BMW F 900 GS Honest Review

[@sergeyyegres2040]

Я много путешествую на диване, но не пропускаю видео человека, который много путешествует на турэндуро. Спасибо, интересно👍👍

[@eblantus]

Я смотрю обзоры мотоциклов которые хрен когда куплю

[@Offhead84]

@@eblantus не) я поставил себе цель купить нс 750 и я куплю его)

[@Adventurous_noob]

@@Offhead84еще не поздно передумать ))

[@Макариус]

​@@Offhead84нафиг он тебе нужен😂

[@Offhead84]

@@Макариус я больше чем уверен, что такие как ты ходят пешком но зато пишут в инете, что та или иная тачка или байк херня 😂

[@rrazdorr]

Божнственная подготовка видео! Оч крутые вставки и переходы. А сигаретный ожог в верхнем углу добавляет ламповости ( бойцовский клуб пойду пересмотрю ). Симпсоны идеально зашли. Не интересен мне гусь, не интересна мне реклама ( проматывал всегда ). Но тут я посмотрел все и получил эстетическое удовольствие от самого видео. ШЕДЕВР!

[@Diriger.I]

Аналогично.

[@Oleg-py7sb]

Да, с Симпсонами было 🔥

[@duckrubber_rubberduck]

Когда кажется, что автор отточил мастерство до совершенства, но тут тебе внезапная вставочка рекламы, свежий юморок с использованием юношеского сленга и даже пессенка. Зашло. Спасибки.

[@zsoltdr.wallenbach3060]

Взрывной Волк🎉 признайся что ты на самом деле нейросет, которая вышла с под контроля как-то материализовалась села на мотоцикл перевернуло всю мото блогерскую тусовку🎉😮

[@steha682]

🙃

[@dantedevil444]

Спасиба! Волк как всегда хорош.Похвалил, поругал. Всё, что нужно, описал. Я даже не знал о выходе 900-ки. А тут уже обзор! За фото щекастого Мишани отдельный лайк. Реклама у Волка настолько ненавязчивая, что лень перематывать. Коллаба с Ильей Лагутенко - это вообще шедевр, аж слеза накатила. Хорош!

[@silent19902]

Я почти было уже написал: "Где коронная фраза!?", а тут вставка с симпсонами) шедеврально, как и все видео.

[@takeshikusao4674]

Самая расслабленная посадка. Но быстрее всего устаёшь. Вот это мастерство! Не каждый так сумеет.

[@VedmakChannel]

у бнв научился - премиум мотоцикл за премиум цену, но шоб ощущать преимиальность надо еще повкидывать допов, а то без них не то)

[@VladimirMartyshin]

Шеф, за монтаж Мега респект! Пролеты, буквы, графики. Вкуснота. Новый уровень !

[@Auruman-DS]

Смотреть любое видео Одинокого Волка - это огромное удовольствие и большая польза одновременно, даже если большинство тестируемых мотоциклов мне не особо интересны. Некоторые видео даже пересматриваю через некоторое время. Продолжай нас радовать, Волк.

[@meganoobe]

9:56- Вот ради чего мы включили этот выпуск, за чашечкой кофе. СПАСИБО вам за ваш труд !

[@alexklim3537]

Честный обзор на VOGE GS900X пожалуйста! Ништяк обзоры!!! Огромное за них СПАСИБО!

[@WarLordBLR]

Следующие 15 минут пройдут великолепно.

[@chiboreache]

15 минут и 43 секунды!

[@ПедроРодригес-ч9г]

Более исчерпывающей информации не слышал никогда, ни по одной теме, ни в какое время😂 Круто, слушаю и смотрю как лекарство) моя хонда тоже смотрит) спасибо!

[@АлександрРябов-ы7ж]

Просто в восторге! Вот эти инновации с смысловыми качелями. Я кайфанул! Одинокий волк - самый авторитетный мотожур в рускоязычном сегменте. Обожаю тебя, братишка 🎉

[@user-Gravitator]

Это новый уровень в сравнении с прошлым высоким уровнем монтажа , моё почтение)))

[@muzzy109]

15 минут удовольствия для глаз, ушей и ума. Спасибо Волк.

[@miat12345]

Пол видео хотел нового гуся, вторую половину перехотел)) Видео супер, новые вставки свежо выгледят, ну а виды..эх красота!

