• Обучающий ролик с схемы подключения Январь 5.1 к двигателю М50 вы найдёте по этой ссылке: boosty.to/proturbo/posts/5117c461-9c1b-4090-a8f1-4148104c8ce6?share=post_link • Чтобы получить доступ к обучающим видео по настройке ЭБУ Январь 5.1, формите подписку на бусти: boosty.to/proturbo/posts/c7950046-ae43-49b4-a806-f277e86cc15c?share=post_link
@Игорь-н6г5е8 ай бұрын
Любой мотор ?
@sanyarackk7 ай бұрын
Привет друг я не с России можеш подсказать где взять январь для м50
@Andrewlone1743 ай бұрын
Спасибо!
@siN9l8 ай бұрын
Отличная 36, респект хозяину
@ProTurboMinsk8 ай бұрын
🫡
@ДанилПыхтин-е4ы8 ай бұрын
Купил я курс , вникаю сижу м50 2.8 собираю щас на е34 атмо, далее буду настраивать по твоим курсам😁 спасибо что начал учить людей
@ПавелУтюгов-х4э8 ай бұрын
И снова в эфире наш пацан!!! Бобруйск следит и очень рад за полезный контент
@АртемКоломиец-с5ыАй бұрын
Тоже Бобруйск
@АндрейТерехин-г4ш8 ай бұрын
Вооообщееее по кайфу слушать чела который знает что говорит 👍👍👍👍👍👍👍я смотрю видосики твои и всегда хочется встать с дивана и турбануть свой м50❤.......красава....
@ProTurboMinsk8 ай бұрын
Вставай)
@АндрейТерехин-г4ш8 ай бұрын
@@ProTurboMinsk встал и иду в ванну ремонт доделывать 😁😁😁
@Andrewlone1743 ай бұрын
Круто то что есть подобные проекты с правильным подходом к тюнингу не делая из машины корч, подробная видео инструкция как построить что то подобное эо респект!
@АртемСолодовник-ы6ф2 ай бұрын
Задний редуктор можно чуть длиннее ставить - шлифовки меньше и момента на колеса больше. Передачи плохо залетают - тяжелый маховик со сцепой или синхроны. Вместо 220 кпп лучше все же посмотреть в сторону 265. Zf прикольные кпп, но задний редуктор при таком свапе подбирать или расчетно или опытным путем. Тачке респект и палец вверх)
@levaleva31468 ай бұрын
Про тросик полностью согласен , было такое и смазывал и мыл, помогла только замена на новый
@mexanik_6058 ай бұрын
400 сил, офигеть)) у меня 200, хоть и "не едет" т.к. привык, но вроде едет. а тут 400, охренеть))
@ЖаканАзанбеков3 ай бұрын
Как М5 Е39 400л.с, думаю очень весело Е36!
@mexanik_6053 ай бұрын
@@ЖаканАзанбеков у М5 Е39 атмо мотор V8, а у этой Е36 турбо. Совсем по-другому едут это точно.
@yakosanches8 ай бұрын
Кирюха жму руку 🤝 еще раз) охото в гости к вам теперь)
@antonshenderov8 ай бұрын
В дрифте есть м50 на турбо, только надо чтоб еще тот кто ездит на таком конфиге результаты показывал и его замечали и ставили в пример, а так ничего против м50 не имею. Тоде самое что 1JZ там тоже обьем 2,5
@Erko7sk8 ай бұрын
Хорошая 36, владелец красавчик 👍 хотелось бы увидеть обзор по м104 турбо от тебя. Надеюсь найдешь на обзор такую😅
@yakosanches8 ай бұрын
Кстати да, тоже неплох!
@TorStalk8 ай бұрын
как понимаю, не особо тема с тюн мерсами в стране развита
@rich63258 ай бұрын
Поддерживаю
@ПавелМалинкин-ф1ъ8 ай бұрын
@@TorStalk бмв или ниссан проще и быстрее собрать. будешь наваливать а не углублятся в постройку зависая в гараже после работы. по подвеске всё есть уже, даже дикие парметры на кастомных кулаках всё в принципе приемлемо стоит.
