БЕЗ ШАНСОВ? Тигуан 2,0 и Камри 2,5 против Рено Дастер Турбо!

Я взял другой VW Tiguan и Renault Duster Turbo, позвал Камри и Оптиму и устроил перезаезд на полигоне, где никто нам не мешал.
По вопросам рекламы и сотрудничества [e-mail]
Скидка 10% на качественный инструмент по промокоду MK10 si-tools.ru/?partner=4
Попасть в тест-драйв, отзыв владельца или в сравнение автомобилей МОЖНО, пишите в личку ВК(!!) с подробностями об авто и пометкой "на обзор"
Автор и ведущий Михаил Кульдяев mkuldyaev
ИНСТА: / mk_clickoncar тут спойлеры, много
Production Music courtesy of Epidemic Sound
and ARTLIST

[@user-vj2vl1sf7p]

Класс 👍 Тигуан прыгнул ровно на разницу в цене с Дастером)

[@qwertqwert-lb1xy]

Ся

[@ARtyMGN]

Тигуан уже Б класс давно перерос, он уже как первый таурег!

[@user-sh2ow6md3r]

@@ARtyMGN тебе кажется!!! Вот рав4 самый большой,вместительный в классе🤔

[@ARtyMGN]

@@user-sh2ow6md3r там ничего общего с б классом давно нет

[@amjur5708]

@@ARtyMGN с алспейсом путаешь

[@zolin34]

Я так понимаю Киа сразу к KPOWER поехала😂😂

[@telmangasanov.barber]

😁

[@sergsergo6581]

засчитано!

[@user-tx2xd2yw6g]

Так нет... Там сейчас коленвалы в тренде

[@watchliker]

Ей туда чуть позже нужно будет, тысячам к 100,если проедет. А пока можно чипануть и с выхлопом поработать.Кат точно удалять и шить у нормальных мастеров.

[@user-bk6om6gd7s]

И не надо забывать что на 300 кг тяжелее, это очень много

[@ainurainur6166]

Тягаться с 2,0 тигуаном это утопия)). Тут нужен был 1,4 - 150 л.с.

[@bukweka]

Думаю они должны быть одинаковыми.

[@vetik7095]

@@bukweka Не думаю, так Тигуан даже 1,4 (150) будет тяжелее Дастера минимум на 200кг

[@dangeralma3139]

Самая адекватная реакция на видео. Я, хоть и вагодрочер, не могу принять заезд 2-литрового против румынского 1,3

[@VadimKichibekov]

@@bukweka хххз

[@vlado6753]

​@@dangeralma3139 почему нет ), как по мне так вполне себе все красиво. Всё-таки плюс 300кг сверху - это очень много.

[@RealDenius]

Замечал ещё на старом дастере, что он очень нехило так пулял. Я тогда ездил на Колеосе дизельном 173л.с. и порой не мог удержаться за дастером в городе. Видимо в дастере очень хорошо подобраны передаточные числа в коробке, когда привыкаешь к машине, то она очень весело едет. Ну а Тигуан вещь сама в себе. То напрочь отказывается разгоняться, пока уже совсем не ткнешь коробку в спорт, а то с места в точку. Неделю назад заехал на заправку, налил полный бак, выехал и встал на светофоре: ряд прямо и ряд направо, я в том, что направо. Тут же между рядов пролез мотик, встал, мешаясь впереди меня, а ещё через секунду в ряд, который направо, влез седан БМВ в обвесе (модель не определил, я из бэх только иксы различаю), на полкорпуса вперёд, надо же всех обогнать... И вот загорается зелёный, спокойно жму педаль, и тут Тигуан прыжком уходит вперёд, я аж испугался, что мотика снесу, а потом ещё одним прыжком ещё раз пролетает перекрёсток. Там второй перекрёсток и я уже приподнимать ногу начал + лимитер на 80 включён (а Тигуан за 10км/ч до отсечки перестаёт разгоняться, кто ездил, тот знает) и вот только тут меня догнала и обогнала бэха уйдя в точку. Вот что это было, я даже сам не понял. 180 сильный Тигуан обычно ленивый, но порой рвёт с места так, что газ бросать приходится.