[@ИгорьКузнецов-х4ж]

Катался на Минске, всё устраивало - тяга, мощность, подвески, тормоза, эргономика, свет, приборка, расход топлива, уровень вибраций, акустический комфорт, курсовая устойчивость на сухой грунтовке. А главное устраивало то - что не надо педали крутить.

[@eukolt6382]

Гусь наверное хорош, но мой V-Strom 650 меня ещё не подводил, и это за треть цены гуся, расход около 5 в путешествие 4.2

[@valeriymaznev158]

Креативный выпуск! Автор, наконец заморочиться с монтажом, а не только съемками. Есть прогресс и это радует. Спасибо за интересный контент

[@yahorviarenich8814]

Спасибо за обзор очень долго ждал пока выйдет именно на этот мотик. Слежу за каналом давно по моему мнению один из лучших каналов по обзорам без воды. Жду с нетерпением следующих видео!!!

[@Life4DreamCar]

Не захейтил Бмв, этот Волк сломался, несите нового. P.s. А раньше говорил, что быстро не ездишь, а сейчас 170-180 по трассе поливает. То-ли мотоцикл понравился, то-ли волка подменили

[@lone-wolf]

Я на тестах иногда хулиганю на безлюдных дорогах - так сказать, в разных режимах пробую. Сам я круиз-контроль на легальную скорость ставлю и в правом ряду спокойненько тошню.

[@ЭдЭдманс]

Ну так это эксплозив волк...вот и фулбганит

[@noisezis]

Прикольно как изменилось качество, и зАмки и таблицы теперь прикольные стали.

[@andycha7]

У Вас есть обзоры почти на все турэндуры, но почему-то до сих пор нет на Suzuki V-Strom 1050 😁 Интересно было бы посмотреть ваш обзор.

[@ИванХаритонов-з2ы]

А так же нет обзора на Suzuki V-Strom 800 DE и RE

[@pantusovds]

Монтаж стал интереснее, автору респект! Несмотря на то, что ни один из обогреваемых мотоциклов не смогу себе позволить в ближайшее лет 10, по-прежнему очень интересно.

[@woronesch]

Да, всё равно интересно хотя бы быть в курсе, что там нового вышло, и о чем стоит мечтать

[@pantusovds]

@@woronesch я мечтаю обзавестись собственным жильём)

[@sergiohoberkravt7027]

А я на чайник коплю

[@tkachenkodima1685]

Как всегда видос топ) понравился юморной монтаж) на удивление обзор короткий, но так то и добавить больше нечего ) будет ли обзор на tracer 9 gt ?)

[@user-kinsey7]

Красивые виды, отличный монтаж, просто одно удовольствие смотреть. Спасибо за обзор!

[@sergnekita1188]

Раньше было лучше.... Я про таблицы с данными. Но... всё круто, коротко и ясно, спасибо:)

[@illiamusikhin4963]

Здравствуйте, спасибо вам за отличные обзоры! Скажите пожалуйста, планируете ли вы обзор Moto Guzzi Stelvio? Вроде и кардан и адаптивный круиз есть, что еще надо.

[@lone-wolf]

Да, в списке желаемого есть, попробую осенью найти где-нибудь.

[@VadimAnet]

Как всегда - ЩЩЩИИИИКААААРРРНОООО! Особенно монтаж - ну просто оргазм!

[@rrazdorr]

полностью согласен!!!

[@Lion-j9q]

Блевотня, какой нахер орг....

[@andriikolesnikov3167]

Спасибо за твою работу и наше развлечение 😊

[@ЛогиновЛука]

Спасибо за твои обзоры, обожаю твой педантичный подход к вещам, помогает не только слышать твое мнение, но и формировать собственное) А я покатался в прокате на 800-м гусе и 800-м тигре, и после 3 лет езды на нейкедах мне больше понравился 800-й гусь. Он показался более вертким и легким;) Когда к нам приедет 900-й гуси, обязательно затестирую

[@lean_channel]

Оформление контента прогрессирует!) Наполнение и так было на 5+! Мне кажется, в паре мест, удачно зашли бы переходы между кадрами Лайт Ликс - не критика, простотсовет) С уважением!

