灼熱の耐久バトル in 筑波 HEAT 1【Best MOTORing】2004

  Рет қаралды 261,256

Best MOTORing official ベストモータリング公式チャンネル

Best MOTORing official ベストモータリング公式チャンネル

Күн бұрын

Пікірлер: 92
@nosburger9237
@nosburger9237 5 жыл бұрын
ランエボのAYCの耐久性もすごいな
@E39FORYOU
@E39FORYOU 7 жыл бұрын
荒選手 カッコ良すぎ!!
@tagudogjpn
@tagudogjpn 7 жыл бұрын
ホンダもすごいが、ガンさんもすごい
@hiroki9103
@hiroki9103 Жыл бұрын
ベスモは真剣な番組だから好きです。日本車最高だね。
@さまぐっ
@さまぐっ 5 жыл бұрын
毎回誰かしらの温度計壊れるな。
@晶昌員曰旦日目
@晶昌員曰旦日目 7 жыл бұрын
ガンさんこの時点で64歳とは思えんわ…
@オールドタイプ研究所
@オールドタイプ研究所 5 жыл бұрын
いま79歳ってのに驚愕
@父ちゃん-l9d
@父ちゃん-l9d 4 жыл бұрын
ガンガンいっるね、がんさんだけに。
@jalux8662
@jalux8662 Жыл бұрын
@@父ちゃん-l9d 歳も歳だから癌にならないようにしないとね
@Unknown-zt5qd
@Unknown-zt5qd Жыл бұрын
@@jalux8662癌は歳がどうとかじゃないよw
@month952
@month952 9 ай бұрын
土屋さん❤只今68!!
@felipefernandes9053
@felipefernandes9053 3 жыл бұрын
Now you understand why high revs cars need to change oil earlier
@谢震业ふぁん
@谢震业ふぁん 5 жыл бұрын
最初の曲、j com オンデマンドの アダルト画面の音楽だ!
@corwininadsm
@corwininadsm 6 жыл бұрын
Notice how the csl is the only one closely following without passing, also only one starting without new tires. That said, I love that they did this.
@alessandrob8507
@alessandrob8507 4 жыл бұрын
Best motoring is one of the greatest sports cars shows but at times it is biased as fuck. The cls is superior to the Ferrari 360 and standard NSX, could have won the race easily.
@Damien666ish
@Damien666ish 3 жыл бұрын
Like how did the M3 catch the nsx so quickly on back straight then couldn't even pass? Not even near the limit on the corners
@felipefernandes9053
@felipefernandes9053 3 жыл бұрын
M3 CSL it´s cheaper than NSX (12 million versus 13 million of yenes) what would be a "shame" for Honda =D
@trebm3
@trebm3 3 жыл бұрын
haha yep, CSL runs circles around these cars on a track. What's even funnier is the NSX-R will compete with super cars in other videos but struggle against these cars
@nmeg7554
@nmeg7554 3 жыл бұрын
@@Damien666ish The CSL "sunday driver" is just a chiken !! So obvious that he never tries to push it... He drives it at 50%... what a shame...
@岡憲一
@岡憲一 3 жыл бұрын
これにGTRが出てくれたら更に面白いバトルになっただろうなぁ
@DarioCaballerocolombia
@DarioCaballerocolombia 7 жыл бұрын
evo!!!!
@Filthy_Goblin_44
@Filthy_Goblin_44 6 жыл бұрын
extinction!!
@cthedosboss5113
@cthedosboss5113 5 жыл бұрын
@@Filthy_Goblin_44 Butthurt!!!
@pacpacpacpacpac
@pacpacpacpacpac 7 ай бұрын
Most underrated Japanese Car ever the Mitsubishi Evo 👌
@クレイジー塩
@クレイジー塩 6 жыл бұрын
スゲー暑そう
@phongnguyen007
@phongnguyen007 6 жыл бұрын
the view would easily exceed 300.000, if it's ENG SUB, so Please.
@Quatre_papillons
@Quatre_papillons 5 жыл бұрын
This reminds me of Racing Battle C1 Grand Prix with the oil and water temperature (and Tsukuba circuit also).
