B-52 vs Ту-95. Ветераны дальней авиации

  Рет қаралды 602,364

Military Wolf

Military Wolf

Күн бұрын

Пікірлер: 2 000
@EldenLance
@EldenLance 3 жыл бұрын
Столбики на диаграмах не пропорциональны цифрам над ними. Аж глаз режет. А в остальном - гуд!
@fogasa635
@fogasa635 3 жыл бұрын
Название канала, посмотри и всё понятно :)
@az2532926337
@az2532926337 Жыл бұрын
Самое оно для потсреотов))
@dmitrys6201
@dmitrys6201 10 ай бұрын
Аж кюшат ни магу (с)
@ЕпископМурзик
@ЕпископМурзик 5 ай бұрын
@@fogasa635 глубокая аналитика)
@Verzila-In-Black
@Verzila-In-Black 3 жыл бұрын
Прошу, выпускайте больше подобных сравнений! Очень интересно разбирать противостояния военной авиации. Надеюсь, я не зря подписался...
@militarywolf9811
@militarywolf9811 3 жыл бұрын
Ох не зря
@Antoha2186
@Antoha2186 2 жыл бұрын
Зря
@Common_Ukrainian
@Common_Ukrainian Жыл бұрын
Как можно сравнивать самолёт B-52 с древней парашной консервной банкой?
@kachala
@kachala Жыл бұрын
а ты ему веришь? сидит школяр и лепит что нагуглил.
@Alexey_Tokarev
@Alexey_Tokarev 3 жыл бұрын
Дальность некоторых модификаций Ту-95 доходит до 13200 км, что, вообще говоря, несколько больше приведенных в этом видео данных, но в точности соответствует удвоенному боевому радиусу действия B-52G/H... В любом случае, оба самолета не могут применяться при наличии у противника серьезных сил ПВО, а являются исключительно платформами для запуска крылатых ракет дальнего действия.
@казакпалестинский
@казакпалестинский 3 жыл бұрын
Ту-95 снят с вооружения в 80-е годы! Ту-95МСМ имеет дальность более 12000км...
@ВладимирФилин-щ3ь
@ВладимирФилин-щ3ь 3 жыл бұрын
как я понял вы взяли практическую дальность ту-95 и сравнили ее с боевым радиусом в-52, в этом ошибка
@godofwar4098
@godofwar4098 3 жыл бұрын
И говорить про исключительно платформу для запуска крылатез ракет тоже тупо, при войне стран как Европа России Китай США самолёты не полетят а только ракеты, а бабахов иногда надо и ковровой бомбардировкой застелить.
@Togoheyhatiro1337
@Togoheyhatiro1337 3 жыл бұрын
Мне так смешно - когда говорят про Ту - 95 - вы "кончаете" при только этой цифре .... ))) Этому самолету просто "пиздец" - а вы все молитесь на эту хуетень ... )))) Ржачь просто ...... ))))
@user-xu9rc3yk5l
@user-xu9rc3yk5l 3 жыл бұрын
Максимальная дальность 95-го 15000км
@denisov.a
@denisov.a 3 жыл бұрын
B 52 H модернизированная и окончательная версия начала 60-х Ту 95 МС, конец 70-х Быстро конечно ответочка подъехала
@vvdvlas8397
@vvdvlas8397 2 жыл бұрын
Такая же, как и с ТУ-4. Завезли "оттуда".
@olehkhlopov4012
@olehkhlopov4012 3 жыл бұрын
Забыли добавить особенность НК-12 - это шум. Легенды гласят, что этот шум даже подводные лодки США засекали...
@militarywolf9811
@militarywolf9811 3 жыл бұрын
Верно
@alexger2323
@alexger2323 3 жыл бұрын
Да. На глубине 350м. И высоте 10.000. Поэтому медведь! Хи!
@казакпалестинский
@казакпалестинский 3 жыл бұрын
шум от винтов, у двигателя нормальный шум)))
@id_Usher
@id_Usher 3 жыл бұрын
это пиздешь, про подводные лодки.
@lcyone
@lcyone 3 жыл бұрын
@@id_Usher Нет
@johnsilver2097
@johnsilver2097 3 жыл бұрын
Ничего себе какой интересный канал! Подписка и никакого мата))
@militarywolf9811
@militarywolf9811 3 жыл бұрын
Добро пожаловать в клуб!
@zeroantrieb8079
@zeroantrieb8079 3 жыл бұрын
Планер у США эффективнее выходит. Те 10 тонн снятые с планера пошли в плюс бомбовой нагрузке!
@zmielov50
@zmielov50 3 жыл бұрын
@@vashapeshka задачи ставились одни, в одно время и для одних целей, а там кто и что слепил...
@ХабадИерусалим
@ХабадИерусалим 3 жыл бұрын
@@militarywolf9811 👍
@SuperGanzales
@SuperGanzales 2 жыл бұрын
@@vashapeshka у стратегов нет такой задачи. Важнее боевой радиус, скорость, загрузка и типы вооружения.
@raphaeloettinger7120
@raphaeloettinger7120 3 жыл бұрын
как всегда охуи... прекрасная работа) Спасибо за труд, продолжайте в том же духе)
@militarywolf9811
@militarywolf9811 3 жыл бұрын
обнял по браСки
@ЕВГЕНИЙРезанов-р4й
@ЕВГЕНИЙРезанов-р4й 3 жыл бұрын
А говорили что бы не вырожаться😋
@militarywolf9811
@militarywolf9811 3 жыл бұрын
@@ЕВГЕНИЙРезанов-р4й Законспирированные выражения допустимы
@zagonrobotov7544
@zagonrobotov7544 3 жыл бұрын
Тяговая мощность 52-го выражена в тоннах, а 95-го в кобылах. Как раньше в пионерских правдах писали: - "Мериканскый рабочий на зарплату может купить четыре телевизора, а советский тонну картошки!"
@ОлегКо-э9к
@ОлегКо-э9к 3 жыл бұрын
100 лошадинных сил - 200 кг тяги , не благодарите, с учетом кпд винта
@schreibenn
@schreibenn 2 жыл бұрын
@@ОлегКо-э9к вы хотите сказать, у ту95 4 двигателя выдают 120 тонн тяги, а у американца 8 двигателей 61 тонну? В этом случае либо у ту 95 избыточная мощность, либо у б - 52 недостаточная.
@ОлегКо-э9к
@ОлегКо-э9к 2 жыл бұрын
@@schreibenn это для легкомоторных самолётов с винтом. Как пересчитать для ваших монстров и какое у них КПД с лету не скажу.
@schreibenn
@schreibenn 2 жыл бұрын
@@ОлегКо-э9к ну да, тут какая то иная формула вычисления для этих монстров, ибо формула для легкомоторных самолётов явно некорректная.
@ОлегКо-э9к
@ОлегКо-э9к 2 жыл бұрын
@@schreibenn могу дать адрес где сможете прояснить этот вопрос
@ВикторСемёнов-щ8в
@ВикторСемёнов-щ8в 3 жыл бұрын
Программа В52. Расчитана до 2050 года. Планеры держат. Вот качество
@MrRoninGT
@MrRoninGT 2 жыл бұрын
Отличная мишень ещё с 80-х. К 50-м, видимо, даже взлететь не успеют. И я не про Россию или Китай. КНДР с Ираном даже прикончат.
@cddvd8156
@cddvd8156 2 жыл бұрын
это говорит лишь о том, что инженерная мысль америки мертва, но ты не унывай вылизывай))
@RussianThunderrr
@RussianThunderrr 2 жыл бұрын
@@cddvd8156 - Какая ржака на счёт американской инженерной мысли…
@cddvd8156
@cddvd8156 2 жыл бұрын
@@RussianThunderrr но ты не унывай вылизывай))
@АлексСандрийский
@АлексСандрийский 2 жыл бұрын
@@cddvd8156 мертва космическая программа рфии . американци возвращаются на луну ! а ты жри ..))
@RomanRoman-gy7pi
@RomanRoman-gy7pi 3 жыл бұрын
Посчастливилось увидеть в жизни эти бомберы... Всё таки В-52 выглядит массивнее, чем ТУ-95 несмотря на практически одинаковые габариты. А вот кабины почти одинаковые) Как по мне, штурвал лучше, чем джойстик (как у ТУ-160 к примеру)
@danu4370
@danu4370 2 жыл бұрын
@Sergey Mirgorodshenko зачётно вылизал))).
@danu4370
@danu4370 2 жыл бұрын
@Sergey Mirgorodshenko А мы ещё поглядим,на чей х@й муха сядет.
@alexxalexx1494
@alexxalexx1494 Жыл бұрын
@Sergey Mirgorodshenko Ну что ж, осатанелый народец, который кричал "Бандера наш отец" и хотел убивать, насиловать и мародерить, сейчас подлежит денацификации. Это больно, унизительно и страшно. Терпите, это наказание за нацизм.
@AlexLviv
@AlexLviv Жыл бұрын
@@alexxalexx1494 ну если у Украины расия сосет по всем фронтам - то такое "наказание за нацизм" это кайфово и охуительно!!! Вторая армия мира - оказалась просто фейком!!1 ошибкой 404!! А сейчас еще танки пойдут западные...а лавров по Африке колесит, танки ищет...Т-34...
@МишаБакач-ю8у
@МишаБакач-ю8у Жыл бұрын
@@alexxalexx1494 где ты видел нацизм сынок боюсь что будет все до наоборот
@rock_n_roller
@rock_n_roller 3 жыл бұрын
Замечательное виде, прекрасно проделанная работа автора !
@76rus21
@76rus21 Жыл бұрын
@sergeymirgorodshenko3080 Скорее всего это правда , большинство усраинских мужчин на кладбище переехало под жёлто-голубые тряпки ...
