как притереть клапан и проверить качество притирки

*******************************************
Канал Авто_Ремонт поможет вам устранить неисправности автомобиля своими руками. Мы не тратим ваше время зря, а стараемся сделать наши ролики как можно информативней и короче для экономии вашего времени. Никакой воды, только суть.
На нашем канале вы найдете различную информацию по ремонту и эксплуатации авто. Никакой воды, только суть.
Так же в планах еще много интересных экспериментов, подписывайтесь на канал, пишите комментарии, ставьте лайки мы всегда рады живому общению. Наша особенность - это доступно изложенный материал, даже ребенок сможет разобраться, ну а если мы что то упустим, смело спрашивайте, всегда рады помочь.
****************************************
Наша партнерка AIR : join.air.io/avto_remont
Подписывайтесь goo.gl/ElPX4h
Рекомендуем посмотреть: goo.gl/AhM0Fx
Мы в ВК: vash_auto_remont
Музыка: Copyright Owner (Created by): «Awards Media Group Limited Partnership» www.dewolfemusic.com/trackdeta...

[@user-sm6hj5rl2x]

Как вы заставили Джейсона Стэтхэма притирать клапана!?

[@avto_remont]

хороший парень кстати , энтузиаст идейный подписал контракт на съемку в этом канале и теперь фильмов с его участием ближайшее время не ждите

[@user-sm6hj5rl2x]

@@avto_remont : )) фильмов не будет,это печально : ))

[@Shura_Balaganov_]

Методом уговоров и внушения....

[@ToNyC18316]

Походу самый крутой сервис в мире)

[@rex6502]

Ну так механик все-таки😀

[@NoName-xs2xq]

Одна из причин по которой подписался - это то, что канал ведет сам Стэтхэм!!!👍👍👍

[@Asimowild]

Жалко что дебил - такая "притирка" ездит 300км и все.

[@user-hw8sf9hk4v]

@@Asimowild Почему?

[@user-im1gd9jc5k]

Чтоьы быстро притереть клапан делаем следующее. Делаем качественную фаску шарошками, делаем около 1 мм - при притирке она станет шире. Потом ставим клапан, накладывает равномерно тонкой полоской притирочную пасту и притираем. Делаем все как на этом видео. Только потом, когда риски от абразива появились по кругу, делаем ещё раз пасту и растираем её. Как почувствуете, что фракция абразива уменьшилась капаем поверх притертой пасты на клапан несколько капель моторное масла. Много не надо 2-3 хватит. И продолжаем в том же духе смело минут 5-10. Прижал, крутнул, поднял, опустил и в обратную сторону. И так дрочим пока не надоест. Как проверить качество? Вытираем начисто седло и клапан тряпочкой, смоченной в растворителе(или бензин, дизель, уайт спирит, сольвент или прочие нефрасы). Засухариваем клапан на одну пружину, легонько постукиваем по шляпке клапана ключом или молоточком (имитируем закрывание клапана пружиной), ставим головку так, чтобы отверстия коллектора были сверху и льем немного керосина. Льём так, чтобы шляпка клапана изнутри закрылась керосином. Я ставлю таймер на 5 минут и смотрю каждую минуту. Если на первой минуте не начнёт мокреть, то и после 5 ничего страшного не будет. После 5 минут если не видно следов, то ногтем прохожусь по окружности шляпки. Если на ногте чуть есть, то рассухариваем, наносим немного притирочной пасты один раз, растираем ее, капаем масло на неё и трём до посинения. Проверка такая же. Обычно на второй раз уже и после 5 минут не проявляет себя керосин. Я проверку делаю по одному клапану. Так проще сливать керосин из ГБЦ. А когда все 8 залиты, то только в тазик его сливать, ещё вся голова будет в нем. А так аккуратно в стаканчик из под сметаны или любую другую посуду. Я не спец. Я самоучка по книгам, видео. Каждый говорит по своему. Поэтому лучше практика и самому смотреть что именно работает. Всем удачи

[@user-lb8rf1qn2t]

Если делать как говорится,, как для себя" то после притирки кладём эту залупу верх ногами, наливаем любую жижу в камеру сгорания, и дуем во впуск и выпуск компресором, только давление надо ограничить до 6 атм. Всегда так делал, только предварительно всё надо протирать ветошью как следует

[@user-qt3rg1km8m]

@@user-lb8rf1qn2t и клапан выдавит давлением?

[@NPC_N112]

Проще керосин наливать не в камеры сгорания, а в каналы ГБЦ, тогда лучше видишь, как протекают по седлам струйки и капельки, если не притерлись клапаны 😀

[@cnjcfdzdhdj502]

ты не самоучка, все правильно описал.ток я уже не помню...там меньше минуты допучкаетса потение....но САМОЕ ГЛАВНОЕ ЕСТЬ ДВЕ ПАСТЫ..ПРИТИР И ДРВОДКА...И ЕЩЕ ! ОЧЕНЬ ! ХОРОШО ВЫМЫТЬ ВСЕ КАНАЛЫ ОТ ПАСТЫ! А ЭТО САМОЕ ВАЖНОЕ !

