторки работает, если нажимать ее, а не дрочить.
@MrParnisha3 күн бұрын
Geely Atlas Pro полный привод, 72000 пробега, владею с января месяца, колотки ещё не стёрты, диллер сказал что нужно будет поменять на 80 тыс... ТО каждый месяц😢... И в общем то всё, нечего сказать 🤷♂️ Если только то, что от чери 7 про ощущения были хуже( ездил до 100т.км)
@Zlobus_Infinitus5 ай бұрын
Это вы ещё Tiggo 8 pro max с легендарным блоком 3LN в грязи не видели 😂
@alexmosquito63425 ай бұрын
Легендарный блок со дня на день перепрошьют на норм прошивку и все забудут о его легендарности.
@Zlobus_Infinitus5 ай бұрын
@@alexmosquito6342 Рекламировали ZF, покупали как ZF, поэтому очередные "перепрошивки" идут в одно место 😡
@ПавелВолодин-и5ч5 ай бұрын
@@Zlobus_Infinitus кому-то прошьют, кому-то блоки поменяют же На новых вероятно начнут уже ZFки ставить
@alexXx86885 ай бұрын
Я тоже считаю что меня кинули. Купил 2 месяца назад.
@ВиталийБурлаков-й5т5 ай бұрын
Во-первых, не на всех Тигго 8 он стоит. Во-вторых, все проблемы с ним решаются прошивкой, которую уже выпустили Чери
@РаушатГайфуллин5 ай бұрын
На чери полный привод езжу с осени, по грязи, по снегу и в лесу , просто не нужно бояться. Если сам не боишься залезть в грязь или снег, в пределах разумного конечно, то нормально гребет и вывозит отовсюду. Всё срабатывает нормально! Всем удачи!!!
@bitva_motorov5 ай бұрын
Джили все-таки гребет уверенее,но и от водителя многое зависит
@user-vkaske3 ай бұрын
@@bitva_motorovполностью согласен. Один понимая что у него кроссовер сразу включает режим полного привода. А другой, типа клиренс выше едет в натяг, да ещё и на режиме комфорт😢. Очень много зависит от того кто за рулём! Если ты как блогер решил испытать натяг, делай на обоих авто равные условия. У Михаила учитесь, отличные обзоры на даче по бездорожью.
@НадирШакиров-д3п5 ай бұрын
атлас прям отлично смотрится, нравится мне очень
@алекс-с6т3ф5 ай бұрын
смотрится отлично! это супер аргумент! алюминиевый движок сдохнет тогда еще красивее будет смотреться на приколе!ну как тебе атлас?
@ВалераЛеденко5 ай бұрын
@@алекс-с6т3фалюминиевые движки только на Атласах? На корейцах и т.д. их нет??? Не городи хню, диванный эксперт!😂
@max32-265 ай бұрын
Джили атлас, 5 лет, пробег 95 тысяч. Двигатель 1.8 турбо. Полёт нормальный)
@andreyzvygin97255 ай бұрын
Даю посадочные огни.
@bitva_motorov5 ай бұрын
Там и мотор приятный и автомат. Интересно как с коррозией?
@алекс-с6т3ф5 ай бұрын
закончится гарантия сдохнет алюминиевый движок! летать совсем не будет! только грустно стоять! уже скоро 20 тыс км и все!
@bitva_motorov5 ай бұрын
@@алекс-с6т3ф 1,8T - полностью чугунный
@niklot83505 ай бұрын
@@bitva_motorovчугун из алюминия 😂
@СергейБутырский-щ7ж4 ай бұрын
2 года на Чери 7 про 2022г.в. 50 тыс. пробег максималка эксплуатировала жена. У меня Солярис 2021г. Пробег 150 тыс. Управляемость на Чери в разы хуже чем на Солярисе. Климат выставить целая проблема! На 50 тыс пробега заменил сайлент блоки передних нижних рычагов т.к. резина отслоилась от обоймы с.б., тормозные диски уже откорродировали по внешнему радиусу(только на внутренней стороне), на крыше полез жук от скола. Гарантия отказала во всем. Мотор, вариатор поживают хорошо претензий нет, набирает хорошо- но громко. После отказа в гарантийных работах сдал в трейд Ин и купил атлас про в максималке! Очень доволен, даже нехер сравнивать их! Только качество музыки и наличие карплэй за Чери в остальном ему даже ВАЗ 2105 под хвост надает не говоря о Нексии и выше классом! Но все же 50 тыс. без проблем, посмотрю как Атлас про будет. Но повторю, конкретно трассовая рулежка на Чери это кошмар и вспоминаю как страшный сон! P.S. По сельским и плохим дорогам на Чери тоже отвратительно! Ни о каком Лотусе в настройке речь идти не может, если только изображен на картине висящей на стене. Для себя нашел оправдания после т.о. И продал исключительно из-за подвески, хоть и заменил с.б. В Рем зоне был, видел все сам, а не развод!