@swampfox1wot
@swampfox1wot Жыл бұрын
Наглые передергивания. Вот например, посмотрите на графики на 8:45. Дальность Ту-95 в полтора раза ниже, а графики отличаются процентов на 5. Аналогично со скорстью и высотой.
@kachala
@kachala Жыл бұрын
@@swampfox1wot видос для лохов. сидит школяр и лепит что нагуглил.
@ВиталиноЧиполлино
@ВиталиноЧиполлино 3 жыл бұрын
Ну, еще "Медведь" обладатель первого места по шуму от винтов :) Всем рекомендую посетить музей дальних бомбардировщиков им. Кондратюка, в Полтаве!!!
@ВиталиноЧиполлино
@ВиталиноЧиполлино 3 жыл бұрын
@Добрый Фантомас это да! А ядерные боеголовки то вот они:) уже в Америке:)
@Dzhef
@Dzhef Жыл бұрын
@@ВиталиноЧиполлино пока что единственная ядерная боеголовка это моя и она у тебя Za щекой
@ВиталиноЧиполлино
@ВиталиноЧиполлино Жыл бұрын
@@Dzhef ты себе льстишь..
@Dzhef
@Dzhef Жыл бұрын
@@ВиталиноЧиполлино польстил тебе Za щёку - сглатывай
@bobrita1593
@bobrita1593 3 жыл бұрын
Отличный выпуск! Коммент в поддержку👍👍👍
@grandpa71
@grandpa71 3 жыл бұрын
Спасибо, сжато и информативно!
@dmitrozaporozhets4433
@dmitrozaporozhets4433 3 жыл бұрын
самое интересное в этом всем то , что эти самолеты имели в свое время конструктивные решения, которые позволили США в настоящее время не списывать Б-52,а ставит новейшие экономичные двигатели и бортовое оборудование с электроникой!!!
@slavatomin4552
@slavatomin4552 3 жыл бұрын
Справедливости ради, надо сказать, что США до сих пор используют б-52 не от хорошей жизни, а от отсутствия альтернативы. Да и последняя модернизация Б-52 проводилась в конце 80-х-начале 90-х годов, так что ничего новейшего там нет. И не списывают их, пока есть старые машины для каннибализации деталей, производство-то их свёрнуто уже полвека как.
@dmitrozaporozhets4433
@dmitrozaporozhets4433 3 жыл бұрын
@@slavatomin4552 , f-22 на хранении,в количестве 200 единиц ,при наличии 1000 f-35 !!! Не говоря уже ,про три ударные авиа-несущие группы .....
@ИванВасильевич-ф5и
@ИванВасильевич-ф5и 3 жыл бұрын
@@dmitrozaporozhets4433 чего?)) 1000 ф35 тебе в горячечном бреду привиделись?))
@dmitrozaporozhets4433
@dmitrozaporozhets4433 3 жыл бұрын
@@ИванВасильевич-ф5и ,а f22
@ИванВасильевич-ф5и
@ИванВасильевич-ф5и 3 жыл бұрын
@@dmitrozaporozhets4433 у сша всего 195 ф22 и производство прекращено еще в 2011 году. Ф35 неудачный проэкт как и корабли типа замвел. В сша явная дегродация впк.
@СтепанПантыкин-я3й
@СтепанПантыкин-я3й 3 жыл бұрын
С интересом посмотрел и подписался, удивительно, что обе машины до сих пор несут службу
@ИванВасильевич-ф5и
@ИванВасильевич-ф5и 3 жыл бұрын
В сша большинство техники старье уже
@felixkruzenshtein
@felixkruzenshtein 3 жыл бұрын
@@ИванВасильевич-ф5и, неплохое старье
@ИванВасильевич-ф5и
@ИванВасильевич-ф5и 3 жыл бұрын
@@felixkruzenshtein да самый дорогой металлолом в мире
@ЕВГЕНИЙРезанов-р4й
@ЕВГЕНИЙРезанов-р4й 3 жыл бұрын
А что, они со своими задачами вполне справляются наверное по этому их и не меняют. Разработать от начала и до серии новый стратегический ракетавоз слишком дорогое удовольствие сегодня для всех.
@АлексейОхлопков-к3д
@АлексейОхлопков-к3д 3 жыл бұрын
Мои ровесники, ещё пару десятков лет прослужат. Их уже почти заменили ракеты.
@olegmarkov8972
@olegmarkov8972 3 жыл бұрын
А ПОЧЕМУ ВЫ СКРОМНО УМОЛЧАЛИ О 34 (тридцати четырех) ПОТЕРЯННЫХ ВО ВЬЕТНАМЕ Б-52 ?!!
@Benny-q5r
@Benny-q5r 3 жыл бұрын
И что в этом такого?) ту-95 нигде по сути не воевал и у него и нет таких боевых потерь) у Б-52 во Вьетнаме было столько боевых вылетов что 34 потеряных самолета не выглядит такой уж страшной цифрой. но в целом ту-95 проще и хуже по характеристикам чем Б52. И не трудно догадаться что его потери были бы еще больше в тех же условиях, а кпд меньше)
@Benny-q5r
@Benny-q5r 3 жыл бұрын
@Добрый Фантомас ну точно) а самолеты эти папуасы наверно с калашей сбивали, а может вообще камнями?)
@ЕвгенийЕсипенко-ч1й
@ЕвгенийЕсипенко-ч1й 7 ай бұрын
13:10 ту 95 уже 2 года как воюет ,устарела инфа и да,опыта применения у рф теперь побольше сша​@@Benny-q5r
@LidiyaV
@LidiyaV 3 жыл бұрын
Хочу добавить, что у Ту-95 отсутствует задняя хвостовая стойка, как у старых советских истребителей, она заменена на переднюю. И центральное шасси, которое располагается под крыльями, имеет 4 колеса. Переднее шасси - 2 колеса. (писал мальчик 5 лет)
@Common_Ukrainian
@Common_Ukrainian Жыл бұрын
Как можно сравнивать самолёт B-52 с древней парашной консервной банкой?
@arround1
@arround1 Жыл бұрын
B-52 лучше. Еще и обновку в виде новых экономичных двигателей Роллс Ройс и прочего добра в новой модификации (B-52J) получит и будет по дальности вообще лидер с огромнейшим отрывом от всего на свете, это ж вдуматься - около 20-21 тысяч километров. А с турбовинтовых движков на Ту-95 уже ничего не выжать, это тупик.
@nubasyru4914
@nubasyru4914 Жыл бұрын
экперд одака😅 на боевое дежурство в целях экономии топлива турбовинтовые двигатели лучше, СССР страна после ВОВ не мог позволить бомбер жрущий как не себя
@Insane-w2b
@Insane-w2b 3 ай бұрын
@@nubasyru4914поэтому следом создали ту 22 и ту 160 😅
@ЕвгенийКот-п7к
@ЕвгенийКот-п7к 3 жыл бұрын
Два красивых самолёта 👍😍
@Wilcoss
@Wilcoss 2 жыл бұрын
которые несут смерть
@FreeMan823
@FreeMan823 Жыл бұрын
да только наших 30 штук а б-52 тысячи а мы вес блядь сравниваем))))
@Common_Ukrainian
@Common_Ukrainian Жыл бұрын
Как можно сравнивать самолёт B-52 с древней парашной консервной банкой?
@ЕпископМурзик
@ЕпископМурзик 5 ай бұрын
@@Wilcoss это как зелёный и мокрый. Одно другое не исключает.
@olegandrianow2775
@olegandrianow2775 Жыл бұрын
Практическая дальность полёта без дозаправки перепутана местами. Ту-95 имеет 15040 км, B-52 имеет 11530 км. Остальное не точно (к В-52 чуть добавили, у Ту-95 чуть убавили), но допустимо. Например, максимальная скорость Ту-95 не 830 км/ч, а 890 км/ч. У Боинга соответственно не 950, а 952 км/ч.
@olegbelykh2840
@olegbelykh2840 Жыл бұрын
ТОлько практическая дальность тоже манипуляция - боевой радиус смотреть надо, а не перегонный. У ТУ95МС - 8300 км против 7200 у B52. А старые модификации B52 вообще в районе 6000 км.
@stanikstanikov9355
@stanikstanikov9355 3 жыл бұрын
Спасибо за работу! Респект!
@СергейЯкупов-в7ь
@СергейЯкупов-в7ь Жыл бұрын
Краем уха слыхал про противолодочный Ту-95.Его под водой американцы ещё до подлёта слышали.Винты ревут ого-го как! А для гарантированного уничтожения авианосного соединения Штаб Флота СССР планировал использовать аж 2 полка(!)ракетоносцев Ту-95.Меньшим количеством не выходило.Итог-смертниками были эти лётчики.Мало кому светило назад вернуться.
@nubasyru4914
@nubasyru4914 Жыл бұрын
помой уши, почитай про Ту-22,
@hedgehog6912
@hedgehog6912 3 жыл бұрын
Благодарю за хороший анализ и компактность изложения!
@odindva5229
@odindva5229 3 жыл бұрын
Крайняя фотка Ту-95 над авианосцем совсем не бомбардировщик (МС), а РЦ - разведчик целей. Использовался только в вмф
@АлексейШаков-ъ5п
@АлексейШаков-ъ5п 2 жыл бұрын
РЦ - разведки и целеуказания.
