Битва пара и бензина. Паромобили Серполле

[@Maksimilan3]

Я читал в детстве про Леона Серполле из книжки "Люди, автомобили, рекорды". Спасибо, напомнил эту историю! С теплотой вспомнилось!)

[@АлександрАлександров-ъ9ю]

Да, я тоже в детстве ее читал! Ещё думал, как повторить "Пантера-6"! )))!

[@dmitrychoobise]

На канале Jay Leno's garage есть много паромобилей начала 20 века.

[@ирина-у7й1ю]

Спасибо за технарей! А то такое впечатление, что кроме артистов и менежеров ничего достойного нет!

[@admiralessen6916]

Годный видос, спасибо! Снова появилось вдохновение, чтоб нарисовать что-то стимпанковское. Рад что канал живет

[@techno_sapiens]

Ух ты! Глянул группу вк. Арахновоз зачётный! Полписался

[@admiralessen6916]

@@techno_sapiens пасиба))

[@akc7470]

​@@techno_sapiens Нашёл этот канал случайно!, и очень понравился👍спасибо дорогой автор🤗🤝

[@АннаШумейко-ц6т]

Хороший обзор истории развития техники... жаль что людей так мало это интересует.

[@admiralessen6916]

Ураааа, вы ожили! Я пошёл смотреть

[@логика-и-мышление]

Благодарю за Историю . Посмотрю-ка я фильм "большие гонки" 1965г в главной роли Тони Кёртис (Отец Джейми Ли Кёртис) , Натали Вуд , Джек Лемон , Питер Фальк .

[@pavelvykhristiuk9]

Сегодня вот только открыл этот канал, через shorts зашёл и увяз похоже видео уже как на 7. Надо вводить квоты на просмотр ваших видео в день, а то я все просмотрю и буду докучать «когда новый выпуск»’ом

[@sashabray4224]

Ну что за шикарный канал...) Кстати, монтаж реально очень крутой. Спасибо за новое видео)

[@ShulaevEV]

Хороший канал, да и качество по сравнению с первыми роликами значительно выросло. А по теме выпуска... Конечно уже отработанная на протяжении почти века паровая технология по сравнению с только-что придуманными ДВС какие-то преимущества по началу имела. Но все равно нужна была топка. А это необходимость в кочегаре и громоздкость конструкции. на судах и железных дорогах это минус несущественный, там паровозы и паровые котлы еще и половину двадцатого века использовались широко. Паровозы даже сейчас хранятся на консервации для самых крайних случаев. Но для автомобилей конечно важна возможность автоматизации и управления в одиночку. Автоматизировать подачу жидкого топлива гораздо проще чем угля, к этому и пришел Серполле. Вот только если и паровой двигатель и ДВС, оба жгут жидкое топливо, то паровик проигрывает уже только потому что кроме топлива, требует еще и рабочее тело т.е. бака с водой.

[@гаструбал]

Но зато в паромобиле можно сжигать все что угодно и на этом с экономит а в двс это не прокатить в двс двигатель изначально строился для определенгого вида топливо бензина или солярки определенный марки внедрение двс на нефтепродуктах это коммерция нефтяной мафий

[@ShulaevEV]

@@гаструбал ДВС вообще-то работать может не только на различных нефтепродуктах, причем самых разных фракций от мазута и нефти до керосина. Они и на спиртах различных могут работать, и на газах, и на биотопливе различном. А при наличии газогенератора, ДВС становится таким же всеядным как и паровые двигатели. Но топливо из нефтепродуктов получилось самым удобным и доступным. Так что мафия мафией, но если бы спиртовое топливо (например) выходило дешевле нефтяного, никто не заморачивался бы с нефтедобычей, а гнали бы спирт.

[@ИгорьСавельев-ы4ь]

просто великолепно , спасибо

[@Digenes_Akritas]

Отличный выпуск! Рад, что канал развивается.🙃

[@СергейПетрунин-з8б]

Большое спасибо очень интересно.

[@АлексейДовженко-ъ4я]

Давай автор продолжай своё расследование! У тебя интересно получается! Там впереди ещё автомобиль Стэнли Мэйера на просто воде.

[@krilsunny850]

Доброго времени суток. Канал прекрасен. Лайк, подписка! Автору желаю больших просмотров и монетизации. У меня вопоосик) Будет ли на этом канале когда-нибудь видео о развитии парогенераторов устанавливаемых на транспорт (и/или фабричных экземпояров)?

[@dianarain4415]

Никто не подскажет, есть ли фильмы, где можно увидеть паромобили? Большое спасибо за понятный и интересный рассказ! Мне нужно для книги 😁

[@ЗаурТетцоев-п1в]

Хороший канал! Ликбез

[@гаструбал]

Нужно создать много видео про заговоры нефтяной мафий против создания автомобили на альтернативном топливе или безтопливной технологий Очень мало особенно про заговоры против внедрения и развития паромобилей и газгененераторных авто на дровах и угле

[@КекКок-м9б]

не нужно какого-то особенного заговора там, где есть экономическая целесообразность раз уж на то пошло, то это внедрение альтернативных источников требует какого-то неэкономического принуждения со стороны государства

[@гаструбал]

@@КекКок-м9б в британий поставили налог на паровые грузовики потом перестали выпускать запчасти для них это все делало нефтяные чтобы внедрить автомобили на нефтепродуктах

[@ghostraccoon7698]

​​​@@гаструбалкто то должен зарабатывать на всём этом. должны быть рабочие места. привычные перспективы, особенно со старта всей темы. что из этого есть в паромобилях? слишком гладко и нищево. не даст массовости паромобиль. электромобиль возможно даст развитие альтернативной автомобилизации, потому что мощности для производства АКБ в мире есть (заводы смартфонов, роботов пылесосов, прочей умной техники). доставка деталей есть. а главное, что всё работает на бензине, либо керосине. паромобиль и им подобный в оутсайдерах.) П.С ещё забыл про надёжность на стороне ДВС, указанную в видео, что популяризировало ДВС.