@AttackElement8 ай бұрын
Огонь! =)
@aka_custom8 ай бұрын
Я собираю ваз 2108 на м50б20 для дрифта))) никаких джеев, только Мсерия по хардкору💪💪💪💪
@chief98648 ай бұрын
7:59 это кстати не просто «симпатичные диски», это оригинальная ковка от бмв которая весит что-то около 9 кг и стоит недорого, при чем ее можно было заказать пару лет назад(возможно и сейчас) прям со склада бмв. Они изначально с колпаком идут. Парень из Латвии на них в дрифте катается, в одном из своих видео подробно про них рассказывал
Семнадцатая ковка 9 кило, как-то слишком дофига для ковки? Не думаешь?
@Surekenus8 ай бұрын
90 стиль дисков от е65 изначально.
@chief98648 ай бұрын
@@Surekenus да
@ДимаЦухло8 ай бұрын
Огонь 🔥🔥🔥
@ProTurboMinsk8 ай бұрын
Как твоя в молодости
@var_virtiauto8 ай бұрын
Дима, все ждут когда поедет компакт. Очень ждут
@lovecar69778 ай бұрын
Хорошое время, с патанцеалом, кстати у Андрею северного 540 тоже 5.5 - 5.7 ехала))
@СтаниславСтанислав-х7к8 ай бұрын
Одно ещё дешевле, коллектор самовар, турбина холсет с авито от грузовика или газели, кулёк и пайпы кастом, кулёк с авито от микроавтобусов и старых тачек с турбо, можно водянку с бмв или мерса, хороший вариант это турбина борг варнер от n55b30 с переделкой. Это все конечно хорошо, но моторы все отдатые, просто разобрать его для про точки поршней и собрать без капиталки, такое се... Но можно, добить, так сказать)Но лучше точнуть блок и закинуть поршни от турбо ддея, они дешёвые, тейкин и тп, или вообще закинуть колено от м54б30 или дизеля с н или х образные и поршням и, потом ковка сти и тд)
@ProTurboMinsk8 ай бұрын
коллектор и кулер это долгая возня по времени. а если нет тига, за кулек от микроавтобуса отдашь столько же сколько стоит тюн
@ProTurboMinsk8 ай бұрын
и борг от н55 400 сил не отдаст)
@PahaKozak-ne4kt8 ай бұрын
Зато с 1500 обороті,сил 350 точно можно снять@@ProTurboMinsk
@ProTurboMinsk8 ай бұрын
у нас пока не получилось)
@abubakr.14178 ай бұрын
Дружище!!! Попробуй такую штуку как мьюинг! ВозмужаешЪЪЪ!!!))
@etalongarage55348 ай бұрын
Молодец всё сказал. Только степень сжатия забыл. Сколько?
@ProTurboMinsk8 ай бұрын
как у всех, 8,5-8,7 где- то)
@TMgarage5408 ай бұрын
У меня полностю сток м50 на родной прокладке и шпильках держит 1.2 бара уже год. Даже голову не снимал что б шпильки воткнуть. 250к миль двиглу
@АртурМелконян-ч9т4 ай бұрын
А почему шпильки ставят вместо болтов?
@TMgarage5404 ай бұрын
@@АртурМелконян-ч9тARP шпильки прочнее сток болтов и не тянуться. Иначе если в сток надувать, головку поднимет и прокладку гбц поведет
@ProTurboMinsk4 ай бұрын
@user-pq9ts2pm3z позволяют сильнее зажать гбц к блоку
@00Bumer365 күн бұрын
Здравствуйте, а какой объем лужи в поршнях точили?
@MrQuichi8 ай бұрын
Я один слышу как она "срет" на бусте? особенно заметно c 10:00. Свечи шьют возможно...либо зазор уменьшать...
@ProTurboMinsk8 ай бұрын
Это была отсечка по бусту) Перекрутил его немного)
@McGips4 ай бұрын
Красавчик! позитивный, респект тебе.