@Николай-ъ3м9м5 ай бұрын
Если бы китайцы знали в какой грязи будут ездить их машины, то они бы изобрели УАЗ для поставок в Россию
@bitva_motorov5 ай бұрын
Не очевидно, даже эти простые кроссы впе выдержали и даже не перегрелись. У китайцев есть свои горы и пустыни с очень мелким аброзивным песком и они там гоняют на пикапах
@siarheyvictorovich55765 ай бұрын
Ну хоть бы в википедию заглянули "автоспециалисты", в этом кузове atlas появился в 2019 году, в 2016-ом появилась вцелом линейка атласов. И причем тут рассуждение о технологиях Вольво к 2016-му году если Вольво отошла к Geely в 2010-ом году. Этих роликов с разгонами и лосинными тестами полон интернет, покажите что то полезное вроде того помещается ли в багажник детская коляска, каков клиренс при загрузке в 5 человек и т.д.
@denzeldelaetup5 ай бұрын
Вот тоже не понял этот момент Видно же что 2019 года кузов
@andreyzvygin97255 ай бұрын
Зачем постоянно совокуплять вольво с джили? Это примерно,как скрестить кота с бегемотом.
@Zhiharev915 ай бұрын
@@andreyzvygin9725 Да потому что Гили купили Вольво, за Атлас не скажу, но на и Тугела и Монджаро, стоят движки теже самые что стоят на вольво, 2.0Т, только На Вольво маркировка Вольво и собираются в европе, а Гили в Китае собираются, и там маркировка их завода, но так машины технически очень схожи, хоть и не полностью
@andreyzvygin97255 ай бұрын
@@Zhiharev91 А че гили купили вольво,когда вольво продались давно форду.... Надо было джули сразу форд покупать. Не?
@АндрейДегтяренко-ш5х5 ай бұрын
Джили заметно тяжелее, а разгон чтобы показала свой паспорт надо было показать заряжен ли был гибрид.
@andrey71473 ай бұрын
Почитал каменты. Судя по ним, могу сказать что все ваши китайцы, надежнее Опель Антары :) Я серьëзно.
@pavelmaksimenko25485 ай бұрын
Отличный у вас тандем! Молодцы!!! 👍👍👍
@dimanenator5 ай бұрын
Вы лучше расскажите что у новых Чери Тиго 7 про макс супер люкс пошли за муфты полного привода вместе Борг Варнера, которые дохнут или вообще не работают.
@user-vkaske4 ай бұрын
Ещё один эксперт с дивана😂 Ты с чего взял что на 7про Макс борг варнер вообще был когда-то? О такой муфте никто никогда не заявлял на семёрке! Ты владел данным авто? И у тебя какие проблемы с полным приводом? Тогда поделись! Что за народ ниху..я не знают, лишь бы обосрать чужое!
@АндрейКоробов-я8щ3 ай бұрын
Слвшу звон не знаю где он😂
@СергейСтепанов-ж8б5 ай бұрын
Игорь! Почему на роликах не протестили?
@bitva_motorov5 ай бұрын
Оба не сьезжают
@andreyzvygin97255 ай бұрын
У меня два старых китайца преклонного возраста с пробегом больше 100 и они,как новые,но это не заслуга китайцев.
@VahoWow5 ай бұрын
по очереди ездишь? Или одновременно?
@andreyzvygin97255 ай бұрын
@@VahoWow Ездить приходится по настроению. А настроение боевое.
@AstonMar5 ай бұрын
больше 100 это только вылупился птенец
@andreyzvygin97255 ай бұрын
@@AstonMar ....или затупился. Бывает.
@АндрейТупеко-о7ю5 ай бұрын
100к пробега это много? Мне кажется это только обкатка.
@ПавелВолодин-и5ч5 ай бұрын
Оба хорошо, но Чери визуально и в салоне красивее смотрится
@ИльясГалиев-с8и4 ай бұрын
Чери по воровству чужих идей 5,по качеству исполнения жирная 2
@ПавелВолодин-и5ч4 ай бұрын
@@ИльясГалиев-с8и ну глупо ожидать супер индивидуальности в 2024 году, когда все машины так или иначе похожи друг на друга С двойкой вы погорячились, я бы уверенную 4 поставил. А вот Хавалам 2 на изи
@user-vkaske4 ай бұрын
@@ИльясГалиев-с8и Не понятно, что вас не устроило по качеству? Конечно глупо задавать такие вопросы экспертам с дивана😂
@КонстантинКонстантинов-э8э4 ай бұрын
Весь ютюб завален роликами как у черри тормоза с браком с завода, коробки 20 тыс км не проезжают , про расходники совсем молчу на дальняк если ехать с собой в багажник кладут что бы можно было поменять
@АндрейПопов-ш7с2ф3 ай бұрын
@@КонстантинКонстантинов-э8э Голова твоя опилками забита. Фуфла насмотрелся и выдает за какую, то истину.
@YouMahou29 күн бұрын
У чери отстроенна коробка так что бы на первых передачах был разгон более плавным что бы сберечь коробку
@battlespaceengineers41582 ай бұрын
Хорошая у вас обкатка
@SergVisokov5 ай бұрын
Chery Tiggto7pro даже стал со временем чуть быстрее а Сирину кажется что Тигго хуже. Объективно то он лучше тем более очень важно что его обслуживание обойдется намного дешевле Атласа. Сам брал в каршерингеТигго7про с прробегом 52ткм, состояние свежей машины, все конечно не проверял но тем чем пользовался все работает. Подвеска как новая а ездил на нем на дачу в деревне, дорога там это её отсутствие, одно направление.
@АлексейЕфимов-к4б5 ай бұрын
Лично мне по видео кажется, что атлас лучше.
