Что вы думаете про Дарго? Если есть владельцы, пишите свои впечатления, за сколько удалось купить машину и какой расход топлива у вас. Мои автомобильные соцсети: VK - vk.com/rvr50 Telegram - t.me/rvr50auto Rutube - rutube.ru/channel/25906709/ Яндекс Дзен - dzen.ru/rvr50 Для связи пишите: Почта - rvr50@inbox.ru
@ИгорьШалапунов9 ай бұрын
Оказывается, обзоры могут быть и полезными, и умными. Не рисуясь, не жуя сопли, сделал очень качественный и полезный, обзор. Спасибо, друг!
@hyundaisolariskiario1472 Жыл бұрын
Владелец Дарго-Х Расход в среднем по трассе если наваливать время от времени 10 л. на сотню. На дороге стоит хорошо. Живчик. Шкоды фольсы дергает без проблем. Посадка удобная. Климат заметил не равномерный на пассажирском месте ноги мёрзнут надо менять температура благо он двух зонный. К управлению небольшое привыкание. Руль резкий потому от дороги лучше не отвлекаться. Почему резкий. Морда большая реально как у ЗИЛ- 130. и дорогу видно метров на 50 ближе капот не даёт. задница короткая от того может и забросить в повороте если очень резво себя вести или захочется наоборот оттормозиться. Но это всё привыкаемо. Свет на 4 + ближний можно было помощнее. Обогрев лобового стекла. Видно ниточки если присматриваться. Но не критично привыкаешь и не замечаешь. Датчик дождя работает хорошо. Обзор с места водителя. Стойки очень большие и большие зеркала. Львиную долю забирают. Сегодня на перекрёстке просто не увидел за стойкой нексию цвета мокрый дождь. на улице был дождь. Благо она свернула на право. Так что нужно быть очень внимательным. Круговой обзор это конечно классно всё видно и качество отличное. Шайба переключения режимов движения. Можно затупить включив не Автоматический а ручной прото ещё раз щёлкнуть, и всё, первая передача далее не переключается. Рёв и ты не понимаешь почему. Потом на D прокручиваешь и всё работает как автомат. Мульти медиа отвлекает от дороги.не удобно искать то что надо. взор всё равно падет на экран. А это секунды и Безопасность. Подвеска хорошая. Отрабатывает средние неровности благородно. после 2 тыс с павой стороны появился сверчок на абсолютно роной дороге справа от пассажира что то брынчит. Звук головного устройства качественный и хороший. Есть и саб в запаске. на 4+ после Атласа это прогресс. В машине много приятных фишек в виде подсветки салона и когда покидаешь машины зоды передних дверей. Сейчас 4 тыс. поёт нормальный. Задний дифференциал блокируется жёстко с кнопки в салоне. При внедорожном режиме. Не пробовал, но и без него проходимость на высоте. Крутящий момент отличный. Робот переключает передачи мягко без рывков. Множество электронных пошников. Сейчас 4 тыс. поёт нормальный. Взял после Джили Атласа 1.8 т. Это уже новый уровень и по задумке и по качеству. Советую!
@AMedvedev24 Жыл бұрын
Что-то жёсткий расход
@СергейПушкин-ю6б11 ай бұрын
Владею дарго х, только шумка напрягает.. А как у вас?
@ПётрКозлов-ц4х11 ай бұрын
Вопрос только сможет Он 15 лет и 300.000 отъездить?
@СергейПушкин-ю6б11 ай бұрын
@@ПётрКозлов-ц4х это огромный вопрос по надежности
@АлексейКуян-ц6д8 ай бұрын
А зачем столько ездить ?@@ПётрКозлов-ц4х
@haval-to41372 жыл бұрын
Многие говорили про первые Ф7 - сырая машина)). Теперь Дарго попал под раздачу)). Я 3 года на Ф7 проехал - очень доволен. Поменял на Дарго. Посмотрим теперь как он себя покажет).
@rvr502 жыл бұрын
Интересно, у вас что по расходу топлива выходит? И за сколько удалось приобрести Дарго?