@KickFlipYT
@KickFlipYT 3 жыл бұрын
Ожидание: 4:20 сформировано техническое задание на разработку бомбардировщика превосходящего Б-52. Реальность: 6:45 Б-52 лучше по всем ТТХ. Легче, быстрее, дальше летит и больше несет
@militarywolf9811
@militarywolf9811 3 жыл бұрын
это с последующими модификациями его характеристики улучшались
@spect6861
@spect6861 3 жыл бұрын
ту 95 уже 40 лет не модернизировали, ибо перед ту 160 он особо преимуществ не имеет
@crimean4448
@crimean4448 3 жыл бұрын
@@spect6861 То же самое можно сказать о ту-160, а вот b-1b модернизировался многократно.
@Экологическийпрактикум
@Экологическийпрактикум 3 жыл бұрын
Сами по себе эти самолёты. это платформы для доставки КР. И вот тут у них существенная разница. У Б-52 КР "Томогавк" воздушного базирования летит на 1200-1500 км. в зависимости от применяемой боеголовки. Чтобы сделать пуск по важной цели, он должен будет залететь на нашу территорию. Это означает, что он будет вынужден столкнуться с истребителями-перехватчиками и ещё хуже, с РЭБ "Красуха-4". А она гарантировано сжигает всю аппаратуру самолёта и всех КР. Самолёт гарантировано падает. Совсем другое дело у ТУ-95 МСМ. Он несёт 8 КР Х-102 с ЯБ в 150 килотонн и 6 КР Х-55 с ЯБ. Дальность полёта Х-102 составляет 7000 км. Дальность Х-55 соответственно 3500 км. Это означает, что ТУ-95 МСМ выпускает все свои КР с расстояния вне радиуса работы ПВО противника и спокойно уходит домой за новыми "подарками". Ракеты идут над морем на высоте 10-30 метров и на такой высоте их не может засечь ни один радар. Один его бортовой залп уничтожает за один заход такое государство, как Япония, или Германия, или Польша. 10 таких самолётов уничтожают полностью США. И против их удара у США нет никаких средств перехвата. На сегодняшний день ТУ-95 МСМ является самым смертоносным самолётом в мире.
@Дмитрий-ч5ъ7ъ
@Дмитрий-ч5ъ7ъ 2 жыл бұрын
@@crimean4448 потому что приоритеты изменились, американцам нужны были бомбардировщики, так как вели войны с разными странами. Но у которых не было нормального пво. Со страной, имеющей пво не прокатят все эти ту95, Б52, б1б. Украину тому пример, прокатят только ракеты
@redl1ne_5I2
@redl1ne_5I2 10 ай бұрын
7:28 последней модификацией Ту-95 является Ту-95МСМ, которая способна носить ракеты Х-101 и Х-102
@user_lipezdronik_63
@user_lipezdronik_63 Жыл бұрын
О, боже, ты услышал!!! Бэ-Пятьдесят два - Эйч автор ты бесподобен!!!
@hibahprice6887
@hibahprice6887 2 жыл бұрын
950 и 830 отличаются на 1%? 16.7 т 12 на 3% 16000 и 10500 на 4%? по графику где-то так)) За то когда красная шкала выше, то в разы, даже если разница в 10% ))
@Костя-э3т9с
@Костя-э3т9с 2 жыл бұрын
Да , бросается в глаза такая непропорциональность.
@timikosx
@timikosx Жыл бұрын
всегда так делается, когда свой хуй маленький - то не на много то и меньше, а когда больше чужого то больше на пол киллометра))
@СергейЧепель-т6ы
@СергейЧепель-т6ы 3 жыл бұрын
Ту 95 гудит так, что его может засечь гидролакатор в подводной лодке на глубине 50 м. Шум от работающих двигателей такой, что мозг плавится.
@СергейЧепель-т6ы
@СергейЧепель-т6ы 3 жыл бұрын
@@dendenson6033 Денсон, я вижу у тебя от большого избытка ума наплыв словоблудия. Так это первый признак диваного эксперта вступай в мультипликационые войска.
@ИгорьБотезат-ф3ч
@ИгорьБотезат-ф3ч 3 жыл бұрын
я так и не понял почему B-52 с турбореактивным двигателем имеет большую дальность полета чем турбовинтовой ТУ-95?
@казакпалестинский
@казакпалестинский 3 жыл бұрын
более экономичные турбины и керосин лучшее)))
@CapitanSuk
@CapitanSuk 3 жыл бұрын
У Ту-95 баки примерно на 112 м³, в то время как у B-52 - на 182 м³. Плюс, на B-52H вместо турбореактивных двигателей уже ставили турбовентиляторные. Да и в целом дальность полёта увеличивали со временем. При этом у Ту-95 наблюдается была обратная тенденция: дальность полёта с 12000 км упала до 10500 км.
@zhandos88
@zhandos88 3 жыл бұрын
@@CapitanSuk сам ты турбовентиляторный🤣
@CapitanSuk
@CapitanSuk 3 жыл бұрын
@@zhandos88, я что ли виноват, что данный вид двигателей так называется?
@kantox72
@kantox72 3 жыл бұрын
@@CapitanSuk может из-за увеличенной нагрузки дальность полёта снизилась? Ту-95МС несёт, по-моему, 12 крылатых ракет вместо 6!
@NoFL88
@NoFL88 3 жыл бұрын
Подписался. Информативно, интересно, лаконично.
@militarywolf9811
@militarywolf9811 3 жыл бұрын
Добро пожаловать в общину!
@АлександрОрлов-б1г
@АлександрОрлов-б1г 3 жыл бұрын
Вообще не вижу смысла сравнивать вооруженные силы России и США, так как при конфликте этих стран, они сотрут друг друга в пыть за пару часов. При этом остается вопрос, сможет ли человечество после этого конфликта выжить, что станет с атмосферой земли после глобальной термоядерной катастрофы, будет ли она пригодна для существования жизни.
@РоманЧумаков-й3ж
@РоманЧумаков-й3ж 3 жыл бұрын
Рекорд дальности ту95 более 17000 км без дозаправки, правда не знаю с какой нагрузкой, может просто экипаж был. Тот полет был направлен как раз на преодоление рекорда Б52, командир экипажа был Василий Решетников, великий человек, ветеран войны , герой СССР. А во времена освоения ту95 он был командующей дальней авиацией.
@TheDmitry1964
@TheDmitry1964 3 жыл бұрын
Для рекордов на убогой делалось всё, даже выкидывали из самолётов и вертодётов кресла где можно аппаратуру и т.д.
@id_Usher
@id_Usher 3 жыл бұрын
@@TheDmitry1964 а бля у Б-52 тоже самое, на F-15 даже краски не было
@TheDmitry1964
@TheDmitry1964 3 жыл бұрын
@@id_Usher Даааааааа, ой-ой-ой, а что это такие? А можно на источники, откуда информация черпалась. И не на те что по НТВ предут, а на те которые первоисточники :-) Кстати, на счёт совдеповских рекордов не мало снято роликов, и рассказов очевидцев летающих и делавших тогда эти рекорды. и т.д. И как с этих самолётов была снята даже система спасения. :-)
@olegdc10
@olegdc10 3 жыл бұрын
В своё время майор Вмятнин взлетал на перегонку с Оленьей (пос. Высокий) на полностью заправленном Ту-95. Так вот. От Оленьей до Хосе Марти примерно 8500 км. Перегонка. Без боевой нагрузки. Лить топливо больше некуда. Потеряли скорость. Набор вместо 1,5 м в секунду установили 8 и не смогли потом опустить нос. Какие нах 17 тысяч??????
@cddvd8156
@cddvd8156 2 жыл бұрын
@@TheDmitry1964 малыш, вы в шопе)))))))))))))))))))))))))) омэриканци просто приписывали 40% а иногда и 60% ко всему что они делали и все)))))
@xcvbcxvb
@xcvbcxvb 3 жыл бұрын
Надо было еще по поглощению топлива сравнение провести. Вот была бы потеха.
@cddvd8156
@cddvd8156 2 жыл бұрын
@@semsmitimba4814 от емкости топлива зависит как раз тот самый боевой радиус. и скажу тебе по секрету, есть данные по тоннажу заправки Б52 и по расходу в секунду топлива - так вот все топливо расходуется за 8000 км))) чудеса да?)) но остальное расстояние он наверное летит как бумажный самолетик?)
@pepis1690
@pepis1690 Жыл бұрын
@@cddvd8156 в ролике было сказано про развитую систему дозаправок в воздухе, да и наличие авиабаз вне территории США сильно снижают значимость этого параметра
@АндрейК-ы8я
@АндрейК-ы8я 3 жыл бұрын
Масса больше, скорость меньше, бомбовая нагрузка меньше, дальность на треть меньше. Эт че получается токо громкостью выхлопа превосходит?
@id_Usher
@id_Usher 3 жыл бұрын
пиздешь. дальность самую маленьку взял, а у 52ого самую большую при минимальной загрузке, а у 95 при максимальной. Вроде не спиздел, а осадочек остался. Это же прозападный обзорщик
@АндрейК-ы8я
@АндрейК-ы8я 3 жыл бұрын
@@id_Usher так у кого максималка с полной нагрузкой больше?
@ВиРе-н2ю
@ВиРе-н2ю 3 жыл бұрын
У Ту-95 есть одна маленькая такая особенность, но позволяющая ему еще лет 50 быть в строю. Это уникальное шасси, позволяющее осуществлять взлет и посадку на грунтовые и ледовые аэродромы, что и было осуществлено практически сотни раз. В случае войны взлетные полосы будут уничтожены и все б-52 останутся на земле, ате, что в воздухе, не смогут приземлиться. А Ту-95 смогут и взлететь и сесть. Это его основное и уникальное преимущество. Самый красивый самолет в мире.