@SergVisokov5 ай бұрын
@@АлексейЕфимов-к4б опять кажется а объективное сравнение и замеры показывают что Тигго лучше. Когда в 21 8году выбирал то рассматривал и атлас, мне не понравился, в сравнении с тигго интерьер вообще не зашел.
@АлексейЕфимов-к4б5 ай бұрын
@@SergVisokov, ну у меня доверие к 1.8л турбодвигателю и автомату гораздо больше, чем к 1,6 и роботу. Плюс в сети очень много статей на низкую коррозионную стойкость кузова. Вообще даже в сравнении с Джолионом, я бы выбрал Джолион, а не Чери.
@SergVisokov5 ай бұрын
@@АлексейЕфимов-к4б а доверие к атмосферникам 2,0л корейским ещё больше ??? А ведь они частенько страдают от задиров что приводит к масложору. Вот доверие к двигам Chery больше , все таки за 18 лет что Chery у нас претензий к их моторам не было.К алюминиевым с напылением двигам джили доверия нет, они неремонтопригодны. По коробкам не спорю хотя у меня Тигго проехал 90ткм и робот работает как и с новья, всё норм. А вот по поводу хавалов и конкретно джолиона очень хорошее видео на канале Мих Мих. Там инженер таксопарка рассказывает что опорники и стойки у джоликов как расходники идут, масло в роботе оказывается надо менять уже на 10ткм а не по регламенту потому что уже к этому пробегу оно черное как отработка. Ну в таскопарке это выяснили опытным путем а откуда это должен знать простой автолюбитель ??? Вилки включения передач стираются и таксопарк заказывает запчсти из китая, так дешевле. Одна машина сгорела из за плохого контакта в разъемах, у хавалов это проблема. И тут же говорит что при регламентном обслуживании Тигго4про никаких проблем. Вот и всё. Посмотрите это видео, офигеть от этой "надежности" хавалов.
@user-shark19815 ай бұрын
Столько оговорок как в этом видео ещё ни у кого не видел,ребята вы что этот видос нетрезвые снимали?
@andreyzvygin97255 ай бұрын
Очень жизненно. НравиЦа.
@VahoWow5 ай бұрын
Просто смешанные чувства))
@СерыйВолк-э6ч5 ай бұрын
Забавно, в этом выпуске вы говорите, что, когда вышел атлас и атлас про-это тачка не вольво-технологии. Но, когда эти машины вышли на рынок, все автоблогеры в один голос кричали, что это вольво. Невольно закрадывается вопрос, атлас это просто маркетинговая, разрекламированная тачка?
@bitva_motorov5 ай бұрын
В атласа не чувствуется шасси Вольво, которые есть у Кулрея и Тугеллы
@SergeyMelnikovMotoBlok5 ай бұрын
@@bitva_motorovВсе в нем чувствуется ))) Машина классная !
@СерыйВолк-э6ч5 ай бұрын
@@bitva_motorov , это понятно, вопрос в другом, все без исключения блогеры и автожурналисты твердили, что атлас-вольво, платформа вольво.
@vizzitedtv56955 ай бұрын
Джили тугела у брата Пробег под 40к почти 3 года во владении и вроде все прекрасно
@stanislavpashencev53545 ай бұрын
Отличная шутка про соседа брата жены из сибири )))
@bitva_motorov5 ай бұрын
У Вахтанга таких много:)
@Todortodorov625 ай бұрын
черик со 150 по пасопрту лс идет так же как атлас 177....
@МихаилФирстов-п7с4 ай бұрын
сравнивали мы в живую, уезжает легко от чери джили атлас, не напрягаясь
@johndeere22544 ай бұрын
@@МихаилФирстов-п7с у Черри движок ради маркетинга задушен до 150 л.с., и легко чипуется до 170-180 л.с. На том же Арризо он по паспорту идёт со 186 л.с., а в Китае такие движки бегают с паспортными 200+ л.с. И коробка у него штатная Getrak рассчитана на 400 Нм при 270 Нм от двигателя. Там запас прочности немерянный. Т.ч. что не знаю что вы там меряли, но нормально настроенный Черри объедет Джилли как стоячего. Другой вопрос, что если зайти на форумы владельцев Черри 7 про Мах, то у владельцев авто регулярные проблемы с немотивированным появлением гирлянд ошибок и отказами тормозной системы на дороге!!! И это прям жуткий косяк Черри! Почитал и передумал покупать такого кота в мешке.
@Todortodorov624 ай бұрын
@@МихаилФирстов-п7стак и у них вживую)
@АлексейШалевич-л3н5 ай бұрын
То 55 тр это выше понимая....
@KorayKlcc-uj7bb4 ай бұрын
Geely уже не те, что привлекали своей доступностью. Нужно что-то другое рассматривать теперь.
@Автолюбитель-д4р5 ай бұрын
Ребята, вы, если ошиблись в речи, то напишите правильно текстом. Много оговорок
@andreyzvygin97255 ай бұрын
Сразу видно,что шпарят не по методичке. Именно поэтому их интересно смотреть.
@РоманДрянин5 ай бұрын
Джили Атлас 2019г.пробег 73.000 как новый.