@ФедорСибиряков-ш9м2 жыл бұрын
@@rvr50 езжу на дарго с августа ,пробег 5 300,расход по городу 12,6 литров 95,живу в хмао
@haval-to41372 жыл бұрын
@@rvr50 Расход по городу 10-11 литров. По трассе в среднем 11л, при скорости от 130 до 160км/ч. От 70 до 100, среднее 9л. Купил 26 октября за 3,55млн.р. Ф7 19 года с пробегом 72000км отдал в трейд ин за 1,6млн.р.
@haval-to41372 жыл бұрын
@@rvr50 Если не возражаете, оставлю ссылку на обзор своего Дарго. kzbin.info/www/bejne/bJ60eIRmf7FmZtk
@rvr502 жыл бұрын
@@haval-to4137 конечно 👍
@paradox92314 ай бұрын
Лучший обзор из всех, что я смотрел. Подробный рассказ про всё, а не то, что сейчас делают. Вот машины, фары диодные, салон чёрный, от 0 до 100 за 10 секунд, подвеска нормальная (и весь обзор). Спасибо тебе большое !
@МихаилХодорковский-щ3ь2 жыл бұрын
Роман, ваш обзор как всегда подробен и интересен, спасибо за труд,ждём вторую часть про ходовые качества
@rvr502 жыл бұрын
Спасибо 😊
@EvandGroup Жыл бұрын
если у вас микрофон пишет моно, то в монтажной студии создайте две аудио дорожки и положите голос на эти дорожки и разведите каналы на левый и правый и будет у вас стерео звук.
@ВиталийНовохатко Жыл бұрын
Владею третьим автомобилем от фирмы Грейт Вол и могу сказать следующее, автомобили отличные, а если посмотреть на цены то с такими комплектациями как у китайцев корейцы, японцы и европейцы просто недоступны, покупайте и кайфуйте.
@TerViktor110 ай бұрын
Да китайцы скоро тоже станут недоступны, там уже давно и рест и второе поколение дарго, самая жирная комплектация (которой нет в рф) 1-е поколение стоит 1.8млн, 2-е поколение 1.7млн С учетом что у нас их собирают вод Тулой, и сейчас дешевле 3.55 максималку не найти, что будет потом - страшно представить
@esoxlucius46742 ай бұрын
@@TerViktor1я взял в авгсуте максималку с трейдином за 3100000 со всеми допами
@Bcex_yTEX29 күн бұрын
Да тебя затрйдинили ниже рынка на 300к минимум!!! Не надо свистесть, что ты какой то избранный или везучий)))@@esoxlucius4674
@saRS5 Жыл бұрын
Полагаю, что это один из самых подробных и понятных обзоров про "внутреннюю начинку" машины. Подписался на канал. Спасибо. 👍
@rvr50 Жыл бұрын
👍
@РоманСамошин-ы2о2 жыл бұрын
Всегда хорошие обзоры , хорошо бы посмотреть свет фар в тёмное время суток, и проезд по снегу
@rvr502 жыл бұрын
Спасибо, про свет будет, снега ещё не было, потому песок
@АлександрЧе-т3э Жыл бұрын
3 года 😂😂😂 три года на японце это обкатка
@ElenaBekh11 ай бұрын
По снегу едет просто нет слов 😍😍😍😍😍 Прёт как танк😍 Сама пересела в эту Зину с кия Сорренто прайм на Дарго 😍. Реально кайфую. Машина очень комфортная на дальние дороги 😍
@СергейСаленко-г7о11 ай бұрын
Полтора года машине служебной Дарго 11:31 , езжу на ней год- отличная машина.
@LeonSklyanskiy Жыл бұрын
Обзор настолько подробный, что в заключении никаких вопросов даже не возникает. Буквально ещё две недели назад был однозначно настроен на покупку рав 4. Посмотрел несколько обзоров по Дарго и приоритеты стали меняться. Роман, спасибо за такой всеобъемлющий и качественный обзор. Теперь жду вторую часть.
@rvr50 Жыл бұрын
Спасибо 👍 Вторая часть на моем канале
@KellyPhiladelphia535 Жыл бұрын
После теста поймёшь что Тойота должна в 2 раза дешевле стоить чем Дарго. Сейчас Тойота это реально отсталая помойка. Прадо должен стоить в два раза дешевле чем танк 300. Я не знаю каким нужно быть идиотом, что бы купить Прадо.