[@tudsyd]

Просто великолепно! Но все же мало. Раньше вечером под новый выпуск и пересмотр старого можно было вечером выпить пива, а теперь смотрю в обеденный перерыв.

[@oleghildenberg9181]

Всё сказал как есть, я себе его приобрёл два месяца назад и могу сказать что после часа езды сидя начинается проблемы, очень жёсткое сиденье, свыше 110км/ч начинаются вибрации мотора, но при езде в стойке и по бездорожью он красовчик, так-же на умереных скоростях в крутых поворотах очень послушный, мотор на низах работает чётко, а после 4000-4500 об/м подрыв сумашедший, кароче мот не для скучной езды...😄

[@somehuman6556]

У меня был 800гс, на 6 передаче при 5000 об скорость всего 120 кмч, если ехать быстрее будут мелкие неприятные вибрации по всему моту. Короткие передачи, до 3000 об не едет

[@oleghildenberg9181]

На F 900 GS Trophy мотор подхватывает хорошо, тут без притензий, но на верхах от вибратции в зеркала безполезно смотреть, вся картинка размазана, к слову это так на всех мотах этого класса, его стихия это бездорожье и не долгие продубасы по дорогам, для дальних поездок надо приобретать Adventure он более комфортние для далняка, а Trophy больше заточен под грунтовые дороги 🙂

[@toharyba8203]

Круть!) Особенно музыка в конце ролика, каждый раз новая и каждый раз со вкусом) Успехов вам, вы молодец!

[@vladimirshatalov7265]

Монтаж и подача информации - шикарная. Не интересен для меня Гусь, но обзор с удовольствием просмотрел. Спасибо за проделанную работу, Волк.

[@АхатГорский]

Ни разу в жизни не ездил на мотоцикле , даже скутером не рулил. Но пересмотрел все обзоры на разные турэндуро ,на которых Волк путешествует много лет.. Мужик продолжай в том же духе , еще годик и я себе гималайку возьму 👍

[@valveabdlv6549]

Видос просто пушка! Спасибо Волк!) Причем я вообще байками не увлекаюсь, мне просто нравится манера подачи материала, видеоряд, голос. Всегда радуюсь, когда новые видео выходят. а со вставки с симпсонами я просто орал в голос. Продолжай в том же духе, не меняя качество на количество, а я пока схожу поддержу канал!)

[@rembobolbo888]

Как минимум второе видео смотрю отдельно, слушаю без картинки- волчья магия сильна! От концовки культурный шок, ибо печальные завывания не имеют с музыкой ничего общ...

[@ПросветМига]

“Давай свою фразу" - зажгло😂😂😂, отлично как всегда, смотрю с удовольствием🎉

[@MrAnarond]

Вставки с графикой просто супер, очень органично и информативно!

[@sergiysanin1540]

Самые лучшие 15 минут за сегодня. Спасибо Волк! Новые Тигры будут?

[@lone-wolf]

Обязательно.

[@alienlj]

%лять это лучший ролик по структуре! драматизм, саспенс, юмор, титровка! и я уже не говорю про сухие цифры и объективную оценку (тут как всегда топчик)! Спасибо!

[@nicosmolly5586]

Несколько раз смеялся в голос. Не помню когда меня так веселил контент даже развлекательной направленности.

[@РоманПопов-г8в]

унылая у тебя жизнь..

[@ВиталийАфанасьев-ш8б]

Формула помирила Волка и Мишаню. Уникальный ТЦ 😂

[@nikolainogai5239]

А были проблемы?

[@s-vr2hu6si7s]

Вообще ссылка на анал мишани это худшее что есть в этом видео, та самая ложка говна.

[@Михаил-ц8ц7з]

Спасибо за видео, за проведенную работу. Хороших дорог, душевного равновесия, долгой и счастливой жизни.

[@serjkoss6580]

нейро-лагутенко в конце это конечно топ, киберпунк, который мы заслужили)

[@igorkon]

огненный видос! симпсоны, ТТХ на фоне накатывающих волн, AI Лагутенко в конце. прям огнище!

[@Jambi1979]

Отличный обзор, спасибо! Может до 800DE доберетесь?

