Ford Explorer или Mazda CX-9? Выбор семиместного кроссовера

Купить Mazda CX-9 - продажа новых и подержанных автомобилей в России на Avito: goo.gl/XsnE4U
Mazda СХ-9 с бензиновым турбомотором (2,5 л, 231 л.с.) или обновленный Ford Explorer с атмосферным двигателем V6 (3,5 л, 249 л.с.)? В расширенной версии теста у нас был еще и дизельный Kia Sorento Prime (2,2 л, 200 л.с.), а все подробности и ответы на многие ваши вопросы - здесь autoreview.ru/articles/sravni...
Подписывайтесь на сайт: autoreview.ru/subscribe
Группа ВКонтакте: autoreview

[@AutoreviewRu]

Купить Ford Explorer - продажа новых и подержанных автомобилей в России на Avito: goo.gl/pPF2sk

[@Eskvaeyr]

вот этот комментарий намекает на офигенную объективность!!!

[@alexchertilin5980]

Доверяйте профессионалам ... рекламы. В видео нет победителя сравнительного теста, зато прикреплена рекламная ссылочка)

[@TheGarage1]

😁😁😁👍👍👍

[@user-fg6rd8ye6y]

AutoreviewRu можно ещё добавить в 7 местные Соренто прайм дизель 2,2 , Инфинити QX60, Хайлендер)) спасибо хороший обзор, а так я понял что все большие кроссоверы для америки очень валкие ))

[@reshad711]

Privet vishla noviy ford exproler 2018 , sdelayte test na etu avto no s motorom 2.3 l , s polnim privodom kakie boliyacki dannoqo avtomobiliya kak s motorom 3.5 , takje na 2.3 . Spasibo

[@airsoft1510]

Как всегда Володя на высоте. Хорошая манера общения, приятный голос, отличное знание темы! Лайк!

[@answer629]

Николай Дмитриевич согласен! Раньше смотрел всяких давидычей и академиков, полгода назад нашел этот канал и смотрю только тут видео о машинах. Без понтов и пр ихлишеств, локоничность и объективность на высшем уровне)

[@user-wk6qf1ls5y]

голос хороший , а обзор заказной. никогда не куплю мазду!!!

[@wilyamshekcspire6909]

Единственное что я понял из "обзоров" данного "обозревателя", что это абсолютно продажная личность и ни одному его слову нельзя верить.

[@sanyaladyka787]

Как всегда Володя пиздун!

[@AHK]

В обзоре допущена неточность по поводу уплотнения дверей: у Форда они все же двухконтурные, второй контур уплотнения расположен на кузове, а у Мазды оба на двери. В обзоре сказано что у Форда один контур kzbin.info/www/bejne/o2bUnJ2ui7aloc0m11s Это не верно.

[@user-xe4tb6yi8v]

Не знаю как зовут этого журналиста, но хотел бы сказать следующее.... Бросайте авторевю, тащить на себе весь журнал в сегменте ютуба тяжкий труд. В соло обзорах от своего имени Вы заработаете и деньги и знаменитость и авторитет. Смотрю канал авторевю только из-за Ваших обзоров. Свежие, правильные, обьективные, а главное Выдержанные (в культурном плане) обзоры. Просто глаз радуется - тактичный, грамотный журналист. Редкость на просторах руютуба....да че там, для страны редкость.

[@user-rt1ob8vm2s]

Арата Красивый иди отседова, болезный)

[@user-cr8zt1li5u]

Это закончится кривляниями под пацанский трап, раковыми мемчиками для школьников и рекламой лохотека с банками, нет спасибо

[@user-ze7iq4sq5u]

😃😃😃😃😃

[@ZackBurnash]

Арата Красивый мне кажется все уже давно так думают. Давно пара свой канал делать

[@ivzlomi]

А вы не подумали, что здесь он часть системы? Есть люди, которые снимают, пишут сценарий, монтируют, обрабатывают звук и т.д. Один в поле не воин, потому что в итоге всегда придётся привлекать помощь. Здесь человек на своём месте, по этому всё хорошо и выходит. Индивидуализм это полный бред в этом контексте.