@ロウソク画像
@ロウソク画像 8 жыл бұрын
ホンダすごいな
@らいどん-o8q
@らいどん-o8q Жыл бұрын
実際乗ってるとランサーって水温全然上がらねぇんだよな 油温が厳しくなりがちなのはそう
@とあるレジェナー
@とあるレジェナー Жыл бұрын
エイト、絶対リタイアするやろ思ったら意外と耐えたな
@halflanding1900
@halflanding1900 Жыл бұрын
“Durable battle of burning” って直訳すぎて英語むちゃくちゃですよ 😂😂😂 「灼熱の耐久バトル」= “Endurance battle in scorching heat” くらいですね ちなみに下の英語のコメでM3がNSXを抜けないのはヤラセだとか言ってます 同じ回を公式じゃない人アップしてるのですが、そっちではもっと酷いので反論コメ付けときました kzbin.info/www/bejne/kGHXe4Z7n9OEf7c 他の動画でもベスモは日本車が勝つようにしてるとかいう英語コメが結構あって腹立ちます 日本語分からないからドライバーとかナレーションが何言ってるか分からないんですね まともな英語字幕を付けてリリースした方がいと思いますよ
@346チャンネル
@346チャンネル 3 ай бұрын
30℃が灼熱 今なら涼しいよ
@xXturbo86Xx
@xXturbo86Xx 6 жыл бұрын
So turbo cars do NOT run hotter. Another myth busted.
@Filthy_Goblin_44
@Filthy_Goblin_44 6 жыл бұрын
well i think people mean they have much hotter engine bays because of the heat of the turbo
@corwininadsm
@corwininadsm 6 жыл бұрын
Evo has a proper oil cooler.
@NubblyTheSlime
@NubblyTheSlime 4 жыл бұрын
Not in a stock car cause all these things are considered haha
@rafaelaniserov3347
@rafaelaniserov3347 4 жыл бұрын
👍evo
@nandoturbo4960
@nandoturbo4960 6 жыл бұрын
oil 140°C O_O
@Leo-lr4eq
@Leo-lr4eq 5 жыл бұрын
Is the Impreza the Spec C version
@ヘッドさん-n2g
@ヘッドさん-n2g 8 жыл бұрын
naomi-hattoriでした。
@ヘッドさん-n2g
@ヘッドさん-n2g 8 жыл бұрын
説明欄、ガンさんと服部さんの、英語表記がおかしいですよ!GABsanーkurosawaと、maomi-hattoriになってるよ!
@gabrielb.7730
@gabrielb.7730 Жыл бұрын
What oil brand of each car been use what weight and viscosity of the oil.. M3 is too high oil temp...
@ネコのま
@ネコのま 8 жыл бұрын
本田だけ純正なのが逆にすごい、他社は逆に交換しないと耐久性に問題あるって言ってるようなものでは? 耐久バトルなら、全て同一条件=純正でやるからこそ意味があると思うのですが
@わたくし-e4m
@わたくし-e4m 8 жыл бұрын
ネコのま 本田は素晴らしい車を作りますよね。
@ネコのま
@ネコのま 7 жыл бұрын
結局ハイパワーターボはノーマルではNAに太刀打ちできないので、耐久テストといいつつ 弱点となる箇所を変更してやらないとお話にならないって事ですか? 弱点を補った上で同一条件って、それっておかしくないですか? サーキットを走る人には一般常識かもしれませんが、走らない私なんかはそんなの知らないですよ? 高性能エンジンだから壊れるのが当たり前、でもオイルだけであれはすごい!なのでしょうが 過去の市販車バトルなんかは純正使ってた気がします(よく水温あがったりしてましたが) それが本来の耐久バトルでは?っておもいました
@ネコのま
@ネコのま 7 жыл бұрын
色々書いてくれて申し訳ないのだけど、結局レースで使えるオイル(やブレーキパットなど)は高いからか、常用では必要ないから他のメーカーが経費削減してオイルをケチってると言うことなのかな じゃ、やっぱりホンダはそこまでのキャパのあるオイル(やブレーキ)を標準装備してるってことで、それを含めてすごいって言ってるのです もちろん車の性格もあって、Rなんかはサーキットで走れる車として開発されたと言うこともあるのでしょうけど、そうなると他の車はそこまでサーキットを意識して無かったって事にもなりますがどうなのでしょう
@ゆうすけ-q4y
@ゆうすけ-q4y 7 жыл бұрын
散々文句言っといて最後はそんなの知らない!って酷すぎるだろww
@ああ-x5q5d
@ああ-x5q5d 7 жыл бұрын
