Пара слов о ГИРОКАРАХ

[@KrasMoto]

Привет, друзья! В этом сюжете немного расскажу о гирокарах. Приятного просмотра! Если сюжет вам понравился, прошу поддержать репостом, комментарием и подпиской. Заранее благодарю!

[@alexandravdakumov321]

А я думал почему смартфон когда падает всегда хочет стеклом вниз шлёпнуться, оказывается там гироскоп стоит специально для этого. Интересно в бутербродах он тоже есть?

[@istinaanitsi3342]

@@alexandravdakumov321 сам закон мерфи намного смешнее и интереснее этого прикола

[@servicecentrgarpun5486]

Ĺ LLP

[@mihailanisimov432]

Если бы ты физику еще в школе не прогуливал, то вообще все было бы прекрасно

[@ОлегЛобко-е8ъ]

Н

[@Вилентретенмерт]

Я бы и сейчас, мягко говоря, прифигел, если бы увидел рассекающий на дорогах гирокар. Что говорить о чувствах людей начала 20 века, даже на знаю.

[@4elove4ushka]

Тем временем китаец на летающей тарелке: -_-

[@KrasMoto]

Я бы обалдел от такого зрелища

[@sergei1561]

Это да 😮. без сомнений я б тоже, даже ахнул 😂😂😂

[@rosich555]

Здравствуйте! Китайцы уже давно сделали электрический мотоцикл двухколесный полностью закрытый как автомобиль с крышей, дверями, полом, работающий на Гироскопе- выдерживающий даже боковой удар автомобиля- при ударе его заносит кругами как черырехколесный автомобиль и не переворачивается

[@АндрейАлександрович-щ9э]

​@@KrasMoto такой,,ммм,,,да не,,,показалось,,,

[@Sardonius_Gerd]

Шикарная, не избитая тема и отличная подача. Спасибо!

[@KrasMoto]

Спасибо за отзыв!

[@Sardonius_Gerd]

@@KrasMoto Всегда рад!)))

[@ОлегЮту]

@@KrasMoto Признайтесь, это была тема дипломной работы? ;) Так емко в рамках получасового ролика такую тему можно представить, если "в теме". Отличное видео!!!

[@KrasMoto]

@@ОлегЮту Приветствую. Никак нет. Наткнулся на небольшую статью и из любопытства решил раскрыть тему насколько это возможно. Подобная история с выпуском о шнекоходах. Заинтересовался - сделал.

[@ОлегЮту]

@@KrasMoto Ну, у вас значит талант препода, лектора (рассказчика) и мозги правильно структурированы! Успехов вам в развитии канала!

[@Baton1804]

Гироскутеры и Моноколеса со всякими Сигвеями не используют гироскопы напрямую для стабилизации, там используются гироскопические датчики для работы стабилизирующей системы, сама же стабилизация происходит непосредственно за счет работы двигателей выравнивающих равновесие конструкции. То есть аппарат с помощью микродатчиков понимает свое положение в пространстве и балансирует за счет двигателей изменяя угол своего наклона, постоянно вращающегося гироскопа большой массы там нет.

[@mikefranz1056]

Absolutely right. KrasMoto doesn't know physics and technology. Gyro-cars have a huge control problem: a real-time computer must run a very efficient algorithm that solves a four-dimensional control problem (three angular and one rotational degree of freedom). Canadian railway engineers officially gave up on gyrostabilization for a monorail some 70 years ago, although it would be a much simpler and more promising solution (railways of halved material intensity). I trust their and mine competence more than sloppy journalists. Btw self-stabilizing Japanese and BMW motorcycles use computer-controlled play with the center of gravity around the line between the front and rear wheel using steering geometry just like a skillful cyclist is balancing himself at a full stop without putting his leg on the ground and no gyro is involved. LitMotor C1 is a complete flop: check on Wikipedia. Kim wasted a few million dollars for "prototypes" that can go at walking speed only. He can't demonstrate self-stabilizing even during the driver getting in or out of his "C1". KrasMoto, before embarrassing posting, consult with engineers or with school teacher of physics.