@SergVisokov5 ай бұрын
У меня Тигго8про с пробегом 90+ткм, подвеска отрабатывает как новая, всё хорошо. Брал в карше Тигго7про с пробегом 52ткм, как новый хотя в карше машины клиенты не жалеют .
@НадирШакиров-д3п5 ай бұрын
ему и не будет ничего, они капец какие надёжные и ходовитые
@алекс-с6т3ф5 ай бұрын
докатай гарантию! движок из алюминия сдохнет! вот тогда будешь радоваться!
@ВалераЛеденко5 ай бұрын
@@алекс-с6т3фкак ты задолбал со своим алюминием везде в комментах!😢
@МихаилФирстов-п7с4 ай бұрын
@@алекс-с6т3ф не несите пургу, ничего не сдыхает ничего, годами провереные моторы, а у дураков которые чипуют и насилуют, они да умирают, а у нормальных бегают долго и счастливо
@rusver58685 ай бұрын
Tugella январь 2022г., пробег 98700 всё ОК
@andreyzvygin97255 ай бұрын
Лётчик?
@bitva_motorov5 ай бұрын
Круто, вот это динамика!
@rusver58685 ай бұрын
@@andreyzvygin9725 сельское хозяйство - поля от Белгорода до Ингушетии
@fersst19025 ай бұрын
Никак не могу смириться, что бюджетный китайский кроссовер стоит около 3млн.)))
@bitva_motorov5 ай бұрын
Бюджетный стоит от 2, это Тигго4,Жульен, Кулрей. Это уже средний класс, аналог Спортажа
@fersst19025 ай бұрын
@@bitva_motorov эти прекрасные авто из ролика в Китае либо вообще не продаются либо стоят минимум в два раза дешевле, поэтому моё субъективное мнение это бюджетные авто)))
@bitva_motorov5 ай бұрын
@@fersst1902 и что? А в Европе такая тачка в полтора раза дороже. Что делать с этими знаниями?
@ИгорьПростаков-з4я5 ай бұрын
Я , тоже 3-и года назад смотрел тест "За рулём" Чери 8про и думал да все ни чего но цена 2350₽ какой дурак его купит, этим дураком оказался я)))
@bitva_motorov5 ай бұрын
@@ИгорьПростаков-з4я все правильно, последние 4 года правильное время для покупки машины - вчера
@andreyzvygin97255 ай бұрын
Игорь все-же затащил Вахтанга в грязь.
@bitva_motorov5 ай бұрын
Это толькл начало, сначала потерпеть, а потом ему понравится)))
@andreyzvygin97255 ай бұрын
@@bitva_motorov Мне кажется,что человек с серьгой в ухе не будет терпеть морскую болезнь.
@VahoWow5 ай бұрын
Деморализовал! И водит по грязным клубам 🕺
@НиколайДерелюк5 ай бұрын
Ждём следующего теста когда у этих тачек пробег тыщь по сто будет.
@bitva_motorov5 ай бұрын
Хорошая идея, но тогда их придётся покупать, а совсем не хочется
@МихаилФирстов-п7с5 ай бұрын
у меня у тестя 124.000км на атласе таком и вообще ноль проблем и вопросов к тачке
@ВиталийБурлаков-й5т5 ай бұрын
Зачем? К тому времени эти модели уже неактуальны будут. Да и те же Чери у нас 18 лет продают, есть уже куча примеров машин с большим пробегом. У современных Чери нормально всё с качеством.
@АндрейКазаков-б8н5 ай бұрын
Приветствую Хотел бы в конце выпуска услышать: что бы выбрали Вы из этих двух "б/у" автомобилей!!!
@bitva_motorov5 ай бұрын
Мне лично, наверное, ближе Чери из этой пары, хотя на Бездорожье Джили явно предпочтительнее. Но за свои деньги я бы не взял ни один из них
@andreymo4alov794 ай бұрын
@user-su4co9jtа что взяли бы?1f
@StoXs3 ай бұрын
@@andreymo4alov79Киа селтос.
@ALeXeY585 ай бұрын
Чери больше покупают потому, что он дешевле Джилли
@bitva_motorov5 ай бұрын
Вполне вероятно, но это удивительно, учитывая что Джили белорусский, а значит в нем меньше налогов. Чери привозят из Китая, полная таможня + утильсбор
@МихаилФирстов-п7с4 ай бұрын
ну тут в ценник то не все упирается...зато geely качественнее в разы и проблем нет столько с ними
@bitva_motorov4 ай бұрын
@@МихаилФирстов-п7с а в каких разах вы измеряете качество? В такси и те и те гоняют, и те и те ломаются
@романплатов-с7с4 ай бұрын
Чери покупауют не только из из цены! у Чери чугунный движок! Чугун это надежность! цена и надежностьЧери лучшие аргументы!
@ALeXeY584 ай бұрын
@@романплатов-с7с насмешил 😁😁😁
@Rus-wz2hv5 ай бұрын
Атлас Про объективно сделал Черри по бездорожью, в данном случае по грязи, ни где не застрял и уверенно ехал - 1 балл должен Атлас взять. Черрик же буксовал и только с разгона проехал, просто пересмотрите видео еще раз)Также кнопка открывания люка у Черри глючит, за это надо снять пол балла.
@алекс-с6т3ф5 ай бұрын
основной плюс Чери движок чугун! основной минус атласа движок алюминий!дальше говорить не о чем!