ネコのま なんかホンダヨイショが酷いレベルだなー。 オイル変えるくらいどうってことないのに。サーキット行くような奴が変えときゃいいだけの話。値段もそんなやし、上のコメにもあるけど本体価格が500万以上離れてるし。ノーマルがなんたら言ってるみたいやけどそれやったらこの価格差がある状態でオイル変えるだけで張り合えるだけのパフォーマンスもってるインプとかランエボの方がすごいやろ、あくまでもノーマルの話をするにしても、耐久じゃなくてタイムアタックなら勝ってる訳やしな、この「価格差」でな。ホンダを褒めるのはいいけどもっと広く視野を持った方がいい。 ちなみにホンダ嫌いじゃないしむしろいいエンジン作るいい会社やとおもってるで。
@noobasdfjkl
@noobasdfjkl 3 жыл бұрын
What. The Fuck. Is going on here? An STI should not be pulling on an NSX-R or an E46 M3 CSL in the straights.
@hi2lenduffy837
@hi2lenduffy837 5 жыл бұрын
7 adverts on this 23min vid is a joke
@Silver-vc3ll
@Silver-vc3ll 5 жыл бұрын
you can skip the adverts anyway.
@elishaemanuel8512
@elishaemanuel8512 Жыл бұрын
Mitsubishi best always win
@YOUSADSACK
@YOUSADSACK Жыл бұрын
What's so difficult about getting English subtitles?!
@thesis4349
@thesis4349 Жыл бұрын
They're japanese, don't care about the rest of the world.
@davedin5285
@davedin5285 Жыл бұрын
MAY BE THE WORLD DOESNT REVOLVE AROUND AMURICA? TRY TO LEARN OTHER LANGUAGE, FROG IN A WELL
@fabrb26
@fabrb26 11 ай бұрын
Because we, young peoples, learned watching Manga and doing so we are all fluent in Japanese. ばかな
@hirokisaito4441
@hirokisaito4441 5 жыл бұрын
日本人で初めては関谷さんでしょ? 95年のマクラレーンでしょ???
@adrleo
@adrleo 6 жыл бұрын
So many adverts!!
@ロケット大使-d4v
@ロケット大使-d4v 11 ай бұрын
ホンダの車はナンバープレート外すと、何故か冷えなくなるんだよ…
@gregkollaeg2365
@gregkollaeg2365 3 жыл бұрын
1. The track is really short and smal. Not good for the M3 CSL. On a faster track the M3 CSL is the fastest of all of them. 2. The M3 uses 10W60 oil! Not 15W50 3. The tyers on the M3 are not new
@BlitzkriegRap
@BlitzkriegRap 3 жыл бұрын
Wasn't easy to get those tires for CSL back in 2004. in a short amount of time. Especially in Japan.
@El_Seth
@El_Seth Жыл бұрын
Nah, all they need was to play fair and push it to the limit, it will destroy all the japanese shit boxes
@000taji
@000taji 5 жыл бұрын
the m3 could have destroyed everyone if this was a normal race
@temeraf.8667
@temeraf.8667 5 жыл бұрын
Nah lol
@temeraf.8667
@temeraf.8667 5 жыл бұрын
It would have finished 4th.
@temeraf.8667
@temeraf.8667 5 жыл бұрын
Nothing again M3 E46, I like this car, but Evo, impreza and nsx-r are just faster
@Benobi2
@Benobi2 5 жыл бұрын
temeraf. It’s a csl, compare the times on Nürburgring against nsx-r. There’s a delta of more than 20 seconds, but surprisingly all japanese brands on this japanese short track in japan are faster...