[@Orishenko_Dmitry]

Оскар в студию за финал 👍👍👍💪💪💪😎😎😎

[@shustriy85]

Дима красавчик

[@hasbik3998]

Вообще Поикооолл

[@user-hi1dn4df7y]

Заезд с шкода карок 1.4 150 4вд

[@user-wq4ts3ow6j]

Дастер более "Кирпичеобразный" конечно, чем Камри, но при этом держится на ее фоне очень достойно!

[@tipo4ek_from_odessa39]

Зато Дастер в проедит везде. А Камри нет.

[@user-wq4ts3ow6j]

@@tipo4ek_from_odessa39 не знаю кого он "проедит", но проедет точно...

[@worldcars9180]

так и у него полный привод

[@TONHEAD7]

Михаил, спасибо что собрались и поездили, в этом случае проверка стоила того, плюс Камри тоже интересна. Жаль что так мало лайков и комментариев пока

[@MKuldiaev]

Нормально, я вижу, что вы смотрите и это того стоит!

[@den1861]

Надо было камри с тигуаном поставить ради интереса

[@MKuldiaev]

Да легко, но не в одной же серии 🙂 контент 😎

[@user-wq4ts3ow6j]

А что их ставить?Видно же что Тиг стремительнее Дастера проходит чем Камри!

[@arthiarthubald6101]

Я вчера на платке заезжал, как стоячего ;)) правда у меня stage 1, каюсь.

[@user-zz1iw1dx1q]

Зачем Камри унижать и так все понятно.

[@user-un2px4le5t]

@@MKuldiaev ходом тоже было бы интересно

[@megaxander8692]

Финалочка бомба. Сравнения будут адекватнее между авто одного класса (либо паркетники полноприводные, либо седаны Д класса), а если бы совсем по честноку то дастер 1.3 150 на вариаторе и тигуан 1,4 150 на дсг в студию.

[@user-bf6rj1sf1n]

Лучше тогда аркану и Тигуан. И то не особо, всё равно ваг стоит в два раза дороже

[@yaroslav5168]

@@user-bf6rj1sf1n Ваг комфортней всё же. За это и платят люди.

[@yaroslav5168]

@FufelWonder прилично однако раза в полтора-два... Ну и ценник такой же был раньше, разница в полтора-два раза

[@user-tm6by6lz7p]

Надо было не Камри и Оптиму пригласить, а Спортидж (ну или Туссан) и Рафик. Пузотёрки по любому в плане аэродинамики лучше.

[@sergsergo6581]

где же их взять турбовых то... и рафика американского 3 поколения 3,5 найти.

[@blackback9671]

спорт дизельный если только, а рафик 2,5

[@vlado6753]

Отличный веселый видос )). Спасибо! Удивляют посты некоторых людей, что сравнение некорректно, типа разные классы машин и вот это вот всё. Вы когда со светофора или по трессе едете, у вас всегда одинаковые что ли машины рядом? ) Забавно, что если в лоб посчитать энерговооруженность, то: дастер - 9,76 тигуан - 9,97 камри - 8,45 оптима - 11,06 Оптима вроде как и не должна никуда ехать, а вот камри явно шланугет ).

[@NasZhe2]

Вот и дожили, теперь деды на Дастерах будут обгоняет 2.0 Оптиму и Камри. В Ниву бы такой движок поставили, было бы ещё интересней

[@482monax]

Женя, на Дастерах уже ездят не только деды. ))))

[@RealDenius]

В Ниву такой движок? А чем тормозить её будешь потом, голой опой?

[@user-vb7ye6vv9p]

Ага мазду сх 5 будут они обгонять)))) 🤣🤣🤣

[@Sergey-hh8pp]

@@RealDenius трёх поршневыми тормозами

[@ussstargazer5902]

На Ниве и с тем 1.7, что есть в поворотах страшно.

[@sandress2024]

у Дастера коробка не спортивная. первая слишком коротка. со второй стартовать начало медленное. дальше короткие передачи частые переключения режут разгон.

[@hasbik3998]

А у дастера первая передача пониженная?

[@sandress2024]

@@hasbik3998 типа да.

