Hyundai Palisade: 1000 км за рулем и на капитанском кресле

[@AutoreviewRu]

Подпишитесь на сайт, чтобы мы могли делать для вас новые ролики: autoreview.ru/subscribe

[@Svklifekanal]

Вы как будто прям сговорились с "За рулём", чтобы выпустить ролик одновременно! 🤣🙃👍✌

[@сержик-я1ш]

Олег,что бы лично Вы предпочли,между полисадом и мохаве?

[@val_solooo]

Забавно смотреть как в почти каждом видео вы демонстрируете нарушение скоростного режима. То расскажете, то покажете как едете под 110 при ограничении 90. 9:40 например.

[@avtoonega1089]

А как же конкурент шевролет траверс? Хайлендер????

[@user-rr6cp9ln9e]

@@val_solooo так это и не нарушение, разве нет?

[@MISHAMBO1]

К следующему осенне-зимнему сезону допилят обогревы лобового\дворников\форсунок, назовут комплектацию "Рашен Винтер эдишОн", и накинут 150К к прайсу.

[@Sagittariussnake]

Она без этого + 150 к прайсу если не больше будет к лету.... к сожалению

[@СергейАгеенко-ю9с]

Не 150 , а 250!!!

[@MISHAMBO1]

@@СергейАгеенко-ю9с да, погорячился я... 250 минимум...

[@Davinci77778]

@@Sagittariussnake прошло 2 года плюс 3 ляма к прайсу к сожалению (((

[@МаксимБочаров-ъ5т]

Машина неплохая. Я её конечно не куплю..

[@efimkrivov]

Продолжайте наблюдение.

[@АлександрСвистоплясов-ф9х]

Мы с вами свяжемся. Свободны.

[@Viking19554]

Можете подробнее?

[@Alex.Alex.A]

Не покупай конечно

[@vizzitedtv5695]

А если бы цена так не кусалась?

[@Vlog-israel]

Увидел вас в тренде! Классный канал! А я в 33 года живу с мамой и кушаю доширак. У меня никогда не было друзей и отношений. За что бы не брался, ничего не получается. Уверен что тот кто это читает, успешный и красивый человек! Счастья тебе 😊🙏

[@matveymishmail]

Бро я совсем не успешен

[@frankbit3598]

Бро! Я живу с бабкой! У нас два внука и внучка! Спасибо!

[@matveymishmail]

@@frankbit3598 😉

[@ИГаджиев-д9э]

Мне 48 лет сижу на шее у матери и мне покайфу 👍🏻💪🏻 так что не парься бро

[@matveymishmail]

@@ИГаджиев-д9э ахах, молоток

[@1988alexsh]

В который раз убеждаюсь, что машины для американского рынка отлично подходят для наших условий, сам ездил на Тахо и Санта Фе, оба 2004 года

[@nicknamesoname9100]

У Тахо подвеска табуретка

[@snooker2016]

Ого, и правда у Палисада хорошая курсовая устойчивость. Сначала Олег ехал за рулем, потом пересел на задние сиденья, а затем и на галерку, и продолжил обзор оттуда, а автомобиль так и продолжал ехать прямо, потрясающе!

[@ОлегОлег-г6б4ч]

Вы мне подняли настроение в этот не очень сложившийся день, спасибо

[@efimst9582]

6:50 и вот я щас нажал на газ, а стрелка спидометра замерла на месте 👍🏻

[@e_krtv2827]

особенности работы блокировки гидротрансформатора полагаю

[@val_solooo]

Там к паспортным данным секунду прибавлять надо, плюс скорость за 100 уже, ожидать большего глупо)

[@АлександрМахнюк-ф6э]

Для Авто такого класса динамика нормальная, у меня две машины для не спешной езды с детьми grand santa fe, для того чтобы давать газку bmw 3 серии) и обе машины я люблю)

[@ЧуланчикБарахольщика]

@@val_solooo Он помоему с 80 тапку надавил. Не едет этот бегемотик

[@АлексейИльясов-и4ч]

@@АлександрМахнюк-ф6э так и надо делать если возможность есть. Одна для семьи другая для души.