@КонстантинСемёнов-ч5т
@КонстантинСемёнов-ч5т 10 ай бұрын
Очень четко все рассказано .😊
@voidytb
@voidytb 3 жыл бұрын
если я правильно помню - Ту-95 неплохо регистрируется сонарами из-за очень громкого и специфичного шума, который издают пропеллеры
@valentinvalentino5339
@valentinvalentino5339 3 жыл бұрын
Правильно помнишь. Короче, американцы создали на много лучший самолёт с сильно большими возможностями.
@crimean4448
@crimean4448 3 жыл бұрын
Кроме того на b-52 два раза меняли двигатели, сейчас там уровень шума по жёстким требованиям аэропортов.
@velojeer
@velojeer 3 жыл бұрын
Глупости. Радары не регистрируют звук, а звуковые сонары давным давно не стоят на вооружении.
@Экологическийпрактикум
@Экологическийпрактикум 3 жыл бұрын
@@valentinvalentino5339 Сами по себе эти самолёты. это платформы для доставки КР. И вот тут у них существенная разница. У Б-52 КР "Томогавк" воздушного базирования летит на 1200-1500 км. в зависимости от применяемой боеголовки. Чтобы сделать пуск по важной цели, он должен будет залететь на нашу территорию. Это означает, что он будет вынужден столкнуться с истребителями-перехватчиками и ещё хуже, с РЭБ "Красуха-4". А она гарантировано сжигает всю аппаратуру самолёта и всех КР. Самолёт гарантировано падает. Совсем другое дело у ТУ-95 МСМ. Он несёт 8 КР Х-102 с ЯБ в 150 килотонн и 6 КР Х-55 с ЯБ. Дальность полёта Х-102 составляет 7000 км. Дальность Х-55 соответственно 3500 км. Это означает, что ТУ-95 МСМ выпускает все свои КР с расстояния вне радиуса работы ПВО противника и спокойно уходит домой за новыми "подарками". Ракеты идут над морем на высоте 10-30 метров и на такой высоте их не может засечь ни один радар. Один его бортовой залп уничтожает за один заход такое государство, как Япония, или Германия, или Польша. 10 таких самолётов уничтожают полностью США. И против их удара у США нет никаких средств перехвата. На сегодняшний день ТУ-95 МСМ является самым смертоносным самолётом в мире.
@valentinvalentino5339
@valentinvalentino5339 3 жыл бұрын
@@Экологическийпрактикум РЭБ сжигает аппаратуру? Всю?🤣🤣🤣🤣 Нормально, почти как Бульдог Харламов. Или Галустян😁 Ты лучше подумай сколько раз засекут ракету на траектории в 3500км, а тем более 7000км. И рекомендую ознакомиться с принципами работы РЭБ и преднозначением-возможностями конкретно Красухи".
@dhba760
@dhba760 Жыл бұрын
Смотрю эти ролики на Ютубе, везде на словах США заткнуло за пояс СССР и Россию. А в бою удивляюсь, где эта американская мощь? Горит и дохнет эта техника даже от оружия СССР 50-60х годов.
@drochunozhom
@drochunozhom Жыл бұрын
В каком бою горит и дохнет АМЕРИКАНСКАЯ мощь? В твоем воображении?) США заткнули совок за обе щеки, сгинула комунистическая помойка
@михас-к3в
@михас-к3в Жыл бұрын
@@drochunozhom и где же сша заткнуло совок а
@drochunozhom
@drochunozhom Жыл бұрын
@@михас-к3в В экономике, в технологиях, по уровню жизни,по мощности армии. США сперва дали совку технологии для индустриализации, во времена голода(а значит довольно часто) отправляли гуманитарную помощь. За ленд лиз надо говорить? А после того как совок самосгинул в бездну истории - американцы списали большую часть долгов совка и прислали две огромные гуманитарные миссии,потому что социалистическая тюрьма народов не смогла придумать и обеспечить в нужных объёмах такую банальную и необходимую вещь как одноразовые шприцы, от чего в совке бушевала эпидемия вич среди детей.
@михас-к3в
@михас-к3в Жыл бұрын
@@drochunozhom в армии хаха смешно
@михас-к3в
@михас-к3в Жыл бұрын
@@drochunozhom та самая армия сша которая нихуя не смогла в ираке,вьтнаме, афганистане
@ВалерийиАлександрПоповы
@ВалерийиАлександрПоповы 3 жыл бұрын
На мой взгляд 2 важных вопроса остались без внимания - стоимость? Количество авиакатастроф за период эксплуатации?
@zmielov50
@zmielov50 3 жыл бұрын
стоимость в ту пору штука условная, особенно для СССР...
@buma7hny
@buma7hny 2 жыл бұрын
авиакатастрофы не важны, т.к. ту95 намного меньше применялся.
@АскарШалбаев
@АскарШалбаев 3 жыл бұрын
Раз уж начали про расход топлива, так надо было бы и закончить. У кого какой расход???
@oleglisnyak9304
@oleglisnyak9304 2 жыл бұрын
Расход горючего у ТУ 95 меньше так как ТВД гораздо экономичней ТРД.Дальше,Дальность полета зависит от бомбовой нагрузки самолета.Меньше топлива больше бомб и наоборот.При дальности 10500 км максимальная боевая нагрузка 20800кг.
@viktortolstych7175
@viktortolstych7175 3 жыл бұрын
Если США хотели без потерь уничтожить СССР , то для этого у них было 15 лет.Думаю вполне достаточно.
@spektr9
@spektr9 3 жыл бұрын
Вот только они так не думали
@KhersonUA4ever
@KhersonUA4ever 3 жыл бұрын
Они не хотели. Потому что потом пришлось бы кормить то, что осталось от СССР. Кому это надо?
@viktortolstych7175
@viktortolstych7175 3 жыл бұрын
@@spektr9 Они не только думали и знали , они еще и на эл.стул посадили тех дебилов , кто подарил бомбу СССР.Да и В-52 средство доставки не СССР создал.Просто им это не нужно.
@СкриганДмитрий
@СкриганДмитрий 2 жыл бұрын
не совсем понимаю, о чем здесь шла речь?
@Volodymyrukraine-lu1zk
@Volodymyrukraine-lu1zk 3 жыл бұрын
Боже , бережи Америку та її друзів !!!! Молюсь за знищення Московської імперії та її розпад на 100 кусочків !!! Смерть московським окупантам !!! Слава Україні !!!
@atom-heart-father
@atom-heart-father 3 жыл бұрын
8:45 графики потолка и дальности что-то очень не пропорциональны
@Diter48
@Diter48 3 жыл бұрын
У них и грузоподъёмность, очень не совпадает. Не в пользу Ту-95.
@КонстантинЗверев-щ8р
@КонстантинЗверев-щ8р 3 жыл бұрын
Голос заунывный! Без интонаций! Многие термины звучат спорно! Так же спорны тезисы.
@сергейнаконечный-щ9п
@сергейнаконечный-щ9п 3 жыл бұрын
Ну что тут сказать США и Англия и другие более развитые страны создавали самолёты и двигателя , СССР всего лишь копировал как самолёты и двигателя , и СССР клоны отставали на пару поколений ,США и Англия выходили на новые наработки , тогда СССР выходил только на старые клоны .
@CapitanSuk
@CapitanSuk 3 жыл бұрын
Ту-95 и B-52 впервые взлетели в воздух в один год и были приняты на вооружение с разницей в год. Отставание советского аналога появилось лишь со временем, когда развитие реактивной авиации позволило сделать американских мастодонтов ещё быстрее и ещё мощнее, а кроме того - экономичнее предков. С турбовинтовыми двигателями такого прогресса, конечно, не произошло.
@сергейнаконечный-щ9п
@сергейнаконечный-щ9п 3 жыл бұрын
@@CapitanSuk во время войны самолёт союзников В 17 , сел на дальнем востоке , и этот самолёт СССР США уже не отдал . А Туполев с коллегами разобрал его до винтика . И с этого в СССР пошел толчек в развитии стратегической авиации , только у американцев уже в планах были другие перспективные модели .
@сергейнаконечный-щ9п
@сергейнаконечный-щ9п 3 жыл бұрын
@@CapitanSuk СССР все клонировал и воровал .
@CapitanSuk
@CapitanSuk 3 жыл бұрын
@@сергейнаконечный-щ9п, при чём здесь B-17, если Ту-95 проектировался совершенно иначе?
@yormunrex
@yormunrex 3 жыл бұрын
@@CapitanSuk Как создавали двигатель для Ту-95...В первой половине 1948 г., после проведения опытно-конструкторских работ по четырём трофейным германским двигателям (ТВД «022», ТВД «028», мотокомпрессорный реактивный «032», турбореактивный «003с»), было решено объединить ОКБ-1 и ОКБ-2, сосредоточив усилия на рабочем проектировании ТВД «JUMO-022» для его производства на заводе № 2. Главным конструктором объединённого ОКБ назначен - А.Шайбе, руководителем группы предварительного проектирования - Ю.Фогте, руководителем группы конструирования - Ф. Бранднер. В середине 1948 г. завершилось рабочее проектирование советского развития JUMO-022, и завод № 2 приступил к изготовлению трёх опытных образцов под обозначением ТВ-022.
@listening6181
@listening6181 11 ай бұрын
цивилизованный свет, каждое десятилетие модернизирует свои технические изобретения и только лапти "консервативны" в этом вопросе *:* у них всё -- "сразу хорошо получилось"...
@ottofonBismark-m6v
@ottofonBismark-m6v 6 ай бұрын
😂😂😂😂😂😂😂😂
@maximhershkov8764
@maximhershkov8764 Жыл бұрын
Довольно полный анализ американского и российского бомбардировщика.Приводяться технические данные и другие общие показатели.Хочу сказать что автор Молодец
@vetalvetal6474
@vetalvetal6474 3 жыл бұрын
Спасибо отличный видос
@RabiNet
@RabiNet 3 жыл бұрын
Реальные пацаны не допустят свободно падающих бомб на себя. А вот кинуть Х-101 "стелс дубинку" на 5000 км. это будет больно.