[@user-pw9hq1iz6n]

Да это и вправду так, говорю как владелец дастера. Эта коробка со своими специфическими полуторными передачами очень хорошо подходит для бездорожья но не подходит для быстрого старта в городских условиях, первая очень короткая она убивает разгон плюс лишнее переключение, со второй мало тяги и сильный провал.

[@user-fn6tj3cn2n]

Добрый, Михаил! Благодарю за видео! Было азартно, динамично даже педали под столом пытался найти))).

[@user-ed8gs6ui7p]

Очень интересная тема, жду продолжения Тигуан-Кодиак, Карок-Таос, ОктавияА8-Киа К5 и тд.

[@ivanpikivan4666]

Есть тигуан 1.4 150 сил на палке полный привод, сток. Готов поучаствовать ))

[@MKuldiaev]

Пиши в инсту! В след раз будем на связи

[@ivanpikivan4666]

@@MKuldiaev написал

[@user-jl9vd9gg9u]

Есть поло седан 1.4 на dsg, готов присоедениться😀

[@Tapuakh]

1,4 это одноразовый мотор. Не рискуй.

[@user-jl9vd9gg9u]

@@Tapuakh не буду, как скажешь😀

[@greendi49]

Крутяк, на асфальте победили. Вот теперь их в среду дастера и там на них посмотреть. 🤭

[@user-kq9nn4cf6u]

На планету усатых дачников в кожаных кепках что ли?

[@blackback9671]

Дастер всех унизит в среде помидоников

[@user-xf2ey1tr5s]

@@user-kq9nn4cf6u а ты с какой планеты?? планета моргенштерния планета отбитых овощей и голых щиколок???? ты из этих чтоли

[@PrestoPresteinn]

Я когда еду на своем Хантере по трассе и городу и меня все обгоняют (мосты колхозы очень медленные) то говорю сам про себя - я вас всех бы обогнал в лёгкую, на бездорожье!

[@user-vd5xk5nt2y]

Болел сидя у экрана как будто я был за рулём этого Дастера ))

[@TheZLOInpopa6]

Не то слово! даже ногами сучил, чтобы помочь)))

[@TheVtaly]

О, экшон)) Пили такое чаще, Миха)

[@MKuldiaev]

Не вопрос!

[@sergei_razzhivin]

Не надо так киа разгонять 😅 а то сразу с задирами на капиталку

[@dangeralma3139]

Во-во! Да и вообще не надо зажигание включать! А то ишь, чего придумали...

[@sergsergo6581]

сразу видно, что в теме... движки одноразовые. в смысле один раз нагрузку дать хорошо и задерёт горшки.

[@imantsgustavsrugins]

Vidēji @@dangeralma3139

[@user-hl6pi6vo6m]

За Машкова отдельное спасибо !!!!

[@user-hk5ut6tg4w]

Эх, ещё б заезд тигуана с камри сняли бы.

[@GoGolman]

Надо было Карок взять 1,4 который на 150 сил и его с дастером посмотреть

[@kiko_isko]

Эх, этот бы 1.3 в весту поставили, во ракета была бы)

[@user-kt6rh6jh6u]

Веста развалится на старте.

[@ussstargazer5902]

Плюсую. Мне кроссовер нафиг не нужен, есть Нива. А вот недорогую и относительно комфортную легковушку надо бы.

[@user-eg4xf8jt1e]

Так ходят слухи что будут ставить.

[@user-do4jo8uc4n]

@@user-kt6rh6jh6u уже турбо киты ставят на весты с вазовскими движками 200л.с. и 7 сек до сотнии они не разваливаются прикинь?

[@user-kt6rh6jh6u]

@@user-do4jo8uc4n сказку расскажи и ещё скажи что наши тазы лучшие в мире авто🤣🤣🤣

[@arkasha4352]

Не знаю что написать, но поддержу канал) и кстати, я всё равно возьму дастер, ну люблю я его)))

[@user-xv1ns8vs8y]

А Джили Кулрей слабо было поставить, теже 150 л.с.

[@aleksmedvedev78]

Тойота "управляй фольгой"

[@user-pz6kb1dz6f]

Только эта "фольга" как ты говоришь, с каждым годом становится только ценнее и потери стоимости почти нет, а то и в плюс уходит📈 А ты чем управляешь, если не секрет?