[@user-tr8np7ng4p]

Я заливаю все и шприцом "Достаю"..

[@user-np2mx1dl8u]

Вот блин, когда человек реально занимается этим делом, всё четко, полезно и без соплей!!! Благодарю за видео!!! С меня лайк и подписка!!!

[@Sergey-599]

Все очень хорошо и популярно, без лишних слов. лайк

[@user-ny3wb8lg5r]

Большое спасибо! Все ясно и понятно!

[@JeiRor]

Очень хороший мануал для обычного обывателя, спасибо.

[@vladkresta7839]

ОТЛИЧНО. СЕГОДНЯ БУДУ ПРИТИРАТЬ)

[@rusland1957]

Отлично. Спасибо вам. Благодаря вашему каналу перебрал двигатель в пустыне в 400ем до города Алматы. Спасибо большое. Очень доступно объясняете.

[@user-yk5tf5xk7e]

Большое спасибо, единственное видео где всё ясно и понятно. Лайк и подписка.

[@user-dg9vj7wq3o]

Конкретно по существу, без лишнего ля ля, ясно, доходчиво, молоток. Спец своего дела!!!

[@user-wx1sb5mk9h]

Стехам как всегда крут спасибо большое круто братан

[@qazaq1360]

Спасибо тебе! Ты ЧЕЛОВЕЧНЫЙ МАСТЕР! А то как в сервис ни зайдешь,у всех типа мастеров нос выше головы.

[@plehich]

Хоть видео и старое,но очень полезное и качественное в плане понимания! Лайкос и уважуха!

[@Shkurat_86]

Великую благодарность выражаю тебе,добрый человек! Все очень просто и доступно! Помогло видео за регулировку клапанов. Машинка поехала намного шустрее. Но нужно ещё с движком позаниматься!☝Так что буду надеяться,что контент на канале будет увеличиваться и многим человекам пользу приносить!)

[@avto_remont]

рад что был полезен

[@turdaliergashev4076]

😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂s

[@ProjectCorsica]

Спасибо за короткий и полезный видос без воды.

[@fil1658]

как всегда все по делу.лайк и уважение.

[@user-ptiza]

согласен для чайников очень всё доступно и понятно без слов спасибо

[@user-bm8rw1vh7o]

Автор спасибо за видос! Респект! Ну и конечно же ЛАЙК! )

[@avto_remont]

спасибо

[@user-po7mq7it7c]

Благодарю за помощь! Всё просто и понятно! Осталось только нахрапом все 16 осилить и радоваться!) спасибо!

[@user-xk9wl4dh3h]

Молодец! Все по полочках. Все ясно и понятно.

[@alexpyj4505]

Спасибо большое хорошо и доходчиво обьяснил, дай бог тебе здоровья Братан

[@user-et5ed7dk2s]

Спасибо за ролик! Очень информативно! Удачи и по больше таких видео.

[@user-do6fe4up3r]

Отличное видео. Спасибо за информацию)

[@user-gl7yi9ip8o]

Почитал коменты, в основном новички и восхищаются, ничего не подозревая, как человек добил клапан. Правильно надо делать так: седло пройти шарошкой, на клапане убрать фаску под определенный градус и затем натирать, как здесь показано. Появился след на клапане после притирки 1, 1,5 мм, все, на этом притирка закончилась. В дальнейшем клапан работая постепенно сам садится на седло. Если клапан полностью сидит в седле, ресурс можно считать конченным. Надеюсь хозяин ролика услышит, я ведь не со зла дал поправочку. Всем всего доброго.

[@IgorIgor-dw3cx]

Отлично всё изложил, огромное спасибо!!!

[@user-fw2nn6hj6m]

Спасибо ,все ясно и доступно для меня как чайника ,без всякой воды.

[@vladimirmorozov1891]

Без слов! Лайк! Мужик ты супер!

[@user-rz6im6km5z]

Спасибо, очень познавательно, лайк и подписка!

[@vjachaslavbur8802]

Все четко и ясно,спасибо.

[@user-hz7tb1ok8u]

Спасибо за видео! Огромный респект. Все по делу.Ни чего лишнего.

[@-poxyist.]

Спасиб Дружище!👍!

[@Asimowild]

Не вздумайте так делать, мотор проездит 300км с такой притиркой и начнет чихать)

[@user-df2hd9lf7x]

Постоянно слышал что клапана притирают, наконец то реально увидел. Спасибо огромное мне скоро понадобится на бензогенераторе клапан загнуло.