[@istinaanitsi3342]

а датчики как получают информацию о положении в пространстве?

[@Baton1804]

@@istinaanitsi3342 там вроде бы используются гироскопические датчики на базе технологии MEMS это микромеханика, но лучше эту тему уточнить у более знающих.

[@mikefranz1056]

@@istinaanitsi3342 Controller has "set points" from your feet (piezo sensors under the pad) and sensor of gravity vector (a smartphone has it); when you lean forward or gravity vector is out of alignment with Segway vertical, hub motors (one per wheel) get more amperage i.e. torque; opposite happens when you lean backward - both motors get into regen drag; when a foot presses more than another, the motors tract differently and you turn. Nothing to do with gyros.

[@istinaanitsi3342]

@@Baton1804 данные гироскопа может дать только гироскоп, как его не называй

[@АзатМуканов-д7н]

Для меня стало открытием, что идея современных гироскутеров, моноколёс и подобной техники, возникла более ста лет назад! Спасибо, очень познавательно! 👍

[@Danila_DDD]

первый электротранспорт появился задолго до изобретения ДВС - как тебе такое?

[@ВикторГаврилов-о2о]

Все новое-это хорошо забытое старое ) хорошее видео 👍

[@postoronny]

У современных гироскутеров, моноколёс и подобной техники гироскопы не используются для непосредственной стабилизации. Даже устройства, используемые там как датчики наклона и часто называемые гироскопами, фактически таковыми не являются.

[@Danila_DDD]

@@postoronny по сути это датчики уровня

[@mkzhero]

Если посмотришь то с очень многим так

[@TheDigisystem]

Невозможно оторваться, крайне интересно! Спасибо!

[@KrasMoto]

Благодарю за отзыв!

[@albertmishar2535]

Благодарю автора за познавательное для меня видео! Очень интересная тема!

[@ИгорьИгорь-у7с]

Я бы с радостью ездил на закрытом мотоцикле и летом и зимой. Одежда чистая, везде проедет, парковка без проблем, заправка дешёвая.

[@ВасилийБалалайкин-о2к]

на повороте лопается переднее колесо...и пиздец

[@itmakesmescream5100]

И кто это разрешит использовать? У какого-нибудь идиота отрывается гироскоп и сколько будет трупов на тротуаре?

[@itmakesmescream5100]

@Пётр Дворников Хочешь, чтобы стало больше?

[@_VladMir_]

@@ВасилийБалалайкин-о2к О да, я помню как у меня сорвалось колесо на велосипеде, и это на 10 км где то. а тут при 60-80 было бы очень не смешно) При этом в плюс 4 колёсным конструкциям, что была ситуация когда одно колесо отваливалось и машина ехала дальше на 3 до остановки) Я думаю интересным решением запихнуть гироскоп в обычную машину будет, трудность переворачивания не плохая вещь.

[@Dfkml1976]

@@ВасилийБалалайкин-о2к Вот это довод. У мотоцикла лопается переднее колесо и п..ц.

[@hzhz3469]

Я просто обожаю людей. За их мысли, за реализацию, за пытливость и страсть к изучению необычного. Я не говорю о скверных вещах. Но даже они дают свой результат.

[@zotov17]

Слышал про подобный транспорт, но не знал, что было так много разработок и действующих образцов.

[@ashv]

Спасибо! Классный уникальный, оригинальный материал на неизбитую тему!!!

[@ИгорьИгорев-е5й]

Исчерпывающе. Благодарю, было очень интересно! Концепт от Lit Motors невероятно притягателен - идеальный городской транспорт. Смущает тишина по этому проекту, надеюсь, что трудности преодолимы.

[@KrasMoto]

Спасибо за отзыв!

[@BotPHb]

Вообще не смущает. 16 килобаксов на минуточку стоит какой-нибудь киа рио.