[@WayHomeLife]

Открываю дверь-чистый салон, спасибо хендэ

[@АлександрНикитин-и5б7ф]

Ахах. Тоже посмеялся, ахинею несёт)

[@borisgabeti9802]

Люблю корейцев за то, что они не гонятся за всем автомиром и не делают все сенсорным. Везде старые добрые кнопки и крутилки

[@ИванПопов-д4э]

Вот 24 год на дворе. Где крутилки-то???

[@sis9092]

Олег, как всегда на высоте!

[@redredo495]

Но в середине почти заснул

[@sis9092]

@@redredo495 видать Олег как обзорщик вам не подходит... А для меня он один из немногих кого я смотрю с удовольствием. Отличный авто эксперт, без лишней воды

[@Деяти]

Одно бла бла бла! Вот ребята с Инфокара молодцы, всю подноготную раскладывают.

[@redredo495]

@@sis9092, Мельников лучше. Обычно Олег тоже не хуже ведёт повествование, но в этот раз, видимо, устал

[@anghor4957]

@@redredo495 мельника нет-можно и лайк поставить

[@odnovolov1]

Я езжу на предшественнике Палисада - IX55. Узнаю фамильные черты - благородство, комфорт, уверенность за рулем и особенно в путешествиях! Наконец он доехал до России!

[@nikolaykondratiev3925]

Ты ездишь на том , на что хватило денег . Черты он узнает )) завтра хватит на паджеро или ещё что , будешь хвалить и очередной таз

[@steelwind2334]

Одно у них общее - страшный дизайн!

[@4етвёрка4]

@@steelwind2334 ещё ix55 наидерьмовейше продавался...

[@МаксимРусов-ъ5з]

Господа Авторевюшники,покупаю Ваш журнал с 90-х,уважаю Вашу профессиональную деятельность,не будьте жлобами,делайте пожалуйста больше видео обзоров

[@ИгорьГерасимов-д9к]

Максик, АВТОРЕВЮ всегда была ГАЗЕТА,т.ч. ПОВНИМАТЕЛЬНЕЙ и за просьбами обращайся к главному редактору,он это любит!

[@sergensv]

2031 год. Фара занимает 2/3 кузова и 3/4 цены авто. Ура товарищи!

[@haiv111]

что в ЮСА большой семейный автомобиль, то у нас это премиум дорогая тачка. Семейными а/м считаются Шкода Рапид/ Веста СВКр и т.д ) печально конечно всё это для наших граждан....

[@littlepony5032]

Слава президенту !)

[@TheAlex777001]

Семейный - не значит, что в США каждая семья ездит на таких машинах.

[@ЯСлавянин-б9и]

@@TheAlex777001 БОЛЬШИНСТВО)))))) - А У НАС - ЭТО ШИК БЛЕСК И В ПОПЕ ТРЕСК)))))))))))))

[@ivanmel.1013]

Зато у них дворца нет как в Геленджике

[@TheAlex777001]

@@ЯСлавянин-б9и и у них все точно так же. Ты там был что бы судить? Или по кино судишь?

[@nikitinz]

Утром, одни палисады! Отмашку что-ли дали?

[@АликСабиров-я7п]

Ну видимо эмбарго сняли

[@mikimause3340]

Да!все одинаковы - отписывайся

[@1988alexsh]

Тест-драйв большой устроили, все отсняли, смонтировали и выложили, пытаясь быть первыми, чтобы получить побольше просмотров

[@htc4695]

У За рулем и Авторевью вышло видео с разницей в 5 минут.

[@ebochkoff]

Это эмбарго, производитель предоставляет автомобиль эксклюзивно, но запрещает выкладывать видео до определенного времени, поэтому и возникает синхронность.

[@caspianprovoder2206]

Лайк. И ещё один ведущему!

[@fslobov]

Олег, молодец. Видно, что позитивный человек. Авторевюшники,, Вы молодцы.

[@ДмитрийЕсин-в6в]

Безотносительно внешности на любителя - жаль, что такой здоровой шаланде не прикрутили дизель 3.0 VGT от Мохаве... 🤷‍♂️

[@mikimause3340]

Киа телурид глянь

[@ДмитрийЕсин-в6в]

@@mikimause3340 Теллурайд у нас не купить.

[@MassaPositiva]

Ща Карнавал КИА подъедет

[@puturoi]

вам всем не угодишь

[@rinatg4187]

Скорее всего этот V6 не лезет поперёк, вот и все

[@Art-uc4re]

Олег, спасибо! В целом авто интересное. Но, информация о плавности хода Палисада настораживает, а на пару с Мохавом - обескураживает невозможностью буксировки прицепа. Сегодня был анонс нового Ниссана Патфайндера с прежним V6 и теперь с автоматом, будет интересно дождаться в России.

