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[시승기] 아우디 A6 45 TFSI 콰트로 / 오토뷰 4K (UHD)

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오토뷰(AutoView) - 자동차 구입 참고서

오토뷰(AutoView) - 자동차 구입 참고서

4 жыл бұрын

* 안내 : 모든 테스트카는 각 자동차 제조사 및 수입사가 제공합니다.
해당 콘텐트는 제작 지원을 받아 만들어졌으며 간접 광고가 포함되어 있습니다.
오토뷰 로드테스트는?
십수년 이상 자동차를 다뤄 온 전문 기자들의 노하우.
각종 정밀 계측기를 활용한 가속 및 제동 성능, 무게 배분, 정숙성 등을 제공합니다.
오토뷰는 단순한 감성 평가를 넘어, 객관적 데이터와 노하우를 결합해 구축된 컨텐트를 지향합니다.
보다 자세한 내용은 오토뷰 웹사이트 www.autoview.co.kr 에서 확인하세요.

Пікірлер: 270
@starjky
@starjky 4 жыл бұрын
진짜 아는 사람은 다 아는 시승기계의 사골 오토뷰 ㅋㅋㅋ 가끔 인트로로 광고도 찍어주고 편견없이 깔껀까고 칭찬할건 해주는 최고의 채널 ㅇㅈ??
@boomsakalaka2
@boomsakalaka2 4 жыл бұрын
수치화 된 자료를 토대로 객관적인 리뷰를 하는 갓토뷰는 영어자막을 통해 세계로 널리 알려야합니다 !! 구독자 100만 채널 퀄리티입니다 !! 한정적인 주제와 자극적이지 않게 객관적 정보를 전달하는 것이 구독자 떡상을 기대할 수는 없겠지만 꾸준하게 한 길만 걷다보면 언젠가는 국민리뷰채널이 될 것입니다 ㅎ 김기태 기자님, 김선웅 기자님, 오토뷰 모든 스탭분들 화이팅입니다 ㅎㅎ
@ziky6431
@ziky6431 4 жыл бұрын
와 구독자 16만명 돌파했네요 경축~~ 솔직히 요즘 별 시덥지도 않은 자동차 리뷰들이 몇십만씩 넘는거 보면 오토뷰는 이미 백만은 넘어야 정상일 거 같은데 곧 그런날이 오겠죠? ㅎㅎㅎ
@user-km6yv4hj8s
@user-km6yv4hj8s 3 жыл бұрын
우웩 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-ij9bz8se3r
@user-ij9bz8se3r Жыл бұрын
참... 이 영상은 2년전 하지만 오토뷰의 성장은 참 더뎌요 물론 영상의 퀄리티는 지금도 엄청나지만 타.... 유튜버들 고작 한두시간 깨작타고 리뷰한다고 여성분들 앞세워 자극적인영상만 뽑아내고 그걸 리뷰라고하는 채널들이 성장한것들을보면... 오토뷰의 성장은.. 마음아프네요
@JB-fm8wu
@JB-fm8wu 4 жыл бұрын
차량구입예정이라면 무조건봐야하는 오토뷰시승기👍👍👍👍
@jhl4217
@jhl4217 4 жыл бұрын
오토뷰. 정확하고 세련된 국내 최고의 카리뷰죠.!! 믿습니다.
@sjlee5240
@sjlee5240 4 жыл бұрын
24:28 이런건 모든 제조사가 배워야 된다고 생각합니다
@user-yy3cn1ok2r
@user-yy3cn1ok2r 3 жыл бұрын
볼보가 갑
@user-ns1cm6np6i
@user-ns1cm6np6i 4 жыл бұрын
나날이 발전하는 오토뷰 응원합니다
@user-he4gs5ro1p
@user-he4gs5ro1p 4 жыл бұрын
17:00 오늘의 하이라이트
@MRSnO84
@MRSnO84 4 жыл бұрын
겁나기다렸다 진짜....오토뷰의 신형A6리뷰....