@ww2gunexp
@ww2gunexp 5 жыл бұрын
@@Benobi2 Exactly. It's a short track. I don't know about the nsx but do you really think an m3 would beat 2 awd forced induction vehicles designed for circuit use - on a circuit?
@ZERONEINNOVATIONS
@ZERONEINNOVATIONS 6 жыл бұрын
M3 1200万もすんのかよw 3尻なのに
@jj.t6699
@jj.t6699 4 жыл бұрын
Mモデルの限定車ですから
@kisoba_893
@kisoba_893 4 жыл бұрын
エボ8mr燃費わるいなぁ〜
@PSM-Bahn
@PSM-Bahn 7 жыл бұрын
荒さん口ベタだからなんか好きになれない
@sirbine0ab
@sirbine0ab 6 жыл бұрын
ファスマプロト いや、荒さんってかなり喋るよ。 ボケもかますしノリも良いし。 これが初登場だから慣れてなかったんじゃない?
@spoon654
@spoon654 4 жыл бұрын
Michigami 👎
@El_Seth
@El_Seth Жыл бұрын
I like how every time there is a non domestic car, it will never win😂, imagine when japanese becomes honest……properly never since they dump radioactive waste into the ocean😂
280馬力になったインプレッサが挑む!! 国産最速BATTLE!!【Best MOTORing】1996
17:15
Best MOTORing official ベストモータリング公式チャンネル
Рет қаралды 303 М.
高速コーナリング勝負 SUGO BATTLE Part 2 国産 vs. 世界選抜!!【Best MOTORing】2001
12:17
Best MOTORing official ベストモータリング公式チャンネル
Рет қаралды 167 М.
How Much Tape To Stop A Lamborghini?
00:15
MrBeast
Рет қаралды 204 МЛН
Evolution model battle! European vs. Japanese!【Best MOTORing】2004
28:57
Best MOTORing official ベストモータリング公式チャンネル
Рет қаралды 107 М.
世界最速! モンスターTodayが筑波を走った! It’s small 660cc but faster than Ferrari!!
10:11
クルマで遊ぼう! 大井貴之のSports Driving Labo.
Рет қаралды 2,2 МЛН
Hot Version  Vol 10 Keiichi Tsuchiya Le Mans 24 Hour Race
1:15:05
jdm knowledge
Рет қаралды 274 М.
富士4.4km 超高速スリップストリームバトル!!【Best MOTORing】2003
24:59
Best MOTORing official ベストモータリング公式チャンネル
Рет қаралды 173 М.
インプレッサ・スペックCと土屋圭市がライバルに挑む!!【Best MOTORing】2009
24:51
Best MOTORing official ベストモータリング公式チャンネル
Рет қаралды 440 М.
アンダー2リッター NAチューニングカー vs.ノーマルGT-R 筑波BATTLE!!【Best MOTORing】1997
18:07
Best MOTORing official ベストモータリング公式チャンネル
Рет қаралды 268 М.
FD3Sが280馬力! インプレッサVer.5登場!! 筑波BATTLE!!【Best MOTORing】1999
23:41
Best MOTORing official ベストモータリング公式チャンネル
Рет қаралды 263 М.
異種競技マシン 筑波BATTLE!!【Best MOTORing】1996
26:34
Best MOTORing official ベストモータリング公式チャンネル
Рет қаралды 428 М.
Volvo 2025г
0:30
Дальний груз 174 рус
Рет қаралды 1,3 МЛН
ЭТА МАШИНА НЕ ОТ МИРА СЕГО!
0:58
ТЕСЛЕР
Рет қаралды 280 М.
Как машины Rolls-Royce подметали улицы в Индии?❤️
1:00
GREAT LIFE UNION МОТИВАЦИЯ
Рет қаралды 3,5 МЛН
Is FORD the strongest CAR 🙀. #shorts
0:22
Etau Cars
Рет қаралды 14 МЛН
ЭТА МАШИНА НЕ ОТ МИРА СЕГО!
0:58
ТЕСЛЕР
Рет қаралды 280 М.
На одной волне😈 #bmw #x5 #drift
0:19
BAGA
Рет қаралды 4,1 МЛН