[@Motovlc]

Видео - как всегда шедевр! ехал в поезде на Метллику- пересматривал кино про ТТ850Спорт, вопрос- в сравнении с ним GS900 ? С точки зрения асфальта и околоасфальта? И по сравнению с ТТ900 GT Pro? Или не та категория?

[@lone-wolf]

Tiger более отточен. Т.е. вроде и динамика похожая, и на асфальте GS достаточно хорош, но вот связка мотор-коробка-тормоза-геометрия на Тигре просто лучше реализованы, за счет чего Tiger GT на асфальте по совокупности лучше. Ну и если говорить про Tiger 900 GT 2024 года - это однозначно более высокий уровень комфорта. Для околоасфальта 850/GT ограничен, прежде всего, литыми дисками - в камни врезаться на них не хочется. 900 GS, очевидно, более универсален.

[@steha682]

@@lone-wolf ✨✨✨😍💓

[@pa8173]

Отличный обзор, уместный юмор, забавная музыка, не интересует БМВ, просто наслаждаюсь обзором и выводами по технике. Даже реклама не раздражжает. Большое спасибо. 👍

[@ВиталийБонд-п6ф]

Качество обзоров растет раз за разом. Ироничный настрой автора, несколько раз заламывал мне локти по поводу только приобретенной мною Tenere wr.😊. Но в конце все встало на свои места. Отличный видос!!! Спасибо.

[@Sanchez_ES]

Вот как так Волк? С самого утра такое настроение, посмотреть и почитать что-то про мотоциклы, посмотрел уже старый обзор среднекубатурных кроссоверов, других обзорщиков, даже наткнулся на твой канал на английском языке. И вот те на те, Мот в прокате, новое видео. Совпадение? Не думаю.

[@lone-wolf]

Возможно, потому что многие выкладывают обзоры в пятницу - отсюда рефлекс, что в пятницу будет мото-день?

[@Sanchez_ES]

Возможно. Но последний месяц такого чувства по пятницам не было) по моим подпискам я заметил что больше выкладывают почему-то в четверг. В любом случае спасибо )

[@santstl]

Как всегда было интересно послущать обзор. Спасибо за труды. Хотелось бы сразу добавить, что к обзорам добавляется от видео к видео всё лучше и лучше видео дорожка. Так держать. 🙂

[@shinryokai]

Но как? Как все еще только 61 тыща любителей хорошего контента у такого красавчика? :)

[@Asfalter0]

Жоп нет? Нет. Вот если бы графики были нарисованы на них, а не на голубом небе...

[@Vitaliyak]

Я точно знаю одно: это ролик я буду пересматривать ещё. И ещё! Впрочем как и другие творения Волка ;)

[@Sanchez_ES]

Спасибо!

[@СергейПояркин-щ5я]

Обалдеть... Рождается или уже родился новый формат.

[@pupkin24]

классно смонтировал. интересно было смотреть. а графики мощности ваще супер идея. !!!

[@is00563rr]

Класс! Появились скилы в съёмке, монтаже, ai (песня в конце). И интрига с минусами - отличный ход.

[@vladsuperman]

09:50 так вот он какой наш любимый мотоблогер "Одинокий волк" !!!

[@lawyerONharley]

😂 Я уж было подумал, что Михаил таки затролил Волка и фразу не будет! Фух… осталась фраза 🤣 Спасибо за видос, интересно!

[@dubnitsky]

куда еще лучше, думаю каждый раз, и всегда следующее видео превосходит ожидания

[@avb9155]

Блин, местами - таки новое слово в мотообзорах!!! Браво маэстро!!!

[@РоманПлотников-м5з]

Ждем видос про 1300 адвенчер 😊

[@dmitrypopov9197]

огонь )) вчера видел вживую черного 900GS в городе - выглядит бомбически конечно

[@yaltatourist]

Спасибо за обзор, остаюсь на V-strom 👌

[@AHTOH_HCK]

Лучшие обзоры у Вас! Спасибо за труд! Жду обзор на ktm 390 adventure

[@alxfamas]

Это уже какой-то артхаус. Графики в небе, таблицы на пляже. И опеннинг на 10-й минуте.

[@BobertCrush]

🙌🙌🙌🙌 каждый обзор все лучше и лучше! Так держать! Лагутенко привет!

[@Yura084]

Отличная реклама BMW 😊 Спасибо за качественную работу, гранд - мастер!