[@UserName-de9hm]

@@user-pz6kb1dz6f ну мухи тоже любят садиться на г@вн0, смекаешь?

[@dangeralma3139]

@@user-pz6kb1dz6f Это не показатель вообще. Почитайте хотя бы статью на Вики про "Рынок лимонов".

[@dennydevito5938]

она еще и дохлая оказывается со своим 2.5 движком, еле от дастера ушла

[@aleksmedvedev78]

@@user-pz6kb1dz6f для дураков и водка может с каждым годом все ценнее быть

[@user-db2gv4uh4e]

Добрый день! Смотрю ролики, из за ваших эмоций, продолжайте в том же духе!!!

[@wedmed5]

Шейте дустера до 165 л.с.! Интересно будет.

[@user-xn9zb8ju3u]

И сразу на капиталку, не сразу на замену мотора

[@wedmed5]

@@user-xn9zb8ju3u У него нормальная рабочая мощность 165 л.с., стандартная мерседесовская прошивка. Для наших налогов дефорсировали, или для вариатора.

[@Fedain1986]

Дастер с турбиной, конечно, удивил. Но для чистоты эксперимента я бы брал такие же мелкие кроссоверы С класса, а никак не седаны Д класса.

[@user-fj7tw5hw8v]

Конечно... соперники одноклассники Дастера - крета и селтос. Ещё б сюда гелик притащили..

[@user-wq4ts3ow6j]

Смотреть с 4.25...Не благодарите)

[@KirillShipilov]

Спасибо))

[@user-RUSSKIY]

Нет уж , спасибо однако!

[@user-yn2ii7zr2m]

Не благодарный что ли?

[@user-lu4je3kq6t]

Дошел до этого коммента на 4.10 )

[@user-tg2oi9ds2b]

Интересно было бы посмотреть заезд этого Дастера с любой из турбированных Сузуки SX или Vitara. Как мне кажется их 1,4 турбо 140 л/с + их малый вес (около 1200 кг) смогут достойно потягаться

[@user-wq4ts3ow6j]

Печальнее всех после заездов был владелец Оптимы...

[@user-mq5ef6lm4y]

Конечно самый слабый двигатель взяли Камри 2. 0 тоже не поедит

[@user-wq4ts3ow6j]

@@user-mq5ef6lm4y В чем его слабость по отношению к двигателю Дастера?Лошадей меньше? Объем меньше? Тут надо сопоставлять объем, мощность и крутящий момент. Мощность у Оптимы и Дастера одинакова, объем больше у Оптимы. А ещё у Дастера аэродинамика кирпича по сравнению с Оптимой

[@shmalyanin]

@@user-wq4ts3ow6j вес у дастера меньше и крутящего больше

[@misterruslan87]

@@user-wq4ts3ow6j у Дастера крутящий момент на больше на 34 единицы, и вес меньше гораздо

[@krecassai2129]

@@user-wq4ts3ow6j так у дастера Нм больше как раз за счёт него уходит

[@user-vn3xt2yj6b]

Еее, не зря я с Тигуана пересаживаюсь на Тигуан)) 10 лет на Тигуане и ещё думаю лет 5 на новом рестайле покатаюсь!)

[@mrtsar7657]

Надо сравнить новый Тигуан с дористайлинговым и посмотреть чем отличаются настройки двигателя и трансмиссии.

[@maximka_5_y.o.]

Где Октавия 1,4 МКПП?

[@AleksandrBelgorod]

Нужно тигуана на 1.4 сравнивать

[@MeganeRS177]

Согласен

[@stasivankov676]

Дастер его берет, нет смысла сравнивать

[@user-xp2ve3cp7r]

Классные заезды. Миша, ищи Тигуан 1,4.

[@user-ce3eh5rh1h]

👍Дастер подогрели к финалу! Михаил, мне кажется что вы не докручиваете движок. Если до 6000÷6500 крутить -результаты не будут ли выше?