@ПетроБрюков
@ПетроБрюков 3 жыл бұрын
Больно будет российским оккупантам!
@CapitanSuk
@CapitanSuk 3 жыл бұрын
Честности ради, у американцев тоже ракеты есть. А свободнопадающие бомбы - это такой рудимент из 50-60-х. Вроде и терять не хочется - вдруг что?- и не вредит особо.
@fobosov9300
@fobosov9300 2 жыл бұрын
@@ПетроБрюков привет из 22 года. Где теперь твоё больно?
@ПетроБрюков
@ПетроБрюков 2 жыл бұрын
@@fobosov9300 Хорошо вас набиваем. Скоро россии не будет на карте мира
@granitcustoms3050
@granitcustoms3050 Жыл бұрын
@@fobosov9300 жестах доброй воли второй армии мира которая не смогла взять Киев, Харьков, Херсон, у которой аналоговнет пво, но постоянно в Белгородскую Народную Республику прилетает что то) Крым, в том числе и мост тоже что то пво не спасает, а, и да, эти же тушки уже получают пизды находясь в 800км зоне покрытия анвлоговнетного ПВО 🤡
@larisaishchenko8935
@larisaishchenko8935 3 жыл бұрын
Какой Mission Capable Rate у Ту-95?
@deutschesmetallbaukastenmu25
@deutschesmetallbaukastenmu25 3 жыл бұрын
Спасибо за видео! !
@bobshard2
@bobshard2 3 жыл бұрын
Сорри за сексизм, но удивительно слышать такой вопрос от женщины)
@ウラルグール
@ウラルグール 3 жыл бұрын
Around the world! 😁
@bobshard2
@bobshard2 3 жыл бұрын
Полагаю, дама имела ввиду коэффициент технической готовности
@cherniy_pios
@cherniy_pios 3 жыл бұрын
@@bobshard2 это не женщина, это бот
@Dmytro-ln9ld
@Dmytro-ln9ld Жыл бұрын
Интересный момент в том что Х-101 в Украине сбили с переносного зрк. Я думаю что из-за этого стоит задуматься о качестве стелс о которых говорилось в видео.
@olegbelykh2840
@olegbelykh2840 Жыл бұрын
Ну и детский сад... Там тоже говорят в 100 процентной уверенности - "Я буду космонавтом" :))
@Очёмнеговорятадвокаты
@Очёмнеговорятадвокаты 2 жыл бұрын
А что известно про новые модифицированные двигатели с композитными винтами на Ту-95мсм?
@mario227ts
@mario227ts 3 жыл бұрын
Да оба самолёта - вымирающий класс. Никому не понятно сейчас нужны они или нет, поэтому новые не разрабатывают, а старые сохраняют. Ибо ещё раз повторю: неясно насколько они нужны.
@igorekm1966
@igorekm1966 3 жыл бұрын
Чё тут неясного то: летит такая байда, что внутри у нее - неясно, сколько - неясно, где она в следующую минуту - неясно)))
@НикитаКащук
@НикитаКащук 2 жыл бұрын
В 52 может нести груз в 31 тонну, а не в 27, тем более, что как обычно, нифига рф своего не придумали, а так, копию сделали, для бомбёжек мирного населения, тоже самое и с истрибителями... за видос всё равно спасибо!
@xrom1743
@xrom1743 2 жыл бұрын
Ты внимательно мсмотрел?! А на какое население было сброшено 15 тыс тонн бомб во время коровой бомбежки ханоя и других городов Вьетнама и т. Д?
@АлександрСтепанов-у4я2д
@АлександрСтепанов-у4я2д Жыл бұрын
Внимание! В комментариях великие Шумеры. И отличная возможность посмеяться....
@EvgeniyMironow
@EvgeniyMironow 3 жыл бұрын
В конце видео это не ту-95, а ту-142 пролетает над авианосцем!
@ЕКБ1985
@ЕКБ1985 3 жыл бұрын
99% людей все равно не отличит .... Ту95 это или ту 142
@ДмитрийЧа5аан
@ДмитрийЧа5аан 3 жыл бұрын
Ту-142 это самый болшой разветчик в мире?
@EvgeniyMironow
@EvgeniyMironow 3 жыл бұрын
@@ДмитрийЧа5аан Нет, это дальний противолодочный самолëт.
@ДмитрийЧа5аан
@ДмитрийЧа5аан 3 жыл бұрын
@@EvgeniyMironow А причём тут Китти Хоук что он нырят умеет?
@EvgeniyMironow
@EvgeniyMironow 3 жыл бұрын
@@ДмитрийЧа5аан Да если ему Ту-142 торпеду в борт отправит!:)И только один раз! На данном Фото он выполняет разведку авианесущей группировки!
@rhythmicpulse2760
@rhythmicpulse2760 Жыл бұрын
Получается Б52 во всем лучше ТУ95, при этом был раньше создан и их в полтора раза больше по количеству! Получается США выиграло
@СтасРыбаченок
@СтасРыбаченок 6 ай бұрын
Дак да так и есть
@valeriykoltsov3605
@valeriykoltsov3605 9 ай бұрын
Получилось так что из за наличия отсутствия сооветсвующих бомбоотсеков,Ту не бомбардировщик, а ракетоносец.
@ottofonBismark-m6v
@ottofonBismark-m6v 6 ай бұрын
летающий гроб
@ПавловКонстантин-т3р
@ПавловКонстантин-т3р 3 жыл бұрын
Очень адекватно представлена информация. Понравилось.
@kirillblashchishin6942
@kirillblashchishin6942 3 жыл бұрын
Это такой прикол для лохов? Называть для американского самолёта как параметр двигателя - тягу, а для советского - лошадиные силы. Это как ёжик + слон = сколько будет жирафов?
@CapitanSuk
@CapitanSuk 3 жыл бұрын
Тут уж что на Википедии было, то и сказали ))
@КонстантинКостадинов-в3ь
@КонстантинКостадинов-в3ь 3 жыл бұрын
А в чём измеряется мощность у реактивного двигателя и в чём у турбовинтового?
@kirillblashchishin6942
@kirillblashchishin6942 3 жыл бұрын
@@КонстантинКостадинов-в3ь и для того, и для второго основным параметром является тяга. Так как в обоих двигателях присутствует турбина. В лошадиных силах корректно измерять только мощность поршневых двигателей.
@Каю-и7к
@Каю-и7к 3 жыл бұрын
Спасибо !!!
@ЕвгенийКогаленко
@ЕвгенийКогаленко 3 жыл бұрын
собирал Ту-142. красивая машина, по очень тесная внутри.
@pwowakovalenko2770
@pwowakovalenko2770 3 жыл бұрын
Первоначальный варианты были без унитазов. Приходилось какать на головы врагов. Но затем установили писсуары...💩
@АлексСандрийский
@АлексСандрийский 2 жыл бұрын
это боевая машина а не лакшери лайнер . в совке никода не заботились о комфорте люди для них мясо как показала война в украине .уже за 200 к потерь в личном составе !
@ВадимС-ъ2з
@ВадимС-ъ2з Жыл бұрын
​@@АлексСандрийский В Советском Союзе в разы больше заботились о людях. Насчёт некомфорта в общем соглашусь, но скорее старались сделать оружие дешевле.
@U_video
@U_video 3 жыл бұрын
Стоило бы ещё добавить про комфорт экипажа. Наличие туалета. Хотя я думаю, и так понятно у кого он есть, а у кого ведро.
@СергейД-г6б
@СергейД-г6б 3 жыл бұрын
да, МКС как бэ намекает-)
@Killeremotion
@Killeremotion 3 жыл бұрын
На нашем самолете летят воевать, а не обсираться!)))
@zmielov50
@zmielov50 3 жыл бұрын
@@Killeremotion организму не прикажешь )
@olti3880
@olti3880 2 жыл бұрын
апдейт. ту-95 успешно применяется по украинским торговым центрам , унивеситетам и болницам. зачетная болванка!
@HECKAKYH-ADEKBATEH
@HECKAKYH-ADEKBATEH 2 жыл бұрын
передай Люсе Арестовичу, что ту95 это не бомба, а самолёт.
@irekkur3210
@irekkur3210 2 жыл бұрын
Tu 95 było słychać gdy leci ze 100km....
@АлександрОдношевный-б4ч
@АлександрОдношевный-б4ч 3 жыл бұрын
Прикольно смотреть на сравнительные графики ТТХ цифры одно а столбцы другое Кого обманываете?
@maxb551
@maxb551 3 жыл бұрын
Полагаю, что не грех было сделать оговорку, что это в данный момент, Ту-95 работает только крылатыми ракетами, а изначально он был классическим бомбером, и даже сахаровскую "слойку" сбросили именно с него.)
@ЛаночкаКулагина
@ЛаночкаКулагина 3 жыл бұрын
Почему не указана возможность подвески царь бомбы
@Экологическийпрактикум
@Экологическийпрактикум 3 жыл бұрын
Это был специально сделанный самолёт. Сейчас бомба такой мощности по габаритам меньше в два-три раза.
@romanshirin8807
@romanshirin8807 3 жыл бұрын
По всем важнейшим показателям "Ту-95" хуже...
@ТоямаТоканава-у3ж
@ТоямаТоканава-у3ж 3 жыл бұрын
Сравни скорость, у ТУ-95 она не намного ниже чем у В-52 хоть у последнего турбореактивный двигатель, а у 95 турбовинтовой, чуешь разницу, это самый быстрый в мире турбовинтовой самолёт.