@thefirstaftergod146310 ай бұрын
Что в итоге купили?
@Saraket2 ай бұрын
Посмотрите сравнение Дарго и рав4. На рутубе есть, состоит из двух частей. Киты там полностью все разобрали оставили голый кузов у обеих машин. Даже движок разобрали, и дали оценки этим двум машинам.
@Saraket2 ай бұрын
Вам еще больше захочется купить Дарго) он не чем не хуже равчика
@velvel829 ай бұрын
Купил пару дней назад, до этого был Фрилендер 2 Аппарат нравится 😊
@АлександрМ-н8р9 ай бұрын
А я уже недели 3-4. Косяки есть, но в целом тачка хорошая.
@velvel829 ай бұрын
@@АлександрМ-н8р какие?
@AnnAnn-qg7uz8 ай бұрын
За такой обзор огромное спасибо. Вы единственный кто так подробно обо всём
@АнтонВедищев-ж9ъ2 жыл бұрын
Молодцы Китай! Делом занимаются и жизнью, не то что некоторые...
@Всёделовдеталях7 ай бұрын
Знакомый ехал зимой замерзал, задние стекла за 500км не оттаяли, а так после Прадо он доволен☝️
@РаильХабибуллин-б7у2 ай бұрын
Месяц гоняю на дарго полный привод все прибамбасы, болдею от езды. Молодцы китайцы, нашим до них далеко очень далеко.
@ОООДмиТРойл2 жыл бұрын
По поясничной поддержке скажу так, она настраивается один раз и навсегда как впрочем и всё остальное.... Так что хватит грешить на настройки в меню! А так обзор прекрасный, а главное подробный
@rvr502 жыл бұрын
Спасибо) Так-то да, особенно если водитель один ездит
@stierlitz122 жыл бұрын
@@rvr50 Для других двоих есть функция памяти.
@sergg8025 Жыл бұрын
@@stierlitz12для других должна быть другая машина 🤣
@Cyprus.I2 ай бұрын
Роману - респект ! Благодарствую за обзор !
@AlexMitino Жыл бұрын
Отличный обзор! Спасибо!
@rvr50 Жыл бұрын
👍
@МурадМурадов-ъ9р Жыл бұрын
Спасибо за обзор! Подробнейший разбор про авто вы лучший!!!
@Ickisimbo Жыл бұрын
А почему такая низкая грузоподъёмность в 340 кг (разница между снаряженной и полной массой)?
@randomjoe25226 ай бұрын
Платформа Лемон, как на Джолионе
@haim4eg2 жыл бұрын
Что со звуком, работает в одном наушнике
@lexmal842 жыл бұрын
Внешне красивый, по салону тоже хорошо, но приборка за рулём с еë дисплеем - раздражает, не знаю почему но обычные стрелочные манометр и спидометр были более приятнее.. Управление основными часто используемыми функциям и через дисплей - тоже ничего хорошего. Как и колесо коробки передач, по мне лично рычаг самый лучший вариант, ни колесо не джостик - не нравятся. Колëсик, разве что на переключение и выбор режимов привода хорош, но ни как не для переключения скоростей...
@mrHarry-ng6df2 жыл бұрын
мужик, я думал у меня колонка сломалась, а у тебя звук так записан. не надо так
@СветланаПопова-ч4ч Жыл бұрын
Рома молодец, ведёшь канал чётко грамотно, без всякого выпендрежа. Продолжай в том же духе. 👍🔥🔥🔥
@flyfishing2809 Жыл бұрын
скажите как авто ведет себя на разбитом асфальте, на гребенке? Есть ли сверчки?
@ElenaBekh11 ай бұрын
Нет сверчков. Ямы проглатывает хорошо 👌🏽
@МаксимЯ-б8з9 ай бұрын
Подскажите где каталоги с запчастями взять. Хочу взять либо дарго либо jac t8 pro либо bj40. А каталогов нет. В Китае есть книги какие-нибудь с аналогами запчастей? Или сайт где посмотреть какие запчасти подходят.