[@ruha118]

Нужен Тигуан 1.4 и Кулрей 1.5 А Дастер в идеале на вариаторе взять, уже вроде дают 💁🏻‍♂️ Будет ТОП видео🔥

[@Denis18273]

Кулек их обойдет и довольно легко

[@user-gc8hp3qs1v]

В эту компанию кулрея не хватает)

[@alexshoneya]

В другой лиге он

[@user-se9qx5jg8o]

Дастера расшейте до 165 и смотрите

[@dimasudom3200]

Здравствуйте! Извените, а что там за репутация у 1.4 тигуноводов?

[@user-ey5be2to9h]

КЛАСС👍, давай ещё💥

[@user-yd8eq7be9p]

Просто молодец,что делаешь такие сравнения

[@michaeljordan7979]

дастер, мех, мощь!!! с кондеем)))) 😁

[@Din-Djarin]

Чётко. У меня был первый дастер на автомате. Тот вообще не ехал. Сейчас бмв х1 двух литровый дизель. Прёт аки конь. Но не хватает проходимости абсолютно и после февраля содержать стало очень неприятно её. Подумываю над этим дастером на вариаторе.

[@otto73419]

Помню в тесте Воротникова Антона Камри у него показала 8.2 -8.4 в стоке, на моторе 2.5. Когда только этот кузов вышел.

[@slevin9437]

сначала думал бесполезное видео, но в целом спасибо, посмеялся. Единственное что постоянно напрягало, это что много затыков с переключениями, хотелось выдернуть руль и показать нормально) мне еще показалось что ESP не отключали, при этом давали пробуксовку, что прям глаза резало ) И конечно быстрее всё таки с первой стартовать на сухом асфальте.. В общем сложилось впечатление, что всё таки можно не отстать от Тиги, при одинаковых стартах!

[@user-dp5sk6dv2c]

16¹⁷ с этого момента по подробнее! Поставь эту камрюху 2,5 с новой и новым 2,5. Тема запилить еще один 20минутный видос 😄

[@vetik7095]

Я думаю выставлять Тигуан 1.4(150) против Дастера смысла особого нет (хотя тоже интересно), так как Тигуан даже с 1,4 всё равно будет заметно тяжелее Дастера, а вот заехать с Шкода Карок 1,4(150) было бы интересно.

[@avtotehnika615]

Ты в прошлом видео показал лучшее время стартуя с первой

[@moto9618]

Почему поло рапида 1.4 нет беладь?

[@user-fj5ew1kn8g]

Как всегда хорошый обзор👍

[@user-fn4fj2ne9r]

Было бы интересно посмотреть заезд с Кулреем всей этой четвёрки.

[@user-no5sz4by4h]

Сюда бы Geely Coolray добавить!) Был бы другой чемпион!)

[@vagteam7853]

А, то есть никого не напрягает что Тигуан с дастером это внедорожники или паркетники, а Камри это седан, и литраж разный

[@MKuldiaev]

а должно?))) или что, другой класс - значит законы физики другие?))

[@alexveremeenko]

Так новых моделей нет сейчас, приходится контент рожать

[@AR-wb2yo]

и что? Всё равно тигуан всех объехал.

[@vagteam7853]

@@AR-wb2yo я и не говорю что что-то плохо, я знаю что тигу только пусти он порвет всех, я вагодрочер, я верю в ВАГ)

[@user-bq5cd4ru4y]

@@MKuldiaev как минимум аэродинамика разная... дастер - кирпич даже в сравнении с тигуаном у которого аэродинамика лучше продумана. не говоря о камри и оптиме...

[@fredv7561]

Еще бы информации по крутящему моменту добавать!

[@TheGloomAngel]

Смотря еще какой бензин залит. Тоже надо учитывать

[@Pitsport]

Сколько весит камри и 180 лс и рено дастер в два раза больше при 150 лс

[@user-zd5ex6jz5q]

Про Диму зашло👍😂😂

[@terminator9625]

Довольно интересно! Дастер едет так как стОит, для меня Дастер самое то по деньгам.

[@user-mx5fw8yy4z]

Михаил привет, думаю подписаиься на твой канал, интересные твои ролики и более глубоко разбираешь теххарактеристики автомобилей и особо не перехваливаешь, как некоторые рекламщики!