[@ZaurTesh]

Выглядит отлично 👍

[@CeH9I101]

вы вообще смотрели ?

[@ZaurTesh]

@@CeH9I101 вы о чём?

[@Mu13gambo]

Интерьер хорош.и очень богато смотрится..но спереди это тихий ужас

[@АлексейГрядунов-е7и]

Как по мне так спереди, он достаточно брутальный и интересный! Поэтому внешка это дело вкуса каждого)

[@ARM_REKS_]

Согласен! Дизайн передка, на любителя! Причём на любителя азиатского!

[@YNok134]

По мне дизайна мохав/соренто более вне времени, а пободная китайщина полисада более устаревающая и раздражающая.

[@Justinrost1]

Дизайн прямо скажем оригинальный, сразу узнаваемый, и отталкивающим его не могу назвать. Вполне себе норм, я бы взял такой, но мазда CX-9 пока на первом месте, ждём сравнительных обзоров.

[@futuroma_1364]

Отличный дизайн передка

[@АлексейИльясов-и4ч]

Омыватели фар нужны на всех автомобилях. Особенно у нас. Это же комфорт и безопасность. Стоит копейки для таких авто. Даже не заметятся эти несколько тысяч на таких авто. А польза огромная

[@shtorm312]

Молодец 👍 понравился 🥰 ролик.

[@ТимурМалсургенов]

Красивая машина!

[@ТимурМалсургенов]

Название стремное

[@sergiynikulin2367]

Ребята, на фото не её мотор) И даже не того семейства моторов, что стоит на Палисаде. На фото, дизель разработки итальянской фирмы VM Motori, устанавливался в авто Киа/Хёндэ до 2009года. С 2008 они устанавливают двигатели разработки семейства R. В двух вариантах 2,0 и 2,2л

[@Sergey.fedin11]

Спасибо за обзор как всегда иформативно , интересно, авто неплохой но стоит конечно космос. Цены за год выросли до небес и врятли остановятся...

[@UniversumXX]

вряд ли

[@UniversumXX]

Не цены выросли, а курс ₽ упал!

[@osmankuligov]

у меня на санта фе 19 года постоянно эти фары снизу загрязняются, по этому обязательно при покупки таких машин установка форсунок омывателя фар!

[@stanislavmostovoy1]

3:44 - если не знать, можно подумать, что Форд Эксплорер...

[@apstol]

Цена тоже космос 🚀

[@Алексей-э9ц9г]

В сравнение с чем?

[@player1GR]

Да, дешево и выгодно!

[@iliasuhanovHrE]

В 24 😂уже не кажется космической😂😂 😂😂

[@Александр-и5к6б]

Спасибо за обзор!

[@MildSe7enX]

Спасибо за обзор. Грамотно и ясно. Палисад порадовал мотором с чугунным блоком цилиндров. Я думал, таких уже не делают) Корейцы, уже давно обогнали японцев)

[@AMP74]

Грамотный пиар. Не зря и на сайте аж бесплатная статья выложена.

[@Terrooff]

Да уж, по нашим дорогам такие фары (огромные и низкие, да еще и почти перпендикулярно земле) будут расходным материалом, любой камешек из под впереди идущей машины и все - нет фары.

[@ШерлокХолмс2-у3ч]

Я бы не сказал...Санта-фе 4 такая странная чепуха.А фары спросом практически не пользуются!

[@НазарЗаяц-б6с]

Большое спасибо Олег👏

[@stevehalt7916]

Спасибо, Олег, ты был влажен.

[@СергейНужный-ш4х]

Спасибо за видео,лайк и комментарий.Понравилось. #памяткамужчины

[@lemon_bro7264]

Kia Telluride на мой взгляд поинтереснее... В США отлично продается, построен на одной платформе с героем теста. Ждём когда корейцы прощупают рынок и привезут "руссифицированную" версию киа.

[@redredo495]

Я думал в середине теста мы заснем вместе с ведущим

[@АйдарСитдиков-о2г]

😄

[@vendetto7]

На это чудо у диллеров тоже + от 1 млн к рекоммендованным ценам?