@sergeizhiganov76716 ай бұрын
Задняя дверь поднимается выше, ее просто надо в ручном режиме поднять выше и нажать на кнопку багажника, тогда верхнее положение зафиксируется...
@ВладимирКириллов-э5х11 ай бұрын
Купил Дарго 13.01.2024 в Казани автосалон Диалог Авто, а 14.01.2024.машина не завелась. Аккумулятор сел, показал всего 11.6 вольт. Заряжаю через день. Звонил в салон им всё до лампы. Записали на диагностику на 6 февраля. Вот это новый Дарго и лохотронный салон. Пожалел что купил.Средний расход топлива 14 литров.Комлектация Элита, цена 3200000р
@ДавидКурьянов-з7е2 жыл бұрын
Роман хорошо рассказали, ждём 2 обзор
@КириллНеважно-ю3ю2 жыл бұрын
Здравствуйте Роман, не совсем понял про видеорегистратор. Он устанавливается в Китае или в автомобили китайской сборки?
@rvr502 жыл бұрын
Здравствуйте, в автомобилях для китайского рынка, но не во все комплектации
@КириллНеважно-ю3ю2 жыл бұрын
@@rvr50 спасибо
@ivannikulin77592 жыл бұрын
Роман, большое спасибо за обзор. Как всегда интересно и по-сути. Ждём вторую часть! )
@rvr502 жыл бұрын
Спасибо 👍Вторая часть в работе)
@Адалдыккк2 жыл бұрын
Заказал дарго даст Бог скоро буду забирать
@авэмкумен Жыл бұрын
я знал что дарго стоит в китае на наши деньги как нива тревел а соответственно я думаю качество вам понятно.😂
@АлександрЧе-т3э Жыл бұрын
Китайцы показали рукожопам с автотаза как должна выглядеть нива в 2023м году…
@olga_chuntonova Жыл бұрын
Добрый день! Можно ли снять рейлинги на нем?
@ФаузияАбдулахатовна Жыл бұрын
пишу не со своего аккаунта - Хасан Штымов: - КАКАЯ Вы Умница, Ольга! 😊❤🤗 Всё правильно называете! 😊🤗 Всё можно сделать, раз их туда на заводе присоединили. И да - Вы Прелесть! 💖😊💐💐💐💐💐🤗💝
@МаксАстанинский-й2с Жыл бұрын
Я купил в Казахстане. Под ключ в Калининграде встал 2,7 млн рублей. ,Tech plus. Мсшина сборка китай для ЕАС. Машиной очень доволен. Год прошел , полет нормальный.
@yuin34 Жыл бұрын
Через кого брал? скинь ссылку.
@МаксАстанинский-й2с Жыл бұрын
@@yuin34 брат покупал для меня
@СергейГ-о5ф Жыл бұрын
Меня zotye t600 пятый год 100000 пробега вроде машинка неплохая доволен подкапотное пространство похоже я думаю будет отличная тачка
@ИгорьСережкин-м1ь2 жыл бұрын
Привет Роман , подписался ! очень интересно и подробно объясняешь.!
@мирославбуренюк2 жыл бұрын
блогеры и дилеры запутали людей...! Что главное любом авто? Это тип двигателя, акпп, оцинкованный кузов горячая технология, лакокрасочное покрытие не менее 120 мкр. и качественные материалы отделки в салоне..! Все остальное (дисплей, клавиши, музыка,подсветка, видео камеры и т.п. не нужно..! Кому не достаточно основного за отдельнуюплату все остальное...!
@Bionder1652 ай бұрын
Вы из СССР?
@phoez04108 ай бұрын
и как вы это смотрели со звуком в одном ухе?