[@user-nf7og3mg9n]

Хорошая харизма у него и речь поставлена, приятно его смотреть

[@user-bc1wf7ni7o]

Мельников - красава! Грамотно и харизматично "тащит" на себе интернет-версию журнала "Авторевю".

[@alexeyborzenkovich]

У Форда есть комплектация Sport (360 л.с.) , а у остальных, в том числе KIA Sorento Prime 2018 - ничего подобного нет

[@MrCarptime]

Владимир, спасибо за сравнительный обзор! В отличие от многих обзорщиков - нарциссов у Вас на все есть обоснованное и, по мне, логичное мнение. Вы не читаете текст по буклету производителя. Лайк!

[@susva82]

СПАСИБО за честные выводы Володь! С наступающим Новым Годом Вас!

[@user-dz3pb2xn3u]

Володя, учи матчасть. В мазде тоже двойные стекла.

[@user-kl8iy3du2z]

Это первый тест, где раскритиковали эту Мазду, остальные хвалят

[@siberiii]

и, причем, по делу)

[@user-kl8iy3du2z]

SiberShami хвалят или ругают?

[@The777rrr]

да нет много где ругают, в принципе как и форд

[@siberiii]

это первый тест, где честно про ездовые качества проезжаются) отличный обзор. остальные только нахваливают...

[@mocksoul]

и ни в одном тесте не сказано что этой мазде уже 2 года как, просто в россии в 2015-2016-2017 её не решались продавать)

[@user-bv8fb2rh5j]

В Форде сидение водителя при вставление ключа зажигания придвигается к рулю, так что сзади места становится больше

[@zenitmoskovskiytv3899]

А блогерам по барабану до этого. Видео выпустил, уже хорошо!

[@user-sx8vm7vb7o]

Вы думаете они тупее вас?

[@rtrt-zo6li]

Когда у форде выключается загигание,сидение водителя отьежает назад.такчо места для второго ряда сидений больше чем у мазды

[@wearxx_home]

Нет

[@bigrussianwinner2940]

@@wearxx_home да

[@olegverizhenko]

Привет привет 👋 "). Хороший обозреватель. Мне если честно, Форд понравился, и это не читая здесь комментарии. Одно мне не нравится, это прожорливость, надо гибридные авто уже создавать. Мне кстати нравятся, огромные машины, и конечно же Американские 🇺🇸))). Серафим ♥ Олег.

[@romanyakushev9926]

Подкол про тавоту- огонь)) Обладатели бобровых шапох и барсеток оживились уже?

[@user-es3ew4hz4d]

Греется не весь руль, середина руля, та, что по бокам, не греется. По поводу жесткости и шумки это просто не правда, отлично у Форда все в этом плане.

[@geimbot]

Володя на высоте.Как всегда.Лучший из лучших.

[@fordexp5718]

Что интересно, до покупки ФЭ5 смотрел данный тест, казалось ну что за чушь. Сейчас после 2х лет владения Экспом, могу сказать, что это один из самых адекватных тестов в интернете! Автор абсолютно точно описал все особенности Форда

[@denys11]

Голосую за Форд

[@user-br8ql3jx1g]

Голосуй за Доширак синица в руке надежней

[@user-lo5rp8kg6m]

Однозначно форд на высоте из всех больших кроссоверов продающихся в России

[@maxbezumnyi7304]

Какой же вы большой молодец! Так все грамотно объясняете! Но я мечтаю о экс 5 до рестайл

[@gadzhibeckov]

Машины обе хороши , но доверия больше форду как мне кажется. Обзорщику отдельный респект, смотреть легко и интересно

[@rus80viktorovich]

Уж что, что, а на подвеску, что она жёсткая на Форде, ни кто ни где не жаловался. И стекла двойные и у Форда и у Мазды.

[@rus80viktorovich]

Николай Игнатенко если у Форда тупа зажали, тогда что по твоему с подвеской у Киа Спортеж? Телега? Я это к тому, что человек пересел с киа на форд и болдеет от плавности хода. А так почитай отзывы на драйве. Там с жигулей как то не видно что пересели. И не один не жаловался на плавность хода. И покупали не с бухты-барахты закрытыми глазами. Так что скорей всего шины гавно попались. Иначе как объяснить то, что на всем ютубе только Мельникову она показалась жёсткой.