@user-zt4zd6tq8d
@user-zt4zd6tq8d 4 жыл бұрын
6개월째 이 모델타고 있는데 다른 a6까는 리뷰는 걸르면되고 오토뷰리뷰만 보면 됨
@user-ts4ls7yj8o
@user-ts4ls7yj8o 3 жыл бұрын
저도 이모델인데 차 좋지 않나요 ? 대차로 비엠 일주일 타봤는데 이번 아우디가 훨씬 조용하고 부드럽던데 승차감도 좋고 물론 비엠은 디젤이었음ㅋ
@HK-rc1fg
@HK-rc1fg 3 жыл бұрын
BMW x-drive는 빗길에서는 안정감이 있는 반면 오히려 마른 노면에서 계속 지혼자 왔다리갔다리해서 짜증남, 후륜구동은 직진안정성은 좋은데 빗길에 잘 미끄러지고 4륜은 아우디가 훨씬 나은거 같음
@CT-qc5hp
@CT-qc5hp 4 жыл бұрын
A6 C8신형 나오자마자 굉장히 만족하면서 4개월째 타고있는 사람으로써 잘못된정보 몇가지 있어서 알려드려요 1. 530i, e300사륜기준으로 토크, 마력 수치상 아우디가 낮은부분 없습니다. 오히려 토크는 비엠이, 마력은 벤츠가 젤 낮아요. 아우디가 마력, 토크 다 최고치입니다. 2. 헤드램프 습기는 금방없어집니다. 초기 출고시 잠깐만 그런걸로알고있어요. 3. 반자율 센서하나는 라이다센서용인데 독일에서는 사용되는지 몰라도 해외에서는 껍데기일뿐이고 국내 어느차종도 라이다센서있는 상용차는 없습니다. 센서 모양이 두개라서 타사보다 반자율 기능이 더 좋거나 혹은 옵션이 빠졌다. 둘다 틀린말입니다. 체감상으로도 걍 다른 독일차랑 비슷비슷해요. 볼보가 젤낫고요
@user-gl3zh6tx9z
@user-gl3zh6tx9z 4 жыл бұрын
12v에서 서폿하는 5토크 이야기가 없어서 아쉽네요 12v마하인데
@autoview2009
@autoview2009 4 жыл бұрын
안녕하세요. 오토뷰 김선웅 기자입니다. 우선 좋은 지적에 감사드립니다. 일부 내용 전달이 정확하지 못했습니다. 공식적인 아우디의 정정 보도자료를 받지 못했는데... 확인 결과 관련 내용이 어느정도 공지가 된 것으로 파악됐습니다. 앞으로 더욱 꼼꼼히 확인하겠습니다! 다만 해당 섹션에서 말씀드린 내용은 센서에 의해 더 좋다 나쁘다를 설명한 것이 아닙니다. 아우디 ADAS의 특징적인 부분을 설명한 것이니 오해 없으셨으면 합니다. LiDAR 센서까지 포함된다면 보다 완벽한 차로 유지 성능은 물론, 차량이 끼어드는 부분까지 명확하게 인식하고 제어가 가능하니 이건 분명히 아쉬운 부분입니다. 아우디의 시스템 자체는 타사와 큰 차이는 없어 보이지만 그럼에도 전측면 차량(정확히 좌측면)까지 인식한다는 점은 아우디만의 특징입니다. 앞으로도 많은 관심 부탁드립니다! 감사합니다!