[@КириллВмиссик]

Мне кажется не имеет смысла подобный транспорт. Легче ещё колесо приделать или 2. И ничего не надо раскручивать

[@vladimirklepach5114]

Спасибо, приятно что сейчас рассматривают маховики как способ сохранения кинетической энергии. Думаю, во время строительства созидательного общества тема не будет забыта :)

[@LLlblKAPHO]

По сути можно раскручивать маховик при торможении. А когда поезд на 2 колёсах будет ехать быстро, он может поддерживать равновесие как мотоцикл или около того. За счёт датчиков

[@nicto9445]

как всегда оч круто и познавательно! лит моторс показался самым практичным, хотелось бы видеть такой транспорт на наших дорогах.

[@leomysky]

Ничего себе, какой познавательный и полезный ролик Спасибо большое Успехов в продвижении канала

[@KrasMoto]

Благодарю 🤝

[@SposobyZarabotka]

Было очень интересно смотреть, спасибо, возможно когда то и увидим на дорогах) ведь с электросамокатами похожая история, и им понадобилось около 100лет :)

[@ОлегДанильченко-ю8х]

Автору большое спасибо за подачу информации. Смотреть очень интересно. Соглашусь с Твердым Терминатором, по отсутствию преимуществ у конструкций такого типа. Правда, при минимальной ширине, действительно в пробках легче. Но во-первых это нарушение ПДД, а во-вторых такую конструкцию делали и бес гироскопа ( с выдвижными страховочными колесиками ). Помню даже фильм был про изобретателя в СССР, который ездил на таком самодельном двухколесном авто. Ему в фильме пришлось демонстрировать ГАИшнику преимущество перед патрульным жигуленком в городском потоке. Не догнал, конечно ... Но все же ( мне кажется ) с гироскопом, конструкция экономически нецелесообразна.

[@mdx.arseniy]

не рассуждайте об экономике. там кругом монополии, дикая жажда наживы и тп. у нас магнитола может лям стоить или порожки выдвижные и тп мелочи.

[@aleksandrustinov74]

Одноколёсный гироскоп - это просто взрыв головы! Сразу возникло столько вопросов в голове : Сколько в нём маховиков? Как он поворачивает, наверно отдельным гироскопом? Какая система стабилизации гироскопов?...

[@МаратТм-щ4о]

Посмотри в алиэкспресе, там прадают одноколесный аппарат. И некоторые его уже купили, я конечно не знаю, может гирокар или одноколесный мотоцикл.

[@aleksandrustinov74]

@@МаратТм-щ4о, нет, он работает не так, в Алике электронные гироскопы регулируют скорость колеса и с него легко упасть. В гиромобиле, даже одноколёсном стоит железный маховик и его хоть пинай, хоть прыгай - он не упадёт.

[@МаратТм-щ4о]

@@aleksandrustinov74 ясно)

[@GANYBEISENOV]

у моно колеса стабилизация только по одной оси. у того тракторного колеса по 2 осям.

[@Ад-Дин]

КЛАСС само собою поставил! Подписка уж давно! С удовольствием смотрю Ваши ролики! УСПЕХА!!

[@KrasMoto]

Спасибо!

[@ashv]

На кафедре гироскопов в МАИ рассказывали, что в Швейцарии, вроде, было что-то типа гиро-трамвая.

[@udafflong1619]

Прекрасный канал, прекрасный и интересный контент!

[@KrasMoto]

Благодарю за отзыв

[@nickevdokimov9741]

Спасибо за ролик! Необычная и интересная тема! Процветания каналу!