@bitva_motorov5 ай бұрын
@@алекс-с6т3ф1,6Т у чери тоже алюминиевый. Паритет
@bitva_motorov5 ай бұрын
На Бездорожье джили лучше едет это факт, но мы не стали снимать баллы, т.к. они оба проехали куда было надо. Джили в свою очередь поехал на 0,3с медленнее чем ехала эта же машина когда была новой. Блохи есть у всех китайцев
@alexXx86885 ай бұрын
Там не кнопка глючит, там он глючит. Так-то у атласа вообще панорамы нет, а у чери у криворукого кнопка глючит. И бал атласу? Там вообще кнопки нет поэтому она не глючит и поэтому бал атласу))))))
@andreyzvygin97255 ай бұрын
На хрен было свои багажники забивать этой ерундой? На пикник по грязи надо ездить на москвиче,но не 3. Отчественный автопром умел удивлять своей проходимостью. Для него это не грязь,а проселочная дорога.
@SerZH19725 ай бұрын
В этом плане уделывал всех "Запорожец".
@andreyzvygin97255 ай бұрын
@@SerZH1972 Перегревается часто? Там воздушное охлаждение.
@Анонимус777-т2н5 ай бұрын
Интересно для кого старт со светофора важнее обгона на трассе?
@BUREEK4 ай бұрын
Бодрый и предсказуемый старт тоже важен и нужен. Например, в моём городе полно стрёмных перекрёстков, где нужно пропустить одно направление и влиться в стремительный поток нужного направления. Светофор - слово лишнее, поскольку вызывает ассоциации с мамкиными гонщиками.
@Анонимус777-т2н4 ай бұрын
@@BUREEK вы на своей машине в таких случаях жмете педаль в пол и с визгом резины и заносом вливаетесь в поток? А как же водители у которых мощность небольшая?
@cw0l045 ай бұрын
Почти 3 года Атлас Про Ф+, пробег 30т км, проблем 0, состояние нового автомобиля
@dnedospasov5 ай бұрын
Отличный тест большое спасибо, интересно еще на передке бы их сравнить. С октября во владении Тигго 7пм 1,5л элит. Пробег 7000, на 6000 км рулевые наконечники отъехали, по гарантии замена согласована, дилер говорит партия бракованная. Что отметил бы, один наконечник ждал 10 дней, а вот второй уже месяц с Китая по сей день) как с этим у Джили интересно. Из замечаний также задние пружины очень слабые, сразу с салона машина будто просевшая. Меняют на технорессор/фобос. У полного привода такой проблемы нет, ходовка от 8пм. В остальном все нравится)
@bitva_motorov5 ай бұрын
У полного привода тоже пружины задние слабые - вёз 150 кг в багажнике -подвеску пробивает. На Ладе Веста вожу 300 - все ровно
@nahaga895 ай бұрын
Вот тебе и склады в РФ, в ЕКБ, или где они там у них, эти виртуальные склады)))
@EDWARD1271004 ай бұрын
Если не секрет, скажите, пожалуйста, на каких оборотах мотора едет по трассе именно этот Geely Atlas Pro в спокойном режиме, с постоянной скоростью 120 км / час? ...2200 об/мин? Ответ на этот вопрос поможет узнать, какая максимальная мощность мотора именно этого Geely Atlas Pro. Заранее спасибо за ответ! 🙂🤝
@МаксимТеренько5 ай бұрын
Что там у вас ощущается? Конечно Тигго 7 лучше Атласа: и современнее и технологичнее
@ВладимирЕсин-к4ф4 ай бұрын
Все зависит от человека - как выгородить одного и утопить другого, я ни чего особенного в атласе не увидел кроме лучшей для бездорожья резины, и больше газа для срыва в букс на чери. Атласы в городе почти не встречаются, 7 про и про макс очень много, что подтверждает выбор покупателей.
@alex_last_rain5 ай бұрын
Вот честно, очень мало видео по 7 про Маск именно авд, ребят поправте название моделей, запросов то в Ютубе много, и спасибо за видео
@ПавелВолодин-и5ч5 ай бұрын
На драйве сотни БЖ уже с ними, полно инфы по ним ведь
@alex_last_rain5 ай бұрын
@@ПавелВолодин-и5ч ну драйв и обзор разные вещи На драйве больше опыт эксплуатации все же
@pinkod_31723 ай бұрын
Мне например машины с панорамой не нравятся совсем,
@Maxi-nator4 ай бұрын
Атлас про - 25 тысяч. Эксплуатирую в сибири. Катался на Алтай и много семейных поездок на межгород. По трассе отлично ходит, салон очень комфортный и спина не устаёт. На крыше автобокс. (Дуги тартл айр 2 и автобокс люкс тавр 197). Претензий к машине не имею. Всё отлично, ни разу не глючил и ничего пока не ломалось.