@Колосов_Денис2 жыл бұрын
Авто не плохой.. Но ценник в 3.9млн.. Не люблю говорить, что авто столько не стоит) Но скажу) т.к в эту цену можно взять паджеро 4 и паджеро спорт "Поступил Хендэ Туссан 2022 г.в., 2.0 (150 л.с) бензин, 6-ст АКПП, 4WD Цена 3,4 млн Поступил Тойота Фортунер 2022 г.в., 2,7 л (166 л.с.) бензин, АКПП, 4WD, 7 мест Цена 3,95 млн Митсубиши Монтеро Спорт 2022 г.в., 3.0 (209 л.с.) бензин, 8-ст АКПП, 4WD, Белый цвет Цена 3.9 млн" В общем мне Дарго нравится, но по той цене что он сейчас, я куплю автомобиль из списка, что привел выше)
@Son7-God2 жыл бұрын
Да вон из китая под ключ привозят правда он там БИг ДОГ называется за 2,45 уже с расстаможкой и документами, а чери 8PRO- так вообще за 2,4-2,65 на полном приводе тоже с того же китая у нас тигго 8 промакс называют ) все до 3 лямов (это по китайцам) Наши вообще с ценами охх***ли на 1-1,5 ляма
@Tolokab2 жыл бұрын
Согласен цена этой собаки 2,2 в максималке
@a.u.e.. Жыл бұрын
1,5 максимум
@Siktivkar Жыл бұрын
Куплю с салона,кота в мешке..ненадо
@ПавликМорозов-п4лАй бұрын
Вы сравниваете б/у японцев с новым китайцем? Тогда уж сравнивайте с б/у китайцем, там цена будет на 1-1.2 млн. меньше, попробуйте что нибудь за такую цену из японцев купить!!!
@НиколайВладимирович-л2р Жыл бұрын
Я подписался жду продолжение думаю покупать.
@ДенисМаслов-ж2к9 ай бұрын
Прикольно как Вы минусы машины сглатываете ))
@a.podaruev88092 жыл бұрын
У меня в быстром меню которое свайпается сверху внизу , нет возможности добавить кнопки и вообще там мало иконок.... не понимаю как добавить
@blk80285 ай бұрын
Отличный автомобиль. У меня к нему претензий нет. Владею с удовольствием.
@СергейАнтонов-ч7д8 ай бұрын
Счастливый владелец DARGO X. Не знаю что там и как, но после Шевроле Круз, это идеальный вариант 😂
@IgorL65 Жыл бұрын
А ещё в китайской версии дарго (не дарго икс или хантинг) есть блокировка дифференциала. А у нас только в иксе. Жаль.
@и.и.м.м.а.и2 жыл бұрын
👍вам,уважаемый Роман! Вообще вся " собачья линейка" выглядит 💪 Ну , а дальше технику китайцы продвинут...
@rvr502 жыл бұрын
👍
@и.и.м.м.а.и2 жыл бұрын
💪💪💪
@ejika30892 жыл бұрын
А почему мало кто использует голосовые команды в той же работе с климатом? Я не говорю что это выход в 100% случаев, но в моём случае голосовые команды используются постоянно.
@rvr502 жыл бұрын
У вас Дарго?
@ejika30892 жыл бұрын
@@rvr50 Нет, но всерьёз думаю о приобретение.
@ПавликМорозов-п4лАй бұрын
Подскажите, каким образом на Dargo можно управлять климатом (или чем-то еще) голосовыми командами???
@ИльяН-з3г Жыл бұрын
Неплохой обзор, кстати. Но в наушниках слушать только левый канал так себе ощущение.
@АлександрМ-н8р10 ай бұрын
А я подумал что у меня правый сёл и поставил его на зарядку))
@serjseverskiy3679 Жыл бұрын
Это Дарго Х с клёпками в ней кнопка блокировки заднего моста есть
@clockworkbird14 ай бұрын
Липецку и Воронежу привет! Моя родина )
@ЮрийШипунов-х1г Жыл бұрын
А как все это будет работать в 30 градусный мороз, и вообще заведется ли?
@MaximIvanov17 Жыл бұрын
Вчера был на тестдрайве, сейчас в Нск морозы за 30 специально поехал в холод чтоб посмотреть как всё работает в такую погоду. Работает отлично! Экран не тупит, завелась как летом, прогревалась минут 15 до комфортной температуры, холодка не брякает всё штатно работает. Сейчас обдумываю будущую покупку дилема между собакой и ф7(тест-драйв так-же без нареканий в мороз)
@skiller_life11 ай бұрын
Блогеры не ездят на машинах, они повторяют методичку типа «один мудак сказал».