@falconvi1709
@falconvi1709 3 жыл бұрын
@@ТоямаТоканава-у3ж от этого не легче) В случае поражения одного движка, самолёт уже потеряет в характеристиках А эсли В-52 потеряет движок, он просто его сбросит, как ящерица свой хвост, и продолжит лететь
@romanshirin8807
@romanshirin8807 3 жыл бұрын
@@ТоямаТоканава-у3ж Не намного? На 100 км в час. И дальность сильно меньше. + движки орут так, что акустики подводных лодок слышат...
@ТоямаТоканава-у3ж
@ТоямаТоканава-у3ж 3 жыл бұрын
@@romanshirin8807 это из-за соосных винтов, а дальность понятие относительное, ему её хватает плюс у ракеты тоже дальность приличная.
@Купец-бакалейщикЭмгырВанЭмрейс
@Купец-бакалейщикЭмгырВанЭмрейс 3 жыл бұрын
@@falconvi1709 то есть по твоему он продолжит лететь с прежней скоростью?ну ты сказочник тот еще)))
@RAMZES717717
@RAMZES717717 3 жыл бұрын
Отличное видео! Но не стоит забывать то, что летящий на параде в Москве Ту-95, будет слышно даже в Китае))) Соль в том, что эта посудина уже очень громкая. Это ладно. По поводу тех советских экспериментальных ракет - это всё очередная пропаганда слитая в сеть. Ибо американцы лидируют со своими системами глобального позиционирования, а так же по количеству и качеству спутников. Сейчас у каждого человека с кармане есть устройство с поддержкой GPS, которое таки и позволяет обмениваться данными со спутниками и помогает делать более детальную карту. Каждый участник, который подключён к сети является ячейкой, звеном со своими координатами. А это и увеличивает точность наведения оружия. События на ближнем востоке, как израильтяне с хирургической точностью сносят здания тому подтверждения. Всё благодаря американским системам. Так что в этом соревновании лидируют американцы. И самолёт имеет лучшие ЛТХ, и вооружение более разнообразное, а это позволяет применять самолёт в более расширенных сценариях, высокоточное оружие. + американцы не жалеют денег на модернизацию. Но опять же, имея мощную, быструю и дальнобойную систему ПВО ставит крест на всех "бобрах".
@taeda2086
@taeda2086 3 жыл бұрын
>Каждый участник, который подключён к сети является ячейкой, звеном со своими координатами. Это как? Чтобы добить до спутника передатчику в устройстве надо около 8 ватт. Это ушатает аккумулятор емкостью 5000 мА*ч (при 4 средних вольтах литиевой батареи это 20 ватт*часов) за 2.5 часа.
@Alex32768
@Alex32768 3 жыл бұрын
В карманах есть устройство с GPS, но со спутником обмен односторонний, ибо, радиоприёмник и работает только на приём. Наверное имеется ввиду двусторонний обмен между устройствами с GPS для фильтрации и коррекции?
@RAMZES717717
@RAMZES717717 3 жыл бұрын
@@Alex32768 Приведу аналогию. Ты всегда читаешь пользовательское соглашение? Ты все строки читаешь?) Ну так вот. Ответ очевиден. Не обо всём мы осведомлены. Мысль простая. Слыхал про Apple Airtag? Примерно по такому же принципу всё работает) А ведь об этом только недавно рассказали. Про UWB и Bluetooth LE и т.д. Мало кто об этом знал)) Но это работает. Имеется в виду алгоритм. По скрытым зашифрованным протоколам идёт обмен данными, которые не отслеживаются в системе у потребителя. Но этот же потребитель играет роль в поддержании глобальной навигационной сети и помогает создателям, владельцам. Это не шапочка из фольги и и плоская Земля. Это действительно всё примерно так и работает. Обмен данными, телеметрией идёт постоянно. И каждое устройство регулярно принимает участие в коллективной работе.
@taeda2086
@taeda2086 3 жыл бұрын
несколько модулей на одном устройстве, пусть и большом, например корабле, но соединенных широким каналом - может быть. А между несколькими абонентскими устройствами данные gps гонять понадобится очень быстрая связь. По крайней мере быстрый гуглеж вывел на такие данные.
@RAMZES717717
@RAMZES717717 3 жыл бұрын
@@taeda2086 а кто говорит, что каждое звено будет передавать непосредственно на спутник?) Не нужно буквально воспринимать всё. Мыслите шире. Нет! Всё передаётся по цепочке) Система отслеживает местонахождение каждого "звена" и грубо говоря "гриангулирует" каждый объект. Грубо говоря - каждое устройство является стукачом, это как в игре в квача. Постоянно рассказывает кто где находится)) А зная местонахождение каждого - то проще всего найти искомый объект и ориентироваться на местности.
@ГарриГесс
@ГарриГесс Жыл бұрын
Не корректное сравнение ТТХ. Максимальная боевая нагрузка Ту-95 - 24 тонны. Дальность полёта Ту-95МС с 16 КР Х-55 -10500км. В-52Н с боевой нагрузкой 20 тонн дальность полёта 10800км. Дальность 16000 км В-52Н это без нагрузки. Практический потолок не более 12 км.
@chazonisrael8985
@chazonisrael8985 2 жыл бұрын
Всё американское оружие заране расчитывается на модернизацию. Для того чтобы поменять половину подлодки включая реактор нужно 1.5 месяца. И ракеты у них в подлодке находятся в револьвере . Т.е расположены горизонтально и вылетают из подводы через портал в носу поэтому подлодки у них маленькие. И все самолёты модернизируются по несколько раз и служат по 40 лет , а потом ещё в нз. Сейчас Украина получает 20 A-10 Thunderbolt II, которые находятся на хранении в идеальном отремонтированном состоянии.
@ДмитрийСумароков-з2в
@ДмитрийСумароков-з2в 2 жыл бұрын
а что толку что получает, все сгорает
@ЕвгенийБлиновский-т8з
@ЕвгенийБлиновский-т8з Жыл бұрын
@@ДмитрийСумароков-з2в Да да да, если верить российскому ТВ, то Россия уже уничтожила в 2 раза больше Хаймарсов, чем всего получила Украина...
@ДмитрийСумароков-з2в
@ДмитрийСумароков-з2в Жыл бұрын
@@ЕвгенийБлиновский-т8з уничтожила то уничтожила, а ничего что поставки новых каждый день, проснись с добрым утром товарисч
@Игорь-х7у8ю
@Игорь-х7у8ю 3 жыл бұрын
Спасибо
@Sanatate9370
@Sanatate9370 3 жыл бұрын
Опять пропорциями не попал, у тебя 16000 ровно 10500, и 950 ровно 830.... Что поделать, такие вот патриоты скрытые
@timurgaysarov5622
@timurgaysarov5622 3 жыл бұрын
По первому впячетлению взглянув на дальности, можно подумать дальность полета у медведя 15 тыс , а на деле 10,5.
@ГенаНиколюк
@ГенаНиколюк 3 жыл бұрын
Які мати? Тут тільки культурні люди...
@viktor6608
@viktor6608 3 жыл бұрын
Слава Україні !
@ГошаРахматуло
@ГошаРахматуло 3 жыл бұрын
@@viktor6608 Героям Слава!
@vaceslavterikov3189
@vaceslavterikov3189 3 жыл бұрын
@@ГошаРахматуло хероям - сала !
@ka-50ka-50
@ka-50ka-50 3 жыл бұрын
@@vaceslavterikov3189 Пригожинским - мисочку баланды :)))
@АлександрФица
@АлександрФица 3 жыл бұрын
@@ka-50ka-50 А Гордонским- шиш с маслом. =)))
@stasrus1684
@stasrus1684 3 жыл бұрын
Спасибо, очень интересно.
@МихаилПодорога
@МихаилПодорога 7 ай бұрын
На фото был Пе-8 ТБ-7. Это не АНТ , а почему нет информации, что Ту-95МС создан на базе Ту-142?
@pwowakovalenko2770
@pwowakovalenko2770 3 жыл бұрын
А в СССР так и не удалось создать бомбер, сравнимый с Б-52☹️ по вместимости и дальности
@ArchivatorRUS
@ArchivatorRUS 3 жыл бұрын
Не имело уже смысла делать что-то похожее, технологии пошли вперед и пришло новое поколение самолётов.
@pwowakovalenko2770
@pwowakovalenko2770 3 жыл бұрын
@@ArchivatorRUS согласен
@prosto_den5675
@prosto_den5675 3 жыл бұрын
@@pwowakovalenko2770 Да, тоже полностью соглашусь. Уже не имело смысла что то создавать. Но сам по себе ту-95 как самолет намного интереснее в плане технических решений, чем б-52. Хотя у американца потенциал модернизации оказался больше. Но с другой стороны, зачем модернизация такого динозавра как б-52? Для применения по бабахам и странам с не развитым пво, не более, от сюда вопрос, оправдано ли содержание большого парка таких самолетов, достаточно логичный вопрос, но руководству США виднее. Пусть ссср и проиграл первое и второе сражение за обладание лучшим стратегическим бомбардировщиком, но зато выиграл последнее, что в прочем не имеет уже никакого смысла ибо ссср стал историей. Ту 160 до сих пор никто не смог превзойти, как на западе, так и в нынешней россии, хотя проскакивали заявление что рф возобновит производство 160х
@aerosmin8819
@aerosmin8819 3 жыл бұрын
@@prosto_den5675 так в декабре этого года вроде как обещают первый полет полностью нового ту 160,собранного уже в современной России
@pwowakovalenko2770
@pwowakovalenko2770 3 жыл бұрын
Согласен 🐻
@Александр-ц7м3б
@Александр-ц7м3б 3 жыл бұрын
Показательно, что первое подразделение Б-52 достигло оперативной готовности в марте 1956г (93rd BW на авиабазе Касл), к этому году у СССР были на вооружении только истребители Миг-15 и Миг-17. Б-52 имеет практический потолок в 16700м, что на 2000м превышает таковой у Миг-17, соответственно, противодействия авиации он мог не опасаться. По всем параметрам лучший, чем Ту-95 самолёт, кроме, возможно цены.
