BMW Двигатель M60B30 (разборка, обзор конструкции)

АвтоСервис "Теория ДВС":
Киев, Дарница [phone] (Роберта Лісовського 8в)
Евгений Травников (Телеграм) @TeoriaDVS ля желающих поддержать материально:
secure.wayforpay.com/payment/...
ИЛИ
secure.wayforpay.com/payment/...
По Украине:
4149629397507955
ПриватБанк
"Теория ДВС" - ФУТБОЛКИ!
teespring.com/MagazUncleJack#...
Контакты:
Евгений Травников (+реклама и сотрудничество) -
profile.php?...
Мой второй "лайф" канал / travnikovblog Контакты:
Евгений Травников (+реклама и сотрудничество) -
profile.php?...
Мой второй "лайф" канал / travnikovblog Связь с автором - Евгений Травников: [e-mail] Телеграм Канал: t.me/+WB4YQQ6nC5J86Q6f INSTAGRAM teoria.dvs_official

[@user-xq2cp9ql6r]

Единственный человек в ютубе который все четко и досконально рассказывает про свою паботу

[@Indivel]

Спасибо. Очень интересный материал. Ждем M62. Очень хотел бы видеть обзор двигателя S-серии BMW.

[@bmwe3899]

на этом двигателе цепь маслянного насоса регулируется по натяжки выкручиваеш левый передний болт крепления маслянного насоса затем в это же отверстие засовываеш шестигранник и закручиваеш цепь будет натягиватся затем закручиваем болт на место он же является контроболтом

[@user-hp2zo7fs3e]

По механической обработке плоскости головки блока, а именно. следы фрезерной обработки с длинной волной это следы обработки летучкой (летучей фрезой) которая обеспечивает хорошую плоскостность (на всей длине как одна волна) так, что это не халтура а вполне себе очень правильная обработка.

[@Lehich01]

автору нужно зеркало. и ниепеть

[@user-ko6gn9dy8v]

Евгений, доброго времени суток! Есть очень интересный мотор-легенда от Днепра, от модели 14.9 (Эскорт). Готов предоставить на обзор, мотор действительно интересный. Сам я из Минска, мотор в 25 км. от Минска. Приглашаю вас к себе в гараж на обзор данного двигателя, тем более что вы с 3-5 июля в Минске. Двигатель полностью разобран, так что возится не придётся. Зато материал получится интересный, в интернете про данный двигатель роликов нет вообще

[@eliseevilia96]

На переднюю крышу есть отдельная прокладка, когда на заводе собирают общая удобнее. а если нужно снять переднюю крышку, то можно отрезать и поствить отдельную.

[@soundslikealot]

А будет видео с м60б40? В отличии от м60б30 у него другие головы, другой впуск, да и вообще считается, что головы с валами на м60б40 самые "злые" - на м62б44 уже гораздо скучнее все. Люди собирают м60б44 (головы и система ГРМ от м60, а низ от м62) - едет очень люто ))) Спасибо за видео!

[@user-xs9by8qk7d]

Очень интересный и детальный обзор ! Спасибо .

[@user-vx8uu2pg5f]

У меня такой мотор стоит в е34, звук просто кайф. ))

[@S-A.M.Y.]

отличный обзор!!!!!!!!!!! жду след часть

[@Virdevir]

Спасибо Женя за подробный и грамотный рассказ!

[@Chupster2012]

просмотрел рекламу, чем смог помог

[@Pavel____]

Спасибо ЛАЙК, интересно и познавательно!

[@user-pd5dh5jf5h]

Видео очень понравилось, спасибо! :)

[@Zxz18]

отличное видео ждем продолжение! интересно есть ли там расстояние между цилиндрами ))

[@DJclashmind]

Красава, спасибо, надо к тебе в гости приехать, пару блоков привезти

[@spillow762]

Enjoying your videos from the US. Please review some good old american OHV V8s!

[@flankersu27t10]

Я уже спать собирался, а Вы тут мой мотор разобрали.

[@aleksandrs1970]

Добрый день, что можете сказать по поводу гильзовки блока м62б44 , и дальнейшего использования этого двигателя в дрифте, много кто говорит , что этот блок «не любит» гильзовку, получается вариант только искать новый блок?