@3dcrewzoo104
@3dcrewzoo104 4 жыл бұрын
정말 업뎃 늦는거 빼곤 최고의 채널. 가장 중심에 가까이 있는듯
@user-om9zg5te1u
@user-om9zg5te1u 4 жыл бұрын
ㄴㄴ 가장 정점에 가까이 있죠
@user-yn3bo3li9m
@user-yn3bo3li9m 4 жыл бұрын
독일전차를 타보신적이 없구나 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 뜬금없이 터졌네요 ㅋㅋㅋ
@youngchulkim5054
@youngchulkim5054 3 жыл бұрын
리뷰가 너무 고급지고 전문적 이며 이해하기 쉽게 잘 설영해 주셔서 차량구입에 많은 도움이 되었습니다 수고하세요
@autoview2009
@autoview2009 3 жыл бұрын
말씀 감사합니다. 혹시 차량 구입하시면 여기에 후기라도.. ^^ www.autoview.co.kr/bbs/board.asp?news_section=mycar&mode=list&pageshow=4
@user-sh1jo5nj6u
@user-sh1jo5nj6u 4 жыл бұрын
아우디가 다시한번 이미지쇄신의 기회가 생겼습니다, Q7 페리도 곧 출시되고 A7도 출시되었죠.. 다시한번 좋은이미지로 거듭나길 바랍니다
@user-ts3yc9gc3m
@user-ts3yc9gc3m 4 жыл бұрын
@이땡땡 틀린말은 아니잖아요 기부금 내면 지금것 했던짓들 다 덮어줘야 합니까?
@user-kq9jd7nn1i
@user-kq9jd7nn1i 4 жыл бұрын
댓글이 뭔가 기태기자님 음성인식이 되는 느낌인데요 ?? ㅋㅋㅋ
@user-kf5ri5qi5d
@user-kf5ri5qi5d 4 жыл бұрын
현대뻥연비나 없애길
@user-jv8se1qf1o
@user-jv8se1qf1o 4 жыл бұрын
이땡땡 한국시장에서 폭리 취하는건 흉기죠 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ오토뷰에서 리뷰한 현기차 보시면 알겠지만 구동손실률만 봐도 국민들 우롱하고 등쳐먹는다고 생각했는데 폭스바겐 그룹이 한국 뒷통수 친걸 같은 선상에 두고 물타기 하기에는 많은 무리가 있는데요????ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-jv8se1qf1o
@user-jv8se1qf1o 4 жыл бұрын
이땡땡 그리고 현기차가 지금은 너무나도 잘하는게 뭔가요??? 작년에도 리콜 안해주고 버티다가 검찰한테 압수수색 당했죠???그게 너무나도 잘 하는건가요?? 현기차는 예전일도 아니고 현재 진행형인데..??? 내참 살다살다 이렇게 티나게 현기차를 쉴드치는 사람은 첨보네 좀 적당히 해야 들어주던 말던 하지 ㅎ
@user-ds3dj1jm1f
@user-ds3dj1jm1f 4 жыл бұрын
1빠로 감상하고 갑니다. 모두 고생하셨습니다. 인트로는 진짜 계속 발전하시는것 같아요
@user-ql3mr5sv6v
@user-ql3mr5sv6v 4 жыл бұрын
아우디는 사랑입니다 아우디 과트로는 사랑입니다
@user-sm5sw3ud3g
@user-sm5sw3ud3g 4 жыл бұрын
벤츠마크 달고 뭐여?ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@aramis229
@aramis229 4 жыл бұрын
모냐 이새끼 개웃기네
@csb0001
@csb0001 4 жыл бұрын
알람왓다!! 선댓글 후감상 오토뷰분들 모두 코로나 조심하세용!!