@ЕвгенийАнтипов-д4л3 ай бұрын
Черри Тигго 7 про 2022 год 29 мая. На сегодня пробег 56000 км, заменил задние сайлентблоки передних рычагов и тормозные колодки, все остальное как будто только из салона, ни скрипов, стуков и всяких неприятностей нет. Рыжиков то же абсолютно ни где, к стати до сих пор не могу сделать обработку днища, на подъёмнике посмотрел следов коррозии то же нет. В целом доволен, в этом году в новь а если точнее третий раз поедим на отдых из Санкт-Петербурга в Новороссийск. Динамика не изменилась. Все отлично
@Виктор-б5ф4л5 ай бұрын
7про, отец ездит уже 3й год, наездил 170к. По гарантии поменяли лобовое, заклеили арки и поменяли радиатор. В остальном ни одного нарекания! В базе уже нормальный свет, подогревы. У отца комплектация с электрическим багажником А у атласа в базе идёт галогеновый свет, о чем можно говорить, тачка ниже классом чем 7про
@АлександрГуляев-г7й4 ай бұрын
А почему решётка радиатора в чери как в прошке (не макс)?
@Terebentsev4 ай бұрын
Потому что они там одинаковые, не поверишь, *ля))) черри пизже канеш во всем, ребят)))
@user-zh7oc7zk5g5 ай бұрын
Кулрей 2022г.в 39т.км, состояние нового..., хавал м6 2023г.в 14 т.км состояние нового.
@ГригорийВербицкий-ю7з5 ай бұрын
Почему столько ошибок оговорок? При тестах до 100
@andreyzvygin97255 ай бұрын
Весенний воздух в голову ударил всей птичей прямотой.
@Sattarova1395 ай бұрын
Что за цены вы говарите , продают от 2300млн руб
@andreyzvygin97255 ай бұрын
С ценами Игорь дал пояснения,что рынок формируется спросом... Он правда не сказал,что спрос бывает безумным.
@sergeyb22885 ай бұрын
Привет из Калуги. Катаюсь на джолионе, пробег 32000 проблем нет.
@Алексей-ш55 ай бұрын
Какой двигатель на черри?
@bitva_motorov5 ай бұрын
1,6Т
@АндрейДегтяренко-ш5х5 ай бұрын
Да хотелось бы более конкретный разбор тех состояния машин. Сейчас выбор в основном из них.
@andreyzvygin97255 ай бұрын
Да,на разборе большой выбор.
@natkapro89025 ай бұрын
Полностью согласен. Для б.у. китайцев с пробегом скорее актуальнее их тех. состояние, а именно коррозийная стойкость и состояние узлов и агрегатов, имеется в виду двигатель, коробка, муфта и редуктора.
@bitva_motorov5 ай бұрын
@@natkapro8902все работает, что сломалось мы показали. Следов коррозии мы не нашли
@evgenykoshelev83895 ай бұрын
Добрый день! Эксплуатирую полгода Chery Tiggo 7 pro max и зимой проявилась очень странный звук стука в области правого переднего колеса, причем не только на кочках, а порой и на ровной дороге. И этот звук усиливается именно в морозы, так как при выезде с теплой стоянки его почти нет, а при оставлении машины на ночь на улице, утром как будто колесо сейчас отвалится. В официальном сервисе ничего не могут найти. Ближе к лету стук стал тише.
@Lewred865 ай бұрын
Наконечники рулевых тяг, быть может.
@evgenykoshelev83895 ай бұрын
Спасибо, попробую озвучить версию в сервисе при следующем ТО.
@Дачапросто-б2л5 ай бұрын
Рулевой наконечник. Именно правый летит на пробегах 20000. У некоторых и на 5000 начинает стучать. У меня джетур дашинг, перелицованный 7 про, та же проблема у многих
@evgenykoshelev83895 ай бұрын
спасибо, проверю в сервисе
@andreyzvygin97255 ай бұрын
Скорее всего это барабашка.
@masterkraster5 ай бұрын
вы оба бухали что ли перед обзором??!!! столько ошибок, столько оговорок...
@dimitrying72085 ай бұрын
За 20 лет, Вахтанг, ты будешь ногами тормозить через дыры в полу😂😂😂
@VahoWow5 ай бұрын
😁 нацеплю наноподкловы) Что бы с искрами ))
@андрейматявин-к9й5 ай бұрын
Вахтангу больше фамилия Петросян бы подошла...
@CAHEK22175 ай бұрын
Джили купил себе 2 уже 24года полной комплектации очень доволен машиной пушка черри брал мне вообще не зашёл а танк вообще не для города больше для деревни грунтовой дороги в городе большом ему очень плохо
@Mukaltinify5 ай бұрын
Coolray Flagship sport, 25 тыс пробега за 1.2 года, как новая, отличный поджопник для молодой семьи❤
@МихаилФирстов-п7с5 ай бұрын
так и есть, надежный городской авто, лучше не придумаешь
@ЮрийВершинин-в5л5 ай бұрын
Топовая тачка, щас новая такая 2.1 стоит в Мск, вот думаю брать как раз
@АлександрКравченко-о9и7з5 ай бұрын
Пробег 20800 владение с сентября 2022г. Но ничего не произошло. Все норм
@bitva_motorov5 ай бұрын
Напишите когда будет 70
@TVshkavtrende5 ай бұрын
У меня Москвич 3. Владею 7,5 месяцев, пробег 34000 км. Пережил зиму, морозы под -40, сугробы, гонки со светофоров, работу в такси. Всё работает, ничего не сломалось и не отвалилось, ничего не глючит, не гремит, не стучит, не заедает.