[@ИгорьЮхов-н7й]

Молодцы! Профессиональный обзор, как и многие годы!!!

[@Vitaliyak]

Перчи от Ауди? Зачёт! ;)

[@AleQSandrRodionov]

Очень крутой кроссовер! С V6 ТОП! Корейцы молодцы, 7 лет гарантии от бампера до бампера.

[@steelwind2334]

Если бы еще дилеры эту гарантию соблюдали... Слезет краска иди треснет стекло - механическое повреждение, сдохнет кат - льете плохой бензин и еще куча отмаз.

[@артурпирожков-ч8ь]

Почитай условия гарантии сначала

[@KatyaLishch]

Видно что дизайн салона, все эти многочисленные кнопки словно из начала 2000-х сделаны для американцев старше 45 лет, которые не привыкли к новомодным интерьерам и не хотят их.

[@kraftwerk155]

Да-да, как раз дизайн консоли мне очень понравился! Молодёжи - Тесла!

[@____dude____]

5:58 в Вологду со своим палисадом не ездють 😁

[@user-gz6xf5yj1k]

Отличный обзор.

[@oOkowalskiOo]

Для семьи авто не плохой, думаю над его приобретением. Цена-комфор-оснащение, лучшие в классе.

[@НиколайПлощик]

Абсолютно согласен

[@ФилиппВоронин-и8н]

При условии соответствия цен на сайте и у дилеров да. А за 4+ он не нужен.

[@MassaPositiva]

@@ФилиппВоронин-и8н Весну надо ждать.

[@ZenoFromTheElea]

@@MassaPositiva Так пока доживем до весны, у нас может опять что-то случиться, и рубль опять может просесть.

[@MassaPositiva]

@@ZenoFromTheElea Пандемия. Вон уже и Киа Карнавал на подходе. Я как раз год назад подсуетился до закрытия и Санту 4 дизельную в шоколаде взял, доволен как слон!

[@АлександрФедоров-ы9о]

каждую новую модель хвалят-расхваливают как будто это какой то прорыв в будущее. А по факту та же жестянка с бензиновым мотором, только немного иной формы...

[@kraftwerk155]

Согласитесь что, по сравнению с 1907 годом, прогресс есть!

[@stover8477]

Написал ущемленный человек который никогда не сможет позволить себе подобную машину)

[@antoksa]

Ахаха, ну да, такая же как 2109 только больше

[@vindiesel3252]

О новый видос

[@ivanpavlov2458]

С белым салоном просто песня, больше Хайлендера, с дизелем. У меня 3 детей, считаю этот паркетник идеалом семейного автомобиля. А подвеска лечится 17-18 размером взамен 20х и дешевле будет.

[@petrnesterov6871]

Интересный автомобиль

[@hamidtram]

Почти 4 миллиона рублей за максимальную комплектацию. Но, где омыватель фар, обогрев лобового стекла, вебаста на дизеле? Как эксплуатировать авто в наших условиях без этих опций? На авто 4 камеры, но, где электронный щиток приборов? Ведь без него нет функции активации боковых камер при перестроениях, в США такая опция есть. А ведь даже на сонате эта интересная фишка присутствует... Кроме того, расход 10,4 на двигателе 3.5 - просто смешно! У меня Кодьяк 2.0 tsi, и средний расход 9,6 и это при меньшем весе на турбо и с ДСГ. Короче, не вижу смысла в этом Hyundai. У KIA есть Teluride, с двигателем 3.6, классным дизайном и симпатичным салоном. Вот его на рынке США разбирают как горячие пирожки и видимо по этой причине не видать нам его как своих ушей, нам предлагают пенсионерский Mohave или очень странный в плане дизайна Полисад...

[@МихаилБерезкин-у3о]

Дешевле 4.800 космос не купить. Хай тек дешевле 4200. Без допов не продают

[@hamidtram]

@@МихаилБерезкин-у3о чудесные цены.

[@mischamasterow102]

Письма, письма лично на почту ношу. Словно, я роман с продолженьем пишу. Знаю, точно знаю, где мой адресат, В доме, где резной Палисад.