@ДмитрийШуляк-ю2р2 жыл бұрын
А какие косяки и в чём его "сырость",можете поподробнее рассказать?
@rvr502 жыл бұрын
Каких-то прям серьезных нет косяков, многое из того о чем говорят в обзорах на самом деле настраивается, тот же климат или мигание аварийкой. Про ходовые качества еще расскажу во второй части и текст будет на сайте
@nictambov12 жыл бұрын
Расход 12-13 литров. Это самый большой косяк этого авто
@poroh1480 Жыл бұрын
@@nictambov1 Я так понял все китайцы жрут через край, совсем не адекватно объему двигателя.
@capedbaldy1901 Жыл бұрын
@@poroh1480 просто китайцы, в отличии от немцев, никогда не позволят себе прилепить на лючок 98. Они прилепят 92, чтобы не пугать хомяков. У нас же так принято, взять тачку за 3+ и ныть про расход на 2л больше конкурентов. Или вовсе на новенький лексус lx газ поставить
@НиколайШеховцов-ц9ц Жыл бұрын
Купил, косяки есть. Дилер шлёт.... Жду реакции официалов Хавал!! Хоть купил в августе за 3 800 000, выше рынка....
@fev5772 ай бұрын
Зачем столько электроники!? Такое впечатление, что китайцы делают не машины, а смартфоны на колёсах , и самое главное вся эта элекронная муть очень влияет на безопасность на дорогах !!!
@AnnAnn-qg7uz8 ай бұрын
Всё хорошо, но отсутствие кнопок это жестоко... У меня тоже хавал и на всё кнопки. В дороге то и дело вкл-выкл не глядя, а сейчас.... Мою пора менять и с кнопками достойный авто был только н9 в том поколении
@АлександрКрасноперов-щ9х Жыл бұрын
Дружище привет! Купил дарго Х, вклад твоих видосов ощутим😁! Просто вопрос (может туповатый, но все же) : штатной навигации нет? Какие варианты решения вопроса подскажешь? Спасибо!
@rvr50 Жыл бұрын
Мои поздравления 👏 На Дарго Х я ещё не ездил, в обычном был Кар плей и Андроид авто, в вашем есть?
@АлександрКрасноперов-щ9х Жыл бұрын
@@rvr50 андроид авто скачал на телефон, конектится только по поводу, но яндекс навигатор орёт что нужна подписка😠! Гугл работает и дубль гис! Бесит что только 1 usb конектится с головным устройством! Флешка с музыкой не поёт через другой
@rvr50 Жыл бұрын
@@АлександрКрасноперов-щ9х наверное рассчитано, что музыка будет с телефона по блютусу)
@АлександрЧе-т3э Жыл бұрын
Китайцы показали рукожопам с автотаза как должна выглядеть нива в 2023м году…
@Хасан-з6ж2 жыл бұрын
Почему оборачиваются мужчины - - - брутальный вид!!!....
@marckel1974 Жыл бұрын
Купил дарго. Хотел новую тачку, но исходя из того что буржуи стали опции "по подписке" вырубать в России решил брать у тех кто за свой базар отвечает. Мало ли какая дурная моча в бмв в башку стукнет - вырубят мне тормоза на ходу. Вообще, кстати, не понимаю какая нахер подписка в плане тачек, за авто я типа заплатил, а чтобы жопу греть - отдельно плати? Кароч. Доволен. Исходя из того что народ жаловался на металл у китайцев еще и в пленку оклеил. Посоны в ателье по оклейке, куда все тачки приличные в городе марафет наводить приезжают чуть не кипятком пысали. А им есть с чем сравнить. :) Сейчас проездил с месяц в городском режиме. После старенькой санты 2003 года я буду совсем необъективен, но тачка реально шустрая (переключил в экорежим, все равно шустрая) электронный фарш освоил только на самом базовом уровне. В салоне, в отличии от скажем Haval F7x мне комфортно, я не дюймовочка. Показывал камраду габаритному с весом 150+, тот сказал а ничо. То есть китайские конструктора видимо по совету тульских коллег учли возможные габариты русских юзеров. По эксплуатации посмотрим конечно, но на форуме единственные жалобы что видел - конденсат в фарах. На трассу выезжал один разок, но, скажем при разгоне от 120 до 150 (на обгон шел, в экорежиме) почуствовал вполне такое ощутимое ускорение. Вообще я не гонец. :) Старушка санта с в6 2.7 такого не умела. Хз, посмотрим по эксплуатации. Собственно в Китае полно вообще безумных тачек, да и развиваются они в этом плане крайне бурно. Купили Volvo, купили Chrysler, Saab. За последние 5 лет уровень китайского автопрома вырос реально. В общем я - рекомендую. Думаю если буржуи решат вернуться на российский рынок - непросто будет. Да, сервисмены сказали что металл на корпус идет в оцинковке, лакокрасочное 130+, так что может и зря я тачку оклеивал.