@ТимурМакшеев5 ай бұрын
Красавчик, я тоже катался на ней в каршеринге, машинка супер! Главное не слушай никого
@ingoldo_finwe5 ай бұрын
Дарго, 12к, полтора года. Пока никаких проблем, коробка не пинается, мощность присутствует
@МихаилФирстов-п7с4 ай бұрын
ну хавал то не сравнивайте с джили, джили всё равно круче, по всем фронтам
@ingoldo_finwe4 ай бұрын
@@МихаилФирстов-п7с :D
@poj7825 ай бұрын
Сууупер блокбастер 👍 Вахтанг не спел😀
@VahoWow5 ай бұрын
Мне велели не петь, а то отправят на ТНТ в Фабрику звезд 🥸🕺
@ИгорьКарасёв-ж5б5 ай бұрын
По мне в дисциплине офроуда черри до джили не дотягивает.
@ВладимирЕсин-к4ф4 ай бұрын
Резину местами поменяйте и все будет наоборот.
@романплатов-с7с4 ай бұрын
Чери это городской паркетник! для города! оффроуд это полноценные внедорожники! не путайте кислое и пресное!Чери не должен быть внедорожником! он паркетник! для города!
@Richard-fo6bq3 ай бұрын
Ох, у нас тут супер эксперт по офроуду! Ты даже знаешь разницу между кроссовером и внедорожником? Я сомневаюсь.
@VahoWow5 ай бұрын
Жалко, что в кадр не попали медведи и танцовщицы в кокошниках. Они вышли из избы на поляне
@andreyzvygin97255 ай бұрын
А 12 месяцев не видели?
@VahoWow5 ай бұрын
@@andreyzvygin9725 не было подснежников. Вот они и не вышли!
@andreyzvygin97255 ай бұрын
@@VahoWow Последовательность нарушена - сначала месяцы,а потом подснежники. Все ждал,когда за месяцами подтянутся года на 412 и всем покажут,как надо колесить по бездорожью.😂
@yazlodey29295 ай бұрын
Что вы, чёрт подери, несёте? Наркоманы
@andreyzvygin97255 ай бұрын
@@yazlodey2929 Это шифровка в ставку.😂
@user-vkaske5 ай бұрын
Блин ну джили явно намного легче даётся грязь, может вам стоило попробовать поместятся и сравнить свои ощущения от езды по бездорожью?
@bitva_motorov5 ай бұрын
Поменялись, ддили действительно лучше гребет, но Чери тоже проехал
@ozzyos38825 ай бұрын
Авторы, спасибо конечно же за тест, по обзору видно, что постарались. Из вашего теста могу сделать вывод, что Что Чери Тиго 7 про макс разнёс Джили Атлас про, да и не мудрено. Старый Атлас с относительно древними технологиями уступает 7 про макс, которую представили в России летом 2023 года и у которой максимум технологичных фишек. Это во-первых. Ну а во вторых, даже с такими даунсайзингами Чери обставил Джили и с места и в движении. Пояснение последней фразы очень простое: чем больше объём двигателя, тем выше максимальная скорость. Что же касаемо ответа на ваш вопрос в конце теста, то могу ответить, что из семейных автомобилей есть один китаец, это EXEED TXL За год вседорожник прошёл 17 тыс. км., работа всех механизмов и подвески в идеальном состоянии, таком же, как при покупки машины.
@bitva_motorov5 ай бұрын
Все объясняется проще. Объем не важен, решает мощность, у чери её реально 186-190лс как у всех Чери с этим мотором
@megatronov5 ай бұрын
Я уже чувствую запах горящих пуканов владельцев джили. Сейчас набегут рассказать, как вы неправы.
@ozzyos38825 ай бұрын
@@bitva_motorov Не факт, в тесте об этом ничего не сказано. Официально мотор задушен до 150 лс. Возможно ваша тестируемая машина прошита.
@ЮрийМизерчук-е9к4 ай бұрын
@@megatronovслушай умник, я на кульке натяну твой Чери во всех режимах
@Dimentr0514 ай бұрын
Да, понятно уже давно, что Черри гаумно ещё то. Джили на голову выше по всем канонам.
@johndeere22544 ай бұрын
Отсутствие обогрева лобового стекла у Джили это прям беда. Ездил ранее на авто с обогревом, а потом купил без обогрева (так получилось, продаван как обычно соврал, а я не проверил) и прямо зимой страдаю. Да Джили копает по увереннее, но с точки зрения городской эксплуатации (навряд ли вы свой атлас будете так же убивать, как блогеры) Черри конечно гораздо комфортнее (а какой там космический поясничный упор! Прямо кайф.), ну и динамика в городе тоже решает.
@ВладимирЕсин-к4ф4 ай бұрын
@@johndeere2254 Джили копает увереннее только из за резины, видно же что у чери все колеса крутятся, не едет просто из за проскальзывания колес. Одинаковую резину и будет паритет, при стоимости чери ниже выберу чери.
@rybocoptv41185 ай бұрын
Не так давно, в Питере произошло ДТП. Лов в лоб столкнулись две машины на Литейном проспекте. Одни из которых была Эксид LX. И там у Эксида очень не красиво заломилась передняя стойка. А ведь Черри Тигго 7 его соплатформенник. Поэтому много вопросов к безопасности этой машины. Хотя та же Омода С5 получила высшую оценку за безопасность.