[@user-lt3co5zq1f]

Ещё минус в масляной системе, клапан в фильтре и слив от него в поддон. я его заглушил простым шариком, и при запуске двигателя даже через 10 мин лампа давления масла гасла при обороте стартера. проверено механическим путем.

[@user-lt3co5zq1f]

действительно легендарный мотор у меня на таком провернуло шатунные вкладыши после чего я их поменял И он еще ходил 45000км. точно. пока не продал машину, а что касается масляного насоса то натяжение цепи регулируются одной из трёх упорных шайб. что касается "демпферов" на звёздах, они служат чтоб гасить шум цепи, их я снял заранее при ремонте мотора.

[@anatoliy_anatoliy426]

Жень а М54й двигатель будет?

[@arslanbmw1833]

Никакого брака нет,пластик и втулка разбираются и там два манжета,очень грамотно выполненно,в твоём случае закоксовалось

[@RUS.KAZ.]

А про двигателя Ауди подобную рубрику неплохо было бы посмотреть.

[@zloybmw7433]

Жень спасибо за м60!!!

[@motoson04]

Интересует вопрос....между блоками в центре установлена крышка.под ней протекает антифриз....для чего над ней установлена пластиковая крышка? Это как шуба.которая держит тепло.мне кажется она там лишняя

[@user-ke1ch9eo4q]

Евгений то есть пружины клапанов с м 60 можно ставить на м 52 без каких либо доработок головки? - (тупо взял поставил поехал без проблем.)-------------- ОТВЕТА я так и не дождался печально

[@user-zq2rg8rk3z]

менял цепь на N20 недавно повидимому на заводе БМВ тоже смотрят теорию ДВС натяжитель цепи масляного насоса есть 😊😊😊

[@AdilMAN1000]

доступно рахмет!

[@mardokapello9948]

О я ваш фанат и в тик токе смотрю вас

[@user-uk3gc6iu4k]

хотел спросить, вчера выставил метки на двиг м50 все четко получилось ранее на всосе вал стоял не правильно, но после того как я поставил правильно появилась легкая детонация или троение на холостом ходу, на высоких все отлично не пойму в чем причина, двиг работает не ровно ((

[@ogen87]

Скорее всего канал забитый просто провернулся от нагрузки и плохого масла и оказался с другой стороны.не думаю что был брак с самого начала

[@osmanbek91]

стоит ли на м60 б30 е38 механика ограничитель скорости?спасибо

[@platach6740]

Projekt o BMW dvigatelah, ochin interestnij i poznavatelnij :)

[@user-li6eg8nx9m]

Здравствуйте какои масло лучше заливать?

[@bmwbmw9311]

Этот двигатель, у меня на е32 стоит , нормальный мотор, масло не расходует, единственный минус этого мотора это его расход.

[@user-fb2xt4tl8s]

Цепь масляный натягивается через отверстие где заходит болт крепления насоса он выкручивается и регулируется

[@user-pn7ov1ds1v]

а мне кажется что блок фрезерован так специально под обычную прокладку а не под металопакет

[@Sameg2010]

Класс!

[@user-nk8wh2ls6l]

Здравствуйте. У меня такая проблема. Покупали на разборе двигатель М60В40, выглядит как трёх литровый двигатель м60в30, дросель такой же. Мы переспросили, в итоге поставили. После установки машина стала прям другая, едет гораздо быстрее и резвее. Но мучаеи сомнение, как-то визуально можно определить.

[@arbichupalaev6152]

На впускном коллекторе написано должно быть б30 либо б40

[@andrypriadko3418]

Спасибо за обзор. Довольно интересный. Обьем 3 литра и 8 цилиндров, хороший движок для самоделок типа киткара, установить механический турбонаддув и имеем меньшего брата "биг блока"

[@user-kn1hg7pb6i]

не могу найти обзор конструкции м20 б25

[@beslangalaev1076]

двигатель М54 БМВ обзор! Спасибо заранее!

[@dirtbike3625]

M60B40 такой же по конструкции?

[@epti1000]

когда мерседесовские двигатели будут?

[@9753572]

безусловно лайк)

[@alexey_ra4748]

был бы очень признателен если бы рассказали про 3л дизель бмв что ставили на е39 рестайлинг... n57 вроде...