[@user-df3ll5kz2m]

@@rus80viktorovich и прежде чем брать машины на тест надо проверять давление в шинах, часто бывают перекаченными!

[@gerasimsmith6565]

@Николай Игнатенко пихтец ты сравнил. Космолет-новую-ауди ку7 с какой то фанатстической новой подвеской, и компромисс от форда. В экспе крутая подвеска для жизни. Лучше чем у большинства непремиальных тачек. Все кто садятся ко мне после поездки по знакомым дорогам говорят " а че это так комфортно в таком ведре ( у меня эксп4)". Главный минус подвески экспа- болтанка на ямах глубже 10 см. в городе, на трассе, в деревне по простой дороге с мелкими ямами- везде эта тачка будет шикарно ехать. Учитывая цены на вторичке за приличные варианты это просто подарок. з.ы. эксп поначалу немного непривычно водить. но после недели очень втягиваешься и просто кайфуешь от того что ты на танке но ездишь как на легковушке.

[@DmrMakovsky]

какую резину используешь, марку размер?@@gerasimsmith6565

[@AHK]

Лайк за концовку про большой автомобиль!))

[@alexusls8950]

Тойота хорошо, но каждый раз выходя из дома или торгового центра вы можете уже не владеть ей.

[@gerasimsmith6565]

жиза. я владелец экспа. никогда не думал про угон. недавно узнал что вообщет в стране с этим жестко и все маздаводы и прадиковладельцы ходят в каске и просыпаются от каждой сигналки.

[@Baph98]

давайте еще больше банальностей . субару едет за маслом. ренж - в сервис. в каждое видео - унылый коммент

[@ZenoFromTheElea]

@@gerasimsmith6565 А что плохого в КАСКО? У меня не особо угоняемая машина, но я спокоен за свой кошелек: могу оставить машину на ночь перед домом (хотя обычно ставлю на стоянку) или навалить зимой в повороте.

[@FreerideGroup]

@@gerasimsmith6565 не маздаводы, а маздюки!

[@Sever_89]

Вижу Мельникова ставлю лайк

[@user-ij3wl3tq6z]

А почему не показали ездящие 2/3 заднего дивана форда

[@user-lk2gl6rr9y]

А на Володю можно отдельно подписаться , он вне конкуренции

[@vipvasy0]

Вова интересен и информативно рассказывает . Только поэтому подписка

[@V.Prima.]

6:50 это что за разноцветный праздник?! о_0

[@u2beuser]

Позабавили выводы обзорщика насчет жесткости, шумки и коробки Экспа. Машина мягкая, особенно в городе. В салоне тихо, что 50 едет, что 120. Много неоднозначного и непроверенного в обзоре. Коробка адаптивная, поэтому кто как ездит. И даже без S-режима там все замечательно по динамике - и в городе, и при обгонах на трассе. Шумка. Г-н авторевюшник как-то забывает, что в Мазде четыре цилиндра, а у Форда - взрослый V6, который хочется слышать и слушать, как он рокочет. Вообще странно сравнивать эти машины - они под разные ЦА. Мазда - моднявый пижон, Форд - семейная рабочая лошадка. Каждому - свое.

[@TheGarage1]

Респект, Чувак!!! 😎👍👍👍

[@sergeyvitalievich4129]

Скорее всего, мазда не пижон, а гей автомобиль.

[@alexey1853]

Поддерживаю. К тому же форд на 92м бензине. Что выгодно

[@ZenoFromTheElea]

@@sergeyvitalievich4129 Говорят, что геи везде мерещатся тем, кто был бы не против, что бы его самого кто-нибудь пробурил с черного входа.

[@qqq8ppp]

У меня знакомый, после 7-ми местных кроссоверов купил микроавтобус) И очень доволен, грит никогда не вернусь на кроссоверы какими бы большими они не были.

[@user-ze7iq4sq5u]

qqq8ppp а я после семиместного Бигхорна купил Додж Рам😃😃 - устал салон оттирать от грязи, теперь всё в кузове с кунгом

[@Boruh_Leibman]

qqq8ppp а еще через годик возьмет трейлер

[@user-jq5xr3mh2s]

Так это в зависимости от того что нужно, если нужен полный привод и повышенный дорожный просвет, то большой кросовер, если привод и просвет не принципиальны, а нужен большой салон, то конечно автобус.