@fm1ne8 ай бұрын
А сколько воя в интернетах, что м50 на пароните не держит больше 0.7 а 1 бар ваще по-любому выдувает. Ломаете стереотипы 😂 И да, Ростов на Дону на проводе ❤
@yakosanches8 ай бұрын
Дак дело не в той прокладке видимо😉😆
@wasttone8 ай бұрын
Прокладку выдувает детон
@даниилГайка-е4ь6 ай бұрын
Сколько обошлось по деньгам?
@b1oodmoon8 ай бұрын
Педаль может залипать из-за сломанного ограничителя под педалью, он покосился и педаль при нажатии оказываетчя глубже, чем должна
@ProTurboMinsk8 ай бұрын
не, она вначале на выжиме тупит
@ОлегДонец-ы1и8 ай бұрын
Очень круто) Будет ли когда-то на обзоре м52 турбо?
@zbufferasat8 ай бұрын
Был м52 компрессор, но особой разницы нет.
@ProTurboMinsk8 ай бұрын
так смысл один и тот же)
@ОлегДонец-ы1и8 ай бұрын
@@ProTurboMinsk много мифов что алюминий не держит, плюс есть интерес даёт ли по факту хоть что-то ванос на турбо моторе
@ОлегДонец-ы1и8 ай бұрын
@@ProTurboMinsk кстати есть норм тема со сцеплением, одномасовый маховик, демпферный диск 240 и корзина ф10н57 и рабочий 22 с м3 или е39 и т.д получается лёгкая педаль и держит сил 340-350 если перевести на керамику диск то и 500 смело
@ProTurboMinsk8 ай бұрын
На е30 с н55 турбо такую конфигурацию используем
@ИльяЛежнев-э2ы8 ай бұрын
Кирилл спасибо за интересные видео. Вопрос такой,а ваносным мотором управлять январем имеет смысл?
@zbufferasat8 ай бұрын
Ванос на январе реализуется, поэтому смысл есть.
@ProTurboMinsk8 ай бұрын
Как уже сказали выше, имеет
@ИльяЛежнев-э2ы8 ай бұрын
@@zbufferasat просто где-то видел или читал,что на сток мозгах открытие ваноса плавное,а на январе только вкл выкл
@ProTurboMinsk8 ай бұрын
М50ту/52 вкл выкл м52ту/м54 плавно
@ИльяЛежнев-э2ы8 ай бұрын
@@ProTurboMinsk спасибо
@ПечнаяартельОгниво8 ай бұрын
Браво! Дуть - наше всё )))
@ProTurboMinsk8 ай бұрын
Бэха будет дуть, дуть будет Бэха
@NoName-fz5uw5 ай бұрын
Очень интересно!! Почему так мало просмотров?
@ProTurboMinsk5 ай бұрын
Не делятся с друзьями)
@XenoWitcher8 ай бұрын
Вполне возможно что руль тяжелый из-за увеличенного кастера
@ProTurboMinsk8 ай бұрын
хорошая мысль 👍
@siN9l8 ай бұрын
Тогда на е30 вообще руль не провернешь
@bmwe39978 ай бұрын
M52B28tu подкинуть турбо и настроить все под ключ в какую сумму обойдется?
@gromov_238 ай бұрын
От чего электро винтелятор стоит вместо вискомуфты?
@Алексей-о4т1щ8 ай бұрын
Хороший билдак (цена/качество топ)
@mexanik_6058 ай бұрын
Классная Е36. Приятно такую видеть в потоке, а то большинство на коленях(
@ProTurboMinsk8 ай бұрын
Даа, это грустно, возраст берет своё
@mexanik_6058 ай бұрын
@@ProTurboMinsk кстати, у меня тоже в студенческие времени у одногруппника такая Бэха была, 2.5 бенз акпп. Вот это пушка гонка тогда казалось))))
@Kipiatochek138 ай бұрын
Крутой ты тип и тачка зачёт, подписка однозначно. Зачёт контент
@ProTurboMinsk8 ай бұрын
спасибо 🫶
@lilDronny8 ай бұрын
Привет! Сколько примерно будет стоить под ключ свап B58 в E92? Как считаешь, есть смысл?