[@dead_poet]

Респектую автору. Так заморорочиться со съёмками замков

[@ShatynShow]

9:46👏👍 Синхронно 9:53😅👍 Повествование, моё почтение👍 Оба на И.Лагутенко👌

[@Vadim-rl8kz]

Чтот куценько!)) По приборке и пультам не прошелся, колёса, звука не дал послушать. Место для двойки (для многих очень важно) есть? Как, реализовано крепление кофров?

[@АлексейАлтышев-с5х]

Уважаемый автор, спасибо Вам большое за вашу работу. Если будет возможность снимите обзор на мотоцикл Voge DS900X, который базируется как раз на агрегатах BMW. Очень важно Ваше мнение.

[@lone-wolf]

Да будет-будет.

[@exactorisnox4550]

Как всегда прикольно с юморком.Будем теперь ждать обзора на жирного гуся 1300, ещё бы очень хотелось на multistrada rally

[@ferie29]

Как всегда потрясающий обзор. Есть ли в планах протестировать обновлённый s1000xr?

[@lone-wolf]

Там ничего особо интересного. Вот M1000XR очень хочется.

[@For-v5p]

Просто не могу не отметить рост уровня качества видео и интересной подачи!

[@nexgenua]

Как сделать человеку хорошо, сначала сделать плохо, а потом вернуть как было.

[@mikhailogluzdin]

Как приятно посмотреть и послушать. Спасибо.

[@shmatychify]

До 12й минуты отличное было видео. Как владелец 800гс 2012 года, понимаю, что новый бмв мне пока не нужен.

[@васгенпропанович]

Качевсао растёт от видоса к видосу, планка выше небес , сложно такое держать, не идеальное но очень хорошее видео)

[@ivanpavlov2458]

Классный профессиональный канал, смотрю всегда и всё. Но почему так мало подписчиков...

[@НеПриезжайтеСюдаТВ]

Покупать мот я, конечно, не буду. НО! Обзор шикарный! Спасибо!

[@sm.healing]

Великолепный монтаж и продакшн! Так держать!!!! Очень хотелось бы обзор на kove 450 и kove 800x доволно интересный мотоциклы. первый вообще уникален в своём роде а второй вроде закос под ктм 790. Спасибо за ваши видео!

[@lone-wolf]

Чем Kove 450 Rally уникальнее любого дакаровского мотоцикла? Их Regular - все равно по регламенту чисто раллийный байк, только с комплектующими ни для чего. И главный вопрос - зачем нужен раллийный байк обычному человеку? Для туризма все равно не годится, а для эндуро лучше голый эндуро.

[@sm.healing]

@@lone-wolf да это дакаровский байк. Всё верно, суть в том что цена его в несколько раз ниже аналогов и категория иная нежели среднекубатурников. Американцы прям нахваливают его, понятно что одностволка, не для Макс скоростей но и для более сложных трейлов и конечно очень хочется ваш обзор с красивым монтажом 🙏🙏🙏

[@lone-wolf]

Американцы вообще все мотоциклы нахваливают - у них манера обзоров такая. Ну, да, сделали дешевый раллийный байк, но кому вообще сдался раллийный байк? KTM свои 450 Rally продают по 100 штук в год, Honda вообще не продает раллийные байки, хотя их 450 Rally 3 из 5 последних Дакаров выиграл. И фишка-то вот в чем. Итоговая стоимость участия, например, в Дакаре на мотоцикле в районе 100-200 тысяч евро. Очевидно, что никто не будет экономить 10 тысяч евро на мотоцикле, который, к слову, надежностью не блещет - Kove 450 чисто технические слабые, по понятным причинам. Для эндуро-туризма за эти деньги есть потрясающий KTM 690, либо для большего хардкора 500 EXC-F чуть-чуть дороже. Для эндуро за эти деньги вагон более подходящих мотоцикл. В итоге, никакого интереса Kove 450 Rally у меня не вызывает. Был бы там гражданский мотор с нормальным регламентом, т.е. как конкурент KTM 690 - было бы интересно, а так... А Kove 800X очень любопытен. Но надо сначала на нем поездить пару дней, чтобы делать выводы.