[@dnadamin1001]

Ага! И тест, в том числе и в Вологде проводили! 😆 👍

[@OLEGIN]

Самая лёгкая притирка бампером об что либо и прощайте фары за почти 💯 тысяч рублей

[@bronekkomorowski6606]

Именно об этом всегда думаю, когда вижу новых корейцев и ситроены. В АР раньше проводили "страховые" краш-тесты - пора возобновлять. Суммы на востановление этих монстров будут невиданные - много чего надо будет нового покупать, да ещё и только оригинального.

[@ВежливыйЧеловек-я8ц]

@@bronekkomorowski6606 поэтому без страховки на такой машине ездить не совсем разумно. Опять же, если есть 4 млн на машину, то уж на страховку тоже должна быть отложена определённая сумма.

[@bronekkomorowski6606]

@@ВежливыйЧеловек-я8ц Соответственно цена её, учитывая лет 5 страховок - уже не 4 миллиона, а от 5.

[@ВежливыйЧеловек-я8ц]

@@bronekkomorowski6606 согласен. Надо заранее прикидывать расходы на содержание. Может она такая и не нужна окажется и семье хватит машины подешевле в покупке и содержании.

[@sanok1311]

Щас бы покупать авто за 4 мульта и не страховать по КАСКО... Говнозамечание у вас, товарищ.

[@СтаниславКр]

Жене заказал. Сам на мохаве гоняю первую неделю. Доволен как слон

[@СержВольф-э5ю]

Мне очень нравятся эксперты из России. Из страны где нет автопрома. От слова совсем. Особенно ,когда они что то критикуют в автомобилях .....

[@kraftwerk155]

Я слышал, Жигули в России делают... И Камазы...

[@cezar9336]

Любой большой автомобиль стал бы семейным за миллион. А так у нас действительно семейные Хонда Степвагон, Тойота Вокси и тому подобные праворукие пятилетки

[@ВладимирБабичев-д6г]

В хонде не ездил, но за Вокси могу сказать что она ну ооочень узенькая и тесная машина ...

[@SaromRn]

Неплохой конкурент Терамонту, особенно если учесть что-то кому-то нужен дизель.

[@xMoscowCity]

При сложеном третьем ряде, багаж от салона ничего не отделяет. В случае ДТП весь багаж будет летать по салону. Очень странная херня.

[@avtoban27]

А где по другому???

[@xMoscowCity]

@@avtoban27 там где на втором ряду диван а не два отдельных сиденья, т.е. почти везде

[@Serejka9372]

А дворники как у гранты. Позорище

[@Serejka9372]

@@Tutu-qc5dn просто ценник конь, а смотришь на мелочи и понимаешь, что тебя где-то на.бали

[@KatyaLishch]

Обогрев лобового есть даже у Весты в не самой дорогой комплектации, но Палисад до такого пока не дорос.

[@ЧеловекмолекулаОбыкновенный]

Все там в порядке. Не переживай. Щас через пару месяцев в комплектации подороже будет, где накинешь ещё тысяч100-150 сверху. Все продумано

[@Vallhaim1985]

он и в Гранте у меня есть, в люксе.

[@KatyaLishch]

@@fcex558 поумнеть должен тот, кто в попытках оправдать отсутствие базовых и общедоступных в наше время опций на очень дорогом автомобиле переходит на личности и даже оскорбления.

[@ВежливыйЧеловек-я8ц]

Возможно, что это пока предпродажный образец и его специально отдали на тесты журналистам и блогерам, чтобы те поделились своими впечатлениями и отметили плюсы и минусы. Всё-таки обогрев у такой машины должен быть, начиная с базовой версии. Это в наше время - уже не космическая технология. Можно посмотреть для сравнения его комплектации на американском рынке или в Корее. По ним и ориентироваться.

[@steelwind2334]

Стекло без обогрева, фары без омывателя, то что надо российскому автолюбителю.

[@redredo495]

На лед омыватели фиг поставят, ибо они не греются и в идеале им не нужна промывка против грязи

[@эдэдос-м1о]

Надеюсь никогда с этой телегой не пересекусь!

[@di-man.p1970]

Морда на любителя,салон не плох,кнопки акпп смотрятся топорно, нет обогрева лобового шаланда под 4 мульта+допы на вяжут.👍только за обьективный рассказ Олега.

[@4етвёрка4]

Заказывайте авто в производство и допов не будет...

[@rori730]

Хороший обзор,спасибо.

[@bossensilver3301]

пошли по пути страшности инфинити..зачем непонятно..в остальном достойный.