@ProTurboMinsk8 ай бұрын
Привет, не знаю сколько стоит, смысл однозначно есть, если хочешь быть самым быстрым)
@f1najigon2148 ай бұрын
от 15000$ такой свап проект обойдется если с коробкой 8 hp
@salazar29188 ай бұрын
Привет! Доводилось СПТроником когда-нибудь работать? Если да, можешь помочь с настройкой машины?
@ProTurboMinsk8 ай бұрын
Привет, не работал
@Bmw34T10 күн бұрын
Что за форсы лянча 2.0 атмо? Есть каталожный?
@mrleon11408 ай бұрын
Есть м50b20 сток на боше, достался за 150$ со всем свап комплектом в е30 Плюс в гараже валяется мертвый м20b20 чтобы не пришлось точить поршни закинуть шатуны от м20 Можно ли будет не как меняя что либо в моторе получить 250-300 сил При том условии что собирать все буду из мусора 😅
@ProTurboMinsk8 ай бұрын
да, вполне
@АлександрРедкозубов-з6и8 ай бұрын
Больше бара дуть не советуют, дабы не покрашить перегородки на поршне.
@ProTurboMinsk8 ай бұрын
спасибо за совет:)
@МихаилТолстой-п3д8 ай бұрын
Димонстр опять у деле👍
@antonmalyshev81148 ай бұрын
Сколько ходит китайская турбина ?
@dimaplekhanov67188 ай бұрын
Мантажору лайк))
@antohaastahov56138 ай бұрын
один я заметил странные просёры на ускорении ? )))) требуем объяснения ))) а так в целом м50 турбо норм тема .. сам катаю на таком и на холсете35 ...
@ProTurboMinsk8 ай бұрын
отсечка по бусту, немного пережал соленоид)
@tobbiwf89028 ай бұрын
Отсечка по бусту
@antohaastahov56138 ай бұрын
Печально.. отсечка по бусту жёсткая тема . Лучше так не делать ;)
@СуренКасабян-ф8т8 ай бұрын
Хороший контект подехал
@РусланБаронов-з3р8 ай бұрын
Если не сложно пож бро не вставляй музыку во время замеров хочется слышать звук мотора
@ProTurboMinsk8 ай бұрын
принял
@РусланБаронов-з3р8 ай бұрын
@@ProTurboMinsk От души!!!
@oleguserbmw4518 ай бұрын
Обменяю впуск 2.5 м50 на ваш курс января)
@ProTurboMinsk8 ай бұрын
не выгодно)
@oleguserbmw4518 ай бұрын
Она праворульная была? Только заметил что ручник и подлокотник с правого руля
@ProTurboMinsk8 ай бұрын
О, интересно, не обратил внимание даже! Может доукомплектовали от авто с правым рулём
@Григорий-ь8г4 ай бұрын
Как держит 1.2 ? смотрел последнее видео где в сток прокладку дули 1.5-1.6 и держит. На сток прокладке 1.2 точно не выдует ? или лучше на 1 баре ездить ?
@ProTurboMinsk4 ай бұрын
При хорошем топливе, разжатом моторе и грамотной настройке будет держать. По последнему видео сам можешь убедиться
@Григорий-ь8г4 ай бұрын
@@ProTurboMinsk 100 бенз, если мотор подготовлен как в видео, просто проточена лужа и если настроиться у тебя. Человек проехал 20 тыс км, на 1.2 тоже не будет проблем ?