[@KrasMoto]

Спасибо

[@dvin6004]

Интересное, познавательное видео. Автору спасибо. Хорошая работа👍

[@KrasMoto]

Благодарю

[@aleshkaemelyanov]

Восторгающая .. По ленте порочной дорожки, помоста неспешно шагает, парит силуэт, и входит хозяйски чуть взрослая гостья, и вносит собой будоражащий свет. На глянцевой глади алмазные крошки. И в зале она, как синонимы льна. Высокого стержня коснулись ладошки. В мой виски нырнули два колотых льда. Взмывает мелодия в ночь и пространство, и бьётся в заслоны из бархатных стен. Танцует принцесса в тени средь убранства, как сердце в грудине, меж жилок и вен. Как бабочка манит простого мальчишку, вбирает в себя весь его интерес эстетикой действа и выигрышной фишкой, даря вдохновений живейшую смесь. Её естество - настоящая сладость, какая сочится из сеточек пор. В ней искренний пыл, греховодная святость, от коих такой ароматнейший флёр! Она услаждает запрос и вниманье, творит на пилоне почти пируэт, она наполняет конечность желаньем. И это наш с ней единящий секрет.❤❤❤❤❤❤

[@KomAS_mzk]

27:16 Ну уж гироскопа в смартфонах уж точно нет, во всяком случае там и так не где особо разместить вращающийся маховик. Там уже по другому устроен G-Сенсор, который выполняет функцию гироскопа. Да и в сигвеях и прочие тоже не содержат в своём составе гироскопа, который удерживает за счёт массивного маховика равновесие, т.к. оно там поддерживается электроникой управляющей вращением колёс.

[@ashstarwind9595]

Это всё гироскопы, проблема в некотрой неопределённости термина. А вообще это называется гировертикаль. Отличие в том, что в гирокарах и подобным им штукам стоят СИЛОВЫЕ гироскопы, они же гиродины. А сенсоры это супер мелкие приблуды, которые работают по принципу гировертикали. Там нет гироскопа как маховика, это свободно вращающийся балансир. У людей в голове тоже есть гировертикаль на жидкостном балансире, зовётся вестибулярный аппарат.

[@dalahan8210]

Интересное видео, шикарная подача, спасибо за проделанную работу. Ждем новые видео)))

[@KrasMoto]

Благодарствую

[@selivokhin]

Гирокары топ! Очень познавательно, спасибо за видео!

[@Igor_igoryan]

Спасибо за выпуск! Очень познавательно

[@sergeyionov927]

Все смотрел, замечательно подобранная информация, смотрел с удовольствием почти до конца ... Когда началось по стигвей и гироскуттер.. IPhone и тд. Там ничего этого нет, я разбирал это все .... Нет там гироскопов.. Сенсор ускорения и управление микроконтроллерлм мотора ..

[@KrasMoto]

Спасибо за поправку

[@GANYBEISENOV]

гироскоп это не обязательно маховик. тот же сигвей это тоже гироскоп. проста там они разделены на датчик и исполнительный механизм. кстати гироскопы маховики на самом деле тоже имеют сервоприводы. просто раскрутить маховик недостаточно.

[@TheYa2000]

Очень интересная тема затронута в видео! С удовольствием посмотрел!

[@РомаПетров-ж1н]

отдельное спасибо за рассказ о русских изобретателях!

[@Filolog_]

Спасибо, очень интересно и познавательно 👋👍👍👍👍 Ещё пару слов для продвижения канала

[@KrasMoto]

Благодарю

[@musicbox7944]

Вы красавцы! Так было интересно и увлекательно.

[@akc7470]

Один из лучших каналов!, про мотоциклы😉👍

[@KrasMoto]

Благодарю, но есть к чему стремиться! Беру пример с Асафьева

[@leblanknez]

О, Женёк из Новосиба засветился. Моё почтение.

[@inglevir]

Мне было бы интересно посмотреть краш-тест гирокара с полностью раскрученными маховиками. Сдается мне, на него смотреть даже со стороны лучше через камеру или толстое бронестекло.

[@СергейДерябин-о9у]

Во времена, когда гирокарами интересовались массово, всем было пох на технику безопасности.

[@ПэнхэтДжокера]

В детстве зачитывался книжкой "В поисках «энергетической капсулы»" Н.В. Гулиа. В ней утверждалось, что за маховиками и есть будущее.