@chelovek_6748 Жыл бұрын
Что скажите спустя месяц?
@marckel1974 Жыл бұрын
@@chelovek_6748 шустрый блин. :) Вполне доволен, доживём до ТО посмотрим во что стало.
@bayardvodemam2149 Жыл бұрын
так все-таки какие МИФЫ были развеяны?!😮
@ButCheRus2 жыл бұрын
Столько комментов и никто не указал что правый канал не работает, видимо качество контента для масс уже не важно :D
@a.u.e.. Жыл бұрын
Бля!!!а , думал что наушникам хана!))))
@Siktivkar Жыл бұрын
Я с мобилы, усё норм)
@СергейУ-н7ъ5 ай бұрын
Про схожесть с геликом 5 балов, развесилил от души😂
@blk80285 ай бұрын
Гелик вообще своих денег не стОит. Чисто понты и влажные мечты для нищебродов
@life-yk6dr Жыл бұрын
Х версия напорядок интереснее выглядит чем обычная... особенно в черном и белом цвете
@sagiisayev92292 жыл бұрын
Спасибо, наконец услышал нужное. Владелец Дарго
@rvr502 жыл бұрын
👍
@user-best_dad_Sergey Жыл бұрын
Я не знал количество комплектаций и изобилие всяких ништяков в них.
@АлександрУсачев-н4к2 жыл бұрын
На видео машина смотрится хорошо. Но когда видишь в живую складывается противоположная картина - угловатая, задницы нет, багажник маленький, и не стоит она на вид таких денег.
@КонстантинГриненко-д6э Жыл бұрын
3:52 3:55
@ПавелСтронг2 жыл бұрын
Как обычно у всех блогеров - про кнопочки...
@fanil56 Жыл бұрын
со звуком у вас конечно беда... голос в левом ухе, остальное стерео. прям тяжко слушать.
@diyassars4077 Жыл бұрын
Хавал дарго - отличный кроссовер (не паркетник) , особенно для сельской местности, у нас просто цена "перекручена", а в самом Китае - это Дастер, авто для народа.
@и.и.м.м.а.и2 жыл бұрын
😁Роман! Я видел сравниловку Li L9 vs GLS Maybach! И что же? " Левка" ,как минимум, не только не уступил, но и...😁
@rvr502 жыл бұрын
Видел в рекомендациях, само видео пока не смотрел)
@и.и.м.м.а.и2 жыл бұрын
😁 Видимо, пока мерины почивали на лаврах к ним подкрался незаметно,но виден был издалека🤣😂🤣😂
@zaharsupermaster Жыл бұрын
Во втором поколении дарго, фары закруглили , как заказывали)) Но по факту получилось французкое уродство!
@ВладимирАнатольевич-в5б2 жыл бұрын
Спереди пенсионер, с зади пионер))
@Kleymon885 ай бұрын
По мне, так сзади Дарго лучше смотрится
@KavalskiPROduction5 ай бұрын
В наушниках слушать не возможно, звук на левое ухо только !
@ДенисП-д6е8 ай бұрын
Эта панорамная крыша нах не нужна
@alexborodin Жыл бұрын
Шипилявите... Не интересно стало сразу
@КириллНеважно-ю3ю2 жыл бұрын
Музыка вроде как инфинити
@rvr502 жыл бұрын
На китайском сайте тоже вроде видел про Инфинити, но во всех ли комплектациях так, непонятно
@lexmal842 жыл бұрын
В белом цвете прям брутальная конфетка
@A.Draganov Жыл бұрын
186 см. Докажи, зная хора които се изказват, че са толкова високи но се оказват под 1,8 което е повеждащо при тестове.