@user-pv2jt6mf2m
@user-pv2jt6mf2m 4 жыл бұрын
와 리뷰 퀄리티 쥑이네,,,, 영상퀄리티 설명까지... 굳굳
@user-ts4ls7yj8o
@user-ts4ls7yj8o 3 жыл бұрын
이차 정말 좋아요 만족 하면서 타고 있습니다 비엠 일주일 타보고 이거로 결정 했는데 승차감이나 정숙성 좋아요 코너에서 고속으로 쏴보질 않아서 ㅋㅋ 그부분은 비엠이 더 좋겟죠~ 저처럼 조심히 운전하는 사람들은 오히려 이게 더 맞다고 생각이 들긴하는데 개개인차가 있으니
@user-hl5ij4qw4i
@user-hl5ij4qw4i 3 жыл бұрын
혹시 아직까지 따로 문제는 없었나요? 정비 인프라도 좀 궁금해요
@user-ts4ls7yj8o
@user-ts4ls7yj8o 3 жыл бұрын
@@user-hl5ij4qw4i 현재까지 6개월차 7천키로 정도 탔는데 시동꺼짐이나 물고임 문제 전혀 없이 잘 타고 있습니다 혹시몰라 리콜솔루션은 다 받았구요 전남 지역인데 서비스 센터가 많이 없지만 가까이 있어서 불만없고 정말 친절해요
@user-kj7dn9pp7r
@user-kj7dn9pp7r 4 жыл бұрын
영상 화질. 객관적인 수치화. 모든게 전문성이 있어보이는 채널이네요 구독누르고 가요 ~
@user-zt4zd6tq8d
@user-zt4zd6tq8d 4 жыл бұрын
와 전 흰색 6프리5개월째 타구잇는데요 리뷰 완전 핵심만 때리시네여 주행질감 차 감각등 부드럽구여 리뷰대로입니다 옵션 좋구여 문 맞습니다 ㅋㅋ 이 차는 야간이 진짜 아름답습니다^^
@momoprogood
@momoprogood 4 жыл бұрын
믿고보는 오토뷰
@Anonymous-yp6sg
@Anonymous-yp6sg 4 жыл бұрын
오토뷰는 오로지 수치와 정확한 팩트기반으로 히스토리및 하이테크놀로지까지 설명해줘서 너무나 좋습니다 17년식 530i msp 엠서스 빠진 시승기말고 2020 엠서스들어간 530i msp 부탁드립니다
@eyebrightu7738
@eyebrightu7738 4 жыл бұрын
믿고보는 영상미~~!!!우리나라 자동차 리뷰중 영상퀄러티는 단연 최고~~~오토기어의 자동차 지식, 카가이 아재라이드의 인테리어 설명과 더불어 오토뷰의 영상미 !!!!!!대박입니다
@user-vd3oc8lg9s
@user-vd3oc8lg9s 4 жыл бұрын
오토뷰는 오토기어랑 완전 입장이 다른데 ㅋㅋㅋ
@amonamarth-qe4wl
@amonamarth-qe4wl 4 жыл бұрын
코로나19 조심하시고 리뷰 감사합니다
@atomicchick5741
@atomicchick5741 4 жыл бұрын
믿고보는 오토뷰인데 구독자가 왜케 적지 ㅜㅜ
@user-xh6fu2wg6m
@user-xh6fu2wg6m 4 жыл бұрын
자동차 리뷰가 정말 깔끔해서 보기 좋습니다 :)
@autoview2009
@autoview2009 4 жыл бұрын
감사합니다!
@user-kh8mb7vx3t
@user-kh8mb7vx3t 4 жыл бұрын
이번 A6가 상당히 경쟁력있게 나왔네요 아우디답게 할인만 많이 해주면 잘팔릴듯
@autoview2009
@autoview2009 4 жыл бұрын
할인을 하지 않고, 애초 가격을 내려 주면 더 좋겠습니다. ^^
@dopa9470
@dopa9470 4 жыл бұрын
기오태빠 사랑합니다 항상잘보고있습니다 제가 오토뷰 들어가실때까지 해주세요
@user-pr8rs5vy8h
@user-pr8rs5vy8h 4 жыл бұрын
오토뷰 같이 담백한 채널이 많아야 하는데.. 응원합니다.
@junilhwang8456
@junilhwang8456 4 жыл бұрын
독일 전차를 타본 적은 없습니다.. 에 빵 터졌습니다.
@k.k.slider1874
@k.k.slider1874 4 жыл бұрын
17:08 네, 그럼.. 뭐 다른 모델은 *중국산인가요??* ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@Emerald--oj4np
@Emerald--oj4np 4 жыл бұрын
오늘도 갓토뷰 고맙습니다.
@goodnice2564
@goodnice2564 3 жыл бұрын
듀얼클러치 완성도는 역시 아우디가 좋죠
@user-bq6kz8dj9z
@user-bq6kz8dj9z 4 жыл бұрын
진짜 이것만을 기다렸습니다!!!