@Leva.Muslim8 ай бұрын
Нормальный апарат...💪👍
@yakosanches8 ай бұрын
Кирилл что насчет м104 турбо !? С м50 ты разжевал всё досконально ,а вот тоже у мэрса есть альтернатива . Ниже в комментах напомнили
@ProTurboMinsk8 ай бұрын
Не так любят мерседесы как бмв у нас, поэтому нет проектов м104 турбо
@yakosanches8 ай бұрын
@@ProTurboMinsk я тут сам оступился купил на время s 202 3,2 плююсь пиздец 🤣 в поисках 36 туринга . Но все таки м104 тоже вызывает уважение
@atem15178 ай бұрын
Круто 👍🏻
@vladyakimov25608 ай бұрын
Какие еще можно посоветовать компы кроме января так как норм январь на 6 горшков инженерный с полным функционалом не такой уж бюджетный комп
@bobep97428 ай бұрын
Мегасквирт
@гедеминаскульвинскас8 ай бұрын
Мс и январь самые бюджетные
@paulpaul35598 ай бұрын
MaxxEcu
@zbufferasat8 ай бұрын
150 у.е. за инженерный январь это очень бюджетно, На фоне остальных затрат потеряется. И настройщика не сложно найти.
@ProTurboMinsk8 ай бұрын
ну ты конечно загнул)
@vlasovesi8 ай бұрын
Как попасть к Вам на установку турбины на е36 328?
@fm1ne8 ай бұрын
Скажи уважаемый, а ты сталкивался с битурбо м50? Какие ощущения?
@ProTurboMinsk8 ай бұрын
только с твинтурбо, есть обзор на канале
@fm1ne8 ай бұрын
@@ProTurboMinskага, нашел уже. Но как то криво зашло как я понял, какие то неисправности были. Планирую просто две турбины.
@ProTurboMinsk8 ай бұрын
@fm1ne Потом все исправили, сделали раздельный вход в турбины, поехала снизу
@fm1ne8 ай бұрын
@@ProTurboMinsk тоесть одна турбина в общей трубе создаёт для второй разрежение? Интересный опыт
@zbufferasat8 ай бұрын
@@fm1ne Слишком замороченная и сложная схема. Проще современную турбину поставить, которая будет с низу раздуваться как в В58
@denisjz91918 ай бұрын
Почему нет м50т в дрифте? Белая е46 милинчука. Там 700+ сил по планам
@ProTurboMinsk8 ай бұрын
одна из десятка жизетов)
@Mogago_7 ай бұрын
Привет, а если м54б22 надуть , выдержит сток ?
@s63mb44 ай бұрын
М54 блок алюминь М50 последний чугунный двигатель, что дальше уже дуть не стоит, ну либо очень дорого будет
@xevv32698 ай бұрын
Почему все ставят коллектор с верхним расположением турбины. В чем плюсы?
@ProTurboMinsk8 ай бұрын
Плюс в том, что когда стоишь с открытым капотом на сходке, все сразу все понимают
@xevv32698 ай бұрын
@@ProTurboMinsk а практический плюс?
@zbufferasat8 ай бұрын
@@xevv3269 Удобство обслуживания. Внизу есть проблемы с доступом.
@ProTurboMinsk8 ай бұрын
@xevv3269 даже не знаю 🤷 если честно
@nnedition0948 ай бұрын
М54 тоже можно настроить под январь? Если ето возможно то я в онлайн курсах 😂
@ProTurboMinsk8 ай бұрын
январь не потянет функционал м54
@nnedition0948 ай бұрын
@@ProTurboMinsk ок, а если на м50 поставить большой турбо от пулсара и нармала построить матор, может управлять январь 600-700 лс?
@ProTurboMinsk8 ай бұрын
@nnedition094 да
@Racer19898 ай бұрын
Найди например Атмо М50 250 сил и Турбо 250сил , сравним посмотрим разницу
@ProTurboMinsk8 ай бұрын
турбо 250 сил ещё не встречал) Старт у всех от 300. А атмо на 300 не найду даже)
@Racer19898 ай бұрын
@@ProTurboMinsk ,мм. Расскажи, поделись инфой. Я с Астаны Лучшее время в моей стране: Е34 М62В46 не сток, слики 12.5 сек 0-402м Е30 туринг М62В46 0-402м 11.6 сек Атмо М50 Е34 3.2 13.0 сек Е30 турбо есть ещё М50В28 цифры точно не помню, где-то 11.9 сек что ли
@ProTurboMinsk8 ай бұрын
скинь ссылки на пару самых интересных быстрых тачек из вашей страны
@13babayaga187 ай бұрын
А есть кто может все это сделать?