[@KrasMoto]

Я как нибудь доберусь до маховиков. Есть идея разобраться с этим видом накопителя энергии

[@ДмитрийЛитвиненко-ю9х]

Спасибо, очень интересно и познавательно!

[@armensargsyan9263]

Очень интерересно и познавательно.Спасибо!

[@Vlad22051969]

Потрясающе. Сколько изобретений почило в бозе.

[@negativ_factor]

Все это было известно до потопа другими цивилизациями, люди всего лишь пришли на вторичку и переняли знания и подсказки устройств,утраченных во время катаклизмов образцов.

[@nfrigus]

Отличное исследование! Очень интересно!

[@КамильМуслимович]

Спасибо за ролик, удивительную работу проделал

[@andreystolayrov6096]

Спасибо за труд! Удачи вам!

[@АлексейГречка-о4ш]

Гонял на гировозе два года назад по шахте. Вещь.

[@ИгорьВоробьев-ю6р]

Дружковского машзавода?

[@АлексейГречка-о4ш]

@@ИгорьВоробьев-ю6р завод не скажу. Но вешь не плохая

[@ИгорьВоробьев-ю6р]

@@АлексейГречка-о4ш Собирали такие на нашем заводе. Отец на сборке работал, а сосед Ермолаич в рентгенлаборатории маховики просвечивал на предмет дефектов в литье. Давно это было.

[@АлексейГречка-о4ш]

@@ИгорьВоробьев-ю6р говорят мужики что разлетались маховики

[@Al-gh6sk]

Потрясающие выпуски. спасибо.

[@KrasMoto]

Благодарю 🤝

[@mr.brucks3159]

Ого! Сколько я всего не знал. Спасибо !

[@airflowbeast]

Выглядят эти штуки как самая настоящая магия ) Может быть, в наше время и возродится в каком-либо виде такой транспорт.

[@aleksandrmanaenkov7785]

Гироскутер, моноколесо, тебе это ни о чём не говорит?)))

[@gorn5413]

их полно, от США до Японии, просто тема не востребована

[@OzzyBone]

Workroom Sebiria сейчас строят такой автомобиль))

[@klavesin]

@@aleksandrmanaenkov7785 В них используется не гироскопический эффект

[@imsreki]

Это просто прикольная инженерная задача, лишенная всякого практического смысла

[@walterretlaw4051]

Subtítulos en catellano latino español, POR FAVORRRrrrrrr.....!!!! Este material vale oro para nosotros.

[@vvs1105]

Очень качественно поданная информация

[@carlosmarincastano6101]

Excelente video. El uso intensivo y generoso del giroscopio. Muy noble su video

[@KrasMoto]

Gracias

[@artgrey3151]

Спасибо за интересный и познавательный видос!

[@Legoracio]

Шиловский большой молодец! Настоящий! Власть и его не испортила... Остался в здравом уме и светлой головой, пошел своим путём...

[@twowheelsabove]

зато наша власть как обычно, что при царе, что при совках..

[@РомаПетров-ж1н]

@@twowheelsabove , когда же вы по домам разъедетесь уже, а у русских наконец русская власть настанет

[@МитрофанМартынов-я2г]

Автор -- Умничка !!!

[@selivokhin]

Какие красивые машины! Классное видео, спасибо!

[@KrasMoto]

Спасибо за отзыв!

[@ЛюбовьБарановская-з7р]

Здорово👏✊👍 спасибо🙏💕 за информацию🕊🕊🕊🕊🕊

[@мастерОк-к9е]

Очень интересная тема. В современном мире гирокары будут пользоваться спросом.