@Hilarious-vv5vd
@Hilarious-vv5vd 3 жыл бұрын
지금까지 봤던 A6 중에서는 가장 자세하고 객관적인 리뷰라 잘 봤습니다!
@user-qi4lw4pd3e
@user-qi4lw4pd3e 4 жыл бұрын
제가 타고 있는 차종을 어찌 리뷰 해주실지 매일 기대하면서 기다렸는데 이제 볼수 있다니 너무 행복하네요 ! 감사합니다 !
@user-ws3ff8tc8i
@user-ws3ff8tc8i 4 жыл бұрын
2019년식 또는 2020년식 bmw 530i 리뷰 부탁드립니다. 피디님이 하신 2017년식과 서스펜션이 바꼈습니다.
@LK-eg5hq
@LK-eg5hq 4 жыл бұрын
520i도 해주세요
@ericclapton723
@ericclapton723 4 жыл бұрын
노사장 A6 리뷰 봤다가 힐링하러 왔습니다.
@user-mi7el3ci8n
@user-mi7el3ci8n 4 жыл бұрын
노사장 기준은 530i msp기준임 일반운전자 감성이 아니니 너무 신경 안써도 됨
@user-ts4ls7yj8o
@user-ts4ls7yj8o 3 жыл бұрын
@@user-mi7el3ci8n 노사장은 그냥 비엠 승차감을 좋아하대요~ 둘다 타보니 승차감 아우디가 더 좋아요 ㅋㅋ
@user-yw2vj8cd2m
@user-yw2vj8cd2m 3 жыл бұрын
실내 진짜 개이쁘네..지긍 glc3년 타고있는데 아우디 끌리네요 ㅎ
@hhk9264
@hhk9264 4 жыл бұрын
차 좋다고 생각합니다 근데 차 가격 가지고 통수를 하도 쳐대는 아우디라 선뜻 꺼려지더군요.
@user-uz4qr8bn8u
@user-uz4qr8bn8u 4 жыл бұрын
잘 보겠습니다~^^
@user-ek9gc5mj7k
@user-ek9gc5mj7k 4 жыл бұрын
선추천 후감상~~
@tdhyluv7935
@tdhyluv7935 4 жыл бұрын
수많은 자동차리뷰봤지만 오토뷰 리뷰해주시는분 너무좋아요ㅋ특유의 혼자만진지한컨셉ㅋㅋㅋ
@user-gf4lo4wt8f
@user-gf4lo4wt8f 4 жыл бұрын
지금모델은 못타봤지만 기대됩니다. 벤츠나 비엠의 새로운 모델이 어떻게 나올지도 궁금하구요. 여튼 기대되네요.
@user-uu5ow7ly2q
@user-uu5ow7ly2q 4 жыл бұрын
코리아만 붙으면 양아치가 되는 이유가 뭔가요?
@P4P1PC
@P4P1PC 3 жыл бұрын
27:38 제가 생각하는 하이라이트
@user-wc1uq6dm3r
@user-wc1uq6dm3r 4 жыл бұрын
타이어폭이 소형차급이라 굉장히 승차감 모드네요 그래서 정숙성이 좋은거였군
@neilbarret
@neilbarret 4 жыл бұрын
진짜 오토뷰는 유튜브통해 세계로 뻗어 나가길
@4Ea_awiiQO5V3I-VQ1FhUA
@4Ea_awiiQO5V3I-VQ1FhUA 4 жыл бұрын
오토뷰 사랑합니다♥
@anthonyjung7060
@anthonyjung7060 4 жыл бұрын
믿고보는 오토뷰!