@ProTurboMinsk7 ай бұрын
покажи деньги, тогда быстро найду кто тебе это сделает)
@13babayaga187 ай бұрын
@@ProTurboMinsk да ладно!)) ещё нужно помтораться найти тех кто толково сделает!)
@redbestia_e368 ай бұрын
Можно ссылку где такую крышку купить
@ska_bmwe368 ай бұрын
С каким передаточным числом стоит редуктор?
@ProTurboMinsk8 ай бұрын
Этот вопрос я не уточнил
@oneclutchmankissthewallsky5788 ай бұрын
Судя по максималке на 3 передаче , скорее всего редуктор 3.15
@avkaz8 ай бұрын
Был опыт М52В28 турбануть?
@ProTurboMinsk8 ай бұрын
Да
@avkaz8 ай бұрын
@@ProTurboMinsk какова прибавка к его 193 силам при среднем надуве? Хотя бы до 1 бара
@avkaz8 ай бұрын
@@ProTurboMinsk чтоб иметь представление стоит ли обучиться у тебя чтоб заморочиться
@ProTurboMinsk8 ай бұрын
300 сил я снимал на 0,5 со сток столба На баре должно был сил 380
@sxf1n13378 ай бұрын
220 гетраг - ☠️ положил свой на сток б25 гонял летом на 195 колесе с клатчами на 2
@ProTurboMinsk8 ай бұрын
Даа, нежная она
@LadoRobaqidze7 ай бұрын
Здравствуйте,хочу готовую Правотку со своим компьютером М50.Б28.Где с вами связаться?
@ProTurboMinsk7 ай бұрын
proturbominsk инстаграм
@smailbook56148 ай бұрын
109й стиль смотрится как ни когда хорошо))
@ProTurboMinsk8 ай бұрын
согласен!
@eyecontacy8 ай бұрын
Какой у нее расход примерно?
@ProTurboMinsk8 ай бұрын
от 10 до 25
@Slik8638 ай бұрын
Е36 кросивое
@crazyman88748 ай бұрын
Я тоже так хочу😁
@xetto62734 ай бұрын
БЛЯДЬ ДЯДЯ ГДЕ ТЫ РАНЬШЕ БЫЛ, Я ЗАТРАХАЛСЯ СО СВОЕЙ Е36 ТЕПЕРЬ БУДУ ПО ТВОИМ ВИДОСАМ СТАРАТЬСЯ ЕЁ ПРИВЕСТИ В ЧУВСТВО. КСТАТИ ТОЖЕ 36 НА 90 СТИЛЕ =)
@no_limit86068 ай бұрын
Мб, продается?
@leonidtsaruk86428 ай бұрын
Как настроить драги на замер 100-150?
@ProTurboMinsk8 ай бұрын
правее ниже скорости нажимаешь + а потом custom mods
@SlavaBosna8 ай бұрын
так что в вашей прекрасной РБ нет камер на таких быстрых ездоков?
@zbufferasat8 ай бұрын
Есть камеры, но их не так много. В моем небольшом городке одна камера и та не рабочая)
@ProTurboMinsk8 ай бұрын
Это ещё не быстро
@TheElDimitry8 ай бұрын
Эх) я бы хотел бы себе езб бокоходную на м50 турбо) в идеале компот:) но пока что финансы не позволяют 😢
@ProTurboMinsk8 ай бұрын
отличный стимул больше зарабатывать 💪
@oleguserbmw4518 ай бұрын
Сж сколько?
@ProTurboMinsk8 ай бұрын
8.5-8.7 где то
@contentproduction91818 ай бұрын
а зачем такую овощную компрессию на 1 бар на безваносном моторе?@@ProTurboMinsk
@sergiimocrousov70318 ай бұрын
При переходе на Январь АВS не работает?
@ProTurboMinsk8 ай бұрын
работает
@АлександрВарганов-е7ъ8 ай бұрын
Дружище а что там с пыжом что ты снимал?)