[@vadim4ik938]

M57 может? N57 ставили на только на Е60 рест

[@ALEKSDUB]

Добрый день. Подскажите пожалуйста. Какое масло лить в данный мотор. Пробег 318тыс.

[@arbichupalaev6152]

Кастрол 10/40

[@bepiazamatova6596]

Спасибо вам большое скрыли и обеснили на все 100%

[@user-bv3ej6tn7q]

Здраствуйте подскажите почему на холодную работает только 1,2,3,4. Цилиндр больше 2тыс остальные 5,6,7,8. Цилиндр начинают через раз стрелять . Около 70тепература двигатель начинает более-менее нормально работать. Бывает такое заведу все цилиндры работают двигатель ровно работает но это очень редко. Подскажите пожалуйста что может быть?

[@romancedisaster4652]

если еще нужно... то у меня была точно такая же проблема, решилось все отключением двух лямбда-зондов, после этого машина вообще начала ехать как не в себя

[@elvinmehreliyev9533]

здравствуйте а вы можете оставить свой номер?...я бы очень хотел свами пообщатся

[@Todorow740]

Хороший обзор, давно его ждал. У самого мотор м60в40 на е38 который пробежал уже 1 268 000 без вмешательства. Как дополнения могу сказать , что цепь насоса там подтягивается. А что касается подачи масла на башмак цепи, то скорее всего он закоксовался отложениями. Так как сам канал там есть. Еще я думаю нужно удилить внимание системе картерных газов. Потому как она там довольна своеобразна и что конкретно, не совсем удачна на моторе м60, что в дальнейшем исправили на м62. Почему считаю что можно удилить внимания , потому как большинство этих моторов преждевременно умирают из-за недоработки этой системы. Благодарю. С нетерпением жду продолжения ...

[@graphit8647]

Стас Тодоров Добавлю ко всему: дорабатывать эту систему не обязательно, т.к. прежде всего всё зависит от своевременного обслуживания (банально заменой масла). И еще надо умудриться найти лучшее для этого мотора масло. А еще хочу отметить про втулку подачи масла... она несет свою функцию подачи масла в башмак натяжителя приводной цепи ГРМ. Если у кого есть такая штука, обратите внимание на рабочую поверхность планки, там есть отверстие - это та самая магистраль для смазывания цепи. Спасибо)

[@jibrahil7532]

Тресёт на золостых всем причина знаете?? поменял квкг все резинки в колекторе всёравно трисёт

[@user-zo8sn1hl2r]

замена впускного коллектора м62 ту на м60 увеличивает ли мощность?

[@JungleEad]

наоборот уменьшит

[@user-fu8jd9og2o]

про фрезеровку блока,может его уже фрезеровали?сами

[@MrAntiviz]

Дима Папонов ну раз двигатель прошел не много, то это с завода.

[@user-nt5fd4ev7p]

Дима Папонов Тема довольно интересна:) На работе срач не утихает 2 дня:D По идее, рядная 6ка-это мега прогрессивное решение.:yahoo: Уравновешенный мотор без вибраций-это мега фича от Porshe:yahoo: Но отсутствие вибраций можно добиться другим путем. ТЕОРЕТИЧЕСКИ Можно поставить V мотор и коробку с "растянутыми" передачами, чтобы двигатель не раскручивался выше 2000-2500 оборотов. Пример-Каддилак Эскалейд, Де вилль, Тахо, Мустанг Двигатель должен работать так же тихо, как и рядная 6ка. Зачем растянутые передачи? Ну это как стартовать с 3й, чтобы не переключаться часто. Так как мотор большой, то момент позволит тянуть машину довольно лихо. А В образное расположение цилиндров позволит подкидывать цилиндры и увеличивать литраж и мощность. В связи с этим возникают следующие вопросы: 1. Будет ли ехать В мотор так же прикольно, как и мотор БМВ? 2. Если я такой умный, почему до этого не додумались инженеры БМВ? 3. Надежность. Чем больше

[@epti1000]

+Anti Viz двигатель то уже вскрывался!

[@Well-well174]

Anti Viz чего? На качественном бензине никасил этого движка и при 500000 пробега как новый. Его разрушает только сера в говнобензине. То, что этот мотор прошёл дохрена видно по его внешке и ушорканным клапанным крышкам. Маслонасос там так же имеет натяжку, а цепь вытянута в щи. Чисто мнение слесаря про пробег. Кромку сальника колена смотри.