[@cat_lucifer]

Да, с автодизайном в последние годы что-то совсем туго стало. Исписались...

[@ДмитрийДмитриченко-щ1о]

Большое спасибо за обзор!!! Автомобиль рассчитан для США, такие любят американские домохозяйки (детей в школу возить)… В России ему делать нечего!

[@okbmxmn]

Ну да, нам же нужны седаны-пузотерки, в которые адекватно не расположиться и со двора не выехать зимой

[@anarhuseynov899]

Машина для большой семьи, 👍 в этом супер. Только вот с такими габаритами в наших тесных дворах ети фары не выживут. Они находятся в таком месте что, если не ты, то тебя точно. Короче в это машине фары можно считать как расходники. 🥺

[@UniversumXX]

эти

[@anarhuseynov899]

А ты на моем языке хоть одну слову без ошибочно написать сможешь? 😏

[@romarionemech]

Лючший семейный кроссовер?)) да это пожалуй лучшая семья, если есть деньги на этот кроссовер))))

[@ДюдяДе]

Олег, хороший обзор!

[@user-8windofchange]

Решётку радиатора, как будто непонятно от чего прие бене ли. Именно на этом фантазия дизайнеров их покинула. Ну и за 4 млн, не иметь обогрева лобового... данунах...

[@bruhbruh-pz3wc]

Корейцы не могут в дизайн, от слово совсем. А в прочем и интересные машины они делать не могут, не умеют, не хотят.

[@user-8windofchange]

@@bruhbruh-pz3wc азиатчина я это называю. Вычурно-извращённая безвкусица. Дело вкуса конечно, но мне по душе более строгий и сдержанный дизайн немцев, а вообще я поклонник вольво, и британцев. Тоже спорно конечно, но дизайн и опционал не сравнить с кореей, эти машины с душой, историей... для людей, а не массового потребителя.

[@bruhbruh-pz3wc]

@@user-8windofchange нечего экзотического корейцы делать не собираются. Они прекрасно понимают что массовому потребителю нужен автомобиль который оценивается не в новаторских и революционных идеях, а в высоте потолка. Их конёк это бездушные, серые как хрущёвки жоповозки, на которых никто никогда не обернётся, не ткнёт пальцем, не сфотографирует, одобрительно не свистнет вслед. Самое "крутое" за всю историю, что когда-то выходило из их заводов стал (за)лупаглазый Киа Стингер, прекрасно олицетворяющий титул вечных аутсайдеров корейских автопроизводителей. Они всего-лишь паразиты на теле мирового автопрома.

[@user-8windofchange]

@@bruhbruh-pz3wc ну они ароде бы пытаются делать что то, например к5, но как по мне это убогая поделка, непонятно на кого рассчитанная. Я не сноб ни разу, но чисто визуально даде не могу это воспринимать. И с технической точки зрения они такие же...

[@mon100001]

@@bruhbruh-pz3wc а немцы чем лучше? у ауди все машины на одно лицо,мерсы мыльницы,только бмв ещё пытается оригинальный дизайн придумывать.

[@ИванИванов-ш8ь1в]

Классная тачка. Но денег только в пятёрочку сходить....холодильник пустой.

[@GasVpalas91]

4 ляма ? За пластик, без обогрева, и другого.... с ума сошли. За что хоть такие цены ?

[@GasVpalas91]

@TheMrDudiness кузов большой. Но металла и материала на все это уходит не так много. Даже 3.5 млн за авто это много. Как и за 5,10,20 млн особенно. Цена за шильдик.

[@GasVpalas91]

Даже наши авто почти за лям пихают. Задраные цены... ну пока есть такие кто берет, то почему на них не сделать состояние

[@fenhel0]

Palisade: *существует* Авторевю: ПАЛИСАД!

[@stanislavmostovoy1]

Внешность такая, будто на 85 Инфинити бетонная плита упала

[@sergeiv2138]

Тряпочка для протирки фар в комплекте идёт?

[@redredo495]

Они ж лед, не греются, меньше грязи прилипает

[@sergeiv2138]

@@redredo495 кроме максимум пары месяцев тепла вся Россия за пределами столиц и исключая парочку южных областей передвигается по "дорогам" и "трассам" на которых грязь не знает разницы между типом и конструктивом фар.. строго перпендикулярно расположенные фары в 30 см. от дороги будут запачканы 99% времени в этом очередном чуде азиатской мысли.