[@lev_massage]

Отзывы реальных людей на дроме говорят точно противоположное про Мазду

[@FARANG100]

Недавно ездил на Ford Explorer. Мне очень понравилась подвеска, мягкая, комфортная, чем-то напоминает TLC 200. Очень удивился, когда услышал от В. Мельникова, что Ford жёсткий. Может В. Мельников напишет, а какие по его мнению автомобили с мягкой, комфортной подвеской в целом и в данном классе в частности? Может тогда будут понятны хоть какие-то критерии "мягкости" и "жёсткости" подвески автомобиля.

[@crazy-qx3xx]

Viacheslav Shamaev Что??? Форд напоминает TLC 200 ??? Видимо у тебя был убитый Крузак 😂😂😂 Форд там и рядом не стоял по комфорту! Не сравнивай жопу с пальцем 😂😂😂

[@H_y_d_r_o]

crazy сат Согласен, только жопа в данном случае тлк200. Что? Серьёзно? Рамный трактор с мостом тлк200 комфортнее многорычажки Форда? Вы хоть ездили на них на обеих?

[@maks2462]

@@crazy-qx3xx я конечно владелец тойоты, но не настолько п*здабол🤣🤣 чтобы говорить про жопу и палец

[@user-zh2bu5cm7i]

Класс, все понятно и приятно

[@user-ly7tp5du5h]

Ребят почему так мало тестов !!! У вас в руках все тачки !

[@user-rt1xc2nu3k]

Хороший объективный обзор, как всегда молодец 👍

[@ips96]

Мельников как всегда великолепен! Лайк!

[@Explorer_Kerch]

Вчера купил Еспа, сел сзади за собой проверить, сантиметров 20 от ног до сиденья, че ты чешишь?)))) какой нахер солярис)) если дура 2 метра то может, 180 см, места с головой сзади, более того, места как в соларисе на третьем ряду

[@maks2462]

Балбес он и в аырике балбес. Он же блохер и взял тачку на пару часов, что бы запелить обзор, о том что кресло при выключенном зажигании полностью отьезжает назад он не слышал, и даже, когда её завел он тоже не хрена не понял.

[@AnatoliyKim1]

Одного не понял. Внедорожные тесты специально оставили для бумажной версии или больше не делаете на кроссоверах? И как у этих автомобилей с энергоемкостью подвески? Мелкие ямы это одно. А большие?

[@akadrunkrussian]

из всех 4х названных авто эксплорер самый жесткий и самый управляемый. помимо того самая высокая off-road capability... но если нужен чисто городской 7миместник то базару 0 гибридный хайлэндер ваш лучший друг

[@winery-gg5qu]

Магия слова. Владимир лучший. Авторевю респект.

[@user-yh8cg8xd2b]

Не соглашусь с Владимиром! Форд комфортный и хорошо рулиться. Цена-качество это только Форд в этом классе! За 2,6 млн. отличная комплектация Лимитед. Однозначно форд!!!

[@user-kf9ew4hc8b]

Помоему с 2.800.000 ( точнее 2.787.000 р)

[@H_y_d_r_o]

KRASAVA 8 Уже треха с копейками)) А лимитед плюс 3,3

[@user-kf9ew4hc8b]

@@H_y_d_r_o ну цены меняются я то 2 месяца назад писал, сейчас лимитед 3 214 000, а лим. Плюс 3 414 000 carsdo.ru/ford/explorer/ Вот если что

[@gozalini]

При выключенном зажигании в форде, переднее сидение автоматически отъезжает назад съедая см 10-15. Учите мат. часть.

[@gans12345y]

АВТОРЕВЮ кода же вы уже протестируете HAVAL H9 с дизелем и 8-и ступенчатым автоматом, вчем проблема, или вы только за бабки это делаете?

[@user-yn4mv2lz7m]

Мельников - лучший!!! Самые профессиональные обзоры!!!

[@spamkomar9821]

интересно, у форда, как и у остальных, реально 249 сил, или это только для налоговой?

[@user-kb6je7bx9e]

Опускание просто спинок 3-го ряда нужно чтобы к докатке удобнее доступ был.