[@Сергей-ы3д8и]

Представляю как он это объявлял: "Это гирокар, он жрёт дофига энергии просто чтобы стоять, а чтобы ехать, ещё больше"

[@timurzarifov]

1:50 гироскопический эффект колёс роли не играет, он, при большом диаметре колеса, скорее мешает рулить. Баланс велосипеда/мотоцикла/самоката (у самокатов колёса совсем маленькие, ну и где там возьмётся достаточный гироскопический эффект?) обеспечивается кастерным углом, т.е. тем, что ось поворота переднего управляемого колеса наклонена назад, и при этом ещё и ось вращения колеса сдвинута вперёд относительно оси поворота. Что как раз и обеспечивает подруливание этого колеса в сторону наклона транспорта, и возвращение этого транспорта в вертикальное положение, и всё это работает именно во время движения, и отсюда же и вытекает то самое "мифическое" контрруление, о котором все рассказывают, но не все понимают почему оно так работает (хотя это простейшая кинематика, завязанная на инерции самого ТС).

[@gelleg1]

Браво!

[@arinaZamorochka]

@@gelleg1 Бра н🐑 во! а не браво

[@gelleg1]

@@arinaZamorochka у тебя есть, что сообщить разумного по теме?

[@УДАЧНЫЙСАНТЕХНИК]

Очень познавательно!спасибо! Нужно продвижение!

[@KrasMoto]

Спасибо!

[@СергейГайдышев-и4п]

Наверное будет сильно душный коментарий, но я мотоциклист со стажем и именно гороскопический эффект не дает моневрировать на скорости соответственно все круто до тех пор пока не нужно поворачивать. Именно поэтому наверное и умерла технология, не из за нацистов якобы не дать технологию, и да вначале видео говорят что немцы тоже приуспели в гироскоп. Это как электоро кары которые снйчас как новинку представляют хотя еще в 19м веке они просто не смогли конкурировать с двс так как это сильно лучше и удобней. Резюмирую если технология умерла значит она не такая уж и хорошая!!!

[@apokalipsx25]

Занятный транспорт, но свои бутылки с пивом я на нём возить не стал бы. Пожалуй весь этот зоопарк с гироскопом подойдёт для беспилотной техники в городе. Проверка качества дорог и маршрутов, доставка еды или посылок. Лит моторс особенно красивый доставщик получится на грузы весом до 200 кг или даже более. Понятно девушка в ролике весила кило 60-70, но транспорт явно рассчитан на больше.

[@ИльЯн-д4ж]

Супер! Огромное спасибо!

[@syensyen9241]

У русского графа получился самый лучший вариант кара из всех перечисленных в видео.

[@batchinski]

обширно и познавательно ! Небольшое "но": автор, упоминая современные гироскутеры, смешивает классический гироскоп, дающий устойчивость при помощи вращающейся массы с электронным устройством, стабилизирующимся за счет действия электромоторов и датчиков наклона (электронный гироскоп). В телефоне, конечно же, тоже нет вращающихся деталей, просто датчики в микросхеме.

[@Muravied]

Отличный выпуск, посмотрел с удовольствием, спасибо!

[@KrasMoto]

Благодарю 🤝

[@daniq]

Отличный выпуск! Спасибо! 👍✒🔔🔥

[@KrasMoto]

Благодарю!

[@Cheeckbance]

С удовольствием посмотрел! 😊

[@KrasMoto]

Спасибо

[@danil907]

- Этот экспонат бесценен, обязательно это отметьте. - конечно, уже пишу, *экспонат не имеет цены*.

[@d_j_a_n_g_o2766]

Круууто) 20:30 - всем хороша чертовка, но при аварии в водителя влетит двенадцатикилограммовый диск на запредельной скорости и намотает водителя на вал... Идея с гироскопом под сидением выглядела лучше

[@slavakaminskiy7578]

В городе и для путишествий то что надо, закрытая кабина, можно пробки проскочить и паковать можно, я такой купил бы, очень интересно и перспективно.

[@dima432]

Ничто не мешает сделать обычную машину узкой и маленькой. Они кстати есть такие. И без конского веса гироскопа,. Не буду даже предполагать куда полетит и поедет гироскоп после ДТП.