[@redredo495]

@@sergeiv2138, они не строго перпендикулярно и не в 30см от земли. На уровне фар седанов класса С

[@sergeiv2138]

@@redredo495 пожалуй на всех седанах класса С на вскидку есть омыватели... мерсы, ваги, тайоты, мазды, пежо-ситроены, рено... С чем интересно связано такое совпадение?)

[@АндрейКожевников-ш6ю]

Скажу интересное наблюдение. То, что LED фары не греются - это большой из недостаток. Очень часто на трассе они просто обмерзают. И никаким омывателем лёд не убрать.

[@АртурКазановский]

Слово "Семейный" надо писать в кавычках. Ибо семейным в РФ он быть не может. Он такой же семейный, как и Аурус. И еще хорошо бы сказать какому количеству многодетных семей он доступен...ну так...ради прикола.

[@kraftwerk155]

Это скорее проблемы России, а не Hyundai.

[@zlatabendjamin9776]

В корее покупцы жаловались на запах неприятный в салоне

[@stanislavkk2808]

Да норм. Если б не курс рубля - стоила б 2+ Пушка же для большой семьи

[@артурпирожков-ч8ь]

Если бы она стоила 1,8-2,2 я бы купил честно слово

[@r35p3ct00]

А если бы курс был 1р за доллар, то вообще бы не стоила. Что б...ь у вас в голове)

[@GrigSerg]

@@r35p3ct00 А что у него в голове? Курс изменился, а зарплаты нет. Ничего удивительного, что такие мысли возникают. Тем более что по ППС рубль недооценён как минимум в два раза.

[@r35p3ct00]

@@GrigSerg Я ж написал про 1 рубль, если уж придумывать свой курс в голове, то надо прям хороший, а не промежуточный) Ну да, зарплаты не увеличились, но у меня увеличилась, на HH тоже увеличилась...кто-то пи...т ПС Я сменил несколько работ на последних 2х увеличивали з.п.

[@GrigSerg]

@@r35p3ct00 Про один рубль никто не писал, кроме тебя. Выдуманный курс как раз тот, который сейчас в обменниках. Отдельная тема. "Кто-то пи...т" не аргумент, когда свой личный опыт противопоставляешь опыту оппонентов. Да, у меня тоже з/п выросла. Это же не повод сомневаться, что у кого-то она осталась на прежнем уровне.

[@borisdavidov1608]

Да, я хочу практичный, большой, семиместный автомобиль. Но за эти деньги я куплю квартиру

[@borisdavidov1608]

У меня есть на чём ездить, умник! А ты всю жизнь в маминой квартире проживёшь, зато тачка крутая. Хоть и подержаная

[@eduardl.4168]

Про этимологию Палисад посмеялся. Отсутствие на наше рынке это очень хорошая новость. И это все в первые минуты обзора 🥱

[@Моргенфумель]

Какое масло льёте?

[@29misha29]

что-то дизайнеры из 2013...

[@Justinrost1]

17:48 как раз именно из этих конкурентов и рассматриваю и мазда в рестайлинге 2021г. пока на первом месте. Вот бы детальный обзор сразу этих трёх машин. Но палисад тоже имеет шансы. Нужен полный общий тестдрайв.

[@steelwind2334]

на японские кросоверы каско в 10% от цены, угоняют часто.

[@nurbays2217]

Хром молдинга на одной двери уже нет

[@alexdentist134]

Это не отсутствующий молдинг, это защитная, транспортировочная силиконовая накладка на хром-элемент. Должны были убрать при проведении предпродажной подготовки. Но не убрали, как часто бывает. У самого при выдаче автомобиля такое было).

[@player1GR]

@@alexdentist134 шаришь

[@СираноДэЖакШирак]

Откатился молдинг

[@RomaRomanMoscow]

Внешне и внутри красив!

[@d1kobraz]

Авто прикольный, но покупать его в нашей стране, конечно, никто не будет.

[@Pulsar.Qwazarov]

Не будут те у кого нихуя нету Так же как и у тебя Потому что эта машина.. И вобще машина..для обеспеченых

[@МаксимТумаков-й5е]

Когда не хватило на эскалейд)

[@ГригорийПерфильев]

Эй, как дела, как дела? Это новый Палисад!