[@aaronzipfer6031]

Паровики ДОЛГО запускать, особенно в холод и зимой. Загугли здесь "Растопка паровоза в зимних условиях", удивишься...

[@AHATOJIb]

Комменты для актива, автор красава. Рад, что нашел тебя

[@Artem_Grechkin027]

ВОПРОС: ввидео было упомянуто что в гонках участвовали 3 категории двигателей. ДВС, Паровые иЭлектро двигатели. Можно ли ролик и про Электро транспорт тех лет?

[@МатвейАксаментов-ч1и]

Машина на гравитационном двигателе не доехала потому что она ездит только с горки

[@Antonboldyrew-pd5xy]

Паровой УАЗ буханка актуален во многих регионах, особенно с бесплатным валежником, но УАЗ карячит электрический,,лядь ВНЕДОРОЖНИК!!!

[@ирина-у7й1ю]

А еще двс и электро! Или я что-то пропустила?

[@hillarious2393]

на 2:31 "Генератор с мгновенным парообразованием" - как он называется по научному?

[@techno_sapiens]

На русском только такое наименование встречалось. На английском instantaneous vaporization boiler или flash boiler

[@ВсадникАпокалипсиса-я9е]

@@techno_sapiens твои ролики как нового года ждать приходится, печальная продуктивность у тебя

[@viktorgor8200]

Первые ДВС прославились сломанными руками у незадачливых водителей, стрельбой из выхлопной трубы, частым перегревом двигателей и другими болезнями, которые не были свойственными для паровых аналогов.

[@akc7470]

ДВС!!! будет рулить всегда😊👍🚙💨💨💨

[@kurtler1]

4:04 кто это слева?

[@globalpolitic7269]

Серполлет-шевролет

[@КекКок-м9б]

Всё в порядке? На канале долгое затишье

[@techno_sapiens]

Затишье, потому что вынужденно приходится заниматься общественными делами республиканского масштаба. На это очень много сил уходит, но сейчас наняли адвоката и он часть задач на себя берёт, так что, думаю, в ближайший месяц что-то появится. Да и видео, с другой стороны, требуют какого-то нового уровня качества, просмотров они не так много собирают.

[@КекКок-м9б]

@@techno_sapiens жесть рад, что тебе удаётся из этого вырваться

[@criticism_humilis_ortus]

​@@techno_sapiensособенность развития канала: нужно без устали клепать видосы с постоянной переодичностью, чтобы не растерять имеющуюся фан-базу - рано или поздно, с Вашей подачей контента одно из видео взлетит, Ютюб начнёт его рекомендовать, набежит потенциальная подписота, и тут нужно быть во все оружие - продолжать клепать контент и новым подписчикам подкидывать старые видосы. Манера подачи материала - годная, канал - перспективный! Продолжайте, если есть силы и возможности! 👍🏻👍🏻👍🏻

[@RECORDS-ku1db]

Когда новые видео😭? Или ты на паромобиле уехал?

[@warm-lamp-podcast]

приглашаем на наш канал, у нас вышел ролик об истории автомобиля, интересно узнать ваше мнение :)

[@RECORDS-ku1db]

@@warm-lamp-podcast аааа круто молодцы!

[@КвазиМод]

когда новое видео?

[@techno_sapiens]

Осталось только снять, но когда это будет - пока неясно. Сейчас приходится заниматься одним дельцем республиканского масштаба, писать письма в министерства, присутствовать на абсурдных собраниях, заниматься всякими бюрократическими проволочками. Всё это жутко выматывает.

[@ИгорьСавельев-ы4ь]

подписан

[@ИринаПопова-и3п]

Эпоха ДВС - эпоха дешевой нефти. Подорожает нефть - ДВС станут такими же раритетами как и паровые двигатели. Аминь.

[@НиколайПротасов-э4х]

ДВС ездит не только на бензине, дизеле и газе. Изначально ДВС вообще ездил на спирте, так как был рассчитан на сельскую местность. Там многие гнали спирт и самогон так что многие могли позволить себе езду на ДВС. А ещё есть газогенераторы, тоже по схеме работы ДВС но заправляется как паровик. А ещё можно вспомнить про биотопливо. Карочь ДВС будет жить даже после ухода всей нефти.

[@techno_sapiens]

ДВС на спирте использовали в Америке. В Европе же чаще всего юзали бензин и керосин, поэтому нельзя сказать, что ДВС изначально ездил на спирте. В видео у Асафьева тоже было про спирт в США, но он так рассказывал, как будто бы за всё автомобилестроение.

[@НиколайПротасов-э4х]

@@techno_sapiens чутка ошибся, но мысль донёс. Даже после полного исчезновения нефти ДВС продолжат использовать.

[@ИринаПопова-и3п]

@@НиколайПротасов-э4х Мировое производство бензина - 1 триллион тонн. Мировое производство спирта, включая биотопливо, - 136 миллиардов литров. Что как бы на четыре порядка меньше.

[@НиколайПротасов-э4х]

@@ИринаПопова-и3п я упоминал газогенераторы. Это двс работающий на газе от тления всего что горит, и их до сих пор используют там где с нефтепродуктами и газом проблемы. Например очень высокий процент газгенов в северной Корее, так же их очень часто использовали в период топливного кризиса устроенного ОПЕГ.

[@AHATOJIb]

Спасибо за видео дружище)). Не забывай напоминать в видео, чтобы ставили лайки и подписывались). И не забывай ставить тематические хештеги перед публикации, успехов!)