@user-ji9sq3xs2g
@user-ji9sq3xs2g 4 жыл бұрын
오토뷰는 신뢰100%
@user-di1dz5yp3d
@user-di1dz5yp3d 4 жыл бұрын
진짜 멋있네요 ㅎㅎ
@user-uw3ix8bn5x
@user-uw3ix8bn5x 3 жыл бұрын
콰트로에 저정도 출력 얼마나 손에 감길지~ 아~ 기대되네요~ 가성비도 좋고, 기계적인 느낌 타 본 사람만 알죠. 콰트로4륜 제동력이 더 좋으면 좋죠. 연비 대박~~
@moonnote17
@moonnote17 4 жыл бұрын
개인적인 생각으로 기자님 이미지와 가장 잘 어울리는 브랜드가 아우디같습니다 ㅎㅎ 항상 좋은 리뷰 감사드립니다
@kuenyoung4
@kuenyoung4 4 жыл бұрын
역시 오토뷰만큼 세세한 리뷰 못찾겠네요 젤 맘에 드는건 소리 감성리뷰 입니다 ㅋㅋ
@hyunsujeon4634
@hyunsujeon4634 3 жыл бұрын
역시 대한민국 대표 자동차 리뷰채널임을 느낍니다~~
@user-sl9hy1kv3m
@user-sl9hy1kv3m 4 жыл бұрын
오늘도 평생 타보지 못할 차를 잠깐 알아 보았읍니다.
@chuccaru5753
@chuccaru5753 4 жыл бұрын
어? 저거 내가 겨울내 끼고다니다 얼마전 교체한 윈터크레프트 ㅋㅋㅋ 왜? suv용을... 지금은 다시 크루젠 hp71끼고있어요. 제동력 비교상대가 안됩니다. 어마무시합니다. 윈터크레프트는 80키로 이내에 눈길에 최적이에요. 심지어 겨울일지라도 고속에선 무지 밀립니다
@user-uw3ix8bn5x
@user-uw3ix8bn5x 3 жыл бұрын
그렇군요.
@aramis229
@aramis229 4 жыл бұрын
이거 시승해봤는데 부드러워졌어 좋아
@daewookim0921
@daewookim0921 3 жыл бұрын
아우디 s6 영상이 너무 없어서.. 오토뷰의 전문적인 리뷰 부탁드리겠습니다!!
@centralgravity6894
@centralgravity6894 3 жыл бұрын
아우디의 묵직함을 좋아합니다.
@user-et2eb6bv3c
@user-et2eb6bv3c 2 жыл бұрын
연비는 수긍할 정도가 아니고 다른 브랜드보다 훨씬 잘 나오는거 아닌가유?
@roadwalker8285
@roadwalker8285 4 жыл бұрын
잘 보고 갑니다. 시승기는 오토뷰!! ^^
@munyeolkim8393
@munyeolkim8393 4 жыл бұрын
우리나라에 들어오는 벤츠, 비엠, 아우디 모두 어디서 생산되는건가요? 독일 현지에서 생산되서 오는것인가요? 아니면 미국에서?
@ericclapton723
@ericclapton723 4 жыл бұрын
차량마다 생산 국가가 다 다릅니다. 비엠 5시리즈는 오스트리아고 A6는 독일이고 그래요
@user-zt4zd6tq8d
@user-zt4zd6tq8d 4 жыл бұрын
주행 벌써2만돌파인데 장거리 운전 넘 편하네여 ㅋㅋ
@user-hl5ij4qw4i
@user-hl5ij4qw4i 3 жыл бұрын
혹시 아직까지 따로 문제는 없었나요? 구매고려중이라 많이 궁금해요
@user-df4qm2yr1u
@user-df4qm2yr1u 4 жыл бұрын
대한민국 최고의 리뷰 퀄리티 오토뷰 최고
@user-fm3wo2xi3b
@user-fm3wo2xi3b 3 жыл бұрын
차 자체만보면 좋은차인건 팩트인데 무분별하고 규칙성없는 할인으로 타브랜드대비 사는 고객들마다 가격이 심각하게 천차만별이고 그로인해 중고 감가는 더 심각함. 이젠 이걸 잡으려해도 이미 고할인에 이미 적응된 시장분위기때문에 얘네는 독삼사중 항상 3위일수밖에없음.
@bggb7109
@bggb7109 4 жыл бұрын
파워 도어 스트라이킹 하는 분들께 추천할 차군요!
@user-jd8gv7fq7n
@user-jd8gv7fq7n 3 жыл бұрын
오토뷰 최고...