[@user-mc3qh6ov5t]

Ваще красава, всё по феншую! Но я понял что это не моё, лучше отдать мастеру. Но у нас это большая проблема, найти доброго мастера, как вы((( Пока я набью руку, можно и голову испортить!

[@user-bo8dl6fu4q]

Тема нормальная спасибо👍🍺

[@user-ct1vm5yr7r]

Благодарю вас ), вы всегда доступно разъясняете.

[@Asimowild]

Хороший рассказ как сделать чтобы мотор проехал 300км и встал

[@ramiltop4991]

Хочу сказать, видео очень помогло, до этого хотел дрелью, но всё же решил посмотреть всё про притирку, и это видео мне очень помогло, всё притёрлось просто отлично, большое вам спасибо, делайте ещё видео про ремонт техники и разные мелочи в механизмах, ещё раз большое вам спасибо, это была самая правильная притирка клапана.

[@avto_remont]

спс за поддержку

[@cavansiraliyev8204]

Mr and Mrs

[@user-hl9wr8tp3i]

Вот и у меня настал момент получения доп информации, ОГРОМНОЕ СПАСИБО ЗА ПОМОЩЬ И ПОДРОБНЫЙ РАСКЛАД ВСЕГО ЧТО НУЖНО В ЭТОМ ДЕЛЕ 🤝 ПРИСОЕДЕНЯЮСЬ К ВЫШЕ СКАЗАННЫМ ПОЛОЖИТЕЛЬНЫМ ОТЗЫВАМ И БЛАГОДАРЮ ЗА ВКЛАД 🤝🤝🤝

[@Asimowild]

Ну че через сколько поехал на ремонт башки после такой притирки?)

[@user-pt1nx9en3g]

Можно притирать с помощью ручной дрели, расклатываешь попарно кламана, берешь кусочек обакновенного битума, ставишь клапана седлами на плитку, нагреваешь, кладешь кусочек битума на одну тарелку клапана, другой прижимаешь, остужаешь, подкладываешь слабую пружину, стержень верхнего клапана зажимаешь в патрон и притираешь.

[@qwertyuiopasdfghjkl8208]

Самое полезное и интересное видео в интернете. ЛАЙК!!!!!!

[@user-rm2ex1zx5z]

👍Спасибо очень проще объяснил.Доходчиво

[@nazimrashidov827]

Классно и чётко объяснил!

[@JustAiden-eh8fi]

спасибо , все внятно ! отдавал ребятам на планировку гбц , притирку , торцовку клапанов и в итоге то цена выходит до 100$ , а так с пиитиркой собств- ручно будет полегче )))) лайк

[@military7208]

Спасибо вам большое, полезное и понятное видео, все детально

[@user-wi7fg5bw9b]

Благодарю, отличная инструкция!

[@Sh-hc9lr]

Доступно,просто и быстро. Молодец,,👍👍👍

[@user-ss5iv8ru1w]

Молодец, все правильно. А главное самостоятельно. 👍

[@user-if5xg3ox3m]

Обьяснил показал лучше всех.Спасибо

[@user-tu4qb5we5z]

Классика автодела!!!Молодец!!!

[@donreed3811]

Хоть один нормально рассказал как это делать. Спасибо!

[@farhodmurtazoyev648]

Базара нет отличный протирка клапанов 👍👍👍👍👍

[@user-wz1mb2gy1r]

Очень понятно и доходчиво, большое Вам спасибо

[@in1el301]

От души огромное спасибо за доходчивое объяснение.Прям можно смело показывать на занятиях автомехаников в училищах.

[@user-py9mb4wx9c]

Отличный ролик. ВВсе понятно сразу стало. Буду делать сам

[@alextopchicago2317]

Грамотно👍, коротко и по делу

[@otariparulava3362]

Спасибо родной.очень помогло ваше видео

[@sergserg833]

Как в школе !!! Отлично.

[@user-nk8vl7xl9m]

спасибо очень познавательно! я еще дополнительно смазывал маслом сам шпиндель

[@user-fn8pd7hh6q]

Полезная информация. Спасибо.

[@jerrymoris4300]

коротко , ясно и по делу Спасибо)

[@alexsmirnov4103]

Спасибо,отличное видео!!

[@user-tk2is5wi2i]

Молодец мужик, всё чётко и понятно объяснил, респект!!!

[@avto_remont]

спасибо

[@user-cw3uk4td1b]

Отличное видео,все по делу,быстро и понятно,без лишней болтовни.Лайк.

[@doktorivanov5864]

Спасибо , все доходчиво и понятно , Удачи Вам и лайк.

[@Asimowild]

Не вздумайте так делать, мотор проездит 300км с такой притиркой и начнет чихать)

[@user-op4qn2ju3s]

Спасибо тебе Стэтхэм. Теперь я тоже могу притереть клапана)

[@user-hd4vc1pm7q]

Балшое спасибо. Лайк👍

[@user-fj2di9jm3f]

Золотые руки! Лайк.