@АнатолийГолицын-п1л5 ай бұрын
Да все уже известно давно, у тигго 7 про 5 звезд по безопасности, есть CNCUP и ANCUP тесты
@МаксимТеренько5 ай бұрын
И как залом стойки в аварии связан с безопасностью? Тигго 7 набирает максимум баллов в NCAP, плюс на нём система ADAS установлена - машина безопасная
@ВиталийБурлаков-й5т5 ай бұрын
Тигго 7 лучше. Да и народ его лучше оценил. Уже много месяцев эта модель в топе продаж
@МихаилФирстов-п7с4 ай бұрын
в топе продаж как раз таки атлас, а у тиго неработающий полный привод офакапил их))
@ЮрийМизерчук-е9к4 ай бұрын
Чем Чери лучше?
@МихаилОскольский5 ай бұрын
Ну вот никакую из этих машин не хочу, а какие хочу, не показываете!
@andreyzvygin97255 ай бұрын
Здесь смысловых галлюцинаций не бывает. Каждый выпуск подводит все ближе к совершенству.
@МихаилОскольский5 ай бұрын
Ждите, будет!@@andreyzvygin9725
@andreyzvygin97255 ай бұрын
@@МихаилОскольский Мы не на стройке.
@СаваЗеленый5 ай бұрын
Тоже так думал, но перешел на чери:)) Пока не пожалел, если отбросить все старые стереотипы а свежим взглядом посмотреть на них, ну и третий ряд на 8пм это прям огонь, если дети есть, хотя 7 про макс тоже не маленький конечно
@andreyzvygin97255 ай бұрын
@@СаваЗеленый Опять сказ про косточки.
@Mak67simys5 ай бұрын
Вахтанг весь такой брутальный с пятидневной щетиной и соответственно жулик надо было по макушку в грязи шоб тож такой брутальный Жип 😂.Хороший ролик вышел ,и сравнилка норм ,как и в первый раз .Вопрос Игорь на семёрках могут так же разоичаться муфты ,как и на восьмерках .Может Чери взять и воткнуть туда свои китайские производные ,блоки управления и маму муфту и где это посмотреть ??? А ролик зачем т как всегда 👍
@bitva_motorov5 ай бұрын
Чери может все. Но тут вопрос нюансов. У Тигго7 мотор 1,6Т, он сам легче и момента меньше. Возможно на нем и стоит более слабая муфта и она гребет. Но ддили в грязи чувствует себя более уверенно
@Mak67simys5 ай бұрын
@@bitva_motorov спасибо,вот и думай Ф7 более надёжный или что ни 7 более гламурный и непонятный по содержанию .спасибо
@bitva_motorov5 ай бұрын
@@Mak67simys haval более старый
@Mak67simys5 ай бұрын
@@bitva_motorov старый ,но не бесполезный .Так говорил Терминатор 😄👍
@БиллиДжоэл-р6у4 ай бұрын
Джили на порядок лучше этой консервы на колёсиках...
@ВладимирЕсин-к4ф4 ай бұрын
Только тигго покупают в разы больше,интересно почему? Пчелы против меда?
@ЮрийМизерчук-е9к4 ай бұрын
@@ВладимирЕсин-к4фладу тоже хит продаж , сказать почему? Только не говори что она пппц надежный авто😂
@ИванКравченко-х3ш5 ай бұрын
почему в чери 2л турбо и 1.6 турбо заливают 92 бенз,ладно в 1.5, но в ети движки ето треш, как можно говорить о сроке службі и розгоне
@dddddd45935 ай бұрын
Первый!
@лунатик-р2ф5 ай бұрын
Больше достижений у тебя в жизни нет
@MrDerguncik5 ай бұрын
@@лунатик-р2ф ну раз тебя это так задело,у тебя видимо тоже)
@dddddd45935 ай бұрын
@@лунатик-р2ф а ты баба Ванга?
@andreyzvygin97255 ай бұрын
Первый всегда был Пётр.
@AutoMPStv5 ай бұрын
@@andreyzvygin9725и это правильно
@niklot83505 ай бұрын
Опять геи машины ломают 😂
@АхатМадалиев-з2з2 ай бұрын
У ОЧКАРИКА КАПРИЗ ТАКОЙ ПРИДРАТСЯ К ЧЕРИ ТИГГО
@mir94934 ай бұрын
Atlas pro на автомате топ за свои деньги 👌
@ВладиславБалашов-я5м3 ай бұрын
Дёргать так кнопки это кощунство.
@ИванКравченко-х3ш5 ай бұрын
в джилли сто проц бенз минимум 95
@bitva_motorov5 ай бұрын
На лючке написано 92
@andreyzvygin97255 ай бұрын
Бенз у нас дерьмо химическое с присадками... Что не лей,либо клапанам хана,либо кольцам.
@demetrusone81224 ай бұрын
@@bitva_motorovэто написано на экстренный случай, чтобы ты мог до заправки с нормальным бензином доехать. Для двигателя нет ничего хуже детонации, поэтому на бензине бы я не советовал экономить
@bitva_motorov4 ай бұрын
@@demetrusone8122 у современных моторов есть датчик детонации и его задача избегать критических режимов. Тем более у турьодвигателя степень сжатия всегда ниже чем у атмосферников и они могут количеством воздуха очень точно контролировать детонацию. Не случайно с приходом большого количества турьомоторов их без труда все адаптировали под 92й