Степень сжатия

Оптимальная степень сжатия для бензинового двигателя

[@andreybruss7291]

Учился тоже в вузе. И всегда убеждаюсь, что чем человек безграмотен тем он больше старается унизить умника своим выпирдом и опытом. О чём говорят комментарии!

[@valerasimonov6535]

Очень познавательно разжевал! Про зажигание обнадежил, что карты все близкие друг к другу (буду ставить другой РВ, а с прошивкой блока проблемы, останусь на заводской прошивке). Я бы добавил, что при выборе или запознить зажигание, или уменьшить степень сжатия, нужно выбрать второе.

[@sklopaket2008]

с Осипенковым согласен, только угол между кривошипом и шатуном будет гораздо меньше при равных условиях на тактах расширения( каждый мм поджатия головы на классическом моторе дает смещение на 2,25градуса коленвала) при повышении степени сжатия жестче требования к уоз и оч бензина

[@user-ju5bd5xr3o]

цикл аткинсона нарисуешь ?

[@user-ze6gl8iu7y]

формула расчета мощности двс Р=Мкр*n/9549. от куда берется 9549?

[@feridxanovferidxanov6917]

Здраствуйте.Расскажу я вам свою чудо историю.Инжектор 1.5 Степен сжатие 10.5.Лю всегда 92.Однажды пробило прокладку,на зло оригинального небыло.Пришлось взять ремонтную который на пол мм.тольще оригинала.Мастер сказала что мошность упадет и расход увеличится но на деле через 2-3 часа езды машина стала более резвее,двигатель стал работать мягче,лучшая реакция на газ и расход как мне кажется упал.По крайней мере вы вырос.Почему так? Ведь все должно было быть наобород.Поделитесь пожалуйсто.Это случие уничтожил все мои знании о моторе .Спасибо

[@buhlobus]

ну. ты же это уже объяснял, давай про установку газового оборудования на двигатель )

[@user-tk2ig1nj5n]

Добрый день подскажите пожалуйста ,,после рассточки под последний ремонт двигателя (0,5) , компрессия стала 16 в каждом цилиндре , могла ли она увеличиться за счёт увеличение степени сжатия ? Акцент 1,5 /102 тагаз

[@Gtbtd]

Может у вас и плоскости головки чуть шлифовали. От 0.5мм не особо. Нужно бы знать ход поршня и диаметр чтобы узнать на сколько могла измениться степень зжатия. Так как и кольца новые. Новый хон и гирметичные клапана то компрессия хорошая будет. У меня тоже компрессия 14.5 на bmw e46 323i

[@Gugelme]

скажи пожалуйста какая фактическая степень сжатия на узам 331 азлк 21412-01. спасибо.

[@user-yd5yf3fn8l]

ну как разобрался ???

[@1fps247]

Вопрос. Мне нужно поменять клапана в бензиновом инжекторном двигателе. Двигатель C14SE ( объем - 1389, 8 клапанов , степень сжатия - 9.8 ) Старые клапана имеют плоское дно. А новые, которые доступны в продаже в центре имеют выбитое углубление ( сравнительно большое ) Чисто геометрически установив такие клапана я увеличу объем камеры сгорания и уменьшу степень сжатия. Что делать ? Искать клапана с плоским дном или же это увеличение камеры сгорания не окажет влияния на нормальную работу двигателя и при первом запуске блок управления все это скорректирует ?

[@user-yd5yf3fn8l]

тогда поставь прокладку по меньше иль гбц под фрезеруй

[@Alwayss958]

Че сделал в итоге?)

[@cujbaion1]

Не будет сильно отличатся, это компенсируется зажыганием +1-2°, п. с. Блок управление не адаптируется сам,

[@Gtbtd]

@@user-yd5yf3fn8l тогда в общем поднимется компрессия

[@igorfinyutin6854]

Здравствуйте. На мотоцикле урал сделал ст сжатия 10.0 . При нагреве пропорционально начинает нарастать детонация (95 бензин). Подскажите пожалуйста это из за возд охлаждения, или...?

[@cujbaion1]

Охлаждение, карбюратор, одна свеча вместо 2, выпускной клапан без натрия

[@cujbaion1]

В книжке Днепра есть версия 8.5:1 под 92, я советую ставить електроную зажыганию и программировать карту в ущерб мощности оставаясь економичиным на частичиных нагрузках

[@Gtbtd]

Зажигание наверное ранее и смесь не соответствует тому какая должна быть. Можно подумать что смесь станет богаче. Но наверное бедная

[@jurys6541]

ставь на него газ! балон в люльку кинул и погнал по полям!

[@2teoriadvs]

Все равно думаю, что при поднятии степени сжатия и более позднем зажигании мощность будет больше, так давление до детонации останется тоже, но угол между кривошипом и шатуном будет не 0-10 гр. А допустим 20-30 гр. Сгорит оно также нормально. Зачем при ВМТ максимально давление, если это мертвая точка, не совершающая работа. И сейчас уже проблему со спорт топливом решили, это добавление воды во впуск. Поднимай степень сжатия и отводи порог детонации водой, или водкой

[@user-yd5yf3fn8l]

и чо типа можн на 92 с водой гонять тока в путь ??)))

[@Gtbtd]

Проблема в дозгорание топлива думаю. Как и дизеля.

[@user-gl8rj6hf1d]

+

[@shadowthegod1]

Фактическая сж считается от того момента когда впуск закрылся после нмт и до поджига смеси.

[@user-ju5bd5xr3o]

быстрее горит бедная или богатая смесь ?

[@blackforcegarage6492]

быстрее всего горит стехиометрическая смесь то есть 14,7:1. Смесь которая богаче или бедней этой горит медленней но бедная смесь склонна к детонации, по этому если сделать смесь богаче зажигание можно сделать раньше

[@user-os7vc6pz2i]

@@blackforcegarage6492 быстрее горит обогащенная смесь,т.к молекулы бензина находятся ближе друг к другу.