[@pc7423]

Да как то, я ждал Тигуан vs Камри!! Гдееее????

[@andrewplus8185]

Он бы ее ушатал. Даже просто на разгон посмотреть, всё ясно становится)

[@user-yd8eq7be9p]

@@andrewplus8185 ну тогда посмотри как тига отваливается ходом от нового Рафа 2.5 у них же на канале

[@andrewplus8185]

@@user-yd8eq7be9p а где в диалоге фигурирует Рафик?

[@user-do3to3pb3t]

С дастером 2.0 попробуй на механике, полный привод, 143 силы, всё хотел сравнить, но не находил дастер 1,3 турбо

[@sergeysemin9227]

Прикольненько Я б попробовал с ним погонять на шкоде 1.4 мкпп

[@user-fc4xu2jy1j]

Не понимаю как можно сравнивать механику и автомат, это просто не профессионально.

[@user-fk9mm5oo5d]

Согласен.Поставить на заезды Дастера с вариатором и посмотреть,как он будет тупить.

[@maksimivkin3876]

Помимо килограмм, и мощности немало важно максимально крутящий момент☝️, и передаточные числа на каждую передачу

[@k.6678]

Очень необычное и любопытное сравнение.

[@goshaalex4295]

Как насчет того, что бы сравнить новый турбо-дастер, с Hyundai Santa Fe на 2.2 турбо-дизеле? (он едет примерно столько же 0-100)

[@ruzel9761]

Сравните с 1.4 Тиг 150 сил на переднем приводе. По массе одинаковы будут. Ну и попробовать 1.4 Тиг 122 силы который, тоже на переднем, но там механика. Вдруг поедет

[@normankingston]

Жил бы в Москве, можно было бы свою Октавию А7 1.4 (150 сил) на механике противопоставить. Я думаю тоже интересно бы вышло.

[@Degigor]

Вообще не понятно, для чего сравнивают седаны с кроссоверами. Сравните их тогда с уазом, или, еще прикольнее, с трактором каким-нибудь.

[@tanyador4157]

Михаил, два моих Тигуана готовы к обзору. Очень забавно смотреть как Вы ставите на полкорпуса вперёд Дастер и он "уезжает" со старта =) У меня Спортлайн весит на 100 кг меньше Тигуана из видео. А "обычный" Тигуан ещё быстрее, хотя ещё не полностью обкатала его. К Вам много вопросов. Помогу найти ответы. Либо напишу статью на Драйве, раз Вы не понимаете что и как у Тигуана.

[@Bigimot3279]

Тигуан ведро

[@user-iu3hk9js8g]

Вот надо сравнить два дастера: новейший 2л и 150лс и еще не выпущенный в румынии - увеличенный дастер на три ряда сидений и надо чтоб на дастере был перенастроенный со 150лс до 165лс двигатель 1.3 от дастера( какой продают во франции!)- вот тогда гонки будут интересные и дизель должен быть тоже другой- не 109лс а 115лс!

[@ScROnZjara]

Доброго времени суток. Подскажите пожалуйста, я правильно понимаю, что в этот Дастер можно залить французскую прошивку и будет 165?

[@user-iu3hk9js8g]

Вот если бы на дастере был бы двигатель в6 и на 165-177лс и автомат и более лучшая коробка на 6ст с короткими передачами!

[@rimrim1355]

В этом кузове дастер нравится! Купил бы такого, но уже взял Кодиака! 🤪

[@user-nr3ti8ec1j]

Аналогично! Я , в 2017 году, из-за того, что Новый Дастер, у нас так и не появился, но появился за границей и было уже видно, что за машина, так и купил Каптюр, 2л. МКПП, а через 2 года, поменял на Тигуан с 1.4 , т.к. не понравился - ни комфорта автомата , ни динамики тухлого 2.0 . Теперь, Новый Дастер, всё-таки появился... Но стоит теперь, почти как мой Тигуан, купленный в 2019, за 1.5млн. ;-) Как говориться, "ложка хороша к обеду" ;-). А с такими ценами, как сейчас, я уже не скоро " пообедаю" снова :-))

[@user-mk2ih9nm6q]

Хочу Дастер себе взять. Вот думаю какой лучше. 1.3 турбо побаиваюсь из за турбины. Хотя дизельный тоже ведь с турбиной. Посоветуйте какой надёжнее. Семья многодетная поэтому хочется что то надёжное после Логана 1 поколения.