[@user-bl6np5qe6r]

Спасибо за тест. Долго ждал сх9, но теперь выбираю между дизельными киа соренто 2018 или тойота прадо 2018. Хотя и машины разные. Сейчас катаю сх5 2015 2,5.

[@user-gt7zm5lu5g]

В итоге что приобрели?

[@user-vz1qu4tb7q]

Велосипед...

[@user-bl6np5qe6r]

@@user-vz1qu4tb7q мимо. Джетур дашинг

[@user-wb9hz5tl6n]

Одолели обзорщики 1.9 ростом которые эксплорер сравнивают с солярисом, забывая про почти полноценный третий ряд эксплорера и при разложенном третьем ряду все аки остающийся сзади багажник, который чуть меньше чем у соляриса

[@MrAndymarsh]

но как, но почему Kia Sorento не сравнили ?

[@xaraty4]

что за куртка на нем кто знает?)

[@AlekseySolid]

Владимир, спасибо! Тараторишь конечно как из пулемёта, но все понятно и доступно. Я, как фанат Форда, конечно немного огорчён, что обзор такой быстрый и поверхностный. У нового эксплорера и адаптивный круиз, и датчики дождя и освещения, и парктроники по кругу, и камеры с омывателем, и автопарковка, и ещё куча всего. Про Мазду знаю мало, но уверен у неё тоже много чего есть. Из особенностей эксплуатации Эксплорера могу сказать, что очень много оригинальных аксессуаров подходят от американской версии и устанавливаются самостоятельно, как говорится- болт он bolt on, т. е. просто прикрутить, инструкции уровня Икеи.

[@Blancos2022]

Вы серьезно ? Експлорер жесткий ???? По сравнению с чем он жёсткий ?

[@u2beuser]

Наверное, по сравнению со стулом :)

[@rf5930]

Мой авто это Мацда. ZOOM, ZOOM!

[@Blancos2022]

Другого ответа я и не ожидал))) ёмкий и не добавишь то ничего !!!

[@Blancos2022]

я имею ввиду машины одной ценовой категории

[@AndrewSmith-pp7ls]

Вот, вот, вот. Очень хорошая и сбитая подвеска у Эксплорера. Я уж молчу про отличную звукоизоляцию и волшебную управляемость.

[@smartoff4417]

Интересно конечно, сравнил несколько обзоров Форда разных блогеров и получается, они диаметрально противоположные.

[@denislokator]

Это Форд шумный??? Ровно год назад поздней осенью делал тест-драйв в Авилоне на Эксплоэре и Туареге. Форд был уже обут в зимние шины с гвоздями, Туарег был ещё на летних. Так вот Эксплоэр на гвоздях оказался тише Турагега на летней резине! Всегда ценил и ценю Владимира за адекватность оценок, но здесь просто из серии "не верь словам (ушам) своим!" По поводу жёсткости могу сказать тоже самое.

[@user-rl3hw1sn9q]

По сравнению с СХ9 он очень шумный

[@spikevod]

Странно, катался на тесте на Форде и мне он показался очень даже тихим и не было проблем с пространством сзади! Но то была дорестайлинговая машина... Соренто и вправду более легковой кажется, на Мазде не ездил, но и не купил бы... Моторы.

[@mocksoul]

рестайл сзади ещё больше (на 2м ряду). а вы вообще каждому слову на ютубе верите что ли? ))

[@spikevod]

Володе как то верю)))

[@TheGarage1]

Уже год езжу на Форд 2017, какая нахрен жесткая?! Какая шумная?! Я иногда не могу понять заведён ли двигатель, рельсы на переездах пролетаю не притормаживая! Впечатление, что обзор копейки и москвича 😂😂😂

[@Doubletimo]

Маздовские скайэктивы одни из самых недооцененных и долгоживущих моторов.

[@markm6694]

Что-то мне непонятно, автор сказал что FORD EXPLORER выпускается в России полных 7 лет? а в Америке и того дольше. В Америке он начал продажи в ноябре 2010 года Не понятно какого года это видео В описании указано 22 декабря 2017 года

[@alexey1853]

Автор, это волна на порожке сзади сделана для того, чтобы залезать в возможный Туле на крыше.