@ProTurboMinsk8 ай бұрын
Стоит)
@fierceboogeymanpiii95195 ай бұрын
Всем добра, кто нибудь ставил турбу на N45, дайте инфа если есть, спасибо
@cinemakid_youtuber8 ай бұрын
я думаю руль тяжелый из-за опор и такого кастора.
@ProTurboMinsk8 ай бұрын
хороший вариант
@SANDJAY_8 ай бұрын
Пасибо тебе
@ProTurboMinsk8 ай бұрын
обращайся)
@SANDJAY_8 ай бұрын
@@ProTurboMinsk подумайте об реализации подобных комплектов на территории рф
@ProTurboMinsk8 ай бұрын
💪💪💪
@ServiceHole8 ай бұрын
А мс43 можно настроить на бар?😅
@ProTurboMinsk8 ай бұрын
Вполне)
@zbufferasat8 ай бұрын
Можно конечно
@IsaevSemion8 ай бұрын
Все хорошо с машиной, но диски тормозные стоят не правильно, левый с правым поменять нужно) 7:52
@ProTurboMinsk8 ай бұрын
Как понял? По насечкам?
@IsaevSemion8 ай бұрын
@@ProTurboMinskда, тепло должно отводиться от центра колеса, чтоб диск охлаждался, а там наоборот
@MsOctan8 ай бұрын
кайф
@PG-ii1pc8 ай бұрын
36 каеффф!!!
@Александрехууу7 ай бұрын
раскачай м 47))
@ВладимирЖила-щ6ц8 ай бұрын
У вас там можно найти е 36 на жирном салоне, с климой, и покойным кузовом под донора за 250 к рублей?
@zbufferasat8 ай бұрын
Раньше попадались за копейки. Думаю, что за 250к гнилую можно взять.
@ВладимирЖила-щ6ц8 ай бұрын
@@zbufferasat как искать?Дром,Авито у вас работают?
@Lexan20008 ай бұрын
Да можно
@ВладимирЖила-щ6ц8 ай бұрын
@@Lexan2000 как?как искать?я из РФ
@Lexan20008 ай бұрын
@@ВладимирЖила-щ6ц у тебя есть телеграмм?
@nomadraidrrs.10758 ай бұрын
Я бы там поставил четыре цилиндровый двигатель
@ProTurboMinsk8 ай бұрын
какой например?
@Drister_ogorodnik7 ай бұрын
Рома Шарпинтьер едет на м50 в fd
@NevskyART8 ай бұрын
Почему не дрифтят в РФ на м50?))) Феликс Четипаховян в своё время применял м50 в дрифте
@roundistrict61688 ай бұрын
А зачем?
@гедеминаскульвинскас8 ай бұрын
У него м3 мотор был
@Игорь-н6г5е8 ай бұрын
Не все катают да джезет открою тайну ,большу ору про него
@МухаммадЗурабов-щ1з8 ай бұрын
У меня постоянно рвёт привода на е36 188 тип. Как с этим бороться подскажите кто нибудь.
@ProTurboMinsk8 ай бұрын
толстые?
@МухаммадЗурабов-щ1з8 ай бұрын
@@ProTurboMinsk да, привода е36 2.5 почти сразу легли. Потом ставил от е39 с перестановкой наружнего шруса, они дольше держатся ,но все равно рвёт.
@tobbiwf89028 ай бұрын
@@МухаммадЗурабов-щ1зчто по высоте задней подвески? Что бы не ломало привода нужно занижать тачку до такого уровня что бы когда машина стоит полуоси были в горизонтальном положении
@МухаммадЗурабов-щ1з8 ай бұрын
@@tobbiwf8902 а вот этот момент я не учёл. У меня хвост немного поднят
@nomadraidrrs.10758 ай бұрын
Я не любитель bmw Е36 шедевр. Если сравнить м е36 Toyota Supra. BMW лучше
@Senior_Uno8 ай бұрын
Знаем кто собирал столбик))))
@ProTurboMinsk8 ай бұрын
Вите 👋
@useyourmind.8 ай бұрын
Топ топ топ
@Vlad_ziroАй бұрын
Пусть лучше дальше ездят на jz и тд, а то тогда м50 будет стоить как чугунный мост