[@user-qx3yv1zf4u]

Есть жижа АРЖ называется применяется как для растворения бетона, так и ржавчину выедает до металла проверено.

[@mentaiabdimakhan358]

Незнаю что то много кажется не совсем про этот двигатель

[@ZWERI2]

Up the Irons!))

[@user-ni7sh2tm7p]

Откуда ты знаеш что это заводская фрезеровка

[@user-zx2vf9ls8q]

Это не заводской брак-это так задуманно,что бы быстрее там всё наебнулось

[@VicVlasenko]

это под каким дождем он должен был стоять чтобы до такого состояния окислиться?))

[@Zxz18]

Vic Vlasenko год гдето, еслибы больше то аллюминий бы начал цвести у меня коробка лежит 3 года, смотреть на нее страшно )

[@user-xu3dm3ek3s]

Мне кажется, что всем было бы интересно и полезно, если бы Евгений не занимался обзорами и мало кому нужной болтовней, а снимал то как он ремонтирует двигатели, и желательно популярных авто как ланосы, шевроле и т.д. Лучше показать как он применяет свой опыт на практике! Но это мое мнение. Из за этого мне стало менее интересно смотреть его канал.

[@alexeychubenko4713]

Алексей Альбещенко Ну вот Вам - не интересно, а многим любопытно именно обзоры смотреть. Как же можно говорить - "мало кому нужная болтовня", когда человек грамотно раскладывает по полочкам опыт серьезных концернов, накопленный за много лет? Я благодарен Евгению и за ремонты ДВС и за вот эти вот обзоры. Просветительская работа так же важна, как и практическая

[@drakasmit]

AGM скрипченко тазы колбасит не менее интересно. жаль, что только тазы. кого по иномаркам посоветуешь?

[@vladimirfedotov1384]

У bmw сейчас качество намного хуже стало чем ранее было, нет больше немецкого качества

[@RUS.KAZ.]

Видно , что на Кастроле ездил.. и меняли наверное масло через 10000, а то и вовсе просто доливали.

[@arbichupalaev6152]

Кастрол хорошее масло если оригинал 250 тысяч на контроле нагара нет движок идеально чистый

[@arseniyevdokimov1206]

Надо распилить бракованную деталь, и мы увидим есть ли канал или нет.

[@user-gs4tq3qi9r]

Все там есть. Забился просто

[@user-xq2cp9ql6r]

Работу

[@emorozov]

Ага, глянуть бы на что современное. Что там за говнецо счас собирают, наверное половина пластмаса внутри :Д

[@user-pt8zj9nr3p]

Это не брак я думаю втулку провернуло

[@jjames3939]

лукойл видать юзали

[@user-qv5fh6ls9i]

ты тис смотрел???нет тогда каког х-я лезешь в бмв?? у меня м60 б 30 отьездил 960000км. как можно сравнивать м60 и м54 ты сравни м60 и приемника м30. мат часть по бмв учи блогер. маслонасос регулируеться на м60 и на м70 . ковыряй японокорыта. и вазоведра а не бмв

[@PsychoKif]

Походу на кастрюле ездил (налёт характерный), причем походу масло не менял, а тупо доливал.

[@arbichupalaev6152]

Кострол хорошее масло если брать оригинал откатал 250 тысяч двигатель идеально чистый нагаров нет все в порядке

[@user-iq9fu2ey7g]

с чего бы завод делал как говорит какой-то Травников.. там конструируют умные инженера которые в этом дели уж точно поумнее будут. и они не создают какой-то космический двигло, или вечный двигатель. со своим ресурсом он справляется на ура. и не надо туда тракторную турбину пихать да башку запиливать. и не хрен изобретать колесо его уже давно придумали.

[@wolta82]

Хороший мотор они ходят по 500к спокойно, а хозяин олень 🦌, мотор дитяйшим образом ремонтировали и эксплуатировали

[@beslangalaev1076]

Это уже прошлое будущее за рядным двигателем и за меншим объемом.

[@rasul-1994]

7:00 Здравствуйте можно ваш телефон номер