[@GiGiMoNN]

Осталось сравнить с конкурентами. В том числе с Мохав.

[@КоркинАлексей-б5х]

Подскажите какой автомобиль у вас вызывает эмоции

[@nikolay3807]

Так и знал, что будет Растегаев.)

[@АлександрНикитин-и5б7ф]

Видимо он там самый лёгкий на рекламные видео. Такие "обзоры" не на пользу авторитету Авторевю

[@GoldenMorozKo]

Страшненькие корейцы в этом году, как будто дизайнера цыгана взяла.

[@ВадимВадим-п6з]

Просто для американцев

[@dmitryshustrov7942]

А когда корейцы были не страшными?

[@nikitail900]

2.2 дизель на такой салон в Сибири будет грустно, в мороз он не прогреется сам и салон не прогреет, имею ввиду холоднее 20, в -30 даже не сомневаюсь в том.

[@redredo495]

Для Сибири есть бенз

[@СергейКлим-о5ф]

Вебасто вам в помощь

[@nikitail900]

В городских режимах Вебасто всё равно не прогрева мотор, с -25 дизель не греется до рабочих температур, только если выходишь на трассу, в пробках в городе его не прогреть, проверено.

[@sm8081]

Диз за рекламу в начале без предупреждения. И каждый раз так буду делать несмотря на интересность ролика.

[@СоловьевАртем-п9о]

Кнопочное управление было в автобусе Лиаз раньше :-)

[@Nickspecman]

И в Чайке😆

[@MiSha-wl2zg]

Олегу Растегаеву-респект!

[@ТрофимПечерин]

А Космос-то у нас и не продается! ))) В Америке продаются несколько другие Палисады!...

[@alexandr.7490]

а что с хромированными дверными молдингами? Уже потерялись частично 😀?

[@ВиталийУраев-н4ы]

Тоже заметил. Ещё в журнале.

[@gorsigor6366]

мне дизайн не нравится!

[@АндрейЗвонов-э5с]

Рекламу теперь даже в одно время на все каналах запускают...

[@korica46]

Машины выдают всем журналистам и блогерам одновременно, организовывается выездная "вечкринка", затем сразу у всех выходят обзоры. Зрите в корень и не говорите ерунды

[@steelwind2334]

@@korica46 пресс парка не хватит одновременно всем дать. ДА и не видео не видно толпы блогеров... Выдают по очереди, а эмбарго на обзоры снимают в один день.

[@АлексейМатюшкин-п2е]

Как же надоело снимаете все одни и те же авто,хоть бы номера закрывали

[@bober-curwa-ya-perdole]

Не сказали есть ли электро-тэн подогрева воздуха в печке на дизельной версии. Не показали на диагоналке как закрывается багажник и двери. Хотя, зная Олега, это 100% делали. Тезис про выбор дизеля субъективный: дизель дороже АИ92, на этом моторе нужно лить мочевину (доп расходы), зимой развлекаться с лотереей по солярке, дизель плохо греет салон зимой (если маленькие дети, это важно), дороже ТО и обслуживание. Дизельный мотор выгоден если в год будете катать 50 тыс. км. Я бы взял бензин и поставил американскую прошивку ЭБУ.

[@ZenoFromTheElea]

А мне лично интересно, как работает коробка. Потому что у Санта Фе 3 поколения она была очень задемпфирована, что бесило. *Тезис про выбор дизеля субъективный* Точно. И лично я хочу дизель (но машину не этого концерна). За тягу на низах. А если регион не сильно холодный, то обогрев салона уже не так критичен.

[@bober-curwa-ya-perdole]

@@ZenoFromTheElea даже в средней полосе бывает минус 20-25°С. А это существенно для времени прогрева дизеля и комфорта в салоне. Либо греть с автозапуска по 20-30 минут, либо ставить Вебасто. Я ездил и на бензине и на дизеле. Сейчас все-таки склоняюсь к атмосферному бензину большого объёма (по современным меркам 😁).

[@ZenoFromTheElea]

@@bober-curwa-ya-perdole Да, для холодных регионов лучше Вебасто. Я сейчас живу там, где и -40 бывает. И тут есть любители дизеля. На работе у человека как минимум второй дизельный Ленд Круизер. Только у него еще есть что-то типа сепаратора на топливо (плюс, конечно, Вебасто).