[@slavakaminskiy7578]

@@dima432 Кинетической энергии много в гироскопе, технически все решается.

[@АлександрВоронков-с4р]

Пробки в городе из за того,что жители перестали участвовать в управлении застройки городов , потому и строят эти человечники,не пройти не проехать, главное деньги для одних,другие сами полезут в этот муравейник ,и будут обживаться в этом говне.

[@dima432]

@@АлександрВоронков-с4р Жители вообще ни в чем никогда не участвуют. Их задача работать и платить налоги. За что то большее - тюрьма.

[@GANYBEISENOV]

в гирокаре маховик не накапливает много энергии. энергия нужна лишь для стабилизации мотоцикла. к тому же не обязательно использовать маховик. есть другие методы без маховика.

[@burma33]

Спасибо. Интересный фильм.

[@petrov7965]

1:52 - "Управление мотоциклом осуществляется за счёт прецессии переднего колеса" Уважаемый автор, Вы интересовались когда-нибудь значением слова "прецессия"? Для справки. Большой словарь иностранных слов, изданный в Москве в 2008 году, автор словаря А.Н. Булыко, трактует слово "прецессия" в двух смыслах. В физическом и астрономическом. Как термин, описывающий физический процесс - это: "ПРЕЦЕ`ССИЯ (лат. praecessio = предшествование) - движение оси вращения твёрдого тела, при котором она [ось - И.П.] описывает круговую коническую поверхность". В Вашем ролике на 1:17 - 1:32 продемонстрировано это явление. Утверждение, что явление "прецессии переднего колеса" лежит в основе управления мотоциклом - это заблуждение. Прецессия оси переднего колеса мотоцикла может возникнуть, если разрушена конструкция мотоцикла и ось переднего колеса закреплена только с одной стороны.

[@KrasMoto]

Спасибо за обширный ответ с объяснением

[@СергійЄвченко-р6м]

отличнейший сюжет и рассказ,однозначно лайк за труды...

[@олегграчев-щ6б]

В космосе без гироскопа вообще никак не развернуться не повернуться

[@ИгорьМатросов-я8ж]

Прекрасная работа!!!!

[@technopasha]

Отличнейший репортаж!

[@KrasMoto]

Спасибо 🤝

[@PROMETEUC]

Здравствуйте! Лайк! Спасибо было очень приятно посмотреть!

[@kirill1029]

классно, спасибо) вся история гиро!)

[@ИванКопец-б6ы]

Молодец,парень!яКлассная работа!!!

[@Healthyyummy-S1978]

Здравствуйте все! Вот смотрю и удивляюсь как мы всё таки упали в изобретениях. В прошлом было создано очень много машин оберегающих природу. Если бы продолжили в том же духе сейчас не было бы проблем с выхлопами газов автомобилей.

[@ЕвгенийСудницын-ш6н]

Ох ,какое ж хорошее видео! Спасибо!

[@sharpeye6366]

Какой-то неестественный отбор по отношению к Гирокарам - то патент не дают, то денег не дают, то в землю закапывают, то на части пилят, чтобы и следа не осталось, то ещё что-нибудь волевое мешает развитию, прямо таки ненависть какая-то к бесподобной двухколёсной машине ( а то и с одним колесом). Отличное видео, подписочка 👍

[@evgenisoshnikov7745]

Ага, Дизель тоже странно как-то за борт выпал, когда проект своего двигателя представил...