[@GoldenMorozKo]

Единственное забыли упомянуть о грузовых возможностях, прицепы до какой массы могут тянуть, приходится самому смотреть, не совсем полный обзор ) любители путешествовать симпатизируют не только семиместности, но и каравану иль чему еще на своем хвосте )

[@H_y_d_r_o]

Alex Morozoff Эксп может 3 тонны тащить. Мазда пукнет))

[@espero21]

ClickOnCar сравнили тоже и также.

[@user-zr1pk9pz8i]

Вот уже год пользуюсь новым Эксплорером и весь год не могу спокойно спать, зная, что между дверью и панелью у меня щель.... Да бросьте, господа! Весь восторг от владения данного Проходимца не могут затмить ни щели (одинаковые везде к слову - 4 мм), ни расход (даже упоминать не стану, но я знал на что шел, покупая ФЭ)... Я не знаю к чему можно придраться.. Если конечно же нужно?.. Но не хочу ))

[@alexeytikhonov1982]

У меня дорестайлинговый Эксп 5 , американской сборки- не назвал бы его жестким. А сейчас их у нас собирают, видимо и по этому подвеску жестче сделали

[@True_BabaYaga]

Не согласен по поводу хода и управляемости Мазды. Тут с моей точки зрения всё нормально. Обычно русские ревью CX-9 открывают капот и возмущаются отсутствием пневмоцилиндров для поддержки капота. Тут такого не было. Хоть на этом спасибо. к тому же комплектация показанной Мазды не лучшая. В американской классификации Signature салон Мазды лучше чем многих машин более высокого класса.

[@user-ts4cw2mm3m]

Интересно было бы посмотреть выпуск где корреспонденты делают обзор на авто, которое им по душе.

[@alexey1853]

Лукавый обзор. Тема форд не раскрыта.

[@0_demented_0.]

щас вроде бы новая делика-паджеро выходит такой джипик-минивенчик

[@aarc2010]

Владимир, прекращайте угадывать наши вкусы. Попахивает фамильярностью. А за обзор - спасибо. Не ожидал от форда такой прыти.

[@user-bj8uy2pd6l]

да, весьма содержательный обзор (все таки все ровно склоняюсь к форду)

[@stanislavpanerai575]

Володя, по поводу стыков - это Внедорожник, на них щели всегда больше из-за кручения кузова при покорении бездорожья

[@fuzzywuzzy6939]

А где новый Фольксваген Терамонт? Там тоже 7 сидений, и стоит примерно столько же...

[@alexbakiz6845]

Я езжу на Эксплорере 5 лет. Мотор 3.5, 294л.с. Расход 13.5 Бензин 92. Подвеска плотная, но не жесткая. Рост 175 - места вагон и на 1 и на 2 и на 3 ряду. Автомобиль очень маневренный (лучше Ауди А6). В машине есть всё. Для дальних поездок семьей и обустройства дома/дачи лучше варианта не вижу.

[@user-de9jw6fz6g]

У меня форд единственный минус это объём бака всего 60 литров! Был бы бак литров 100 было бы супер! А мазда машина ничего но она угоняемая и внешне не очень! Это лично моё мнение! По мне форд лучше по цене и по качестве!

[@dimon5891]

бак в Форде на 70л

[@dorogvalera]

Мазда 9 угоняемая? Вы её с 5 и другими моделями попутали. 9 ка нахрен никому не нужна.

[@mxgrg]

Кто катает Уаз Профи с алюминиевым бортом на 16-й минуте? Лапшин?

[@lexzenit482]

Когда глушишь Форд, сидение водителя отодвигается, для того что бы удобнее было выйти из машины и сесть. Проверять расстояние заднего рядя, надо было при включённом двигателе!!!

[@user-hn8kl8ky9s]

Лучший обзорщик！

[@smartoff4417]

На приборке и над кулисой у Форда гирлянда кнопок разноцветная, пестрая, не современно.

[@fateevsergey]

Ford не "почти пятиметровая махина", а более пяти метров длинной! Ролик хороший, но скороговорка просто достала! Ставлю дизлайк!