@CapitanSuk
@CapitanSuk 3 жыл бұрын
Первые версии B-52 летали на высоте до 14,5 км при практическом потолке в 15,1 км у Миг-15 и 15,5 км у Миг-15бис (чего хватало аж до последней модификации B-52H 1961-го года принятия). И даже Миг-17 с его потолком 14,7 км мог дотянуться до многих моделей B-52. А к моменту принятия B-52H у СССР уже был Миг-21, поднимавшийся до 19 км. Естественно, и прочие параметры B-52 менялись со временем. Особенно полезной была замена турбореактивных двигателей на турбовентиляторные вместе с увеличением баков, что в итоге сильно увеличило дальность (с 11,5 до 16,7 тыс. км)
@zmielov50
@zmielov50 3 жыл бұрын
@@CapitanSuk но не один истребитель над Вьетнамом, Б-52 так и не сбил
@АнтонАнтимийчук
@АнтонАнтимийчук 3 жыл бұрын
@@zmielov50 Ко Вьетнамской войне истребители были уже гораздо мощнее. Если бы противостояние было в этом ключе - сбили бы
@Экологическийпрактикум
@Экологическийпрактикум 3 жыл бұрын
Сами по себе эти самолёты. это платформы для доставки КР. И вот тут у них существенная разница. У Б-52 КР "Томогавк" воздушного базирования летит на 1200-1500 км. в зависимости от применяемой боеголовки. Чтобы сделать пуск по важной цели, он должен будет залететь на нашу территорию. Это означает, что он будет вынужден столкнуться с истребителями-перехватчиками и ещё хуже, с РЭБ "Красуха-4". А она гарантировано сжигает всю аппаратуру самолёта и всех КР. Самолёт гарантировано падает. Совсем другое дело у ТУ-95 МСМ. Он несёт 8 КР Х-102 с ЯБ в 150 килотонн и 6 КР Х-55 с ЯБ. Дальность полёта Х-102 составляет 7000 км. Дальность Х-55 соответственно 3500 км. Это означает, что ТУ-95 МСМ выпускает все свои КР с расстояния вне радиуса работы ПВО противника и спокойно уходит домой за новыми "подарками". Ракеты идут над морем на высоте 10-30 метров и на такой высоте их не может засечь ни один радар. Один его бортовой залп уничтожает за один заход такое государство, как Япония, или Германия, или Польша. 10 таких самолётов уничтожают полностью США. И против их удара у США нет никаких средств перехвата. На сегодняшний день ТУ-95 МСМ является самым смертоносным самолётом в мире.
@Александр-ц7м3б
@Александр-ц7м3б 3 жыл бұрын
@@Экологическийпрактикум учите матчасть: комплексы РЭБ - НЕ выжигатели электроники, а лишь призваны нарушать/затруднять работу РЛС (для некорректного определения координат цели/появления множественных целей вместо одной). Ту-95 столкнётся с палубной авиацией в случае полёта со стороны Атлантики/Тихого океана, либо коллективной обороной совместно с Канадскими ВВС с северного направления. Рассуждения в духе «10 самолётов уничтожают США» весьма наивны. Как это спасёт владельцев самолётов от удара неуязвимыми БРПЛ? А сколько наших ПЛАРБ будет выведено из строя лодками-охотниками (которых заметно больше у США) во время боевого дежурства, либо, в случае стояния у пирса (на тему «отстреляться прямо с базы»), обезоруживающим ударом по нему. Легкой прогулки не выходит.. А теперь ГЛАВНОЕ: мой пост был про 50-е годы, когда никаких КР не было, только свободнопадающие бомбы и истребители, вооружённые пушками.
@АлексейВолобуев-я7ъ
@АлексейВолобуев-я7ъ 2 жыл бұрын
Жалко Мясищева из-за того, что Туполев всю историю его КБ Туполев авторитетом давил. А что касаемо видео - В-52 лучший бомбардировщик всех времен, к сожалению разработан не у нас.
@Arkan555
@Arkan555 Жыл бұрын
Сдать , 95 го на консервные нужды , полезнее будет
@maxdudin9639
@maxdudin9639 3 жыл бұрын
Большое количество свободно падающей демократии, yeah🤘
@ПетроБрюков
@ПетроБрюков 3 жыл бұрын
Смерть фашистской россии! Слава США и НАТО !!!
@vaceslavterikov3189
@vaceslavterikov3189 3 жыл бұрын
@@ПетроБрюков все сказал ? Слей воду !
@ПетроБрюков
@ПетроБрюков 3 жыл бұрын
@@vaceslavterikov3189 ты уже слил? путлер одобрил?
@ИванВасильевич-ф5и
@ИванВасильевич-ф5и 3 жыл бұрын
@@ПетроБрюков смерть фашистской галичине и Слава России))
@vaceslavterikov3189
@vaceslavterikov3189 3 жыл бұрын
@@ПетроБрюков как там шухера и бандевич ?
@bolgarin3387
@bolgarin3387 3 жыл бұрын
Сам говорил в видео что поставленная задача при создании ту 95 10000 км дальность конструкторы привысили эту дальность на 3000 а на сровнении показываешь исходные 10000 км!
@militarywolf9811
@militarywolf9811 3 жыл бұрын
Это касалось первых прототипов у которых была меньше масса.
@romanromanov2357
@romanromanov2357 3 жыл бұрын
@@militarywolf9811 у тебя ошибка чел реальная. Даже в вики написано, что 16к у Бшки это перегонная, а не боевая дальность, а у Тушки 10к это боевая дальность с нормальной нагрузкой.
@sn6648
@sn6648 2 жыл бұрын
Это разные машины. Боинг имеет больший потенциал для модернизации двигателей
@olegyurchak9355
@olegyurchak9355 3 жыл бұрын
А какой техникой Россия может сравниться с мировой кроме военной? Они ведь себя называют самая мирная страна.
@sidoroff2
@sidoroff2 3 жыл бұрын
Любой, которую нельзя купить, пощупать и проверить. У нас принято джентльменам верить на слово!» И тут мне как стало везти! Везёт и везёт! Как не прикуплю, двадцать одно! С автомобилем или телевизором такое не прокатит.
@ДмитрийЩербаков-ш2я
@ДмитрийЩербаков-ш2я 3 жыл бұрын
Читал как-то рассказ одного вьетнамца как он попал под бомбардировку Б-52 так из его полка в живих осталось шесть человек.
@country4043
@country4043 3 жыл бұрын
Прочитай, сколько Б52х сбито над Вьетнамом и по какой причине их полёты были прекращены
@arlekintorn
@arlekintorn 3 жыл бұрын
@@country4043 супер, почитали, а как это связано с качеством бомбардировки с этого самолета?
@ВИННИПУХ-ч9ш
@ВИННИПУХ-ч9ш 3 жыл бұрын
А вьетнамец этот не из Иваново случайно?🙄🙄
@muxatopt3444
@muxatopt3444 3 жыл бұрын
Прочитал тут комментарии про б52 и понял, что тут собрались одни эксперты, которые только читали про б52 =)
@Asaroxt
@Asaroxt 3 жыл бұрын
@@muxatopt3444 вы видимо летали или собирали?😎
@злойкот-г1т
@злойкот-г1т 3 жыл бұрын
*Наш Ту-95 несет крылатые ракеты Х-101 и ядерные Х-102 с дальностью полета в 5500 км. Ни один истребитель НАТО не доберется до места пуска, даже если будет лететь в один конец с тремя подвесными баками (в один конец это значит без возможности вернуться) даже если не возьмет вооружение и полетит на легке, так и упадет не долетев!* *Их В-52 даже с ракетами AGM-86B с дальностью всего 2400 км не доберется до места пуска, его просто встретят, хотя бы те же Су-35, а если они еще возьмут два подвесных бака по 2000 л и ракеты Р-33Э то еще смогут вернутся на базу! Они вернутся и без подвесных баков, если их на обратной дороге встретит дозаправщик.* *Так что кто тут проигрывает по важным параметрам еще подумать надо!*
@zmielov50
@zmielov50 3 жыл бұрын
отследить такую тушку как Ту-95 проблем не составляет - еще на етапе прогрева двигателей, а дальше будет флот с ПВО, причем не факт что ему дадут вообще далеко отлететь от границ, и не уронят еще над Европой...
@злойкот-г1т
@злойкот-г1т 3 жыл бұрын
@@zmielov50 ГАЗОТУРБИННЫЕ ДВИГАТЕЛИ НУЖНО ПРОГРЕВАТЬ??????????? Не вижу причин с е..ланом, далеким, вообще общаться, на эту тему!
@zmielov50
@zmielov50 3 жыл бұрын
@@злойкот-г1т ок, подготовка к полету... рад что по остальному согласен )
@злойкот-г1т
@злойкот-г1т 3 жыл бұрын
@@zmielov50 очнись, ты дрищешь ракеты Х-101 (Х102) летят на дальность 5500 км, какое нахрен ПВО? Даже русские ПВО (а русские это лидеры в ПВО) ракеты летят не дальше 500км, да и флота не будет на пути, потому что русские так же лидируют в противокорабельных ракетах! Дорога самолетов будет стерильной!