[@CapitanSuk]

Гирокары неконкурентоспособны сами по себе, особенно после широкого распространения классических автомобилей. А всё перечисленное - лишь небольшие препятствия, которые слабо повлияли на судьбу "чудо-машин", и то лишь некоторых экземпляров. Само сердце гирокара - гироскоп - приводит к удорожанию автомобиля и усложнению его конструкции. Кроме того, вам придётся поискать автосервис, готовый обслуживать гироскопы - для них попросту нет инфраструктуры. Наконец, сама конструкция конкретных моделей весьма спорная для массового покупателя. У некоторых разработок нет даже намёка на "багажник", большинство кузовов одно-, в лучшем случае - двухместные. Получается ни рыба, ни мясо. Ведь для любителей быстрой езды и двухколёсного транспорта уже есть более лёгкие, простые и дешёвые мотоциклы. А для "семейного" использования гирокар не подойдёт вовсе. И на бездорожье двухколёсная машина с радостью утонет в первой же грязи, что в том числе исключает использование в военных целях. Что выходит? Выходит игрушка. Впечатляющая, местами дорогая, но практически - бесполезная.

[@putinputinov3669]

1 видео и подписка. Чёт вы меня прям хорошо задобрили, люблю подобную вкусноту.

[@KrasMoto]

Спасибо большое! Буду стараться и в дальнейшем радовать подобными сюжетами

[@user-pavel.v]

Шикарное видео! автору моё почтение.

[@KrasMoto]

Благодарю

[@mels9485]

Огромное спасибо за труд !!!

[@KrasMoto]

Благодарю за отзыв 🤝

[@ivanok2289]

Я бы хотел себе гирокар Петра Петровича.. Хорошая затея, правда трудно будет чинить его, но исполнимо

[@РустамСаитов-ы5ж]

Замечательная работа! Подписываюсь.

[@KrasMoto]

Спасибо

[@constantin1959]

Thank you for this very interesting and truly well documented video !! You are a real motorcycle historian !!

[@KrasMoto]

Thank you so much!

[@ПавелХарламов-й8и]

Спасибо большое информация драгоценная!

[@AIeksander4]

Классный выпуск. Комментарии в поддержку.

[@KrasMoto]

Спасибо

[@C.S.A.]

Спасибо за интересное видео!

[@ilia6793]

Прекрасная подача материала. Лайк и подписка.

[@KrasMoto]

Спасибо!

[@gelleg1]

1:51 силы, возникающие в связи с гироскопическими эффектами колёс велосипеда, ничтожно малы в сравнении с силами оказывающими основное стабилизирующее воздействие, 1:53 про "управление мотоциклом осуществляется за счет прецессии переднего колеса", произнося это, автор "серет" в головы не знающих как на самом деле обстоят дела, возможно не умышленно, и тем не менее.

[@arinaZamorochka]

The gyroscopic stabilizers will perfectly keep the aircraft in the air despite the hurricane overboard. After all, the speed of rotation of the flywheel will still be greater than the wind speed of the hurricane. This will allow the aircraft to stabilize in the air and avoid, for example, a stall into a spin, stabilize the pitch during takeoff and landing. I think that such an axial gyrostabilizer is used in so-called flying saucers. Therefore, UFOs are predominantly disc-shaped.

[@EuroDJ]

Класс! Спасибо за инфу!

[@yflow5337]

Поехал с северных широт на экватор на гирокаре, когда приехал, он стоит уже не вертикально, а почти лежа.

[@RoRo-sl7cn]

Мне кажется, Либмоторс - идеальная "машина" для каршеринга. Маленький, недорогой, безопасный вид транспорта, в котором тепло зимой и не мокнешь под дождем

[@aleksandrgolovko2679]

Очень интересный материал!

[@KrasMoto]

Спасибо

[@АлексВ-ю1э]

Отличное , емкое и интересное видео ! Огромное спасибо, автор !!! Гироскопы не забыты, и даже наоборот. Они получили огромное использование именно как датчики углов . Это множество разнообразных устройств , и даже всем уже известный блок IMU в мотоциклах - это тоже гироскопы. Ну, и акселерометры, конечно )))

[@KrasMoto]

Спасибо за отзыв

[@qq9643]

Гороскопы и гироскопы - это как полюция и полиция.

[@АлексВ-ю1э]

@@qq9643 ой, спасибо )))))) я их за 5 лет в авиаинституте не научится различать, наверное )))

[@realistnemo]

- КРУТО ...