[@user-ek2yz5nm4g]

Владимир, вас смотреть одно удовольствие! Что касается Киа.... то на 20 тыс. км летит муфта (ценой 35 тыс руб) и это не гарантия((( Неохота как то кормить 249 л. с. Хайлендера и Форда, Мазда не нравится своим сервисом и скукой внутри

[@user-ek2yz5nm4g]

Николай Игнатенко это реальная история, а не бред как Вам кажется!!

[@user-pg8qc8nj5n]

знакомый недавно менял свой Сорренто на Гранд Санта Фе. около 2.4 вышло со скидкой при сдаче в трейд ин. около 300 тысяч дилер скинул. ну и Сорренто по рынку оценили. но Санта Фе хоть 2,2 дизель, считай и тяга хорошая, и аппетит умеренный. но при более чем 5м в длину, на 3 ряду также не очень вольно((

[@user-om9zn9gc9v]

Жаль, что в тесте отсутствует 7-ми местная парочка: Highlander от Тойоты и Grand Santa Fe от Хендэ. Может в отдельном тесте столкнете их лбами?

[@user-vb6rw9qi7b]

+Николай Игнатенко Гов*о это Киэ и Хуйтай, Хэйлендер самый надежный в своем классе и вместительный комфортный и с Авторитетом, На дорооге все уважают, Самый последний рестайлинг Тойоты вобще класс, А Киэ это для нищебродо* вроде тебя, Весь мир знает что Киэ и Хэнди Это Кредитомойка на пару лет, тошнит от них просто, Чисто для Тупы*

[@newxc6094]

асет сайлау Хайлендер-помойка убогая из китайского мусора!!! Раздутый Рав 4 ! Уродливое ГОВНО!!!

[@nikolayminakov9239]

А как же Grand Santa Fe?

[@user-ey3vd9gr3b]

Чё за куртка, тёплая?

[@user-hn2hv2nx1c]

На 55 секунде видно, что водительское сиденье отодвинуто на максимум, а пассажирское стоит по другому, но Мельников ничего не сказал.

[@teogvard9675]

Я не понял как вёлся подсчёт, но этот кузов с 2015 года, предыдущий с 2010 года, почему ты его 7милетним и старым называешь, если обозреваешь новую модель?

[@user-np3sx5bs5c]

Володя переднее сидение отъезжает назад до упора после выключения зажигания.... Игорь Бурцев с ростом 190 см там поместился, а ты нет))) LOL!

[@loskoaf]

платформа мазды от 6-ки,стекла и там и тут 2е, половину переврал, в общем готовиться надо к тестам..

[@misterek2287]

мазда лучше я её приобрёл cx9 2017 г и то-что ты рассказываешь не совпадает совпадает с моими ощущениям и управляемость на вы соте

[@svadim1980]

Ведущий один из лучших. Лайк именно ему.

[@grintwitch3291]

explorer самый лучший вариант на длительное время владения среди всех автомобилей в классе. Проблема в том, что на вторичке имеются убитые варианты, которыми владели носороги с книгой обслуживания, а не по уму.

[@mijgensurgutski5358]

Единственный обзор, в котором о форде експлорере сказали, что он очень жёсткий, шумный и т.д.

[@user-uz7vi3jn9h]

А мне нравится управляемость. После БМВ Х3 вполне приемлимо.

[@TonyMontana-qc2qk]

Мельников лучший обзорщик👍👍👍👍

[@user-rb1ki5op6b]

Да он простомеля

[@user-SNEJNOGOREZ]

Так это обзор звука Форда, или автомобиля Форда?

[@GGRN33]

Обзор хороший

[@lavkap48]

У маз седенье водителя стоит вертикально и сдвинут вперед У форда при выключения зажигания сиденья водителя откатывается полностью назад что и видно Обзор человека который не знает не ту не другую машину Грустно

[@user-fr7zk5cg1k]

Вот это я понимаю подрасказал на одном дыхании он даже не разу не продахнул ..все круто особенно концовка Киа очень не плохой обновленный и дешевле на 500 000

[@user-no7ud4gg2u]

Как форд семилетний? Эта машина во многом отличается от эксплорера 2010 года

[@ColinEffect]

А как же хайлендер

[@hanziakuandik3762]

Вова класный обзор. 👍👍👍👍

[@fortuno23]

Владимир лучший обзорщик

[@deport83]

"Обзорщики" на диване сидят. Это обозреватель!