[@user-yh5zw9xp6j]

Вот красавчик респект тебе. А то некоторые просто говорит на словах а на проктике не делает.

[@user-tt4ue3wr1h]

От души все понятно благодаря вам спасибо

[@Asimowild]

Не вздумайте так делать, мотор проездит 300км с такой притиркой и начнет чихать)

[@user-zt7nt3wn4r]

Спасибо мастеру, чётко и ясно всё объясняет.

[@user-zx4lj5zd5x]

Виктор посмотрел ваш обзор , подробно всё показал и рассказал . Отличный обзор и Л а й к . Спасибо за полезную информацию . Удачи вам .

[@user-py7lx4fi6m]

коротки и всё понятно. Спасибо.

[@user-sx6wg6nz1n]

Все четко и по делу.. спасибо!

[@bobbobuin941]

Очень отличный видос большая благодарность !!!

[@user-uv6bv5jy1p]

Спасибо, все понятно коротко и ясно.

[@RUS-hm9mf]

Ставлю сначала лайк потом смотрю,по вашим видео ремонтирую ГБЦ на фольксвагене))спасибо за ролики!!

[@user-fs7zr1cm4r]

Ну грамотно разъяснил молодца)с меня подписка и лайк))

[@user-qt6no8bo5m]

Молочяга хорошо объяснил я сделал на своем лексусе как он всё сказал чётко получнилось здоровья и процветания

[@avto_remont]

спасибо

[@user-uk1yo8tq5d]

Спасибо. Все просто и понятно.👍

[@user-nt6bm8xh5k]

Супер! Больше спасибо

[@user-bq9tg3bo6r]

Всё как всегда достойно . Молодец!!!

[@avto_remont]

Диман спасибо

[@user-yr3no7xf7e]

Лучший видос! В ручную притёрли не течёт вообще

[@bavar88]

Очень хорошо и доходчиво объясняете, спасибо за ролик!!!

[@rishatnuriev4743]

коротко, ясно. нормальное и полезное видео.

[@madehate5537]

афигеть какое просто полезное видео!!!! спасибо!

[@oleglikar9079]

Спасибо!Доходчиво,информативно!

[@user-yi3qq7cp2p]

реально молодец, всё достойно и просто

[@avto_remont]

спасибо

[@user-wt9xz8ys3e]

Спасибо.все доступно понятно.

[@user-yn3hu9to1r]

Все правильно,под головку клапана можно вставить не жесткую пружину,тогда притерать веселее.

[@user-se3bq6ru5x]

Может и веселее, но пружина имеет свойство оставлять свой даже и не заметный но след - трения металла об металл, как на клапане, так и на ГБЦ. Поэтому пружину лучше не использовать

[@user-dw2fp4xf7s]

спасибо за видео, понимаю что в одном видео трудно уместить всю информацию,хотел бы добавить что перед притиркой стоит проверить на биение фаску клапана, они не редко бывают подогнуты, даже на новых

[@relaxationmusicandsedative3659]

Спасибо большое за ваше видео, два дня мучался с дрелью ноль эффекта, зато как начал работать ручками сразу все встало как надо 👍

[@wildwesthunt17]

Спасибо за видео,интересно было посмотреть!!

[@SLAVIMIR4O]

Благодаря!!! От Болгарийй!

[@avto_remont]

теплота вам братья и удачи

[@kaztop8149]

Джейсон Стекхем в главных ролях. Это жесть😀

[@user-gb9zu8ht1m]

Красава!!! Благодоря твоим видосам, я теперь сам делаю "бошки", без каких либо СТО, и не одну уже сделал!))

[@mishapopovich3369]

А седла прирезаешь тоже сам?

[@111kirill111]

Отличное видео, спасибо!

[@v_garage3491]

Спасибо!!!! по твоим видео собрал 126 мотор на гранте после обрыва ремня

[@user-pz3zy9vn1o]

Ну и как ездит?

[@v_garage3491]

@@user-pz3zy9vn1o пол года ездил потом продал всё норм

[@user-xm5zl9up4r]

КЛАССНОЕ ВИДЕО. ЦЕННАЯ ИНФА. СПАСИБО

[@Pro100-snasti_svoimi_rukami]

Лайк за видео,и ещё один за всасывающий клапан)

[@user-lh3bl6oz5n]

👣🤚👀👍✍️.Видио помогли оживить ДВС.Спасибо!

[@user-jv1zc8eh7b]

Вот это правильная притирка. Некоторые делью вращают. Я считая что нужно именно пришлёпывать и по пол оборота вращать в обе стороны., меняя расположение тарелки, а не свеьлить.

[@user-vi9cy9ii2v]

Норм мужик и норм видео, все чётко продолжай так же