[@user-rv3vo6qg1d]

Если брать новым, то вообще бояться нечего. Турбина будет не первым большим вложением) Дизельный очень надёжен. Как проявит себя турбобензиновый дастер время покажет

[@user-hk5ut6tg4w]

Эмоционально! 👍

[@user-gf4jj5wc4o]

Отличное видео! Дастер современный достойное авто!

[@Leon-gc9eq]

А будет заезд ручного дастера и вариаторным?

[@user-ub3tg2gx6v]

Мораль видео - Тигуан как всегда красавчик))) ❤️❤️❤️😍😍😍🔥🔥🔥

[@user-xv6hz9nw8f]

Очень интересно!

[@alexk-pp2vs]

Эх Михаил, видно давно на механике не ездил поэтому и нервоз и ошибки.

[@user-ix5mj1nc8j]

Все хорошо, только вот на Дастаре механика, а сейчас редко кто покупает такие авто.

[@A01X]

Миша, выставь пожалуйста по братски тигуан 2.0 4motion против камри 55-75 2.5-3.5. Вот интересный заезд будет🙂

[@user-eb4ey9me9u]

Если бы вовремя узнал, то надо было предложить для видео свой карок 4х4 на роботе, думаю тоже было бы интересно посмотреть, примерно в одни секунды с дастером едет, провафлился)

[@user-yc2gi3iz5d]

ещё с мазерати сравните Дастер,нужно сравнивать авто с одинаковыми характеристиками,у Тигуана тоже есть мотор на 150 сил.

[@pavellive6099]

Зачем на Дастере гонять!!!??!!Но не для этого он,не для этого!!!Дастер Машина для мудрой,умной Жены с Детишками,но иногда можно у нее Дастерка взять на рыбалочку...Вот и вся Суть...

[@user-gp6ex6yd4d]

Дастер 1,3 и Дастер 1.5 дизель в студию! На разгон И на проходимость до дачи!) Хочется понимать разницу и делать правильный выбор!

[@user-pg9us9ju9j]

У Энергетика Сергея Николаева про все конфигурации Дастера в сумме часа на полтора материала

[@user-tb8rl9ib3d]

Добавь девок в бикини и просмотры вырастут. 😆 Сейчас бы здесь с флажками старт довала бы.. Было бы огонь😆.

[@user-iu3hk9js8g]

И лучше для дастера : не 1.3 а старый добрый 2л или 1.6 или 2.3л но на 177- 180лс и мощной коробкой! Старый добрый - хендай санте фе классик , которые собирали в россии были с моторами в6 и на 177лс и потом такой же мотор на 177лс ставили на ниссан х- трейл образца 2012-2014гг выпуска и это был отличный и резвый мотор! Вот почему во франции продают дастер с одними мотора а в россии- где он собирается- с другими( задушенными ) моторами?

[@OneMore500]

А что на вариаторе не взяли Дастер?

[@user-tq2wl5ce6v]

С вариатором надо попробовать

[@alekseyyashkin9221]

А мне интересно посмотреть заезд Дастера на механике и Каптюра 1.3 на вариаторе.

[@Niko-lv1dy]

Блин вот не понятно почему не нашлось желающих на 1.4 приехать. Я бы с удовольствием. Если бы не расстояние (

[@optimist646]

Дастер блин прет нормально интересно его можно чипануть 🤔Михаил видео норм 👌

[@dmitrytiguan6349]

Сделать заезд между до рестом и рестом тигуанами.

[@yaroslav5168]

Эхх, вот бы 1.5 турбо делали в дастерах ))) 200 кубиков хорошо бы отразились на мощности )

[@CrusherTheOne]

Интересно как бы поло на дсг и 1.4 турбо поехал с ними, у него паспорт 9.0 из которых он иногда выезжает и есть ощущение, что маленькая машинка Б класса могла бы сделать и камри и дастер)