[@sm.healing]

@@lone-wolf благодарю за развернутый ответ 🔥🔥🔥

[@dmitryshvets9029]

@@lone-wolf Вроде бы уже таки появились в Испании. Я дилеру российскому капнул в мозги, что обзор у тебя был бы им полезен, если моц толковый )) В России ценник назвали. Меньше ляма за версию Pro.

[@NameName-kd4oz]

О, свежий обзор! Да еще и новый формат!

[@Vasiliy_Polyak]

Как всегда обзор огонь ! Сделай пожалуйста на норден 901 и 901 экспедитион

[@futuroma_1364]

отлично снято и смонтировано

[@RaraAvis1400]

Молодец! Охуэнный сценарий и отыгрыш! А от Гусей прививка обладанием другим турэндуро. Как, полагаю, у спортоводов от R1

[@JawaYurij0555]

Хотел себе купить 850-го но официалы уговорили на 1250-й . Не жалею совсем. А этот интересный экземпляр, если самому ездить…👍

[@viktortugushev4632]

Подскажите пожалуйста, когда до мотоциклов массово дойдет непосредственный впрыск или уже есть модели?

[@lone-wolf]

Там проблема с тем, что нужно обеспечить огромное давление впрыска. Это сделает систему шумнее, тяжелее и больше по размеру, плюс увеличит стоимость при небольшой прибавке мощности. Плюс, прямой впрыск выигрывает не во всех режимах. Короче, минусы перевешивают плюсы в мотоциклах. Если и будет появляться непосредственный впрыск, то чтобы в будущие эко-нормы попасть.

[@sergeyryabchikov1168]

Как всегда толково и по полочкам. Мне нравится)))

[@АлександрШаламов-о5г]

Приветствую, хороший обзор. Пролистал всю хронологию твоих видео и не увидел там принципиально бренда Сузуки))) не нравится бренд? Или не тянет вообще ни куда?)) дл800 и дл1050 свежие же модельки относительно

[@lone-wolf]

650-ка есть. Сниму, просто у них на каждую модель несколько подверсий - с этим всегда сложность. У меня снята половина.

[@АлександрШаламов-о5г]

@lone-wolf понял принял 💪ну среди 650 там спицованая версия самая адекватная и рестайлинговая

[@kosachevkm]

Встройка интеграции - огонь! Пересмотрел даже. 🤣🤣🤣

[@vaultweller]

Выпуски стали очень короткие, не хватает подробностей 😢 я чай не успеваю допить. А так спасибо за прекрасные ролики.

[@Николай-е4ы8х]

Шикарно! Я всегда приглядывался к турындам но всё руки не доходили, а сейчас когда проехал без проблем памир на своём бандите 1250 видимо до турынд и не дойдёт дело ))

[@МихаилПетров-з5л]

Здравствуйте, прошу рассмотреть возможность обзора на Suzuki V Strom 800RE. Очень сложно найти объективную информацию по этой модели.

[@ИванХаритонов-з2ы]

Тоже давно жду обзор на Suzuki V-Strom 800 DE и RE

[@mikefinn-dl9gi]

Крутецкий обзор, очень интересный, оригинальный. Спасибо, Волк!

[@Vittorio_Bociarotti]

Зашел посмотреть ролик ради точек интереса, что можно посетить в Испании, можешь карту с местонахождением точки в следующий раз пустить с помощью overlay поверх неба при панорамировании вверх, думаю хорошая идея. Технически уровень вырос и прилично! Из заусенцев: местами покрас "стандартных" и винтажных кадров контрастирует не в тему, может винтажные луты вообще можно опустить в твоем случае, причина: под тех бубнеж о современном мотоцикле винтажные луты немного странно ложатся, понимаю, что хочется визуал по максимуму, но все должно быть в тему, ладно бы это был какой лохматый год, но это новый турик бмв. Впечатления от видео: двоякое, и визуал, и тех бубнеж оба параметра на высоте, но они из дива контрастируют, я просто смотрел виды, реально не мог сконцентрироваться на твоей информации, это как провести собрание в тимс на пляже - все мимо ушей о перераспределении бюджета на активацию рекламном кампании в след квартале. Тех инфа отрывается от визуала. Спокойный русский голос немного теряется на фоне красот, нужно быть в этом плане футбольным комментатором, тебя не видят, но ты задаешь тон происходящему на экране. Un abbraccio