@jungpass
@jungpass 4 жыл бұрын
역시 윈터타이어가 아무리 겨울이라도 마른노면에서 제동력이 안좋아지는게 인증된건가요? 이걸로 말 많던데 관련해서 오토뷰에서 다뤄줬으면 좋겠네요
@autoview2009
@autoview2009 4 жыл бұрын
안녕하세요. 오토뷰 김기태PD입니다. 이건 인증의 문제가 아니라 사실입니다. 모든 타이어 제조사들도 그렇게 말하고 있고요. 겨울철 타이어가 갖는 장점은 영하의 기온에서도 일정한 성능을 낸다는 것이며, 특히나 눈길에서 제동 거리를 짧게 만듭니다. 그러나 마른 노면에서 급제동을 한다면 일반 4계절 타이어 보다 제동거리가 증가하는 것이 보통입니다. 저희 측이 시험한 결과 대략적으로 4~5m 또는 그 이상 늘어나는 경우도 많았습니다.
@jungpass
@jungpass 4 жыл бұрын
@@autoview2009 친절한 답변 감사드립니다. ^^
@00XXXXXX00
@00XXXXXX00 4 жыл бұрын
눈많이 내릴때 리뷰하신것 같군요. 고생많으셧습니다.
@user-fv8nf1di3m
@user-fv8nf1di3m 4 жыл бұрын
비교우위의 카~리뷰 👍👍👍
@user-kc4kp3fe8f
@user-kc4kp3fe8f 4 жыл бұрын
휠디자인 계속 저거 쓰려나요?
@thelibrary5972
@thelibrary5972 2 жыл бұрын
기자님이시라면 A6와 530i 중에서 어느것을 선택하실지요?
@history_of_everythings
@history_of_everythings 4 жыл бұрын
윈터끼고 제로백측정해도 되나영?
@paulkimchi967
@paulkimchi967 3 жыл бұрын
혹시 아테온의 dct 7단이랑 ,아우디의 dct7단 느낌이 많이 다른가요? 폭바 dct타는데 더럽게 울컥거리고 저속에서 탁탁치고 .,, 아우디는 이런점 거의 잡았는지요?
@aramis229
@aramis229 3 жыл бұрын
아우디는 그런거 없어요 ㅋㅋ 왜 그런지 나도 궁금 엔진이 다른가
@JoseonFederer
@JoseonFederer 2 жыл бұрын
폭스바겐 dgs랑 아우디 stronic은 비슷하면서도 고유값은 다르고 세팅값도 다릅니다. 전에 파사트 탈때 오죽하면 아우디셋팅 튜닝 많이하고 그랬습니당
@linduditv55
@linduditv55 Жыл бұрын
아테온은 가로배치 변속기이고 아우디 S트로닉은 세로배치 변속기 입니다 변속기 덩치도 아우디 세로배치가 거의 3~4배 정도 더 큽니다. 방식만 같은 DCT라서 그렇지 그냥 다른 변속기에요.
@goodkicks1004
@goodkicks1004 4 жыл бұрын
잘 보았습니다
@taruqa
@taruqa 4 жыл бұрын
형님들 첫차로 중고 아우디사면 유지하기 힘들까요. 2013년식 2천만정도에 살 수 있던데 어코드 9세대랑 가격차이가 안나서요 ㅠ
@Jun_10
@Jun_10 4 жыл бұрын
유리미션이 워낙 유명해서... 중고로는 비추천 하겠네요
@user-ts4ls7yj8o
@user-ts4ls7yj8o 3 жыл бұрын
@@Jun_10 살라면 새차 사세요~ 디젤 중고면 더더욱 비추
@user-to2nq5kd1d
@user-to2nq5kd1d 3 жыл бұрын
27:30 빵터짐 ㅋㅋ
@inforneer
@inforneer 4 жыл бұрын
저는 신형 아우디 A6 40tdi를 시승해봤는데요. 가솔린과 쿼트로 한번 경험해보고 싶네요.. ㅋㅋ
@user-jk9pq3xt8v
@user-jk9pq3xt8v 4 жыл бұрын
오토뷰는 편집에 공을 많이 들이시느라 시승날짜와 게시날짜가 좀 차이가 많이나는 편이것 같은데 시승날짜도 같이 올려주시면 좋을거 같아요. 항상 잘 보고 있습니다. 오토뷰 최고~
@autoview2009
@autoview2009 4 жыл бұрын
통상 1~4주 내에 제작되는 경우가 많습니다. 지난번 미니 쿠퍼 JCW나 닛산 알티마의 경우는 2019년 제작된 것이었지만 대부분은 업데이트 시기를 기준으로 한달 내, 길어야 두달 내외인 경우가 많습니다.