@zmielov50
@zmielov50 3 жыл бұрын
@@злойкот-г1т зигАнул, слава великому Пу.... а если нет?) о лучших в мире ПКР и лучшем в мире ПВО, больше всего орут как раз сами, ну пусть будут русские, хотя точнее их хозяева, а там уже тот еще Вавилон, всякой твари по паре )
@Gino1261
@Gino1261 3 жыл бұрын
Тема не раскрыта. Сколько В-52 было потеряно во Вьетнаме?
@DM014
@DM014 3 жыл бұрын
До.., а, блин, забыл) Много в общем)
@Mr946Jopa
@Mr946Jopa 3 жыл бұрын
Не так много как в пропаганде вещают. В 72 году северный вьетнам завыл и вернулся за стол переговоров и подписали договорённости . Которые в духе коммунизма и нарушили впоследствии
@phantom3201
@phantom3201 3 жыл бұрын
@@Mr946Jopa кто бы говорил, США до сих пор верят, что победили в войне😂 и изначально так планировалось
@Mr946Jopa
@Mr946Jopa 3 жыл бұрын
@@phantom3201 это ты так знаешь , что сша до сих пор верят, что они победили во второй мировой. Но только американцы адекватные и просто не делят победу . Они её считают общей. Это такие овощи как ты верят, что только СССР победил. Но если уж быть таким как ты то именно на линкоре мисури была подписана капитуляция японии , что и считается окончанием второй мировой войны. Учи историю если хочешь блеснуть
@phantom3201
@phantom3201 3 жыл бұрын
@@Mr946Jopa пфф, воспитанного и интеллигентного собеседника сразу видно, возможно, вы из Украины? Тогда все понятно
@ТимурАлиев-ц5х
@ТимурАлиев-ц5х 10 ай бұрын
Сколько сбито во Вьетнаме самолётов?
@tur13kutuzovo
@tur13kutuzovo 3 жыл бұрын
Х-101 не ядерная,вроде Х-102 ядерная.
@Kserks63
@Kserks63 3 жыл бұрын
Боевой радиус, км Ту - 95 = 6500 / B-25 = 7210 Максимальная дальность, км Ту - 95 = 15000 / B-25 = 16715 *Откуда дальность полета 10500 на 16500 ?* Типа чего хочу то и сравниваю? Х-101 ракета обычного типа. Х-102 с ядерным зарядом. - Так как ядерных заряд легче то дальность... Вот интересно, качество подготовки определяется количеством боевых потерь самолетов? Только во Вьетнаме США потеряли (признали) 31 самолет. Для Ту-95 и Ту-160 в связи с отсутствием необходимости входить в зону ПВО противника... - «Это заставляет нас ловить стрелы вместо того, чтобы пытаться подстрелить лучников» - Глава Командования воздушно-космической обороны Северной Америки (NORAD), адмирал Уильям Гортни. Ковровые бомбардировки в современном мире запрещены конвенцией ООН, так как применяются для уничтожения населения. Впрочем о чем это я? Бандитам и убийцам...
@davidjenkins7389
@davidjenkins7389 3 жыл бұрын
Это ты верно заметил - российским бандитам и убийцам закон не писан , и они могут применять хоть белый фосфор по населенным районам ...
@diogenprometeev4782
@diogenprometeev4782 3 жыл бұрын
@@davidjenkins7389 белый фосфор повсеместно применяли как раз США от Вьетнама до Ирака... (Фалуджи вообще не могли взять пока не засыпали белым фосфором).
@davidjenkins7389
@davidjenkins7389 3 жыл бұрын
@@diogenprometeev4782 > белый фосфор повсеместно применяли как раз США от Вьетнама до Ирака А так как США бандиты и убийцы , ибо применяют белый фосфор , то бомбящая им населённые пункты Россия ... :)
@diogenprometeev4782
@diogenprometeev4782 3 жыл бұрын
@@davidjenkins7389 и какие населынніе пункты бомбила белым фосфором Россия?
@LK911
@LK911 3 жыл бұрын
*Ух, сбивал обоих в Ace Combat*
@militarywolf9811
@militarywolf9811 3 жыл бұрын
Так! У нас летчик истребитель в комментариях, так что проявите уважение, "кузнечики".
@ВИННИПУХ-ч9ш
@ВИННИПУХ-ч9ш 3 жыл бұрын
😁😁😁😂😂
@aleksejpr1
@aleksejpr1 Жыл бұрын
В качестве дополнения, хочу обратить внимание, в каких условиях создавались эти самолёты. В США на пике могущества американской промышленности, получивший импульс развития в годы Второй мировой. И в СССР, через десять лет после тяжелейшей войны и разрушения практически трети экономики. Сейчас это кажется чем то нереальным.
@olivderpo
@olivderpo Жыл бұрын
Все вы слышали, что самый дальнобойный самолёт на нашей планете это Ту-95. Причина такой дальнобойности проста. Двигатели на Ту-95 стоят НК-12Д. "Д" - значит дизельный. И в качестве топлива используется азотированная солярка. Соответственно расход топлива кратно меньше и самолёт может летать в разы дальше керосиновых аналогов. Запасы топлива на самолёте составляют 100 тонн и масса топлива по указанию старшего начальника может достигать 102% взлётной массы самолёта. Именно от дизелей идёт характерный "тракторный" звук этого ракетоносца, который, кстати, специально усиливается особыми устройствами, создавая знаменитые вибрации вокруг, которые выводят из строя сонары и другое чувствительное оборудование подводных лодок и кораблей вероятного противника. Эффективность таких помех оказалась настолько велика, что срочно запилили специальную модификацию самолёта для противолодочной авиации и назвали её Ту-142. Также не является секретом, что два из четырёх двигателей Ту-95 электрические (НК-12Э) они используются например на боевом курсе, когда самолёт переходит в бесшумный режим для скрытого выхода в район пуска. Тут наши сумеречные гении тоже сделали ход конём и запитали двигатели не только от генераторов, но и непосредственно от спецбоеприпасов самолёта. То есть 45% электроэнергии самолёт получает от полураспада изотопов урана в ядерных боеголовках, имеющихся на борту каждого уважающего себя стратегического ракетоносца. Но самым красивым и гениальным конструкторским решением была штанга дозаправки с бронебойной вольфрамовой головкой, которую экипаж, незаметно подкравшись на электромоторах к ничего не подозревающему самолёту противника, выстреливал наподобие гарпуна с дальнего расстояния в топливный бак самолёта с последующим выкачиванием топлива супостата. Этот приём получил брутальное название "Скорпион" и именно за него конструкторы получили Сталинскую премию. В итоге самолёт получил совершенно фантастические характеристики полёта по дальности и продолжительности. Даже на испытаниях предела по времени полёта Ту-95 достичь не удалось, ибо в испытательном полёте у кого-то из членов пятерного экипажа испытателей выходил предельный возраст выхода на пенсию.
@sultanturarbek7682
@sultanturarbek7682 3 жыл бұрын
При разработке ТУ95 немцы тоже участвовали
@РоманЧумаков-й3ж
@РоманЧумаков-й3ж 3 жыл бұрын
Точнее не при разработке ту95, а при разработки двигателей. Первый летный образец ту95 имел 8 двигателей, точнее пара двигателей на одном пилоне через редуктор работала на один винт. Назывался тв2ф чтоли или 2тв2ф. Этот прототип потом разбился. Здесь действительно немцы помогали от компании Юнкерс, после войны призванные в Союз. Второй прототип ту95 поднялся в воздух только через 3 года, если не ошибаюсь. Там стояли уже нк12 и в их разработке немцы уже участия не принимали
@казакпалестинский
@казакпалестинский 3 жыл бұрын
@@РоманЧумаков-й3ж так точно
@vitos4475
@vitos4475 3 жыл бұрын
@@РоманЧумаков-й3ж а НК-12 що на пустому місці взявся? На німецьких розробках і з'явився!
@СергейСиндецкий-ъ3ж
@СергейСиндецкий-ъ3ж 3 жыл бұрын
Они его, по сути, и сделали.
@казакпалестинский
@казакпалестинский 3 жыл бұрын
Первоисточник kzbin.info/www/bejne/oXa5m4ubfrWsl7M
@КурганСтепан
@КурганСтепан 3 жыл бұрын
из видео видно, что было лишь КБ Стырилово
@Bjeka1970
@Bjeka1970 3 жыл бұрын
Ну если мат нельзя, то добавить нечего :)
@lesindorf-934videos
@lesindorf-934videos 3 жыл бұрын
Только Боинг - страшный как сама ядерная смерть, а Ту - красавец.
@themramor4315
@themramor4315 Жыл бұрын
у ракеты х101 разброс не 15 метров а 500-1000метров
Don’t Choose The Wrong Box 😱
00:41
Topper Guild
Рет қаралды 27 МЛН
SIZE DOESN’T MATTER @benjaminjiujitsu
00:46
Natan por Aí
Рет қаралды 7 МЛН
One day.. 🙌
00:33
Celine Dept
Рет қаралды 60 МЛН
Boeing B-52 Stratofortress. Грузовик для бомб
12:55
Авиасмотр
Рет қаралды 991 М.
Ту-22 - острое «Шило» в заднице советских ВВС!
22:26
Владимир Моторин
Рет қаралды 255 М.
Lockheed F-117. Идея малой заметности
21:33
Авиасмотр
Рет қаралды 1,4 МЛН
Су-25 vs А-10. Какой штурмовик лучше?
10:26
Military Wolf
Рет қаралды 1,4 МЛН
Don’t Choose The Wrong Box 😱
00:41
Topper Guild
Рет қаралды 27 МЛН