@АндрейМиронов-м4о Жыл бұрын
Самый достойный обзор , спасибо большое
@Dobryk86 Жыл бұрын
Зарядить ключ 😂😂😂👍👍👍
@романиванов-й1с2 жыл бұрын
А вообще все это противно, возможно это и хороший авто, но все это идёт из-за отсутствия выбора
@TurboRanger-ns3km Жыл бұрын
Прикольная штука
@stopit4261 Жыл бұрын
Когда обзор сделает владелец. А не блогер. Тогда будет делать какие то выводы. А так это все поверхностно. Без обид!
@z_.i._z85182 жыл бұрын
Какие мифы какие разоблачения...рассказал все тоже что и остальные
@ВладимирБудников-н6э2 жыл бұрын
То кроссовер ?
@Langet-5558 ай бұрын
по климату нет мех дубляжа-косяк! по экрану елозить пальцем на ходу неудобно
@ИринаСизинцева-з6б2 жыл бұрын
Столько про всякую мелочь, а про самое главное ни слова - настройки руля. Выдвигается руль или нет? Человек с высоким ростом должен на это обращать внимание. А тут ни слова. У китайцев обычно руль не выезжает по горизонтали, только по вертикали, а это недостаток.
@rvr502 жыл бұрын
Регулировка по вылету есть
@ИринаСизинцева-з6б2 жыл бұрын
@@rvr50 , так что ж в видео не показано? Писала ведь об этом. Зато обо всяком, о том, что не так важно, но так подробно.
@igorgul214911 ай бұрын
У хантинг эдишн не сказал самое главное про блокировку дифференциала. Дальше смотреть не стал, полагаю нет смысла
@sergo40784 ай бұрын
Уровень громкости звука заслуживает дизлайка. Выкрутил на всю, и еле слышно
@wonderclean9512 жыл бұрын
Чери получше будет во многих моментах. Если бы выбирал Китай, то взял только их. Они по качеству мне кажется лучше других будут. Теперь кстати еще у нас и благотворительностью занимаются
@poroh1480 Жыл бұрын
Ох уж эти черри/эксид боты)))
@capedbaldy1901 Жыл бұрын
Черри не машина) Это хлам. Если брать, то или Джилли с Вольвоским оснащением или Хавал с заводом рядышком, на Ваговских агрегатах. Ездил на TXL 2.0, не едет, арки шумят как на Дарго, хотя было десяток вскукареков о премиальности от менеджера. Облепить салон дешевой кожей ≠ премиум
@Sergio-ou9ce5 ай бұрын
Рома скажи, а когда на этом "сложном" моторе клапана засруться? Через 20тк? Я понимаю сложный мотор - это когда комбинированный впрыск как на Тойоте. Про дизайн: Рома ты наверно в тундре живёшь, ничего не видишь кроме Нивасов и Вест. А я бы при выборе новых взял бы 150 Прадос без всего что ты нахваливал: безключевых доступов, электроьагажников, планшетов и дизайнерских фар.
@diyassars4077 Жыл бұрын
Из япошек я бы сравнил Дарго с Форестером, но там ценник дорогой, поэтому сравнение неуместно. Другой разговор на дорогах можно встретить Субарики 20-летнего возраста, 10-летний Форик скажем 2013 года считается еще свежий. Вот как быстро загнется ходовая часть этой "собаки" вам покажут на канале TSD PRO.
@emilioestevez7772 жыл бұрын
Не под веди сделай обзор как профессионал, не надо как ☕чайников ручки кнопки обшивка. Потолок панель руль, Расскажите почему металл играет от нажатия рукой, при лобовом ударе складывается крыша,Ланжерон с чашкой уходит в салон.
@fedd11312 жыл бұрын
А еще надо развеять мифы о ценах на хавал, которые вроде бы падают, но падают не только на рынке новых авто, но и на бу, а значит, что падение будет и дальше. Много денег можно потерять на перепродаже авто