@user-pr8rs5vy8h
@user-pr8rs5vy8h 4 жыл бұрын
A7도 부탁드립니다 🙏
@gokim550
@gokim550 4 жыл бұрын
링컨 에비에이터 리뷰해 주세요
@kv2kv3
@kv2kv3 4 жыл бұрын
16만 축하합니다
@junsj87
@junsj87 4 жыл бұрын
좋아요 먼저 누르고 시청!
@user-hd3fp1nm6v
@user-hd3fp1nm6v 4 жыл бұрын
오토뷰는 리뷰계의 FDA임
@user-sf193
@user-sf193 Жыл бұрын
오토뷰는 사랑입니다 ❤
@user-nk5rt8ud8l
@user-nk5rt8ud8l 4 жыл бұрын
겨울철 타이어 리뷰 왜? 안해줘요?? 기다리는데 겨울 지났넹
@autoview2009
@autoview2009 4 жыл бұрын
안녕하세요. 오토뷰 김기태PD입니다. 겨울철 타이어 테스트는 지난 2월 마무리 되었습니다. 10월말 추가 테스트를 하나 더 진행한 이후 11월 업데이트 될 예정입니다. 다만 4계절 컴포트 타이어편은 4월 업데이트 될 예정입니다.
@moonnote17
@moonnote17 3 жыл бұрын
6:43
@user-ic4iy1zu4t
@user-ic4iy1zu4t 4 жыл бұрын
이런게 리뷰지 구독받고간다
@2eo5
@2eo5 3 жыл бұрын
신형 페이스리프트 5시리즈 가솔린도 해주세요ㅠㅠ 가장 최근 5시리즈가 18년도 디젤 모델이라니요ㅠㅠㅠㅠ오토뷰말고는 다른 차 리뷰 안믿아요 차살때
@user-nb7wf7et3s
@user-nb7wf7et3s 4 жыл бұрын
멋진 정장에 삼선슬리퍼를 신고 있네요
@user-ir7fb2oe3p
@user-ir7fb2oe3p 4 жыл бұрын
진지하지만 재밌는 기태횽 리뷰
@bangbang-if3ey
@bangbang-if3ey 4 жыл бұрын
저도 59번 마을버스에서 중국전차의 느낌을 받고 있습니다. 비록 중국전차는 타 보지 못했지만요. a6의 디자인을 보면 모든 디자인이 90점 이상으로 수석합격 인 줄 알았는데 휠 하나 55점 과락 인 것 같습니다.
@mrYongJae
@mrYongJae 4 жыл бұрын
17:00 다른모델은 중국산인가요?ㅋㅋㅋ
@koodogg
@koodogg 4 жыл бұрын
이 형 은근 진지하게 웃낌
@jongwonkim4876
@jongwonkim4876 4 жыл бұрын
독일 전차와 중국산에서 빵 터졌습니다. ㅎㅎㅎㅎㅎ
@k.k.slider1874
@k.k.slider1874 4 жыл бұрын
A7도 해 주시리라 믿습니다
[시승기] 2021 아우디 A6 45 TDI 콰트로 / 오토뷰 2020 4K
27:30
오토뷰(AutoView) - 자동차 구입 참고서
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Вы чего бл….🤣🤣🙏🏽🙏🏽🙏🏽
00:18
Why Is He Unhappy…?
00:26
Alan Chikin Chow
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